Cum se comporta Loganul dupa 2 ani? 30.000 km UPDATE VLOG

[@IonutM11]

Am 219000 km cu un Sandero luat nou in 2011, motor 1.6 benzina, alimentat numai de la Rompetrol (Efix 95), in opinia mea cea mai buna de pe piata de la noi. Merge la fel ca atunci cand am luat o, nici o problema la motor sau cutie. In 2017 am schimbat un rulment pe fata - 220 de lei, in 2018 am schimbat clapeta de acceleratie (tot corpul) din cauza faptului ca nu am curatat o si se oprea motorul la ralanti (s-a intamplat asta pe la 195000 km) - 550 lei, iar anul acesta am schimbat burduful cu simering de la planetara stanga, partea care intra in cutie, a trebuit sa inlocuiesc si uleiul din cutie, cursese tot. Ulei cutie 100 de lei 3 ltr, iar burduful 61 de lei. La 170000 km am schimbat discurile de frana - 180 de lei. In rest doar schimbul de ulei (la fiecare 20 mii km) si distributie. Rugina inca nu are, am observat doar putina in jurul busonului de alimentare. Una peste alta, o masina care nu te baga deloc la cheltuieli, nu ofera cine stie ce confort sau mari performante, dar merge si merge bine. Am facut turul Romaniei de 2 ori (cate 2000-2500 km), trei drumuri in Grecia si nu s-a ars :))). Pretul de achizitie in iunie 2011 a fost de 5400 euro!!! Am prins anul in care se acceptau 3 tichete rabla si o reducere de la ei de 800 euro. Pretul de lista fiind 9400 euro. Va salut si drumuri bune sa aveti!

[@gycu1000]

Sa o folosesti multi,multi ani si de acum incolo.....e o masina foarte buna!!!! In legatura cu ce ti sa intamplat....nu e ok ,,,,nu trebuie sa lasi lucrurile asa ...neaparat sa faci plangere....la reprezentanta sa-ti schimbe filtrul cu unul vechi ...oribil si inadmisibil....

[@StefanSTS]

Am 0.9 tce si nu am nicio problemă 20.000km, merge ca in prima zi. Am fost peste tot cu ea, nu a refuzat niciun traseu. Pornește instant, combustibil doar OMV Motion 100, la început băgăm Petrom 99 extra.

[@gabrielghinea4907]

Salut si tie. Referitor la filtru - de asta am preferat sa merg la Dacoserv, mi-au dat si un card de reducere pentru un an, a costat mai putin si pot sta langa masina cat se schimba consumabilele. La Meridian nu poti vedea ce fac acolo plus ca sunt foarte aglomerati si mai scumpi. La cauciucuri eu am ales Nokian, sunt foarte ok. Cat despre probleme stiu despre ele ca activez pe un forum Dacia. Doar o persoana care are diesel este cu kitul ambreiaj schimbat pe garantie la aprox 30.000 km, restul cu probleme au benzina. Nu au dat in ele, au probleme din cauza softului, multi considera ca ar avea o oarecare legatura cu stop-start. Senzorul de presiune se aprinde la orice schimb de pneuri, e normal. Si o spun din nou ca sunt foarte mulțumit de masina. Drumuri bune!

[@ruslannegruta2967]

La 32000 de km mașina e ca nouă. Filtrul de aer schimbă-l și singur, nu-i atît de complicat, cel puțin nu te enervzi pentru un lucru atît de nimic.

[@aLtta1]

si cu garantia ce mai faci?

[@Collin2377]

@George Calistru toata garantia IL pierde ?

[@radualex3529]

Cum sa îți iei o mașină nouă( pentru că nu vrei sa ai probleme cu ea) sa te tragă idioții aia in piept și tu să spui " nu vreau sa verific și uleiul". Pai mergeam și le făceam un scandal și făceam și plângere la OPC. Nu stați să fiți batjocoriți in halul asta( sa nu spun că schimburile de consumabile mai mult de 350 de lei nu au de ce sa coste...diferența până la 900 este țeapă)

[@allviewall]

Si cum demonstreaza ca acel filtru a fost pus de ei?

[@ClaudiuVN]

Din câte știu, problema cu cutia au cei cu 0.9 tce, le mănâncă ambreiajul, cel de 1.5 nu are deloc probleme. Ca spălătorie unde am fost multumit este CarFy sau Cafy nu mai tin minte cum ii spune e in Baicului, capătul lui 69.lângă calea ferată. Multi km înainte fără probleme și eu am un Sandero 1.0 sce face anul, 12300km , fără probleme.

[@nadg0b125]

Imi plac videoclipurile tale. Depui multa munca in edit.

[@DemoNiq]

Merci, și mie câteodată mi se pare ca prea multă, si vreau sa nu le mai fac asa lungi. O sa încerc sa ma limitez pe cât posibil în 5-10 minute per clip

[@cristiannicolae6309]

Asa arata si la mine filtrul de habitaclu dupa o luna de utilizare. L-am montat personal si a fost original de Renault fara carbon. Singura diferenta e ca l-am folosit pe timp de vara si am avut AC-ul pornit non-stop. Cred ca si vehiculele cu diesel-uri fara DPF au contribuit oarecum la innegrirea lui.

[@talasman95]

In legatura cu spalatoria, este una super buna, dar cam scumpa ce-i drept, langa McDonalds Buzesti. Merg de mai bine de 3 ani si totul este la superlativ. Pretul unei spalari interior-exterior este 40 ron dar iti spala si pedalele si presurile bine si o usuca asa cum ar trebui.

[@CloseTM98]

Salut. Eu o spal pe margeanului sens catre 13 septembrie dinspre piata rahova. Pe partea stanga dupa o shaormerie este o spalatorie cu o prelata mov, o recomand cu suflet. vreo 25-30 lei interior si exterior.

[@alexmar4252]

Buna initiativa. Felicitari!

[@adiilie7931]

Salut ! Logan'ul este o masina bună și rezistenta . Am lucrat la o firma pe unul tot diesel și în trei ani am făcut 185000 km și nu ia-m schimbat nici o bursa, nimic în afară de consumabile ( filtre, ulei și placute) . Într-adevăr nu mia-m bătut joc de ea dar este o mașină bună. Apropo când mergeam la revizie eram cu ochii pe ei pentru ca știam ca se fac ca pun toate piesele și ,,uitau".. Cu filtru de polen am pățit și eu și ia-m spus ca nu la pus... Și multumind-umi ca bine ca ia-m zis ca uita sa-l pună. .. Ce sa zic bafta și sa-l stăpânești cu plăcere fără probleme sau evenimente neplacute. Doamne ajuta !

