- Verifica o masina prin CarVertical: www.carvertical.com/ro/landin... - Ma poti sustine si pe Patreon: www.patreon.com/user?u=23168592 #nerdmechanic #vopsit #frane
Пікірлер: 289
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Rezultatul final: instagram.com/p/Bv6p3aahpPg/
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@rob3rt-13 Arata bine, se asorteaza cu masina si par noi :))
@sorelatanasiu57935 жыл бұрын
Nu te simți jignit. Nu asta a fost intenția mea dar pare foarte ruginite toate cele de pe sub mașina. Am crezut k faci un fel te test, proba pe o mașină nefolosita. Este clio cumva?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@sorelatanasiu5793 Nu m-am simțit jignit, de aia ti-am dat si inimioară :)) Este Clio Symbol 2001. La caroserie nu are nici măcar un punct de rugină, dar așa cum zici tu, a stat mult mașina fără să fie mișcată si a prins rugină de suprafață la trenul de rulare :))
@sorelatanasiu57935 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY ți-am vz mașina! Pe instagram. Arata extraordinar de frumos!!! 😍 E deosebita! Eu am un Clio 2. Mii de scuze pt "perla" care am scris-o....
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@sorelatanasiu5793 Nu este problemă :)) Mulțumesc! Drumuri bune! 💪💪🥰
@louieanderson28475 жыл бұрын
Bravo, lucrezi cu suporți sub mașină, ochelari, mască... Explici simplu și frumos, așa cum trebuie. Ține-o tot așa.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult! Siguranța pe primul loc :))
@arturbauer12545 жыл бұрын
Te-am urmarit (vizionat)de cateva luni,si eu sunt pasionat de masini,mecanica,electrica,de mult timp,ca multi altii...ma bucur ca un tanar ca tine au o pasiune,nu conteaza domeniul,dar sa fie ceva folositor in viata.Imi place ca lucrezi curat,calitativ,asta este ft important ca transmiti si la alti sa lucreze la fel.Bravo!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult pentru apreciere! Este bine să ai o pasiune, care se poate si valorifica :)) Prefer să lucrez mereu profesional, ca sa dau un exemplu corect celor care mă urmăresc
@alexandruvoicu923 Жыл бұрын
Super! Ca de obicei explici și faci lucrurile cu mult profesionalism! Am învățat și azi încă ceva de la tine, mulțumesc!
@TheNerdMechanicDIY Жыл бұрын
Multumesc mult! :)
@SD_NUzi5 жыл бұрын
Bravo tinere! Tot respectul pentru tine!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult! 💓
@cristiserpent32775 жыл бұрын
Mulțumesc. Învăț multe de la tine.Sfaturile tale imi aduc economie la buget.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! Ma bucur dacă sunt utile :D
@costelcosty50653 жыл бұрын
Explici totul detaliat, tot respectul !!
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
Multumesc mult! :)
@srzpowdercoating71283 жыл бұрын
*Arata foarte bine, felicitari pentru lucrare.* *Din pacate aceasta nu o sa tina foarte mult din cauza dilatarii materialelor, vopseaua urmand sa se decojeasca la un moment dat. Recomandarea noastra este sa vopsiti genul acesta de componente in camp electrostatic.*
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
Mulțumesc mult! Așa este, după 2 ani s-a curăț puțin vopseau dar inca arată bine. Recent am făcut alt clip, cu Foliatec, pentru cei care lucrează DIY.
@srzpowdercoating71283 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY
@marianlunca47885 жыл бұрын
Bravo boss imi plac oamenii priceputi ca tine!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult! 💪😁
@0nyzukkka8465 жыл бұрын
Felicitari pt tot💪💪💪
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! 💪💪
@ClaudiuM4 жыл бұрын
Super frumos, explicat tot cum trebuie! Felicitări pentru video!
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Mulțumesc mult! :)
@valterradupopa79144 жыл бұрын
Pai e adevarat! Dar tu claudiu de ce nu mai postezi cu pisica?
@cosminnica34783 жыл бұрын
Tot respectul pentru ceea ce faci!
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
Multumesc! :)
@georgechirita65935 жыл бұрын
Super tare👍
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! 💪💪
@Gemini3535 жыл бұрын
De abia am descoperit canalul tău. Foarte tare! Îmi place mult ceea ce faci! Mult succes!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Multumesc mult!!
@corneliuiftode13175 жыл бұрын
Frumos! Multumim!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! Mă bucur dacă a fost util! :)
@cameliabogdan88415 жыл бұрын
Felicitari! Baftă multă și la bac!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! Să fie 😂
@bassboostedlife99424 жыл бұрын
*Foarte frumos informații foarte utile*
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Mulțumesc! :)
@iulianbucur87711 күн бұрын
Ești tare Man.
@dragoshjmeck10285 жыл бұрын
Bun tutorial bravo!!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! :D
@hiperul5 жыл бұрын
Prea multă munca 😂😂😂
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Este... dar rezultatul este frumos :))))
@piratujoe29005 жыл бұрын
Draga Vasile esti minunat .. doresc sa iti urmez exemplul #Nedelcu Vlad
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Merci! 😂😂 Te pupă Sile 💓💪
@Corneliosw5 жыл бұрын
Bravo esti bun !
