Официальный интернет-магазин ВМПАВТО в Республике Беларусь. Доставка до дома по всей Республике by.smazka.ru/?... Росссия: smazka.ru customtruckyoutube / armymehanik Почта: customtruck2017@mail.ru
Пікірлер: 1 600
@user-br7lg3fg5x4 жыл бұрын
По засаживпнию краза вы профи. Здесь вам равных нет.
@user-oe7dp4qf5i4 жыл бұрын
Вот, прямо с языка снял!
@Ilyaloverally4 жыл бұрын
И я полностью согласен)
@user-br7lg3fg5x4 жыл бұрын
Викторович, а как вы догадались что я специалист?
@user-er5rt9pv7g4 жыл бұрын
Им дай "Витязь" и того засадят!
@kulik374 жыл бұрын
Ххааххаа это факт.
@VitalijSelezneff4 жыл бұрын
Сцепка для этих машин, конечно, должна быть из труб не меньше 100 мм диаметром, обязательно с поперечиной. А для того, чтобы сорвавшиеся с крюков проушины не разорвали Уралу морду, в свободное пространство проушин забивают деревянные клинья, не давая им гулять на крюке.
@thelastinline60684 жыл бұрын
Добавлю, из труб, желательно квадратного сечения.
@AlekseyM3144 жыл бұрын
@@thelastinline6068 уж тогда швеллер.
@user-fz7tv2mw9k4 жыл бұрын
@@AlekseyM314 тогда уж двутавт или вообще шпунт
@user-db7ds6mj9k4 жыл бұрын
@@thelastinline6068 лучше из цельнотянутых бесшовных.Квадратные трубы по шву разрывает на "ура".На тягу они хорошо держат а вот толкать совсем другие нагрузки.
@user-dn4qz6tc3l4 жыл бұрын
Рельсы лучше
@user-hg9uk4ux4u4 жыл бұрын
Помню в армии жёсткую сцепку в троем носили, а это фантик какой то
@serjiopalacci58954 жыл бұрын
В лучшем случае втроём... Всегда варили из трубы на 80 и более в зависимости от того, для какой техники. И как правило, две трубы с проушинами лежали в кузове. В форме треугольника не использовали. Это уменьшало усилие.
@fatski51254 жыл бұрын
Чтобы не срезало штифт в приводе лебедки чаще пользуйтесь блоком-полиспастом. От вдвое увеличивает тяговое усилие и позволяет не перегружать лебедку
@salamon29ru3 жыл бұрын
Ну почему вдвое ?, а если полиспаст трёх блочный?)))
@gudok34964 жыл бұрын
Лайк кузнецу и дай Бог ему здоровья,по больше бы таких людей....А то в наш век супер технологий и Интернета,этих умельцев совсем не осталось!
@zubrzubr67694 жыл бұрын
20 лет назад я и представить не мог, что буду ковать.
@Anutka5674 жыл бұрын
@@zubrzubr6769 а как ты начинал? я вот интересуюсь этим, а с чего начать не знаю
@zubrzubr67694 жыл бұрын
@@Anutka567 если что, я не тот кузнец из этого видео. А ковкой занялся внезапно. Понял, что могу это организовать, что это очень расширяет возможности. А чтобы сказать, с чего тебе начинать, нужно знать где ты собираешься этим заниматься, в каких масштабах. К чему душа лежит, делать инструмент, ножи, художественную или что то ещё.
@maxoncrazy91814 жыл бұрын
Да мужики это не жёсткая сцепка а мягкая для таких монстров)
@Arrt544 жыл бұрын
Думаю, эта сцепка подходящая, если только тянуть. Толкать она не предназначена, что мы и увидели. Для толкания надо куда более прочную конструкцию
@user-uf5pu3xm9e4 жыл бұрын
Я только глянул на вилку сразу понял что ей будет ....
@user-fu9rd9pp8g4 жыл бұрын
@@Arrt54 рельсы надо..
