Переделываю глушитель на камаз 4310!!!

[@MegaLotus18]

Дима привет со Свердловской области. По гайковерту. Если хочешь крутить гайки и болты от 22-24 и выше, гайковерт нужен с крутящим моментом от 900 Нм на закручивание. Соответственно на откручивание будет еще выше момент. Ну и соответственно, если на нем будет 2-3 положения настроек мощности, то это вообще будет бомба! Т.к. без настроек, у болтов 8-10-12 будет отрываться бошки, либо слизывать резьбу. Я правда, давно уже перешел на аккумуляторные гайковерты, потому что нужна автономность, но они на порядок дороже пневмо либо электро. Удачи и как всегда лайк!

[@ВладиславРоманенко-ш5о]

отличная работа желаю здоровья на дальнейшие переделки

[@andygerin4891]

Дмитрий золотые у вас руки 👍👏дай Бог вам здоровье 👏

[@kondrat369]

...наблюдаю за процессом и удивлялся, что гайковерта нет в обиходе.А увидел, то порадовался,что дошли руки: особенно пневматика- это сила!!! Удачи и Удовлетворения!!!

[@13Vash13]

А мне кажется когда глушитель под бампером, это круто, ведь бортовой КамАЗ-4310 и глушитель под бампером, выглядел бы бодро.😊

[@ruslangaliev1985]

Приветствую Дмитрий! КАМАЗ оживает потихоньку! Удачи! Береги себя! Жду продолжения!

[@customtruck2403]

Спасибо!

[@ИрекЗаббаров-б7ъ]

Дима дорогой спасибо большущее за видео, согрел душу, удачи, береги технику и себя, подумай на тем, чтобы чужие не лезли на территорию.

[@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз]

Да Дима обезопасить базу и технику ну просто не обходимо иначе не исключена попытка ещё чего нибудь стырить или поджечь. Очень замечательно что дела восстановлению Камазика продолжаются очень успешно. Успехов и жду новых видео.

[@customtruck2403]

Спасибо!!

[@exxxome]

Герметик специальный для глушителей применять нужно. Тогда и сифонить не будет.

[@ВладимирКузьменко-ф8и]

вечер добрый.отличный ролик.у вас так отлично на улице.весна в полном разгаре.надо было собирать все что с глушителем на графитку.ниржавееет.герметичнее будет.нипркипает.потом разбирать удобнее и легче.я так делал.отличного вам ремонта камаза.отличный канал.

[@АмирСембаев-к1з]

Мужик красавец. Я тоже так же постепенно преображаю Трактор МТЗ, по мере поступления ден.средств

[@ОлегМалафеев-и3ш]

Дима уважуха что не материшся! Я бы уже весь изматерился.

[@ОлегМалафеев-и3ш]

@Rey Robert 🙁

[@ОлегМалафеев-и3ш]

@Malakai Edward не знаю английского!

[@АндрейРублёв-и6у]

Спасибо Дмитрий за замечательный ролик! Удачи Вам во всех ваших делах!

[@rasamaha2024]

Все стыки труб имело смысл промазать герметиком для выхлопа....и сечь не будет и снимать разбирать потом легче

[@petrovich33]

Да уж, разбирать с герметиком точно легче - болгаркой.

[@gruz24moskva]

Факт!!!

[@ИНГВАРДПРАЙМ]

Дима. Колючку по периметру забора сверху наворить. И онлайн видеонаблюдение с жёстким диском памяти. Из дома в любой момент можешь заходить и смотреть что на базе делается. Данные дома на комп будут идти. Все не дорого это. Зато кто,что,когда,где будешь в курсе.

[@dmitriynovikov9032]

А чтоб камеры записывали, установить к ним датчики движения или камеру-сову(крутится на 360°, датчик тоже вроде есть, хотя ХЗ)

[@doc.d.n.k7663]

Дмитрий ставьте камеры, у вас металла там много- ещё полезут!

[@electrofan7180]

Похрену всем на твои камеры, и ограбят, и убьют прямо под ними. Только охранный периметр с сигналкой реально помогут, а это дорого, плюс платить каждый месяц.