[@jrtly3497]

Salutari, daca nu e crapata vopseaua pe tabla indoita, incearca sa o indrepti prin metoda PDR (Paintless Dent Repair). Eu nu sunt bucurestean, asadar nu pot sa-ti recomand unde anume sa incerci indreptarea tablii prin metoda asta, dar am avut un incident similar si prin tehnica PDR mi s-a indreptat tabla in proportie de 100%. Chiar de ti-as arata pe Loganul meu unde a fost incidentul, nu ai avea cum sa sesizezi. Avantajul metodei e ca nu mai trebuie revopsire si chituire - ma repet, e eficienta metoda in contextul in care vopseaua in zona indoita sau in proximitatea problemei nu a crapat deloc. Pret ? Mi-a luat 100 ron - o nimica toata. SI eu am un Logan vechi de 2 ani, tot cu ~ 30,000+ km, cu diferenta ca eu am motorul pe benzina aspirat 1,0 sCe. Pana acum nu am avut nicio problema cu masina, doar schimburi de ulei&filtre - eu fac asta la cca 10,000 km, pe unde ma plimb eu cu masina e trafic bara la bara, fiind motor mic e turat puternic, prefer sa schimb mai repede uleiul decit e specificat in manual (la 20,000 km). De altfel, n-am ce sa comentez in privinta Loganului, iti faci treaba bine mersi cu ea. Bafta!

[@DemoNiq]

Salutare, merci de pont! Eu vreau sa astept sa se incalzeasca afara, mi-e sa nu crape vopseaua daca o trag "la rece" cu o ventuza sau ceva.

[@jrtly3497]

@@DemoNiq Bine gandit, mie tot in plina iarna mi s-a intamplat, in luna decembrie anul trecut mai precis .. Au baietii ceva lampi sau ce-or fi prin care preincalzesc ei vopseaua ca sa evite ce zici, dar nu e o idee deloc rea sa astepti tranzitia catre primavara, mai ales daca nu e ceva semnificativ.

[@Flavius89]

Salut! Daca esti din Cluj cumva imi poti recomanda un atelier unde fac si PDR de calitate?

[@jrtly3497]

@@Flavius89 nu sunt din cluj .. mie nu mi a recomandat nimeni PDR service cand am avut nevoie .. sfatul meu ? Eu asa am facut, i am cautat pe facebook si le am gasit contul .. acolo avea omu' incarcate vro douazeci de poze cu inainte si dupa PDR .. din acele cadre mi am dat seama ca se merita sa incerc ; sau incerci asa sau intreaba ti amicii din cluj .. in cel mai rau caz, te poti inscrie pe un forum auto si sa intrebi acolo.. bafta!

[@TheBlackDove]

Poti sa iti faci si singur PDR. Iti iei scule si rezolvi singur. www.olx.ro/oferta/trusa-ciocan-pdr-profesionala-originala-aps-auto-parts-IDbOoje.html

[@42pac]

Am pus stop la min 3. Cica nu are probleme la Logan dupa 30 de mii de km. Ba esti nebun? Eu nu am nicio problema la Logan si am 350 de mii de km si pe gaz! In afara de consumabile nu am schimbat nimic.

[@Andrei-eb2du]

Gabriel Cotet nu prea contează e logan

[@42pac]

@Gabriel Cotet taxi.

[@user-mi4yc7pr3x]

Sunt Loganuri cu miile care au peste 600mii km

[@driveralex5300]

Salut ! Nu ai ce probleme sa ai cu masina . Am un Logan 2009 1.4 MPI 8 valve si are 140.000 km . Schimburi de ulei cam la 15-20.000 km Placute 1 70.000 Placute 2 105.000 Bujii 105.000 In perioada urmatoare urmeaza : placute , distributie si bucsaraie si cred ca iar pana la 200.000 nu mai am probleme , eventual discurile pe fata ca deja este al 3 lea rand de placute si cam atat duc . In general este o marca foarte fiabila ! Te salut si bafta in continuare ! Drumuri bune !

[@cornelcon5267]

Driver Alex da acelea au fost foarte fiabile însă el are alt tip de motor

[@driveralex5300]

@@cornelcon5267 Si motorul diesel daca ii schimbi la timp injectoare , consumabile si tot ce trebuie nu ai probleme . Motorul 1.5 DCI a fost pus pe Mercedes A class dupa anumite teste privind durabilitatea si fiabilitatea . Ca o paranteza am un Vito de 800.000 km care merge ceas ! O sa fac un clip ( POV ) cu masina mea si o sa il postez pe canal . Te salut !

[@driveralex5300]

han0509 " injectoare ","consumabile " Nu am spus ca injectoarele sunt consumabile am spus ca la un moment dat se schimba ca si turbina sau altele . La unele masini au devenit considerate consumabile . De exemplu la Ford cu injectoare Delphi sunt considerate consumabile si volanta de asemenea . Te salut !

[@IoRo]

Like! Ma bucur ca ai reluat aceasta serie. =)

[@stefanpana3889]

Cand stai la semafor trebuie sa treci cutia in pozitia neutru, doar la plecare pui in drive

[@mirceapopescu7620]

Motori a pui ieftina sau scumpa?

[@bogdanbogdan6608]

Sa stii ca uleiul se poate verifica si pe la jorja nu numai la reprezentanta

[@Amyr0492]

sandero stepway 2017 0.9 easy r full option 45000 km masina a umblat DOAR IN ORAS SI LA AI MEI LA TARA in rest am un bmw 120i 2017 dar nu despre el e vorba la 45000km automat si tot prin oras e ok ambreiajul il voi schimba acum in 2019 prin septembrie

[@razvant8193]

Dupa mine se vede mai bine bordul cand ai poziționat camera la spălătorie.

[@mihai8792]

extraordinar de mult 900ron.. atata ma costa distributia la octavia 2 tdi cu piese si manopera la un service decent.

[@Alex19WZV]

Nici eu nu am probleme la 2 ani si 25k. 1.5 90 cutie manuala. Oricum masini bune, fiabile , ma gandesc cand il schimb pe Cielo(care are 170k din 2006) sa mai iau tot un logan...

[@10nut5]

salut, se face plangere la opc, si la vocea clientului. Esti de vina ca acepti mizeria asta cu pacalitul. cat despre 900 lei pe revizie tot tu esti de vina ca nu esti informat: garantia se refera la manopera la reprezentanta dacia sau la orice service autorizat multimarca (aprox 130 lei/revizie ) si piese de origine cumparate NU de la ei. De ex revizie duster aprox 500 lei pt 1.5dci in reprezentanta.

