Orangnya humble bgt pdhl ilmunya tinggi dan pengalaman nya sgitu banyak 😂.. Ampun suhu..
@bandungbondowoso29984 жыл бұрын
intinya kalau mau ke bengkel harud survei dulu harus tanya tanya dulu jgn sampai di kibulin orang bengkel. Gw pernah benerin Ac mobil trs dia cek mobil gw sampe 15 menit trs kata orang bengkelnya kompresor ac nya rusak harus di ganti trs dia bilang biaya perbaikannya dan penggantiannya 6 jt akhirnya gw gak jadi gw pulang sambil mikir nanti mau survei ke bengkel lain, eh pas sampe rumah mobil masih kondisi nyala trs gw buka kap mesin trs gw senggol senggol kabel kabel yg ada disitu eh tiba tiba nyala ac gw pas gw cek ternyata cuma sekringnya yg rusak alias gosong konslet akhirnya gw beli sekring yg baru 15 ribu dan alhamdulillah sampe sekarang ac mobil gw normal , kejadian itu 2 bulan yg lalu. Buat lu pada kalau mau masukin mobil ke bengkel cek cek dulu trs survei perbandingan harga dulu , tapi kalau lu orang kaya atau OKB ya terserah.
@BambangRans4 жыл бұрын
Betul bro ,klo bisa gk usah gonta ganti bengkel klo dah tau bengkel yg oke, di langganin aja bisa miring harganya
@muhammadhanifkurnaen66894 жыл бұрын
Bener bgt. Banyak oknum bengkel yg suka bermain. Sehingga bengkel2 yg jujur ikut ternoda
@rizkiautomatic92134 жыл бұрын
Hati-hati ya😊🙏
@batamclanzz4 жыл бұрын
Mksh info sama saya kena 6jt ganti ac nissan juke, udah tanya ke beres suruh ganti juga..
@henrydesmo69574 жыл бұрын
Bener sih gw benerin ac rmh jg kena tipu harusnya ga usah ganti outdoor cuma benerin aja ternyata masih bisa
@danielpohan22984 жыл бұрын
7 tahun pake 3 mbl matic, ga ada trouble. Ayla,veloz ,terios aman sentosa. Oli tiap 25 rebu kuras di toda. Cm 700an rebu. Kalo dibilang ga bs lari nggak juga lah, beda dikit banget , setelat telatnya paling lama 1 detik respon nya.
@gunadigunadi48432 жыл бұрын
Toda mana om?
@danielpohan22982 жыл бұрын
@@gunadigunadi4843 cideng om
@isnartirohma75372 жыл бұрын
Ilmunya bermanfaat banget buat yg baru belajar nyetir matic. Semoga makin berkah rezekinya ya, Om.
@andsgiant3 жыл бұрын
Videonya tentang pertanyaan umum, dan...informasi yang berguna, nara sumber juga jujur dan informatif. Tapi ngeliat mesin diatas rak pengerjaannya yang goyang goyang...., takut mesin nyungsep aja tuhh!!!!😃!
@David724404 жыл бұрын
Mnurut w perawatan matik mudah. Ganti gigi jangan ganas2 sewajarnya aja. Oli matik usahakan cukup. Klw agak dol matiknya periksa dan kencengin inhibitor switchnya.
@akiongtiamkiong29244 жыл бұрын
Koh Andreas orangnya ramah,kesannya jual mobil bekas ngak sekedar cari untung . Ada Perlindungan konsumennya juga. Sukses koh.
@DopOnone2 жыл бұрын
Shorom mobilnya dmn pak
@Bang_DJ_AnakAsuhanRembulan4 жыл бұрын
Angkat topi lah buat @Otoseken . Udah ngasih konten yang utuh dan bermanfaat. 35 menit yang berharga. Kejawab pertanyaan netizen di komen video sebelumnya. Thanks banget infonya. Sukses dan terus berkarya buat @Otoseken.
@yohaneswuryanto49373 жыл бұрын
Membeli barang adalah pilihan, sesuaikan dengan kebutuhan dan kemampuan, yang jelas kenyamanan selalu berbanding lurus dengan biaya apapun alasannya
@satriacbu94469 ай бұрын
Itukan buat peringatan perbandingan bang
@laluadipati Жыл бұрын
6:26 truee banget... beban mobil sebaiknya ditahan oleh rem tangan, bukan transmisi P.. makanya sebelum lepas rem kaki, nyalakan dlu rem tangan... agar bebannya ditahan rem tangan... Transmisi P itu ukurannya cuma besi kecil, bayangin nahan berat mobil berapa kilo tuh kalo sering2 begitu.. kalo pakai hand break. Lebih awet transmisinya...
