⚡ Curso de Electricidad del Automóvil (15): Máquinas de Diagnosis y DTC

¿Qué es una Herramienta de Diagnóstico o Máquina de Diagnosis? ¿Qué es un DTC? 🤔 ¿Qué tipos hay? ¿Por qué hay tantos lectores de fallos distintos y sus precios son tan variados? ¿Qué diferencia hay entre Herramientas de Diagnosis Profesionales y los típicos Lectores OBD2 baratos? 👇
Esto y mucho más en este nuevo capítulo del Curso de Electricidad del Automóvil.
Si tras el vídeo tienes dudas, te animo a ver los vídeos anteriores (links más abajo) y dejar tus preguntas en los comentarios 😊
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⚡ Parte 0: Introducción al Curso de Electricidad
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 1: ¿Qué es la Electricidad?
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 2: ¿Cómo se usa un Polímetro?
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 3: ¿Circuitos Serie vs Paralelo?
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 4: ¿Qué es un cortocircuito?
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 5: ¿Qué es un Relé?
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 6: ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2)
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 7: ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2)
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 8: ¿Cableado Trenzado en Coches?
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 9: El arte del CAN BUS
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 10: Motor Eléctrico/de Arranque
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 11: El Alternador
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 12: El Osciloscopio
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 13: Sensores y Actuadores Motor
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 14: El Caudalímetro
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 15: Máquinas de diagnosis
• ⚡ Curso de Electricida...
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Índice de contenido del Curso
00:00 Introducción al curso de Máquinas de Diagnosis de vehículos
2:53 ¿Qué es una Máquina de Diagnosis?
4:03 ¿Qué es un DTC o Fallo en un Coche?
5:21 ¿Por qué hay tantas Máquinas de Diagnosis?
6:47 Evolución en la Diagnosis de los Vehículos
9:57 ¿Qué es DTC (Diagnostic Trouble Code)?
13:30 ¿Qué significa cada dígito de los DTC?
14:51 Tipos de Máquinas de Diagnosis
17:07 ¿Cómo Elegir una Máquina de Diagnosis?
19:53 ¿Todos las Herramientas de Diagnosis Leen y Borran todos los Fallos del coche?
21:20 ¿Con qué Herramientas de Diagnóstico puedo Leer y Borrar Fallos de Motor?
22:00 ¿Es necesario un Cargador de Baterías de 12V para Leer Fallos?
23:09 ¿Dónde suele estar el conector de diagnosis de un coche? (Conector OBD/OBD2)
23:52 Pines del OBD2
24:36 ¿A qué se conecta el VCI en el OBD2?
26:40 Tipos de Conexiones de las Máquinas de Diagnosis y sus VCI/VCM
27:53 Máquina de Diagnosis: La Opción más Barata y Conocida: Aplicación Torque OBD2
31:31 La 2º Opción más Barata: Car Scanner Pro OBD2
36:15 LAUNCH CReader 3001: Económico para empezar
41:20 LAUNCH CReader Professional CRP123E: Más Funciones y Unidades con Bajo Presupuesto
48:06 Máquinas de Diagnosis Profesionales: ¿Qué pueden hacer?
49:26 Máquinas de Diagnosis Profesionales: LAUNCH X431 PRO TT
59:59 Máquinas de Diagnosis Profesionales: LAUNCH X431 IMMO Elite
1:05:40 ¿Una Máquina de Diagnosis te Soluciona cualquier Problema del Coche?
1:09:21 BONUS: Máquinas de Diagnosis Profesionales: LAUNCH X431 PRO TT en Kia Niro PHEV 2023
1:10:42 ¿Quieres Saber Más sobre Máquinas de Diagnosis? ¡Aprende Electricidad del Automóvil!

