Ikut nimbrung lagi Pak Widi....., kalau mobil matic mogok (ketika jalan tiba2 mesinnya mati) pasti TIDAK BISA didorong, kenapa bisa bgtu? Mobil matic ketika sedang dipakai jalan, terus tiba2 mesinnya mati, pasti posisi gigi persneling nya bisa di D(rive) atau R(everse). Dalam keadaan mesin mati kemudian kita memindahkannya ke N(etral) tdk akan berpengaruh apa2, persneling mobil akan tetap terkunci pada posisi gigi terakhir pada saat mesinnya hidup. Dalam keadaan seperti ini, akan sangat sulit memindahkan mobil, kecuali menggunakan mobil derek. Untuk memindahkan ke gigi N(etral), diperlukan putaran mesin dan sirkulasi oli bertekanan di gearboks, dan tdk mungkin dilakukan dalam keadaan mesin mati. Inilah penyebab kenapa mobil matic kalo mogok TIDAK BISA didorong. Ada keadaan lain, kalau si pengemudi waspada ada gejala2 mesin mau mati, dan dia sempat memindahkan ke gigi N(etral) sebelum mesin mati, maka ketika mesin benar2 mati, dan mobil ada dalam posisi gigi N(etral), maka pada situasi ini, mobil matic tersebut BISA didorong utk dipinggirkan supaya tdk menghalangi lalu lintas dan bikin macet Dalam keadaan mobil matic mogok yg posisi giginya bisa dinetral, TIDAK BOLEH melakukan PUSH START (menghidupkan mesin dengan cara mendorong mobil), kenapa bgtu? Jawabannya balik lagi, kita harus paham bhw persneling otomatis utk berpindah gigi membutuhkan sirkulasi oli bertekanan yg bisa diperoleh kalau mesin hidup. Jadi bagaimana mungkin gigi bisa pindah dari N(etral) ke D(rive) kalo mesinnya mati. Walaupun dengan cara didorong sekalipun. Hampir mustahil mendorong mobil matic dengan kekuatan 2-3 org dapat membuat kerusakan pada gearbox matic. Kecuali, 2-3 orang tersebut dibantu dengan gravitasi (mendorong diturunan) atau dibantu oleh momentum (ditarik oleh kendaraan lain). Andaikata dengan bantuan gravitasi (turunan) atau momentum (ditarik mobil lain) tetap digunakan utk menghidupkan mobil matic, kerusakan yg akan timbul karena oli yg seharusnya bersirkulasi belum sempat melumasi gigi, dan belum ada tekanan yg membantu perindahan gigi, tapi dipaksa dipindahkan dengan mengandalkan putaran roda. Kerusakan akan terjadi pada pengantar gigi susun (syncrhomes) dan piringan2 CVT, tergantung jenis gearbox matic nya....
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Silakan nimbrung pak Eko pasti dipersilahkan karena pak Eko adalah salah satu pakar otomotif di Indonesia. Monggo silakan berbagi di channel KZbin video Mandiri. Terima kasih sudah berbagi ilmu lagi ke teman-teman kita di channel ini 👍😊🙏🙏
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Masih ada koreksi diawal tutorial ini, kalau di tanjakan mau parkir sebaiknya urutannya sbb : D3 / D N Rem tangan aktifkan Lepas rem kaki, biarkan mobil bergerak sedikit Injak lagi rem kaki P Matikan mesin Cabut kunci kontak
@siregarexaudiwalesa84 жыл бұрын
Om eko. Kan ada shift locknya itu pindahi ke N baru bisa di dorong
@ekoyuwono8234 жыл бұрын
@@siregarexaudiwalesa8 Shift Lock sesuai dengan namanya yang berarti Shifter Lock atau pengunci tongkat shifter. Shift Lock hnya berfungsi utk membuka kunci yg menghalangi kita memindahkan tongkat persneling dari posisi P ke N dalam keadaan mesin mati dan kunci kontak dicabut, krn pada mobil matic pada umumnya kunci kontak hanya bisa dicabut setelah persneling diposisikan di P. Nah....shift lock ini dibuat agar dalam keadaan mesin mati dan kunci kontak dicabut, posisi persneling bisa di N(etral)kan dari posisi P(ark) yg membuat persneling mengunci. FYI : Kalau tongka persneling diposisikan ke P(ark), didalam gearbox sebenarnya sama sekali tdk ada satu gigipun yg bergerak, melainkan hanya mengaktifkan "nok pengganjal" agar gigi persneling tdk berputar, berbeda dengan kalau diposisikan pada gigi R(everse) dan D(rive), maka akan ada pergerakan gigi2 yg membutuhkan putaran mesin utk dpt dipindahkan. Jadi kalo dalam posisi gigi di D(rive) atau R(everse) tiba2 mesin mati, krn tdk ada putaran mesin dan tekanan oli, maka menggunakan Shift Lock untk berpindah ke N(etral) tdk bisa dilakukan (mungkin tongkat persenelingnya saja yg bisa dipindahkan ke posisi N, tapi tdk dengan gigi2 yg ada dalam gearbox).....