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! :D
@XxXGamingGuy7XxX5 жыл бұрын
Bravo ChrisFix, e bine sa ai inspiratie. Asteptam pe cineva sa faca tipul asta de content in romana, chiar daca vorbesc bine engleza. Parca ma simt altfel cand aud comentariul in romana. edit: o singura obiectie am, nu da cu vaseina pe suportul de etrier cand e deja instalat deasupra discului deoarece risti ca oamenii sa uite sa stearga bine discul si sa se trezeasca ca apasa pedala de trece prin podea si masina se tot duce :))
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Multumesc mult! :D Dap, buna remarca, unsoarea si franele nu se impaca bine. Off-camera am curatat discul cu o carpa si spray, pe ambele parti. :))
@ionut-razvantudose10885 жыл бұрын
Frumos lucrat.. Felicitări
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! :)
@Bogdan15cosmin5 жыл бұрын
Super! Imi place ca ai rabdare.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Multumesc mult! :D
@stelianflorea89415 жыл бұрын
Îmi place fain, cum se vede aș vrea.Mersi mult
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Multumesc! O sa pun in curand o poza pe Instagram :D
@LuisVuiton5 жыл бұрын
Bravo pustiule , ma abonez la tine ai un content bun , 😋🍀🍀🍀🌈
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult! 😀😀😀
@floiam92155 жыл бұрын
Frumos tutorial , imi place ceea ce faci .Pacat ca nu ne-ai aratat si rezultatul ,adica cu jante cu tot montate sa vedem cum arata . Bafta !!!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! Cu siguranță aș fi arătat și jantele, dar încă nu am pus anvelopele pe ele. :)) Voi pune pe Instagram o poză cu rezultatul final :D
@MonsieurBlue5 жыл бұрын
F bun ! 👌
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult! :D
@constantintriscau29105 жыл бұрын
Misto,chiar voiam sa fac asta dar nu prea eram sigur cu ce sa fac,acum ii bine ca am un model :P
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Multumesc! Ma bucur dac este util. Succes! :D
@constantintriscau29105 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY le-am facut: deja acum 3 zile :))
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@constantintriscau2910 ce culoare? Bănuiesc că arată super :))
@constantintriscau29105 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY roșu toate 4
@alexandrucampina5 жыл бұрын
in momentul cand ai zis "Cand lucram cu flexul siguranta e pe primul loc" deja tu mi-ai castigat respectul meu. PS: La 7:41 acel bandaj a avut de aface cu safety? Sau e o buba de mai devreme?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! :)) Din câte țin minte, aveam o arsură și ma deranja când lucram, așa că am pus un plasture. :))
@mtcsb2 жыл бұрын
Salutare, am folosit spray de la Denbraven rezistent la temperatura si a tinut un sezon (curatat ca la carte, degresat tot tacamul)... Am folosit lovitura de ciocan gri aplicat cu pensula si dupa 3 ani se prezinta ft bine. Cricul folosit de la yato este de 2 sau 3 tone? Este ft grea?
@TheNerdMechanicDIY2 жыл бұрын
Salut! Am facut recent alt tutorial unde am folosit Foliatec, fiind extrem de buna vopseau. Cricul este 2T.
@cicero67155 жыл бұрын
Bună. am și eu o întrebare, vopsești etriere și în particular..? Dacă da dă-mi și mie o adresă unde stai, când o să am concediu am să trec pe la tine.. Mersi mult...
@oglo20315 жыл бұрын
ChrisFix? Bravo, continua tot așa! :)))
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Multumesc mult!! :)))
@thatswift90915 жыл бұрын
La asta m-am gândit și eu 😂
@ciosanmihai82144 жыл бұрын
Salut! Arata foarte bine vopsite! Jantele din magneziu sunt mai bune pt că sunt mult mai ușoare? Un an nou frumos și plin de bucurie!!!
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Salut! Multumesc mult! In principiu jantele din magneziu sunt mai bune fiindca sunt mai usoare, dar si mai dure. Dezavantajul lor este ca la socuri foarte mari se sparg, pe cand cele din aliaj doar se indoaie. An nou fericit! :D
@John-mx7yw5 жыл бұрын
Salut am un BMW e 36 320i si as vrea sa ii pun evacuare cap-coada goala de inox s.ar lega nea Garcea de mine? Sau sa.mi dau jos finala si sa o inlocuiesc cu o teava de inox .
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Salut! Cu "straight-pipe" sună super fain motorul, dar la ITP sau la un eventual control RAR in trafic rămâi fără talon fiindcă mașina ta a devenit euro 0. Recomand mai degrabă sa înlocuiește doar finala si să lași catalizatorul :)
@georgianilie48525 жыл бұрын
E amazing ce a ieșit am văzut și rezultatul imi place tare mult ceea ce faci si gasesc pe canalul tau informații utile tot respectul meu dar sami zici de unde ai cumparat sprayul de frana
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult pentru apreciere! :) Spray de frane se găsește la orice magazin de piese auto. Eu l-am luat de la ePiesa :)
@romeoivanus65735 жыл бұрын
Super. Felicitari. Incerc sa gasesc ceva gresit si nu reusesc :)
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult! Am incercat să lucrez cât se poate de profesional :)))
@catrinamarian21575 жыл бұрын
Nu vreau sa fiu rau, daca ai te-ai uita cu amandoi ochi ai gasi si ceva gresit.
@romeoivanus65735 жыл бұрын
@@catrinamarian2157 Ca de exemplu?