@user-df7jd4vl1m4 жыл бұрын
Сцепка нормальная ей поперечен не хватает,жозкасти
@user-dz3ip2rc1l4 жыл бұрын
Это точно. Это было уже понятно. В кузнице. Вам там швеллер нужен!!! Вы вообще армейские жостские сцепки видели???
@YuraRussia4 жыл бұрын
Кузнец наверное долго смеялся, когда вы уехали ☺️ тут толстенную трубу 80-100 надо, а не этот круг на 30.
@beryozoviy14 жыл бұрын
Кузнец порадовал своим искуством!!!
@SplinterFenix4 жыл бұрын
Что человеку надо для счастья) Создать проблему и героически её решить))
@nikolaychuykov54624 жыл бұрын
Ребята пустите Урала по этой колее. Я думаю что многие поддержат)
@petrovich334 жыл бұрын
Ну да. Если что, то можно в нем прожить пока подсохнет 😂
@user-bs1ou2zv3w4 жыл бұрын
Урал на ровном месте застрял всё зависит от опыта водителя
@anatolygol26064 жыл бұрын
Чем круче джип , тем дальше идти за трактором. Проверено !
@user-qw2ur7ye3i4 жыл бұрын
На вид серьезные люди, удивляюсь что алюминиевая проволока в кадр не попала.
@user-wh4nt6cv8e4 жыл бұрын
Ребят : когда вы впервые показали эту " сцепку" , я подумал, что вы двух УАЗиков сцеплять собрались!!!!! 😂😂😂
@user-gr2om6sf2l4 жыл бұрын
В следующий раз предлагаю еще шишигу в сцепку. Будет 16×16
@jurezfree754 жыл бұрын
Вместо сцепки ...
@lexavelikorodnov6514 жыл бұрын
Все эти 16×16 засадить в болото по самые уши и интересно чем вытягивать будут.
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
@@lexavelikorodnov651 та нах.й там же и оставят😂
@lexavelikorodnov6514 жыл бұрын
И обязательно впереди надо краз пускать 🤣🤣
@GerLex4 жыл бұрын
Ага Газик посередине,и получиться 2 по 4х4.
@user-wz7ru5jr3z4 жыл бұрын
Спасибо мужики,насладили утренним видео.Кразуля машина моей молодости.В 20 лет работал на севере.Вытаскивая краза нужно быть осторожным,можно сдвинуть планету с оси.
Я один вспомнил анекдот про то как в русскому дали два стальных шара, один из которых он потерял, а другой сломал 😆
@user-rb8vz7wx4q4 жыл бұрын
Они Белорусы
@user-rb8vz7wx4q4 жыл бұрын
Беларусы
@Budni_Rechnika4 жыл бұрын
@@user-rb8vz7wx4q а ты видишь отличия?
@user-pm9dt4bc2n4 жыл бұрын
А третий шар пропил
@user-ui3wi7mf7m2 ай бұрын
Да это были шары из тетана😂
@user-nf2qn9ri2u4 жыл бұрын
Хорошо что сцепка вам всю переднюю облицовку на урале не вывернула на изнанку👍
@artem_barwixa4 жыл бұрын
Профессионализм! Для таких машин Ваша сцепка это проволка! Нужна специальная сцепка ,именно жёсткая!!!
@user-lm2no1fo9c4 жыл бұрын
Молодцы ребята! Доброго ЗДРАВИЯ Вашему РОДУ
@Yuzz1384 жыл бұрын
Все стандартно: чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором))
@user-xb8mu8be1z4 жыл бұрын
А вот это уже здесь не важно - они рядом с базой гоняют, а не в 20-30 км от дома. Но танковый или артилерийский тягач не помешал бы
@user-ou3rx8he7t4 жыл бұрын
В данном случае чем круче трактор тем дальше идти за Илюшой)
@user-yp9ep5mz8k4 жыл бұрын
Чем круче краз урала? краз это говно а не машина - не едет не хрена, топливо жрёт вёдрами, по грязи сразу садится. И чем он круче? херня а не машина.
