Premiera: Review BMW X5 xDrive45e - X5-ul care se baga in priza!

Noul BMW X5 xDrive45e e o reteta imbunatatita dupa debutul primul X5 hibrid, respectiv xDrive40e acum mai bine de 4 ani. Noul plug-in hybrid este o optiune de luat in seama daca vrei un SUV premium care sa iti permita sa mergi electric aproape 90% din timp prin oras. Acesta este primul review cu masina din Romania.
#BMW #X5 #xDrive45e
____________________________________________________________________________
Membrii canalului primesc beneficii extra, precum acces la videoclipuri cu 24 de ore inainte, wallpapers cu masinile testate precum si posibilitatea de a vorbi despre masini cu mine, sfaturi cu privire la consumabile, cauciucuri, etc.
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal KZbin in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: @itsgabrielftw
Twitter: @itsgabrielftw
Free stuff:
Revolut - revolut.com/referral/gabriecvy
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Yango - discount de 20 lei : folositi codul gljz8oec
Uber Eats - discount 7.5 lei: folositi codul eats-sdw9q
Foodpanda - discount 15 lei: folositi linkul - fdpnda.app.lin...
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/...
Multumesc!

[@Bogdan00]

canalul ăsta e un deliciu pentru fanii BMW și nu numai

[@ovizd]

Da, eu nu sunt deloc fan BMW însă mă uit pentru exactitatea, profesionalismul și naturalețea în modul lui Gabi de a prezenta mașinile. Sper sa nu prezinte preponderent BMW-uri. :)

[@numeral007]

Foarte buna aceasta actualizare la review, il asteptam cu interes! Felicitari pentru acest continut si multumim, Gabriel!!!🙏

[@ovizd]

Salutare, good job ca deobicei :) Eu cred ca o mașină care costa peste 70.000 de euro nu a fost conceputa pt un consum mic pe benzină ci pt o poluare mai redusa. Consumul vine ca o consecință. E frumoasă dar probabil și-o vor permite putini oameni care cel mai probabil nu se vor uita la cata benzina a consumat ci mai degrabă la posibilitatea de a folosi ambele motoare pt a avea 5 și ceva secunde. Astfel vor avea demaraj ca la 5.0 cu preț plătit pe mașină mai mic overall. Sa fii iubit și Felicitări pt treaba pe care o faci!

[@razvanpanait3464]

Foarte interesenat review-ul...bravo ! Poate pe viitor, ca si comparatie, incerci si un XC90 T8 Plug-In.Si tot in viitor ar fi frumos sa vedem review-uri la noul Q7 si la mai putin noul VW Touareg. Tine-o tot asa !

[@CusiDespreMasini]

Cei de la grupul VAG sunt prea pretiosi sa imi raspunda la mailuri, astfel incat sa incepem o colaborare. Deci Q7 si Touareg probabil nu voi testa. XC90 am testat in doua versiuni: D5 si T6. O masina foarte buna, mai buna decat vechiul F15 X5. Cat despre T8 e mai greu de facut rost, ca nu prea aduce Volvo la teste, dar o sa incerc.

[@CusiDespreMasini]

@@JanyArmanY Bai frate, dar sa mor daca pot sa zic ceva de rau de VAG ca poc, apari tu in schema. O sa incerc sa fac rost de masini pe alte canale dar nu pot face un review adevarat cu masina 'clientului' pentru ca nu mi-ar da-o nimeni cateva zile doar mie. Si ca sa imi fac o parere despre ea, trebuie sa o am o perioada mai lunga de timp, nu sunt de ajuns doua ore.

