Cupra Formentor 2024 | Come cambia? La prova della e-Hybrid plug-in

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Күн бұрын

Пікірлер: 25

@giuseppebozzi78 4 ай бұрын

Ho avuto il modello attuale fino ad una settimana fa, fatto 90.000 km in 2 anni e mezzo. cambiato proprio perché un po’ rumorosa in autostrada (rumore di rotolamento degli pneumatici e scricchiolii di alcune plastiche) e quel sistema touch con il clima integrato è tutto tranne che pratico, inoltre mi ha dato parecchi problemi di elettronica!Speriamo che il my 2024 sia migliorata in tutto

@raphaelmazzolini6286 4 ай бұрын

ciao giuseppe anche di motore è rumorosa in autostrada?o solo rumore di gomme?io adesso ho la tarraco 2.0 tsi ma mi piacerebbe cambiare..

@giuseppebozzi78 4 ай бұрын

@@raphaelmazzolini6286 no il motore diesel è silenzioso, il resto meno

@maxmax-se3ic 4 ай бұрын

Molti possessori di Cupra lamentano problemi di elettronica, in particolare all'infotainment, e scricchiolii ovunque.

@GiancarloPacico 16 күн бұрын

Bella macchina 🚗 🚗 sportiva e grintosa, bel lavoro complimenti

@marisaye9949 3 ай бұрын

Ma come viene calcolato il TAN E TAEG che hanno messo? sapete spiegarmi? su che base viene aggiunto quella percentuale?

@gabrieledelaidini7429 3 ай бұрын

La base è il finanziamento che tu chiedi, tipo se tu chiedi un finanziamento di 30.000€, la base saranno quei 30.000€ e gli anni di finanziamento che vuoi fare, se fai 3 anni ovviamente avrai meno interessi rispetto ad uno di 5 anni

@x3mpt 4 ай бұрын

Il rumore del motore che esce dagli altoparlanti è figo come andare in giro con una banana nelle mutande....

@massimocapone7166 4 ай бұрын

Buongiorno...mi scusi questa non e la VZ5! La VZ4 ora e 330 CV. Potrei saperlo grazie

@motorboxTV 4 ай бұрын

Buongiorno, nel servizio abbiamo parlato di varie versioni, usando immagini della VZ da 333 CV nella parte introduttiva e e della e-Hybrid laddove iniziano le impressioni di guida. Saluti. Emanuele

@francescofelici6250 4 ай бұрын

Ma sulla plug-in da 272cv le prestazioni sono identiche all’attuale 245cv? Com’è possibile? Quasi 30cv in più e stesso 0-100 e stessi nm?

@motorboxTV 4 ай бұрын

Questo è quanto dichiara Cupra. Saluti. Emanuele

@joedima4434 Ай бұрын

Ho la versione da 245 ibrida. In pratica il motore termico ed il cambio rimangono gli stessi, cambia solamente il pacco batteria e la potenza che il motore elettrico può esprimere. Prima si fermava a 95cv ora invece arriva a 125cv. La velocità effettiva cambia dagli ex 232kmh (segnati) ai nuovi 240kmh (segnati), lo spunto scende da 7,1s a 6,9s. La fonte è una recensione sul sito tedesco AutoDE

@romanvalentini306 4 ай бұрын

No ma davanti non mi piace proprio...😅😅😅...meglio e anche più aggressiva davanti quella attuale...

@alessandrobloise3730 4 ай бұрын

Quanto costerà la 272 cv??

@motorboxTV 4 ай бұрын

Non lo hanno ancora comunicato. Emanuele

@thespikes5599 3 ай бұрын

@@motorboxTV vai direttamente sul sito di cupra scegli il modello la motorizzazione gli allestimenti e ti esce il prezzo finale

@andreabalzarini6615 2 ай бұрын

ma si paga il superbollo con la plugin da 204CV ?

@nanakilivetv9554 2 ай бұрын

No paghi solo il motore termico. Quindi solo per 150cv

@gennaroriccio9124 4 ай бұрын

Purtroppo sono auto sopravalutate con costi sproporzionati.........bocciata anche x l'estetista.....senza diesel in Italia ben poche se ne vedranno.......x fortuna 😏

@fffffxxxxx1 4 ай бұрын

Purtroppo x te la realtà è esattamente l’opposto di quello che dici …. Studia e informati

@W1nc3nt 4 ай бұрын

😅 infatti c'è il diesel... non c'è più 4drive

@emilianorottoli3051 4 ай бұрын

Senza diesel? Mi sa che il video non lo hai nemmeno aperto 😅

@babynat6830 4 ай бұрын

L'hai forse provata? E perché se nessuno la compra pensi che sia una fortuna? Io invece ne vedo eccome in Italia. Chissà perché..... Pensa, ne ho una anch'io ......