[@cornelcon5267]

Sandu corect, e doar vina lui că nu s-a dus peste ei

[@alexandryro]

Mult succes cu plângerile, mai ales în Ro. Am făcut și eu greseala sa iau Logan nou, care a început să ruginească la luneta după 3 ani de zile. Am fost cu ea la garanție și au revopsit, dar direct peste praf, nu au spălat mașina deși era plătit și cu bonul pe bord. Bonus, au pus și chederul aiurea de nu se închidea portbagaj-ul. A trebuit eu se îl aranjez. Niste ageamii. M-am lămurit, niste hoți și bandiți toți, pusi pe căpătuială. Toți sunt la fel, la orice service, orice reprezența Dacia. Concluzia e una singura: când ai de schimbat ceva, se lasă cu cheltuiala, de obicei manopera e încă o dată prețul pieselor, deși uneori nu schimba nimeni nimic. Și uite așa ajungi sa ai un cazan, și cu banii dați. Sau ți-l faci singur.

[@alexandryro]

@han0509 clar, prețul corect ar trebui sa fie 10k lei, nu 10k euro. Raportat la banii noștri. Așa, faci o mica economie , și la 5 ani îți iei mașină nouă din banii pusi la.pusculita. Altfel, 5ani * 4.75= vreo 24 de ani de băgat la ciorap.

[@cyberrfirre]

Salut, de ce ai dezactivat modul de inchidere a usilor la plecarea de pe loc? Nu ti se mai mare util?

[@gabrielghinea4907]

De obicei masinile vin fara acest mod activat. E posibil sa nu fi acordat importanta acestui lucru. Ca fapt divers pentru oricine are logan dupa 2013 încoace poate activa acest mod ținând apasat pe butonul de inchidere 3-4 secunde (pana se aude un sunet), apoi masina se va incuia automat cand va trece de 30 km/h.

[@DemoNiq]

Salut, asa e, l-am dezactivat, din mai multe motive... printre motive fiind si faptul ca am auzit ca in caz de accident, nu se pot deschide din exterior usile ca sunt incuiate...

[@agy78]

@@DemoNiq dar ai auzit si varianta ca prin trafic se mai dau jos unii si te scot din masina....

[@cris.boxing997]

Salut omu! Cum e masinuta? Cati km ai in prezent? Cum se comporta cutia? Ceva probleme? Ma interesează sa cumpăr un Logan cu Easy-r.

[@DemoNiq]

salut, am vreo 100k - se comporta foarte bine, n-am treaba :)

[@cris.boxing997]

@@DemoNiq Mulțumesc pentru răspuns!

[@10nut5]

spala masina la spalatoriile cu monezi si fii atent ca presiunea la spalatorii e f mare , dauneaza vopselii

[@bogdanbogdan6608]

Apropo intai pornesti masina dai drumul la dezghetare parbriz si luneta si apoi te apuci de dat jos gheata de pe geamuri asa ca sa stii ca nu se mai zgarie nimic la ea

[@DemoNiq]

salut asa, eu ma refeream la gheata facuta crusta pe tabla, pe chedere, etc

[@bogdanbogdan6608]

@@DemoNiq oricum te ajuta daca mai intai pornesti masina si dai drumul la caldura se desprinde mai usor de pe geamiri si mai ales ca ai oglinzi incalzita ce rost are daca sunt incalzite sa freci cu racleta pe ele mai intai lasale maxim 30-40 sec si ai sa vezi ca frumos se curata gheata

[@adrianciobotaru5998]

Cu privire la cei din service... din pacate, asa este in ro-mania... am renault de 11 ani si la reprezentanta din bv am avut numai probleme... (de doua ori au uitat pur si simplu sa-mi puna capacul peste motor; noroc ca m-am uitat eu; mi-au lasat masina jos peste scutul de sub aripa dreapta, pana a crapat ala de la greutate, dar la final tot pe ala l-au montat la loc; la vopsitorie au pus alta nuanta decat ce aveam eu (au pus rosul de la logan, in loc de cel de la megane); au preturi foarte nesimtite; si multe altele etc)... Dar tot la ei trebuie sa merg, caci alti mecanici, de la alte service-uri, sunt si mai paraleli; unii nu au stiut sa isi dea seama ca trebuie schimbate 2 injectoare...

[@Collin2377]

Am o cunostinta care si-a cumparat un Subaru nou si mi-a spus ca nu a avut nici o problema primii 10 ani. Ma dispera cand aud pe domnul cu Dacia: "primii doi ani, sa va spun ce probleme am avut". Oare de ce la rumeno trebuie sa fie mereu probleme cu Dacia ? Si asta in primii 5 ani. Vai de mine, cand o sa ne revenim ?

[@DemoNiq]

Pentru ca vorbim de produse de calități și preturi diferite. E și normal la preț mai mare, sa ai așteptări mai mari. În general, cu Dacia, mulți le folosesc abuziv, taxi, uber, mașini de firmă, etc, și e și normal sa apară probleme.

[@alexandrunistor6366]

Au scos cutia automata de pe Duster, nu pentru ca nu respecta nu stiu ce norme de poluare, ci pentru ca facea concurenta prea mare SUV-urilor cu cutie automata vandute de Renault.

[@cornelcon5267]

Nistor Alexandru aiureli, va fi introdusă din nou o dată cu introducerea noului motor Renault care respecta normele wltp 😉

[@popescumircea6591]

Daca vrei o spalare de calitate si care sa nu dauneze masinii du-te la OMV si ti-o speli tu singur. E 5 lei jetonul care tine 3 minute. Eu cu 4 jetoane o spal fara sa ma grabesc si o dau si cu ceara (Si am un ford break, deci suprafata mai mare de spalat decat are loganul)

[@catachiajna]

Părerea mea să te duci la Meridian Sud cu filtrul şi să-i pui să-ți facă revizia din nou,schimb de ulei filtre etc.(pe gratis).

[@DemoNiq]

Parere de altfel foarte corecta, dar nu ma astept sa rezolv nimic, ba chiar sa pierd timp, bani si nervi. O sa-mi schimb uleiul la un service oarecare si aia e, nu ma mai apropii de reprezentanta.

[@shyneeliaan811]

O mașină FOARTE FIABILĂ,dar..neintretinuta corespunzător ,mers prin hârtoape și neglijata curatenia ,o să înceapă să o ia rugina pe laterale. Tabla pe mașini are aceeași grosime,dar pe Dacia se pare că procesul de tratare a tablei nu se face corespunzător .Este foarte firav stratul ăla..și pot apărea neplăceri daca nu îți ții mașina în garaj,nu o ferești de sarea de pe drumurile patriei și nu ii acorzi atenția cuvenită. Cu alte cuvinte,este o mașină EXEMPLARA,îmi place,este fâșneață,are un aer occidental,nu te ploua nu te ninge,te duci cu ea unde ai treabă,îmi place... merită!

[@Ayjkuiwiwe]

Ti-ai pus jante si anvelope pe 15 pentru ca sunt mult mai ieftine decat alea pe 16 nu pentru ca n-ai gasit....este netul plin. Am aceeasi masina cu acelasi motor si am facut revizia la Dacoserv cu 450 de lei nu cu 900 de lei...e dublu ce spui tu acolo.