[@123abcde123321]

Ну камеры несколько отпугивают, плюс искать проще если что. Но собачка бы не помешала, в качестве охранного периметра.

[@macsimus6164]

@@electrofan7180 Кого ограбят кого убъют???Пхаха ,туда что ,мотёрые бесприделы пришли?''Автобус старый поджечь.П пха ха ха. Или бичивозы или малолетки.Тебе человек пишет за то ,что камеры во первых привлекают внимание и уже к этому старью лишний раз не полезут!!Второе. Дима будет примерно понимать при просмотре записи что происходило.

[@СергейАнашин-ы8ж]

я в питере год назад взял за почти 10 тыс руб дачный комплект видеонаблюдения -рад досегодня. входит\2 камеры , ресивер, и записывающий диск жёсткий на 500 гигов. \ монитор любой б\у. у меня корейский ему лет 8. и он пашет сутки напролёт. картинка красивая . не пожалел ни разу. может ещё дешевле есть где.

[@valentin_shiryayev]

Для хорошего гайковерта нужно хороший компрессор. Думаю надо начать с него. Литров так на 200..

[@timurgimt5483]

Дмитрий, где сифрнит уплотните асбестовой веревкой. Она разного диаметра и к тому же слоится вдоль волокон, как пакля сантехническая. Просто по окружности забить( без фанатизма ) используя вороток или отвёртку. Предварительно сняв хомуты. Сечь перестанет, видно не будет и в случае демонтажа проблем не возникнет, как с герметиком. Удачи!

[@Roman58977]

Поддерживаю. Я использовал куски кринзалита, гемор подгонять по диаметру, но надёжная вещь, особенно если зазоры большие, помню на Бычке менял глушитель, так новый тупо болтался - выручил кринзалит. А вот про асбестовый шнур или ткань я как-то позабыл, спасибо, что напомнили ))).

[@timurgimt5483]

@@Roman58977✊✊✊

[@alex-qj8jp]

Привет Дмитрий, надо на забор колючку и камеры, а то могут и машины поджешь, не дай бог конечно. Классная вещь пнемвогайковёрт, в два раза быстрее дело пошло

[@Sana_aga]

Хороший ты человек!!!!!!!

[@ЗориктоУлзетуев]

Видос 40мин а прошли как 15 смотрел на одном дыхании маловато😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@EdxDream]

Дядя Дима, посмотри видео у меня про электрогайковерт советский, военный.700н легко крутит. У меня гайки на колесах на 27, на ландровере. Спецом брал, умаешься руками. Случайно попался, с хранения. Судя по документам с ним, был приписан к авто части аэропорта, военного. Но тяжеловат. Ступичные или колесные.

[@Roman58977]

Я думаю надо было ВД побрызгать немного, сорвать обычным ключом, а потом уже гайковёртом 🤔

[@ВасяВасильев-х8ы]

Дело не в гайковерте, а в давлении, 10-12 очков будет и будет все крутить, ну почти все))) удачи тебе! Крутой канал, смотрю не отрываясь!

[@ЖасланРахимов-л2щ]

К хорошему быстро привыкаешь. А про ручной труд не надо забывать ☝🏼😄😄

[@СержикКа]

Дима! Почему не загнать на яму? Лёжа на холодной земле?!?!?! Пожалей себя. +

[@customtruck2403]

с ямы не удобно, не достаешь, и воздух накачивать надо

[@СержикКа]

@@customtruck2403 Дмитрий! Я писал о снятии подогрева( труб и т.д. всей хрени) Удобнее работать стоя и почки не простудишь. / Хотя - СВОЗНЯК / с открытыми воротами-лёгкие прихватит?:):):):):) Всех благ -Каналу. Обнял. Работай стоя-с выпрямленной спиной

[@timurkraus8030]

Очень интересно вас смотреть смотрю вместе с женой потому что без матов

[@slvan981]

Хорошие советы по делу. Прислушаться стоит.

