Для тех , кому нужны прокладки впускного коллектора instagram.com/monica_mgarage
@СергейЕмельянов-н7ь3 жыл бұрын
Движок не полноценный бтр их было два вида газ - 41 поршень 100 мм и газ -49 поршень 92 мм. Разница в том что у 41 лапы крепления находятся на 2 и 6 цилиндре. 49 движок это полный аналог 523 мотора он же пазовский.
@shmagunvladislav96143 жыл бұрын
Мое почтение вам за то что в такую мрачную погоду делаете столь благородное дело, на морозе гайки крутить нужно мужиком сибирятской крови быть.
@Александр-д5п7т3 жыл бұрын
Привет мужики. Толковые вы братья. Юмор и согласие. Приятно смотреть. Правда и придури хватает но это в кайф. Удачи вам.
@ХишникХишник-б5л3 жыл бұрын
Как приятно смотреть я давно наблюдаю за ети ребята молодцы браво будем ждать следующего серию 👍👍👍
@CAH9I_OMCK3 жыл бұрын
Мужики ,вы вообще молодцы !!!! Быстрее бы эта штука поехала ! Берегите себя !
@patrislumumba55833 жыл бұрын
Красавцы!!! Так держать!!! Я не спец в ремонте автомобилей, потому не берусь судить о том, правильно вы его производите или нет, но то с каким позитивом вы это делаете - смотреть большое удовольствие!!! Здоровья, мирного неба, благополучия, удачи и ....дачу у моря!
@polygon-983 жыл бұрын
Спасибо!😉
@RealMacarenko3 жыл бұрын
А под прошлым выпуском "доброжелатели" писали, что собирать уже не будут, так и бросят все разобранное. Но уже видно что не за горами выезд!
@polygon-983 жыл бұрын
Ага, из бэтэра клумбу или бассейн сделают
@bort72943 жыл бұрын
@@polygon-98 погреб для картошки
@racer1chel3 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Техническая интересная серия. Видно, что повысилось качество контента. Молодцы - растёте и развиваетесь. Приятно смотреть
@dmitriyshestakov43993 жыл бұрын
Блин,как же интересно наблюдать за мастерами своего дела.Привет из Уфы.
@bort72943 жыл бұрын
Я тоже из Уфы наблюдаю)))))
@ВиталийИванов-п5к3 жыл бұрын
А я из Каменск-Шахтинского Ростовской области!😄😄😄
@bort72943 жыл бұрын
@@ВиталийИванов-п5к вся страна наблюдает за ними))))) вот это видео наблюдение))))
@ВиталийИванов-п5к3 жыл бұрын
@@bort7294 Таки да 😄😄😄
@Дракон-е7л3 жыл бұрын
Гбе ты нашол мастеров?это рукожопы
@ЗАМИР-щ9с3 жыл бұрын
Хоть первый,хоть сто первый,надо понимать что делают мастера механики)))!!! У них горит все в руках.
@ВадимПит-з6у3 жыл бұрын
Собирали не колхозники,а солдаты срочники из того что было под рукой.
@алексейиванов-ш6е3я3 жыл бұрын
Да ладно, их и на заводе собрали кое как, а иногда кувалдой болты загоняли в отверстия без резьбы.
@TTa_Pyc3 жыл бұрын
@@алексейиванов-ш6е3я чушь не неси, не сравнивай гражданскую сборку и для вояк.
@villi75883 жыл бұрын
Вижу свет в конце тоннеля но тоннель с...цка не кончается. Все отлично лайки
@garikdanilow31603 жыл бұрын
Молодцы, хорошее дело делаете приятно смотреть на Советскую технику, привет с Байкала!
@glucerogen37043 жыл бұрын
Жидкий фум всем в помощь!!! норм тема! претензия к этому мотору что блок алюминиевый! и не держит температуры! зиловский здесь работал бы норм с завода! а так дизельком попахивает!
