Сцепка для этих машин, конечно, должна быть из труб не меньше 100 мм диаметром, обязательно с поперечиной. А для того, чтобы сорвавшиеся с крюков проушины не разорвали Уралу морду, в свободное пространство проушин забивают деревянные клинья, не давая им гулять на крюке.
@thelastinline60684 жыл бұрын
Добавлю, из труб, желательно квадратного сечения.
@AlekseyM3144 жыл бұрын
@@thelastinline6068 уж тогда швеллер.
@БУКСОВИЧКОФФ4 жыл бұрын
@@AlekseyM314 тогда уж двутавт или вообще шпунт
@СашаДеревинский4 жыл бұрын
@@thelastinline6068 лучше из цельнотянутых бесшовных.Квадратные трубы по шву разрывает на "ура".На тягу они хорошо держат а вот толкать совсем другие нагрузки.
@ПоповАлександр-ы6т4 жыл бұрын
Рельсы лучше
@РоманЗахаров-с9ф4 жыл бұрын
Помню в армии жёсткую сцепку в троем носили, а это фантик какой то
@serjiopalacci58954 жыл бұрын
В лучшем случае втроём... Всегда варили из трубы на 80 и более в зависимости от того, для какой техники. И как правило, две трубы с проушинами лежали в кузове. В форме треугольника не использовали. Это уменьшало усилие.
@КонстантинЩ-у1п4 жыл бұрын
По засаживпнию краза вы профи. Здесь вам равных нет.
@СергейК-т7ф1ъ4 жыл бұрын
Вот, прямо с языка снял!
@Ilyaloverally4 жыл бұрын
И я полностью согласен)
@КонстантинЩ-у1п4 жыл бұрын
Викторович, а как вы догадались что я специалист?
@ИпполитМакаров-б7х4 жыл бұрын
Им дай "Витязь" и того засадят!
@kulik374 жыл бұрын
Ххааххаа это факт.
@YuraRussia4 жыл бұрын
Кузнец наверное долго смеялся, когда вы уехали ☺️ тут толстенную трубу 80-100 надо, а не этот круг на 30.
@maxoncrazy91814 жыл бұрын
Да мужики это не жёсткая сцепка а мягкая для таких монстров)
@Arrt544 жыл бұрын
Думаю, эта сцепка подходящая, если только тянуть. Толкать она не предназначена, что мы и увидели. Для толкания надо куда более прочную конструкцию
@АлександрОноприенко-в8э4 жыл бұрын
Я только глянул на вилку сразу понял что ей будет ....
@СергейГуляев-ч5з4 жыл бұрын
@@Arrt54 рельсы надо..
@СергейЛ-т1щ4 жыл бұрын
Сцепка нормальная ей поперечен не хватает,жозкасти
@АндрейД-ц8к4 жыл бұрын
Это точно. Это было уже понятно. В кузнице. Вам там швеллер нужен!!! Вы вообще армейские жостские сцепки видели???
@fatski51254 жыл бұрын
Чтобы не срезало штифт в приводе лебедки чаще пользуйтесь блоком-полиспастом. От вдвое увеличивает тяговое усилие и позволяет не перегружать лебедку
@salamon29ru3 жыл бұрын
Ну почему вдвое ?, а если полиспаст трёх блочный?)))
@gudok34964 жыл бұрын
Лайк кузнецу и дай Бог ему здоровья,по больше бы таких людей....А то в наш век супер технологий и Интернета,этих умельцев совсем не осталось!
@zubrzubr67694 жыл бұрын
20 лет назад я и представить не мог, что буду ковать.
@Anutka5674 жыл бұрын
@@zubrzubr6769 а как ты начинал? я вот интересуюсь этим, а с чего начать не знаю
@zubrzubr67694 жыл бұрын
@@Anutka567 если что, я не тот кузнец из этого видео. А ковкой занялся внезапно. Понял, что могу это организовать, что это очень расширяет возможности. А чтобы сказать, с чего тебе начинать, нужно знать где ты собираешься этим заниматься, в каких масштабах. К чему душа лежит, делать инструмент, ножи, художественную или что то ещё.
