Curvas, onde olhar e como fazer ? Qual velocidade? - Dicas

[@felixmiglioranza845]

Meu brother. Tenho 54 anos de idade e 26 de estrada de moto. Já vi tanta m... na estrada de garotada com suas potentes esportivas que quando vejo vídeos de jovens já começo meio desacreditando. Mas voce matou a pau garoto. Parabéns, parabéns pelo vídeo, pela maturidade, pela responsabilidade e principalmente pela habilidade. Salvou a pátria juvenil e com certeza vai fazer milhões de Kms de moto.

[@edmilsontorres9423]

E eu com 64 anos motocando desde 1976 ja habilitado , concordo plenamente com o BROTHER DA PRIMEIRA OPINIÃO pois o que eu vejo nas minhas viagens e um absurdo de tanta falta de responsabilidade e amor para todos que estão também utilizando as estradas ; SE QUEREM BRINCAR QUE BRINQUEM NA PISTA LA É QUE SE DEVE BRINCAR EM ALTAS VELOCIDADES. 🤝🤝🤝👍👍👍👍👍

[@MotoMaps13]

qd vc ve um video que o cara compartilha sua experiencia e colabora pro bem de todos da até gosto de assistir até o final

[@durvalcareca]

Valeu meu irmão Let's together Grande abrax

[@Dk_Armeiro]

Estou assistindo em 2020 e você me ajudou de mais cara, muito obrigado, parabéns pelo vídeo 👏🏻🙏🏻

[@1Sniper6661]

muito interessante estou a tirar a carta de mota em portugal e esta lição foi muito importante se bem que eu n procuro velocidade mas procuro o prazer de conduzir a mota. obrigado muito boa informação! Saudações de Portugal!

[@meliponariolagoinha989]

Explicação excelente! Gostaria de acrescentar os seguintes pontos: Velocidade limite da moto vai depender das condições da pista, tipo seca ou molhada e ainda com chuva, e se é dia ou noite. Vida dos pneus também irá influenciar nessa velocidade limite(pneu novo ou final de vida) . Ao trocar marca de pneu ou modelo de pneu, essa velocidade limite deve ser reavaliada. E procurar sempre observar a questão de objetos na pista, areia ou óleo!

[@alanbarbosacosta9218]

Que baita aula. Eu tenho uma nmax 160, scooter, e esses dias viajei pra fazer um concurso aqui no Rio Grande do Sul. Na volta vim pela BR-116, trecho de serra e várias curvas. Vim tentando deitar, abrir os joelhos em todas as curvas para aprender a me posicionar na moto direito e pegar mais habilidade. Tentei fazer tudo numa velocidade de segurança pra ter margem pra errar. Detalhe: foi DE NOITE. Farol alto e vai. Eram quase todas curvas cegas na prática. Assumi o risco claro, mas foi muito legal, aprendi bastante. Olhei muito pro painel, olhadas erradas, posições. fui conseguindo corrigir aos poucos. Teve uma curva em formado U, fechada, que dei uma espiada no painel e estava conseguindo fazer ela a 72 km/h, adrenalina lá em cima, nessa eu já tinha dominado melhor a pilotagem. Antes tava fazendo a no máximo 60 km/h

[@reginaldorodriguesbroker]

Maturidade... É isso que vc passou, é isso que você têm! Tenho 40 anos de vida, 22 deles com moto e este foi o melhor vídeo que assisti até hoje. Parabéns meu amigo! Vc chegará aos 100 anos em cima de uma moto. E é o que eu torço pra mim tbm! A vida vale mais que qualquer aventura no acelerador. Ando com mil cilindradas mas nunca desejo encontrar o final dela. Parabéns! Valeu pelas dicas!

[@pascoalpena]

outra, no meu acidente mais grave, estava na BR 040, RIO-ITAIPAVA, estava a + ou - 180km/h cortei um carro que os passageiros estavam filmando, por um segundo desviei a atenção da curva, olhando para o carro e ao voltar a atenção para a curva percebi que já estava na velocidade muito acima do que a que eu conseguiria fazê-la, conclusão botei a moto em pé, comecei a reduzir tudo e freando tudo, usei todo asfalto que eu tinha e mais o acostamento, bati no meio fio e fui jogado para fora da pista no barranco, seis fraturas no ombro e dois ligamentos rompidos, kkkk , mais não morri kkkk hoje estou bonzinho de novo e andando novamente 46 anos de idade, 28 de moto e 1° e espero ter sido o último acidente sério comigo.