[@CusiDespreMasini]

@@JanyArmanY Eu nu fac review-uri asa. Alea nu sunt review-uri dupa parerea mea. Alea sunt mai mult prezentari. Nu poti sa iti faci o idee despre cum e sa traiesti cu o masina conducand-o cateva ore, eventual si cu proprietarul dupa tine. Si nu prea ma intereseaza ce zice proprietarul masinii, eu vreau sa imi creez propria concluzie despre masina, fara sa fiu influentat de ce zice el. Asa se face un review adevarat. Ca daca el sta cu tine in masina si iti zice cat de buna sau de proasta e, in functie de viziunea lui, nu prea poti sa fii obiectiv. Cat despre Porsche, la VAG lucrurile sunt complicate. Fiecare brand isi face singur promovarea, exista un om de PR la fiecare brand: Audi, VW, Skoda, Seat. Porsche, Lamborghini si Bentley au un singur om care se ocupa de asta, o persoana extrem de profesionista cu care am putut sa lucrez pana acum. In rest, ceilalti nu imi raspund la mesaje. E ceva tipic in Romania, unde cei de la branduri 'ieftine', de volum, sunt cei mai pretiosi cand vine vorba de comunicare, inclusiv cei de la Dacia. In schimb, Bentley, Porsche sau Rolls-Royce sunt extrem de deschisi. Ca sa intelegem cum sta treaba cu arogantele prin taramul mioritic. Daca esti profesionist, interesul tau este sa iti promovezi masinile. Daca vanzarile merg oricum (ca astea sunt masini care se vand oricum, mai putin Audi) de ce sa te chinui sa muncesti, nu?

[@CusiDespreMasini]

@@JanyArmanY Testele cu Bentley si Lamborghini sunt mai greu de facut pentru ca e o procedura diferita. Deocamdata nu au niciun Continental la teste. Vedem pe viitor dar slabe sanse avand in vedere scaderea pietei.

[@mountin1981]

Nu ne-ai spus cat consuma la drum lung pe modul hybrid de exemplu Cluj-Buc?

[@miculalexbzz4191]

La minutul 4.45 se vede pe dreapta un Focus st 2012, si Ferarri-ul Superfast 812 al lui Dan Nicorescu...

[@dancristiangrecu6442]

Buna ziua. cât de fiabilă este aceasta motorizare? Si cum se aduna cuplu si CP?. Mukltumesc

[@syurtsever]

Consumul extra urban cât este

[@vlad9901]

sistemul plug in hibrid este gandit sa incarce bateria la franare? sens in care, la mers "frumos", nu ar trebui sa am cam in permanenta baterie si sa merg oarecum intr un mod hibrid?

[@CusiDespreMasini]

Fix asa și e. Asta am și spus în clip

[@isimpaticis1mpatic420]

As vrea sa prezinți Mazda 6 varianta 2.2 175 sau 184 cp

[@garageaionut4588]

Salutare, ca si placere la condus, tu ce ai alege intre acest x5 45e si panamera 2.9 hybrid 971 amble in jurul sumei de 80k sh, la bmw avand mai putini km masina si mai noua la ani? Momentan am de 4 ani un bmw g30 m-pack 530e, doar din punct de vedere al condusului zic, nu am copii :D

[@CusiDespreMasini]

Mai sportiva Cayenne, mai confortabila X5...

[@sic3011]

7:40

[@northwaygalopia7064]

Salut. Foarte bun materialul dar te rog sa faci o precizare și anume ca daca o vei incarca acasă costul nu e 0 pt un plin electric. O prezinți ca și când nu consuma nimic în modul electric:))), nu ești singurul care face asta. Eu spun ca vei găsi foarte rar o priza apoape de casa unde sa o încarci gratis. Numai bine

[@CusiDespreMasini]

Dacă o încarci acasă costurile sunt foarte mici. În România e 0.7 lei un KWh. Deci ajungi foarte foarte ieftin. Mai mult, încă mai exista stații gratis, deci poți sa scazi și mai mult cheltuielile.

