Toata stima pentru persoanele ca tine care fac acest gen de tutoriale si se gandesc sa-i ajute fara nici un interes pe altii ! Bravo, sa traiesti ! ;)
@loricri10 жыл бұрын
mersi, la fel!
@sabauovidiu45007 жыл бұрын
Vlad Liv
@Ikariamro5 жыл бұрын
Ursu82_kiki felicitari
@DrLexic7 жыл бұрын
Mersi mult pentru acest video! Lucrez in IT dar sunt pasionat. Am dat subscribe, intelegi de ce. Toate cele bune!
@TudoracheIonel6 жыл бұрын
Foarte tare. 2017, Acest senzor de presiune aer admisie echipează multe motoare, la benzină cred că se murdărește mai greu dar oricum merită curățat. Toate cele bune !
@MunteanuBogdan9110 жыл бұрын
foarte bun tutorialul. felicitari
@xanderblr10 жыл бұрын
Thank you! This was very helpful!
@elisavvasile57104 жыл бұрын
Frumos Felicitării esti super tare ok felicitării mii de felicitării
@modigalaurentiu77878 жыл бұрын
ms mult,o sa incerc!
@sharkblood82596 жыл бұрын
bravo Cristi esti cel mai tare !!!!!
@loricri10 жыл бұрын
multumesc!
@capitanuxxx32427 жыл бұрын
bravo si mult noroc
@DumyCounter8 жыл бұрын
Bravo!
@becreative44739 жыл бұрын
foarte buna filmarea!
@claudiuionc68027 жыл бұрын
In actuatorul de acceleratie se strange uleiul din galeria de admisie care se duce usor in jos si pe furtulul lung, iar la curatarea senzorului de presiune dupa ce il dau jos pornesc motorul si il turez sa iasa mizeria pe acel mic orificiu. Succes!
@andreiro62364 жыл бұрын
forte bine filmat
@lucipopescu26405 жыл бұрын
Toata stima ,un mecanic bun,explicatii concrete,cred ca toate dieselurile vechi gen(pana in 2012) ar avea nevoie de o curatare de genul asta,mai ales opelurile care sunt niste fumigene...1.9 cdti e varza,zici ca mergi cu trenul cu aburi:))
@inginerul9 жыл бұрын
curiozitatea romanului ! :) .."rotita" nu este pentru ghidaj . ea/ele au rolul de a transmite miscarea , in cazul de fata de reducere a vitezei de rotatie si crestere a momentului. Bravo pentru clipul postat . Sa ne spui ce solutii ai folosit la curatare !
@PowewrdFullTutorial10 жыл бұрын
NU circulati in : subturatie cu masinile: aceste probleme apar la motoarele care stau o indelungata perioada de timp sau la motoarele subturate, aceste motoare sunt motoare de turatie , turati motoarele intre schimbarea vitezelor, nu le tineti in relanti mereu !!!!!! Ganditi-va ca aceste clapete se curata si singure ," datii pe gura motorului" din cand in cand nu va purtati ca si cu papusile ! Atentie la ce ulei folositi !!! Nu intotdeauna cel mai scump ulei este si cel mai bun !!!! Indic ulei de la butoi , ulei de unde cumpara tiristii pentru tir-uri , acel ulei este sigur un ulei corespunzator etichetei !
@nicolaiboico26155 жыл бұрын
Salutare, aia nu este clapeta acceleratie. Este doar pentru ca sa iti oprrasca motorul fara zgomot. Nu ai in acest motor clapeta pentru acceleratie. Apropo aceasta clapeta poate fi deconectata de la priza si motorul va lucra perfect. Dar in caz ca este defecta iti face probleme ca exemplu iti pleaca siguranta F15 de linga acumulator
@becreative44739 жыл бұрын
Ne este de folos sa te aud cu bine :-)
@ElsadayElohim6 жыл бұрын
Mulțumesc pentru tutorial, eu am o Vectra c 2002 și turbo când funcționează când nu, crezi că poate fi clapeta, sau turbo este defect? Mulțumesc.
@tripcax56636 жыл бұрын
astept raspuns multumiri
@nituaugustin89536 жыл бұрын
Salut. Cum gasesc senzorul de pozitie a clapetei colectorului de admisie (intake manifold flap position sensor) la un passat 2008?