[@durvalcareca]

Foi o ultimo Acontece é normal todo mundo cancela, eu cancelei e já dancei tbm Grande abrax

[@lucasqueiroz3799]

Qual era a sua idade quando ocorreu?

[@DatyJAPAN]

O problema não foi o carro, as pessoas filmando... O problema foi os 180km em uma rodovia pública. Pública, ou seja, não é só sua. Pois em risco a vida do próximo.

[@qra_cobra]

Po, se ta de brincadeira comigo, eu teria que pagar uma nota pra ter uma aula desse nível, po só aqui na DVL RaceTeam mesmo, ta de parabens Durva, obrigado por sair da sua zona de conforto e preparar um material desse nivel, em preocupação com o próximo, tu vai longe meu parceiro!!! Saudações e Let's Together !! Abrass

[@durvalcareca]

Valeu meu irmão Tamo junto Let's together DVL Race team hehee Abraxxx

[@1.PI.R]

Comprei minha cbx 250 twister sábado , olhando os vídeos qie existem no youtube esse cara é o melhor ,dicas de pista e estrada, muito bom. Assisti um vídeo e ja me inscrevi, Somos os mais fortes do KZbin !! Go Durval 💪

[@tavares3578]

Excelente ! Principalmente para os iniciantes afoitos, que compram de cara uma 600 cc e querem botar logo na estrada. Valeu!

[@andersontoqueiro]

Muito bom, comprei minha primeira moto e é uma Bandit 1250, e ainda vou aprender andar nela, me disseram que sou corajoso por não ter pratica e compra nesta categoria. Gostei. parabéns fera.

[@maikonsantos2125]

4 anos depois... Depois de ja ver este video 500 vezes .. Continuo assistindo pq cada vez q eu vejo eu continuo aprendendo

[@dennisJNT]

Assiste ele hj denovo.

[@yanvianna4737]

Melhor vídeo seu parabéns. Eu sempre tive moto custom então nunca me preocupei muito com minha pilotagem entrava suave nas curvas. Ai comprei uma R3 e é outro mundo. Esse vídeo me ajudou muito salvei no celular ando um pouco vejo e tento por em prática numa estrada aqui perto vazia e nova.

[@ander6rr484]

Bacana, aprendendo sempre, tenho problemas com curva, tenho medo de derrapar. Valew as dicas.

[@kaduornelas7833]

As dicas de uma vídeo seu bem antigo que falava sobre posicionamento salvaram minha vida. Na minha primeira estrada entrei errado na curva e tinha um carro na pista da esquerda. Fui o obrigado a pensar rápido e voltar a olhar pro fim da curva pra não enconstar no carro que estava "crescendo" do meu lado. Se eu não tivesse assistido ao seuu vídeo COM CERTEZA eu teria ido pro chão. Nunca vi alguem que desse dicas CORRETAS de pilotagem na Internet como vc faz. Muito bom mesmo! Mais um fã!

[@lucasmendesdegoes5240]

Vídeo Perfeito, esclareceu muitas duvidas que eu tinha principalmente o da visão, os 26 minutos passo rapidinho pelo seu vídeo ser prazeroso (legal) de assistir !!! Grande Abraço irmão LMG

[@durvalcareca]

Orra eh nozes irmão TJ + LT agora ferrei hein hahaha ( Tamo junto + let's together hahaha) Grande abraxxxxx

[@avidacomoelae4881]

To começando no mundo do motociclismo e suas dicas estão sendo ESSENCIAIS pra eu não ir pro chão. Obrigado!

[@ericiron]

Like !!! Muito bom video cara, esclareceu muitas das duvidas que eu tinha, agora só falta aplicar, lógico com respeito e calma. Se Deus quiser próximos meses vou me programar para fazer um curso. Acredito que daria pra vc nos mostrar com mais clareza ponto de entrada e foco com a câmera fixada no capacete, mais de qualquer maneira esta ótimo assim e já captei a msg . Abraço man !

[@durvalcareca]

Valeu irmão Se ajudou ai fico feliz Nozes, gosto de camera no capa, atrapalha o suporte não fica legal sei lá eu tento mais não consigo hahaha Grande abrax

[@ericiron]

Ta certo isso ai, ajudou muito mesmo . Abraço e boa sorte na prox etapa !