@anatolygol26064 жыл бұрын
Чем круче джип , тем дальше идти за трактором. Проверено !
@Михаил-м2ш5с4 жыл бұрын
Ребят : когда вы впервые показали эту " сцепку" , я подумал, что вы двух УАЗиков сцеплять собрались!!!!! 😂😂😂
@ИринаЖуйкова-ж5м4 жыл бұрын
На вид серьезные люди, удивляюсь что алюминиевая проволока в кадр не попала.
@SplinterFenix4 жыл бұрын
Что человеку надо для счастья) Создать проблему и героически её решить))
@северныйветер-п2г4 жыл бұрын
Спасибо мужики,насладили утренним видео.Кразуля машина моей молодости.В 20 лет работал на севере.Вытаскивая краза нужно быть осторожным,можно сдвинуть планету с оси.
@Кяфирчик4 жыл бұрын
Я один вспомнил анекдот про то как в русскому дали два стальных шара, один из которых он потерял, а другой сломал 😆
@ХаритонВопров4 жыл бұрын
Они Белорусы
@ХаритонВопров4 жыл бұрын
Беларусы
@Budni_Rechnika4 жыл бұрын
@@ХаритонВопров а ты видишь отличия?
@ЮрикиЦво-ъ7м4 жыл бұрын
А третий шар пропил
@Вячеслав-й8в7 ай бұрын
Да это были шары из тетана😂
@ЛеонидРусин-ъ2п4 жыл бұрын
Молодцы ребята! Доброго ЗДРАВИЯ Вашему РОДУ
@ЕвгенийТюин4 жыл бұрын
В следующий раз предлагаю еще шишигу в сцепку. Будет 16×16
@jurezfree754 жыл бұрын
Вместо сцепки ...
@lexavelikorodnov6514 жыл бұрын
Все эти 16×16 засадить в болото по самые уши и интересно чем вытягивать будут.
@СергейМаксимов-э8я4 жыл бұрын
@@lexavelikorodnov651 та нах.й там же и оставят😂
@lexavelikorodnov6514 жыл бұрын
И обязательно впереди надо краз пускать 🤣🤣
@GerLex4 жыл бұрын
Ага Газик посередине,и получиться 2 по 4х4.
@beryozoviy14 жыл бұрын
Кузнец порадовал своим искуством!!!
@К.Р-с3щ4 жыл бұрын
мужики, ну это же очевидно было, что она такое не выдержит, тут сцепка из швеллера или из рельсы нужна
@НикитаСергеевич-ш6х4 жыл бұрын
*рельса (рельс)
@александрстрайк4 жыл бұрын
наверное самый лютый замес за всё время!!!!с меня лайк)))
@nikolaychuykov54624 жыл бұрын
Ребята пустите Урала по этой колее. Я думаю что многие поддержат)
@petrovich334 жыл бұрын
Ну да. Если что, то можно в нем прожить пока подсохнет 😂
@ЛёняОнищук-х2е4 жыл бұрын
Урал на ровном месте застрял всё зависит от опыта водителя
@александрнеугомонный4 жыл бұрын
ковка класс!!этих ребят действительно ЕДИНИЦЫ!!!!!!! и ВЫ ДИМА МОЛОДЦЫ!!!!!!
@ДмитрийХрамов-г9с4 жыл бұрын
Хорошо что сцепка вам всю переднюю облицовку на урале не вывернула на изнанку👍
@ДенисМожаев-в5ш4 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Продолжайте делать то, что вам интересно! Буду смотреть!!!!!!!!
@Yuzz1384 жыл бұрын
Все стандартно: чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором))
@ДэнСоло4 жыл бұрын
А вот это уже здесь не важно - они рядом с базой гоняют, а не в 20-30 км от дома. Но танковый или артилерийский тягач не помешал бы
@СергейИванов-т2ъ2н4 жыл бұрын
В данном случае чем круче трактор тем дальше идти за Илюшой)
@ЕвлампийПантелеевич4 жыл бұрын
Чем круче краз урала? краз это говно а не машина - не едет не хрена, топливо жрёт вёдрами, по грязи сразу садится. И чем он круче? херня а не машина.