@ekoyuwono8234 жыл бұрын
@@WidiMandiri Kalau menurut saya memindahkan tuas persneling dari posisi N(etral) ke P(ark) sebetulnya bisa2 saja dilakukan dalam keadaan mesin mati, kenapa bisa bgtu? Krn posisi P(ark) itu satu2nya posisi dalam gearbox yg bukan menggunakan gigi/gear. P(ark) dalam gearbox matic tdk menggunakan gigi, tapi menggunakan "nok pengunci" berbetuk seperti huruf "L" yg bisa bergerak secara mekanis apabila tuas diposisikan ke P(ark), tujuannya utk mengunci gigi D(rive), spy gearbox terkunci dan kendaraan tdk bisa bergerak. Proses mengunci (engage) dan membuka (disengage) sama sekali tdk membutuhkan putaran mesin dan tekanan oli, murni hanya gerakan mekanis (ada juga yg menggunakan solenoid/servo listrik). Tapi kadangkala juga ada nyangkutnya, sehingga nok tersebut tdk bisa mengunci sempurna, dan mobil akan menggelinding 1 gigi sampai nok nya benar mengunci (ini salah satu sumber suara "duuk..." yg sering kita dengar dan rasakan). Gigi P(ark) pada mobil matic itu maksud digunakannya sama persis kalau kita menggunakan transmisi manual, ketika kita parkir dan sudah tarik handbrake, tapi kita gak yakin apakah handbrake nya mampu menahan mobil utk tdk menggelinding, dan utk meyakinkannya maka kita masukan persneling ke posisi gigi 1. Jadi mobil kita ditahan oleh 2 komponen spy tdk menggelinding, yaitu oleh handbrake, dan satu lagi oleh gigi 1 dalam posisi enggage. Kalau di mobil manual peran ini bisa dilakukan oleh gigi 1 krn pemindah dayanya menggunakan kopling kering, maka pada mobil bertransmisi matic tdk bisa dilakukan krn pemindah dayanya menggunakan Torque Converter. Maka dibuatlah nok pengunci yg diposisikan di Tuas P(ark) sebagai pengunci persneling. Itu bedanya.....
@santanacool83063 жыл бұрын
bilang bukannya ngajarin, ga menggurui, itu mah ngajarin & menggurui org pak, lah buktinya sy jadi paham inih 😁. thx pak 🙏🏿
@hotwavk22yaallaahhambaberm17 Жыл бұрын
Trima kasih Pak Widi ternyata mobil metic sangat riskan juga rusak bilamana tdk mengerti cara penggunaannya.sangat trima kasih Pak Widi Tutorialnya sangat membntu dan menularkan Ilmunya semoga mnjadi ladang Ibadah buat Bapak.Raswad
@aritio81014 жыл бұрын
Makasih Om Widi infonya. Sangat bermanfaat sekali. Akan tetapi berdasarkan pengalaman yang saya rasakan juga om, kondisi parkir dengan step-step seperti itu masih perlu di tingkatkan lagi dengan cara: 1. posisi N 2. angkat rem tangan 3. Lepas rem kaki 4. Injak kembali rem kaki 5. posisi P Adanya penambahan melepas rem kaki setelah mengangkat rem tangan supaya mobil berhenti sempurna atas kinerja rem tangan, sehingga tidak ada lagi beban yang ditanggung oleh transmisi dalam menahan mobil berhenti ketika parkir. Karena kadang kala tanpa melepas rem kaki terlebih dahulu, ketika tuas berada di posisi P dan rem kaki di lepas, mobil masih mau bergerak sedikit (terutama ketika tanjakan terjal) pertanda ada beban yang di tanggung oleh transmisi. Karena bunyi "jedug" itu muncul ketika masih ada beban yang ditanggung oleh transmisi dalam menaham mobil berhenti. Penambahan step ini juga akan membuat perpindahan tuas dari pisisi P ke N terasa ringan dan sudah pasti tidak ada bunyi "jedug". Sekian om. Tetap terus berkarya dgn channelnya...
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Terimakasih sdh berbagi pengalaman di channel KZbin Widi Mandiri 😊🙏👍
@rifkilestyanaputra994 Жыл бұрын
Wach terima kasih banget dengan ilmu" nya, saya semakin tambah pengetahuan tentang mobil matic.
@bagyoharianto20202 жыл бұрын
Tutorial accu lemah untuk mobil matic bila tdk bisa distart / mogok diberikan oleh bpk Widy sangat jelas, .......JANGAN DIDORONG ! , DI JAMPER / HARUS DIGANTI ACCU BARU. Trimakasih.
@bagyoharianto20202 жыл бұрын
Tutorial cara2 pengoperasian mobil dgn gear box matic oleh bpk Widy sangat jelas. Terimakasih.
@syairozileni4072 ай бұрын
baru tau metic mogok di selain N tdk bs di dorong. terima kasih sangat membatu
@tinarabek83262 жыл бұрын
Terimakasih tutotial nya, alangkah baiknya kalau informasinya selalu dibagikan sehingga kami2 yg belum paham ttg & hanya dpt menggunakan kendaraan metik dpt mengerti paling tdk dlm keadaan darurat. 👍🙏
@mr.titanuzoneliunuz61842 жыл бұрын
Bapak ini udah meninggal mas
@agusharyadi33132 жыл бұрын
ini baru papa idola ...buat keluarga. cerdas dan sabar👍👍 salam sehat dan terus berkreasi sangat bermanfaat dan sangat membantu thank ilmunya pak. ..