@catrinamarian21575 жыл бұрын
1 - se aplica si un primer pt o rezistență mai mare 2 - a decontaminat suprafata care urma s-o vopsească degeaba, daca inainte de vipsire a dat cu pasta de cupru si mai grav spray. Vopseaua este compromisa, nu tine mai mult de 1 an pana sare si rugineste. Bafta, si nu o lua in nume de rau
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
@@catrinamarian2157 acum am văzut comentariul :)) Chiar a rezistat super bine vopseau, si eu ma mir. Nu s-a scorojit deloc, doar s-a umplut cu praf de la plăcuțele de frână si cam atât. Să văd dacă rezistă si peste iarnă
@Cristian_Ctr5 жыл бұрын
Salut, vreau sa schimb discurile si placutele la un Clio hatch din 2005, ai idee daca s-au pus mai multe sisteme de franare pe masina asta? Vreau sa dau comanda de pe epiesa si nu sunt sigur daca dupa VIN isi dau seama daca se potrivesc placutele pe etrierii mei. Ce am gasit eu ar fi pentru Lucas. Daca ajuta, e un Extreme 1.4 16v cu discuri ventilate. Mersi frumos!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Salut! Pe fața s-a pus Lucas, poți sa verifici ca să fii sigur: aruncă un ochi pe etrier... dacă scrie Lucas e perfect. Să iei neapărat discuri ventilate (scrie pe ePiesa la mențiuni care este plin sau ventilat)! :)
@Cristian_Ctr5 жыл бұрын
Ventilat iau, clar. Am gasit facute de Brembo, atat discurile cat si placutele si sunt si ok ca pret (127 discul si 92 setul de placute). Am incercat sa ma uit la etrier, dar prin jante de tabla e putin mai complicat. Daca nu reusesc, cred ca pana la urma dau roata jos si ma conving. :)) Mersi mult!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@Cristian_Ctr Brembo sunt super ok. Eu de obicei recomand combinația discuri TRW+plăcuțe ATE sau Textar. In mod normal ar trebui să fie Lucas etrierul :))
@ciprian32173 жыл бұрын
Trebuie sa schimb cablu senzor abs roată stânga spate la ford focus 2 1,6 tdci, pot să achiziționez din dezmembrări sau trebuie pe original? Trebuie respectat un cod de pe cablu? Mulțumesc tare mult!
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
In mod normal nu trebuie respectat nimic, poti folosi orice cablu de la acelasi model care este in stare buna.
@spartan1nemesis7045 жыл бұрын
Daca tot ai desfacut etrierii nu inteleg de ce i-ai vopsit pe masina. Gazezi aripa doar....ii puteai atarna de ceva si dadeai cu spray-ul. Explicat bine , felicitari !!! 1💪
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Multumesc! Ca sa demontez de tot etrierul, trebuie sa desfiletez si conducta hidraulica. Din cauza faptului ca am ABS, este putin mai dificil de aerisit sistemul de franare, mai ales ca mi s-a stricat si pompa de vacuum pentru aerisit :))))
@r3k4155 жыл бұрын
Super tare canalul tau ! Ai terminat cumva liceul profesional cu specialitatea de mecanic ? Stii foarte multe despre mecanica si ma determini sa fac si eu unele chestii singur acasa dar nu am cele necesare.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult! 💓 Momentan sunt in clasa a 12-a... la mate-info, deci nu studiez nimic in domeniul auto la școală, totul am învățat din pasiune. Poți începe ușor, cu o trusă de tubulare, iar apoi de-a lungul timpului faci "upgrade" la echipament :D
@ionutmarinescu31235 жыл бұрын
Pentru tobe esapament ce spray vopsea recomanzi
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Cam tot același spray, este rezistent la temperaturi înalte :)
@marcelpopa34023 жыл бұрын
Respect pentru ce faci . Dar de ce nu sunt vopsite din fabrica ?
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
Multumesc! Ar fi un cost mai mare si in plus vopseau izoleaza termic :)
@ClipuriDiverse.213 жыл бұрын
curand i.mi vopsesc si eu etrierii si port etrieri , mersi de clip !
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
Si eu ii vopsesc in curand la Accord :))
@cosminwon5 жыл бұрын
De ce ai uns cu vaselina locasul placutei,daca ai degresat cu spray de spalat franele,dupa aia? Care a fost rostul?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Ma rog... S-a spălat puțin lubrifiantul, dar după am dat din nou. Este mai greu să prezinți toate detaliile atunci când filmezi, până la urmă sigur iți dai seama de acest lucru când lucrezi singur :)))
@pipenbmg4 жыл бұрын
Felicitări, foarte bune tutorialele. A rămas vopseaua după proba timpului?
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Mulțumesc mult! La peste un an de când am filmat clipul, vopseau arată aproape la fel, deși mașina a staționat mult timp in ploaie. Aparent este de calitate :))
@catalinenache46975 жыл бұрын
Daca am ciupit acel burduf de care zici la început ce se poate întâmpla ?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Cu timpul va intra apă si mizerie în locașul bolțului de ghidaj... este posibil să ruginească și sa se gripeze. Recomand să verifici din când în când etrierul, dar oricum costă vreo 50 lei un set de 4 burdufuri+2 bolțuri, deci se pot schimba fără problemă :)
@catalinenache46975 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Mulțumesc foarte mult de răspuns ! Ești foarte bun in ceea ce faci 😁
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@catalinenache4697 mulțumesc! 💓
@louieanderson28475 жыл бұрын
Problema majoră la burdufuri găurite e ca nu cumva să te prindă iarnă și să nu mai ai vaselină înăuntru (+mizerie și umiditats) că după aia, sunt de schimbat imediat...
@yionut66093 жыл бұрын
Recomanzi aplicarea si unui strat de lac peste cele de vopsea? Ar putea sa.i dea o rezistenta mai mare in timp?
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
Da, chiar ajuta un strat de lac.
@gabiroman50993 жыл бұрын
Buna, in primul rand vreau sa te felicit pentru toate videoclipurile tale, inclusiv cele mai recente, am si eu o dacia sandero din 2008 si m-am gandit sa ii vopesesc etrierele si tamburii, pe mine nu ma intereseaza sa arate bine, ma intereseaza daca te-a ajutat vopseaua impotriva ruginii. Daca aceasta a mai aparut si la cat timp? Merita sa ii vopsesc in cazul asta sau doar sa ii curat cu o perie de sarma de fiecare data cand schimb rotile de vara cu cele de iarna?