[@PetrolheadGarage]

¡Actualizado 27/02/2024! (¡Revisa los , los amiguetes de LAUNCH te dan un descuento por Petrolhead!)👇 ¿Quieres ? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en KZbin! Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇 ⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad bit.ly/3T08OWi ⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad? bit.ly/3QHAv4N ⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro? bit.ly/3pAN0mL ⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo? bit.ly/3AbjKrK ⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito? bit.ly/3TqNNEi ⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé? bit.ly/3Djzaxf ⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2) kzbin.info/www/bejne/l6iWm3evfZ2AmLc ⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2) kzbin.info/www/bejne/mH-odJhuf82tgLM ⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches? kzbin.info/www/bejne/gX-ccmZspsyDaMU ⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS kzbin.info/www/bejne/Y6PRap96rd51grs ⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque kzbin.info/www/bejne/a4OwqWCNqriXkMU ⚡ *Parte 11:* El Alternador kzbin.info/www/bejne/pHuVonuKerF2Zs0 ⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio kzbin.info/www/bejne/mKqWmHauf9CSo5Y ⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor kzbin.info/www/bejne/gpOYlJ6gntpljJI ⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro kzbin.info/www/bejne/in_Nap2Io5psf9k ⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis kzbin.info/www/bejne/rJCQi3minZhge7M

[@ClaudioVilla-ol9gl]

Muy lindo me gusta ahora que quiero ver el falló de las luces jiros y faros 24:37 24:37

[@danielgil6787]

Por Fin de vuelta, se os echaba de menos chicos.

[@AlejandroGarcia-pu3nm]

Bienvenidos de nuevo no pierdan las costumbres se les hecha de menos

[@k03astra]

Os pago por que me enseñeis en el taller con vosotros, sois unos maestros, ojala hubiese tenido un grupo de profesores como vosotros, me paso horas viendo vuestros videos, GRACIAS, MUCHAS GRACIAS POR EXPLICAR TODO TAN BIEN CHICOS!!

[@arm090268]

Buenas, primero que nada, gracias por volver, ya hacía un tiempecillo que no los veía y, no lo he leído en comentarios, pero, se le echaba de menos, jejeje. Entrando en materia, yo trabajé en un servicio oficial y eso es bueno, pero, también malo porque te acostumbras a cierto tipo de lenguaje, no de lenguaje, a cierta forma de actuar del obd, una forma especifica de la marca y de "sus" máquinas de diagnosis, te acostumbras a ver las cosas, la información, de una manera concreta. Cuando te sales del servicio oficial y te sueltan una Launch, por ejemplo, te hace falta unos días para saber donde está cada cosa y como funciona, todo esto que he dicho anterior mente es pura anécdota. Lo que si tiene de bueno trabajar en centro oficial es que aprendes una burrada sobre como trabajar con un aparato de estos y lo mas importante, aprendes a interpretar los dtc de una manera mas precisa, aprendes como se hace un aprendizaje de piezas, en su momento yo no sabía que cuando cambias ciertas piezas debes decirle al coche que le has cambiado esa pieza, la verdad que estas máquinas son una pasada, a nivel general, o también desquiciantes cuando, con el dtc en la pantalla, no sabes que le pasa al coche hasta que te das cuenta, por pura casualidad, que hay tres cables que en apariencia no tienen que ver con la avería mordisqueados por ratas o ratones, hablo de una semana de partirme el cráneo. Pues un vídeo de lo mas didáctico y con una duración acorde a mis gustos con un tema apasionante, ahora faltan casos reales, como hacer repros, como hacer aprendizajes, como manejar los dtc, me refiero a como interpretarlos y que camino seguir, no se, todavía hay mucho que ver y aprender. Felicidades por tan magnífico vídeo y sobre todo me alegra mucho verlos a todos bien. Un saludo amigos.

[@edgarjoelcastellcolome3997]

Gracias por estar aquí de nuevo!! ❤❤

[@armantes4739]

Se os echaba de menos, gracias por todo el esfuerzo y tiempo (y dinero) que le ponéis a lo que compartís con nosotros, que no es poco.

[@rkcyanide]

Cuanto tiempo!! Un honor volver a veros familia!! 😊

[@freepalestine2427]

Mil gracias, q pena q vuestro video no tenga tanta visibilidad con lo útil q es 👏🏾👏🏾👑

[@danielalmagro9649]

Bravoooooooooooooooo!!!!!!! Qué alegría volver a teneros por aquí!!!! Mañana, día de Andalucía, OS VEOOOOO

[@raulgarcia1678]

Bienvenidos, se os echaba de menos. Unos cracks como siempre.

[@victorcristianespadavedia]

Gracias por regresar . Saludos desde Bolivia 👏🏼

[@joseantonioveraballesteros4057]

Encantado de volver a veros. Para cuando nos deleitareis con más contenido del can bus . ? Un saludo y hasta pronto ❤ Sus queremos !!!