@Bstars14894 жыл бұрын
Terimakasih ilmunya 🙏🙏🙏 Sangat disayangkan,Tak satupun ATPM sounding seperti ini,hanya dibuku manual yg jarang diperhatikan pemilik Sukses selalu 🙏🙏🙏
@zulkiflinassir23922 жыл бұрын
Trimakasih Penjelasan yg Sangat Berguna yg Akan Beli dan yg sdh Punya Mobil M/T Perawatan Semua Bengkel OK2 Saja Beda dgn A/T Bengkel Sepesial MatikPerlu Jaga Kwlitas Oli + Saringan dan Air Radiator + Saringan Udara, Semua diGanti,Mesin Suaranya Lembut dan Asapnya ada Embunan Air Kalau Pagi atau Sore
@radenmasharto28542 жыл бұрын
Sejak dulu saya pribadi senang mobil manual dan mobil pakai gardan.
@mochamadyusuf13163 ай бұрын
Kita cari segi kenyamanan bos besar tdk ada mobil nya manual 😂
@soeyadisoeyadi5306 Жыл бұрын
Nah ini baru penjelasan yg tidak menaku nakuti utk pakai Mobil matic
@ПАНДУЭГАТАГАМА4 жыл бұрын
Asal dirawat dan cara pakai yg benar Insya Allah awet..
@lukmanwibisono44663 жыл бұрын
Maakasih om
@demondotcom4 жыл бұрын
Telaten ganti oli lbh sering. Ternyata sesuai tips di vidio. Saya agya lcgc ganti atf pertamina ori di spbu per 10rb km an. Ganti tanpa kuras cuma abis 2 liter, per liter 53rb.
@doni62734 жыл бұрын
Menurut pengalaman saya,lbh gampang ngurusin transmisi manual. Kagak bnyk biayanya,kagak bnyk aturan.
@semalambobodimana71123 жыл бұрын
Serusak rusaknya manual sebejad bejadnya yg make kasar pun tetep murah servicenya drpd matic 😂
@nevi17083 жыл бұрын
La iya lah, kan ditukar Ama betis pegel
@fikriahmad23082 жыл бұрын
@@nevi1708 masuk akal
@redroris49068 ай бұрын
Banyak injek kopling 😂
@hasrularul57805 ай бұрын
setuju banget pecinta manual bro
@firmansukses492 жыл бұрын
pak'e Innova diesel Matic, Alhamdulillah smoga selalu baik" saja.
@chakrahamdani78884 жыл бұрын
Saya pakai corolla 97 matic sampai sekarang ngak rusak2 enak kok asal jgn oli gearbork bocor harus di jaga.
@houdiniharry82632 жыл бұрын
Sampe skrg diparkir kali..🤭
@totokpurwanto56474 жыл бұрын
gua udah pake hampir 6 th mobil matic honda dan nissan gk peenah ada gangguan, yg penting cara perawatan pada olie" dan cara membawa/ nyetir nya gk boleh gaz spontan haru lentur cara narik gaz, di tanggung awet dehh
@dikyirawan75293 жыл бұрын
kalau ditanjakan gimana ya
@masjidilharam72812 жыл бұрын
Betul kah mobil metik tahan
@budilaksamana89773 жыл бұрын
Terima kasih kontennya mas... Mengenai carry 1000 yg di isi coolan malah bocor dan diisi air biasa malah tidak bocor, saya mencoba berlogika bahwa air biasa kalau panas bisa menimbulkan kerak dan kerak2 tersebut akan menutup sela2 radiator yg "akan bocor" jadi malah tidak terjadi kebocoran, sedangkan kalau di ganti coolant malah akan terjadi kebocoran karena sifat bahan kimia yg bisa membersihkan dan mendinginkan dengan cepat dan juga coolant tidak menimbulkan kerak. Mudah2an pendapat saya masuk akal ya mas...
@risqiaguspianto16973 жыл бұрын
Bapaknya Expert banget, mantap
@taupikasgar77654 жыл бұрын
Terima kasih informasinya kang ,yg kemarin udah nonton ,tp tetap senang metik dong Saudi arabia 🇮🇩🇸🇦
@rizkiautomatic92134 жыл бұрын
Makasih 🙏😊
@prabujaya3004 жыл бұрын
Terimakasih otosken n bang Ucup. Informatif sekali kontennya. Semoga semakin sukses 👍
@ssbmacankemayorancityoffic11472 жыл бұрын
Siap saudaraku, sama sama semoga sukses juga. Salam sehat selalu
@burhan54183 жыл бұрын
Mas..e...pinter men to yoo...jago pooll..di bidang nya..saluut..
