Cupra Formentor vs Leon Sportstourer: Vergleich, Review, Test, Fahrbericht

Cupra Formentor und Cupra Leon Sportstourer im ersten Vergleich. Was unterscheidet das neue SUV-Coupé vom kompakten Kombi? Erfüllen beide den Anspruch, den Fans und Kunden an die noch junge Marke Cupra stellen?
Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/c...
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Kamera: Andreas Hof
Moderation: Bernd Conrad
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Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,5-8,7 l/100 km; CO2-Emissionen 191 - 197 g/km (WLTP)
Cupra Leon Sportstourer E-Hybrid:
Stromverbrauch kombiniert 15,1 - 15,9 kWh / 100 km, Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3 - 1,4 l/100 km; CO2-Emissionen 29,7 - 33,5 g/km (WLTP)

[@Straussbu]

Guter Bericht und vor allem.... endlich ein großer Moderator der öfter mal auf die Kopffreiheit eingeht. Es gibt mittlerweile so viele Menschen die knapp 2m groß sind und je nach Oberkörpergröße kennen wir alle das Problem mit dem ständigen Kontakt am DAchhimmel (nur Haare oder Kopf, je nach FAhrzeug).

[@michaelsch.7830]

Hallo Bernd, wie immer sehr gut und informativ. Eine Korrektur habe ich für dich. Es gibt natürlich ein Panoramadach und auch schon diverse reviews mit dem Formentor plus Panoramadach.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Ja stimmt, mein Fehler mit dem Panoramadach.

[@jasonmiles5029]

I know Im asking randomly but does anybody know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot the account password. I appreciate any assistance you can give me

[@armandonicolas2651]

@Jason Miles instablaster =)

[@AndreasHof]

Tolles Video. Endlich mal ein Vergleich der beiden Cupra! Das Matt schaut super aus, wird aber nach ein paar Jahren Waschanlage sicher glänzen...

[@36dirtyteeth]

Diese Mattlacke darf man nur von Hand waschen. Du siehst sofort jeden kleinsten Kratzer (raus polieren geht nicht) . Wenn das Auto dann noch geleast ist kannst du dir sicher sein das es bei einem sehr guten Autolackierer komplett lackiert werden muss bei Rückgabe, was so zirka 3tsd Euro kostet ( nix Smartrepair und beilackieren).

[@GLAndreas]

-.-" Wer sein Auto Liebt wäscht auch selber

[@marcelwocher7484]

@@36dirtyteeth Genau so dürfte es sein. Deshalb auch Finger weg von derartigen Lacken. Mal ganz abgesehen davon, dass sie ein Modegag sein dürften, der sich von selbst überleben wird.

[@ingos.263]

Der E-Hybrid darf nicht tiefer wegen dem vorgeschriebenen Abstand des Akkus zur Straße.Weiter darf der Hybrid keine AHK bekommen, darum war die Kiste für MICH raus.Wartung ist auch noch mal teurer.Ich frage mich auch ob das gesund ist für den Motor wenn der kalt zuschaltet und gleich volle Leistung abgeben muß. Darum wurde es der Formentor VZ , optisch ist der einfach auch noch mal viel,viel fieser.Man kommt sich vor wie Batman in der Kiste. Einfach nur geil die Kiste.Einziger Wehrmutstropfen ist wirklich der Sound.Das knallen und sprotzeln im Cupra Modus mit "S" Getriebesstellung ist ganz witzig. Aber das Ding müsste viel,viel bassiger klingen.

[@GLAndreas]

ಠ_ಠ Startknopf am Lenkrad haben die sicher nicht an Alfa Romeo gedacht sondern eher an den Audi TTRs

[@manuelw.9265]

Schöner Vergleich, danke für das Video. Habe ich es nicht gehört oder sind die Fahrleistungen des Leon nicht genannt worden? Im direkten Vergleich finde ich den Oktavia RS als Plugin deutlich besser gelungen als den Cupra Leon.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und als wir drehten gab es die Werksangaben zum Leon leider noch nicht, im Artikel auf der Website (Link in der Videobeschreibung) sind sie drin. Danke und viele Grüsse

[@manuelw.9265]

@@Autonotizen Gefunden, Danke 👍

[@juefie3621]

Toller Bericht und interessant die Besonderheiten kennenzulernen. Leider sind die nicht mein Fall, nicht nur weil sie dem VW Gruppen Einheitsbrei (technisch) entspringen. Danke für die Vorstellung 🙏👍👋

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen auch dieses Mal!