@mr.titanuzoneliunuz61842 жыл бұрын
Udah meninggal beliau mas..
@indrajaya33454 жыл бұрын
Terima Kasih Banyak ilmunya Pak Widi Saya jadi Tahu Jumper Mobil I Love you Full Widi Mandiri
@ayudesysubardo21954 жыл бұрын
Sebelum bisa nyetir mobil, channel pak widi salah 1 yg sering sy tonton. Walaupun tetep tanpa praktek gak bs bawa mobil. Skrg rajin nonton lagi buat tau tips sederhana dlm pemakaian mobil biar awet, apalagi emak2 kaya saya yg penting bs bawa, tau cara parkir dll beres 😄😄. Ternyata banyak hal yg harus diperhatikan. Thx ilmunya pak widi dan jg ilmu dr teman2 yg lain. Sukses terus channelnya 👍👍
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin YRA🤲😇 Terima kasih atas doa dan supportnya kpd kami 😊🙏
@syairozileni4072 ай бұрын
baru pny metic.. ikut baca satu persatu.. sehat semuanya..
@MuhamadFelix-v8d Жыл бұрын
Ini baru penjelasan yang baik dan benar. Mauntapp..👍
@arduinonicolaz.r19814 жыл бұрын
Urutannyya harusnya setelah N--hand break--lepas rem (pastikan mobil berhenti)--pindah posisi P--matikan meain
@larasratihmaheswari40294 жыл бұрын
Kalau untuk parkir di garasi rumah, apakah berlaku urutan yang sama? Mohon infonya?
@mukhtariminmin75783 жыл бұрын
Terimakasih atas informasinya, sangat membantu
@mujibspd1158 Жыл бұрын
Alhamdulillah semoga barokah aamiin.
@ekoyuwono8234 жыл бұрын
Soal JUMP START (menghidupkan mobil yg akinya soak dengan menggunakan aki donor dari mobil lain) ada 2 metode : 1) "Hot Jump Start", adalah menggunakan aki donor yg terpasang pada kendaraan, dan 2) "Cold Jump Start", adalah menggunakan aki yg berdiri sendiri, dan sedang tdk terpasang pada kendaraan. Prosedur Hot Jump Start yg dilakukan oleh pak Widi pada video ini sdh 100% benar. Kalau aki yg soak dengan aki donor kapasitasnya sama, dan dilakukan jump start pada keadaan mesin mobil donor dalam keadaan hidup, sebenarnya tdk usah menunggu 1 menit atau lebih, bisa dan boleh melakukan start di mobil yg akinya soak saat itu juga. Kalau aki mobil donor kapasitasnya lbh kecil, memang sebaiknya menunggu 1-2 mnt sebelum mobil yg akinya soak dihidupkan, kenapa begtu? Waktu 1-2 mnt ini digunakan agar altenator (dinamo jalan/pengisian) dari mobil donor dapat mengisi aki soak, sehingga nanti ketika di hidupkan, kerja aki donor tdk terlalu berat. Yang berikutnya adalah Cold Jump Start. Nah pada kondisi ini kita harus menggunakan aki donor dengan kapasitas CCA (cold crank ampere) yg cukup, bukan dilihat dari ukuran Ampere (AH) atau dimensinya (besar/kecil). Aki atau Battery dengan CCA besar dapat memberikan semburan daya Ampere yg besar kalau dibutuhkan, tapi tdk dalam waktu yg lama. Jadi kuncinya ada di nilai CCA nya. Itu yg membuat kenapa Power Bank dengan ukuran kecil, tapi mampu digunakan utk melakukan Jump Start. Jawabannya, ya krn nilai CCA nya besar. Aki2 dengan nilai CCA besar banyak digunakan oleh mobil2 offroad yg menggunakan WInch (katrol atau alat penderek), krn mereka membutuhkan daya besar walaupun dalam keadaan mesin mati. Jadi dalam melakukan Jump Start, rumusnya bukan Aki soak dan Aki donor harus sepadan, tapi boleh saja berbeda ukuran, dan ketahui trik2nya. Yg tdk bisa itu kalau akinya berbeda tegangan, misalnya 12V dengan 24V, itu saja......
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Mohon komentar ini di copy paste ke komentar pak Eko yang satunya sebelum ini yang sudah saya kasih PIN supaya orang lain mudah membacanya karena itu sudah masuk di kolom komentar teratas.
@Okanbarmansyach3 жыл бұрын
Mantap. Al fatihah...jadi amal jariyah
@agustianzhang24864 жыл бұрын
22 tahun bawa mobil. Baru sekarang dapat ilmu ini. Sangat bermanfaat. Semoga berkah pak. Terima kasih atas ilmunya.
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Ini sambungan dr video sebelumnya di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM 12 hal terlarang untuk mobil matic yg bisa membuat rusak parah
@AsAs-zq2wn4 жыл бұрын
Assalamualaykum warohmatullohiwabarokaatuh pak Widi MasyaAlloh alhmdllh lgsg ktmu bpk jdi mmanya amn alhmdllh.q taunya itu yg buat nyetrum pak biar mobil jln klo mogok..e taunya jumper namanya. Trimksih ilmuny pak.skks slu sht2slu klurgany aamiin yarobb.
