Урал автодом,серия 33, Могли уйти в кювет!!!

[@АндрейПанов-р3в]

Толшина новых накладок 9 мм. а старые ставить не рекомендуется так как они потеряли свои свойства, будут крошится закажите новые в круг, вы же по дорогам общего пользования катаетесь, это хорошо если в кювет а если на встречку да кому-нибудь в лоб, вы то живы останитесь все таки два метра жизни впереди у других шансов может не быть.

[@majestic63]

Жидкость тормозная гигроскопична, надо менять независимо от пробега. Военные естественно не меняли, вот и коррозия пошла. Так все цилиндры и будут подтекать По хорошему нужно все перебирать или менять, ну и жидкость конечно

[@petrsamolin2546]

Дима, на втором колесе то же самое надо сделать (ваш КО ) На остальных тоже, ваш АО :) Удачи в трудах праведных.

[@customtruck2403]

Спасибо!

[@КонстантинКукош-к8ц]

Дима ты.молодецтрудяг.удачи я смотрю все.тв0е види0

[@Втсолсоаоаосо]

Приятно вас слушать и смотреть, будет бабло куплю Урал и буду с вами дружить👍

[@ГеннадийКоняхин-ж8ф]

Подписался.Интерестно понаблюдать как новички учатся.

[@ДмитрийСтручков-х3ь]

Толщина накладок на урале фрезерованные и сверлёные 9-9,5мм не сверлёные 11-12мм.ихнужно будет протачивать. Если нет выратки на барабане его трогать не стоит, так как ремонтного запаса на барабане если память не изменяет всего5мм. Накладку у вас сорвало из за того что они просто приржавели. старые накладки ставить не рекомендую так как машина стояла на хранении и после 5-7 хранения машине делают регламент с заменой смазки сальников тормозных шлангов и т.д. Советую найти по шаговое руководства по ремонту урал 4320 которыми комплектовались армейские МТО АТ.там написано про всё и для всех даже бесталковых солдат 18 лет. Желаю удачи если чем смогу помочь пишите вк в личку.

[@ВячеславИванов-ф9ч]

Сорвало колодки от заклинивания колесных цилиндров они внутри кородированы вылезли ,а назад никак тормозуха со временем впитывает влагу и кородирует цилиндры.

[@GrAnDRoAd]

колодки не новые но норм. состаяни подходить.все голесо открути и посмотри все колодки и почини.класс

[@nikitakopilov18]

Тормоза новые надо ставить в круг, на тормозах экономить себе дороже!

[@владимирсысоев-й4з]

без ступичного ключа вряд ли вы как положено затяните ураловскую ступицу, вторую гайку обычно тянут кто ломом кто чем, я обычно просил кого нибудь помочь что с обоих сторон за монтажку взяться и тянуть, а так вы их будете постоянно по дороге терять

[@ГеннадийКоняхин-ж8ф]

Колодки со временем прикипают к барабанам,тронулись их и сорвало.

[@СергейСафронов-й1у]

Нормальные,клепай и будет тебе счастье!

[@ИванКутынкин-м7ж]

Дима ! Зачем по твоему в середине ступицы было столько смазки, это был дополнительный резервуар для естественных потерь солидола. А ты только подшипники смазал. В одну ступицу как минимум вот эта баночка должна уйти. И сальники подкачки надо от старой смазки вытерать и закладывать немного новой.

[@veter970]

Потдержеваю все коменнты по технике, мужики дельно сказали .Знакомая беда , на Уралах две беды , тормоза и рулевое(проводку упущу). Колодки норм ,при клёпании использовать лучше маленькие струбцины, зажал колодку к накладке, ну и крути как хочеш её(большинство, накладок для Урала продают,не сверленные). Произошло это от окисления клёпок, это время, ещё разлагаются, поршни в тормозных цилиндрах ну-и манжеты то-же. Первый звонок ,нужна полная ревизия тормозов.А пружина ставиться идеально и быстро ручкой масленного шприца из под литола, диаметр штыря такой-же как и ручка на шприце. ( относиться только к старым тормозным системам урала) На новых, стоят пружинные полу кольца, передние пружины ставить только изогнутой длинной отвёрткой,или тому подобное.(это про новые уралы, там не здвоенный цилиндр, он одинарный) Ну и ещё совет, при снятии тормозного барабана, колесо снимать не обязательно, можно снять и со ступицей а также уголок подкачки с полуоси, не отворачивать с крышкой вместе снять( быстрей и меньше крутить гайки) а мазать резьбу лучше графиткой :)

[@customtruck2403]

Спасибо за такой комент всё читаю, мотаю на ус

[@vortex17777]

Тормоза надо по кругу менять. Я на тачке легковой бу сразу меняю кругом тормоза пофиг на бабло и систему прокачку .

