Газ 66 из воинской части, запуск V8 СССР,замена масла

customt...
Почта для связи : [e-mail]

[@ДудоникБабуинкин]

Кайфую от людей у которых огонёк в глазах от любимого дела

[@СемёнСтепанов-л2е]

Окунулся во времена СССР, советские автомобили и спокойные уверенные люди! Завидуют (белой завистью). Спасибо!

[@ВладМн]

Жрет топлива много очень. Дорого на нем ездить при сегодняшних грабительских ценах на топливо. Машина задумывалась в то время, когда бензин было почти бесплатный. А так, разве что на рыбаку пару раз в год.

[@Den4Nk]

Я б помыл двигатель перед началом, работать бы было одно удовольствие и парится на счет грязи и пыли не надо.

[@ТарасГайдаш]

Гамак большая редкость. Поздравляю!!!В кабине для него есть крючки

[@Rom_J_o_y]

Даже устанавливал и спал в гамаке! Непередаваемые очучения))))

[@customtruck2403]

верю

[@Rom_J_o_y]

Крепится в свернутом виде по низу задних стекол и практически не мешает переключать передачи)) Из прошлого... в кабине умудрялись ехать сразу четыре!!! человека. Водитель, пассажир и пассажир у него на коленях...плюс пассажир попой на крышке движка.....весело было...

[@ГенадийКоняхин]

Когда служил знал до тридцати способов сна в кабине Г66 в зависимости от времени предпологаемого сна,от брошенного на рычаги бушлата до перевернутого капота не пассажирском сиденье,а в гамаке спать не пришлось.Очень не удобно в него забираться и лежишь на виду что в войсках не дадут спокойно выспаться.

[@master-of-goodness]

Rom Joy напомнил анекдот про Гоги и Гиви с семью барашками....

[@ru733]

Май френд, я бы купил этот газ-66, после твоего восстановления. Я в городе С-Пб, РФ. Если интересно - отпиши мне, но мне интересна покупка со всеми оформлениями в рф, в г. с-пб. Сам вообще не готов заниматься документами. Как то так.....Если ты готов заняться таким вопросом - то давай свяжемся. Там обсудим, если сговоримся - так я и аванс, и деньги на свои желания отправлю.... В общем сам смотри.

[@ДеревенскийЛЕНТЯЙ]

ru733 так купи в России шишигу.стоят они от 250 до 500к. Есть сайт где продают военную технику и в отличном состоянии и отличном ходу.

[@jasaserzz]

@@ДеревенскийЛЕНТЯЙ Друг, скинь ссылку на такой сайт, если не затруднит. У тебя такая техника есть? Оченно хочется такую

[@svengoshc4742]

в начале видео кабину поднял, а предохранитель на стойке не защёлкнул(когда бенз подкачивал)

[@adamgrozny8155]

😊😊😊😊😊😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@adamgrozny8155]

Очень не удобная тачка 😁😁😁😁🤩🤩🤩

[@adamgrozny8155]

Часа 😁😁😁😁😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂

[@PadreRC]

ну вы ведь умный человек .... "эсэсэсэровский" Советское приятней звучит . ))

[@АлексейСамойлов-н2е]

Дима!!!! Агонь))))) Твоё видео смотреть просто удовольствие.... У тебя голова работает просто нет словов..... Молодец удевляй людей и фанатов шишиг.....

[@АлександрКарпачёв-ж4п]

Покажи работу печки кунга!

[@customtruck2403]

не факт что она рабочая

[@АлександрКарпачёв-ж4п]

Интересно! как она работает?! Всегда лаик ставлю смотрю подчти год!

[@dimav3067]

Работает она вообще агонь!!! а взрывается красиво в сказочную розочку!!!выстрелом как из пушки((((((

[@лалалкоклкл]

Александр Карпачёв покажы работу печки кунга

[@akipik_7787]

Вот после просмотра таких видео и правда задумываешься о покупке шишки))) отличный канал))

[@ksandrkeidg]

Приятно смотреть ваши видео,люблю такие машины!С меня лайки!ждём следующего выпуска.приятного отдыха вам и вашей семье !