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
Salut! Multumesc mult! Sa stii ca a rezistat neasteptat de bine vopseau argintata din clip, a tinut si la distanta rugina. Poti curata bine etrierul si eventual sa aplici o solutie antirugine, de exemplu Feruginol pentru a fosfata suprafata. :)
@gabiroman50993 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Bine, mersi pentru raspuns
@robertrx56915 жыл бұрын
zi drept in cate locuri ti-a sarit vopseaua de pe masina?:))) si em am lucrat pe masina pana m-am invatat minte sa le dau jos
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Sincer sa fiu nu mi-a sarit de nicaieri.. dar nu prea inteleg la ce te referi. Zici sa nu lovesc masina cand lucrez cu flexul? :)))
@arontiberiu5238 Жыл бұрын
Bogdane, cum se montează chestiile alea decorative din plastic pe etriere Brembo parca se cheamă....cred ca cu un silicon special de temperatura..sau??
@TheNerdMechanicDIY Жыл бұрын
Da, trebuie un silicon rezistent la temperaturi, dar nu recomand fiindca daca se sparg pot ajunge pe unde nu trebuie.
@Frank-tk9fn5 жыл бұрын
Salut vreau să te întreb dacă recomanzi antifonare cum se făcea înainte la dacii , golful meu e cam ruginit dedesubt , ce ai face tu ? Mersi de răspuns și aprecierile mele ptr munca ta.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Salut! Mulțumesc! Ca să o antifonezi calumea, trebuie demontat cam tot interiorul si toate plasticele. Este mult de muncă. Sincer să fiu, dacă iubești mult mașina, merita această operațiune, in rest nu renteaza :)
@Frank-tk9fn5 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY eu spun doar de partea de dedesubt al mașinii de vopsit cu ceva anti rugină , am văzut pe net soluție Terosen
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@Frank-tk9fn aaa, ok :)) Sunt mai multe soluții, care au cam aceeași eficientă. De exemplu Kelfos, Deruginol, Feruginol, etc. După ce le-ai aplicat și s-au uscat, se poate vopsi peste. Dacă este rugina străpunsă, trebuie sudată altă tablă
@Frank-tk9fn5 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Mersi de răspuns , o seară bună
@nicolaevieriu92825 жыл бұрын
Salut,am si eu o intrebare am un audi a 4 b6 si nu imi merge deloc centralizata se incuie si se descuie numai cu cheia in portiera! Daca descui masina dupa ceva timp se incuie singura inapoi cu cheia in contac sau fara,am schimbat bateria recent si nu mai merge de atunci,iar problema e ca am numai o cheie si am mai facut una dar este fara cip
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Salut! Dacă ai schimbat bateria la cheie, aceasta trebuie "învățată" să recunoască mașina. Găsești procedura pe net. Dacă te referi la bateria mașinii, cel mai probabil s-a dereglat ceva in modulul de confort. Trebuie verificat la un electronist, este o problemă mai complexă :)
@nicolaevieriu92825 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIYmultumesc! bateria masinii am schimbato iar cand am vazut ca nu merge am schimbato si a cheiei,problema e ca am numai o cheie cu cip adica originala si am mai facut una numai lama cheiei de rezerva si am incercat si sincronizarea recunoasterea cheiei dar nu merge probabil ca una e fara cip e posibil ?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@nicolaevieriu9282 Dacă este fără cip, in primul rând nu o recunoaște sistemul antidemaraj al mașinii, iar aceasta nu va porni. De obicei, trebuie să aibă cip ca sa poată funcționa si inchiderea prin telecomandă :)
@marius2792 жыл бұрын
Este o operatiune costisitoare daca apelez la un service?
@TheNerdMechanicDIY2 жыл бұрын
Nu neaparat, dar nu prea multe service-uri o sa faca asta.
@vasipreda5915 жыл бұрын
Îmi place totul,dar trebuie mai simplu că o viață avem,ce rost are sa periem etrierul la interior unde nu se vede..?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! Am pus jante de aliaj, iar prin spițele acestora se văd etrierele și am zis să arate frumos :))
@valilambru98685 жыл бұрын
Salut , imi poate spune cineva unde este montat filtrul de benzina la Opel Zafira 1.6 din 2006 ?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Salut! Este localizat in zona rezervorului. Ridica putin masina si sigur il gasesti usor :)
@valilambru98685 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Mersi dar , am ridicat mașina pe elevator și nu am găsit filtrul. Este posibil să fie montat în interiorul rezervorului ?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@valilambru9868 ah... atunci da... este foarte posibil să fie un model cu filtru in rezervor (este de fapt un fel de sită in sorbul pompei) :)
@valilambru98685 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Deci nu știți sigur 100% . Am cumpărat de la Autodoc filtru de benzina pt că era expus la vânzare dar ei sigur nu știu exact pt ce fel de Opel Zafira pe benzină îl vând. Eu am scris toate detaliile despre mașină. Acum încerc sa port o dicție cu ei și să îmi spună exact unde este montat acest filtru. Poate am cumpărat greșit.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Nu știu sigur cum este la Opel. Dar destul de posibil să fie varianta fără filtru. Recomand sa verificați compatibilitatea piesei după seria de șasiu :)
@InsanityMoment4 жыл бұрын
Ai gasit pe undeva un primer care sa reziste la temperatura? Am facut si eu aceste reconditionari de etrieri (doar ca i-am dat jos de tot, i-am sablat si am schimbat toate garniturile). Fara un primer nu prea tine mult vopseaua pe metal. De astazi m-ai castigat oricum ca abonat doar pt simplu fapt ca folosesti cheia dinamometrica :D
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Mulțumesc mult! Nu am căutat primer rezistent la temperaturi înalte, dar sigur trebuie să existe. La mine vopseau încă rezistă super bine, si eu ma mir :))
@mixmen1002 жыл бұрын
o foloseste drept parghie pt forta
@jackrmx5 жыл бұрын
Etrieri da dar ma gandesc la tamburi din spate fiind vopsiti si fara ventilatie cand franezi lung si se incalzesc nu se racesc mai greu din cauza vopselei care cred ca actioneaza ca izolator ?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Foarte bună remarcă, vopseaua chiar izolează termic. Eu folosesc foarte mult frâna de motor și nu prea am reușit să incing deloc frânele nici când am coborât din Poiana Brasov :D
@adibot2515 жыл бұрын
fuller nu dai inainte pe metal?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Am uitat să precizez că se poate da. Și primer merge, dar termorezistent :)
@adelinavram9426 Жыл бұрын
Să-mi zici te rog cum se numesc materialele folosite sa stiu sa cer și eu la magazin, Multumesc !