[@DemoNiq]

Am zis ca nu am găsit modelul asta de jante. Nu ca nu am găsit deloc. Cat despre revizie, atata este. Suna la meridian și întreabă.

[@Ayjkuiwiwe]

@@DemoNiq Nu as fi pus decat roti pe 16 identice cu cele originale...plus ca jantele alea s-au fabricat mai mult pt Scenic,sunt super grele ,cred ca au de 3 ori greutatea celorlalte. Ar fii interesant ca data viitoare sa ne arati si factura, poate ai mai facut si altceva.

[@emanuelmihai3451]

Ce părere ai de blocurile optice? Nu te-ai gândit sa pui becuri cu led pe fiecare fază?

[@DemoNiq]

in niciun caz, bat foarte bine astea cu halogen H7. In 2 ani mi s-au ars 2 becuri - faza scurta - unul pe stanga si unul pe dreapta. le-am schimbat cu ce am gasit prin carrefour, nu mi-am batut capul cu osram sau philips, si bat foarte bine. LED nu as baga pentru ca trebuie d-alea cu racire si ma leg la cap fara sa ma doara...

[@IvanGeorge91]

Am un model identic(cu excepția cutiei-eu am manuala) dar am probleme pe la motor, adică ulei papat, cam 200 gr în 15.000 km, plus ca acum la 45.000 km am depistat filtru epurator înfundat si un furtun de la intercooler plin de ulei, plăcutele schimbate la 40.000 km 145 lei origine, schimbate acasă :D toate reviziile la un prieten la service cu piese de origine 400 lei, ce ulei bagi în ea? eu am folosit elf 5w30 cu dpf, recomandat de renault PS: acel sunet il am si eu si e de la regulatorul de presiune in pompa de injectie( voiam sa il schimb pe grantie, dar trebuie schimbata toata pompa si daca si la tine "bate" o las asa), si eu tot mol bag si mie se pare foarte buna!

[@DemoNiq]

salut, cel pe care il baga la reprezentanta, ma gandesc ca Dacia Oil, dpf.Oricum, din toamna ii pun alt ulei mai in firea lui...

[@ionutgalatanu9491]

Sfat cand te mai duci in servis stai ,ca sighinau,dupa mecanic,nu fii moder si servesti o cafeluta la bar.sunt alte piese care iti pot deteriora unele bune odata ce le.ai schimbat

[@peterandras]

Apoi nu te supara: la un Octavia 3 din 2016, 2.0TDI 150CP o revizie costa 830 lei la reprezentanta cu toate filtrele schimbate originale si ulei de la ei la 83 lei litrul ( intra 4.8 litri ulei) . Pentru un logan este enorm pretul. Niste jepcari cei de la Meridian

[@emildan772]

Sa te bucuri de ea cat mai multi km fără probleme. Eu am un Sandero Stepway 2 0.9 tce €6 din 2016. O mașină bine construita și fără nici o problema până acum. Plăcuțele mele de frana încă nu au ajuns la jumătate de uzura (asta și pentru că folosesc cat de des pot frana de motor). Am pus și eu folie pe geamuri (ajuta foarte mult vara) ,cei ce au montat folia mi-au refuzat cererea mea de a monta și pe parbriz (așa cu ai și tu) pe motiv că e ilegal și dacă mă oprește poliția primesc amenda și vor avea și ei probleme . Jante pe 16 se găsesc de achiziționat ,eu am luat pentru a mea modelul cu care a venit echipată (cele cu 5 spițe) și puțin mai ieftine ca la reprezentanta.

[@DemoNiq]

Multumesc, la fel! A mea a venit cu cele pe 16 din standard, am pe ele cauciucurile de vara. Astea pe 15 sunt cu cauciucurile de iarna.

[@gabrielghinea4907]

La Easy-R frana de motor nu se face ca la manuala, ar trebui folosit modul manual si nu e convenabil, de asta s-a luat automata, pentru a scapa de mestecat in schimbator. Se foloseste mai mult frana si de asta, eu le-am schimbat la 29.000, mai duceau insa foartee putin.

[@emildan772]

@@gabrielghinea4907 mulțumesc pentru explicație,stiu cum funcționează automatice le. Eu motivăm, uzura mica a plăcuțelor, prin folosirea frânei de motor(acolo unde pot).

[@gabrielghinea4907]

@@emildan772 diferenta intre Easy-R si automata e ca la Easy-R poti folosi frana de motor utilizand modul manual, la automata din cate stiu nu (recunosc ca nu am condus decat o data si nu suficient cat sa imi fac o parere). Posibil sa stii si acest lucru insa daca tot am pornit discutia am zis sa scriu pana la capat, sunt persoane care vor sa cumpere modelul si vor citi si comentariile, sunt sigur ca ii va ajuta aceste precizari. Si eu folosesc la masina de munca frana de motor la greu....din pacate Easy-R-il da treapta inferioara doar cand scade turatia aproape de 1000, lucru enervant cateodata.

[@emildan772]

@@gabrielghinea4907 eu nu am avut posibilitatea de a face test-drive cu easy r de la Dacia,nici o cunostiinta nu deține aceasta cutie. Daca la momentul achiziției mașinii exista aceasta cutie pe Dacia,recunosc,că tot manuala luam. Îmi place mie sa controlez mașina,nu ea pe mine. Toate cele bune.

[@marius_carapcea_1974]

Salut! Nu este cam scumpa o revizie la suma de 900 lei?

[@BogdanNicu]

Astia in bucuresti sunt nesimtiti rau la preturi, desi sunt reprzentante. Am sunat la meridian sa fac prima revizie si cica 800 lei. Ba esti nebun?! Asa ca am fost in pitesti la amat, tot reprezentanta si am dat 400.

[@Brazzz.exe111]

Imi poți spune piesa de la minutul 5:18

[@AndreiC20]

Nu înțeleg de ce avem bulevarde cu trei benzi dacă tu folosești doar banda cea mai din stânga...

[@pitipiti8593]

La fier vechi am condus eu una de 15000 km și avea rugina la.portierele din fata

[@IULIANSuper]

Salut cum stai cu filtru de particule ? Si cam cat la suta faci km in Bucuresti ?

[@DemoNiq]

salut, n-am probleme cu filtrul de particule, fac cam jumate in bucuresti, jumate in afara

[@MrMusichuman]

Stai CA am si de obiectat :). 1. In 2 ani , NU i.ai pus si Tu niste jante de aliaj... 2. Deslipeste abtipildul ala de la portbagaj CA arata super chicios, m.am mirat de CE ai lipit alarm device cand ai facut prezentarea masinii la inceput... Mai ales CA arati a om serious😎 3. Mi se pare Mie sau Este indoita la aripa fata? Scuze CA am scris cu litere Mari under NU era cazul, dar asa scrie Tel si n.am Mai stat SA modific

[@DemoNiq]

Salut, 1. Nu, nu i-am pus si nici nu-i pun. Merge foarte bine cu cele pe care le are :) 2. AbtiBildul ala reprezinta sustinerea unei cauze, Romania Fara Gropi (cauta pe google, facebook...) 3. Da, e indoita, s-a proptit un destept in ea in parcare.