[@joebbi889]

schönes Ding!

[@boogieedownberlin]

wird googlemaps ueber android auto auf dem Instrument display übertragen?

[@Autonotizen]

Ich kann nur für Apple CarPlay antworten aber nein, nur auf dem Display in der Mitte.

[@Krysdyan]

Aber wie gesund das für den Verbrennungsmotor ist, wenn zuerst rein elektrisch gefahren wird und dann beschleunigt wird und der Verbrenner bis 6000 hoch dreht ist eine andere Geschichte. Schließlich wird der Verbrenner ja nicht warm gefahren, gibt es da Erfahrungen mit der Haltbarkeit oder wird dem irgendwie entgegengewirkt?

[@flunter5504]

Genau das ist das Problem bei hybriden. Wenn man also weiß das man gleich voll drauf drücken will, sollte man den Verbrenner schon Mal laufen lassen um ihn nicht zu "quälen"

[@Sebastian-pn8hr]

Ist der 5 Zylinder auch für den Cupra Leon geplant?

[@Autonotizen]

Hallo, nein, leider nicht.

[@Sebastian-pn8hr]

Autonotizen.de ok danke für die schnelle Antwort. Schade 😫

[@JJJT-]

Ja, das ist die wichtigste Frage. Habe momentan den Leon cupra und der formentor kommt für mich überhaupt nicht in Frage. Bei einem Leon 5 Zylinder würde ich schwach werden. Aber nicht bei der unpraktischen Mini SUV Schüssel. Dann wird es wohl ein komplett anderes Auto oder ich behalte meinen und nach der Garantie wird Software aufgespielt.

[@DobermannJeff]

@@JJJT- unpraktisch? Finde ich nicht 😃 bin 1,90 da ist es angenehm einen etwas höheren Einstieg zu haben und bin oftmals auf Feldwegen und Wäldern unterwegs daher ist die bodenfreiheit auch nicht schlecht.

[@JJJT-]

@@DobermannJeff ja, für mich unpraktisch. Und Bodenfreiheit hat der formentor 165mm. Der Leon st xperience 171mm... SUVs sind für alles aber nicht fürs Gelände gemacht. Gibt da nur wenige Ausnahmen.

[@stefanohms3798]

leon eindeutig wird das nächste auto nach den golf 7

[@lynxxd7042]

Top review! Eine Anmerkung habe ich aber, es gibt ein Panoramadach für den Formentor.

[@Autonotizen]

Danke sehr! Nein, das steht aktuell nicht in der Preisliste - ich vermute auch, dass die Dachform das nicht zulässt.

[@lynxxd7042]

Autonotizen.de ich habe den Formentor vor ein paar Tagen beim Händler bestellt, komme aus Österreich und bei uns kann man dies ganz normal konfigurieren :)

[@c.g._foralltimes]

Panoramadach ist im Konfigurator drin, also gibts den auch mit Panoramadach

[@ich1312]

Es gibt defintiv ein Panoramadach welches sich öffnen lässt ;)

[@Autonotizen]

Okay danke für die Info! Dann habe ich eine Unterlage auf nicht aktuellstem Stand. Prima, danke fürs Mitdenken!

[@DyxLess1]

Wie groß ist Moderator, wenn er neben Leon steht, sieht der Wagen wie ein Spielzeug aus?

[@Mr.L_95]

Ist der Leon auch mit der selben Motorisierung wie der Formentor geplant und wenn ja wann?

[@Autonotizen]

Ja, wie erwähnt :-) als Cupra ab 245 PS bis 310 PS. Die schwächeren Modelle gibt es ja als Seat.

[@ruicatarino6135]

19 Zoll sind Standard Bein Cupra Formentor es sind genau diese auf dem Video!

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen und den Hinweis, sorry für den Fauxpas.

[@36dirtyteeth]

Den Leon als Seat FR. Weil mir das kitschige Transformers Logo und die Auspuffatrapen den Aufpreis nicht Wert währen. Das matt blau sieht spektakulär aus und ist nach drei jahren Leasing ein richtig Teurer rundum lackier Spaß.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Den Seat Leon FR kann man als e-hybrid mit 204 PS konfigurieren - kein großer Unterschied zum Cupra e-hybrid in Sachen gefühlter Leistung.