@ralgor1004 жыл бұрын
How did oil get into the throttle body PCB?
@melissaandreea43065 жыл бұрын
in primu rand rolul acelei clapete la diesel e sa opreasca motoru cand accelerezi ia sta deschisa la relantiu la fel nu necesita curatata nare treabu cu acceleratia
@monicatekar32406 жыл бұрын
Dar bine am inteles dar la golf 4 1.6.16 valve cum mai reglezi senzorul dupa curatare la tapa de acceleratie
@Red_Ford4 жыл бұрын
Do you know how to replace the sealing ring in this throttle? Do you know how to access to the motor?
@zettu87247 жыл бұрын
Salut ai avut cumva probleme din cauza uleiului din partea electronica la clapeta?
@stoicamircea97219 жыл бұрын
dj jizzman - dirty dutch mix
@loricri11 жыл бұрын
asta cand e stratul subtire de calamina! dar cand e gros de 1 cm sau mai mult, ce faci? la cealalta am raschetat cu un spaclu, asa de mult era! si cand dai cu spray-ul mizeria nu se duce in pistoane, supape etc ?
@robertserban28957 жыл бұрын
Salutare! Maine am de gand sa fac si eu operatiunea asta la un Zafira B, 1.9, 120 cai. Intrebarea este, ce spray sa folosesc pentru indepartarea uleiului?! Nenea cu tester-ul a spus ca pot folosi spray de frane, este bun?
@modigalaurentiu77878 жыл бұрын
dar daca poti spune-mi daca am gresit ceva.am spalat egr (doar partea mecanica) cu acetona, e posibil sa fi afectat ceva de suiera in halul asta?
@loricri10 жыл бұрын
e bine sa le cureti la un an sau maxim doi!
@TudoracheIonel7 жыл бұрын
Recomand un Oil catch can NU ? că altfel imediat se murdărește pe acolo.Bun Videoul
@georcatalindorobantu7 жыл бұрын
salut. ai găsit vreo soluție pt repararea axului?
@MrEmptycs10 жыл бұрын
La cat timp trebuie curatate? Si care sunt sintomele? Multumesc!
@d3athsm0k311 жыл бұрын
Salut.In ce oras locuiesti?
@tripcax56636 жыл бұрын
crezi ca poate sa fie altceva in afara de ce a dat testarul
@alyssaoana71757 жыл бұрын
buna seara su am o problema cu opel vectra anul 2004 Motor 2.2 cv 92 nu prinsa viteza accelerez dar daca pausa si mare nici putere va multumesc
@wolfsohn29607 жыл бұрын
AGR dupa demontare se vede un pistonas .Stie cineva daca acel pistonas se plimba liber ori este pus in miscare de bobina AGR ului
@anubaral10 жыл бұрын
Buna, cum ai demontat calculatorul de pe clapeta de acceleratie?
@alinmarian31834 жыл бұрын
Salut... Cu ce ai spălat clapeta?
@nazaregeorge70575 жыл бұрын
Am o problema la relanti se opreste cand ajunde la temperatura oscileaza la 2000 opel vectra c 16 16v benzina 2003
@tziuf10 жыл бұрын
salut,cum pot sa iau si eu legatura cu dumneavoastra?am o pb cu o vectra c si as dori sa ma ajutati,sunt din braila multumesc
@spasmele11 жыл бұрын
Salutare. Foarte interesante filmuletele! O recomandare, daca nu te superi. Porneste cam greu, aveam si eu problema asta. Am schimbat 2 bujii arse, curatat electromotor si inlocuit diode arse la alternator. Acum porneste de parca e pe benzina :) Spre rusinea mea am facut astea la service ca din pacate nu am timp si spatiu sa licrez la ea in voie. Spor la mestereala!
@leonardoochisor51026 жыл бұрын
Bună seara
@leonardoochisor51026 жыл бұрын
Am și eu o problema la volvo s40 18 benzin.se acelereaza mașina cind sta pe loc ,Din ce cauza poate sa fie ?