[@stefanpana3889]

De ce a trebuit sa dai gheata jos? Chiar aveai treaba cu masina, sau doar ai vrut sa ti se zgarie geamul de la racleta?

[@DemoNiq]

Am avut treaba cu mașina. Nu se zgârie gramul de la racleta...

[@danieln.9233]

Nu ești singurul care a pățit-o cu meridian. Mie la meridian sud București mi-au pus ulei uzat la schimbul de ulei. Nu am mai stat lângă ei, anul precedent făcuseră treabă bună.. Așa că...pericol ăia de la meridian sud...

[@DemoNiq]

Fă-le reclamație la vocea clientului.

[@MrMusichuman]

Spune-mi te rog, scaunele sunt mai confortabile decât la Logan 1,sau sunt la fel de proaste?

[@DemoNiq]

sunt ceva mai ok

[@Collin2377]

Pai de unde sa stie, a avut si Logan 1 ?

[@GGG-zw5uy]

900 lei fiecare schimb ..? Nu e cam mult? De exemplu daca mergi 50 km pe zi x 30 zile = 1500 km x 12 luni = 18k km la cat trebuie facut schimbul?

[@DemoNiq]

revizia se face la un an sau 20k km

[@fernando70861]

Salut! Ceva probleme intre timp ai avut? De cand ai postat videoclipul?! Mersi!

[@DemoNiq]

salut, nicio problema pana acum

[@StefanSTS]

Cum sa dai 900 lei pe un kit de service? 😲 Sfat: fă-ți masina la service after-market, eu de ex mi-o fac la un service pt mașini de competiții, macar aia stiu ce fac si fac din pasiune cand o duc.

[@DemoNiq]

nu ma mai duc in reprezentanta, asta e clar. Dar nici la atelier de masini de competitie si pasionati, ca e un logan pana la urma, nu e vreo masina de competitie :) dar am un service la care ma duc ca am incredere in ei.

[@rzv55]

Poți merge și in perioada de garanție la orice service pentru revizii și orice alceva cu condiția sa fie service autorizat și sa se completeze cartea service doar pentru piese in garanție trebuie mers la reprezentanta și atenție la revizii eu mi le fac eu ca am service si din câte știu la ei nu se schimba filtru de polen la fiecare schimb de ulei...bafta!

[@DemoNiq]

mie mi le-au schimbat pe toate de fiecare data, inclusiv filtrul de motorina, care eu stiam ca se schimba mai rar, plus ala de polen, de aer, etc, probabil le schimba pe toate, sa mai ia un ban in plus

[@rzv55]

Demo Niq posibil dar Mie mi-au spus ca cel de polen doar din 2 in 2 revizii ca Cică fiecare revizie are alceva și știu ca așa este pentru ca am lucrat la ei mecanic....

[@MegaGenius1234]

900 de lei pentru ce?? 350 de lei uleiu cu filtre cu tot si ai mare grija ca poti termina motoru ai dat 900 de lei dar fii sigur ca daca au facut cu un filtru de polen dece nu ar face cu uleiu, pt ca 100 la suta o repari singur pe bani tai dute verifica dai 300 de lei schimbai doar uleiu si mare grija, service sfant e ala care il faci tu nu altu dar fiecare stie mecanica cat stie si asta este. mare grija si bafta

[@forka31]

Pachetul revizie pentru logan din cate stiu eu e undeva pana in 4 mil 400 ron. Diferenta pana in 900 ron (adica manopera ) e enorma, dublu fata de cat dai tu pe filtre si ulei. Cred ca ar trebui sa schimbi service ul .! www.emag.ro/pachet-revizie-dacia-logan-mcv-ii-1-5-dci-90-cp-filtre-dacia-ulei-dacia-5w30-dpf-6009000944/pd/D3X3G3BBM/?X-Search-Id=61ec4cd36a83ab5d49dc&X-Product-Id=34974284&X-Search-Page=1&X-Search-Position=31&X-Section=search&X-MB=0&X-Search-Action=view Ps: sunt unele pachete revizie chiar mai ieftine decat cel din link.

[@vladonigiri4764]

Eu am platit 198 euro pt revizia la duster in bruxelles.cam cat ai dat tu in romania.inseamna ca manopera e la fel ca in belgia?

[@col3x669]

Normal să te ardă aia de la reprezentanță dacă tu nu știi măcar să verifici un ulei, cum poți să mergi cu o mașină în neștire dacă nu ii verifici măcar o data pe săptămână uleiul? Degeaba ești șofer.

[@DemoNiq]

De unde ai tras tu concluzia ca nu știu sa verific uleiul sau că nu îl verific?

[@SteaM992]

O intrebare mai ciudata poate, dar reviziile nu sunt incluse pe perioada de garantie? Am vazut la finantare, pe site-ul dacia, cum ca reviziile sunt incluse.

[@DemoNiq]

au niste oferte cu reviziile incluse, eu nu am prins atunci asa ceva. Oricum, daca pe astea platite le fac asa... pe alea gratis nu vreau sa stiu :))

[@SteaM992]

@@DemoNiq :)) Da, urata treaba.. treaba de dat in judecata chiar.Mai ales ca nu costa 100 lei revizia la reprezentanta..

[@gabrielghinea4907]

@@SteaM992 oferta a fost pentru cele cumparate dupa martie 2017, puteai alege 5 ani fara griji (revizie standard gratuita - doar ce este inclus in planul de intretinere, de ex la plăcute la prima revizie se platesc) sau puteai alege reducere de 600 euro la factura (lucru ales de mine - ce e in mana nu e minciuna).

[@liviuraicu1064]

La 30 000 , deja îi schimbi plăcuțele de frână? Dar tu folosești frâna în loc de accelerație sau Cum ai reușit sa le ,, mănânci ,, așa repede?

[@DemoNiq]

Dar cât ar trebui sa țină plăcuțele?

[@liviuraicu1064]

@@DemoNiq nu știu sigur , dar eu am o skoda cu 62,000 km și nu am schimbat nici o plăcuță. . Și mai merge cred încă 15000

[@DemoNiq]

@@liviuraicu1064 dacă tu zici...