[@germaniapassaufunserlandau738]

Brauchst ein vierzehntägiges Seminar um mit dem ganzen digitalen und teilweise überflüssigen Kram klarzukommen. Iss nix für Freunde des analogen fahrens.

[@highbiker1127]

Gibt es für den Leon eine Anhängerkupplung???

[@mcawesome8194]

zumindest kann man eine konfigurieren :)

[@Torsten_1403]

Leider muss man sich zwischen AHK und Panoramadach entscheiden. ..Völlig irre ...Leider ist der leon damit raus

[@josemariagonzalez6794]

Formentor VZ😎....😍

[@fonsi1434]

Hallo schönes Video hast du auch das Gewicht Leon.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Das Leergewicht eiß ich leider noch nicht, hole ich nach.

[@SRFotografie]

Ist beim Leon ST hinten höher gelegt oder warum sieht es so aus?

[@mitomaserati]

Sitthiphong Rattanasombat Auf Grund der Batterie ist der so aufgebockt, optisch richtig übel...

[@OPacino89]

Blubbert der Leon auch so schön hinten wie der formentor im cupra Modus?

[@Autonotizen]

Der e-Hybrid zumindest nicht :-)

[@OPacino89]

@@Autonotizen ja das hab ich auch schon mitbekommen. Leider haben alle tester nur den e hybrid getestet. Und ich weiß das beim Leon die Knöpfe im Lenkrad nicht vorhanden sind. Denke mal das bei den leon einfach nur über die Lautsprecher ein Sound erzeugt wird.

[@alucard4411]

Der Kombi hat auch noch eine 12V steckdose im kofferraum oder hab ich mich da verschaut? Schade das die beim Fermentor nicht ist die brauch ich xD Aber da warte ich ehh auf den 2,5 Liter Motor

[@zaferozkan1903]

Formentor hat es auch 12 v Steckdose

[@alucard4411]

@@zaferozkan1903 Also beide vorhanden? 230V und 12V im Kofferraum?

[@marcomiliano]

Was ist denn da im Kofferraum des Formentor für eine (Tasche, Koffer) drin?

[@HandyUser50505]

Die gleiche gibts beim Leon auch. Sind 2 Warndreiecke👍

[@milhouse147]

Gut dass man für's Telefonieren mit dem Handy beim Fahren einen Punkt bekommt und xxx€ Bußgeld während ich bei Seat 2 min auf dem Tablet rumwischen muss, um die Sitzheizung anzustellen und die Lüftung auf die Scheibe zu richten. Was für ein Dreck. Hoffe dieser Trend findet ein jähes Ende.

[@seniso512]

Bei der Fahrwerkshöhe des Leon braucht man ja einen Fallschirm. Sieht ja übel aus. Hoffe das ist dem Hybrid vorbehalten, sonst behalte ich meinen ST 300 noch eine Weile.

[@Ricky87654]

Denk ich mir auch gerade. Der Touch Screen und das Exterieur ist im Vergleich zum alten Modell (vor allem R St) auch eher abschreckend.

[@JJJT-]

Ich habe auch einen cupra st aus 2019 und habe beim Händler im neuen gesessen. Ich werde definitiv nicht auf den neuen wechseln. Wäre qualitativ und von der Bedienung her ein krasses downgrade. Was hat sich VW da nur gedacht mit diesem übertriebenen und hinderlichen touch Krempel und überall mehr hardplastik. Entweder behalte ich meinen oder es wird das erste mal ein Auto was nicht aus dem vag Konzern kommt. Einzig der 5 Zylinder im Leon könnte mich schwach machen. Aber wird ja nicht kommen.

[@fwebe2871]

Wieso ist der elektrische Verbrauch so hoch? Bei 13 kWh/ 40 km landet man bei einem Verbrauch von 32,5 kWh/ 100 km, was selbst sehr große Elektro-SUV nicht im Alltag schaffen.

[@Autonotizen]

Leider ist das ein Standard-Problem von PHEVs.

[@hermannmatthes3221]

Es sind nicht 13kWh sondern 12,8kWh und die WLTP-Reichweite ist mit 52km angegeben. Wenn man davon ausgeht, dass der Akku komplett leergefahren wird (oder eine höhere Brutto-Kapazität hat), kommt man auf gut 24kWh/100km. Bleibt allerdings eine Restladung ungenutzt, ist der Verbrauch entsprechend niedriger.