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Wa'alikumsalam Wr Wb... Sebaiknya lihat video sebelum ini yang sangat penting 12 hal terlarang bagi mobil matic yang bisa buat rusak parah, linknya : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM
@klarensiusaderiantopiano21504 жыл бұрын
Betul Pak, jeduk itu menurut ATM secara teknis karena dari D ke P itu benturan dengan Gear Parking. Lama-2 rompal kalau diteruskan. 😆
@uchinsin52422 жыл бұрын
Masukan mas, utk mobil Mazda CX5, melakukan Jamper begini memang mobil bisa hidup tetapi akibatnya tombol start nya jadi rusak mas. Tombol start-stop tsb masih bisa berfungsi tetapi indikator lampu pada tombol tsb jadi warna orange, normalnya seharusnya warna hijau. Ternyata setelah di cek ada rangkaian yg putus pd modul tombol tsb. Untuk menggantinya harus keluar duit 1,5 Jt.i
@rahmapuji999 ай бұрын
Sangat bermanfaat, Alfatihah buat pak Widi
@heruanto93774 жыл бұрын
Perawatan kendaraan..keliatan sepele sangat bermanfaat.mobil matik macet jangan didorong...makasih pak widi tips nya
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Ya, sy sebelumnya tau klo mobil matic tdk mungkin bisa hidup jk di dorong, itu hal yg mustahil, selain di gearbox banyak komponen elektronik yg butuh aliran listrik, jg gearbox bisa bekerja jk mesin sdh hidup di putaran 800-1000 untuk menggerakkan transmisi, dgn di dorong berarti memaksa perpindahan gigi, otomatis gearbox nya rusak. Jujur sy baru tau dan tdk mengira klo efek rusak parah sampai habis 28 jt itu ya baru tau dr subscriber yg komentar dan mengalami hal tsb.
@shahrukhandinirwana36332 жыл бұрын
Terima kasih atas iLmunya mas, semoga barokah,. Salam dr MaLang City 😉😘
@hsurtiwa30972 жыл бұрын
Yang fiterangjan Pak Widi itu ya persis seperti Prosedur di Driving School.....Mobil berhenti....N...Handbrake...baru ke P...Matikan mesin !
@djokobudiono55304 жыл бұрын
Alhamdulillah mantab edukasinya, semoga Allah SWT selalu melindungi Bpk. Widi sekeluarga. Aamiin🤲.
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin ya rabbal Alamiin 😇🤲 Terima kasih atas do'a dan supportnya 🤲😇😊🙏
@agusfaw52314 жыл бұрын
Alhamdulillah.. Terima ksh ya Allah.. Pak widi kami ucapkan selamat ya.. Vidio edukasi nya bnr2 bermanfaat bagi kita2 smua..kami sbagai grosir aki di jkt..memberikan pujian yg baik dan sgt baik atas bimbingan tata cara menjamper mbl yg mogok krn aki nya bermslh atau soak..smoga menjadi amal jariah buat pak widi dan keluarga amin
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin ya rabbal Alamiin 😇🤲 Terima kasih atas do'a dan supportnya 🤲😇😊🙏
@dzulfadhliululalbab78814 жыл бұрын
Ilmu yg sangat bermanfaat om Widi. Berkah selalu dan sukses selalu om 😊
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin ya rabbal Alamiin 😇🤲 Terima kasih atas do'a dan supportnya 🤲😇😊🙏
@ifansiak25863 жыл бұрын
Ikut saran pak , klu bisa tarik rem tangan nya jgn sampai berbunyi seperti mkn kerupuk Palembang, kan sudah ada tombol nya , tekan tombol lalu tarek rem tangannya..
@sukimandiyanto3123 Жыл бұрын
Trikms Bang Widi sangat bermanfaat bg sy yg awam auto motiv
@mujibspd11582 жыл бұрын
Semoga barokah aamiin.
@nengnuy72784 жыл бұрын
Kebiasaan saya tuh pa Widi kalo parkir dari D langsunh ke P,😁, makasih Pa Widi ilmunya sangat bermanfaat sekali..semoga Pa Widi selalu dalam lindungan Allah SWT, amiin
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Itu jg yg sy lakukan selama ini. Gara² ada yg memberikan saran, Alhamdulillah setelah dicoba ternyata benar. Klo sy salah urutannya.
@dandyramadhanegaswhara6972 жыл бұрын
Terima kasih atas videonya dan ini sangat bermanfaat sekali
@satriacahyadi297 Жыл бұрын
Trimaksih pk ilmunya sangat bermanfaat smoga berkah
@sunaryoprawirosusanto21923 жыл бұрын
Semoga Allāh memberkahi....Aamiin.... Pak...itu anaknya duduk di mobilnya harus pake cara yang aman......safety first.....