[@liviuraicu1064]

@@DemoNiq eu spun ce e la mn , acum depinde și de stilul tău de condus , cumnatul meu pune 98% frână fără motiv , și când e semaforul roșu, accelerează și se duce tare pana lângă semafor și în ultimii 5 metrii pune frână puternică, normal ca se duc plăcuțele. .Poate așa conduci și tu

[@DemoNiq]

Eu nu am auzit pe nimeni sa țină plăcuțele mai mult de 40k km. Sunt consumabile. Caută și pe net cam cât țin plăcuțele. Sunt oameni care le schimba la 10k, la 20k, la 30k, și cam asta e regula. Tu vrei sa le ții 70-80 k km? Eu cam pe atunci cred ca schimb discurile.... Si nu, nu am un stil de condus agresiv, ba chiar conduc frumos, doar ca în București și cu automată, se duc plăcuțele mai repede.

[@liviutigau]

..nici peste 11 ani nu o sa ai probleme cu Loganul,...daca faci reviziile la timp cu piese originale.

[@GGG-zw5uy]

Si parca la configurator dacia nici modelul tau 1.5 dci easy r nu se mai gaseste.. l-or fi scos?

[@DemoNiq]

mda, vad ca acum easy-r e doar pe tce, pe 1.5 dci vad ca e doar manuala... cine stie...

[@Edwinedwin1]

@@DemoNiq Salut. Mie imi vine un VW up! miercuri. Am mers pe cutia cu ASG (automatizata), dupa ce am vazut clipurile tale cu Logan Easy-R. Nu am cumparat Dacia (Logan sau Sandero) pentru ca deja am un Renault Symbol si am vrut ceva mic, de oras.

[@DemoNiq]

salutare, sa-l folosesti cu placere!

[@gabrielghinea4907]

Nu se mai gaseste deoarece trebuie sa bage ad-blue la versiunea diesel. Nici Duster cu EDC nu se poate comanda momentan din acelasi motiv spus de Demo Niq -norma de poluare din ce am inteles

[@Edwinedwin1]

@@DemoNiq Multumesc!

[@valentinsoroiu5704]

De la vânt s-a înfundat aripa

[@georgepopescu5949]

Spălătorie Smart din salajan este cea mai tare spălătorie

[@rockrock3607]

probleme cu rugina, ai avut ? sau au inceput sa trateze tabla ?

[@DemoNiq]

7 ani garanție la tablă. Nu îmi fac probleme pentru rugină.

[@Collin2377]

@@DemoNiq Dar ce inseamna garantie la tabla ? Adica daca apare rugina deasupra masinii ce pot face ei in garantie ? O vopsesc iar ?

[@DemoNiq]

@@Collin2377 da. Înafara cazurilor în care o lovești tu sau o zgârii și apare rugina acolo, se vopsește din nou în caz de ceva. Am mai auzit cazuri de vopsea umflată, dar nu la tablă, ci pe bara de plastic, dar doar am auzit, nu am și văzut

[@MrMusichuman]

Scuze CA te.am intrebat de tabla, am vazut cateva Secunde din clip si am bagat comentariu, daca vedeam intai clipul... aflam. Acum referitor la nesimtiti aia care nu ti.au schimbat filtrul: Pai SA nu te duci ,SA le dai cu el in cap!? EU unul n.as sta, Fara SA verific si uleiul... CE dobitoci bai frate, munceste omul din greu SA cumpere si SA intretina o masina si ISI bat Joc De tine pe banii tai... Sfatul meu, cauta in service (cum am facut si eu) in care SA te lase SA vezi masina sau sunt service.uri care au camera si vezi in timp real tot CE se intampla...CA in Romania munceste oamenii doar daca stai cu batul la curul lor say daca le bagi milionul la buzunar ... CE oamenii, astia sunt in stare SA nu iti repare franele, pleci cu masina Mai rau decat au dus.o .....

[@ioneliancu6387]

placute de frana schimbate la 30000km!?!!??..ce faci frate cu masina?..tu nu stii sa conduci, stai cu piciorul pe frana si cand accelerezi?..poate la 60000km

[@MrMusichuman]

Inca sunt indecis, o masina noua de proasta calitate ex. Logan sau Una SH ex. VW... . Intru.un fel, ar fi de mers pe Logan, dar daca te uiti la tabla de rahat din care e facut, la siguranta pe NU ti.o ofera, la stabilitatea pe NU o are( aici NU e chiar un dezavantaj Garda inalta, PT ca pe oras Este de ajutor la urcatul bordurilor si la abordarea gropanelor), dar Una peste Alta, tot in golf Sh mai bun, chiar daca Mai bagi Bani in EA, dar macar ai un minim de comfort, siguranta, calitate!

[@MrMusichuman]

Poate la VW cu vechime peste 15 ani, Logan gasesti cu rugina si cu 8 ani vechime.... . Logan merita daca mergi preponderent in oras, altfel la drumuri lungi, te face praf lipsa confortului din Logan... . Si Mai e o problems, anume pretul. Logan ul Este ieftin daca vorbim de modelul de baza, varza CA motorizare si dotari. Un Logan prestige dci 90 , Sare de 13.000. euro, in pret exagerat PT o masina low cost.

[@datemaumau2202]

Mai bine mergi jos deca cu loganul

[@budaimihaimv]

@@MrMusichuman bati campii. Se vede ca nu le-ai avut. Am avut 2 loganuri noi, 0 probleme. Apoi un scenic care m-a distrus nervos. Acum am un sharan , si mi-a mancat ficatii. Cum am banii necesari ma intorc la logan sau duster. VW e o mizerie. Probabil ca esti pusti, dar daca esti chibzuit iei logan, si daca esti chibzuit si ai si bani, iei japoneza. VAG nu mai e ce a fost.

[@datemaumau2202]

@Renault PetrolHead decat sa mergi cu loganul,mai bine mergi pe jos sau cu traseul.nu este la fel de rusinos.

[@gycu1000]

Mai stai un pic si gandestete inainte de a face uriasa prostie sa-ti cumperi un sh.....eu din propie experienta ,pot spune ca dupa ce ca sant detinatorul a trei masini ,luate noi ,Ford focus 2011,1.6 tdci,si 2 Loganuri,2010..1.4 ,2018 ...0.9...tce...ultimul mi se pare o masina perfecta pentru drumurile noastre si carburantii care se vand la noi in tara ....cu nici una din ele nu am avut nici o problema ....dar nota 10 Dacia...pentru 0.9.....si 1.5 ....foarte bune motoarele ....si caroseria ,depasiti va rog miturile cu tabla slaba ,rugina.....nu mai exista asa ceva ,ba mai mult tabla este mai buna decat pe Skoda Octavia...2018.....pe incercate....o zi buna tuturor...

[@MosNeagu1975]

imi pare rau ptr ca ti-a lovit o in parcare...sunt multi nesimtiti. Chiar nu au fost camere in zona aia? Ar fi trebuit sa faci plangere la politie...chiar daca sunt sanse foarte mari sa nu se rezolve nimic.. Eu am facut prima revizie (motor benzina 0,9 tce) am cu ea vreo 9500 km, am dat la Meridian Vest 600 de lei (filtre si uleiul). Eu am stat mereu langa masina si mecanic cand am facut revizia, altfel nu am incredere. Din ce stiu eu, au scos EDC ul de pe Duster ptr ca incepuse sa "canibalizeze" Kadjar ul :)), oamenii preferau Duster in loc de Kadjar si Captur.