@333duma3339 жыл бұрын
uleiu ajunge in clapeta pe la ax in carcasa clapetei este un rulment cu doua semeringuri prin care trece axul semeringurile din rulment cind se uzeaza trece uleiu din admisie unde gazele sunt unsuroase uleiu se stringe in timp se aduna in clapeta si intra in scurt dupa curatare merge iar pentru demontare montare ax si a face rost de rulment original sunatima 0731886884
@mixssalimixssali68132 жыл бұрын
Salut am și eu o întrebare ce sintome aveai la mașina
@adriancozma4289 Жыл бұрын
La mine clapeta o misc cu un deget fara sa opuna rezistenta... Sa fie dus motorasu sau?
@PortaeportaAgentie7 жыл бұрын
Salut, vreau sa-te contactez, unde locuiesti?
@clautec65545 жыл бұрын
Salut. Ai ideie de acest cod de eroare p0650,si becul aprins,se Stinge cand vrea el. Merci
@tripcax56636 жыл бұрын
am si eu aceeasi masina ca a ta cea gri din 2004 si am martorul masina cu cheia aprinsa in bord si nu prea trage si la testar mia dat senzor de presiune de pe rampa cum se poate schiomba ca este tare urit bagat
@user-uk6wv3pr3d7 ай бұрын
Salut. Am desfacut clapeta pentru curatare am observat ca clapeta nu sta inchisa ramane 2.3 milimetru.deschisa. e normal?
@chitoroagadenis82316 жыл бұрын
Bună ziua, am si eu o masina Opel Zafira motor 1.6. Periodic nu funcționează clapa de accelerație, si sunt nevoit sa sting si sa pornesc din nou motorul, ca sa înceapă a functiona iarăși. ce sa fac.? Cine ma poate ajuta?
@nitaflorin996511 жыл бұрын
De unde esti Cristi?
@lucianmoldovan2637 Жыл бұрын
Buna! Am un passat b6 2.0 cbab 140 cai din 2010 si am o problema... Oprirea motorului este zgomotoasa...nu se opreste deloc fin asa cum am vazut la alte passaturi...are un sunet ciudat metalic asemanator cu o volanta defecta...am inlocuit volanta crezand ca de acolo este problema, am curatat egr clapeta acceleratie si galeria de admisie pt ca avea ceva depuneri si mecanicul a spus ca posibil ca si din acest motiv sa nu fie oprirea fina...am inlocuit si in suport motor dar toate acestea degeaba...am investit 4000 de lei si problema e tot acolo...nu am martori in bord si pe teste totul este bine...ce as putea sa fac? Ce sa mai caut? Multumesc!
@dennispowers72617 жыл бұрын
clapeta de admisie se umple de ulei si la alte marci ideea este una simpla totul porneste de la fabricatia lor,adica se strica apoi se cumpara altul nou,sa nu moara de foame producatorii de piese auto
@denisaneagu61593 жыл бұрын
Salut raspunde si mie te rog am o zafira din 2010. Motor 19 si rare ori nu se mai turează mai mult de 3000 de ture o repornesc si merge perfect Când nu se mai tureaza mai mult de 3000 de ture nu da fum deloc
@floricelzaharia30325 жыл бұрын
Sal am un Opel Zafira 1'8 benzina se oprește în mers nu mai pornește până nu iau borna de la baterie și o pun la loc cred că e o prob electrica dar la tester nu apare nimic mă puteți ajuta multumesc
@modigalaurentiu77878 жыл бұрын
daca e tarziu si deranjez nu mi raspunde,,, dar e posibil dupa 10 km sa friga diskurile fff tare, mentionez ca am curatat egr, a aparut acel suierat, nu mai trage,si am pus mana pe roti din intamplare
@loricri8 жыл бұрын
Faza cu discurile, sa nu fie vreun etrier blocat, lucru nasol si trebuie verificat neaparat! Daca mergi si nu pui frana, ele nu trebuue sa se incalzeasca! Cand e problema acolo miroase la roata a incins si nu poti mana pe janta! Ridica pe cric si invarte de roti, sa vezi daca se invart usor!
@calinflorin8778 жыл бұрын
ndm Spedition nu l am schimbat l am dat jos și la curățat. ..și tot așa.
@tripcax56636 жыл бұрын
se poate sa fie altceva
@bucuresteanumihai19925 жыл бұрын
Ba fratiilor stie cineva despre problemele la passat b5 care nu trage si nu urca in turatie si nu isi ia mai mult 120km si totodata apare check engine
@sasag894 жыл бұрын
Masina porneste motorul merge, in schimb volanta bate unpic nu exagerat:)))
@elvisica19 жыл бұрын
Buna ziua. Nu va suparati, cu ce ati sters piesele si partea electronica? si ce pelicula ce ceara sau silicon ati folosit pt partea electrica ?