@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ4 жыл бұрын
))
@liquidmilk53234 жыл бұрын
Лайк за столько усилий и не успешных попыток с многими оборваными тросами, и все-равно на позитиве! Так держать!
@ПаПаП.С.С.их4 жыл бұрын
Не хочу вас обидеть!!! Но вы, всё таки любители!!! Любите, создать себе проблемы 👏👏👏
@SerDjon884 жыл бұрын
Нее, профи создавать себе проблемы, на ровном месте)
@АлександрКазнов-ы3н4 жыл бұрын
Ребят, я вот за такой контент! Это мега круто😎Смотреть одно удовольствие )Главное не грустите в такие трудные моменты) Выше нос👍
@Pavel-oren4 жыл бұрын
Сюжет напомнил фразу Михалкова из фильма ,,Жмурки,, как же мне не переживать Сережа, вы на бильярдом столе лужу найдёте и уттоните,,, Вам респект и уважуха👏👍😀
@ДэнСоло4 жыл бұрын
Если и дальше покатушки собираетесь устраивать не далеко от базы, нужен танковый тягач - для полного фарша + новая единица в вашем парке
@seregaserega60184 жыл бұрын
Не лужу , а яму с говном и в ней утонет.
@Pavel-oren4 жыл бұрын
Они ракетный тягач маз утопят, за это мы их уважаем и любим😂😂😂😂😂
Киньте на краз 10 тонн груза и вы охринеете от его проходимости)я в армии на экскаваторе ездил)то ваше болотце это детский лепет где я на нем проезжал...
@MOLODOST_NA_GAZELI4 жыл бұрын
Где служил и в какие года? 🙁🙁🙁
@arturmonich57474 жыл бұрын
Утонет он с 10-ю тоннами, и тогда уже ничем не достать.
@MrBetix14 жыл бұрын
@@arturmonich5747 В кузов баки с водой для веса, если что , слить не долго .
@ВладимирМорозов-ш8ф4 жыл бұрын
Я тоже писал ему раз 10. грузить его надо пробывать.
@СергейМаксимов-э8я4 жыл бұрын
@@ВладимирМорозов-ш8ф чтоб уже конкретно утопить в болоте? Если пройдёт то хорошо... Но если НЕТ...?! То пи....ц
@zazataralashvili90824 жыл бұрын
Уважаемые профессионалы,Урал и в Африке Урал. По болше газу легендарному Уралу, Конечно вы все делаете на высшем уровне. Супер контент,как всегда.
@RCkasperko4 жыл бұрын
вы бы просто ленточкой связали, конечно же она бы выдержала. Да дядя Дима, думал вы куда практичнее, два тяжеловеса связали тростинкой, это капец
@МихаилЕрмолаев-л6л4 жыл бұрын
Молодцы. Смотрел с удовольствием. Это не уаз вытащить! Вы конечно даёте.
@AnD57314 жыл бұрын
к стати я думал что сцепка выскочит при толкании и пробьет перед УРАЛА
@ИванЦван-ж5ъ4 жыл бұрын
она просто должна быть в радиаторе
@Pro_Tanki4 жыл бұрын
для этого большой угол нужен. но и тут такое могло случиться, так как она просто сломалась. пусть всегда так везёт
@СергейМаксимов-э8я4 жыл бұрын
@@Pro_Tanki в любом случае сцепка была не уравновешена... Кразовский фаркоп ниже ураловского бампера. Опять же, ураловская морда при толкании либо могла быть с пробитым радиатором, либо у краза в кузове и не меньше неприятностей(решётка, радиатор, бампер, оптика урала, ну и может быть борт краза,,,) кразюке то собственно по..... большому счёту это было бы
@АлександрК3-ъ1ш4 жыл бұрын
Да, жаль, не повезло. Интереснее б было с развороченной мордой.
@MaxKotov.4 жыл бұрын
Позитивные вы ребята. Приятно смотреть.