[@ВладЕлисеев-ц8с]

А что не прогреваешь прежде чем масло менять? И на мой взгляд если лить дешевое масло лучше Лукоил брать. Чутка дороже но точно знаю что 7т оно проходит и не потеряет свои свойства (больше на нем ездить не стоит)

[@ЕвгенийКоханов-з8х]

Резина на Урале ёлочкой в разные стороны стоит, видно когда масло заливал

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

это так ставят ПРОДВИНУТЫЕ ВОДИЛЫ- чтобы при движении задним ходом проходимость была выше

[@ilyastehov777]

Запаска это

[@23sadas]

У меня дед рассказывал, как работали на заводе. Если деталь отличная, без пор, в размерах, металл хороший, то отправляют на военную технику. Если так себе, то на гражданскую. Если почти брак, то на запчасти.

[@Gregory-pf8yd]

и почему масло такое стремноватое?нельзя получше что нибудь? для себя же! или не стоит?

[@АннаКузнецова-г9к]

Компрессию надо проверить, может колечки залегли, стоял много лет,

[@zr8163]

Повезло газону, попал в хорошие руки.Обрел вторую жизнь, а так бы на свалку.

[@nikolajpenner6442]

Двигатель работает идеально. Приятно слушать. Спасибо Дима за доставленное удовольствие, слышать ровный и здоровый звук работы двигателя. Я уважаю советскую военную технику. В своё время я как и все парни служил в советской армии. Два года работал на МАЗ-500 с кунгом. Возил лётный состав. Ходил в рейсы. Машина отличная. Двигатель шестёрка, просто супер. Гражданская техника к сожалению очень отличалась от военной по качеству. Взять тот же ГАЗ - 66 или ГАЗ - 53. Двигатели считались капризными. На гражданке большая часть двигателей постоянно троило. В запасе нужно было всегда иметь энное количество свеч. Но были случаи, когда наша организация закупала военные двигатели. Это было стопроцентное качество. Водитель, получавший такой двигатель, считался счастливым человеком...☺

[@avto_drajv]

Наконец-то! Ждал! Лайкучище!!!

[@dem0ndd597]

Смотрю ваши видео и прям ностальгия пробивает. В армии не служил, но была у отца а потом и мне перешла шишига. Машина зверь, душой очень жалею что продал, но головой понимаю что в одиночку просто не потянул бы содержание в нашем государстве. А машина должна ездить, долгие стоянки смерти подобны. Отдал свою вроде в хорошие руки. Удачи вам и вашему аппарату. З.Ы. Вроде что-то из запчастей осталось, покопаюсь в гараже, и как-нибудь список того что есть напишу. Если понадобится отправлю. Знаю точно что есть пол бочки новеньких клапанов.

[@offroad055]

зачем вы льетн автол. Движку хана придет. Самый лучший вариант дизельное масло. Прверено временем. это я вам как механик говорю

[@alexandrborisov2176]

автол?для своей машины?это очень и очень зря!

[@МитяйМилородов]

Дмитрий, очень рад Вашим успехам в новом проекте. Очередное видео, поднимающее настроение. Самому охота сразу схватиться за железки... =) Отличного Вам отдыха, ждём очередного видео и совместного, захватывающего ( в меру) сопережевания!

[@михаилкакшилин]

Двигло шепчит

[@АлексейГ-ш4б]

Я аж запереживал за тебя всё ждал когда двигатель без воды стуканёт, но увы не дождался но чуствую что все ещё в переди!

[@АндрейПетров-ф7э4с]

А ты подумай сам,сколько можно проехать и как , чтобы двигатель не стуканул, а его заклинило. Опыт сын ошибок трудных. Набирайте его.

[@Roman58977]

Не спал, парнишка с моего отделения в армии спал в гамаке и причем не один день. Там крючки специальные, не ошибётесь.

[@Roman58977]

Вообще-то фильтр вместо центрифуги на ГАЗоне очень давно ставить завод. Я лично центрифугу ни разу не видел на ГАЗоне. Масло лучше бы конечно не М8, а хотя бы 15w40.

[@dimasterrr1995]

Подскажите пожалуйста, а вот этот звук на холостом ходу , очень похож на «пук пук пук»😀- это норма? Купил ГАЗ 66 сегодня, своим ходом пригнал 600км))))))) смущает этот звук на хх)) масла давление на скорости 60км/ч - 1кг, на холодную было 3-4. На хх - вообще лампочка горит. Масло сменить и фильтр да надо думаю?) спасет интересно ли?) или это +- нормальная история?) буду очень признателен если ответите!