@dennis57043 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Спасибо за такие видосы! Очень приятно смотреть! И получается у Вас все ладно, и атмосфера клёвая!👍👍👍
@правдажизни-ъ1н3 жыл бұрын
Нормальный я нашел канал ,очень рад этому .обожаю такой движ смотреть ,ребята с руками и головой (гидроцикл с двиглом восьмеры это шедевр)))))
@СашаСуденко-г2и3 жыл бұрын
Ребята молодцы,так держать!!! Во время срочной службы у меня, правда на 60,тоже шатун блок пробил,смотрю на вас и вспоминаю себя,как менял двигатель)) Привет из Минска,жду новых видео!!!
@polygon-983 жыл бұрын
Кто был ответственный за оторванный шатун?
@СашаСуденко-г2и3 жыл бұрын
@@polygon-98 В том и прелесть что никто, когда создавалось наше подразделение нам передали списанную технику,на которых даже зипов не было))) 3 бтра даже были ещё с Афганистане, один с пробоиной.Нас было 8 человек а бтэров 32, так что запчастей хватало)))
@СашаСуденко-г2и3 жыл бұрын
А шатун оторвало во время 100 километрового марша,на скорости 90, что говорить, время)))
@АлексейВанков-х9и3 жыл бұрын
Вот вы бесбашенные))) Так двигало заводить,многого стОит! Но смотреть вас,удовольствие! Жду с нетерпением продолжения!
@ДмитрийИванов-г9б8с3 жыл бұрын
Рукастые вы мужики! Так все ловко получается у вас, аж глаз радуется. Спасибо за новую серию 👍🏻
@КонстантинЛевых3 жыл бұрын
Александр, Константин приветствую! Отличная техническая серия, долгожданная. Всем зрителям рекомендую подписаться. Успехов вам!
@ЗАМИР-щ9с3 жыл бұрын
Спасибо, всегда смотрю ваш канал!!!
@MrBormotoon2 жыл бұрын
Не знаю каких мастеров в армии ты воображаешь, но это запросто может оказаться человек в первый раз чинящий двигатель. Мой друг был назначен начальником какой то военной машины дизель-генератора. Начальник он был только сам себе и вынужден был делать ремонт ни черта не понимая что происходит.
@АлексейСдобнов-и3д3 жыл бұрын
Честно говоря я не думал что вы мотор будите запускать на весу. Красавцы👍
@АскарБердалиев-о1ч3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум. Молодцы. Супер. Удачи. Привет из Кызылорды.
@rehimsaadov99123 жыл бұрын
Удача вам ребята. Проста супер. Ну я надеюсь что вы когда та паставите на ету БТР камазовыский движок...Удача...
@Стас-ф1я3х3 жыл бұрын
Понадобится пакля а еще рвакля. Зачет! Ну и лайк!
@ruslangertje96083 жыл бұрын
В армии я был мехводом БТР 80. Зампотех придумал нам дембельский аккорд востоновление семидесяток геморрой ещё тот, особенно если нет нужных запчастей. Удачи вам парни
@СергейМихайлов-в5щ3 жыл бұрын
Ну, мужики! Ну, вы, даете!!! Классное видео!
@Serafim_9953 жыл бұрын
Красавцы!!! Удачи в дальнейшем!)
@АлександрПетров-д3р5э3 жыл бұрын
мужики привет из Пугачёва вам зачёт то что в такую погоду продлеваете бтэру жизнь пока движки не поставили может ещё один компресор установить при подкачке думаю пригодица. удачи вам.
@sergoka723 жыл бұрын
По тому что мастера уходили на дембель,им было как то паралельно-))).УДАЧИ.
@Barsik0712 жыл бұрын
Хочется каждый раз пару лайков поставить))) Побольше делайте совмесок,узнал про вас от комбат крю),я думаю многим ваш канал будет по душе. Очень теплая атмосфера у вас)))
@СергейБольшаков-ь8т3 жыл бұрын
Саня, Костя, спасибо!