[@alexandret.pereira3337]

Eric99 pelo jeito aprendeu kk ta curvando mt

[@mateusmac-allistercruz9269]

Erick esse curso que vc falou que iria tomar é curso de quê?

[@havaianaquadrada6778]

Seu canal hj ta mostro em eric tmj

[@Morenomatheus1]

sempre assisti seus videos durval. sou um grande fa do seu carisma e da sua genialidade. e esse video me salvou de um tombo feio a alguns finais de semana atraz. estava fazendo uma curva de retorno na dom pedro onde nunca tinha andado, entrei na curva um pouco mais forte porem um pouco mais aberto para o caso da curva fechar derrepente (dica do canal) realmente a curva fechou uma vez e eu fui para a parte mais fechada da curva (erro meu) em seguida a curva fechou novamente, nisso a moto comecou a esparramar muito, eu olhei pra onde a moto tava indo e eu ia bater naquelas plaquinha que ficam indicando o sentido da curva. eu dei uma segurada no freio e foquei o olhar dentro da curva de novo. assim consegui trazer a moto novamente. se eu nao tivesse tirado a moto eu ia bater em um poste ou teria passado reto na curva e caido no meio da dom pedro. apenas agradeço e serviu de liçao

[@dudacamilooficial]

Excelente vídeo! Foco e limite individual. É isso aí! Valeu, Durval!

[@durvalcareca]

Valeu tamo together an hehehehe

[@marcelogulfier]

aheee meu irmão.... semana retrazata passei uma perrenga numa perdida de curva pra direita....e fiz exatamente o que voce disse, tirei a mão e mantive o foco na curva... consegui trazer a moto de volta pra pista e coisa de segundos, passou um carro no sentido inverso.... suas dicas são de grande valia... valeu mesmo cara....

[@viniciusjesuss]

Assistindo em 2019!! Show man

[@wv8sa]

Faz um ano CARACAAA que assisti esse vídeo. Já recomendei pacas e vivi na pele a eficiência da explicação e de praticar. Melhores muito a pilotagem, segurança, agilidade e precisão. Sucesso ahe Durval

[@MecanicaemcasaES]

70.984 agora. top de mais seus vídeos. depois que andei em uma CBR250R de um amigo a paixão nasceu. mesmo sem saber o mínimo sobre esportivas. agora to começando a entender por que eu gostei tanto kk

[@JuninhoZ750_branca]

Cara, assisti o seu vídeo hoje e posso te dizer que você esta 100% certo. Esse final de semana fui para Morungaba e tirei a visão da pista coisa de segundos, quando retomei a visão ja estava no inicio da curva, graças a Deus conseguir tirar voltar, segurar no feio, e não bati não cai... foi falta de atenção, o objetivo e deixar a visão periférica.... Gostei muito do vídeo perfeito.

[@LucasMindful]

Show Durva! 26 minutos muito bem aproveitados! Sempre com as melhores dicas.

[@durvalcareca]

Valeu Lucão eh nozes irmão Grande abrax

[@HelioDuarte600f]

LucasMindful vdd lucas dicas exelente chico e noixx fiquem com Deus....

[@Aazaraja]

melhor vídeo aula que eu já vi... e o melhor é a real que vc joga na lata... cada um tem a sua.. foca no que vc sabe e no que vc pode fazer.. esquece o resto.. o resto é que leva a gente pro saco... Parabéns!!!!

[@gilbertoloureiro]

Parabéns pelo vídeo e pelas idéias. Acho que o que mais mata no trânsito é o ego! Já deixei o "joinha" e vou acompanhar suas publicações. Saudações do Giba!

[@luizfelipemeraio8067]

Quero agradecer pelas dicas e aulas que me foram muito úteis. Sou iniciante em curvas com moto possante, sempre tive moto de baixa cilindrada. Adquiri uma Bandit 1200 n, porem não sabia doque ela era capáz. Primeiros passeios acelerando mais forte, ficava inseguro nas curvas, chegando até mesmo em frear muito para não sair das curvas. Comecei a me interessar pelos vídeos, e nesse canal, aprendi muita coisa! Um dos meus erros estava na visão, sempre reto, com medo, na hora da curva. Agora uso todas as dicas do Durval, e treino todo FDS na fernão dias, posso dizer que melhorei 80% do que eu era, graças as suas dicas! Muito obrigado, ganhou mais um fan. Abraço.

[@HelioDuarte600f]

Esclarecimento claro entrada saida tempo de velocidade frenagem e base ...vlw chico noixx fica com Deus...