[@aLtta1]

900 de lei pentru revizie? ce mama lor fac de banii aia? este masina low cost, mai mult de 4.5 litri de ulei nu cumperi... filtre ieftine(chiar si cele oem)... un prieten are Sandero Stepway 0.9. din 2015,tot.in Bucuresti, la reprezentanta si pentru un schimb de filtre, ulei+verificat discuri, placute, lichide, a dat 600 de lei....

[@bogdanbogdan6608]

Si sa nu uitam ca au schimbat filtrul vechi cu unul oribil + filtrul nou care masina ta nici nu la vazut

[@Andrei-co1oc]

Ti-ai cam luat teapa cu 900 lei revizia,nu costa atat nici la VW unde vorba aia,"germany quality" ... Uleiul il verifici si tu!

[@DemoNiq]

da, stiu, eu si altii care fac reviziile la reprezentanta...

[@aLtta1]

@@DemoNiq chiar si pentru reprezentanta, 900.de lei este foarte mult pentru revizie(adica ulei si filtre).....

[@mariomarianb7068]

560 ron la reprezentanta soseaua salaj

[@user-mi4yc7pr3x]

Tu zici de vw german quality aia de păcăleau emisiile nu?

[@cristiannicolae6309]

Depinde de reprezentanta. La Tulcea este in jur de 200 de lei revizia la benzina. La reprezentanta din Constanta era 700+ cand am intrebat ultima oara. Cel mai bine e sa intrebi in mai multe locuri fiindca nu ii controleaza nimeni la pret pe astia cu reprezentantele. Fiecare cere cat vrea...

[@madrazon2wheels428]

Cum 900 de lei revizia?! Poti sa pui o poza cu factura? Mi se pare ireal. Eu la Kia Ceed, la reprezentanta (fie MIT fie IMG) am platit in medie 600 lei/revizie timp de 10 ani. Tu in doi ani ai dat 900 de lei de fiecare data si vad ca nici macar nu-ti schimba filtrul de polen. Si daca nu l-a schimbat pe ala care se poate verifica cel mai usor tu iti imaginezi ca ce se verifica mai greu au schimbat? La banii astia ar trebui sa te tina in puf acolo la Meridian: cafele, gustari, materiale promotionale, o cana, un pix, o bricheta...Este totusi un Logan si e marca autohtona, tie nu ti se pare mult?

[@alexx12566]

Ce parcare este aia ?

[@pernesvictor708]

900 de lei revizia? Enorm. N-am Dacia, dar ma intreb daca costul pieselor trece de 300 de lei. Eu am Astra j diesel si ma costa undeva la 400 de lei piese + manopera in service autorizat.

[@DemoNiq]

piesele sunt asa: ulei+filtru de ulei: ~200-300 de lei, depinde de firma. Filtru de aer: ~50 de lei. Filtru de habitaclu: ~50 de lei. Filtru de motorina: ~80 de lei. Restul manopera.

[@pernesvictor708]

@@DemoNiq Eu stiam ca Dacia foloseste elf la ulei si filtre. Sau nu? Pun ce vor ei?

[@pernesvictor708]

@@DemoNiq Preturile astea reies din factura pe care ti-au dat-o ma gandesc. Umflate rau de tot. N-ai ve sa faci, hotie reglementată.

[@DemoNiq]

@@pernesvictor708 pun marca Dacia/Renault. Nu stiu exact cine le face. Daca vrei tu neaparat Mobil sau Castrol, te primesc si cu uleiul tau, si-ti iau bani doar pe manopera, dar ei nu vand decat marca lor.

[@pernesvictor708]

@@DemoNiq Mersi. Era doar curiozitate. Mai posteaza cate un clip cand poti, sunt utile celor care vor sa-si faca o idee despre Dacia.

[@arhimedeparalelipiped4875]

Motorina de la MOL este cea mai buna. Repet, MOTORINA.

[@rochiru]

de ce ? sau cum ai ai aflat aceasta informatie ?

[@mircea-alexandruluncan8566]

La fosta masina infunda egr-u din 2 in 2 luni... Recomand Petrom

[@Gremlinsro]

Coclenderii , horangutanii , si tot restul animalelor din trafic cu second handuri ' de pana in x000 euro sa isi ia notite .... o masina noua functioneaza perfect chiar daca e Dacia ....

[@datemaumau2202]

Raspuns la intrebarea din titlu:aproape ca o masina straina de acum 20 de ani.

[@DemoNiq]

=)))))))

[@darkname2555]

La mare stiu ca ai fost,la plaja tuzla,o plaja sălbatică. :)))))

[@DemoNiq]

Frumos la tuzla, e de revenit!

[@DemoNiq]

@@darkname2555 ești din zonă?

[@darkname2555]

@@DemoNiq Da ,sunt aproape

[@GGG-zw5uy]

Ce consum ai in oras?

[@DemoNiq]

cam 6-6.5%

[@ionutgalatanu9491]

15 pers.ti.au dat dislike cu siguranta sunt "exertii" in mecanica care cumpara vw import nemția cu 100000 km "reali",si cu siguranta nu si.ar cumpara un logan nou ca nu ține si n.ai optiuni

[@adyrobert3001]

La 30 de mii de km ce probleme sa ai frate? :)))) Abia i-ai facut rodaju' la 20k. De loganu' ala taxi ce sa mai zicem ca are 1mil + de km? :))))

[@gabrielghinea4907]

Se refera ca la faptul ca sunt persoane care au avut probleme cu cutia robotizata, de aici si precizarea facuta de acesta. Plus ca se poate intampla sa apara probleme diverse, asa cum un telefon de poate defecta in garantie asa si la masina poate ceda o piesa cat este in garantie din cauza unui viciu de fabricație

[@adyrobert3001]

@@gabrielghinea4907 in cazu' asta faci un ,,review,, doar daca apare vreo problema in kilometri putini. Mi se pare absurd sa zici ca o masina noua ,,e ca noua,,. Acu' intelegi la ce m-am referit? Nu zic ca o masina noua n-ar putea sa aiba vreo problema din fabrica,dar sunt foarte rare cazurile,iar atunci n-ar trebui sa-ti faci probleme fiindca masina ar fi in garantie.