@TheNerdMechanicDIY Жыл бұрын
Am zis in video: vopsea termorezistenta și un spray de frane pentru curățare.
@vladbarbu58875 жыл бұрын
Salut, de ceva vreme ma curenteaza portiera. De la ce crezi ca e Si ce trebuie să fac ?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Salut! Problema este cauzată de electricitatea statică care se acumulează si atunci când atingi portiera face arc electric. Recomand să schimbi husele din mașină sau să porți haine din bumbac ca să nu te mai incarci electric. De asemenea, înainte să faci plinul, să atingi caroseria ca să nu apară probleme :))
@vladbarbu58875 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY multumesc mult 😉💪🏻💪🏻 Succes !
@cristianarad66375 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Imi vine sa rad,dar practic exista o solutie si mai simpla....Inainte sa cobori din masina,te tii de rama usii si apoi pui piciorul jos..Acest aspect se intampla in general primavara si toamna cand aerul este foarte uscat,la diferente de temperatura interior/exterior.O senzatie neplacuta,dar mai mult enervanta.... Pe vremuri,existau niste benzi de cauciuc,late de 3-4cm cu insertie de sarma,care se montau in spate,sub caroserie....In mers le ridica vantul,curentul de aer de sub masina,iar la oprire curentul electrostatic era descarcat inainte de coborare....
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@cristianarad6637 chiar si mie a început să mi se întâmple acest fenomen :)))) Dar de obicei când cobor din mașină țin mâna pe ramă si pun piciorul jos. Când nu ating si rama, de obicei ma curentez imediat cum ating caroseria... foarte neplăcut. Țin minte de când eram mic că vedeam Dacii cu acea bandă pe bara din spate :))
@penguincasino29885 жыл бұрын
De azi, ai un abonat nou :D
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc mult! 💓😃
@socatele70175 жыл бұрын
good job, dar nu ai pus before and after , sa vedem cum arata rezultatul!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc! Când am lucrat nu aveam jantate roțile de vară și nu am putut face o poza mai calumea. Am dat pin la comentariul meu spre linkul cu poza de pe Instagram, cu rezultatul final :)
@cristianarad66375 жыл бұрын
Salutari din Arad.Am mai vizionat filmulete de ale tale,intamplator.Nu este rau ceea ce faci,ba chiar imi place insistenta....Deci in urma cu cateva secunde m-am si abonat,ceea ce deobicei nu fac. Faptul ca ai curatat etrierele de rugina,este foarte bine...Dar mare atentie....arata frumos,dar vopseaua este si un strat izolator termic,ori etrierele au si ele nevoie de racire. Acum este un contrast foarte mare intre etrier,restul suspensiei si a directiei,care arata foarte rau.Ocupa-te si de restul,dupa cum ai nervi si timp.Felicitari,pe scurt,oricum! P.S:un mic sfat daca imi permiti....La bolturi si suruburi din zona directa de frana,nu se folosesc solutii blocatoare,tip Loctite,pentru ca se ajunge la temperaturi mari,ceea ce face sa fie inactive,adica la caldura se inmoaie si nu are efect. Fa rost de vaselina pe baza de cupru pentru filete in cazul fara ABS,sau pe baza de calcar pentru sistem ABS! Succes!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Mulțumesc foarte mult! Interesant aspectul cu răcirea. Din fericire folosesc foarte mult frâna de motor și nu prea incing frânele. De curând am schimbat capetele de bara si bieletele de direcțiez iar imediat schimb amortizoarele. Ca sa fie contrastul si mai mic, voi schimba si pivoții si poate bascula . La frâne este destul de posibil să se înmoaie pasta de blocat, chiar voi încerca un experiment in acest sens. :D
@cristianarad66375 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Nu am glumit deloc,lucrez in bransa mecanica,adica am un mic service de ambarcatiuni,jet ski-uri si motociclete,de peste 25 ani...Folosesc Loctite diferite....dar la temperatura isi pierd efectele. Pai cum deblochezi filete montate cu Loctite?Simplu:incalzesti si desfiletezi lejer.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@cristianarad6637 super tare! Oare și pasta roșie se poate îndepărta prin încălzire sau aceea este mai rezistentă la temperaturi mari?