@338costin7 жыл бұрын
Ceara sau siliconul ala,era acolo din fabricatie.Nu a pus el niciun fel de ceara sau silicon acolo.El doar a sters uleiul din compartimentul ala,unde in mod normal,nu avea ce cauta uleiul acolo. ;) Iar ceara sau siliconul,cum zice el,este acolo pus din fabricatie,tocmai pt. a proteja partea electronica de actiunile uleiului care patrunde acolo accidental,adica atunci cand ceva se strica,respectiv,o garnitura de regula.
@zettu87247 жыл бұрын
Am avut probleme din cauza uleiului
@wolfsohn29608 жыл бұрын
Sa stie cineva la Astra g Coupe Motor x18xe1 Motorul moare la relanti
@modigalaurentiu77878 жыл бұрын
inca ceva,, cand am curatat egr sub a doua saiba este acea teava pe care sta montat egr si privind prin ea, era si aia plina de calamina, banuiesc ca si acolo trebuie intervenit.
@loricri8 жыл бұрын
cu siguranta!
@tripcax56636 жыл бұрын
cind sunt in mers cu masina si iau contactul si apoi o pornesc timp de 30 de secunde dispare acel martor si trage foarte bine
@valentinrizea27893 жыл бұрын
asa face si a mea(opel astra h 1.9 120cv) si este de la clapeta de acceleratie care este defectuoasa,o cureti si o perioada nu mai ai probleme
@modigalaurentiu77878 жыл бұрын
Salut, sunt nou ti am urmarit videoclipul,am curatat doar egr-ul,e posibil oare sa fi pus acele saibe invers si spun asta ca acum se aude un suierat catastrofal pe la 3000 turatii?
@loricri8 жыл бұрын
Hmm, nu stiu ce sa zic! Asculta exact sa auzi de unde vine suieratul! Poate nu ai strans ceva cum trebuie!
@kau25x9 жыл бұрын
bravo cristi si io am curatat clapeta si egr da am vazut ca am multa calamina in admisie.ar fi bun un tutorial pentru curatat admisia.bafta
@loricri9 жыл бұрын
Da, a fost o vreme cand am vrut sa fac, dar am auzit ca este destul de dificil! Ma mai documentez!!
@kau25x9 жыл бұрын
ok mersi.si io am probleme cu pilotu automat tot asa se deconecteaza singur ce zici sa desfac si io volanu si sa incerc sa curat mufa??????
@loricri9 жыл бұрын
in prima faza incearca asa si vezi dupa cum se prezinta dupa!
@kau25x9 жыл бұрын
gata.am rezolvat-o si pe asta,merge pilotu doar am curatat mufa si totu ok acuma o ramas esp aprins maine merg la calculator sa vad daca pot sterge.mersi mult astpt tutorial cu admisia...
@loricri9 жыл бұрын
Ma bucur! Cu admisia de acum poate la vara :)
@vladleonard863 жыл бұрын
Salut! Eu am inceput sa am pb in treapta 1 cand plec de pe loc. Trebuie sa apas acceleratia mai tare si sa turez motorul bn ca sa pot pleca de le loc cum trebuie. Practic cand intra turbina, pleaca bine. La turatii mai joase nu...tinde sa moara daca nu o accelerez bn. Sa fie de la clapeta?
@loricri3 жыл бұрын
Poți să o desfaci și sa vezi cât e de încărcată
@dolcenike8 жыл бұрын
Salut, am si eu un opel astra g, 1.7 cdti, motor z17dtl. Am eroare in bord p0487 (control clapeta). Am dat cu decarburol pe clapetă și am șters suprafața dar eroarea persistă. Ce pot face?
@loricri8 жыл бұрын
+Nick4HipHop ai incercat sa stergi eroarea?
@dolcenike8 жыл бұрын
Da. O sterg, dau 2-3 porniri si reapare.