[@matheusaraujo6800]

Vídeo top! Comprei uma titan 160 recentemente e na primeira curva fechada eu passei direto kkkk. Porém esse vídeo me ajudou bastante, hj já consigo curvar ao máximo com a cgzinha só por assistir esse vídeo várias vezes, parabéns Chico!

[@playboydaniel]

Durval ta a cada dia se superando nos vídeos, parabéns meu brother. muito feliz por você compartilhar esse tipo de conhecimento com a gente.

[@durvalcareca]

Valeu meu irmão Sempre irei compartilhar Grande abrax

[@jeffersonRibeiro000]

Ainda um vídeo muito útil. Comprei uma comet 250 gtr e a diferença de peso me faz arregar na curva. Melhor canal de moto pra quem quer aprender

[@SrESramatsuda]

Ual tô Pegando gosto em Pilota , levei Meu 1ºtombo porque sai do foco ... cara tu fala igual eu precisa de água perto ,p Fala assim 😂😂😍 Bjs aqui do Jp p vc 😘

[@MCalainho]

Muito bom, Durval! Sempre assisto, mas nunca comento... Sua "visão" em estrada é muito boa! Já peguei mutia gente, comigo no carro, e eu passar o cara e ele querer vir devolver, sendo que em uma dessas, eu já estava quente e vindo a horas na estrada, louco pra chegar em casa... O cara me passou e logo em seguida rodou na minha frente. Muita gente é afobada e pensa que não vai dar pra fazer a curva, que vai passar direto, e é isso mesmo que faz cair, ou, no carro, rodar e bater. Todo mundo tem seu limite, aprendam o de vocês e não caiam na pilha dos outros, porque esse é o pior de todos, o que leva a morte, na maioria das vezes.

[@TabataMotovlog]

Show de vídeo , ótima dicas sobre curvas durvalcareca ! Valeu..

[@HelioDuarte600f]

Tábata Motofilmadora vdd exemplo e dicas perfeita...

[@wesleyvasconcelos5206]

Muito grato pelo que já aprendi com você. Tenho colocado tudo em prática e está funcionando perfeitamente. Parabéns e muito obrigado.

[@michelSabinobody]

Parabens pelo video Careca. Mto bom mesmo!

[@RobertoOliveira89]

Não sou muito de fazer comentários, mas acompanho o chico loco já tem tempo... Mas pow, só tenho que agradecer esse cara ! Tudo que sei sobre moto é graças ao Durval e o Madeira.... Let's Together #durvalcareca !

[@cleberdasilvamachado8677]

po baita aula durval dicas importantes e diretas falow abraxxx

[@durvalcareca]

Valeu irmão Nozesss Abrax

[@gilsonmattos277]

Essa dica da prancha usei no meu exame e deu tudo certo. Seus vídeos são esclarecedores e estão me ajudando muito na minha 1ª moto. Obrigado!

[@GuriSobreRodas]

Alguém em 2019?

[@marcosmollmann3574]

2020

[@oficial_fortnite_br8363]

2020

[@henriquebakabaka107]

Vídeo deveria ser obrigatório para os " pilotos " de final de semana. Durval Careca, parabéns meu amigo. Já vi esse " caráio " de vídeo uma 10 vezes. Na prática............................................FUNCIONA MESMO !!! Boa.

[@NITROSKATESTYLE]

Certo Durva! 14/05/17 estarei no autódromo de Curitiba no Track Day. Borá aprimorar as técnicas! Like!

[@luiz89srs]

Eh de aplaudir de pé um vídeo desse... Parabéns Durval... É de se espantar com a dedicação em passar conhecimento assim, à pessoas desconhecidas a troco de "nada".. Espero que nos presenteie sempre com sua experiencia.. abraço

[@fehrlz]

durvalcareca MAIS UM VIDEO TOP !! BELAS DICAS.. O JEITO QUE VC PASSA AS INFORMAÇÕES É O MELHOR !! HAHAHA O VIDEO ATRAS É TOP !! VOU ATÉ ASSISTIR NOVAMENTE.. KKKKK FORTE ABS..