[@АлексейЗавьялов-с4н]

Дима на бочку трубу надо прямую ставить и кронштейны крепления передвигать ближе к кабине чтобы гофру глубже насодить и хамуты крепления разводить в разные стороны чтобы затягивались лучше и не мешались друг другу

[@prokopiyterentiev8137]

Походу надо кронштейны переносить и гофру глубже затолкать тогда сифонить не будет

[@sagihaifa753]

и что за проблема была два отверстия в раме проколоть. не понимаю?

[@ВиталийШкарин-ы8с]

Там есть два отверстия справа готовых.

[@sashab.5472]

Спасибо, было интересно 🌏🕊

[@Roman58977]

24:05 - я бы дядя Дима, хотя бы самодельный кронштейн поставил, если нет штатного. 27:35 - о, да, знакомо, тоже неоднократно так спиной прикладывался.

[@АнатолийСеменов-г4в]

здравствуй Дмитрий,успехов тебе в доведении КАМАЗа,удачи в запчастях

[@customtruck2403]

Спасибо!!!

[@so_juu_y0o]

Это хорошая переделать глушитель под оригинал, единственное в оригинале сам конец выхлопа между колёс заднего моста, может стоит продлить выхлоп и пустить его между 2-х задних колёс? Так и оригинальнее и дым будет видно.

[@customtruck2403]

У оригинала труба перед задней тележкой и у нас так будет

[@Вадим56-ы2т]

обязательно поставь кронштейн крепления гофры, иначе это не на долго отломиться, через это уже проходили.

[@павелзасухин-р1н]

Респект за старания,Дмитрий!Жаль,что Юра не помогает.

[@ИгорьЯковлев-ц3т]

Не хватает помощника или третьей руки! Успехов Вам!

[@ЕвгенийСергеевич-у5е]

Гайковерт нормальный.Скорей давления маловато.У нас в сервисе на 8 атмосфер постоянное давление.Компрессор правда раза в три больше.

[@ИгорьБорисовский-б6ш]

👍 Спасибо большое 🤘

[@GranaT71]

По-моему на раме есть отверстия, чтобы сместить крепления бочки вперед. Тогда и бочка будет норм висеть будет, не будет идти на излом.

[@ДимаБачинский]

Класс! Отличный видос!👍👍👍👍👍👍😀😁😄😄🤩

[@dmsdms8294]

Молодец, так держать

[@Adv24Rus]

Аж самому пневмогайковёрт захотелось )

[@123abcde123321]

Дык в чём проблемы, он стоит копейки. Пневмоинструмент вообще дешёвый.

[@Adv24Rus]

@@123abcde123321 Компрессор еще надобен. )

[@Roman58977]

Да, гайковёрт - это вещь!👍

[@123abcde123321]

@@Adv24Rus, ну если компрессора ещё нет - то тогда прилично больше придётся потратиться.

[@Excommunicado1945]

Маслице свеженькое в мосты,дрыгатель, Гур. Без Урия опять как без рук.

[@a.d7566]

КамАЗ становится все лучше и лучше, так держать! А зарядку так и не починили?

[@customtruck2403]

Пока нет

[@ромаперепёлкин-ъ3р]

Удачи в ремонте )))

[@gruz24moskva]

изгибы с переходником надо пробовать откручивать, пружинным или карданчиком

[@aleksandrpletnev1766]

Наконец видюшка по теме)

[@TheSodya]

наконец-то нормальное видео по теме!

[@ЕвгенийАлександрович-и4б]

Хорошее видео,👍

[@ДмитрийВолков-о7э]

Ломать-не строить))))

[@АлександрЛеонтьев-ж7э]

нормальный проект удачи)

[@ВладиславРоманенко-ш5о]

ну и работенка врагу не пожелаю молодец желаю крепкого здоровья и удачи

[@Чекого-р6щ]

Лучше бы ресивер поставили бы вместо бочки, ресивер дольше служить будет, да и выхлоп прикольный будет!!!!

[@drcham8584]

Под 24 ещё и компрессор скорее всего в замену

[@АнтонАнтонов-д3ф]

Гайковерту масло надо в воздух. Без масла хуже намного работает оно

[@АнатолийКонстантинов-ц7и]

Держи лайк. Смотреть буду вечером;)

[@SpiiceGirl1]

Кронштейны бочки пересверли немного вперёд-будет чотко!