[@gabrielghinea4907]

@@adyrobert3001 ai dreptate. Totusi el a facut acest film deoarece foarte multi (inclusiv eu) au cerut detalii despre masina, cum se comporta, cum schimba cutia, este totusi o tehnologie noua pentru Dacia si eu unul apreciez ca a facut acest video, plus ca a prezentat si problema referitoare la reprezentanta. Acum daca tu consideri ca este facut degeaba acest film este dreptul tau, nu se supara nimeni, eu unul il consider util

[@gabrielghinea4907]

@@adyrobert3001 iti spun eu cum se comporta...4 adulti, un copil si unul in burtica cu aceeasi masina doar ca MCV incarcata pana la refuz pe serpentine si pe autostrada s-a comportat si se comporta foarte bine. Practic cu cat e mai incarcata cu atat mi se pare ca merge mai bine si consuma mai putin (logic pentru ca merg pe extraurban). Fac drum de 180 km dus lunar la tara cu minim 2 adulti si un copil si maxim cu 4 adulti si un copil si porbagajul full (voi atasa o poza daca voi putea) si recunosc ca versiunea asta de motorizare i se potriveste de minune. Am mers cu MCV prestige identica cu a mea doar ca pe benzina 0.9 TCE cu Easy-R si nu mi-a placut. Este a socrului si masina simte nevoia de o a 6-a treapta (versiunea diesel are), se tureaza ca nebuna si parca smucește cateodata cand schimba treptele (masina are 2800 km momentan). Oricand as alege versiunea diesel, benzina are forta insa e ok pentru oras din ce sesizez, la drum lung si cu incarcatura e mult mai slaba (comparand cu diesel, asta nu înseamnă ca e o masina proasta). L.E.. am fost și la cota 1400 si la Sinaia, 3 adulti 1 copil, zapada cu gheata pe jos, cauciucuri Nokian, nu am avut nici o problema, masina a urcat fara sa patineze si nu am simtit nicio secunda ca nu am control asupra ei. Si poza, într-adevăr am cam exagerat insa aveam multe de carat si trebuiau toate photos.app.goo.gl/kTzPdzJZ33S9MH3f6 Si alta data .. toate imi trebuiau photos.app.goo.gl/knDUCT5wQNd9hdSh6

[@DemoNiq]

Foarte misto pozele, se vede ca folosesti din plin spatiul din portbagajul MCV-ului :)

[@jaxharley9488]

Meridian Sud nu recomand nimanui. Niste marlani. Sunt lapte si miere pana cumperi masina.

[@iuliiiulii1355]

7k ture pe motor diesel?

[@laurtanase6628]

Sunt aceleasi ceasuri si pe diesel si pe benzina , adică au 7 k ture dar diesel se duce maxim 4.5 cred, asta făceau si cei de la fiat

[@razvandakar443]

De ce nu au reparat aripa pe casco?

[@DemoNiq]

Ca nu am casco

[@razvandakar443]

@@DemoNiq credeam ca e obligatoriu.sa ai casco dacă ai masina noua?

[@DemoNiq]

ei incearca :) asa au incercat si la mine. Am refuzat politicos sa le platesc masina daca ma obliga sa fac casco, asa ca mi-au modificat contractul si acuma scrie in loc de "Clientul e obligat sa incheie polita CASCO" -> "Recomandam clientului sa incheie polita CASCO".

[@poluatie]

daca nici in Bucuresti nu gasesti spalatorie.....:))))...dar si baietii de la spalatorie au si ei nevoie de o mica atentie,ca doar stau cu mainile uda toata ziua,iarna vara.Cei carcotasi vor servicii de 5 stele la pret de 15 ron sau cat o mai costa o spalare...

[@DemoNiq]

stai linistit ca e 25-30 de lei spalatoria + 10 lei "atentia" de care zici, si tot nu fac treaba calumea...

[@alexandryro]

Problema e cunoscuta: marca e de vina. Am un amic cu Mercedes și el se tot laudă ce bine îl servesc băieții peste tot. Am fost și eu pe la spălătoria lui și s-au pișat pe mine și pe Loganul meu. Nici ciubucul clasic, dat la început, nu a rezolvat problema. Marca e de vina. Nu am auzit pe nici un șmecher sa se laude că și-a luat Dacia Logan, dar cu Mercedes altfel sta treaba.

[@catalinalexandru5656]

Meridian # mizerie. Usa de taxi pusă pe casco

[@alexandru-cristianstafie4434]

Ala e logan din 2018

[@alexpyp8984]

A mea are 99379

[@catalintgjiu]

Irelevant. Arata-l dupa 300000 km

[@adrianbarbu6501]

Îți spun eu Logan mcv 1,5 diesel din 2008, 245 000 km nici o problema

[@catalintgjiu]

@@adrianbarbu6501 1 mai ai pana la 300000 km 2 injectoarele nu tin 1 milion km. motorul da ,dar piesele afererente nu

[@emilapostu1812]

Schimbare placute la km care te referi arata ce sofer esti.......

[@DemoNiq]

Sau ce fel sunt plăcuțele...

[@Alex-nr5lf]

reprezentanta va pacaleste de va rupe si la bani si va pune si filtre vechi

[@danutplesu3352]

Ce japca si hotie cu dacia asta. Ca si in 2008 cand duceam solenza de serviciu la Dacoserv. Servicii de cacao. Furau din masini, nu schimbau piesele/consumabilele platite si erau numai abureala. De ce se schimba asa des/repede filtrul de motorina la Dacia? La focus 2 il schimb la 60k km sau 3 ani. Si cu f motorina schimbat nu dau mai mult de 500 pe o revizie, manopera inclusa.

[@laurentiutrifan8173]

Un consum ... oraş ... afară ... vară ... iarnă ?

[@DemoNiq]

Cam 6 e media cu de toate, oraș, extern, vară, iarnă... +/- 1 litru în funcție de trafic și dacă sunt fenomene extreme gen super cald sau super frig

[@laurentiutrifan8173]

@@DemoNiq Aha. Mulţumesc frumos.

[@danadam9980]

E de 90 cp?

[@DemoNiq]

Da

[@Adi_Simiganovschi]

eu in 2 ani am facut 100.000 km:D

[@DemoNiq]

uber? :D

[@androidgames3188]

Reprezentantele sunt de cacat la noi... am si eu n experiente nasolae cu diferite reprezentante

[@DemoNiq]

Din păcate...

[@mishulicius]

900 RON o revizie pentru un Logan 1.5 dci?!?!?!?!? WTF!!!!

[@mishulicius]

O fi ea reprezentanta... dar pretul este ridicol. Costa cu 50% mai mult decat o revizie cu toate filtrele la reprezentanta Peugeot pentru un motor de 1.6 eHdi.

[@cornelcon5267]

Radu Cel Mare io o fac cu 200 lei și tot Dci am 😁

[@crazylegs8774]

Nu este o rusine, o chestie mai putin barbateasca sa tii volanul ala ca lumea.

[@romanul4976]

Praf si pulbere....900 roni o revizie???? ...ha ha ha...ai luat plasa...ha ha ha...