@alingurau70327 жыл бұрын
Nick4HipHop o
@adrianlucan70365 жыл бұрын
Am un opel zafira b 1.9 cdti și am martorul masina cu cheie aprins și nici nu trage Cum ar trebui ce probleme ar ave
@florin45065 жыл бұрын
Salut, ai rezolvat problema? Al meu Vectra C 1.9 cdti 150 cp face la fel
@MrGeorgex4u8 жыл бұрын
este acelasi motor si pe astra h 1.9 cdti 120cp 2006?
@loricri8 жыл бұрын
da!
@movileanusergiu20959 жыл бұрын
Salut Cristi vreau sa stiu daca la Opel Zafira B 1,9 cdti a.p. 2005 sta fix acest motor exact ca la Vectra ta, mersi.
@loricri9 жыл бұрын
pot fi 3 motorizari 101, 120, 150 de cai (din ce stiu eu) al meu este cel de 120 care este la fel cu cel de 101 doar ca ultimul e modificat din soft, din fabrica asa!
@nicoletapopescu65306 жыл бұрын
la astra h a fost si z19dtj.ăla are doua axe cu came,ca z19dth.nu sunt sigur dar cea de 101 are turbo cu geometrie fixa si la restul e variabilă
@nicolaedecebal8 жыл бұрын
...salut...am un opel zafira,A,1,8..16v...nu porneste cand temperatura mediului exterior,este sub 6,5gr.c...porneste,si se opreste...pe bord se aprinde un bec,care indica o vana de robinet...!!!..ma puteti ajuta...?!...multumesc...!!!
@loricri8 жыл бұрын
+nicolae decebal acela este check engine, trebuie facut o diagnoza si vazut ce erori sunt stocate! Dupa aceea puteti sti ce trebuie facut!
@nicolaedecebal8 жыл бұрын
+Ursu82_kiki ...MULTUMESC...AN DUS-O DEJA...ACUM ASTEPT...SE PARE CA SUNT PROBLEME DE CALCULATOR...
@loricri8 жыл бұрын
Am inteles! Suces!
@tripcax56636 жыл бұрын
senzor presiune
@sorincarpaci16408 жыл бұрын
curata pompa de alimentara cu benzina si laso 30 de min la uscat k te acolo se aduna uleiu.
@loricri10 жыл бұрын
cam ciudat, dar daca zici tu...
@nicrodut88209 жыл бұрын
va salut, va rog sa-mi spuneti cu ce ati curatat calamina ?
@loricri9 жыл бұрын
Nic Rodut Am folosit niste produse de aici din Belgia, dar cred ca merge destul de bine si cu benzina sau cleaner care se foloseste la curatat spuma, e pe baza de acetona!
@nicrodut88209 жыл бұрын
multumesc.
@tripcax56636 жыл бұрын
doua testere au dat acelasi lucru
@calinflorin8778 жыл бұрын
Salut ,am și eu un opel vectra 2.2 diesel din anul 2000 și când mi se aprinde becul de injecție nu mai trage bine ,și se mai stinge din când în când și merge bine, vrea cineva sa mi spună o părere? ce sa fie????? mulțumesc. ..
@consensual868 жыл бұрын
+Calin Florin si eu am aceeasi problema. Ai schimbat egr-ul?
@ionicacomsea35318 жыл бұрын
pompa de injectie este am avut si eu una
@aurelianciobotaru71318 жыл бұрын
Ce iti mai place :)
@loricri8 жыл бұрын
+Aurelian Ciobotaru :)
@tripcax56636 жыл бұрын
credeti ca se poate curata
@forrmol10 жыл бұрын
Era frumos sa folosesti ceva hârtie pt absortie pt ulei sa rămână locul curat Oricum e de folos filmarea.
@Amnesia10M10 жыл бұрын
eu aveam motorina in calculator..la un astra asta e problema lor..
@SuperMrClaudiu3 жыл бұрын
Cu ce ai curățat W40?