[@jhonysmirnoff1533]

А дым то сизый,масло горит...

[@ПавелСибиряк-р7я]

jhony Smirnoff дым от долгово простоя. прогреется пройдет

[@АндрейШефер-д5и]

ага если кольца откиснут...

[@gosharizen8207]

Жду покатушек на шишуне )

[@Сельскийдвиж-н4о]

Дать на нем кружок километров 100 и все оживет полностью. Гур если работает то что туго сами кулаки закисли. Ему надо покататься. А так давление супер, машинка чоткий.

[@CorRubrum]

Автол это даже не масло. Такое говно... Зачем убивать технику ?

[@mixon222]

Для современных автомобилей это не масло, а для таких это норма! Сколько можно объяснять? Думаете в армии техника на японских маслах вся ездит? Эта техника создавалась с расчётом использования таких масел!!!

[@Nikolas346]

Брехня! можно подобрать масло современное с нужными вязкостными характеристиками.

[@RojdenvSSSR]

Беларусь НЕФТЬ😂 Как и Беларусь МОРПРОДУКТ😅 а в остальном все 🤗

[@ЕвгенийДанилов-ы9г]

Гамак в шишига одевается в кабине там крючки специальные есть чтобы Водитель мог спать,я в далеком 94 году спал в нем в Астрахани на полигоне когда служил

[@АлександрКарпачёв-ж4п]

Супер)))

[@СергейШиловски]

Доброго дня! Прошу меня извинить , а не судьба, протиреть от пыли приборы для лучшей видимости и использовать выше чувствительность на камере при сьемке темных мест . Или использовать светодиодную( экономную ) подсветку. За ранее благодарен Вам.

[@ВалерийСолоневич]

Здравия гамак вешается в кабине на металические крючки, залезть проблема, но спать удобно, проверено лично

[@enotkins6344]

Подскажите пожалуйста, когда начинаешь заводить выстрелы то в карб то в трубу, что делать? Как выставить зажигание на трамблере? Если можно видео

[@OleGizMuroma]

Нормальное масло придумали уже давно! зачем это дерьмо заливать??? потомучто так велит инструкция столетней давности? глупо.

[@СергейГрушко-ц4и]

У хорошего человека руки растут от куда надо . МОЛОДЕЦ !!! удачи тебе .

[@AllexandrlV]

Зачем МинОбороны выбрасывает миллионы на новую технику, если можно добавить немного "говна и палок" и получится прекрасная техника с прекрасным мотором. В умелых руках все работает!

[@next_warrior908]

Поставьте гамак!!!! А то будет как с отопителем зила - показать показали а запустить не запустили. Хотя это самое интересное, потому что таких машин много а доп опций мало. Ибо далеко не все машины имеют отопитель кунга или гамак. Для большинства это просто рассказы и никто их в глаза не видел. Короче - даешь тест гамака в следующей серии. Как он ставится, как там можно расположиться. Я почему то думаю что если такой контент и есть на ютьюбе - то его днём с огнём не сыскать. У вас есть возможность взять машину прямо с хранения, считай новую, с такими допами которые люди не могут достать. Ну как вариант - вдруг я ошибаюсь и все об это знают и видели, проведите голосование - ютьюб имеет такую опцию - проведение опросов. Посмотрим интересно народу или нет.

[@dimav3067]

Та гамак это в последнюю очередь можно поставить , там ещё движку и ходовку надо опробывать.

[@next_warrior908]

DimaV в прошлый раз отопитель кунга тоже на потом оставили, по итогу продали зил так и не запустив.

[@Roman58977]

Масло в ГУР поменяйте обязательно.

[@ИльяВоротников-о4ъ]

Звук шишиги ни с чем не перепутаешь )) Сразу армия вспоминается )))))

[@ИванКоновалов-ь6ъ]

У меня любовь к газ66, уникальная техника

[@alxbuzov]

Очень радует, что Шишига завелась с минимальными вложениями!!!

[@хорошийчеловек-ь8ы]

Шиша родненькая.не машина -золото.но следить надо постоянно конечно.возраст берет свое.сам с ней наколупался🙄

[@Dugena20]

ну слава богу завели .думал все не будут работать .три видио посмотрел .все хорошо но рычак скоростей сука на заднем мосте вывернись весь и включи ну что не можно сделать так что бы удобно .нет нахрен так сойдет .удачи .