@user-ix4io6ob3k4 жыл бұрын
))
@Pavel-oren4 жыл бұрын
Сюжет напомнил фразу Михалкова из фильма ,,Жмурки,, как же мне не переживать Сережа, вы на бильярдом столе лужу найдёте и уттоните,,, Вам респект и уважуха👏👍😀
@user-xb8mu8be1z4 жыл бұрын
Если и дальше покатушки собираетесь устраивать не далеко от базы, нужен танковый тягач - для полного фарша + новая единица в вашем парке
@seregaserega60184 жыл бұрын
Не лужу , а яму с говном и в ней утонет.
@Pavel-oren4 жыл бұрын
Они ракетный тягач маз утопят, за это мы их уважаем и любим😂😂😂😂😂
@Pavel-oren4 жыл бұрын
@@seregaserega6018 это ютуб не надо так подробно😂
@user-vi8wd9oo4x2 жыл бұрын
Ребята Вы прекрасно ,справились но с большим трудом, Лебетка Вас выручила , особенно Танковый строп, вспомнил один эпизод моей молодости ,я свой трактор Т-108 утопил в Танковый ров и там меня выручил Танковый строп , меня вытащили с грязи два гусеничные трактора С-100 с трудом но вытащили ,только Танковый строп и выручил меня с плена , Спосибо этим ребятам.
@user-fy5oq9hf8s4 жыл бұрын
наверное самый лютый замес за всё время!!!!с меня лайк)))
@user-fh2qc5rc1h4 жыл бұрын
мужики, ну это же очевидно было, что она такое не выдержит, тут сцепка из швеллера или из рельсы нужна
@user-pp4ir8oc7k4 жыл бұрын
*рельса (рельс)
@user-uf5is9yz8w4 жыл бұрын
Не хочу вас обидеть!!! Но вы, всё таки любители!!! Любите, создать себе проблемы 👏👏👏
@MsSerDjon4 жыл бұрын
Нее, профи создавать себе проблемы, на ровном месте)
@user-cn7qg3ix5f5 күн бұрын
Я, Андрей, с Ямала. Ездил по Зимникам, много. Родом из Свердловской области. Там, ездил, в основном на ЗИЛ 131. На, Ямале, в основном на Урале и КАМАЗ.
@user-cn7qg3ix5f5 күн бұрын
Я, думаю надо КраЗ загрузить, примерно 3 тонны. Задняя часть лёгкая. И на КраЗе 3 пониженную. Ещё, что не надо ехать боком. Ровно, по середине. По чужой колее не ехать.
@bumbast214 жыл бұрын
Киньте на краз 10 тонн груза и вы охринеете от его проходимости)я в армии на экскаваторе ездил)то ваше болотце это детский лепет где я на нем проезжал...
@MOLODOST_NA_GAZELI4 жыл бұрын
Где служил и в какие года? 🙁🙁🙁
@arturmonich57474 жыл бұрын
Утонет он с 10-ю тоннами, и тогда уже ничем не достать.
@MrBetix14 жыл бұрын
@@arturmonich5747 В кузов баки с водой для веса, если что , слить не долго .
@user-dh7tq4gb9v4 жыл бұрын
Я тоже писал ему раз 10. грузить его надо пробывать.
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
@@user-dh7tq4gb9v чтоб уже конкретно утопить в болоте? Если пройдёт то хорошо... Но если НЕТ...?! То пи....ц
@AnD57314 жыл бұрын
к стати я думал что сцепка выскочит при толкании и пробьет перед УРАЛА
@user-lr7mg3jk2b4 жыл бұрын
она просто должна быть в радиаторе
@Pro_Tanki4 жыл бұрын
для этого большой угол нужен. но и тут такое могло случиться, так как она просто сломалась. пусть всегда так везёт
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
@@Pro_Tanki в любом случае сцепка была не уравновешена... Кразовский фаркоп ниже ураловского бампера. Опять же, ураловская морда при толкании либо могла быть с пробитым радиатором, либо у краза в кузове и не меньше неприятностей(решётка, радиатор, бампер, оптика урала, ну и может быть борт краза,,,) кразюке то собственно по..... большому счёту это было бы
@user-ge9kg8gw7p4 жыл бұрын
Да, жаль, не повезло. Интереснее б было с развороченной мордой.
