Pessoal, caprichem no like e deixem nos comentários o que querem ver aqui no canal!
@eduardolessadarosadevargas43505 жыл бұрын
Sugestão de vídeo, Quadro entrevista, entrevistando protagonistas da arrancada brasileira e do EUA como Jader krolow, Grandão e etc.
@cicianofr5 жыл бұрын
@@eduardolessadarosadevargas4350 Já tem alguns
@wesleygomes36815 жыл бұрын
Valor dos motores PRL e quais categorias eles se encaixam.
@MrMariocavalcanti23 жыл бұрын
Empresa brasileira tocada por brasileiros, fazendo bonito nos EUA. Orgulho!!
@AkumaMotos5 жыл бұрын
O Luis é demais, o cara mais eloquente da turma, tava na hora dele aparecer de novo!
@kelvinaugusto76485 жыл бұрын
Concordo a empolgação dele é de mais.
@celtiberian5 жыл бұрын
Também gostei da empolgação e explicações dele.
@marcelopocebon5 жыл бұрын
Orgulho de ver uma empresa gaucha nesse nível ! Parabéns !
@jhonatanvieiradesouza23695 жыл бұрын
Essa empresa não é só orgulho gaúcho e do Brasil também parabéns pra FuelTech
@igoryujiyoshida97495 жыл бұрын
Duas dúvidas: 1) Por que as bobinas não ficam ligadas diretamente as velas? 2) Há alguma regra que diz respeito ao uso de filtro de ar?
@DiegoRodriguesАй бұрын
Qualidade de informação e qualidade de imagem. Nota 10!
@sophiasantos66095 жыл бұрын
O ruim desse vídeo e que ele acaba
@sidneidossantos45615 жыл бұрын
Cara TK é gente boa e ainda vive rodeado de mais gente boa, aí tudo fica sensacional!!!!!
@antoniopinheirodecarvalhof93405 жыл бұрын
As explicações são sempre muito objetivas. Fica fácil de entender. Show!
@Vitorsermin5 жыл бұрын
Muito bom ouvir o Luis Leon. Eu como leigo aprendo muito. Parabéns.
@filipipenamaia4 жыл бұрын
O Luis é um cara sensacional. Sempre com sorriso no rosto, linguagem fácil de entender. Top!
@raphaelsouza61455 жыл бұрын
Isso me fascina. Nunca prestava muita atenção nas matérias da escola, mas nesses assuntos do vídeo não pisco o olho e o ouvido está 100% ativo kkk
@lucascoutinho94715 жыл бұрын
*O cara fala com um sorrisão, da pra ver que ele faz o que ama.*
@washingtonpereiraneto69795 жыл бұрын
É outro nível. Seguranca acima de tudo!
@marcosa.moraes34545 жыл бұрын
Faz um vídeo mostrando por que estão substituindo o blower pelos turbos nas arrancadas dos EUA.
@jarnoudjh5 жыл бұрын
Mããããssss... parabéns pelo conhecimento!
@lucianomendes90125 жыл бұрын
A felicidade do cara falando, é incrível, até eu trabalhando com carro dormiria até sorrindo.
@rodrigospiga72145 жыл бұрын
Acho que o Luís tbm deveria ter seu próprio canal no KZbin. Ele é fera demais e muito humilde.
@gilcarlosso6 ай бұрын
É aula com o professor Luiz 👏🏻👏🏻🤙🤙
@AkumaMotos5 жыл бұрын
Esse vídeo foi um pedido meu, tenho certeza! Obrigado por atender.
@viniciusferlad10374 жыл бұрын
Seria legal um video falando da trajetória dos funcionários até chegar aí, cursos que fizeram e empresas pelas quais passaram até chegar onde estão... Muito bom o canal!!!
@LGAMotorsport5 жыл бұрын
Baita vídeo pessoal!!! Parabéns!!! Falem sobre a segurança destes carros se possível! Grande abraço!
@monksfc5 жыл бұрын
Luis é muito simpático nós vídeos, muito bom!!
@apuiufariu34135 жыл бұрын
Uma pena que o povo não segue este canal é o canal mais top que já vi
@marcoshenrique97445 жыл бұрын
Sensacional como sempre vcs dois falando e nos deixando com água na boca rsrsrs
@felipefacioni5 жыл бұрын
tinha que fazer um video por mes com o luiz, porque esses videos são umas aulas
@adrianomaciel2445 жыл бұрын
Pesquisava e nunca achava essa resposta sobre o radiador, até q enfim fizeram um vídeo.