[@maxymmax1064]

Опасно так работать под кабиной без предохранителя

[@ЕвгенийНикитин-в3т]

Давление на газонах всегда плохое было ,на холодную да ,а как нагреется 1...1,5

[@ЕгорМорозов-я9м]

ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ МАЛО ОЧЕНЬ.

[@мишасериков-з1й]

Дима во времья отпуска смотрю все серии которые не видел жалко скоро отпуск закончиться и времени мало будет

[@СашаКухаренко-к6с]

Вы тоже смотрите Дядька Максима?

[@customtruck2403]

да

[@сергейниколаевич-я4к]

Хорошего Вам отдыха👍👍👍

[@customtruck2403]

спасибо

[@Илья69-м7в]

Добрый вечер,когда выезды и сравнение его с зилом,уралом?

[@customtruck2403]

как только газ 66 поедет так сразу

[@Илья69-м7в]

С радостью ждем выезда!Удачи!)

[@BudynekHilkiewiczrus]

почему когда делаешь машину,в нее заливаешь...а сам на сухую работаешь...пей квас белорусский.и нам дай совет какой лучше квас.местный.

[@MrEvilKumpis]

Я не белорус, но есть мнение что это Лидский квас.

[@Roman58977]

ВСУШНИК , тоже не белорус, но Лидский квас рули.

[@master-of-goodness]

Аливарский неплохой! А в Могилёве хлебпромовский в советских бочках весьма неплох.

[@MrNikolab]

ВСУШНИК лучший квас это самоквасный

[@НиколайБелый-ъ2я]

MrKumpis пробовал лидский квас, не лучше пепсикошного. Вроде и квас, но чего то не хватает.

[@valerijm8220]

Гамак вешается в кунге сам спал, приходилось

[@Toni73RU]

...залил масло М8. (рука-лицо) kzbin.info/www/bejne/ZpSToJKOf52nqaM

[@ВалерийПавлов-я6о]

А масло-то не чёрное!? или копоть осело за большой срок бездействия. Вы не ответили на мой вопрос для чего вы технику скупаете?Интересным делом Вы занимаетесь, я тоже люблю с техникой возиться

[@customtruck2403]

Просто для удовольствия покупаю , очень люблю возиться

[@александршабалин-э3ш]

Гидрач не разработает я,нагреется-будет хуже!

[@Rom_J_o_y]

Надо оборотов ХХ добавить на карбюраторе есть винт, он упирается в регулировку газа. Для охлаждения лучше использовать ТОСОЛ. так как сальник помпы с водичкой не очень дружит (любит смазываться охлаждайкой и тогда не потечет) а менять его большой гемор... Трубку от компрессора всегда перетирает об защиту- место выбрано неудачное, тоже снимал и паял, кожух из трубки защитный сверху колхозил. у д а ч и.

[@customtruck2403]

спасибо

[@СНИЗУЛОШАРАСИДИТ]

ты пошутил про деньги, написав это ему?)

[@majestic63]

Peter Jones антифриз =тосол

[@ПокупайДешево-ф8м]

у тосола антикорозийных присадок меньше. а так все на Этиленгликоле

[@kos056]

На карбе хх настраивается при горячем двигле, а не на холодном как на видео)) нагреется будет норм

[@PolevoyKamchatka41]

Хорошего отдыха,будем ждать😀✋

[@customtruck2403]

спасибо

[@ГошавамПокажет]

На заглушенной руль вообще не с вернёшь.

[@m650oa]

Гидроусилитель не разработается,его надо прокачать,а давление у этих движков слабенькое,когда хорошо прогреется,может даже лампочка на холостых моргать.

[@m650oa]

Гидроусилитель не разработается,его надо прокачать,а давление у этих движков слабенькое,когда хорошо прогреть,может даже лампочка на холостых моргать.

[@AllexandrlV]

Насчет СССР техники - Почему практически не было электроники в машинах - тк при ядерном ударе выгорает вся электроника от электромагн волн. Поэтому эта техника будет работать всегда и на любом топливе. Военная техника СССР изг-сь особо прочная и на долго на случай всего. А нынешние машины напичканы электроникой, после ядр удара при электромагн волне там сгорит вся электроника и они все встанут навсегда .

[@georgviktorov3424]

Потому в армию на технику и шла электрика с экранировкой по системе зажигания-ЗИЛ-131, ГАЗ-66.