[@vilaing]

Más vídeos sobre estas herramientas. Sí por favor. Sois muy grandes.

[@tomasbzg5969]

Arriba PetrolheadGarage!!!!, gracias por volver ❤❤

[@Oskar_CII]

Hombreeeeeeeeee!!!!! Toda la tropa otra vez !! Yeeeeeeeeaaaaaaaah !!!! Sois los mejores!! Y encima JUSTO estoy buscando una maquinita de estás!!!! Si es que está claro que sois los mejores!!!!! 🙌🙌🙌🙌👏👏👏

[@charlyags.]

7 meses sin Ustedes, se les echaba de menos!

[@josemariadomingogarcia1383]

Podrías hablar, concretamente de la máquina Delphi Te lo agradecería mucho y gracias por vuestro buen trabajo

[@elfoscuro9118]

Lo primero, bienvenidos de vuelta, a ver si esta vez es la buena 🙂 En cuanto a las máquinas, más que por los DTC, ayudan por la lectura de datos del vehículo. Por ejemplo, el fallo del caudalímetro, puede ser por tantas cosas que asusta, pero si ves las lecturas de los inyectores, de los ajustes a largo y a corto, lecturas de sensores según las RPM... ayudan mucho más que un error que puede que ni siquiera salga en las máquinas (como un puñetero ralentí inestable). En cualquier caso, buen video, y buena reflexión final: si no tienes mucha idea de mecánica (como es mi caso), gastar más de 15€ en un OBD2 es de tontos, porque no te va a resolver nada.

[@ricardoandreshenriquezcanu3057]

Que buenos verlos de vuelta espero los videos motor disel saludos desde el sur de chile

[@nereusantos2932]

Show muito bom.

[@fernandogutama771]

Gracias muchachos es un gusto verlos de vuelta.

[@user-zx6tm5bx4s]

Gracias por todos los videos desde República Dominicana 🇩🇴

[@Alberto_Felix]

Que alegría volver a veros.

[@luisdanielcortez1093]

Saludos desde uruguay machos, los extraño un monton

[@vhpjk]

Gracias por volver chicos...espero que estéis todos bien

[@JVD91]

Por fin de vuelta, se echaban de menos estos vídeos

[@lugurub]

gracias por compartir, un saludo de Uruguay👌

[@jcaguirre3893]

Que bueno que están de regreso saludos desde México

[@balmorecantareroDiagnostics]

Que bueno verlos de nuevo amigos PetrolHead. Saludos a todos.

[@user-zx6tm5bx4s]

Sigan haciendo los videos más profundo de los scaner❤

[@DaniDark11]

Menuda alegría veros de nuevo x aquí!! Queremos más vídeos jejejeje saludos

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 qué bueno volver a veros

[@fast_hec3057]

Que ganas de veros de nuevo!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@retrorecordings]

Que pedazo de vídeo! Muchas gracias

[@jjojuanjo5351]

Q alegriaáaaa teneros de nuevo por estos lares

[@pablochilingano4662]

Excelente como siempre.. yá se les extrañaba 😢.... Saludos y un fuerte abrazo desde Perú 🇵🇪.

[@manuelmunoz7158]

Buen video como siempre. Tengo 59 tacos ya y llevo utilizando maquinas de diagnosis, desde que salieron. Y hay una cosa que hay que tener muy clara, la mejor que existe (típica pregunta que todos los que se inician te hacen) es la INFORMACION TECNICA DEL FABRICANTE. Como bien habéis dicho, la máquina solo es una herramienta. Saludos.

[@gustavominguela5505]

Ha merecido la pena la espera. Gracias por el fantástico trabajo.

[@JulioSanchez-tf6ng]

Me alegra vuestra vuelta. Como siempre, no defraudais con vuestro contenido. A seguir así y ánimo Petrolheads!!!

[@BecomeAClassic]

que bueno en veros de nuevo!!! de los mejores creadores de contenido en la automocion!

[@cOsY51008]

como se os echaba de menos.... Brutal!!! gracias por seguir compartiendo con todos vuestra sabiduría. Estos videos no tienen precio.

[@Samsagax]

Que bueno verlos de vuelta, muchachos! Saludos desde Argentina!