@aljmtv15874 жыл бұрын
Треш хорош.Сделайте КрАзУ заварки!!!Кто за лайк ставьте чтоб Дима увидел!!!
@иванпогожев-ю1ч4 жыл бұрын
А на асфальте как?
@ЕвгенийМ-ш4г4 жыл бұрын
@@иванпогожев-ю1ч это проблема асфальта
@Roman-lu8lt4 жыл бұрын
Пацаны (бацаны) вы "реально " крутые , нормальные мужики родом из нашей общей родины SU. Переживал, "сам нажимал по сильнее" на гашетку, волновался чтобы тросами никого не задело. Предполагал сейчас вырвет крюки на Урале. Вообщем был недалеко... хоть и в самоизоляции. Респект вам за мужские эмоции . Пожелание- почаще будьте в "эфире". Особенно сейчас когда в заперти, а тут настоящий "симулятор" с эффектом присутствия...
@Владимир-ф1ц4ь4 жыл бұрын
Краз серьёзная машина! Если нет второго краза то топить его ненадо!
@yuris58474 жыл бұрын
Дима, привет из Советского Союза! У меня сердце кровью обливается, когда ты уродуешь машины! Я служил в Морской авиации Тихоокеанского флота (1990-92), на ЗиЛ 131 кунг. Мы тоже пробовали тягаться на 5-тонном тросе, с Уралом 4320, и КрАз 255, на асфальте, в разные стороны. Победила дружба! У Урала заклинил двигатель, а Краз, вырвал мне реактивную тягу, между мостами! Три боевых машины. в ремонт! Такого секса, у меня больше никогда не было!
@владимирполухин-и3с4 жыл бұрын
Ну выже опытные, на такую сцепку кур только садить. Мы по асвальту при букировке в 5 раз мощнее сцепку используем. А у вас вобще супер мощное испытание!🙂🤣
@владимирфеофилактов-н7щ4 жыл бұрын
молодцы ребята- умеете настроение поднять\удачи вам во всём. с меня лайк и подписка.
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо и вам удачи!
@Kaptain_otdyh4 жыл бұрын
11:09 сердце екнуло 0_о, думал все тапки, слетела эта "могущественная сцепка из прутиков", да в передок УРАЛА!!!! Как так-то ..... Видос хорош, лайк =)
@АлександрНемиров-р1д4 жыл бұрын
Без мата ,упрёков , спокойно , приятно смотреть
@КонстантинЛевых4 жыл бұрын
Дмитрий, ты нас балуешь количеством новых видосов :)
@ГеворгВалерджан2 жыл бұрын
Ребята Вы прекрасно ,справились но с большим трудом, Лебетка Вас выручила , особенно Танковый строп, вспомнил один эпизод моей молодости ,я свой трактор Т-108 утопил в Танковый ров и там меня выручил Танковый строп , меня вытащили с грязи два гусеничные трактора С-100 с трудом но вытащили ,только Танковый строп и выручил меня с плена , Спосибо этим ребятам.
@жизньвроссии-т2й4 жыл бұрын
Просто интересно такого контента я давно не видел обожаю кастом трак КАМАЗа не хвотает
@aleks49544 жыл бұрын
Я не понимаю! Если на кразе нет блокировок, то зачем изначально загонять его с креном в 45 градусов? Езжайте по прямой!
@igorsstepanovs22142 жыл бұрын
По ПРЯМОЙ не прокатит для контента, надо по КРИВОЙ. Так эффектнее, автоматически происходит приключение ✌️🕶️👍!
@АндрейМакаров-т2ю4 жыл бұрын
нужен МАЗ-537. его доставать ещё веселее)) пригодится ИМР-2. но если усадить ИМР... вот это был бы контент)))
@АлександрВащенко-г9т4 жыл бұрын
Однозначно!))))))
@Brummbar-694 жыл бұрын
Ми-26 на стрёме пусть кружит! Имрку уже ни чем более не достать!😬😬😬
@ИпполитМакаров-б7х4 жыл бұрын
А если засадить "Витязя", то его вытащат только два "Витязя", порвав при этом пару танковых тросов.