@emiliomarques10815 жыл бұрын
Menino manja demais hein 👏👏
@sergiomurilloostroski69865 жыл бұрын
TK e Luís dão show explicando os carros de arrancada 👏👏👏
@tiago74375 жыл бұрын
Que massa, esse diretor da um show de aula, agora fala com amor. Muito top, parabéns tk, esses videos é top.
@rflsaf5 жыл бұрын
Essa dupla tá destruindo! Parabéns TK e Luis!
@Leonardo799843 жыл бұрын
Ba Luis, que explicações afude Meo!! 👏🏼
@eduardosilva56085 жыл бұрын
Sempre muito interessante os videos mostrando essas maravilhas de arrancada . Valeu TK, abraços.
@Maillque4 жыл бұрын
Seu amigo e muito fera para explicar as coisas parabéns pelo conteúdo!!!
@roomulo5 жыл бұрын
Cara, gostaria de deixar mais 👍 . Video top mesmo. Várias perguntas respondidas. Obrigado
@brunomionwolf5 жыл бұрын
Topadoooooo 👏👏👏👏👏👏 sonho poder assistir uma temporada desses monstros 😍
@ricardodemorais99485 жыл бұрын
fera demais maluco!! Guri explicou bem pra caramba!! Dez boa sorte
@rafaelsousa61745 жыл бұрын
Luis manja muito c é loko
@Inocenciodematos5 жыл бұрын
O cara manja...
@luan14viper5 жыл бұрын
Ótima explicação estão de parabéns 💥👏👏👏👏👏
@tourer705 жыл бұрын
Esses carros são MARAVILHOSOS!!!!
@TheSennim5 жыл бұрын
Meta de vida é ter uma Ft no carro...em breve g6 turbo se Deus abençoar... Estou muito feliz, estou quase chegando a 1000 inscritos! Sucesso para nós!!!
@eloirorestes61395 жыл бұрын
Cara simpático e super profissional parabéns
@franciscoribeiro62235 жыл бұрын
Valeu, foi uma aula
@GiuseppeCamolle5905 жыл бұрын
Que aula sobre o carro de arancada, que fodaaaaa, muito muito conhecimento! !!!!. Agora intendo por que esses carros custam tão caro!
@GemaMotos5 жыл бұрын
Luiz e tk sempre sucesso
@golturbo885 жыл бұрын
Show tk o luis sempre animado da hr os video q ele explica td! Luis me manda uma camiseta dessa😂
@rafaelmarcelinonunes49225 жыл бұрын
Show TK , bem informativo como sempre
@bomboclaat79855 жыл бұрын
Seria legal um vídeo explicando o que é um procharger e qual a diferença para outros sistemas
@MgaSaulo5 жыл бұрын
Excelente explicação do Luís, didático mas simples e fácil de entender.
@leu62385 жыл бұрын
Fantástico matou anos de dúvidas e muito bem feitas às perguntas e bem respondido 🤙🏻
@harlyson135 жыл бұрын
Luis é muito brabo
@leomarjreige7575 жыл бұрын
Muito bom, muito bom, me esclareceu muito dúvidas que eu tinha.
@agromgs5 жыл бұрын
TK faltou explicar essas saídas de escapes nas laterais, com diâmetros diferentes! Mas foi excelente o vídeo. Nota dez, novamente.
@agromgs5 жыл бұрын
@Everney Schultz obrigado pela atenção.
@romuloferreira48525 жыл бұрын
Minha dúvida era justamente o porquê, não ter radiador de água...agora está esclarecido
@Rubens57425 жыл бұрын
Mais um vídeo show,matou a curiosidade de um aficionado por motores.Abraco
@sergiousb5 жыл бұрын
Video massa, TK quero ver a camionete do Luis de novo! Muito animal.
@eduardopestana45503 жыл бұрын
Parabéns 👏
@mauriciovieiradossantos19795 жыл бұрын
Caraca, câmbio automático!!!? Imagino a construção de um câmbio desses!
@HORSELEIRIA5 жыл бұрын
Top, conhecimento aí sobra!
@raphaelsilva72795 жыл бұрын
Absurdamente fantástico 👏👏👏👏
@domingoscapua69045 жыл бұрын
Mto loko. Eu não sabia q nitro só com gasolina. Já aprendi mais uma. Vlw.
@marcellocduarte5 жыл бұрын
Maravilhoso o vídeo. Dicaria horas ouvindo sobre o assunto.
@anderson48415 жыл бұрын
Valeu. Mais ótimas informações. Abraços.