@СергейМихайлов-ц7н3 жыл бұрын
Ну вы блин даёте мужики👍 такой двигатель на подвесе запустить , это реально круто👍👍👍🔥🔥🔥
@КонстантинЛевых3 жыл бұрын
Как то брал 131 мрс с хранения, стоял без толоса. Первый запуск, залил тосол и потёк маленький патрубок пжд. Из за этого засранца пришлось разобрать пол морды
@ВячеславБыков-и3ъ2 жыл бұрын
Настроение г..но а посмотрю ваши видосики, позитивное настроение Кости и вроде как настроение поднимается!
@БорисПростынкин-ъ5щ3 жыл бұрын
Спасибо вернули чуток армейской молодости
@BigTurtl3 жыл бұрын
Заводить такую железяку на подвесе, удерживая ее руками - это весьма эпично и впечатляюще!!! Успехов!
@АлександрЯганов-е9б3 жыл бұрын
"Явно чинилось" у нас в части было два БТР-60 выезжали раз в полгода и каждые пол года на каком то из них чинился двигатель, а то и два, обычно весной или осенью: дембельский аккорд называлось.
@АндрейЗаплутанов-б2ж3 жыл бұрын
Молодцы! Получил гигантское удовольствие от просмотра!
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx3 жыл бұрын
Вам надо два откапиталенных мотора от пазика, с ходом поршня 88 мм, и повысить им степень сжатия, тогда будет толк
@RealMacarenko3 жыл бұрын
Такое на разборке вряд ли попадется, тем более 2шт. А новые двигатели на Авито по 170тыс руб за штуку.
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx3 жыл бұрын
@@RealMacarenko харош, как искать будешь, знаю у кого мотор продаётся с повышенной степенью сжатия за 15 тысяч
@ВалерийШустров3 жыл бұрын
Молодцы ,я на таком в армии рулил,мы зимой ставили винтиляторы которые охлаждают радиаторы двигателя в обратную сторону они не выбрасывали воздух а засасывали и бэтору гонит теплый воздух в передние люки выходит
@petrsamolin25463 жыл бұрын
Блин парняги вы просто монстры, уверен половина зрителей даже не понимает чего это стОит!
@-bob81113 жыл бұрын
Я думаю все-таки понимают! Очень много времени, энергии и финансов!
@denispetrov173 жыл бұрын
Мужики, вы монстры просто! Мне смотреть-то на это страшно, а вы мало того,что обратно собираете все, так и деталей лишних не остаётся вроде😁
@polygon-983 жыл бұрын
Хуже когда внутри двигателя что то забываешь из инструмента
@McMaks153 жыл бұрын
Красавчики, дай вам Бог здоровья! Спасибо за контент
@polygon-983 жыл бұрын
Спасибо!🤝
@СергейПеров353 жыл бұрын
В СССР был ГОСТ по ключам)
@ИльяКолганов-х5ж3 жыл бұрын
Молодцы, парни! Так держать!!!
@ЛёхаМакей-ч3у3 жыл бұрын
молодцы !ждем выезда
@КонстантинЛевых3 жыл бұрын
Спасибо Вам мужчины за контент с БТРом, за отличное настроение! Жду продолжения.
@polinashestakova19663 жыл бұрын
Молодцы! Слаженная команда!
@andreykozlov72802 жыл бұрын
Мы крышку развала зовём "плитой", первый раз от вас слышу такое название этой крышки как паук😀. Молодцы👍
@buher1003 жыл бұрын
поздравляю вас мужики! запомните этот день, потому что сегодня я подписался на вас)))))
@-bob81113 жыл бұрын
Ну и да Вы молодцы! Главное не сдавайтесь и не опускайте руки, контент все лучше и интересней!
@konon-varvar19853 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍👍! ждём покатушки с новым сердечком🤗❤️ P.S и ещё Я подписан на вас с той серии,как вы купили БТР!, и у меня такой вопрос: Вы родственники или друзья?