@cristianarad66375 жыл бұрын
Nu inteleg despre ce pasta rosie spui?Solutia de blocare filete este lichida si ulterior se solidifica.Sunt mai multe feluri.De la moale la super strong.Cele de tip super strong,in general se mai pot demonta doar dupa incalzire si resturile cristalizate pe filete se curata doar cu peria de sarma.@@TheNerdMechanicDIY
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@cristianarad6637 Pasta rosie este cea super strong (de obicei este pentru suruburi care trebuie blocate permanent). Cea albastra este "medium strenght". Este fain ca pasta se si decojeste de pe suruburi si usureaza munca :))
@radugenis96985 жыл бұрын
Cum se tine vopseaua in timp? Eu am folosit aceiasi vopsea insa fara rezultate bune, a ramas cruda dupa multa vreme, desi am bagat la cuptor piesele
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Păi după 2 săptămâni de la vopsire arată perfect, dar in timp nu am speranțe prea mari :))
@cristianarad66375 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Nu am vrut sa te dezamagesc,dar asa este....Mai ales la jante inchise,neaerisite,fara spite....Eu sunt trecut de 50 de ani si am "bibilit",multe piese si componente de la masinile mele....Acum raman la ideea.."Stock",doar intretinere curenta... Bravo tinere...continua!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@cristianarad6637 Mulți înainte! Am observat aceast lucru si la jante de tabla, nu au ținut prea mult... nici cu vopsire electrostatica. Și mie îmi place să mențin mașina stock, adică folosesc doar piese normale, fără modificări sport sau chestii de genul. :)
@louieanderson28475 жыл бұрын
Nu era bun un primer înainte de vopsea? Și eventual o mână, două de transparent? Doar întreb.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Ar fi mers primer, dar nu găsisem termorezistent la Dedeman și mă cam grăbeam cu lucrarea :))
@s3fu0ra5ului15 жыл бұрын
O singură întrebare. De ce nu le-ai vopsit înainte de montaj?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Am făcut acest lucru la celălalt portrier si atunci când l-am montat s-a zgâriat. Am ales sa-l vopsesc când era montat :))
@anaserversacearmaniversat56785 жыл бұрын
Am Bmw 320d e46 din 2000!! Cel mai frumos la etrieri e Rosu si Verde Florescent
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Da, arată bine :))
@floreaiulian85125 жыл бұрын
Iar tu ma cu tigaia ta de E46
@eminsuzgu49053 жыл бұрын
de unde ai cricul?
@TheNerdMechanicDIY3 жыл бұрын
De pe magazinulcuscule.ro De aici iau cam toate sculele
@daniiacob35275 жыл бұрын
Esti in Bucuresti?!
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Nu, am filmat in Brașov :))
@mudforce70265 жыл бұрын
Cu ce filmezi
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
De obicei filmez cu telefonul (Nokia 6). Secvențele de tip POV sunt filmate cu un action-cam Eken H6S :)
@vasileionescu36615 жыл бұрын
W ip no Dr nicivi
@danne21725 жыл бұрын
Salut ! Cum esti pe insta? :D Ai putea sa ma ajuti cu cateva raspunsuri?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Salut! Pe Instagram sunt: nerdmechanic_diy :D
@eminsuzgu49053 жыл бұрын
explici mai bn decat chrisfix!!!
@bogdanbogdan66085 жыл бұрын
Daca tot ai dat calaretul jos puteai sa il si vopsesti inainte de montare
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Asa am facut in celalta parte (unde nu am filmat) si nu a fost ok fiindca s-a zgariat tare cand l-am montat la loc si a trebuit sa il revopsesc :))
@arontiberiu52384 жыл бұрын
Eu am dat cu spray.normal nu de temperatura.rosu de anii de zile și nici o problema ..sunt mai ieftine,nu se arde se inegresc cu timpul...!!
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Merge si cu spray normal :)
@bobratu90295 жыл бұрын
de ce le-ai vopsi?
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Eu o sa-ti răspund tot cu o intrebare: femeile de ce se machiază? :))
@valterradupopa79144 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY bo bratu ai surzit? Femeile se machiaza ca sa fie frumoase,etrieri la fel dar nu se vopsesc ei singuri.
@Pete2ong4 жыл бұрын
nu era mai bine daca il dadeai jos tot etrierul ? si vopseai integral ? sau apoi trebuia sa faci iar aerisire ?
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Exact, era mai mult de muncă și deja se complica mult operațiunea. Tutorialul se adresează mai mult celor începători in domeniu :)
@Pete2ong4 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY multumesc mult , eu am 1.6 fsi bad golf 4 si am raport 12:1 pe cilindru, am bagat petrom 99 si era puturoasa , cu efix 98 e bine, cea mai buna care ar fi pt acest motor? Am inteles ca maxxmotion 100plus e prea aditivata
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
@@Pete2ong este o lungă polemică cu carburanții :)) De fapt calitatea variază de la o șarjă la alta. Benzina de 100 are si alți aditivi in plus față de cea standard, dar cel mai bine pui ce crezi, in funcție de buget. Eu folosesc OMV si Petrom 95 si este totul ok :)
@Pete2ong4 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY ai dreptate dar la mine e fsi cu pompa de inalte si scrie si pe capac sa pun 98 super dar stii cum e la noi benzina, raman pe efix98
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
@@Pete2ong aaa, pai daca specifica producatorul, foloseste 98 cu incredere, este cel mai bine :)
@bogdanconstantinavasiloaei41505 жыл бұрын
Video bun dar de ce dai cu vaselină înainte de vopsea"??