[@alekseybulatovsky]

Насколько я знаю, и как меня учили в автошколе, на урале и камазе можно вообще без тормазов ездить... тормозить понижением передачи вниз, педаль тормоза только для полной остановки.

[@ДмитрийСереда-о5д]

Теперь такую ревизию по всем колесам провести надо.Может и на среднем мосту колодки сорвало . От того и грелось.Может вам заменить тормозную систему .А то говорят эта гидро-пневматическая геморная ( то тормозит то не тормозит то тормозит не вся то клинит). Может от Камаза подойдет или от чего то другова.

[@владимирсысоев-й4з]

ни одна инспекция не допустит переделку тормозной системы

[@ДмитрийСереда-о5д]

а на новых Уралах какая система? Такая же или другая?

[@ДмитрийСереда-о5д]

слышал что родная не надежная .вечно какие то проблемы .И слышал что переделывали.

[@владимирсысоев-й4з]

на новых уже воздушная система, даже на таких же капотных Уралах, но один минус все таки есть, узкую ураловскую резину уже не поставишь, не дает тормозная камера, как минимум ставят камазовскую она побольше, но на ней проходимостьгораздо хуже, а на счет не надежности это про ленивых, я на уралах 9 лет отработал и особо с тормозами проблем не знал, главное во время колодки разводить, не доводить до того что б поршня на цилиндриках наружу вылазили, и в сильный мороз аккуратно пользоваться тормозами, потому что в мороз после нажатия на педаль они не сразу отпускают

[@ДмитрийСереда-о5д]

владимир сысоев Ясно.

[@Анатолий43-ф5х]

Дима,так у вас же вначале воздух не сбрасывался,тормоза клинили соответственно,вот и заклёпки расшатало и накладки потом сорвало.ИМХО

[@Altaijez]

гайки нельзя смазывать салидолом и подобных средств. а так интересно посмотреть .

[@andreirudyk4337]

всегда на высоте

[@АнтонЮгов-э2з]

У нас на мто урале стук такой сильный на поворотах

[@СвойПацан-ч1ж]

Просматривай всё по кругу,это урал тем более с консервации, это грибов в этом году не видать

[@АндрейМезенцев-с5у]

1 шприцануть поворотный кулак надо было,2 если УРАЛ стоял всегда клинят цилиндрики, тормозная жидкость меняется через 6 месяцев , из за разных температур собирается конденцат и цилиндрам капут.

[@byrov1974]

ураловода! ))

[@алексейантонов-к1ю]

ептыть!! ну кто же мажет конус гайки. ну ладно резьбу но конус то зачем???? конус служит своего рода гровером не дает возможности перетянуть и отвернуться гайке. вытри пока оно не отвернулось в дороге или резьбу не порвал.

[@vita11100]

Может от времени алюминиевые заклепки кородировали?

[@yuvoront]

Удивляюсь низкой грамотности конструкции и качества изготовления Урала. А ведь работал целый НАМИ. Неужели не могли продумать конструкцию как следует? Или считали, что для вояк и так сойдет? С учетом этого, Дима, особенно понимаю сложности вашего проекта и ценю вашу упорство и трудолюбие.

[@nbvjy088]

Не позорьтесь. купите ступичный ключ, у нас он стоит всего 700 рублей! Ступичные гайки сейчас выпускают широкие с фиксацией болтом, очень хорошая штука. Как раньше писали нужна ревизия всей тормозной системе!

[@jollymolly4ever]

"Солдаты собирают "Уралы" на заводе" -маразм крепчал.