[@northwaygalopia7064]

@@CusiDespreMasini Da, stiu ca sunt costurile destul de mici. Un plin ar costa în medie vreo 18-20 de lei și pot merge 50-70 km, nu e rău deloc dar vara când e foarte cald și voi da drumul la aerul condiționat ce se va întâmpla?in general e o problema la electrice - aerul condiționat care consuma rapid bateria. Sincer când îmi voi schimba x5 ul(în vreo 3 ani) ținta ar fi acest plug in sau o electrica full, sper sa am de unde alege în 3 ani:)

[@AndreiCatalinOG]

@@northwaygalopia7064 Si, ce ai ales?

[@dancolt79]

Foarte foarte bun review-ul si canalul dvs. Felicitari si multumim. Pentru a fi carcotas pot sa observ ca dvs conduceti ca un veritabil.....conducator de BMW ? La schimbarea benzii, maneta aia din dreapta volanului e de-a dreptul inutila.... Felicitari inca o data si multumim

[@CusiDespreMasini]

Nu am semnalizat o singura data, si chiar si atunci eram in intersectia de la Timpuri Noi si acolo pur si simplu se termina o banda. Dar da, foarte urat din partea mea, si usor de incadrat intr-o anumita categorie de catre dvs.

[@dancolt79]

@@CusiDespreMasinifelicitările și mulțumirile vă erau dedicate dvs. Ironia, acelei categorii. Mă bucur să aud că nu va încadrați , și îmi cer scuze daca v-am ofensat. Însă nu la Timpuri Noi m-am referit eu ( daca e partea în construcție , acolo nu am luat în considerare. Ci la minutul 16.55 -17-05.....Daca am interpretat bine aveți acolo o trecere de pe o banda pe alta cu revenire pe cea inițială. După ce ați virat... Însă posibil să mă înșel. Deasemenea știu ca nu e ușor să țineți un discurs fara greșeală să argumentați anumite idei, și să fii impecabil și la celelalte activități precum condusul vehiculului. Încă o dată fără nici cea mai mica urmă de ironie MULTUMIM și FELICITĂRI. Sunteți cred că unul din doi youtuberi ce analizează mașinile cat se poate de obiectiv. ( Mă mir că mai primiți mașini spre analiza la cat de lipsit de elogii sunteți ......și cum puneți în evidență minusurile inerente ținând cont că nu există mașină perfecta.

[@CusiDespreMasini]

@@dancolt79 Acolo am semnalizat in timp ce eram in sensul giratoriu (se si aude pe inregistrare) si semnalizarea merge pana ajung pe banda 2 (se si vede cand opresc semnalizarea). In rest, multumesc pentru aprecieri.

[@gabrieldraghiceanu1681]

Salut ! Dintre BMW 45e plug-in hybrid si Mercedes 350 de plug-in hybrid pe care il preferi si de ce ???

[@CusiDespreMasini]

BMW. Sase cilindri benzina. Atât.

[@gabrieldraghiceanu1681]

Am crezut ca o sa alegi GLE 350 de deoarece l-ai avut in top 5 masini 2020. Eu tot BMW -ul l-am ales . Mulțumesc

[@KALLE975]

Salutare,poți să-mi spui cât este garantată bateria de24kw și care sunt costurile de preschimbare.Mulțumesc,succes mai departe!

[@CusiDespreMasini]

8 ani garantie. De costuri trebuie sa intrebi la BMW.

[@alltheway99]

Sau 150k km

[@davidmasgras]

care este viteza maxima pe care x5 45e o poate atinge in modul electric?

[@CusiDespreMasini]

140 km/h.

[@razvanpopa9857]

As vrea sa stiu care este consumul unui astfel de model la un drum mai lung. cum se comporta la un drum bucuresti-cluj de exemplu, unde ai autostrada, drum normal...tot ce trebe.

[@CusiDespreMasini]

Pai am oferit și date de consum.

[@razvanpopa9857]

@@CusiDespreMasini Probabil mi-a scapat. Ai zis de consumul in oras, cat face real pe full electric si creste dupa ce se termina bateriile dar nu am auzit de un drum lung.