[@christofscheib4746]

Die nutzbare Kapazität liegt sogar deutlich darunter. Das dürften dann nur noch knapp 10kw/h sein. Ja der Hybrid verbraucht mehr als ein vergleichbares Elektroauto. Das liegt am Getriebe und dem kleinen E-Motor. Aber rein elektrisch fahre ich meinen Passat GTE mit ca 20 kw/h. Das ist in Ordnung.

[@MACZYYY]

Ich find den Formentor optisch so geil. Aber der Leon bietet mehr Platz für das kommende Kind. Ich kann mich einfach nicht entscheiden…..

[@martingropietsch3048]

Egal, bei welchem Review des Cupras man schaut, allehaben Probleme mit dem Touchen und Wischen, völlig unnötiger Schnickschnack.

[@Autonotizen]

Das ist auch bei allen Golf-Reviews (und wohl im Alltag) so :-)

[@eduardhampel6246]

Gut gemacht, toll erklärt. Die Einstiegpreise sind nicht wirklich günstig. Mit ein paar Extras wird es noch teurer. Ansonsten wundere ich mich, dass die Probleme mit dem „Touch“ immer noch wie bei VW sind. Der Formentor gefällt optisch besser, der Leon ist dafür geräumiger. Das ansprechverhalten des Benziners bei den Plugin-Hybrid ist bedenklich. Mein Plugin-Hybrid regelt alles deutlich milder, ohne dass man die Leistung beim anspringen des Benziners vermisst. Außer dem bracht man den höchstens ab ca. 80 km/h, außer im Sport-Modus.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Welchen PHEV fährst Du denn / fahren Sie denn?

[@eduardhampel6246]

@@Autonotizen Gern geschehen :o) Ich fahre den BMW 225xe iPerformance Active (Sport Line). Die bisherige Erfahrung mit dem Auto ist absolut positiv gewesen. Wir (meine Frau und ich) zogen in enge Auswahl den i3 und eben den 225xe Plugin-Hybrid, die bei Händler präsent waren. Aufgrund unseren aktuellen Fahrprofil, der Ausstattung, der Anmutung, des Platzangebotes und des Preises entschieden wir uns für den PHEV. Das Auto zu fahren ist ein neues Erlebnis, trotz fast 50-Jährigen Erfahrung mit Autos verschiedener Hersteller. Kein überflüssiger Schnick-Schnack sondern brachbare Funktionalität mit fehlerloser Haptik, vorbildliche Verarbeitung und alles funktioniert bisher fehlerfrei. Der bisherige Verbrauch hatte mich sehr positiv überrascht, allerdings zugegeben, bin ich kein Schnellfahrer. Meine Erfahrung lernte mich, dass man bei aktuellen Straßen Verhältnissen für ein Ziel mit 100-130 km/h zu erreichen, nicht mehr Zeit benötigt, als wenn man zwischendurch 160-180 gefahren wird. Sorry, ich hatte diese meine Antwort zuerst falsch positioniert. Nun solltest meine Antwort nicht mehr suchen müssen.

[@hermannmatthes3221]

Der Preis steht doch nur auf dem Papier, den zahlt doch kein Mensch. Ich habe mir letzten Monat über einen Vermittler bei einem Seat-Händler in Sachsen einen üppig konfigurierten Cupra Leon ST bestellt. Listenpreis mit Überführung gute 45.000€. Zahlen muss ich (nach Abzug der 4500€ BAFA-Prämie) 31.100€.

[@hermannmatthes3221]

@@eduardhampel6246 Ich fahre derzeit den Mini Countryman SE. Er hat die identische Motorisierung und denselben Antriebsstrang wie Ihr BMW. Allerdings bin ich mit dem Verbrauch nicht zufrieden. Brutto (gemessen vor der Lade-Steckdose) braucht er ca. 26kWh und noch in etwa 1l Sprit auf 100km. Das ist zuviel. Allerdings lade ich auch mit 230V, da dürften die Ladeverluste bei ca. 20% liegen.

[@eduardhampel6246]

@@hermannmatthes3221 Papier hin oder her. Die Händler selber wollen meist keine „Abstriche“ machen. Der Vermittler hatte sicher auch eine Prämie erhalten, aber wenn er dafür guten Preis raushaute, ist das in Ordnung. Kaum zu glauben, aber wir hatten unseren BMW noch günstiger bekommen, wenn wir die ganz knapp 50000 € des Listenpreises betrachten. Wir bezahlten kaum mehr als de Cupra kostet. Wir hatten uns schnell entschieden und stellten fest, dass bereits beim unterschreiben des Vertrages die Autos mit höheren Preisen ausgezeichnet wurden. Für uns galt allerdings noch das gemachte Angebot.