[@Хулиган272]

В гидрачь веретёнку заливали !

[@ЧеславЦ]

Дима ,классный человек ,любитель СССРовской техники .хвалю. И улыбка приятная .привет из Несвижа. слежу за твоими проектоми.

[@customtruck2403]

спасибо

[@alexk5186]

Зачем воду заливать? Нельзя залить антифриз, тем более он подкрашенный, сразу будет видно течёт или нет. Шишига огонь!

[@alexk5186]

Иван Джеков так от воды ржавчина будет и всякие отложения, да и вода хуже тепло от двигателя будет отводить

[@vortex17777]

Не лучше антифриз чем вода

[@viktortitov3245]

За такие деньги, ласточка.

[@документальныефильмы-ш4й]

хорошее масло слил залил говно

[@ДрочилоНездылов-в9й]

Надо было воду лить на старом масле

[@sleeck]

8:20 судя по следам вокруг крышки, сначала попробовал без лейки, а потом рассказываешь что лучше с ней))))))))))))

[@АлексейСамойлов-н2е]

Такие шишиге сейчас режут на метал лично сам видел просто слезы наварчеваются на глазах.. Пробега 232 км,всё новенькое простояла на боевом хранение с 80х годов и сейчас их режут на метал.... Скоро прийдет время будет недостать на них хороших запчестей... А народ начинает только сейчас понимать что эта машина легенда советских времён... Туда дизельный моторчик и помощней ей цены небыло-бы......

[@АнатолийМастер-г9ш]

Коммутатор.может отремонтировать любой мало-мальски знакомый с радиоделом человек.Выходит из строя как правило мощный транзистор, раньше ставился ГТ702 затем КТ805, поэтому его ремонт,копеечный.

[@dimav3067]

Да конечно! там всё просто , думаю автор и сам бы смог, это же не контроллер какой на материнке менять с феном)))) (обычный паяльник,припой, мультиметр, да и транзисторы не проблема найти) вот вроде под его ТК неисправности вычитал. При этом возможны следующие состояния: - пробой одного или нескольких транзисторов V8- V10; - обрыв в цепи коллектор - эмиттер транзистора VII; - обрыв или замыкание-на корпус цепи диод V15 - резистор R11. я бы сделал, но далековато живу(с пересылами морока) , вроде кто то поближе отозвался.

[@123abcde123321]

Да там судя по схеме можно тупой заменой деталей сделать. :)

[@АликВоронов-т8с]

Лучше КТ808

[@dimav3067]

и тогда уж для конкретной надёжности 808й должен быть до 90го года выпуска , там кристалл на позолоченном пятаке сидит. позже фуфло стали делать)))

[@zamykatel]

Сопротивление первички катушки 0,4 Ома. Выброс самоиндукции 400В минимум. Автомобиль однако.

[@wsevolods1958]

Ремонт по схеме Кроилово.. - Смешать с 20-летней пеной свежее масло ГУР.. - Влить воды вместо антифриза.. ОнО стояло четверть века.. Заводить надо было только после замены всех жидкостей и фильтров и проверки ГРМ на движение клапанов в седлах + доливка масла в цилиндры перед запуском...

[@ЛьвоваЕлена-б9п]

Резинки масло фильтра поменяй - нижняя резинка раскиснет- давление масла уйдёт - будешь искать. В гидроусилитель лей в тёплое время пополам с м8 - это не ЗИЛ - насос слабый нагревается летом совсем не крутит.

[@svyatorusradeen6867]

Мда продал коммутатор тот же что у тебя и был, хорошо что заменил вот только печально что бабки не возвратил за время потраченное, второй раз к ниму прибыть и еще разок коммутатор купить

[@customtruck2403]

Бывает , все ок

[@_cupuyc_]

центрифугу слышно бро после заглушки. как ты мог думать что там не фильтр??)

[@customtruck2403]

Центрифугу не всегда слышно, особенно когда засорена

[@петрпоплавков-ъ2ч]

Заднее левое колесо развернуто на урале

[@лексашкаБородач]

На 8:29 на крале стоят колёса, на одном протектор елочка в одну сторону, на другом в другую, всегда было интересно, в какую сторону правильно клочку ставить, и на что это влияет? Предположу, что так, как урал военный, колёса поставлены друг на друга, чтобы светы путать, чтобы непонятно была в какую сторону он ехал))) как шпион ботинки на руки одевает)))) а если серьёзно, как правильно, и на что влияет? На проходимость или на рулёжку?