@ksblakblakan4 жыл бұрын
Salut sama pak Widi yg terbuka dg masukan 👍
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Justru dgn adanya masukkan dr komentar teman² kan itu ilmu. Sharing dr pengalaman orang lain. Jd kita bisa berbagi ilmu otomatis bisa belajar bersama. Makanya komentar yg teratas yg sy kasih PIN sy anggap itu penting untuk di share dan di diskusikan
@wHiZnUw4 жыл бұрын
Parkir mobil dirumah agak tanjakan, terjawab sudah kenapa pas mau keluarin mobil suka ada jeduknya. Terima kasih sharing nya om Widi
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Ya... Sy jg berterima kasih kpd subscriber yg berbagi pengalaman via kolom komentar di channel Widi Mandiri, mknya sy bilang di video ini kita belajar BERSAMA
@johanmango4 жыл бұрын
Trmksh koreksinya dari video sebelumnya. Memang pasti seperti ada oglek/ goyang dikit kalo kita P baru rem tangan. Jadi yg bener memang rem tangan baru P. Hehehe. Sy sendiri sudah pake matik sekitar 10 tahunan. 🙂
@Ofstockerr124 жыл бұрын
TAMBAHAN UNTUK MOBIL MATIC, KETIKA PARKIR DI JALAN MIRING. PASTIKAN TARIK REM TANGAN HINGGA MOBIL BENAR" TIDAK BERGERAK BARU PINDAHKAN PERSENELING KE P. INGAT, PASTIKAN REM TANGAN SUDAH MENGUNCI RODA, BILA PERLU GANJAL DENGAN BATU, BARU PINDAHKAN GIGI KE P. TUJUANNYA AGAR BEBAN MOBIL SAAT PARKIR TERDAPAT DI REM TANGAN, BUKAN DI PERSENELING
@buddywinzzz60422 жыл бұрын
Emang apa yg bakal terjadi kalo P dulu baru tarik rem tangan?
@miracletacazily78182 жыл бұрын
@@buddywinzzz6042 tuas porsneling jadi keras bang, klo mau mindahin porsnling, klo di paksa komponen transmisi bisa patah
@ariefmisgino30524 жыл бұрын
Makasih,saya punya mobil kijang,pernah ac nya tiba2 jadi nggak dingin,gara² AC terlalu dingin terus diputar temperatur ke panas,jadinya AC jadi panas nggak mau dingin,pernah gitu lagi tiba² panas,tapi dinotak Atik setelan AC nya jadi bagus
@ekoyuwono8234 жыл бұрын
Gejala AC mobil dingin terus tiba2 jadi kurang dingin itu namanya Clooging (penyumbatan). Penyumbatan itu terjadi di unit evaporator (kalau di Toyota Kijang letaknya ada dibawah dashboard di sisi penumpang kiri). Penyumbatan pada evaporator terjadi krn kisi2 evaporator kotor sehingga udara dingin tdk bisa ditiup oleh blower ke kabin. Udara dingin yg tertahan ini mengalami kondensasi (berubah jadi air) dan krn tertiup udara dingin terus, lalu berubah menjadi es, yg akhirnya menghalangi jalannya angin dingin yg akan disalurkan kekabin. Angin dari blower yg tadinya besar jadi kecil, lalu dari lobang louver AC akan keluar asap putih (embun). Kalau kondisi ini terjadi, yg harus anda lakukan adalah declooging (mencairkan es yg terbentuk di evaporator) dengan cara mematikan AC utk beberapa saat (sekitar 30-45mnt, tergantung suhu disekitar). Setelah itu baru hidupkan kembali AC seperti biasa. Tapi masalah ini blum selesai, krn bisa saja kondisi seperti itu terjadi lagi. Solusinya, bawa kendaraan ke bengkel perawatan AC, dan minta evaporatornya dibersihkan, lalu minta ditambahkan Cabin Filter (kalau belum ada). Kalau itu sdh dilakukan, maka AC dapat berfungsi optimal dan tanpa gangguan serupa lagi.....
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Terimakasih sdh berbagi ilmu 😊🙏
@siholhutagaol97914 жыл бұрын
Pak Widi selalu minta komen saran kpd kami pendengar ...kalau saya perhatikan pak widi orangnya cerdas pintar dan rendah hati maju terus pak widi ..demi.kemajuan horas..horas..horas..
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Ya karena channel ini dari kita untuk kita semua... sama-sama kita saling belajar bersama
@tanamhijau43582 жыл бұрын
Terima kasih Bosku telah berbagi.