[@ohlschleich2822]

Heute den Leon als 310 PS Benziner bestellt :) Mega Auto :)

[@meZZger100]

Wo ?

[@ohlschleich2822]

@@meZZger100 Einfach beim Händler. Ich kam drauf weil bei Leasingmarkt so vereinzelt Angebote angezeigt wurden. Dann beim Händler gefragt, und bestellt. Im Konfigurator ist er aber noch immer nicht.

[@meZZger100]

Die Frage war eigentlich auf dein 310 ps Benziner bezogen. Ich bin mir schon bewusste das man den Cupra Leon aktuell konfigurieren kann mit dem 2.0 Tsi Motor jedoch mit 300 ps und nicht mit 310 ps.

[@ohlschleich2822]

@@meZZger100 Genau das sag ich doch. Der 310 PS Benziner beim ST ist nicht im Konfigurator, jedoch bei den Händlern schon bestellbar.

[@meZZger100]

Darf man fragen was der Listenpreis war und was an Rabatt drinnen war ?

[@maia-lii6120]

Das Display in der Mitte der Konsole wirkt wie ein nachträglich angebrachtes Ersatzteil aus der Billigabteilung. Sieht nicht elegant gelöst aus.

[@handwaschliebe3016]

Finde das Display im Vorgängermodell (Leon Cupra) wo es noch schön eingebaut ist auch irgendwie schöner!

[@konradadenauer7005]

Ja genau, ein Tablet positioniert und festgeklebt. Echt billig! Warum?

[@hendw6811]

Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Ich finde das neue Display wesentlich schöner. Das eingebaute Display vom Vorgänger sieht absolut "Old School" aus.

[@marcelwocher7484]

Sehr schöne und gute Autos, beide. Und Gott sei Dank keine "brutale Rampensau". Die braucht eh niemand. Fehlt nur noch der Plug-In Hybrid mit Allrad. Kofferraum-Volumen ist natürlich bei beiden eher mager, aber das ist halt nicht zu ändern.

[@spider7757]

Der Formentor ist der schönste Wagen auf Basis der MQB Plattform aus dem VAG Konzern. Die Preise sind aber alles andere als volkstümlich. Knapp 50 TSD für einen Golf aus Spanien sind schon sehr selbstbewusst und verdeutlicht das Dilemma vieler sogenannter Premiummarken. Seat versucht mit der neuen Untermarke Cupra ins Premiumsegment vorzustoßen. Ich finde denWagen spannend aber für mich definitiv zu teuer im Verhältnis zum Gebotenen.

[@bodofreutlin5559]

Der Leon ist aber auch alles andere als tief 😳

[@nicholasstreich5147]

Ist leider bei den Plug-In Hybriden aufgrund des im Fahrzeugboden sitzenden Akkus nicht anders möglich. Sieht natürlich wie auch schon im Golf und Skoda bei den sportlichen Varianten sehr bescheiden aus!!!

[@flunter5504]

@@nicholasstreich5147 müsste eigentlich wohl anders möglich sein. Der Akku sitzt ja nicht tiefer als das Auto selbst. Ein Vollelektrisches Auto kann man ja auch Tiefer legen

[@nicholasstreich5147]

@@flunter5504 Habe nur die Erklärung seitens des VAG Konzerns zitiert.

[@caine986]

wtf, ich denke das ist ein Cupra Leon, der ist ja so hoch wie ein Xperience😂

[@MvPk1x]

Da es die Hybrid Variante des Cupra Leons ist, ist hier auch kein tiefergelegtes Fahrwerk verbaut. Sieht aber wirklich unschön aus für ein sportlich orientiertes und vor allem vermarktetes Fahrzeug aus. Selbiges „Dilemma“ gibt es auch beim GTE, was ich mir jeden Tag an meinem eigen wagen ansehen und innerlich belächeln muss... angeblich möchte VAG durch die nicht vorhandene Tieferlegung den Akku in Sicherheit wiegen

[@simonlutt9849]

Der Formentor ist quasi mein neuer Traumwagen (mit kleinen Schwächen); jedenfalls sobald die Diesel verfügbar sind. Der Leon... Näää!!!