@yuris58474 жыл бұрын
Дима, привет из Советского Союза! У меня сердце кровью обливается, когда ты уродуешь машины! Я служил в Морской авиации Тихоокеанского флота (1990-92), на ЗиЛ 131 кунг. Мы тоже пробовали тягаться на 5-тонном тросе, с Уралом 4320, и КрАз 255, на асфальте, в разные стороны. Победила дружба! У Урала заклинил двигатель, а Краз, вырвал мне реактивную тягу, между мостами! Три боевых машины. в ремонт! Такого секса, у меня больше никогда не было!
@user-kd5xl8dj7z4 жыл бұрын
Да профи...по засаживанию КрАЗа в грязь...👍👍👍👍👍
@aljmtv15874 жыл бұрын
Треш хорош.Сделайте КрАзУ заварки!!!Кто за лайк ставьте чтоб Дима увидел!!!
@user-im2rc7yg6i4 жыл бұрын
А на асфальте как?
@user-wy5sv8cf3r4 жыл бұрын
@@user-im2rc7yg6i это проблема асфальта
@RCkasperko4 жыл бұрын
вы бы просто ленточкой связали, конечно же она бы выдержала. Да дядя Дима, думал вы куда практичнее, два тяжеловеса связали тростинкой, это капец
@zazataralashvili90824 жыл бұрын
Уважаемые профессионалы,Урал и в Африке Урал. По болше газу легендарному Уралу, Конечно вы все делаете на высшем уровне. Супер контент,как всегда.
@user-gl2fq1hi5t4 жыл бұрын
ковка класс!!этих ребят действительно ЕДИНИЦЫ!!!!!!! и ВЫ ДИМА МОЛОДЦЫ!!!!!!
@user-tv4rm2cy2u4 жыл бұрын
Краз серьёзная машина! Если нет второго краза то топить его ненадо!
@StepanSergeevih4 жыл бұрын
А давайте дружно кричать "Марс марс"!
@user-jh8xx4qm8u4 жыл бұрын
Да, вот там ребята умеют с блоками обращаться!)))
@user-vt2iz6br8k4 жыл бұрын
И что в марсе интересного?Скучно и предсказуемо.А вот экскаватор.....)
@user-xf6hv3xc2k4 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Продолжайте делать то, что вам интересно! Буду смотреть!!!!!!!!
@sergeydovgan92804 жыл бұрын
Эпическая сцепка! По всем стандартам мировой автоиндустрии))
@sergeydovgan92804 жыл бұрын
Написал в начале видео, не знав , чем закончиться)))
@user-ni6no6it7f4 жыл бұрын
нужен МАЗ-537. его доставать ещё веселее)) пригодится ИМР-2. но если усадить ИМР... вот это был бы контент)))
@user-vy8kr5bp7o4 жыл бұрын
Однозначно!))))))
@Brummbar-694 жыл бұрын
Ми-26 на стрёме пусть кружит! Имрку уже ни чем более не достать!😬😬😬
@user-er5rt9pv7g4 жыл бұрын
А если засадить "Витязя", то его вытащат только два "Витязя", порвав при этом пару танковых тросов.
@user-ni6no6it7f4 жыл бұрын
@@user-er5rt9pv7g есть у меня один знакомый. им когда на срочке нехер делать было, заводили гусеницы с хранения. с буксира дёргали. порвали танковый трос в итоге. командир, не будь дураком, увидел это. спрашивает "как порвали?" - да вот, отвечает, БМП в бокс буксировали, заглохла. - какой нахуй БМП?? там ебучая куча тонн на разрыв!! а они ничего умнее не придумали, как БТРом-80 танк Т-72 дёргать. я знаю, что русская армия непобедима. но белорусская - это полный пиздец))))
@user-yh5hj6ud9m4 жыл бұрын
Ну выже опытные, на такую сцепку кур только садить. Мы по асвальту при букировке в 5 раз мощнее сцепку используем. А у вас вобще супер мощное испытание!🙂🤣
@MaxKotov.4 жыл бұрын
Позитивные вы ребята. Приятно смотреть.