[@CusiDespreMasini]

@@razvanpopa9857 Uite aici: www.autocritica.ro/cars-roads-22/bmw-x5-xdrive45e-raport-consum-2000-kilometri/

[@razvanpopa9857]

@@CusiDespreMasini Multumesc frumos!

[@mihai.mihaescu]

Ce model de ceas ai?

[@CusiDespreMasini]

Am undeva la 7 ceasuri dar cel pe care il port cel mai des este un Edifice EF-539.

[@cristiantancau1969]

Modestia asta

[@mihai.mihaescu]

@@cristiantancau1969 Din moment ce eu l-am întrebat și eu am deschis discuția despre ceasuri, mă simt oarecum obligat să intervin: îmi plac foarte mult ceasurile și de aceea am pus întrebarea asta. Aici nu este vorba de nici o modestie. Gabi este o persoană de foarte mare bun simț. Sunt un abonat vechi și știu asta. Eu i-am adresat o întrebare din pură pasiune, iar el mi-a răspuns. Simplu.

[@crycry5719]

@@mihai.mihaescu bine spus! Bravo!❤

[@eusebiuhutanu8529]

Salutare! Masina permite incarcarea beteriilor in perioada rularii cu motorul termic ?

[@CusiDespreMasini]

Dap. Ai modul 'Battery Control' care iti permite sa incarci bateria folosind motorul termic.

[@crycry5719]

@@CusiDespreMasini Și cam cât ar trebui sa mergi la drum ca sa încarci de exemplu bateria complet? Știu ca pe parcurs ce se mai încarcă bateria se da automat pe electric dar așa cu aproximație ?! EXP: in 10 km de mers pe benzina cam cât se încarcă bateria? Mulțumesc și te pup!

[@bonchisradu3919]

@@crycry5719 6%

[@asandeinicoletaalexadra4231]

Salut,se poate incarca la 380v si daca da, se incarca mai repede?

[@CusiDespreMasini]

Da. Poate încarca cu pana la 7.4 kw

[@asandeinicoletaalexadra4231]

@@CusiDespreMasini multumesc

[@Cristian-cq5ju]

Ai nevoie de un cd cu manele,bmw si iara bmw

[@florinstoian4835]

Se conduce mai bine decât un Lexux RX ?

[@CusiDespreMasini]

Da. Nu exista comparație.

[@alltheway99]

Absolut. Rx e mult mai leneșa și rigidă peste denivelări

[@zarulflorin9907]

Diesel + Phev

[@tomiszabo7829]

Eu cred că 45e are motorul 40i care are 340 de cai și 500 de nm plus motorul electronic

[@CusiDespreMasini]

Mno, tu poti sa crezi ce vrei. Motorul termic nu are 340 CP ci 286.

[@an00bplays60]

@@CusiDespreMasiniOmu` are dreptate, e acelasi B58 de pe 40i doar ca e detuned la 286 CP. Asta e un lucru bun fiindca au luat un motor extrem de fiabil si au redus stresul pus asupra componentelor. 3 ani mai tarziu ...stiu

[@andreasnik7327]

Halo

[@CusiDespreMasini]

Halo!

[@brabusmathew5388]

Nu prea ne intereseaza electricele..cauta subiecte adevarate nu prostii cu bagat in priza..mare dislike.

[@CusiDespreMasini]

Daca nu te intereseaza pe tine, nu inseamna ca toata lumea gandeste la fel.

[@cristigrecu4339]

N-are rost să-ți bați capul cu din ăștia, ei trăiesc în lumea lor! În afară de tractoare pe motorină, la ei nu este altceva. Dar na, ce să le faci, atâta pot!

[@brabusmathew5388]

@@CusiDespreMasini sigur...nici 1% din populatia masinilor nu sunt electrice, cand o sa cumpere romanu x5 electric mai vorbim..oricum.ma dezabonez ca numai clipuri d'astea pui, spor👌

[@lsktour7644]

Asta are 2.0d cu emblema M. De unde sa stie el de plug in hybrid

[@sic3011]

8:40