@АндрейМакаров-т2ю4 жыл бұрын
@@ИпполитМакаров-б7х есть у меня один знакомый. им когда на срочке нехер делать было, заводили гусеницы с хранения. с буксира дёргали. порвали танковый трос в итоге. командир, не будь дураком, увидел это. спрашивает "как порвали?" - да вот, отвечает, БМП в бокс буксировали, заглохла. - какой нахуй БМП?? там ебучая куча тонн на разрыв!! а они ничего умнее не придумали, как БТРом-80 танк Т-72 дёргать. я знаю, что русская армия непобедима. но белорусская - это полный пиздец))))
@artem_barwixa4 жыл бұрын
Профессионализм! Для таких машин Ваша сцепка это проволка! Нужна специальная сцепка ,именно жёсткая!!!
@StepanSergeevih4 жыл бұрын
А давайте дружно кричать "Марс марс"!
@АнСАВ-р3м4 жыл бұрын
Да, вот там ребята умеют с блоками обращаться!)))
@джоникмнемоник-х9б4 жыл бұрын
И что в марсе интересного?Скучно и предсказуемо.А вот экскаватор.....)
@СергейЛаврентьев-н8ф4 жыл бұрын
Привет Дмитрий!!! Монстры не ваши машины, а вы. Молодцы, вот настоящая проверка техники. Браво!!!!
@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с4 жыл бұрын
НЕЛЬЗЯ ТАКИЕ МАШИНЫ ДИАГАНАЛИТЬ !!! ИЛИ ЕДЕШЬ ПО НИЗУ ИЛИ ПО ВЕРХУ
@КуанышИгликов-т4е4 жыл бұрын
Красавчик братан! Слов нету
@ВалерийРусский-б9ж4 жыл бұрын
При преодолении сложных участков желательно однотипные авто. Сцепка производиться зад в зад,через кольцо зацепом фаркопами и между ими покрышка,достаточно крепкая. При такой засаде нужно вытаскивать через блоки,меньше нагрузка и больше тяговое усилие.Учите матчасть!
@ИванЦван-ж5ъ4 жыл бұрын
бампера сварить надежно будет
@ДмитрийКараджа-е6и4 жыл бұрын
Ребята Вы просто КРЕЙЗИ! ТАК ДЕРЖАТЬ!
@2007aliaksei4 жыл бұрын
не трогай ты этот урал, красоту навел таку 😭
@МиколаІваник-х4с4 жыл бұрын
Да ребята буксовать у вас всегда хорошо выходит,вы самые крутые между всеми подобными каналами,лайк однозначно!
@VaDim-xw3fx4 жыл бұрын
Лайк однозначно! А эксперимент надо продолжить!
@АлександрБова-ц7ю4 жыл бұрын
Ещё несколько таких экспериментов и вы дорогу накатаете )). Спасибо за видосы , залипательно
@andreyshuba23654 жыл бұрын
Профи по усаживанию "лаптя", которому не нужны дороги, а достаточно указать направление :)
@yurabadulin96384 жыл бұрын
Ребята здарова, мужики сделайте треугольник длиной ровно 2.5 м . Его согнуло только из не правильнной длинны, это физика , усилитель треугольника из за неправильной длинны !!!! Все сработает!!! Грузовики просто отпад 😃😃😃👍🏻❤ Очень серьёзные машины 👍🏻
@yurabadulin96384 жыл бұрын
Так держать 👍🏻
@davidtshagharyan65394 жыл бұрын
Ураа унас есть танковой трос , значит скоро будет и танк!!!:))
@lexavelikorodnov6514 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Разное-п2т4 жыл бұрын
Ух сколько я уже видосов пересмотрел на этом канале на работе)
@СаняТелегуз-й2к4 жыл бұрын
Наблюдал как ребята из "Марс Марс" при максимальном натяжении троса, оставляют его в таком положении на некоторое время, а потом ещё подтягивают и процесс идёт и тросы не рвутся .