@Anpuopu.3 жыл бұрын
И мне тоже интересно!
@КонстантинЛевых3 жыл бұрын
Может отсинхронизировать оба мотора пока они под рукой, возможно это удобнее будет. На третий раз видос пересмотрел, как то он зашёл :)))))
@Kossbo5873 жыл бұрын
Капетц вы отчаянные👍
@mishacircle16303 жыл бұрын
"Легкое биение сверла" =)))
@Александр-о8ь5р3 жыл бұрын
не зря дырка потекла.
@ВасилийЩипакин2 жыл бұрын
Парни вы молодцы , больше снимайте мы вас смотрим.
@Anpuopu.3 жыл бұрын
Что-то слишком дёшево для рабочего двигателя. Но всё равно красавчики.
@lariroli3 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы. Привет из Германии. Еще у меня был Gas66.
@НормальныйПацан-ц1щ3 жыл бұрын
Бате респект, мужик с юмором
@ДимаГурин-и6э3 жыл бұрын
Реально удевился когда увидел двигатель от 2108, ладно ещё от Оки.Не ну круто.
@rufys35123 жыл бұрын
Поздравляю с успешной починкой ) Удачи с бэтером )
@user-ee1wn5ns1l3 жыл бұрын
Блин первый раз такое вижу! Класс! Жду продолжения! 👍
@ТоликТулеш3 жыл бұрын
Ай да механики золотые руки у вас, приятно наблюдать и смотреть как работают спецы!!!
@Дракон-е7л3 жыл бұрын
Рукожопы
@arcadystepanov39333 жыл бұрын
Два богатыря сражаются с огнедышащим драконом. Красаучеги!
@aleksandrm84583 жыл бұрын
Видео с огоньком 🤣👍
@Августовна3 жыл бұрын
Существует два основных типа блоков ЗМЗ-511: До 2005 года выпуска - под установку двухсекционного масляного насоса; После 2005 года выпуска - под установку односекционного масляного насоса. По своим характеристикам и конструкции оба блока одинаковы, отличия заключаются лишь в конфигурации места установки маслонасоса.
@polygon-983 жыл бұрын
Это вроде бы не змз 511 , 4905?
@ВиталийИванов-п5к3 жыл бұрын
А куда потом бэтэр денете? Я на таком в армии катался!😄 Классная техника - вездеход!!!
@polygon-983 жыл бұрын
Есть вероятность , что утопим где нибудь!😂
@Николай-т4д9ъ10 ай бұрын
парни Вы молодцы то что вы делаете это интересно продолжайте только бтр жалко Выше развитие радует!становитесь профессионалами
@borisboris78562 жыл бұрын
Двигатель собирали не ,, колхозники,, а пацифисты !!! Успехов ребята !!!
@Павел-з3ж3 жыл бұрын
Видео бомба. Молодцы😲😲😲 👍👍👍👍
@polygon-983 жыл бұрын
Спасибо!
@valerij79412 жыл бұрын
Молодцы ребята. 👍👌✌
@ЮрийЮрий-т1к2щ3 жыл бұрын
Красавцы, так держать!
@семенрыбин-х2п3 жыл бұрын
Давести до ума такой движок это великая магия.
@petrstepanoff21043 жыл бұрын
Не стойте,не работайте там,где идет строительство или подвешен груз!😁
@polygon-983 жыл бұрын
Техника безопасности наше ВСЁ!👍
@ВиталийШихоров-в6ю3 жыл бұрын
При установки паука, где ложутся пракладки нужно на головках делать насечки, можно просто острым зубилом, тогда не будут выбивать прокладки, у этих моторов это болезнь, всегда дела так. Слесарь моторист, поверьте со стажем!