@GusSalamAssegaf Жыл бұрын
Kalau di dorong untuk mengeser posisi mobil gak masalah om... posisi gigi harus netral ... Pesan2 om itu bikin orang yang gak faham jadi takut dan panik.. Sebaik nya di klarifikasi karena om juga masih belajar kan , gak begitu paham betul kan... main ke bengkel mobil om paling sedikit 10 bengkel terus ambil jawaban dari 10 bengkel tersebut ,apa bener matic gak bisa di geser dengan gigi N netral biar gak macet di tengah jalan..😊
@unboxingapapun61924 жыл бұрын
Wah bermanfaat sekali buat saya yg baru 3 bulan pakai mobil matic
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST atau klik link ini : kzbin.info/aero/PLPNbq1l_cB8k7hhwFyRie7I5matolCbD9 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@unboxingapapun61924 жыл бұрын
@@WidiMandiri bagus2 video tutorialnya, auto pede mau ajarin istri..hehee
@pulungbudi76914 жыл бұрын
terima kaih tambah ilmu cara jumper aki mobil
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
@sutrisnosutrisno97324 жыл бұрын
dulu saya juga pernah belajar mengemudi, tapi belum begitu menguasai, aku lihat yutubnya pakwidi mandiri
@ridwancilacap49583 жыл бұрын
Terima kasih atas ilmunya p widi..semoga bermanfaat dan bisa digunakan untuk membuat mobil lbh awet p widi sehat terus untuk berbagi ilmunya Amiin
@rizraffizky56364 жыл бұрын
Manpaat nya luar biasa untuk para pengemudi atau pemula yg blm paham kendaraan.. Semangat share ilmu nya.. Thanks
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Terima kasih atas supportnya 😊🙏 Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST atau klik link ini : kzbin.info/aero/PLPNbq1l_cB8k7hhwFyRie7I5matolCbD9 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@cardadmin75554 жыл бұрын
Saya pernah ngejumper aki mobil (xenia) pakai aki motor (scoopy), waktu itu mobil saya tinggal ke luar kota seminggu gak ada yg manasin, akinya drop. Sementara di garasi adanya motor scoopy. Jadi saya jumper dari aki motor dalam keadaan motor hidup, karena disini saya hanya mengambil fungsi charging aki karena sama sama tegangan 12V. Memang lama, sekitar 5 menit dicoba starter mobil belum bisa, dichas lagi sampai sekitar 20 menit baru bisa starter mobil. Saat mau di starter jumper harus dilepas supaya mobil tidak ambil arus dari aki motor. Tapi jangan ditiru ini kecuali benar benar darurat atau aki motor yang jadi korban hehehe
@swanseiyagaming50124 жыл бұрын
Waduh itu ampir aja ketiban daun palem om.. Alhamdulillah ga kenapa2.. ati2 dgn daun palem gampang copot kena angin, terutama bonggol palem itu bisa patah klo pohonnya udah tua.. bahaya sekali krn berat bgt...
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Ya... Alhamdulillah Allah SWT masih melindungi kami, tdk menimpa istri dan anak²ku. Padahal si kecil saat sy shooting sempet main di bawah pohon tsb
@corneliusmelkisedek41874 жыл бұрын
Betul om Langkah itu sudah saya lakukan Dan suara jedug itu hilang Dulu saya ya bingung Posisi parkir agak nanjak Habis menyalakan mesin mobil (posisi mesin sudah panas) Tapi kenapa kok dari P ke R Ada suara jedug Ternyata mengunci di gear box bukan di rem tangan Lama kelamaan bisa jebol transmisi matic nya Tips yg bagus, om👍
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Logikanya memang dilakukan secara terus menerus jk salah bisa jebol jg transmisi nya
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
@budiarta23224 жыл бұрын
Trima kasih tips tuk info transmisi matiknya Om.Smoga bermanfaat buat kita smua, khususnya mobil yg trasmisi matik.🙏👍🙏
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
@kursusmengemudiputritunggal4 жыл бұрын
Hehe alhamdulillah mas dapet temen seprofesi, semoga ilmunya berkah & bermanfaat 🙏, mohon tunjuk ajar nya
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Terima kasih jg atas supportnya 😊🙏 Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST . 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@jantjepelasula34182 жыл бұрын
Trm ksh dan sangat bermanfaat bagi kita semua
@mitrasehati35703 жыл бұрын
Keren banget. Sangat bermanfaat ilmunya
@pakwawan3734 жыл бұрын
Vidio selanjutnya tips perawatan/ servis aki untuk mobil autometic om...
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Klo banyak yang request, In sha Allah dr suatu saat dibuatkan videonya
@dsasmoro4 жыл бұрын
Setuju...
@sarmoedi17384 жыл бұрын
Assalamualaikum. WB.wt bang Widi salam kenal sy dri Lampung sarmo Edy makasih infonya untuk mobil metic sy jadi ngerti cara penggunaanya smga sehat selalu .
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Waalaikumsalam wr wb Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST atau klik link ini : kzbin.info/aero/PLPNbq1l_cB8k7hhwFyRie7I5matolCbD9 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin YRA🤲😇 Terima kasih atas doa dan supportnya kpd kami 😊🙏
@susanawidjaja78652 жыл бұрын
Terima kasih atas Informasinya. 👍👍👍
@izu.tadashi4 жыл бұрын
Terimakasih om akhirnya rasa penasaran ku terkuak dgn adanya channel Widi Mandiri
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Alhamdulillah klo sdh terkuak 🤲😇👍
@tiasmelati99283 жыл бұрын
Assalamualaikum pak widi Trims kasih ilmunya sangat bermanfaat sekali
@kkadrian92213 жыл бұрын
Mantap Bang.. Lanjutkan info2 spt ini.. Sukses sllu
@sumarna35232 жыл бұрын
Ok...tq.....educatif bangeeet
@jabuk81473 жыл бұрын
Pengalman mobil metic sya pernah Accu nya tekor krna lupa matiin lampu cabin slma 3 hr😂🤭, saya jumper pke accu spd motor Allhamdulillah bisa tpi dngn cttn Ac,type & klistrikn /lampu2 dlm keadaan off & mobil 1X/2X start hrus langsung hidup. 🙏🙏
@pakgitachanel59762 жыл бұрын
pak tolong bikin tutorial mundur yang langsung masuk jalan raya,,belok kiri maupu n kanan,
@sunarninarni61623 жыл бұрын
Bermanfaat sekali bang
@pirmanmubarokpirman76094 жыл бұрын
Mantaff inponya sangat luar biasa pa sangat membantu semoga sukses pa
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
@hendrowidodo68504 жыл бұрын
Sangat2 bermanfaat ... matursuwon Pak Widi atas ilmuny ...