@user-fw9ct8jq7g4 жыл бұрын
Т.е. если трос рвётся на 10, таким методом можно увеличить предел прочности? О_о
@dimakambur4 жыл бұрын
@@user-fw9ct8jq7g нет, вероятно, грунт чуть играет и натяжение со временем ослабевает.
@Сергей-у3б9р4 жыл бұрын
Марс марс активно использует блоки, для увеличения тягового усили. Посмотрите эпопею с эксковатором на канале комбат крю.
@Nikola59rus4 жыл бұрын
@@Сергей-у3б9р они там использовали 8 блоков.
@КириллФедоров-м4м4 жыл бұрын
Спасибо! Видос хороший, более того ещё и не однократно подтверждает то, что не всё так просто как оно кажется. Удачи вам мужики, а техника у вас хорошая.
@sergiusskodnik96484 жыл бұрын
К Вам бы Серёгу Mars-Mars с мастер-классом!)
@sergeydovgan92804 жыл бұрын
Эпическая сцепка! По всем стандартам мировой автоиндустрии))
@sergeydovgan92804 жыл бұрын
Написал в начале видео, не знав , чем закончиться)))
@ДимаБольшой-ы7б4 жыл бұрын
Есть одна хитрость, всегда надо вытягивать, в стророну вращения земного шара!! Так эффективнее !!!
@Lexa5094 жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@АнтонИогела-п9ш4 жыл бұрын
Смотрю и смотрю с удовольствием, мне 41 год и мне интересно также как в детстве мерили лужи в резиновых сапогах. Удачи спасибо!
@АртемОгиенко-и9ф4 жыл бұрын
Всё-таки КрАЗ грязи боиться как огня, не для грязи эта машина, покупайте скорее Камаз
@ХозяинАлександр4 жыл бұрын
Вес многое решает
@АртемОгиенко-и9ф4 жыл бұрын
@@ХозяинАлександр так это он ещё без груза, если в него загрузить хотя бы тон 5, он вообще ни с одной лужи не выедет
@Vladimirec334 жыл бұрын
Это и понятно,что КрАз тяжёлый,но если поставить на КрАз резину по злее то он поедет.
@YYX-u7g4 жыл бұрын
И блокировок нет.
@АндрюхаЛесовоз-у5с4 жыл бұрын
10 лет на камаз 4310. Полный привод здорово балует водителя, но если закопать- вот тогда задница.
@vitalbar12134 жыл бұрын
Не знаю насчет профессионала, но экстремалы так точно . Лайк ,молодцы!
@СергейАндрейчик4 жыл бұрын
совет из армейского опыта: на лебёдке в фиксатор кардана вместо болта использовал клапан, забейте туда и за будите про проблему.
@ЮрийК-д4з4 жыл бұрын
А в перспективе и про лебёдку. Армейский опыт он такой..... Конструкторы не дураки были, когда слабый шплинт придумали.
@СергейКалашников-е5в4 жыл бұрын
@@ЮрийК-д4з это для дебилов 18 лет, они придумали! Но как видно армейский опыт. 🤣 🤣 🤣
@Александр-т2с3з4 жыл бұрын
Из повседневного опыта пользования лебедкой: заварил наглухо, всеравно при большой перегрузке если что рвется тросс. А клапана ломает тоже...проверено не раз
@APOFIGEON4 жыл бұрын
Кузнец просто бомба! Таких мало, уважуха ему! А сцепка для таких машин, как проволока:).
@АндрейМакаров-т2ю4 жыл бұрын
спасибо за утренний выпуск! привет из Гродно!
@sergeyaddress6254 жыл бұрын
Зато было не скучно !
@mr.richard28504 жыл бұрын
Так блин виб ще алюміниеву сцепку зробили.......
@Nord_mitsu4 жыл бұрын
Заморочились. Интересно было смотреть.
@АлексейСмирнов-я9ъ2ю4 жыл бұрын
Блин, с первых секунд видно, сцепка гаУно, без косынок, вообще никак не усилена. Вроде с техникой дело имеете, на глаз такие вещи определять должны.
@anatolijsminins7794 жыл бұрын
Браво болоту за видео!!!
@Cheeky_slippers4 жыл бұрын
А Кразом без блокировок специально надо было диагоналку ловить или это случайно?