[@Autonotizen]

Der einzige Diesel für den Formentor wird vorerst 150 PS haben.

[@simonlutt9849]

@@Autonotizen Na der 190 PS Diesel würde zwar irgendwie besser ins Bild passen, aber reichen würde der auch. Danke für die Info.

[@captainfuture578]

245 Ps und dann naja Fahrwerte. Optisch sehr gelungen.

[@aftabchand8730]

Es wäre mal interessant den 150 PS Seat Leon und den Cupra Fomentor 150 PS zu vergleichen oder cupra leon e-Hybrid und formentor e-hybrid. Danke aber aufjedenfall für den Vergleich überlege gerade auch zwischen den beiden...

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Der Formentor mit 150 PS ist, allerdings solo, bald hier zu sehen...

[@fuchsewilli]

Deckel zum laden vorne links aber fürn Sprit hinten rechts ...da war es vorher besser gelöst beim Golf 7 gte das sieht ja jetzt so was von scheiße aus das der Deckel für den Strom an der Seite ist

[@hermannmatthes3221]

Bei meinem PHEV ist es genauso. Und das finde ich gut. In meiner Garage kommt das Ladekabel von der hinteren Wand, da ist der Ladeanschluss perfekt positioniert.

[@robzen4732]

Der Leon schaut ganz gut aus aber alles nur noch Fake is dann doch bei einem Sportwagen einfach Mist. Wenn E Auto dann auch das Design entsprechend gestalten oder wenigstens Endtöpfe verbauen die echt sind. So Fake Kram kann man an nem Seat Mi machen.

[@KillDaRoy]

13kW und 40km Reichweite? Bleifuss?

[@Autonotizen]

Das ist normal bei PHEVs, also kein Bleifuss. Das Problem der zwei Herzen und des Gewichts etc. Zudem sind die 13 kWh brutto.

[@KillDaRoy]

@@Autonotizen Ich fahre den Golf 7 GTE. Dieser hat einen wesentlich kleineren Akku und schaffe 45 km. Also doch Bleifuss.

[@cyruscrain934]

Der Formentor wäre schon was feines. Ich fand die Touchbedienung im Leon aber schrecklich. Alleine das die Slider-Touchflächen für die Lautstärke / Klima nicht beleuchtet sind. Nicht zu vergessen, dass die Bedienung des Touchscreens während der Fahrt mit 100 € und möglichweise einem Fahrverbot bestraft werden kann...

[@hermannmatthes3221]

Ist das tatsächlich so? Die Klimaanlage höher drehen ist strafbar, wenn man es per touch macht aber nicht, wenn man an einem Knopf dreht? Klingt für mich nicht sonderlich plausibel.

[@hermannmatthes3221]

Auf www.dmm.travel/nc/news/touchscreen-waehrend-der-fahrt-bedienen-kann-teuer-werden/ steht folgendes: Kein generelles Verbot. Das Gericht machte in seiner Urteilsbegründung jedoch deutlich, dass die Nutzung solcher Touchscreens nicht generell verboten ist. So erlaubt § 23 Abs. 1a S. 1 Nr. 2 StVO die Bedienung elektronischer Geräte während der Fahrt, wenn diese nicht in der Hand gehalten werden müssen und flüchtige Blicke zur Nutzung ausreichen. Es geht also im Endeffekt darum, wie sehr man durch die Bedienung abgelenkt ist.

[@Kibamamba]

Der Leon kommt so hochbeinig daher wie ein Linienbus. Schade.

[@manuelmunch9887]

Das liegt daran dass der PHEV nicht tiefergelegt ist, der Benziner Leon aber schon. Ist wie beim octavia rs

[@Kibamamba]

@@manuelmunch9887 weiß ich. Fahre selbst den 5f Cupra ST. Bin aber immer wieder erschüttert wie man aufgrund der Flottenquote so Zeug treibt.

[@HandyUser50505]

Soweit ich weiß ist er aber vorne 2,5 und hinten 2cm tiefer als normal

[@konradadenauer7005]

Leider wirkt der Cupra Leon sehr billig gemacht. Das Display ist viel zu unübersichtlich und unterstreicht den ersten Eindruck . Da wären ein paar Schalter zum schnellen Schalten viel schöner und übersichtlicher, wie bei dem Vorgänger Leon Cupra ST, der wie ich finde der schönere ist. Warum so ein aufgesetztes Display? Zum Team Display, sieht man schon bei dem Tester wie abgelegt er ist und im Blindflug durch die Gegend fährt. Das trifft natürlich für alle Display Autos zu.