[@stltSOUR]

Нагреть и вытянуть обе трубы ближе к штанам, там запаса на изгибах в обеих трубах с избытком...

[@alexk3728]

Дмитрий, от давнего подписчика просьба или пожелание - можно музыку при монтаже чуть потише делать, а то по сравнению с голосом громковато. Причём это не везде, вот на 12-й минуте все норм, а около 7-й чуть громко.

[@customtruck2403]

Спасибо, учтем

[@СергейИванов-п7ъ8к]

придется проставку колхозить между глушаком и гофрой две прокладки а гофру садить до конца или наварить кусочки на штаны

[@GulleRAA]

Музыка конечно подразбавила общую напряженность))))

[@TriPalSanych697]

Дядя Дима, кажется если бы ты зачистил концы колен, то тогда штаны бы наверное полегче бы пошли.

[@customtruck2403]

Согласен

[@АлександрКарпачёв-ж4п]

Класс!)))

[@ДимаБотян-ц8ь]

Круто. Лайк

[@Wenom177]

Я прям испереживался, когда молотком бить стал, думал сейчас эта фольга точно согнется)

[@СашаЮзорбобо]

Мне одному нравилось когда глушак спереди????!

[@СергейАнашин-ы8ж]

Дима я бы поставил по-заводскому зажигание \впрыск\. вроде грубо работает жестко.

[@svengoshc4742]

Камера так звук передаёт

[@СергейАнашин-ы8ж]

на заводе всё было отрегулировано , тем более военная приёмка. она не пропустила бы эту машину в армию. забраковали бы всю партию которая выпущена в эту смену. мы при коммунистах при получении новой машиныстарались взять цвет хаки,потому что они качественней чем цвета для народного хозяйства.

[@Roman58977]

@@СергейАнашин-ы8ж , насчёт приёмки не спорю, но момент впрыска вещь сугубо индивидуальная, вот был у меня МАЗ 533603, по паспорту опережение впрыска было 6°, а приходилось ставить всегда 8°, он и ехал лучше и работал мягче.

[@СергейАнашин-ы8ж]

@@Roman58977 правильно. шестерни грм точили разные станки . по микронам со всех наберется разница. метки не дадут идеальную величину. на заводе с приборами выставляют. а не на глазок. на раннем впрыске видел камаз заводился в левую сторону. скания v8 у меня заводилась, видел как юмз экскаватор . это видно сразу-из воздухана дым валит, а давления масла -ноль, потому как насос не в систему , а из системы выкачивает.

[@Roman58977]

@@СергейАнашин-ы8ж , да, бывает, меня от такого бог миловал. Помню на базе К-701 стоял, ну привезли с ремонта ТНВД, ага, с ремонта: сразу как запустили - в разнос, во концерт был, хорошо шланг к помпочке добром не затянули.

[@vasilevaleksandr4115]

Лайк!

[@ДенисКожедуб-ж2я]

Гайковерт вещь!

[@jollymolly4ever]

Сотовый поликарбонат лучше подойдёт для крыши вездехода.

[@ИгорьПолежаев-н6й]

Дима такую гофру не бери она скоро лопнет ,бери в оплетке

[@konnstanntinn]

Мне нравится))

[@Q_Q_Q_Q_L]

3:45 Май Дик из биг, май Диг из вери биг))

[@Сахалин65-л6е]

Оригинальная эта система выхлопа на 4310 , это хрень ещё та. Лучше потом купи цельные коллектора от турбового мотора и сделай, чтоб приемные трубы начинались за мотором , а не сбоку. Намного удобнее подлазить к трубкам в раме, стартеру и т.д. Не надо гнаться за оригиналом во всем прям,если конечно машину делаешь для езды,а не тягомотных видео и выездов на пять километров. Машина должна работать, особенно КамАЗ. Если он стоит много , то он жрет своего хозяина медленно. То одно,то другое, то третье. Даже на том, что на хранение простоял пять лет всего, те, которые по 25-30 лет стояли, это мрак. Начинаешь на нем ездить именно, начинает везде беспокоить. Пока до рамы не разберёшь и не соберёшь заново, заменив все шланги на импорт и т.д. А так, когда КамАЗ стоит, это сделал третье, засопливило, зашипело первое. Про выхлоп Анатолий Лемешонок доходчиво все объяснил на канале своем. Советую.