@brunomendes11855 жыл бұрын
Um forte abraço e muitas bençãos pra quem chega dando 👍🙏
@lucascesar22575 жыл бұрын
Essa solução de usar o chassi como duto de fluido foi usada pela Porsche no 917 para manter o peso baixo
@christianroque71324 жыл бұрын
A respeito da caixa de transmissão e torque.... em corridas proibidas não me recordo a temporada e nem episódio a caixa de transmissão do Ripper rompeu, até causo um corte no nariz dele. Mas.... isso esclarece, que é difícil mais não impossível de acontecer um acidente.
@aereovzan5 жыл бұрын
Muito foda seus videos , muito explicativos ! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@erico_listone5 жыл бұрын
Muito top o vídeo e com uma explicação de uma forma simples rápida porem com muito conteúdo
@fabricioarruda26035 жыл бұрын
Toooppp .....tirou muitas dúvidas.....parabéns
@joetheporco38555 жыл бұрын
Velho esse cara explica muito bem! Parabéns +1 inscrito
@cicianofr5 жыл бұрын
Belo conteúdo FT!!! Abração tk.
@maykollopes59725 жыл бұрын
Os melhores vídeos 👏👏👏
@frbroering5 жыл бұрын
Conteúdo de qualidade
@rogerioborges44345 жыл бұрын
Excelente vídeo, muito legal
@gilldoni14025 жыл бұрын
Show top muuuuuito bom o vídeo parabéns 👏👏👏👏
@Lucas-jc6hv5 жыл бұрын
Faz video sobre a elétrica dos carros, sempre vejo muitos módulos e parece ser interessante
@murilobaliski51845 жыл бұрын
Eu acho que o TK é o único que não é gaúcho no canal da FuelTech 😂😂😂
@nettoperformanceferreira16795 жыл бұрын
Top esse vídeo tk fala mais desse redutor aí obrigado
@rogerfranco14045 жыл бұрын
Pro mod são carros espetaculares
@marcellocduarte5 жыл бұрын
Parabéns! 👏👏👏👏
@edistevan94985 жыл бұрын
Quem sabe, sabe! 👍👍
@guigamerpr18453 жыл бұрын
é muito loco aqui é motor ap, 6 cilindros na gringa esses monstros de motor incrível
@JoaoPedro-ic9ws5 жыл бұрын
Cara a mecânica desses carros e coisa de louco, muita coisa, muito detalhe, muita tecnologia eu assisto esses videos e os caras vão falando as coisas e sobre os carros que parece outro idioma kkkkk
@leandrobrol93835 жыл бұрын
Muito esse tipo de matéria!. Continue assim
@welintonwinck77245 жыл бұрын
Muito boas as informações, só fiquei curioso pra saber quantos cv tem um trem desse
@rodrigosantin5 жыл бұрын
Pensa num vídeo top!
@williamsodre22495 жыл бұрын
Perfeito
@douglasfeitosa98735 жыл бұрын
Falai sobre os transbrecks
@julianocoletta95955 жыл бұрын
Parabens pelo video . muito top . e queria pedir um proximo assunto pro video seria sobre a suspensao desses carros . vlw tmj
@cirobacolorado5 жыл бұрын
A muito tempo tinha essa dúvida. (Radiador)
@olmoandrade75075 жыл бұрын
Sensacional
@williansouza68785 жыл бұрын
Se o carro é metanol tem como colocar nitrometano misturado pq os dois é incolor não vão perceber tem essa sabotagem pro meio? Uma abraço grande vídeo
@danilosouza2445 жыл бұрын
Muito top slk 😍😍
@wisleyandre92365 жыл бұрын
Animal de mais e dale like 😍😍🚀🚀🚀🚀✊✊✊✊👏👏👏👏👏
@mbprates12345 жыл бұрын
Tem Luís, tem TK, tem Like!
@sanderjacques77225 жыл бұрын
Porque nos dragster brasileiros o suspiro do motor vai para o escapamento e as outras categorias tem reservatório?
@VicenteGaidzinski5 жыл бұрын
fueltech tem algum modelo para ser usado em carros a Diesel?? Camionetes em geral?
@gabrielcachoeira18145 жыл бұрын
Qual o rendimento desse conjunto? Afinal é impossível em um sistema fechado não ter perdas por calor, atrito entre outros
@lurs785 жыл бұрын
E a temperatura do óleo? Se o carro só liga e logo vai para a arrancada, como o óleo atinge a temperatura ideal de trabalho? Obrigado e ótimo conteúdo.