@yurabadulin96384 жыл бұрын
Ребята здарова, мужики сделайте треугольник длиной ровно 2.5 м . Его согнуло только из не правильнной длинны, это физика , усилитель треугольника из за неправильной длинны !!!! Все сработает!!! Грузовики просто отпад 😃😃😃👍🏻❤ Очень серьёзные машины 👍🏻
@yurabadulin96384 жыл бұрын
Так держать 👍🏻
@user-tc4ny5nx5d4 жыл бұрын
Дмитрий, ты нас балуешь количеством новых видосов :)
@sergiusskodnik96484 жыл бұрын
К Вам бы Серёгу Mars-Mars с мастер-классом!)
@user-op3bv9eq3u4 жыл бұрын
Класс ! За умение вытаскивать 5 ! За сцепку 2 !
@smatr29634 жыл бұрын
Бля чуть не умер от смеха, для тех кто соскучился это очень брутальный грузавик, ЗАЛАЙКАЙТЕ чтоб увидел
@user-gh8kd9cg1u4 жыл бұрын
Просто интересно такого контента я давно не видел обожаю кастом трак КАМАЗа не хвотает
@andreyshuba23654 жыл бұрын
Профи по усаживанию "лаптя", которому не нужны дороги, а достаточно указать направление :)
@user-hr7dj5gf6b4 жыл бұрын
Ну вы блин даете! Машины крепкие, а сцепка хлипкая! Со шплинтом тоже непорядок, - надо как то усиливать, в следующий раз он обязательно подведет!
@user-pu8yu4kd5g4 жыл бұрын
Не зря Краз назвали людоедом парни увас железные нервы✊
@user-no4wb6tw9p4 жыл бұрын
При преодолении сложных участков желательно однотипные авто. Сцепка производиться зад в зад,через кольцо зацепом фаркопами и между ими покрышка,достаточно крепкая. При такой засаде нужно вытаскивать через блоки,меньше нагрузка и больше тяговое усилие.Учите матчасть!
@user-lr7mg3jk2b4 жыл бұрын
бампера сварить надежно будет
@Artem-224 жыл бұрын
Урал красавец!!! Просто нет слов. Однозначно лайк!
@vladikermilov10104 жыл бұрын
Спасибо за просмотр.... остался доволен продолжайте в том же духе
@user-hz4gb9js3z4 жыл бұрын
Спасибо! Видос хороший, более того ещё и не однократно подтверждает то, что не всё так просто как оно кажется. Удачи вам мужики, а техника у вас хорошая.
@Kaptain_otdyh4 жыл бұрын
11:09 сердце екнуло 0_о, думал все тапки, слетела эта "могущественная сцепка из прутиков", да в передок УРАЛА!!!! Как так-то ..... Видос хорош, лайк =)
@davidtshagharyan65394 жыл бұрын
Ураа унас есть танковой трос , значит скоро будет и танк!!!:))
@lexavelikorodnov6514 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-yg5lh9ou5b4 жыл бұрын
Красавчик братан! Слов нету
@Den-cu5if4 жыл бұрын
КрАЗ это бегемот, а вот у Урала хорошая база и развесовка на мосты!!!
@VaDim-xw3fx4 жыл бұрын
Лайк однозначно! А эксперимент надо продолжить!
@user-hg7eo9zb5j4 жыл бұрын
НЕЛЬЗЯ ТАКИЕ МАШИНЫ ДИАГАНАЛИТЬ !!! ИЛИ ЕДЕШЬ ПО НИЗУ ИЛИ ПО ВЕРХУ
@user-rf4nn7zu7s4 жыл бұрын
И на будущее- возьмите трос танковый!!!! И будет вам счастье!