@ademijayamotor89944 жыл бұрын
Bengkel andalan saya. Sejak thn 2015. Sukses selalu mas ucup. Segala masalah mobil selalu teratasi dgn baik.
@suwarjicahgun80992 жыл бұрын
Mas Ucup alamat nya mana?
@andrerismadian14022 жыл бұрын
Lokasi mna mas
@ayadanwawan50134 жыл бұрын
Manual itu tetap lebih unggul, dari sisi umur saya yakin manual akan lebih berumur dari metic
@jevaaalianoo69854 жыл бұрын
Iya betul banget disini kebanyakan yang comen gk terima kalo matic di bilang cepet rusak
@riobudianto81862 жыл бұрын
dari zaman batu bagaimanapun manual tetap lebih awet dari matic . ini klo omong lebih awet matic namanya pembodohan publik chanelnya . sama seperti ik dan ds . hahaha .
@lemerpatudu8663 жыл бұрын
Mantap infonya om. Jadi tidak takut beli mobil matic lawas.
@idrusbambangiryanto5114 жыл бұрын
Iya betul: sy sdh pk matic dari tahun 2005. Produk Korea dan Jepang sama2 handal. Di jln lbh nyaman, apa lagi kondisi jalan macet!!
@henrydesmo69574 жыл бұрын
Tips2 nya apa mas?
@idrusbambangiryanto5114 жыл бұрын
@@henrydesmo6957 Beli saja mobil matic; produk korea juga bagus dan banyak pilihan keselamatannya. Namun hrg seken nya lumayan jatuh. Dengan matic 1500cc==> lbh hemat di BBM. Lumayan nyaman di jalan. Bila 2000cc==>lbh enak namun BBM boros. Matic adalah mobil lbh enak dan nyaman ketika; macet, jarak jauh, tanjakan dan turunan. 15 tahun dg mobil matic==>rasanya sulit tidak mau untuk pindah pilih manual. Rencana mau cari yang matic diesel untuk di siksa jarak jauh, dengan solar busuk nya...!!
@ww-sw1io2 жыл бұрын
@@idrusbambangiryanto511 perawatan nya apa aja bang selain ganti oli? Dan gaya mengendarai yg harus di hindari. Saya pengguna manual rencana mau ganti matic
@idrusbambangiryanto5112 жыл бұрын
@@ww-sw1io Matic lbh nyaman saat berkendaraan. Perawatan untuk matic; oli mesin, oli matic, kanpas rem. Lbh baik di bawah 1500cc spy konsumsi bbm lbh hemat dan pk Hurricane sehingga tenaga nya makin greeeng. Nilai jual seken untuk 1500 cc lbh baik di bandingkan dg cc 2000. Matic non cvt (usia 5 thn, bila rusak harganya lk Rp60 jt an). Matic yg konvesional lbh awet dan bandel.
@Polar.ertiga2 жыл бұрын
@@idrusbambangiryanto511 kalau untuk kuras & ganti oli itu tiap berapa kilometer om ? Saya pengen sekali mobil matic , cuma masih was-was terkait durability & biaya kerusakannya yg kabarnya sangat mahal (bisa puluhan juta) 🙏🏻
@hadismohd563011 ай бұрын
Terimakasih mas telah berbagi ilmunya.Semga mas nya sehat selalu dilancarkan rezekinya
@louayysyadie4 жыл бұрын
Mantep infonya, klo orang kaya mah gak banyak mikir Beli mobil baru di pake abis2an udah 3/4 tahun dijual yg kasihan untuk pembeli mobil second dengan dana minim plus dandanin klo ada trouble
@silverybound4 жыл бұрын
Saran saya sih mobil 2nd harus ada anggaran utk dandanin, minimal 10jt ideal 30jt.
@louayysyadie4 жыл бұрын
@@silverybound harusnya ya seperti itu
@mohamadabdulrachimdudung33734 жыл бұрын
😭
@rinikurniawati913011 ай бұрын
Masya allah y memperbaiki mobil bisa buat beli motor new bner2 yg punya mobil emang beruang
@himawanrespati90462 жыл бұрын
Sy pake matik utk narik grab selama 5 tahun sampai lunas.. Alhamdulillah aman
@rayaabbeydahayu16002 жыл бұрын
Mobilnya apa?