[@burialrat]

В гидраче заправочная емкость 800 мл, антифриз 25 литров, масло 8-9 зависит от подключения маслорадиатора. В гидрач проще АТФ,, вода хреновый вариант при эксплуатаци весь движок и радиатор будет в песке от накипи совком будешь выгребать., и мачсло поприличнее залей., а то движок через 20.000 в глине будет особенно под клапанными, и да угар будет, там выпускные клапана без маслосъемных, если совсем хорошо делать нужно менять выпускные направляющие под сальник от Волги и клапана выпускные от нее же шток 9мм вместо 11 у 66.

[@ВикторИванов-р5ц]

Приморско-Ахтарск хороший городок! Вот только там сечас фрукты поспевать начинают и переспевшие на землю падают. Ос немеряно от этого! А Азовское море я бы с Финским заливом сравнил!👍🏻

[@павелзасухин-р1н]

Хорошего вам отдыха.Будете ли ставить лебёдку на шишигу?

[@customtruck2403]

пока не планируем

[@dimav3067]

Ребяты!!! чего вы пристали к этому маслу M8 ? сами подумайте хоть чутка, нахрена сейчас на данном этапе лить что то дорогое)))))) ещё скажите что надо было сразу антифризом феликс ,систему охлаждения проверить))

[@СергейСергей-в8е]

Все здорово,двигатель не плохо работает.Не понял Вас,зачем такое галимое масло?Оно разжижается,особенно летом, раньше даже ведь двигатели меньше ходили,из-за паршивого масла.Мое мнение залить обычное типа 10W40 минералку

[@dimav3067]

Димон ну ты чего там долго будешь на отдыхе прохлаждаться ??? недельку отдахнул и хватит, пора за работу браться , шишига ржавеет а он видите ли )))))))

[@kultpohod_spb]

Дима ты молодец! Такой целеустремлённый и влюбленный в технику 👍

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Дима,четыре крючка крепления всего для Гамака-по два со стороны левой и правой двери,увидишь.))Хорошо тебе отдохнуть,ждем продолжения.Будет возможность заеду . У меня в отряде была Шишига ранняя с цинтрифугой 60-70 годов выпуска,плохо заводилась на холодную,приходилось крутить двигатель по полчаса.

[@ПокупайДешево-ф8м]

повезло, что так легко раскрутил фильтр, раз было чуть в такарном станке раскрутил) На горячую давлениена холостых будет около нуля, но шишиги на этом давлении работают вечность( на оборототах будет чуть отрываться от нуля) Такая густая пена только от присутчтвия воды в масле... меняй масло гура полностью.

[@ВалерийПавлов-я6о]

Урал такой достался ? или сам откапиталил. А газ 66 тоже на касметический ремонт?

[@Maksimus1986]

Дима,привет,ну ты то что как я,каждой мелочи радуешься,уважаю таких людей, молодец,так держать)))

[@Dimone1231]

Видео хорошее, но внесу поправку, вязкость масла в новом состоянии и холодный мотор, вуаля давление будет всегда отличным, проедешь пару сотен км, и все давление 1,5 или еще менье. и масло лейте не по верхней рысочке а по середине рысочек!!!!

[@СССРАЛТАЙ]

Поставь манометр на давление масла,у брата шишига,давление тоже было мало.Манометр от давления шин зил 131,должно быть на холостых пятерка. Удачи и здоровья!

[@BacxaH]

Здарова БЕЛАРУСЬ!!! На первый взгляд шышыга хламом казалась , думал чо двигатель розкорочен. Удачи вам из газиком!

[@vladimirsharapov40]

Дмитрий, добрый день, я когда покупал уаз 469 гаражного хранения, так когда-то чтото он выезжал там масло было хуже чем извиняюсь за выражение в ж0пе у тракториста, так вот, я в двигатель 2 раза салярку залил и все было чистенькое, на вашем месте я бы с ГАЗоном сделал точно так же

[@mr.scorpio.5452]

Мне кажется масло в гидраче не мешало бы сменить, хрен знает когда его меняли, или вообще не меняли. Если там какая-то пена или эмульсия то это не хорошо.

[@ВадимБелый-к3и]

Привет с Бобруйска