@user-er4ep1ur3j4 жыл бұрын
Ещё несколько таких экспериментов и вы дорогу накатаете )). Спасибо за видосы , залипательно
@user-fq8vb6fg8w4 жыл бұрын
Наблюдал как ребята из "Марс Марс" при максимальном натяжении троса, оставляют его в таком положении на некоторое время, а потом ещё подтягивают и процесс идёт и тросы не рвутся .
@user-fw9ct8jq7g4 жыл бұрын
Т.е. если трос рвётся на 10, таким методом можно увеличить предел прочности? О_о
@dimakambur4 жыл бұрын
@@user-fw9ct8jq7g нет, вероятно, грунт чуть играет и натяжение со временем ослабевает.
@user-dk7yd8qx9r4 жыл бұрын
Марс марс активно использует блоки, для увеличения тягового усили. Посмотрите эпопею с эксковатором на канале комбат крю.
@Nikola59rus4 жыл бұрын
@@user-dk7yd8qx9r они там использовали 8 блоков.
@2007aliaksei4 жыл бұрын
не трогай ты этот урал, красоту навел таку 😭
@user-te2dk2wv6v4 жыл бұрын
Все что на видео норм и понравилось, этот кузнец и его мастерская
@user-bx7jm6gq7l4 жыл бұрын
Есть одна хитрость, всегда надо вытягивать, в стророну вращения земного шара!! Так эффективнее !!!
@Lexa5093 жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@fad30744 жыл бұрын
Я вчера там на уазике проехал, даже передний мост не подрубал
@user-ni6no6it7f4 жыл бұрын
спасибо за утренний выпуск! привет из Гродно!
@sergeymaleta51064 жыл бұрын
Дима держи в гараже на чёрный день гусеничный трактор. Я думаю он тебе часто будет нужен. А так молодцы не даёте скучать👍👍👍
@liquidmilk53234 жыл бұрын
Лайк за столько усилий и не успешных попыток с многими оборваными тросами, и все-равно на позитиве! Так держать!
@dmitro.andreev4 жыл бұрын
Всегда только через блоки... Чем больше,тем легче тащить. Сила распределяеться
@serjiopalacci58954 жыл бұрын
А учитывая, что КРАЗ весит 11,2 тонны, да ещё застрявший в грязи... Это какое усилие нужно?
@user-us2ik7yv1d4 жыл бұрын
Ребят, я вот за такой контент! Это мега круто😎Смотреть одно удовольствие )Главное не грустите в такие трудные моменты) Выше нос👍
@Roman-lu8lt4 жыл бұрын
Пацаны (бацаны) вы "реально " крутые , нормальные мужики родом из нашей общей родины SU. Переживал, "сам нажимал по сильнее" на гашетку, волновался чтобы тросами никого не задело. Предполагал сейчас вырвет крюки на Урале. Вообщем был недалеко... хоть и в самоизоляции. Респект вам за мужские эмоции . Пожелание- почаще будьте в "эфире". Особенно сейчас когда в заперти, а тут настоящий "симулятор" с эффектом присутствия...
@alexejspolwind88814 жыл бұрын
Ну что сказать друзья)) балбесы!))) Но! Оторвались как надо. Я б с удовольствием хоть сейчас с вами рванул !) Взаимно Друзья))
@MegaAlibaba19704 жыл бұрын
Для такой техники полиспасты нужны всегда, троса не будуте так часто менять))
@mr.richard28504 жыл бұрын
Так блин виб ще алюміниеву сцепку зробили.......
@user-ch9qu7gi7v4 жыл бұрын
Без мата ,упрёков , спокойно , приятно смотреть
@user-oq6ow5su6l4 жыл бұрын
Да ребята буксовать у вас всегда хорошо выходит,вы самые крутые между всеми подобными каналами,лайк однозначно!