@DopOnone2 жыл бұрын
Mobilnya apa pak.? Narik grab daerah mana...saya juga punya rencana mau ambil mobil buat usah Grabcar
@tiyo1352 жыл бұрын
berkat video ini, saya bisa nemu bengkel mas Ucup... mobil saya bisa nyaman lagi setelah reparasi matic.... banyak dikasih diskon juga :)
@pipitliliput60672 жыл бұрын
Boleh tau alamat bengkelnya mas
@mr.febrian9248 Жыл бұрын
Akhir video ditulis alamatnya
@andisweet81953 жыл бұрын
Kalau bisa jelasin dong tiap pengunaan 5-10 tahun kendala apa aja yg dialami mobil metic dan manual.biar penguna bisa membandingkan kendala dan keluhan metic vs manual🙏🙏
@abdi99jo2 жыл бұрын
10 tahun. Belum ada metik
@bdaydail6862 жыл бұрын
Info yg bermanfaat.. Sukses trus. Wat otoseken n Rizky auto thx inponya.
@rizapermadi43674 жыл бұрын
Sy pakai Sienta manual ke Lampung, kakak sy jg pakai sienta matic. Diisi sama2 full tank.. Sampai di tempat, boros kakak sy punya...
@izzabeujaya26183 жыл бұрын
Jelas, klu pon cakap metic lebih irit dari Manual pasti Boongan
@rukemlawyer61443 жыл бұрын
Untuk mobil matic dgn triptonik lebih awet pakai mode matic (D) atau pakai mode (S) triptonik cth mbl Honda CRV, trm ksh
@erdisofyan71704 жыл бұрын
Justru ni video bagus bgt, karena tiap mobil dari pabrikan itu ada mobil2 tertentu yg rewel,, nah drstu konsumen jdi tau mana yg awet mana yg rewel terlepas dari perawatan yg baik ataupun mis operasi.
@henrydesmo69574 жыл бұрын
Dan nissan paling REWEL 😂😂
@hanunghanung44153 жыл бұрын
Memang metic harus lbh teliti dlm mengemdi
@harunrosyid84244 жыл бұрын
punya kia picanto, biaaanya ke ECU matik, selenoid, lbh kelistrikan karena mmg metik konven.repair 1,5-3 juta.
@yofaru3 жыл бұрын
Ilmu tinggi ini buat sy, terima kasih infonya om, jd makin yakin pengen punya mobil matic. Semoga segera punya, mohon doanya. Sukses selalu ya
@lenyquins78994 жыл бұрын
Mau metik mau manual. Kalau owner nya gak bisa merawat pasti bermasalah dan macam macam masalahnya. Tapi kalau ownernya pinter merawat dan penuh kasih sayang kepada kendaraan yang dimilikinya pasti akan awetttttttttttt.
@enbynerose54992 жыл бұрын
Mau matik atau manual klo yg punya sultan ga ada masalah 😂😂😂
@kingarthur1358 Жыл бұрын
no, jangan denial, cvt itu ada umurnya
@mujisuharyanto41468 ай бұрын
Sy pengguna matic AT. Kijang LGX th 2000 sekarang ODO di KM 290.000 ,,,, masih enak responsif,,,, belum pernah ada masalah dg transmisi nya,,,, belum pernah service apapum di transmisi nya. Penting ganti olie sesuai petunjuknya. Dan terpenting cara mengemudinya. Anak dan istri juga pakai matic Avanza th 2013 sekarang Km 100.000 an,,,, masih responsif,,, nyaman,,,, belum tersentuh mikanik transmisi nya. Bagi teman teman pengguna Matic,,, gak usah ragu dan takut takut pakai matic,,,, asal dirawat dg benar sesuai petunjuk serta dg perlakuan yg baik pasti awet. Salam 2 pedal. Pada saatnya kedepan semua akan matic.
@Jokosriyantoo4 ай бұрын
Hebat ni Mas bengkel, mobil segala merk pernah menangani
Like ini konten👍👍😁 maju sukses terusss 0m admin dn babang bengkel nya....👍top
@r0ck3ttttt4 жыл бұрын
Channel bermanfaat buat yg punya mobil . bukan untuk tim mending2 . suka lah ama nih channel edukasi banget 😁🙏🏿 btw, sebagai mantan user avanza 2009 S matic, penyakit yg sama, masuk mundur, 3 detik baru mundur 😁 . skrg ganti mobilio rs matic, waswas juga soal cvt nya 🤣
@henrydesmo69574 жыл бұрын
Yg penting perawatannya dan cara pakai
@Lalajof1lm Жыл бұрын
Sangat sangat sngat bermanfaat,,, lg mau nyoba matic nemu referensi ini, mkasii suhu🙏🏼
@noviandreprasetyo23574 жыл бұрын
Konten kayak gini bagus om, di infoi harga perbaikan, tips2 perwatan Good job otoseken👍
@rizkiautomatic92134 жыл бұрын
Thankyou🙏
@lelanahijaz61234 жыл бұрын
Keren ini ulasannya, mau buka harga. Interviewernya Bang Billy josss. Maju terus OTOSEKEN
@yudi_ar55354 жыл бұрын
Alhamdulillah... Honda Freed yesss jarang ada yang rusak, kalaupun rusak cuma 2,5juta Nice info Om
@gansalproject3 жыл бұрын
Manual is the best
@yudi_ar55353 жыл бұрын
@@gansalproject iya, sama seperti Kopi, Susu, dan Kopi Susu, Teh, dan Teh Susu. Setiap penganutnya, pasti memberikan opsi, pilihannya adalah yang terbaik. Padahal semua itu tergantung rasa dan kebutuhan.