[@ВолодимирРусин-х4ш]

3:45 В мене тоже собака Дік) У Вас всьо вийде )))

[@milakasansev6453]

Это у компрессора бочка маленькая для него, для гайкаверта миндестенс 150 литров объем нужен.

[@dunkelwald448]

Ну это пиздец! нет житья ни хера! По всей стране так, меня тоже биомусор донимает :(

[@romannemec3518]

Герметиком подмаж для глушаков. Это норм что сичение

[@123abcde123321]

У кого на 22:00 потянулась рука наживить гайку? :)

[@Adv24Rus]

Хотя бы подержать )

[@mgomedmgomedov9932]

надо было ржавчину сначала вычестить как следует и толька патом смазать специалную герметик для глушака вот тогда и глубже зайдёт и сифонит так проста небудет вот и вся проблема а тут вижу в ржавую трубу впихивает новую трубу и как может оно зайти после этого если ржавчина не даёт скользить по металлу между сабой вот вам и секрет всего работы .

[@Roman58977]

Кто-то из "своих" подпалил, 100%, у нас очень зависти много, металл им на фиг был не нужен. Тут прям была волна воровства известных блогеров: Травников "Теория ДВС", потом "Кузница тест-драйвов"... Господи, что за народ у нас... В полицию заявили? Хотя это дохлый номер. Камеры конечно не помешали бы по периметру, от собак толку мало, если база на отшибе и нет сторожа.

[@НиколайШабалкин-г1п]

И все без ВДхи на сухую,молодец...........специалист...........

[@alexander.bsk99]

Смысл? Машина не ездила, ржавчины минимум.

[@ТерентийПападин]

Дядя Дима, может ну его нафиг, переставляй кунг с урала на камаз и делай из него дом на колесах?)))

[@SugarCaneRussia]

Партизаны прорывались к Уралу. Но тут на их пути повстречалась немецкая машина...

[@MrAnIgr]

банка на простых камазах длиннее

[@Anatoliy.2107]

👍👍👍🚚🚚🚚

[@васяивашкин-ю8ь]

Нужно быть на " стрёме" ,если приходили раз ,то придут во второй раз .

[@Мозговед]

Классовая борьба как она есть на примере современной Беларуси 😱😒🤕

[@Русрус-н6п]

Чтоб гайковерт крутил нужен шланг не меньше 10 мм внутреннего диаметра и производительный компрессор минимум 350л с устанавливаемым давлением 8-10. А не как в наших 6-8. И тогда ты увидишь как работает твой слабенький гайговерт))))

[@СашаВ-з8ж]

хотел услышать звук выхлопа без глушаков))

[@CoBoK]

Я слышал звук от ЯМЗ-236 без глушителя, ещё и в мастерской, которая в подвале. Вот это реально страшный звук))

[@yurii7884]

Найти и ноги повыдергивать. Наверняка свои из округи!!!!

[@pavelnekrasoff2610]

Ров с крокодилами и растяжки по периметру чтобы лазить не повадно было....

[@АндрейСамсонов-ф7я]

👍

[@VyachslavKomelkov]

Пересверли крепление банки поближе

[@EVV-p8q]

Поймать( найти) и руки оторвать!!!!!!!!!!!!!!!!

[@gratism]

Поставьте видеокамеры по периметру., сейчас это стоит очень дёшево. и очень эффективно.

[@Alex_Sorokin89]

Татарин приображаеться!

[@doncarleone6325]

М'да, кому помешал этот автобус, "чё людям неимётся...???"

[@customtruck2403]

Это точно

[@maxymmax1064]

Что-то мне кажется, что на стыках выхлопных труб с гофрой сифонить будет... P.S. Досмотрел видео, все таки сифонит....

[@malikissengarin1645]

Красавец