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Merci! :D Știu, este ilogic ce am făcut, mi-am dat seama când am editat. Oricum, off-camera am relubrifiat plăcuțele după vopsire :))
@idamage98175 жыл бұрын
eu o vopseam galben rosu verde albu ala se face in negru in 2 zile de condus
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Țeapă, că am condus o lună si ceva și arată la fel ca in prima zi :))
@bmarian93575 жыл бұрын
Aia mai trebuia la cazanu ala vopsea pe etriere 😀😀😀
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Ce era și tu să zici :))) Fiecare cu ce are și ce își permite 😁
@hirayaman2465 жыл бұрын
Like evident ! Cu intarziere, am fost plecat din tara .....numai scule yato vad acolo, ar trebui sa te sponsorizeze aia la cata reclama le faci :P.....si un"unghiular" Makita, nu? .....au iesit ff fain, eu recunosc ca nu as avea rabdare pt asa ceva, ma intereseaza functionalul si mai putin aspectul.....ai in vedere si burdufele pistoanelor de la etrieri, sub buza aceea se strange mizerie ( praf de la placute, praf de pe drum) si cand pistonul face cursa o trage inauntru, zgarie lateralul pistonului si la frane puternice incepe sa piara lichid ( presiune)....apoi se uzeaza si mai tare pana ajungi sa reconditionezi etrierul .....
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Pai doar Yato am, chiar ca zici ca le fac reclama :))) Flexul e Makita, foarte bun :))) De fiecare data cand imping inapoi pistonasul, dau la o parte burduful ala de cauciuc si curat pistonasul cu spray de frane sau ceva degresant :)) Etrierele le-am vopsit fiindca o sa pun jantele de vara si se vede cam urat un etrier ruginit :)))
@hirayaman2465 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Makita am si eu exact ca al tau, lam lasat la tara....e facut insa in romania, sa vedem cat tine....deci iti intretii bine franele si te ocupi si de aspect ! Ce urmeaza acum? :D
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@hirayaman246 in continuare cred că o să schimb suportul antibalans de la CV fiindcă zici că decolează schimbătorul :))) Cică ar merge de diesel, e mai solid, dar cred ca pun OEM. După poate vin amortizoare pe față și pivoți. Oricum o să mai răresc videoclipurile până la bac si admitere :)))
@hirayaman2465 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Vezi ca gasesti suport metalic, ala nu are moarte....cadru e de metal, lam luat de la dacia shop, nu are moarte nu a picat nici acum dupa 10 ani...asta daca se potriveste la voi, parca sunt alte tipuri... Da, ai grija la prioritati, concentreaza-te pe ele, din ele vei trai....masina va fi mereu acolo, la fel si pasiunile... Stiu cum e, nu ai nici un chef dar fa un efort acum si dupa ce trec iti vei aminti cu placere
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@hirayaman246 Nu se potrivește, la Clio este ca la Solenza, un suport "răsucit"... dar din câte am auzit merge si cel de diesel 😂 Dap, păi mă pregătesc, așa este... pasiunea poate să aștepte :))
@gabagaba53305 жыл бұрын
Masina este cam ruginita probabil de la lichid franā ala trebuie spalat rapid altfel in 3 7 zile iti rugineste cat in 5 ani
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Aaa nu, niciodată nu a fost murdarit cu lichid. Caroseria nu are pic de rugină, doar trenul de rulare a prins aceasta "crustă" din cauza faptului că mașina a staționat mai mult de un an odata :))
@gabagaba53305 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY aaa da nu stiam . Dar sa ai in vedere si grija cu lichidu frana rugineste feru il mananca rau
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@gabagaba5330 așa este, mai ales vopseau, o dizolva rapid. In toate videoclipurile în care lucram cu lichid precizam ca este coroziv. Chiar mi-ai dat idee de experiment, să vedem cât de repede afectează lichidul vopseau :))
@gabagaba53305 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY 👍
@crististreulea5 жыл бұрын
le-am vopsit electrostatic. au tinut vreo 3 ani, dupa care a iesit rugina. drept e ca inca se vede acel rosu, dar este jalnic
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Am văzut că încă arată ok etrierii de Van, față de unii ruginiți :)) La mine nu știu cât o să țină, ținând cont că este vopsea normală, iar suprafața etrierului a fost foarte ruginită :D
@crististreulea5 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY pana prin 20 20. am trecut prin faza aia de 2 ori. caldura este inamicul numarul 1
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@crististreulea 20 20 :))))) Pentru căldură trebuie un spray rezistent la temperaturi mari, eventual si cu protecție UV
@cristianarad66375 жыл бұрын
@@crististreulea Asa este Cristian....Caldura este cel mai mare inamic,dar sa stii ca exista vopsele speciale pentru asa ceva...Sunt pe baza de zinc cu pigment colorat,dar vopsele poroase.
@bi68695 жыл бұрын
explicat fff profi
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Multumesc! :D
@liviuhatis3756 Жыл бұрын
Salut .Ai reușit sa nu gazezi vopseaua mașinii ....Nu?
@TheNerdMechanicDIY Жыл бұрын
Salut! Nu mai stiu, dar nu am observat nimic ciudat pe caroserie :))
@motogirl53135 жыл бұрын
Am un Polo din 2007...Nu stiu de ce scoate un scârțâit ciudat cand plec de pe loc. Sau mai ales cand e frig afara si plec de pe loc scartaie de o ia dracii. Nu stiu daca e ambreajul. Pt ca nu scartaie tot timpul.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Nu scârțâie și când pornești motorul. Eu mă gândesc că este cureau de accesorii, mai ales că scârțâie tare când e rece. Cum se aude mai exact?
@motogirl53135 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Nu stiu sa spun. Stii cum suna o piulita cand o desfaci de pe ceva ruginit? Ceva de genu.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@motogirl5313 este cumva un sunet de genul: kzbin.info/www/bejne/sKHFhJSJj6aqhMk Sau mai mult un sunet metalic de "piuliță ruginita", de undeva de la trenul de rulare? :)
@motogirl53135 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Nu.. Sunetul ala se aude numai cand dau drumul pedalei de ambreaj...