@semalambobodimana71123 жыл бұрын
@@yudi_ar5535 sama dompet om jgn lupa itu 😂 kalo dompet tebel GK mau capek ya matic aja tapi kalo pas Pasan bisanya cuman service mesin aja ya manual 😂
@ekasanjaya763 жыл бұрын
@@gansalproject manual, ada sisi lebih bagus nya daripada matic, tapi ada juga jelek nya, begitu juga yang matik,
@mujisuharyanto41468 ай бұрын
Sy pakai kijang lgx matic At th 2000. Th ini 2024 Km sdh menempuh 290.000. SMP sekarang berarti sdh 24 th,,,,,, aman aman saja,,, belum pernah rewel,,, belum tersentuh mekanik maticnya. Penting ganti olie sesuai petunjuk,,,, periksa volume matic. Yg terpenting,,, cara mengemudinya yg benar . Istri dan anak pakai matic Avanza th 2013 sekarang km 100.000 ,,,, masih aman aman saja ,, padahal dipakai nya bergantian orang.
@TonnypawАй бұрын
Nggak ada ceritanya matik lebih awet daripada manual,biaya perbaikan dan perawatannya juga jauh.rasa was-was juga tinggi pada mobil matic diatas 5 tahun
@gibranachmadfamilyadventur60314 жыл бұрын
Thanks Om atas ulasannya.. jd lebih hati2 lg pake boil matic dan tips perawatan nya sangat bermanfaat 👍
@keluargangapakdarisunda20102 жыл бұрын
Kadang teori dan praktek berbeda om.hee
@dragunovsvalinski93083 жыл бұрын
Suzuki awet yaa murah lagi.. Pertimbangan sangat bagus buat ambil brand suzuki
@bumilangitgelapgelap3 жыл бұрын
Awet Suzuki klo mobil hrg jual stabil normal.klo motor suzuki sdh gulung tikar.5 th lagi kegeser tesla.
@tukangrokoknaekhaji14953 жыл бұрын
@@bumilangitgelapgelap komen lu ngawur.. tesla gusur suzuki? beda kasta brewww :D sama aja lu bandingin supra 110 sama yamaha r6
@wardanaprajanegoro64903 жыл бұрын
@@bumilangitgelapgelap Tesla gak mungkin bikin motor soalnya Elon Musk di usia 17 tahun hampir mati oleh truck ketika dia mengendarai motor PS; truck di AS itu sebutan buat kendaraan pertanian kayak Ford F150 raptors, Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi Strada dll bukan kayak di Indonesia truck itu kayak Hino Dyna, Mitsubishi Colt T120, dll
@knuchannel89953 жыл бұрын
Jos
@nevi17083 жыл бұрын
Kalo aku udah kuaapok beli Suzuki, pernah punya splash.
@nandaluthfii4 жыл бұрын
Cakep ini nih yang ditunggu tunggu. Sering sering update om otoseken. Ganbatte! 👊
Didaerah duren sawit om, di google maps "bengkel rizki automatic"
@ulilalbab58134 жыл бұрын
Gokil nih teknisi no kaleng2 semua mobil apal!
@irmanoval77503 жыл бұрын
Thanks info nya Om 👍 Alhamdulilah saya pakai Honda Stream 1,7L AT thn 2005, smp KM 235.420 msh normal matic nya. Setiap 20.000 km hanya ganti oli matic nya sj (kick-down nya jg msh OK)
@auliavc48322 жыл бұрын
Di pakai di jalan kek mana itu om? Naik turun? Macet lancar?
@ww-sw1io2 жыл бұрын
Klo matic tiap 20km ya bang ganti olinya? Apa gk bahaya tu
@pututson4 жыл бұрын
Boleh dong om, bikin list mobil yg pake matic cvt dan konvensional. Trus plus minusnya apa aja, mulai th 2000an up. Bisa jadi 1 tayangan video kan.