[@durvalcareca]

Valeu Felipão tamo junto Vc é meu aspira racing hehehe Grande abraxx

[@skyboyrsd]

Segura o like aí durval! O lance de ficar olhando o traçado do amigo na frente, já aconteceu comigo, ele estava com uma moto mais baixa que a minha e estava fazendo as curvas mais rápidas, eu olhei o traçado dele e perdi o meu, fui parar no acostamento da contra mão, graças à Deus não tinha nenhum carro vindo. Eu tenho costume de fazer as curvas o mais fechado possível (dentro da velocidade que eu consiga fazer a curva), desta maneira, se eu precisar de espaço eu posso abrir um pouco e utilizar o freio em um possível caso de emergência. Não é sai a curva perfeita, pois eu nunca vou ter a melhor tangente, mas é mais seguro ao utilizar as rodovias.

[@durvalcareca]

Manda ele aeeee heheheh Valeu meu irmão Grande abrax

[@EletroBoyTV]

exato. este deixei para assistir depois e com calma. vamo lá

[@MotoMaps13]

aki só nao tem PENDULO INVERTIDO

[@Brinshoo]

motomaps13 pendulo invertido so na fz6 do eletro indo pro umbu

[@Survivorblin]

Vídeo nota 10, muito bom ver que ainda tem gente nesse youtube postando coisas realmente úteis, isso aí vai ajudar gente agora e daqui a muito tempo ainda, inclusive a mim.

[@LeeKofemann]

ESSE MENINUMVAI LONGE !!! E NOIS DURVAL GRANDE ABS DE ATLANTA MEU VEI !!!

[@RED_DEVIL_PORTUGAL]

Para quem precisa de aprender, como eu, estes vídeos são sempre bem vindos. Obrigado por continuar a ensinar o pessoal, e partilhar o que sabe... Abrx. Let's together and don't forget: Run hard but be safe!

[@WagnerOliveiraGoias]

Tenho uma 250 Fazer e percebia que ao fazer curvas me chamava a atenção os carros, a pista, buracos, etc... Vendo o vídeo foquei mais na estrada, em não desviar a atenção, conduzir o corpo mais para o lado da curva, até inclinando, como você explica e senti mais controle, segurança. Como você fala quando você leva o corpo para o lado na posição a moto já vai e vai mais firme, controlada. Dá para fazer a curva mantendo bem a trajetória. Agora um problema que vejo nas curvas é o risco de colisão frontal com carro que venha ultrapassando em sentido contrário. Isso ainda é muito comum nas estradas e enquanto você está concentrado nas curvas e nem olha para os carros pode vir um de frente. As multas aumentaram 10 vezes para ultrapassagem em curvas mais elas continuam acontecendo. E bater de frente com um carro em curva em 120, 140 km por hora só pode dar em tragédia. Não dá para frear uma moto 250 numa curva sem nem mesmo abs ou mesmo desviar com segurança de uma colisão frontal com um carro nessas velocidades. Então nas curvas realmente tem de ter atenção total com a curva, mas aqui na minha região tem também de ter atenção com os buracos na pista que são muitos, até animais na pista, e principalmente com o risco de colisão frontal porque os carros não respeitam as leis que proíbem ultrapassagem em faixa dupla.

[@ValterJuniordalpogetto]

Simples, qdo VC for andar peça pra todo mundo sair da pista para que VC possa brincar de correr na estrada. Se liga jovem. Quer brincar de correr vai pra pista.

[@WagnerOliveiraGoias]

+Valter Junior Quem está falando em brincar de correr. 120 km/h é correr muito? Isso é velocidade de cruzeiro em viagens. A técnica serve também para dirigir bem com responsabilidade. Se liga você.

[@ValterJuniordalpogetto]

WagnerOliveiraGoias​ Cara se VC obedecer a velocidade da rodovia não vai precisar nem inclinar sua moto para fazer suas curvas. Com uma moto esportiva e muito acima da velocidade indicada, qualquer curva aberta se transforma em super curva, aí sim, estas técnicas se enquadram. Abraco

[@WagnerOliveiraGoias]

kkk. Seu pneu vai ficar quadrado heim.... Só anda reto. Moto é para fazer curva, inclinar sim. rsrsrs

[@ValterJuniordalpogetto]

Kkkkkkk

[@rodrigonewton]

Primeiro vídeo seu que eu vejo, mas já ganhou o meu respeito… "Quer tirar racha, vai pra pista!" Muito bem cara…. tomara que esse vídeo seja visto pela maior quantidade possível de pessoas que curtem motos. Dicas valiosas pra quem quer pilotar uma moto com segurança e curtir o máximo possível o prazer em duas rodas. Abraço!