@loricri3 жыл бұрын
Nu mai știu
@SuperMrClaudiu3 жыл бұрын
@@loricri dar cred ca este bun și w40 pentru curățare
@mmpkgb32514 жыл бұрын
iti baga ulei in admisie ajunge in camera de ardere
@andreirazvan7038 жыл бұрын
salut ursu. Am facut ca tine la h-ul meu 1.9 / 101 cai / 2005, am curatat clapeta de acceleratie, plin ochi cu ulei negru negru. Ok pana aici dar de cand am pornit-o dupa curatare mi-a aparut pe bord masina cu cheita. Masina merge foarte bine, nu da nici un semn ca ar fi probleme, trage bine, se accelereaza normal dar am o eroare care o sterg si la 5 secunde apare iar, zice ca clapeta are o diferenta de 5 % fata de nu stiu ce si nu se poate face nici o adaptare. Oare ce sa fie ? Ce pot face ? Mai bine o lasam ca inainte, acum imi pare rau ca am curatat-o
@loricri8 жыл бұрын
Nu te speria! Încearcă să faci o adaptare la clapeta! Sau mai da-o odata jos si vezi ce e gresit acolo! Cauta pe net sa vezi ce solutii sunt la eroarea ta!
@andreirazvan7038 жыл бұрын
pai asta e problema. am fost la 2 service si la clapeta mi-au zis ca nu se face adaptare. o sa o mai desfac inca o data ca poate o nimeresc cu cei 5%....poate. multumesc
@loricri8 жыл бұрын
+Andrei Razvan verifica sa nu fie ceva pe acolo!
@andreirazvan7038 жыл бұрын
am desfacut din nou si totul e ok in interior. asta e, merge bine ca inainte dar m-am ales cu o eroare pe bord. opel.....
@iulianmanolache43409 жыл бұрын
Salut. Am si eu un opel vectra c 2008 si de curand masina nu se mai tureaza mai mult de 2000 rpm. I-am schimbat valva egr, clapeta de la acceleratie, admisia(inlet manifold) si tot nu am rezolvat problema. Imi puteti da un sfat. Multumesc
@florinserbescu26849 жыл бұрын
Iulian Manolache: Salut, incearca sa pui lubrifiant pentru curatarea injectoarelor, cand ii faci plinul, ( sa ai rezervorul aproape gol cand torni lubrifiantul) si curata debitmetrul de aer (cu solutie de curatat debitmetre).
@loricri8 жыл бұрын
+Iulian Manolache Iti recomand sa-i faci o diagnoza si vezi ce erori gasesti!
@iulianmanolache43408 жыл бұрын
Ms.am rezolvat.am avut un fir intrerupt la egr si nu il deschidea.multumesk
@loricri8 жыл бұрын
Ma bucur ca ai rezolvat !!!
@ulle0216 жыл бұрын
de ce cureti? spune ce simptome are motorul
@loricri6 жыл бұрын
nelu ullens îmi părea ca nu mai trăgea cum trebuie si nu răspundea bine la comenzi! Cu cât e mai curat cu atât merge mai bine.
@dumitrascualincatalin88503 жыл бұрын
Poate sa întrerupă câteodată din cauza clapetei sau sa vibreze toată mașina la anumite turații?ms
@dansavu679010 жыл бұрын
la cat timp trebuie curatate?,eu am un passat de 5 ani nu am curatat niciodata egr...masina merge bine dar mai face figuri cateodata...130 de cai are motorul ...
@ichimcornel9110 жыл бұрын
Iti recomand sa o faci o data la un an.
@loricri10 жыл бұрын
da, si eu zic ca la un an e bine !!
@florin10188 жыл бұрын
Salutare,la motoarele diesel,clapeta aia are doar rolul de-a amortiza oprirea motorului,adica inchide admisia si motorul se opreste frumos,fara zguduieli..
@lucianmoldovan2637 Жыл бұрын
Daca aceasta clapeta nu functioneaza bine, oprirea motorului este una cu zdruncituri ? Asemanatoare cu o volanta defecta? Daca e ceva defect la aceasta clapeta , apare ceva in bord sau nu e neaparat? Passat b6 2.0 tdi 140 cai...am schimbat volanta crezand ca din cauza ei motorul nu se opreste finut dar problema e tot acolosi nu am martori in bord...cand merg lejer cu masina se opreste cat de cat frumos...daca merg putin mai agresiv deja se schimba , se opreste urat cu sunete
@florin1018 Жыл бұрын
@@lucianmoldovan2637 Da,o posibila cauza,merita incercat sa o dai jos si sa o cureti,foloseste alcool izopropilic daca ai.