@strutynski4 жыл бұрын
Они просто дураки, элементарных вещей не понимают.
@bmd30544 жыл бұрын
КрАЗ ето карьернЬІй самосвал а не тачка для офф роуда
@ВладимирШостак-с9у3 жыл бұрын
А нахрена дуракам стеклянный ...????
@Димон0544 жыл бұрын
Да профи...по засаживанию КрАЗа в грязь...👍👍👍👍👍
@fad30744 жыл бұрын
Я вчера там на уазике проехал, даже передний мост не подрубал
@arturka0094 жыл бұрын
Классное видео! Куча лаиков!
@rossini77734 жыл бұрын
Че за сцепка с катонки, вы сцепку как в оригинале сделайте из трубы
@ЕвгенийТюин4 жыл бұрын
Сцепка расчитана чтоб тянуть, но никак не толкать
@BurbonVladimirovich4 жыл бұрын
Ну эта работа прошла не зря... Это безусловно хороший опыт и молодцы, что сами смогли вытащить этого "бегемота" 👍👏
@ПаПаП.С.С.их4 жыл бұрын
Я на Мазе, он на Кразе!!! Во херачим мы по грязи!!!
@АлексейКошкин-й9г4 жыл бұрын
Шикарно засадили КРАЗа но самое главное что вся техника вернулась на базу, ураааа
@MegaAlibaba19704 жыл бұрын
Для такой техники полиспасты нужны всегда, троса не будуте так часто менять))
@sergeymaleta51064 жыл бұрын
Дима держи в гараже на чёрный день гусеничный трактор. Я думаю он тебе часто будет нужен. А так молодцы не даёте скучать👍👍👍
@ЕвгенийАлександров-о9и4 жыл бұрын
В голос заржал , когда увидел сцепку 🤦🏻♂️😂😂 вроде умные мужики !! На что рассчитывали то ? Хотя бы интернет почитали , если нет опыта 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@Алия-ч4в1ц4 жыл бұрын
Видио супер молодцы 👍👍👍
@dmitro.andreev4 жыл бұрын
Всегда только через блоки... Чем больше,тем легче тащить. Сила распределяеться
@serjiopalacci58954 жыл бұрын
А учитывая, что КРАЗ весит 11,2 тонны, да ещё застрявший в грязи... Это какое усилие нужно?
@hesher1214 жыл бұрын
Реально крутое видео, респект вам
@ивансурмачевский4 жыл бұрын
Offroad по Беларуски на трех грузовиках в двоём . кто так делал?!!!!!
@Igorinvestor8884 жыл бұрын
Дима, Юра привет!!! Вам Респект!!! КраЗ, УраЛ и Шишига 👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘💪
@sergeyo.33944 жыл бұрын
У меня от звука 255го прям оргазм. Всё круто кроме жидкой сцепки, удачи вам парни.
@Алексей-о6н7з4 жыл бұрын
На одном дыхание смотрел видео!! Класссс!!! ¡
@Юргенбротц4 жыл бұрын
я же вам кричал - ребята! Не надо! Перемычки нет на сцепке! - а так молодцы!
@АлександрДенисенко-щ2э4 жыл бұрын
Все что на видео норм и понравилось, этот кузнец и его мастерская
@smitt8474 жыл бұрын
Надо вам хорошие мощные тросы и блоки, много блоков... Познакомьтесь с ребятам с канала Mars Mars, они вам многое подскажут и научат, они как раз по этому делу, что угодно и откуда угодно вытаскивают и возят. Когда все застряло и это невозможно вытянуть, звонят этим ребятам. Так что это как раз ваш случай, перенимайте опыт профессионалов))
@nikokbychs91984 жыл бұрын
Знают они друг друга. Ураловскими зч обменивались. Просто подход разный к работе и к контенту канала.
@СергейЧурсин-м4т4 жыл бұрын
Ну вы блин даете! Машины крепкие, а сцепка хлипкая! Со шплинтом тоже непорядок, - надо как то усиливать, в следующий раз он обязательно подведет!