@user-qg3iy7jl8l4 жыл бұрын
Всё-таки КрАЗ грязи боиться как огня, не для грязи эта машина, покупайте скорее Камаз
@user-gv9dh6ro8m4 жыл бұрын
Вес многое решает
@user-qg3iy7jl8l4 жыл бұрын
@@user-gv9dh6ro8m так это он ещё без груза, если в него загрузить хотя бы тон 5, он вообще ни с одной лужи не выедет
@Vladimirec334 жыл бұрын
Это и понятно,что КрАз тяжёлый,но если поставить на КрАз резину по злее то он поедет.
@user-ls4qn1lp4v4 жыл бұрын
И блокировок нет.
@user-gt6mr1eo3d4 жыл бұрын
10 лет на камаз 4310. Полный привод здорово балует водителя, но если закопать- вот тогда задница.
@user-mr9vq6ej1i4 жыл бұрын
совет из армейского опыта: на лебёдке в фиксатор кардана вместо болта использовал клапан, забейте туда и за будите про проблему.
@user-sj3wm8fg1p4 жыл бұрын
А в перспективе и про лебёдку. Армейский опыт он такой..... Конструкторы не дураки были, когда слабый шплинт придумали.
@user-cq2hq6oo5i4 жыл бұрын
@@user-sj3wm8fg1p это для дебилов 18 лет, они придумали! Но как видно армейский опыт. 🤣 🤣 🤣
@user-ov7se1kw2h4 жыл бұрын
Из повседневного опыта пользования лебедкой: заварил наглухо, всеравно при большой перегрузке если что рвется тросс. А клапана ломает тоже...проверено не раз
@anatolijsminins7794 жыл бұрын
Браво болоту за видео!!!
@user-be9sj5im3s4 жыл бұрын
Привет Дмитрий!!! Монстры не ваши машины, а вы. Молодцы, вот настоящая проверка техники. Браво!!!!
@user-yp9fg5ex3j4 жыл бұрын
Да парни вы не ищете лёгких путей молодцв
@sergeyo.33944 жыл бұрын
У меня от звука 255го прям оргазм. Всё круто кроме жидкой сцепки, удачи вам парни.
@Nord_mitsu4 жыл бұрын
Заморочились. Интересно было смотреть.
@MarkEKB0014 жыл бұрын
Батюшка Урал!!!! Привет с Урала!
@user-uf5is9yz8w4 жыл бұрын
Я на Мазе, он на Кразе!!! Во херачим мы по грязи!!!
@aleks49544 жыл бұрын
Я не понимаю! Если на кразе нет блокировок, то зачем изначально загонять его с креном в 45 градусов? Езжайте по прямой!
@igorsstepanovs22142 жыл бұрын
По ПРЯМОЙ не прокатит для контента, надо по КРИВОЙ. Так эффектнее, автоматически происходит приключение ✌️🕶️👍!
@user-od4hm2km4x3 жыл бұрын
Парни вы маньяки,респект и уважуха
@user-fe2kh3wu7m4 жыл бұрын
Ребята Вы просто КРЕЙЗИ! ТАК ДЕРЖАТЬ!
@user-mv2tc5ze1o4 жыл бұрын
Offroad по Беларуски на трех грузовиках в двоём . кто так делал?!!!!!
@user-gb9tu8bo9q4 жыл бұрын
Блин, с первых секунд видно, сцепка гаУно, без косынок, вообще никак не усилена. Вроде с техникой дело имеете, на глаз такие вещи определять должны.
@user-uy4ky4dg1h4 жыл бұрын
Ух сколько я уже видосов пересмотрел на этом канале на работе)
@user-fc7ub9pq3w4 жыл бұрын
молодцы ребята- умеете настроение поднять\удачи вам во всём. с меня лайк и подписка.
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо и вам удачи!
@rossini77734 жыл бұрын
Че за сцепка с катонки, вы сцепку как в оригинале сделайте из трубы
@user-gr2om6sf2l4 жыл бұрын
Сцепка расчитана чтоб тянуть, но никак не толкать
@user-im4zh1sp9s4 жыл бұрын
Профессионалы, но очень корычные😂
@user-cf3df4zf4d4 жыл бұрын
Хочу колесную формулу 16×16. Зацепите три машины друг за друга.