@joesandy884 жыл бұрын
Up.. Jarang banget bahas transmisi cvt
@rizkiautomatic92134 жыл бұрын
Whatsapp kami aja pak 0812.8727.9888 terimakasi😊
@jackysamuelgultom52334 жыл бұрын
Pak fadli zon jadi host otomotif sekarang 👍👍
@mzoehry4 жыл бұрын
Sektor otomotif-pun mau dipolitisir kalee..??? 😁😁😁
@fatahhudin29873 жыл бұрын
Konten otomotif terbaik yg pernah gue liat .....
@ivanpanelewen13624 жыл бұрын
Sumber lain dari dealer justru mengatakan asal oli matic di ganti secara berkala dan teratur cara mengemudinya itu untk kuras oli gak perlu. Mgkin kalo nanti di atas 100rban km mgkin.
@kristanto45203 жыл бұрын
Om..klu utk mobil peuqeot 206 overhol berapa om estimasinya...🙏..semoga om selalu diberikan kesehatan dan rezeki yg melimpah..
@setyokurniawan47232 жыл бұрын
10 tahun pake manual tp krn lihat kondisi lalu lintas saat ini maka beralih ke two pedals saja, klo matic rusak tinggal beli glondongan ex singapur / Jepang ngapain susah-susah di repair toh lebih murah beli part glondongan
@sharetoall40120 күн бұрын
Beli dmn??
@jeanbejotenano15584 жыл бұрын
Semua akan matic pd wktuny...mirip motor matic skr yg bnyak betebaran djagat public raya hingga pelosok alam menggema mengaung dan mengibrit djalan2 dunia yg fana ini
@demaybelle4 жыл бұрын
Mobil sama motor beda coy soal matic dan manual.
@henrydesmo69574 жыл бұрын
Klo matic di mtr mah murah benerinnya!!
@frhnm21544 жыл бұрын
Beda coy, jauhhh
@hellomickey61663 жыл бұрын
Wkwkwkwkwkwkwkwkwkw
@ngadiminmpsi76503 жыл бұрын
Terimakasih infonya om ucup. Ilmu yang sangat bermanfaat walaupun sya pengguna mobil manual
@rakaputraramadhan72113 жыл бұрын
🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚
@engkongjali38144 жыл бұрын
Jadi kesimpulannya klo lo org yg males cek rutin/servis mobil mending pilih manual. Lbh spesifik lagi lu pilih aja mesin diesel.
@semalambobodimana71123 жыл бұрын
Diesel tapi usahakan 20 tahun kurang kalo lebih dari itu banyak yg udh diganti injektornya GK ORI kebanyakan korban beli panther tahun 90 an GK bisa dibohongin
@saminomino74683 жыл бұрын
Trimksih ats infonya tentng prwtn/pmkaian mobil metic,yg bda dngn yg manual.. Moga" Sukses sllu 👍
@cahndeso86084 жыл бұрын
Kesimpulan akhir saya tetap pilih manual. Transmisi manual bisa menjaga kreatifitas anggota tubuh dan otak kita.
@green_building Жыл бұрын
Jaga di tempat lain kan msh bisa om.. Macet, cape kl manual 😂
@Stg92611 ай бұрын
Apalagi nyetir mobil manual. Waktu mudik lebaran. Ampun kaki capek nya. Klw nyetir mobil matic enak
@raffiegofur80487 ай бұрын
@user-sc4bm2tr1f Ya beli aja 22 nya manual sma matik pake sesuai kebutuhannya
@SugengSugeng-ku5tp3 жыл бұрын
Jadi kesimpulannya kalau yg punya duit pas pasan jangan piara mobil metic.Kalau di mobil manual paling mahal mahalnya ganti kampas kopling dan perangkatnya paling 3 jutaan
@rosidibm42472 жыл бұрын
terima kasih banyak informasinya sangat bermanfaat
@yusronnuam20468 ай бұрын
Bener om,
@NindiaW-l8n4 ай бұрын
Tergantung kalau matinya ATF ya gk mahal kyk CVT
@muhammadyusuflazuardi88444 жыл бұрын