@ИгорПетров-э7ф3 жыл бұрын
Классно! Не 2х 2uz конечно, но тоже ничего)))
@Леркахозяйкаевы3 жыл бұрын
Саша, за советскими ключами, ко мне в гости приезжай😁
@polygon-983 жыл бұрын
Аха, приедь лучше ты! Я тебе целую сумку ключей с надписью ГОСТ подарю, а я помучаюсь SATA , wurth и King Tony😁
@КонстантинГорбунов-ч1з3 жыл бұрын
Ха, за весящий в ангаре, учебный тубус от ПЗРК Игла приколол, знакомая шайтан труба👍😂
@polygon-983 жыл бұрын
🤫
@andrevs94933 жыл бұрын
Контент отличный 👍🏻 🔥. Подскажите, где взять такие прокладки под паука?
@polygon-983 жыл бұрын
instagram.com/monica_mgarage?igshid=187ll73o4ng41
@andrevs94933 жыл бұрын
@@polygon-98 спасибо 🤝
@alex.rus12413 жыл бұрын
Класс !!!
@faktor7763 жыл бұрын
Ахахахаха 14:21 красавы
@БУКСОВИЧКОФФ3 жыл бұрын
Ващьпэ огонь! Хлопци молодци
@АлександрРомашов-ь9м3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы.)) Вы чем занимаетесь в обычной жизни?
@evgeniigolovin2592 жыл бұрын
Не фига себе, первый раз вижу как заводят двигатель на весу. Как он лягается 😂🤣 ,лягается как жеребец.
@СергейПеров353 жыл бұрын
А, что я вижу? Я вижу свет в оконце)
@pavelv29503 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, где брать такой паранит или уже готовые прокладки?
@polygon-983 жыл бұрын
instagram.com/monica_mgarage?igshid=ehx071v5eql0
@pavelv29503 жыл бұрын
@@polygon-98 Благодарю, уже заказал!
@виталийвиталий-о9ю3 жыл бұрын
Даа уж! Даёте стране угля! Вот это называется заводка двигателя по Русски!
@АнатолийГорожанин-й2ф2 жыл бұрын
Подписался. Вас очень интересно смотреть. Переживаю за вас, когда у вас неприятности. Так держать!
@Bertold8883 жыл бұрын
Александр Анатолич, а где взять такие волшебные прокладки на впуск?
@polygon-983 жыл бұрын
instagram.com/monica_mgarage?igshid=1hk1t68jf8mmn
@Bertold8883 жыл бұрын
@@polygon-98 огромнейшее спасибо!
@АрсенАмангулов-б1ч3 жыл бұрын
Видос супер , а че за комутаторы и трамблеры стандартные 12в
@Федосфартовый3 жыл бұрын
Ооооо боги лён намотал с горкой
@viktor-jj7ym7dv9r3 жыл бұрын
На автотехнике все резьбы с мелким шагом резьбы вам мастерам шагомер нужно иметь хорошая штука.
@Петр-ы6ъ4ж3 жыл бұрын
Молодцы, вообще, ребята!
@Bertold8883 жыл бұрын
Вы блъть боги просто в сверлении отверстий и нарезании резьб в ДВС
@polygon-983 жыл бұрын
Если кому то нужно нарезать- обращайтесь😁
@Sa59vely3 жыл бұрын
Не все прежние комменты смог прочесть... Но все же - двойной поддон на картере, видимо для подогрева масла в холодное время. Для этого, видимо, рядом и был подогреватель.
@melnikov7223 жыл бұрын
Ребята молодцы, а замена карбюратов на солекс 21041 будет ?
@КонстантинЛевых3 жыл бұрын
Раз у вас двигателя будут на тосоле, разумно нижние краны, которые вы установили соединить шлангом и подвести к какой нибудь пробке. Иначе сливать тосол придётся на грязную броню. А ток возможна повторная заливка
@АлександрЦыганов-е7е3 жыл бұрын
Ну ты молодец клапанные крышки открыли и грязь сдуываеш с движка
@Yozhik1252 жыл бұрын
пробовали мы ниссановский qd42 ставить на катер вместо родного дизеля и отработал он всего месяца 3 так как не предназначен для судового использования