[@igorpetrelli]

Eu fiz uma curva uma vez a 529 por hora, aí eu acordei, doideira kkkk mano seus vídeos são top xico

[@EYBM-cx7oc]

CARA,,, ESSAS DICAS SALVARAM A MINHA VIDA,,, PARABÉNS PELAS DICAS.

[@FABIOWAR21]

Posicao presente é passado ...foco no ponto futuro kkk. Abx man

[@durvalcareca]

ahahaha Abraxx Fabião Calisthenics hehehe

[@OchrystianO]

Faaala ae Durval, cara, tenho que te agradecer imensamente por esse vídeo, por causa dele que hoje não tomei um tombo em uma curva na estrada, quando eu fui perder o controle da moto me veio aquele pensamento que passa em milissegundos na mente e me lembrei das dicas que vc passou no vídeo, e assim evitei um capote monstruoso cara, abraços!!

[@HDS96x]

Qual o link desse vídeo que passa aí? Que demais!

[@luciodf7381]

O melhor orientador sobre motos, o melhor lugar pra pegar dicas.

[@luciodf7381]

ganhou 2 inscritos

[@ZimbaMotoRacing]

Eu sou cagao de curva Tenho medo.. Sou um cara grande e pesado. Então o meu maior medo é que na minha cabeça sempre vai ter areia na curva e tenho que cuidar pra não cair.. Que vai derrapar o pneu kkk Mais tô vendo os vídeos e aprendendo aos pouquinho na prática

[@fafglk]

Isso e o elemento surpresa, o segredo e não ficar acelerando nas ruas 🤠👍

[@demotonorio]

Durval, vídeo excelente meu ajudou a entender motivos da dificuldade que estou encontrando em voltar a motocar, agora com uma moto grande!! Vlw mesmo!

[@JoNaThAnAleXsAnDeR00711]

Fabinho da honet não curtiu isso de ego e rachas nas estradas kkkkk

[@EpicosGameplays]

Enquanto isso o Duval está acelerando e o fabinho ta sonhando em cima da hornet parada na garagem, uhsuhsuahsuhasuhashuas.

[@thund3r-37]

kkkkkkkkk

[@JoNaThAnAleXsAnDeR00711]

kkkkk pior

[@andrephilipperamos4443]

CARA !!! Caramba veio , ti acompanho já tem uns 6 meses , e a cada vídeo seu que eu vejo eu me surpreendo com a grandeza dos seus conhecimentos . PARABÉNS !!!! Grande teoria , vc conhece muito , queria que tivesse mais youtubers como vc para dar aulas de vários assuntos diferentes . Que Deus ti ilumine nos seus caminhos . Flw .

[@Siga_moedaaoar]

Eu quero a MT09 😍 ... sentes a moto. +1 de Portugal contigo 👍💪

[@Siga_moedaaoar]

quem te fode é teu ego. bem verdade . 🤔😥 . eu ja passei essa fase. eu curto a moto só. pego com o pessoal mas de brincadeira. nada agressivo. Só para chamar atenção dos erros.

[@macroslo]

Show patrão. Prepara, foco no olho da curva e depois foco no objetivo adiante. Nessa dica do DC, numa curva (sem muita complexidade) que eu fazia a 80km/h com medo, comecei a fazer a 130km/h e com alta confiança. Claro que uma olhadinha ou distraída, em algumas vezes treinando, bixôoOoo, suei frio que o bôga dentro da zorba ficou piscando na bága, pois a moto abriu na curva velho. E isso que foi só aquela corridinha de olho pra ver um cachorro do outro lado da pista, e veio aquela frase junto da sensação do avião baixar bruscamente altitude "mô deee.......usss, mô deusuuuuUUUuuuh.. quaaaseee... cachorro do bananais!". Creio que não uso muito o peso do corpo pra pendular, aliado ao contra-esterço. Mas só praticando mesmo pra melhorar. Valeu aí. Parabéns pelo canal e pelas dicas.

[@Jef257]

Muito bom o vídeo, mas o cachorro pelado foi o melhor...haha Mais um inscrito!