Sebagai owner ertiga matic, saya bahagia mendengarnya
@adiwibowo71314 жыл бұрын
Ertiga tahun brp bang
@Mbon_Creation4 жыл бұрын
Tetep om, perawatan jgn sampe lolos..... Sebagus2nya barang kalo ga dirawat ambyar juga.... 😁😁😁
@muhammadyusuflazuardi88444 жыл бұрын
@@Mbon_Creation betul itu. Dan satu lagi, perhatiin oli maticnya, karena ertiga minta oli maticnya yg AW-1/MV, itu seliternya 130rb
@teguhsantosa4714 жыл бұрын
Ertiga matic mulai th 2013, yg mulai pk double blower
@silverhawk49554 жыл бұрын
Tunggu waktu ny aj Bang 😭😂
@rajanoana931810 ай бұрын
Saran saja, ngobrolnya kedepanya usahakn minimal kursinya saling serong biar ga miring ngobrolnya..😊 30 menit lumayan loch miring searah nonstop, yach walaupun ga sampai overhoule😅😅
@endamulya56924 жыл бұрын
Pake fortuner matic udh 5thn jarak 91000KM Alhamdulillah aman” aj 😍
@pelautsehat10844 жыл бұрын
Baik Mobil Matic maupun Manual, kL diperlakukan baik (dirawat layaknya teman), pengalaman saya nyaman dan aman, Perawatan juga gak akan Mahal 👍👍👍👍 Sebaliknya mau manual atau matic, selama tidak dirawat baik, yah pasti tidak nyaman, tidak aman, ujung2nya akan mahal perawatan maupun pergantian/perbaikan 👍👍👍👍 Salam pengguna Matic dan Manual 👍👍
@optimus83874 жыл бұрын
Mau apapun transmisinya, kalau pakainya gk benar ya pasti mbrodol/rontok....
@amrilalimin81114 жыл бұрын
Betul itu
@galeanglimbong30902 жыл бұрын
Bengkel nya dimana sih
@galeanglimbong30902 жыл бұрын
Klo altis,mau kuras oli maticnya brp liter
@samsulmaarif3662 жыл бұрын
Saya pakek mobil matic grand livina,dari 2011 zero trobel km udah 200 ribuan.penting perawatan n perlakuan yg bnr.
@alimuslim18352 жыл бұрын
Mantul bro, gua juga
@wiwinwidaningsih1023 Жыл бұрын
Apa benar matic lbh boros dr manual bang?
@radenmasblangkon35203 жыл бұрын
Ternyata KIA Visto matic (Korea) lebih awet,yg penting perawatan gnti oli 2 tahun skli!! Pengalaman sndri Beli baru mobil dr Thn 2001,slma16tahunan lbh, baru kerasa sendat,,sendat, tpi itu pun gnti kampas matic aja, hnya total 4,6jtan..wajar 15tahun.. Skg lancar Lg (berbagi pengalaman matic)👍👍🙏 Sdgkan mobil Pajero matic sy, baru 6 tahunan, sudah abis biaya 17jtaan,,😭 🙏Berbagi info
@hariansyahoc49363 жыл бұрын
pake corona absolute matic 2.0 km udah 500ribu matic masih enak, asal kuras rajin
@PaBro7894 жыл бұрын
Nah..kalo lagi jalan terus...didepan ada tanjakan curam /sedang ..apa harus berhenti dulu juga sementara lintasan lumayan ramai... . Ada yg menyarankan langsung oper saja ke gigi 2 atau gigi1 dan tekan tombol ganti fungsi matic ke manual. Bagaimana yang benarnya... .TKS
@agungelmiawan25774 жыл бұрын
Gw pake matic innova diesel dari 2013, aman2 aja sampe sekarang
@dinnotj46744 жыл бұрын
Belum kali😀😀
@bowzomo393 жыл бұрын
@@dinnotj4674 dengerin kata mekaniknya matic lebih awet dari manual
@waskitoadhi1833 жыл бұрын
mantap... teknologi matic bukan bohong..
@tedjo0032 жыл бұрын
Makasih kontennya om buat yg awam makai matic dan ongkosnya ... Mantab
@sunyotopurwadi38202 жыл бұрын
Kita bisa beli mobil. Tapi tak tau merawatnya. Bravo Guys.