[@andreireal8927]

ДИМА НЕ КОГДА БОЛЬШЕ НЕ СМАЗЫВАЙ ГАЙКИ САЛИДОЛОМ ПОТОМ НЕ ОТВЕРНЕШЬ ЗАКИПЯТ. И НЕ КОГО НЕ СЛУШАЙ УРАЛ БЕЗ ПОДКАЧКИ ПОЛНЫЙ НОЛЬ. Я НА ПОДКАЧКЕ БЕЗ СОСКА ДОЕХАЛ ДО БАЗЫ 150КМ ПРАВДА ОБР. ДВ БЫЛИ 1800 МЕНЬШЕ СПУСКАЛА НО ДОЕХАЛ . КОГДА СПУСТИЛА НЕ СМОГ БОЛЬШЕ КАЧАТЬ

[@customtruck2403]

Гайки смазывал мовилью, просто все не заметили что брал из другой банки

[@andreireal8927]

Я НЕ УВЕРЕН НО ОН ВРОДЕ ДЛЯ ЗАМАЗКИ ОТ РЖАВЧЕНЫ И ПРОСТО СОВЕТ ПРОСТОГО МАСЛО В ПОЛНЕ ДОСТАТОЧНО

[@РоманСергеевич-ф6й]

Очень многие хвалят Советское качество. Но в тоже время и ругают эту великую страну.

[@denshd8931]

Димон а что за чел с крашеными ногтями :)

[@customtruck2403]

Это Люда, моя двоюродная сестра

[@andreireal8927]

ДА И ЕЩЕ ВСЕГДА ДЕРЖИ КРАНЫ НА КОЛЕСАХ ОТКРЫТЫ В ДОРОГИ ДАБЫ СЛЕДИТЬ ЗА ДАВЛЕНИЕМ В ШИНАХ ТАК КАК РЕЗИНА МЯГКА И ПРИ СЛАБОМ ДАВЛЕНИИ ОЧЕНЬ БЫСТРО ПРИХОДИТ В НЕГОДНОСТЬ. БЫВАЕТ ЧТО ПОКА ТОРМОЗИШЬ УЖЕ ВСЕ ПОШЛИ БУЛКИ И ЕЩЕ ЧТО БЫ САЛЬНИКИ ПОДКАЧКИ НЕ ЗАБИВАЛИСЬ СМАЗКОЙ НЕ ПРИШЛИ В НЕГОДНОСТЬ

[@kostariko4778]

Глатко

[@Roman58977]

Блин, умники, вы глухие совсем? Это с ногтями женщина, просто голос грубый и всё.

[@pomor29r]

Там что за люда с мужским голосом и с ногтями

[@zanuda8655]

ой зря гайки смазал....

[@kostariko4778]

Автор , второе видео что то затормаживает, не глаток работает .

[@ДрюКаспар]

вроде стоял а один хер разложился развалился

[@romam_M95]

за кордон ныряете ребята за грибами?погранцы не поймают за незаконное пересечение государственной границы;)

[@Roman58977]

Роман М95 , так у нас с Белоруссией нет границы сейчас.

[@alexanderhopp6431]

Это был пужык с накрашеными ногтями????

[@mgv2212]

я так же немного повелся на маникюр - Юра думаю переметнулся?

[@prutskovvladimir4530]

Уже и в Белоруссии.....

[@СергійАдамчук-з3ц]

Мда... Вроде взрослые мужики но елементаного не знаете))) Кто гайти салидолом или литолом мажет?:))) Вы потом эти гайки только автогеном открутите)) У литола, солидола есть свойство прикипать. Мажут только нигролом.....

[@majestic63]

Сергій Адамчук ничего не прикипит, не рассказывай

[@СергійАдамчук-з3ц]

это вы мне не розказуйте. Спроси у людей которые всю жизнь на грузовиках проездили. Да я не спорь если ты через пол года колеса крутиш то они не прикепят.

[@СашаДеревинский]

Поддерживаю.Болты и гайки смазывают солидолом только трактористы в колхозах.Нигорол для этих целей гораздо предпочтительнее.

[@MaksShnurkov]

Подтверждаю! В жигулях шланги системы охлаждения садил ан герметик, постоянно что то подтекало, в итоге когда менял шланги, посадил на литол, 3 года - полет нормальный!

[@ВладимирБулатов-г1ю]

Хорош умничать. Ни хрена ни чего не прикипает. Если машина постоянно работает. А если стоит по 2 года в отстойнике так там все что угодно прикипит.

[@leksus23]

Без давления воздуха в системе он вообще расторможен и ехать не должен!

[@МаксимЧухланцев-м2н]

Балбес тут гидро-пневмо тормаза,это тебе не камаз.

[@jollymolly4ever]

После таких ремонтов,подписываться пропало всё желание.

[@aleks4954]

Зачем делать видео по 30 минут? Что бы смотреть на перемотке?