[@marceloxxx7143]

Jeferson eu ia escrever isso , se aparecer uma capivara vestida aí é que irá cair mesmo

[@reginaldofranchi3638]

Assistindo hoje um vídeo de 5 anos e é tão atual.. obra de arte não fica velha... dividir conhecimento assim eu nunca vi !! Valeu brother

[@alexandrebuthierre7268]

Ai Durval passa uns macetes de curva com moto custom. Obrigado

[@ValterJuniordalpogetto]

Dica. venda e compra uma esportiva

[@yanvianna4737]

Moto custom é obrigatório contra-esterço e conhecer o limite das pedaleiras, muito frequentemente eu raspo o meu sapato no chão andando na V-rod, tenho amigos que não ligam e forçam até raspar o escapamento vai de você. Se você não quer comer a moto é andar em velocidades compatíveis curvinha a 80km/h se for em serra com subida no máximo 50, pois se não a moto vai raspar no chão.

[@dvznie]

Yan Vianna a vrod que eu tinha raspava o protetor do radiador. O pé você deve posicionar melhor para não raspar.

[@alexandrebuthierre7268]

@@ValterJuniordalpogetto kk nunca,amo demais as custom.

[@alexandrebuthierre7268]

@@yanvianna4737 aprendi bastante

[@Luciano-ic7yn]

Excelente vídeo Durval Careca. Sou motociclista urbano e as dicas sobre curvas e velocidade de entrada nelas, foram muito uteis, pois na curva mora o perigo. Um grande abraço. Luciano

[@jalinkmotofilmador]

+ um escrito salve Durval ....indicação Kirk silva

[@durvalcareca]

Bem vindo irmão Grande abraxxxx

[@robersondark]

cara melhorei demais demais mesmo depois deste video é incrivel como vc olha pra adianta da curva ea moto vai perfeitamente sem inclina demais sem sofre muito bom, obrigado e let's together!

[@sofiastein5831]

muito bom o video cara. so que impossivel tu dize que fas qualquer curva com a 675 a 120 km por hr nem na moto gp fazem qualquer curva nessa velocidade.

[@amanrex32]

É muito bom ter a orientação de um profissional, ótimas dicas valeu .

[@rammstein1374]

178 motoqueiros irresponsáveis não curtiram isso

[@thrrent]

187

[@RicardoSouza-ko7wc]

189

[@welljb455]

201

[@reifil1]

224

[@warlleyfercar]

Excelente vídeo! Caí hoje e cometi exatamente os erros que se tivesse visto esse vídeo antes teria evitado.

[@GustavoOS]

Entro em qualquer curva a 25km/h 😎 tá ligado, eu acho, primeiro mês de habilitação 😂

[@hundrungr4950]

Eu tô entrando em 20km/h, acabei de pegar a CNH kkkk

[@renanandrade6844]

Pra quem é SP, esperimenta ir na serra descendo para Ubatuba, quase passei reto na curva a 20km/h. Uma ladeira tão despencada q até de 1ª marcha a moto embala, e uma curva a 180º, o gps pensando até que vc está indo no sentido contrario.

[@lunadiprata6800]

Chorei com comentário do Gustavo... kkkkkkkkkkkkkk 😂😂

[@lunadiprata6800]

Tô na mesma Hundr

[@gustavo299km]

Dei joinha nesse vídeo quando foi lançado pra quando eu tivesse minha moto grande assistir.. demorou mas chegou.. estou aqui em 2020 na minha primeira 600 aprendendo com o mestre!

[@luanluizarthur]

Eu faço qualquer curva a 220km/h, mas só dormindo, pq quando eu acordo faço a 60km/h🤣🤣🤣

[@christinagomes6526]

Matou a pauuuuu garoto! Merecia 10.000 likes! Me ajudou pra kct. Explica muito bem. PARABÉNS!!!!!!

[@francischiniichigo]

Eu sou Piloto cabaço!!! Mais minha Moto é quitada!!! Meus amigos Pleybas são ricos e tudo tem moto parcelada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@fabiomendes8602]

O Que isso tem a ver com assunto ?

[@eltoncarneiro1008]

Meninos olha ce cuidem moto e muito perigosa exige muito cuidado e atencao

[@DiogoMaiaCoaching]

Muito legal, tentando aplicar as técnicas de ponto de referência e senti mais segurança e firmeza ao contornar as curvas. Vi também outro ponto que mencionou sobre a velocidade de segurança para realizar a curva. Também senti uma melhor firmeza, obrigado!!!

[@whateverrandomnumber]

Se atravessou um cachorro e você não tem tempo de desviar, significa que você está acima da sua velocidade de segurança. É loucura fazer estas curvas, deitado deste jeito, em rodovias. Não se pode usar técnicas de pista em rodovias, a pilotagem em rodovias prima pela segurança! Quer adrenalina, vai pra pista.