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
@tatiekklop5544 жыл бұрын
Kalau di belanda bawa mobil harus tiori dulu.mobilnya bagus sekLi.
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Klo di kursus mengemudi di Widi Mandiri Lampung jg harus belajar teorinya dulu tp dgn cara nonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI spy saat praktek nya sangatlah mudah mencerna pelajaran nyetir nya.
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Bukan nya di belanda mobil Pajero sport Dakar dan fortuner VRZ murah ? Klo disini harga baru diatas 500 jt.
@zulvasyukriana78784 жыл бұрын
Terima kasih banyak Pak Widi utk tutorialnya sgt bermanfaat bagi saya pribadi sbg pengguna mobil matic... Alhamdulillah jadi nambah ilmu dan informasi... Musti sering2 di aplikasi niih agar terbiasa...😁👍🏻 Saya jg sdh lihat tutorial pak Widi sebelumnya mengenai 12 hal yg harus dihindari dlm mengendarai Mobil Matic... Sukses terus pak Widi dan sehat selalu bersama keluarga Aamiin
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin YRA🤲😇 Terima kasih atas doa dan supportnya kpd kami 😊🙏
@ekosupriyanto47284 жыл бұрын
mantap penjelasaannya terima kasih atas ilmunya semoga berkah................
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
@fransindra53103 жыл бұрын
Terimakasih .byk ilmi dan info..sekedar masukan..video saat istri nyetir dan anak disamping mohon sll dipakai safetybelt nya..mksh .sukses selalu .🙏
@WidiMandiri3 жыл бұрын
Memang biasanya selalu pakai sabuk pengaman, mungkin ini krn mau beli empek di blok sebelah sekitar 100 m jd tdk pakai
@fransindra53103 жыл бұрын
Its ok...maksud sy kan itu di video..byk yg tonton..sembari kita jg sama2 belajar teetib berlalulintas..pak..🙏
@aldiedi633 Жыл бұрын
masuk akal keterangannya
@primacr66394 жыл бұрын
Tips2 nya OK banget Om utk dipelajari, terimakasih 🙏👍
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Silahkan lihat 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM
@widada0284 жыл бұрын
Terima kasih sangat bermanfaat sekali untuk saya ditunggu teknik yang lain
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST atau klik link ini : kzbin.info/aero/PLPNbq1l_cB8k7hhwFyRie7I5matolCbD9 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@budiutomo44524 жыл бұрын
WADUUUH TRIMA KASIH BANYAK. P. WIDI.. MASALAH BUNYI JEDUG SAYA JUGA MIKIRIN BOS. SKRNG DAH TAU
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Ya, klo lama² menggunakan cara lama, otomatis bisa memperpendek umur gearbox
@asnawipurnomo6134 жыл бұрын
Kalo boleh usul om, kalo parkir dijalan menurun/nanjak dari D ke netral hand rem baru lepas rem kaki baru posisi P, kalo P baru lepas rem kalo jalan tdk rata masih ada pergerakan, ini yg bahaya 🙏🙏
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Kan di video ini sy menjelaskan memang urutannya seperti itu
@asnawipurnomo6134 жыл бұрын
@@WidiMandiri kalo di video N hand rem...P baru lepas rem kaki
@alexsandi21222 жыл бұрын
Assalamualaikum sahabatku.Mantap nih tambah ilmu saya sahabatku🙏 Cuma mau lurusin bosQ.di capit apa di colokin☺
@raybastian52603 жыл бұрын
Terima kasih telah berbagi tips
@WidiMandiri3 жыл бұрын
Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST atau klik link ini : kzbin.info/aero/PLPNbq1l_cB8k7hhwFyRie7I5matolCbD9 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@parmankurma2643 Жыл бұрын
Jazakallaahu Khoir Om
@agilada37774 жыл бұрын
Berkah om. Ilmu sangat bermanfaat.. pengalaman adalah guru terbaik... Semoga rezekinya lancar.. aamiin
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin ya rabbal Alamiin 😇🤲 Terima kasih atas do'a dan supportnya 🤲😇😊🙏
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
@tatanggarut12594 жыл бұрын
Aduh pak widi terikasih ilmunya lgi2 bermanpaat...sipppp terus pak bagi2 ilmunya
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Alhamdulillah kalau ilmu kami bermanfaat buat anda, semangat terus belajar di channel Widi Mandiri karena masih banyak ilmu yang belum dibuatin videonya
@prayitnosahabat804 жыл бұрын
Terima kasih pak Widi. Atas petunjuknya masalah Mob Tic .ilmu ber manga at.