@lucianmoldovan2637 Жыл бұрын
@@florin1018 am inteles...si posibil sa fie diar din cauza murdariei? Nu am martori aprinsi in bord si azi am facut o diagnoza care a aratat ca egr-ul este defect, se mai aprinde spirala din cand in cand si masina nu mai trage dar testeru arata doar egr-ul ca defectiune...ciudat
@florin1018 Жыл бұрын
@@lucianmoldovan2637 da Luciane,nu neaparat ai eroare pe partea electrica,mizeria poate bloca clapeta nepermitand inchiderea completa a admisiei,de acolo si oprirea urata a motorului.
@lucianmoldovan2637 Жыл бұрын
@@florin1018 multumesc!
@rinucostel40247 жыл бұрын
am si eu un opel vectra c 19 si am avut egr incarcat lam curatat si acum merge ie ok dar imi da niste suturi can merg cu ia iam facut scibul de ulei cu filtre am fost cu ia la reprezentanta opel si mia zis ca nu are nimic si tot la fel face ce ziceti ma poate ajuta cineva
@gabrielmarinescu98354 жыл бұрын
Bai frate,nu ai gasit si tu o modalitate de a tine lucrurile pe loc cand explici?Atata a falfait camera aia ca am ametit urmarind materialul pe care chiar l-ai lungit exagerat;tu de sinteza nu ai auzit?Scurt si la obiect!
@ov1u8 жыл бұрын
domnu mecanic uleiul din partea electronica vine din fabricatie nu intra pe nici un ax .asa vine piesa cu ulei inauntru.treaba este ca nu trebuia sa piarda uleiul pe la mufa.trimitemi mesaj pt com.
@loricri8 жыл бұрын
Total gresit! Am mai avut un Opel si nu avea gram de ulei! Perfect curat!
@ov1u8 жыл бұрын
+Ursu82_kiki am schimbat la passat b6 clapeta de acceleratie si avea capsulata partea electronica si cand am deschiso fortat piesa veche era plina de ulei inauntru...
@loricri8 жыл бұрын
+ovidiu Daca nu as fi desfacut alta si sa o vad imaculata as fi zis! Plus de asta, de ce uleiul era negru si nu deschis la culoare? Se cunostea ca era uzat!
@ov1u8 жыл бұрын
+Ursu82_kiki se poate nu te contrazic pt ca nu am desfacut una noua. m-a costat 160euro piesa ;)
@loricri8 жыл бұрын
+ovidiu Destul de mult, nasol!
@loricri10 жыл бұрын
are niste cleme care se desfac!!
@cristiancalimanu756610 жыл бұрын
Salut,ai reusit sa scoti axul clapetei de acceleratie.Am si eu aceiasi problema cu uleiul in carcasa clapetei la partea electronica,sigur se poate rezolva problema,dar nu stiu cum sa dau afara axul clapetei.
@tabarceaionela90859 жыл бұрын
Salve. A-ti trebuie un FLEX, UN CIOCAN DE 5 Kg. & 5 l. BENZINA.... Arunci pe masina,intri an ea & a-i dai FOC.:)))
@loricri9 жыл бұрын
TABARCEA IONELA si tie iti trebuie un pic de invatare a limbii romane!
@loricri9 жыл бұрын
Salut, nu am scos deocamdata acul!
@mihb14717 жыл бұрын
masina nu pornea din cauza clapetei?
@robertserban28957 жыл бұрын
michael chanel A mea nu porneste la rece, singura problema pe tester a fost clapeta. Maine o dau jos, o curat si vad ce se intampla. ai si tu problema asta?
@mihb14717 жыл бұрын
exact aceeasi problema. e a doua iarna cnd face figuri la rece. am schimbat bobina si bujii, a mers ok 150 KM cu vreo 5 porniri, apoi au reaparut problemele la pornire.
@mihb14717 жыл бұрын
ce masina ai?
@robertserban28957 жыл бұрын
michael chanel eu am schimbat bujiile si releul lor, degeaba. Maine sper sa am timp sa o curat si sa vin cu un raspuns poimaine dimineata. Daca faci operatiunea inaintea mea, da un semn.
@mihb14717 жыл бұрын
Bogdan Ptr cont facebook .. ce cont ai?
@silvanu7910 жыл бұрын
min 17.35. Porneste greu! ceva tot nu e bine.
@loricri10 жыл бұрын
posibil ca am umblat pe acolo si era prima pornire dupa!!