[@marcelalimp9945]

Sou "cabaço" na moto e seu vídeo me ajudou pra caramba em questão de curvas... Assisti tudo, Prbns! Me ajudou pra caramba e tirou um cado do medo das curvas!! Vlw

[@aristoteles00leon]

irmão sou apaixonado em duas rodas, está de parabéns, vídeo bem útil, bem explicado, detalhado e o mais importante, bem sincero, muitos condenam as motos dizendo que são perigosas, mas ninguém para pra pensar q muitos acidentes acontecem pq o piloto não buscou conhecimento, não sabia oq estava fazendo, e por imprudência se envolveu em algo trágico...

[@luan_m.v.]

Esse é fera, muito obrigado Durval ! Estou começando a pilotar agora, por enquanto com uma 150 cc, mas as aulas e dicas estão me ajudando bastante !

[@szalyga]

Não vou negar, me considero bom com moto e curvas mas é sempre bom ouvir dicas e melhorar a pilotagem! Ótimo canal!

[@arthurdolabela4311]

Como sempre dicas muito valiosas para quem não tem muita experiência conseguir evitar situações de risco...Muito obrigado por mais esta dica!!Grande abraço!!

[@569302]

Valeu pelas dicas , estou pensando em comprar uma moto e não tenho nenhuma experiência em pilotar moto na cidade e muito menos na rodovia , tirei a carteira já algum tempo e com certeza essas dicas ajudam bastante !!!

[@Marcpc4]

Durval os melhores 26 minutos de vídeo sobre motoca que já assisti....Parabéns. ...abraço

[@durvalcareca]

Valeu meu irmão tamo junto Abraxx

[@MiguelArcanjoArt]

Comecei a andar de moto agora e o conteúdo do canal tem me ajudado muito. Valeu Durval!

[@FelipeSouzaN]

isso ai careca, acompanho seu canal das antigas, mas tô começando andar de moto agora, suas dicas estão sendo fundamentais pra eu não pegar vicios e já começar dominando, obrigado :)

[@raphaelramosdaiuto7795]

Cara, muito boas as tuas observações! Vc é um cara muito consciente! Valeu pelas dicas!

[@gjlopes20001]

cara curto muito suas dicas....já assisti mil vezes...sequer penso apenas executo....valeu brother...

[@HandersonMaia]

GRANDE DURVAL....SEMPRE OBSERVO SUAS DICAS...SÃO DE GRANDE VALIA PARA MIM SEMPRE...PARABÉNS POR COMPARTILHAR CONOSCO AS EXPERIÊNCIAS PESSOAIS E POR TORNAR MAIS SEGURO NOSSO MODO DE PILOTAGEM....PARCERIA SEMPRE....FICA COM DEUS DURVAL.....VÍDEO SHOW...SALVE DE FORTALEZA-CE...

[@lucianomachadocarneiro9984]

jà sou inscrito no canal a um ano , desde quando comprei minha moto e tenho seus ensinamentos como referencia!!! Valeu Durval

[@trcsonic]

Gostei, estou começando agora e buscando o maior número de dicas possíveis. Vai ajudar bastante.

[@pkdomith8064]

Valeu Durval, com suas dicas fica até fácil pilotar, eu mesmo com 16 anos e sem carteira, já to quase raspando a pedaleira da minha GTR 250!!! Agora to ansioso pra cair na estrada de novo depois de ver esse vídeo e tentar espalhar mais!!!

[@Wmdca]

É isso ai, gostei do vídeo da explicação, e te falo a primeira vez que fui para Morungaba, mais isso aconteceu na volta de GS 500 uma motinho boazinha nada de mais, estava sozinho e por ter ido achei que sabia a curva que estava entrando certeza que era uma curva 45 graus não era e sim 180 graus +ou- mas enganado e eradíssimo na velocidade no painel marcava 185km entrei fiz e foi por pouco no fim da curva a moto chegou no limite de inclinação que deu uma balançada forte para o chão e voltei por sorte, era o fim da curva, se estivesse pelo menos a uns 140km teria feito de boa, parabéns pelo vídeo o que você falou afirmo é verdade rsss... Abç... estou seguindo no vc no face...

[@valmonteiro50]

O ego é um destruidor quando a gente deixa que ele nos domine!! A vontade de aparecer leva muitos companheiros a encerar o chão! Vc tem toda razã0. Humildade nas pistas é fundamental. Consciencia e foco!