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
@RahmatRahmat-nw4kf2 жыл бұрын
*Saya punya temen dari Subang. Punya kebiasaan selalu ngucap "Waduh... Waduhh...!" dalam pembicaraan. Lama kelamaan risih juga dengernya. Kok dikit-dikit mengaduh sih. Kayaknya dalam Islam dilarang tuh.* *Makasih Akang video nya manfaat sekali. Salam!!*
@charisbs8383 жыл бұрын
Yessss mkasih mas widi...ilmu.nya...ok ok yess sukses ms widi
@WidiMandiri3 жыл бұрын
Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST atau klik link ini : kzbin.info/aero/PLPNbq1l_cB8k7hhwFyRie7I5matolCbD9 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@WidiMandiri3 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin YRA🤲😇 Terima kasih atas doa dan supportnya kpd kami 😊🙏
@tantosyahputra88933 жыл бұрын
Maju terus bang, beri masukan2 tentang mobil biar awet dimobilny, thanks
@yudited1274 жыл бұрын
Alhamdulillah... makasih infonya pak widi
@mrtmfchanell36783 жыл бұрын
Fortuner impianku mudah"an kebeli..insya allah
@WidiMandiri3 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin YRA
@pescaprae30374 жыл бұрын
Doakan sy lancar bljr nyetirnya ya pak wid. Deg2an bgt jalanan jakarta buas. Senggol kanan kiri depan belakang. Aplgi motor grasak grusuk. Contoh sy klo naik motor sruduk2😌
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sy sarankan lihat jg video kami sebelum ini, 12 hal terlarang di mobil matic yg bisa rusak parah, di link : kzbin.info/www/bejne/rYK4c2StrtlmnrM Semoga bermanfaat
Aamiin aamiin aamiin ya rabbal Alamiin 😇🤲 Terima kasih atas do'a dan supportnya 🤲😇😊🙏
@estirahayu88024 жыл бұрын
Mkasih pak ilmunya... Sunģguh bermanfaat banget.... Sukses ya pak....
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin ya rabbal Alamiin 😇🤲 Terima kasih atas do'a dan supportnya 🤲😇😊🙏
@felisialisiyaputri57454 жыл бұрын
Terimakasih pak.... Banyak belajar saya. Berkah Dalem🙏👍👍👍
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Terima kasih jg atas supportnya 😊🙏 Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST . 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@lukmanhakim-qc3hc4 жыл бұрын
Mantab pak Widi,.mohon Pak Widi...buat tutorial cara ngecek ketika beli mobil matic Terima kasih banyak,..salam ..
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Insyaallah suatu saat dibuatkan tutorialnya
@dewihandayani98963 жыл бұрын
Terima kasih pak atas ilmunya...
@sandiari61124 жыл бұрын
Mantap.. Pak Widi, bagi bagi ilmunya.
@moniqno25304 жыл бұрын
Terima kasih banyak pak Widi atas ilmunya. Ini ilmu yang sangat bermanfaat bagi yang memiliki kendaraan dengan jenis transmisi matic. Semoga makin sukses yang pak dan semoga berkah untuk ilmunya. Terus bikin konten yang bermanfaat dan positif ya pak Widi, ditunggu untuk konten-konten lainnya seputar mengemudi mobil. Like...Like...Like 👍👍👍
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin ya rabbal Alamiin 😇🤲 Terima kasih atas do'a dan supportnya 🤲😇😊🙏
@nixonsimanjuntak16284 жыл бұрын
Trimakasih atas tutorialnya pak Widi. Sangat jelas sekali
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Sama² Terima kasih 😊🙏 Kami sdh buat lbh dr 90 video / tutorial praktis yg detail krn dishooting dgn multi kamera dan lengkap, simple dan mudah dipahami, trik2 penemuan kami, silahkan disimak baik2 video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI semuanya 😊👍 Supaya lebih paham mencerna kurikulum kami di channel KZbin WIDI MANDIRI .... Alangkah baiknya jk nonton dan praktekkan nya secara berurutan supaya tidak ketinggalan materi kami dr tutorial ke 1,2,3 dst... Spy belajar nya mudah, sebaiknya anda bisa liat tutorial secara berurutan silahkan dilihat di playlist channel KZbin WIDI MANDIRI. Langkah2nya : 1). Tinggal search WIDI MANDIRI. 2). Klik foto PROFIL sy yg bulat. 3). Klik PLAYLIST atau klik link ini : kzbin.info/aero/PLPNbq1l_cB8k7hhwFyRie7I5matolCbD9 4). Klik video yg ingin anda tonton secara berurutan. Misalnya: klik TUTORIAL MENGEMUDI / CARVLOG / BELAJAR MOBIL MATIC / PARKIR / PELAJARAN DI JALAN RAYA / TANJAKAN / TERAPI TAKUT / TIPS PERAWATAN MOBIL dll. Di playlist ini sengaja kami mengelompokkan semua Video2 secara berurutan dr bab ke bab supaya mudah mencerna pelajaran nyetirnya. Selamat menonton video2 kami di channel KZbin WIDI MANDIRI 👍👍💪💪🙏🙏
@nixonsimanjuntak16284 жыл бұрын
@@WidiMandiri trimakasih pak
@pemerhatidunia52354 жыл бұрын
nubie nyimak, Om, mana tau khilaf terbeli mobil matic. trims ilmunya
@WidiMandiri4 жыл бұрын
Aamiin aamiin aamiin YRA... Saya doakan agar dapat rezeki yang halal untuk bisa mau beli mobil matic impian anda
@dwisudarto24954 жыл бұрын
Barakallloh pak Widi...
@nurhanpadilpadil29944 жыл бұрын
Memang bener mas,, otomatis layim gitu......jangan seperti orang timur tengah/ksa terutama