[@motoe1447]

Cuanto tiempo! Me he visto el video entero a pesar de que ya sabía muchas cosas, pero vuestros vídeos son, como decís vosotros, "canela en rama". Por cierto, la U de los DTC's probablemente sea porque los módulos electrónicos en general se denominan Uxxx, que a su vez viene de la letra "mu" de micro Ahí os dejo mi like 👍

[@adrianvalbuena8158]

Espectacular!!!! Como profe de CFGS de automoción os adoro!!!! Ya va siendo hora de normalizar el tema electrónico digital en el taller y no verlo como el coco!!

[@arrakis8320]

Vudeo imperdible, muy educativo! Se agradece en mucho el esfuerzo. por capacitar y divulgar conocimiento. Saludos desde México. Saludos.

[@franciscomiguelagudolara2426]

Precisamente ayer mire cuando fue vuestro ultimo video. Por favor no dejad esto

[@mikecolin2040]

Un gusto verlos de nuevo 👌👌👌

[@xusoesteban4972]

Muy contento de volver a aprender con vosotros, muchas gracias

[@jorgellerenayepez9206]

Está Clase es nueva para mí pero no me he separado de Uds muchos Saludos de Ecuador y lo voy a Compartir con unos amigos Gracias por todo y por todo el Conocimiento que Ympartes

[@javimedardocampuzanoherrer2300]

Gracias señores por estar de vuelta Saludos desde Machala Prov De El Oro Ecuador

[@jesaru]

Como siempre mostrando calidad en cada cosa que realizan !

[@sje6644]

Se os a echado de menos chavales

[@brobrosu1600]

🎉Qué bueno volverles a tener por KZbin🎉... Supongo que sólo sera en los scaners más completos pero me interesa saber si también pueden escanear los sensores de presión de los neumáticos, si el fallo es por falta de batería o es problema del sensor o del Bluetooth. Es un tema que va a dar mucho por piiiii a medida que se están instalando en casi todos los coches e incluso motos. No se si hay que comprar un accesorio aparte para la comprobación de estos sensores de presión. Hablando de motos ¿ y scaners para motos?. Imagino que la conexión es la misma ( OBD II) pero sin embargo falta el software o programa para ellas. Sé que BMW Motorrad tiene el suyo pero sería interesante uno general, que incluyera las nuevas motos "chinas" pues empiezan a tener mucha electrónica y sus sensores. ❤👌👍✌

[@manute033]

joooo cuanto tiempo que ganas tenia de que volvieseis grandes un saludo y ahora a darle caña

[@claudiogodoy8274]

Cómo siempre, gracias por compartir vuestros conocimientos...más vídeos.. Se los hecha de menos.

[@jossuehilari5950]

Que alegría verlos de nuevo, me quede con ganas de saber más en el último video sobre el motor diesel, porfavor la continuación, saludos!!

[@alvaroguerrero1950]

Infinidad de Gracias. Muy valioso todo lo que nos han compartido; su didáctica ha sido muy amigable, que no resta la profundidad a la que nos han llevado en este mundo maravilloso de la electricidad y electrónica de los carros. 🙏🙏🙏

[@aoriar]

Pableras está más canoso que en el último vídeo que subisteis, jejejeje. Se os echaba de menos.

[@martinbalcazar645]

Hola buenas tardes soy martin de argentina y estoy viendo los capítulos de el curso de electricidad del automotor. Estoy anotando todo. Muy bueno el curso. Gracias por los videos.

[@eozores]

¡¡fantástico!! os echaba de menos ;-)

[@ledssenrese2616]

Sois unos grandes!!

[@patoslo1018]

Muy bueno gente ! Se los extrañaba, gracias por el video !

[@JesusCarrasquel-uw4bn]

Muy buenas las explicaciones m encantan como lo hacen quiero aprender cada día más y gracias a ustedes voy poco a poco aprendiendo

[@typer320]

Muchas gracias por los videos, son geniales, y claro que quiero mas videos, de las maquinas de diagnosis, gracias

[@PowerEngine13]

dioooss, volvieron los mejores para quedarse

[@JuanAlvarado-sd1tq]

Gracias maestros por tantas enseñansas

[@Snowman20690]

video muy completo y claro.muchas gracias.Echando en falta algun video como este,al final me compré el año pasado una Launch x431 creo que elite(600€) y la verdad que lee todo.