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@motogirl5313 aaa, am înțeles. Destul de posibil sa fie rulmentul de presiune, care este praf dacă zici că scârțâie așa urât. Ai idee câți km are ambreiajul?
@AndreiChrisso5 жыл бұрын
cum să-i vopseşti, cu vopsea =)))
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Coreeect :))))
@TheMister3095 жыл бұрын
Un număr de contact ?:)) vreau sa mii vopsești și mie :))
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Nu pot lasa aici numarul :)) Scrie-mi tu pe Instagram: instagram.com/nerdmechanic_diy/ sau Facebook: facebook.com/teodor.bogdan.10
@MrDjmarius20095 жыл бұрын
Cat ma costa toate articolele pe care le ai folosit mai bn ma duc sa mi le vopsesti tu:)))
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Dacă ar fi să le iei pe toate, ar veni pe la vreo 100 lei (spray cupru, siliconic, degripant, blocator, degresant si cele 2 tuburi cu vopsea) :)) Te ajut cu plăcere dacă ești din Brașov :))
@belapony-chan25895 жыл бұрын
Se putea curata si la fata locului fără să dai etrieru jos
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Asa este, dar era o crusta mare de rugina si ar fi aratat urat. :)
@cosminvdm73635 жыл бұрын
Ce n am inimerit eu am Symbol 1.5DCI
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
😂😂 este același sistem de frânare
@Ceausescu_Nicolae4 жыл бұрын
Parca stiam ca ai Clio pe benzina.... Pe portiera celui de pe Instagram scrie dci....
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Da, este MPI, dar usa de la sofer a fost troznita intr-o iarna de cineva care a derapat si s-a inlocuit cu una din dezmembrari :))
@eugenmarius18975 жыл бұрын
Nu te-as fi intrebat de ce nu le-ai facut rosii , ci de ce nu ai facut si tamburii argintii, pentru ca acea culoare ar fi aratat ok sub orice jante si de la distanta chiar dadea impresia de discuri goale si pe spate ... Negrul pe frane nu da bine pentru ca nu observi nimic , nici macar daca iti curge ceva si mizeria tot se vede.
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Initial ma gandeam sa fac si tamburii cu argintiu, dar m-am gandit ca ar arata prea sport sau "ar parea ce nu e". De aceea am zis sa ii fac cu negru, cum au venit din fabrica :)
@maryanmaryan83985 жыл бұрын
Înainte trebuie să faci unul din aur
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
L-am facut din argint ca era mai ieftin :))
@maryanmaryan83985 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY fi smecher cu aurul:D
@maryanmaryan83985 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Am văzut din argint
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@maryanmaryan8398 Daca era o masina mai premium poate le faceam auriu, chiar era vopsea de genul la Dedeman :))
@maryanmaryan83985 жыл бұрын
Lasă că e bine cu argint
@ionutgaming215 жыл бұрын
La etrierul din fata nu trebuia sa izolezi discu puteai sa dai peste tot si pe dis ca nu avea nimic la 2-3 franari discul se curata de vopsea unde prinde placutele
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Se curăță într-adevăr, dar ar fi fost țigănie să vopsesc tot, și in plus poate fi unsuroasă vopseau.... Unsoare+frane nu e ok
@ionutgaming215 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY stai linistit ca nu se intampla nimic iti spun sigur ca am vopsit la viata mea o gramada de etriere si nu se vopseste cu vopsea de temperatura este vopsea speciala de etriere
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@ionutgaming21 Păi asta e vopseau de etriere, termorezistenta. Dacă te referi la vopsire in câmp electrostatic, e altă treaba. Trebuie demontat, curățat bine, eventual sablat si vopsit. Pentru o vopsire clasica, fără demontare se folosește vopsea termorezistenta
@ionutgaming215 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY sprayul cu care ai vopsit ii vopsea pentru temperatura pentru sobe
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
@@ionutgaming21 cum sa fie pentru sobe? :)) Sunt desenate niște etriere pe ele și la instrucțiuni scrie exact cum să le folosești pentru a vopsi frâne. Da-mi un link atunci cu spray pentru etriere
@golfstz Жыл бұрын
69o
@TheNerdMechanicDIY Жыл бұрын
?
@mihai3314 жыл бұрын
Daca tot ai dat copy/paste din dex, vezi ca sunt corecte ambele forme. Etrieri sau etriere. Pare ca te corectezi cand zice etrieri.
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
Nu sunt chiar corecte ambele forme. Cauta in dex exact "etrieri" si nu o sa iti afiseze nimic fiindca nu exista cuvantul.
@mihai3314 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Da. Dar in captura de pe dex pe care ai pus-o apar ambele terminatii la plural ~e si ~i. Ma rog. se pare ca celelalte intrari din dex nu mentioneaza terminatia i.
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
@@mihai331 am observat si eu asta, este puțin ciudat, diferența apare în funcție de gen, dar nu este foarte clar despre ce este vorba.
@mihai3314 жыл бұрын
@@TheNerdMechanicDIY Genul e o consecinta a pluralului. Daca e un-doi e masculin, daca e un-doua e neutru. Oricum. Fain video si la mai multe!
@TheNerdMechanicDIY4 жыл бұрын
@@mihai331 Mulțumesc! Pai aici este problema: etrier-etrieri este masculin, iar etrier-etriere este neutru, dar "etrieri" nu există in dex :))
@alexo88755 жыл бұрын
Etrierii nu etrierele
@TheNerdMechanicDIY5 жыл бұрын
Etriere e corect :)) De aceea am și pus o imagine la 0:16 din DEX. A făcut si 99vehicles un video despre termeni auto folosiți incorect :)