@widodopati76844 жыл бұрын
Betul,sy makai crv gen 1 jarang rewel tuh..nyaman iya Paling cuman kaki2 ama ac
@faizalbanin5773 жыл бұрын
Iya saya juga pemakai matic mobil honda tua, ferio 97 aman aman ajaa transmisi nya, udah dibawa jkt - Malang, ke Papandayan, Ciletuh nanjak tanpa matiin ac enteng aja 😳
@farelpahleviputraarifin18133 жыл бұрын
Intinya torque converter jauh lebih reliable daripada CVT
@semalambobodimana71123 жыл бұрын
Kalo beli mobil matic mah usahakan Toyota karena part part-nya murah murah 😂
@danangwahyutomo59794 жыл бұрын
Maka dari itu gue dari dulu ngga begitu seneng punya mobil matic. Selain perawatannya yg rewel klo rusak bikin boncos kantong.. Alhamdulilah accord MT gue ngga ada masalah dari segi transmisi
@dodon61222 жыл бұрын
Dipenjelasanya matic lebi h awet kalau perawatan dan pemakainya benar,manualpun kalau sering nginjek kopling Mulu cepet rusak,jadi tergantung perawatan dan pemakaian yg benar
@mujisuharyanto41462 жыл бұрын
Pakai kijang kapsul lgx matik th 1999 sampai th 2022 km 250 ribu masih oke belum rewel matiknya Full penumpang untuk harian tanjakan gunung kidul Jogya libas
@bombombimbim440 Жыл бұрын
Transmisi matic itu butuh oli banyak dan harus bagus kalo gak pingin cepet panas dan awet. Transmisi matic ada termostat nya kalo overheat bisa jebol deh.... Itulah knapa sy suka manual, ringkes dan awet.
@MrSam-dg9pj4 жыл бұрын
Manual= sengsara membawa nikmat. Matic= nikmat membawa sengsara ✌️
@hasrularul57805 ай бұрын
wkwkwk😂 manual is the best
@agussetyawan41043 ай бұрын
😂
@novenlisilaen28424 жыл бұрын
TERIMAKASIH buat VIDIO nya, mendidik / educasi nya bagus bangat. Ditunggu vidio educasi lainnya ya Om TErimakasih
@udingani74743 жыл бұрын
Ancung jempol nih teknisi.. mantef..daya talar nya
@danikurniawan33003 жыл бұрын
Suka pollll sama canel ini
@cephisuryana93464 жыл бұрын
Saya pake Innova Reborn sudah 4 tahun, Km 70.000, Alhamdulillah aman
@beninofayan94554 жыл бұрын
Udah ganti part2 apa ja?
@tujuanhidupku12 жыл бұрын
Minimal pake BBM dexlite tapi om krn klo pake bbm subsidi seperti yg udh kejadian sama tetangga kena nozzle injektornya yg udh type common rail lumayan ganti 4biji originalnya.
@mhtv69862 жыл бұрын
Mantab info estimasi perbaikannya, makasih 🙏🙏 terbantu sekali
@antadana86983 жыл бұрын
Ertiga 2014 sudah 150rb Km masih enak, perawatan memang rutin
@aprilsenjaapril3 жыл бұрын
Matic?
@surya12eceran743 жыл бұрын
mobil baru seumur unyil
@yantocepatkaya16313 жыл бұрын
Berpikir yg simpel aja,mobil matic menawarkan kemudahan dan kenyamanan,pantas biayanya lebih tinggi Kalau mau murah,naik becak
@dwiwahyono10264 жыл бұрын
Terima kasih tipsnya, semoga CVT Jatco saya bisa awet, selama ini sih lebih sering dibawa halus konsumsi BBM 1:17-18 kalo dibawa agresif cuma 1:14-15
@akunrejeki95784 жыл бұрын
Mobil apa 1:17?
@riobudianto81862 жыл бұрын
@@akunrejeki9578 1:17 mobil matic setengah jalan pake tambahan dorongan tenaga manusia kali . masak ngalah ngalahin manual aja . hahahaha .
@sugengriyono2739 Жыл бұрын
Pengguna Ertiga AT, senang melihat video ini. Ternyata maticnya badak. Alhamdulillah... 🤗
@jarangdolan3051 Жыл бұрын
Kalo AT lbh kuat dibanding cvt..akslerasi jg enak AT
@wongcherbond83774 жыл бұрын
Tergantung perawatan baik matic maupun manual. Untuk perbaikan jelas mahal matic dibanding manual.
@yudistiraheri26944 жыл бұрын
Good nice info.. Abis bahas soal transmisi bahas juga soal kaki kaki donk Om..
@MayrandaDamario4 жыл бұрын
Terios matic 2010 blm ada kendala KM udh 150.xxx yang penting P2H sebelum berkendara cek oli mesin dan matic dijamin nyamann 👍
@Mbon_Creation4 жыл бұрын
P2H apaan om???
@muhamadsuharto76324 жыл бұрын
@@Mbon_Creation pahap pahap hemas
@cullriz34294 жыл бұрын
Nunggu komen kyk gini... wkwkwwkw..
@MayrandaDamario4 жыл бұрын
P2H (pemeliharaan dan pemeriksaan harian) 😅
@danudanuify4 жыл бұрын
nah betul tuh, dan klo gua sering liat ya matic yg bermasalah pasti yg cvt, klo yg konvensional mah jarang