[@christianeifert5098]

Damit geht kein Weg am Formentor vorbei. Allein schon wegen dem Motor.

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar!

[@Sierra-hk8jw]

Gibt es doch im leon auch?

[@mitomaserati]

Sorry Cupra, aber da passt beim Leon etwas mit der Reifendimension oder dem Fahrwerk nicht... 😳 (Batterie hin oder her) Oder ist das ein Cupra Allroad? 😂 Und dann noch die Endrohrblenden in Kupfer.... naja 🤔🙄👎 Der Formentor gefällt mir hingegen sehr! 👍

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

[@helmutsteiner455]

Schöne Autos aber der formento gefelt mier viel besser der cupra leon ist mir einbischen zuu breit !

[@Tarbloodkeep]

Ich warte sehnsüchtig auf den neuen Hyundai Tuscon und den Kia Sportage . Den neuen Vollhybrid-motor find ich klasse. Schade das VW so etwas nicht anbietet.

[@Autonotizen]

Ein neuer Sportage ist kurzfristig nicht in Sicht, der Tucson soll noch Ende 2020 kommen.

[@adrian5f]

DAS IST MIR ZU VFIEL TECHNIK, 1.9 TDI BESTE

[@chris_8567]

Ateca Cupra FL ist der geilste der 3en.

[@DobermannJeff]

Der ateca gefällt mir persönlich auch mehr

[@firezeed]

leider hoch wie ein Bus der Leon

[@pbmwraider]

19 Zoll alter du hast kein plan

[@hermannmatthes3221]

Aber er hat Manieren. Hat auch nicht jeder.

[@michawb7669]

Die Überschrift vom Video ist doch falsch. Es nicht kein leon sportstourer. Es ist doch ein cupra leon sportstourer. Es sind beide cupras. Aber man denkt bei der Überschrift es ist der seat leon sportstourer.

[@mitomaserati]

Michael P 🤔🙄

[@Autonotizen]

Äh... finde ich nicht. Warum den Markennamen doppelt schreiben?

[@Destinyonair1]

Uninteresant die beiden SUV´s......

[@cmuchacho4672]

🤣 Was fährst du denn ... e36 mit krasser Tieferlegung ???

[@Destinyonair1]

@@cmuchacho4672 woher weißt du das?

[@cmuchacho4672]

@@Destinyonair1 weil dein Kommentar unter diesem Video mir alles sagt

[@Destinyonair1]

@@cmuchacho4672 Alles? Wahnsinn was ein harter Typ du bist! :-D

[@nicoengel2830]

Mir wäre da zu wenig Cupra und zu viel Seat im Auto. Mattblau ist schön, Kupferelemente auch, letztendlich siehts aber durch das verbaute Billig Plastik nicht wertiger aus. Und die angedeuteten Auspuffrohre finde ich peinlich, das hätte man schöner lösen können. Das vom Leon ist komisch eingedrückt, das mag ich nicht. Aber der Formentor ist direkt von hinten hässlich.. Ko Kriterium ist die Bedienung, welch Überraschung. Verstehe die Marketing Strategie nicht, für Felgen und Lack Optik muss man keine eigene Marke gründen. Aber wenn ich wählen müsste, genau die beiden Modelle, eindeutig der Leon. Lack, Felgen, Antrieb und Karosserie sprechen eindeutig für ihn. Und 245 PS sind mehr als ausreichend. Andererseits könnte ich den nie daheim laden, was mich echt foppen würde und 20 km zur nächsten "Tankstelle" fände ich auch echt nicht prickelnd, was dann die hälfte der E-Reichweiter wieder zunichte macht. Plugins wurden echt nicht zuende gedacht. Nicht jeder hat ein Eigenheim mit Wallbox.

[@buenosdiiias9470]

Leider hat der Moderator keine Ahnung

[@Autonotizen]

Was fehlt Dir denn oder ist "keine Ahnung"?

[@buenosdiiias9470]

@@Autonotizen Also der Moderator kommt sehr Sympathisch rüber, nicht das das falsch rüber kommt. Leider waren aber ein paar falsche Fakten dabei aber sonst war alles gut :)

[@pbmwraider]

Schlecht schlecht schlecht alter geh auf dem Spielplatz du hast kein plan sau schlecht