[@stan4022]

Gracias por estos vídeos! Para gente que nos gusta trastear nos viene de lujo este tipo de información. Me encantaría videos de cada uno de los scanner y manera de utilizarlo.❤

[@cilantro576]

Hola chicos, me alegro que estén devuelta!!! ❤

[@jorgeluispurihuamanmanayay335]

Estuve esperando este video.

[@antoniomanuelmartindelanue9231]

Vaya alegrón! Bienvenidos!!! Reciban un saludo!

[@magoyo8412]

Que bueno verlos de nuevo ¡ ya estaba repitiendo videos para afianzar conocimentos. En mi Defe tengo el Nanocom, 500 Euros... pero creo que es el unico que funciona con mi nave. por ahora solo usé para borrar muy cada tanto el check engine producto del caudalimetro sucio. Atento siempre a sus videos aca de Argentina 👋

[@murdock9120]

Video de todo por favooorrr!!! Al fin de vuelta aunque haya tardado en ver el vídeo, seguir asi y por favor detallar más sobre las máquinas de diagnosis

[@jaime_shark]

Ya era tiempo amigos, atento a lo que sigue, saludos desde México

[@RW_MOTORS]

Que bueno han vuelto mis saludos cordiales desde Arauco chile

[@inigarcia]

Chavales, no hace falta un video de hora y pico tras tanto tiempo sin vosotros, con algo más liviano nos hubiera bastado😂😂 como siempre super completa información. Qué tal un video de actualizacion de los proyectos? Tenéis "en marcha" la moto de Aaron, el BMW de Pableras y la H1, por no hablar del racecar

[@nicolasmassa7107]

Espectacular video como siempre muchachos bien explicado, super didáctico y completo, después lo veo no me carga y me quede sin datos, pero seguro que es así

[@ivansieiragonzalez1500]

más videos de cada una de las máquinas y utilizacion,sois unos cracks!

[@druinosdruinos2418]

que grandes, muy buen video ayuda mucho

[@joseantonio-xd2se]

Soy nuevo seguidor . Muchas gracias por compartir sus conocimientos 🎉

[@user-kt7lk6hy7x]

Saludos desde colombia amigos muchas gracias por sus videos son muy educativos 👍

[@eb5ua]

Gracias.

[@baltazarcux]

Los mejores...!

[@Oskar_CII]

Por fin he podido ver todo el vídeo, está claro que estás máquinas sirven como orientación, pero si no sabes interpretar/ analizar tú lo que te dice la máquina lo llevas claro. Una marca asequible para nivel amateur son las OTOFIX por si a alguien le interesa. Una cosa que no comentáis es el tema de las máquinas de diagnóstico que tienen esquema topológico creo que se llama. Me ha gustado mucho el vídeo y miraré vuestros enlaces para comparar precios y poder comprar una. Salu2!

[@edgargiobanny]

Buen video la verdad son excelentes me han ayudado con mi carro cuando se me ha descompuesto de cosas electricas saludos desde mexico

[@TundeEszlari]

I love your videos.

[@matiassuarez477]

Gracias excelente video

[@MrWTFakk]

Vamooos, grandes 👀

[@antoniomarin84]

Estaría genial un vídeo específico de la launch CPR123E

[@hugohemeregildomamani663]

Son unos capo!👏👏👏

[@raulsariegogonzalez7271]

Muy bueno, muchas gracias. Lógicamente todos queremos info más detallada, me acabo de comprar el 123E con el código y a trastear para aprender. Seguir así, se agrade.

[@jorgeluispurihuamanmanayay335]

gracias por enseñar

[@luisurreta2825]

excelente muy pro.....

[@adriang4375]

Q grandes sois

[@ENGAJOER]

Gracias por el video muy bueno me gustaría que hablarais mas de la launch crp yo tengo la crp 123x v2,0 y aun no me aclaro mucho con ella gracias y un saludo

[@250683]

Más vídeos de máquinas de diagnosis por favor!!! 👏🏽

[@reynoldfloresluna8896]

Gracias x compartir cual recomiendas p el sistema d inmovilizadores eeprom memoria flash microprocesadores etc

[@aitoraa8610]

Muy buen video, por aqui hemos usado easydiag, 3.0, con "Stage1" a x431pro.... Y la verdad que por 350 euros que costó muy bien

[@lobbydelpetroleo5368]

Ya era hora de veros las caras!!!!! Capullos de de flor XD