CUIDADO NA INSTALAÇÃO DO CÂMBIO AUTOMÁTICO, DICA SOBRE CONVERSOR

[@MrEduardo1261]

Muito obrigado pela sua disposição. Isso vai evitar muito sofrimento. Que Deus possa te abençoar grandemente

[@katiaalvares9086]

Que Qualidade boa de video hein, parabéns 👍🏻

[@EletricaEletronicaCia]

Parabens...pelo video..ganhou mais um inscrito.. Sou de outra area, mas devido ao orcamento eu mesmo estou fazendo a manutencao do cambio Aw5040 da minha Zafira Elegance 2011

[@antoniojoao9415]

Boa Noite meu amigo

[@mastercapsulereview]

Boa dica!! Vlww!! 👍🏻

[@apibosconews]

Olá, Henrique. Ótimas informações!!! Mas o meu problema é outro relacionado ao câmbio: meu carro é Ecosport 2012 Motor Duratec 2.0 16v; não sou mecânico, mas desmontei tudo e estou montando novamente, depois de ter passado nas mãos de 7 mecânicos, encontrei 13 defeitos até agora, só no motor: 5 roscas espanadas no cabeçote, 4 válvulas vazando compressão, 1 rosca espanada na tampa da corrente, orifício de ponto na tampa da corrente com a polia do virabrequim quebrado e 3 roscas espanadas nos mancais do virabrequim; não sei como este carro estava funcionando; agora estou montando e minha dúvida, que não achei nenhum video informando, é a seguinte: o 4 parafusos do conversor que encaixam nos 4 buracos do volante, que não marquei quando retirei, se eu montar diferente, tem algo a ver com o ponto do motor ou esse acoplamento é independente? Obrigado.

[@heliodesouzaresende6267]

Bom dia Henrique parabéns pelo vídeo, gostaria de saber se você pode me dar uma orientação, sou mecânico mas esse não é o meu ramo, resolvi fazer o meu câmbio A6LF2 Kia Sorento 3.5 ele apresentou o famoso defeito dos parafusos que soltam e queima as embalagens, pois troquei todo o pacote e retentores e vedadores ficou bom por um tempo agora apresentou um vazamento de óleo entre a capa seca e motor que não consigo resolver já troquei retentor e o anel de vedação da bomba comprei originais e não resolveu está vazando muito não sei o que pode estar causando isso vc poderia me dar uma luz se for possível? Obrigado

[@caodanado79]

gostei do video, estou tendo um problema com câmbio do dodge journey, fez o motor e foi colocado no lugar, acontece que começõu a vasar oleo do câmbio, retirou o câmbio trocou o retentor e colocou no lugar, vazou dinovo, tirou o câmbio dinovo levei para o tecnico em câmbio, ele me pedio pra perguntar para o mecanico se tinha os guias no motor, o mecânico me mandou um video mostrando o motor com o conversor fixo no lugar, tecnico me informou que o mecãnico estava causando o problema, porque teria que colocar o conversor no cãmbio e encaixar no motor e parafuzar o conversor no volante. ele quiz dizer que do jeito que o mecãnico está fazendo vai estorurar o retentor dinovo. o que você acho desse diagnostico

[@Mecâniconaflorida]

O mecânico tá errado

[@Joao-rv9cd]

O preenchimento do óleo pode feito pela própria bomba ao ligar o carro?

[@moisesoliveira6303]

Ola boa noite, o conversor de torque do vectra 97, 2.0 automatico, antes de montar ele na bomba de oleo, tem que por oleo no conversor, ou pode encaixar ele seco no eixo da bomba .?

[@henriquecambioautomatico]

Pode encaixar normalmente, passa um pouco de graxa pra não estragar o retentor

[@wannderleidasilva43]

Quando vc vai fazer curso on LINE

[@antoniojoao9415]

Amigo sou mecânico estou fazendo motor do astra 2.0 automático ao deslocar do câmbio o conversor sai derramor muito óleo qual o procedimento q devo faz e causa o pode acontecer

[@henriquecambioautomatico]

Depois de montar verifique o nível do óleo

[@clessiocarolinomendesmende1821]

Retirei o moto.do vectra se retirar o cover do torque será.q pode ter quebrado bonba

[@henriquecambioautomatico]

Bom dia meu jovem, o conversor acaba saindo sozinho do encaixe completo, antes de colocar o motor de volta é necessário que vc confira o encaixe completo do conversor, do contrário ele vai quebrar a bomba

[@Vectrabpretapurosangue]

Henrique estou com um w50-40 Aisin e vim num dos seus videos e que quando esta tudo novinho deve-se colocar 2 litros e colocar o carro em funcionamento, so após colocar os demais litros? Qual o motivo e a razão disso, e para não vazar no retentor ou no oring da bomba? Desde ja agradesço pela reposta.

[@henriquecambioautomatico]

Esse procedimento que eu faço é pra colocar o óleo no nível correto, o nível de óleo de transmissão automática se verifica com o carro funcionado ok

[@osvaldorocha8855]

acontece algum problema tirar um motor com o conversor de torque junto

[@ismaelramos8280]

Meu carro é um honda city 2010 automatico tô trocando o motor porém vol usar a mesma cremareila como retirar ela do motor velho e colocar no motor novo

[@evilasiorodrigueslima4788]

Ola boa noite? O conversor da Hilux 2008 te posição pra montar

[@henriquecambioautomatico]

Boa noite, não tem nenhum ponto específico de montagem, somente deve estar bem acoplado à transmissão para que não quebre a bomba de óleo

[@evandrohernany6186]

Olá, meu kia Sportage morre ao colocar marcha D ou R, o que deve ser?

[@NordinoBernardoMatimbe]

Como montar num na caixa de velocidade de Audi Q7 diesel V6

[@ademirgarcia6084]

Bom dia irmão tenho Duster 2.0 automática al4 não estou conseguindo achar o conversor vc pode me ajudar

[@lincolnalmeida5160]

Meu motor teve de ser tirado duas vezes, e depois da segunda começou a vazar muito oleo pelo retentor do conversor, ai voltou para trocar só que agora, só engata a ré e eandar, D3/D4 só marca no painel porém nao anda e nem engata. Acho que foi esse o problema.

[@ronaldostuginski8147]

Aqui tô com um probleminha está trincadondo a gremalheira do Corolla 2004 já tá com 2 vezes aconteceu eo mecânica não descobri oque tá acontecendo

[@_game_over_794]

Meu câmbio foi montado depois que troquei o motor e está com um barulho lá dentro e dando tranco em todas as machas que passa. Polo 2018

[@gilmarnaressi5495]

Fui colocar o motor da Freemont e a HR que apertei a caixa seca o motor prendeu, será que o conversor ficou mal dncaixado

[@henriquecambioautomatico]

Solta o motor roda o conversor e confere se ele tá bem acoplado, o cambio deve encostar no motor antes de apertar

[@gilmarnaressi5495]

@@henriquecambioautomatico a gremalheira ela pode estar virada.porque eu afastei o motor novamente mais ele prendeu dinovo

[@henriquecambioautomatico]

O conversor tem de 3 a 4 pontos de encaixe quando se encaixa no câmbio,

[@raphaelrobertto4680]

Caramba aconteceu a mesma coisa comigo, e olha que eu conferi bem o encaixe do conversor. Aperto os parafusos do motor e trava , só roda se estiver um afastado

[@edsonmendonca3093]

Conseguiu resolver? ​@@raphaelrobertto4680

[@martinhodesouza4098]

eu acho quebrou câmbio automático maroque