Thanks for you testing, it helps to understand how it's working
@MBPATENTSАй бұрын
Hi Didar you thanks!! 😉
@NguyenTinh-xl6tj5 ай бұрын
Cái lò xo trụ không nhửng nó có chức năng làm căng dây coro mà nó còn quyết định puly sau ra nhanh hay chậm,do vậy kĩ sư họ đả tes và tín toán trước mình để cho ra thông số lực nén phù hợp nhất cho xe đó trước khi cái xe chưa có mặt trên thị trường. Nếu thay đổi kích thước lò xo nghỉa là thay đổi lực nén củng là thay đổi mommen xoắn,lò xo càng dài đề ba càng mạnh,tải nặng, tăng tốc nhanh,gào máy hao xăng. Càng cắt ngắn thì đề ba càng yếu,tăng tốc chậm,nhưng máy sẻ đầm hơn ít hao xăng hơn. Nếu thường xuyên chở 2 đi đường dốc thì nên đi lò xo dài,nếu đi 1 mình thì nên đi lò xo ngắn để tiết kiệm xăng hơn
@MBPATENTS4 ай бұрын
ý kiến rất đúng, làm tốt lắm, xin chúc mừng may mắn là có một người hiểu tôi, bạn thật tuyệt vời!!!
@AffyNoX7 ай бұрын
When you do this, you will have belt slippage due to the weaker spring tension, that’s the reason for slower acceleration. The scooter will not reach the top speed and engine will cut out at slower speed.
@MBPATENTS7 ай бұрын
Hi AffyNoX clearly this is an experiment showing how the spring works i didn't do anything more.
@seanmayo2065 ай бұрын
Clearly we aren't Chinese
@florisnr11 Жыл бұрын
If you want to go fast ,shorten the variater bus for 3 to 5 mm , it will pull very fast and the topspeed is also higher. Try it and show the video. 👍 I did it always and it is very fast, alot off difference.
@ljso123456 Жыл бұрын
O que é (variater)
@cliveswabs9365 Жыл бұрын
Whats a variator bus?
@florisnr11 Жыл бұрын
@@cliveswabs9365 just google it ,and you now.
@NR-yn4zx11 ай бұрын
@@cliveswabs9365 variator bush/bosh some calls it
@cliveswabs936511 ай бұрын
Ok ill try this .im buying Polini kit anyway just in case
@hot-shotlabel3212 Жыл бұрын
Thank you lot learn, so you need to get the right rpm for the perfect timeing and the perfect speed and the perfect take out
@MBPATENTS Жыл бұрын
Hi hot 😉😉
@riadhch564310 ай бұрын
Thank you for the very interesting experience
@MBPATENTS10 ай бұрын
Hi riadhch Thank you for your nice comments and your attention!!!!
@MathieuTechMoto3 ай бұрын
Thank you i learned a lot !
@MBPATENTSАй бұрын
Hi Mathieu you thinks!!!
@user-bq6yb7jt5i10 күн бұрын
❤thank you👌💯🇮🇱
@MBPATENTS23 сағат бұрын
Thanks!!!
@axlbiie155 ай бұрын
lowering the tension/rpm of the spring gives you more acceleration but less on long strech. better to buy wider fan belt give more power from torchdrive to bell.
@MBPATENTS5 ай бұрын
я не могу вас понять, что вы говорите, но в этом видео я описываю, что вы не улучшаете скорость с этого момента от центрифуги - это сбой в pcx, теперь я загружал более широкий ремень или что-то еще, что не имеет зазора друг с другом Спасибо за ваши Коментарии
@Ranggaaguztianz-mf9mf4 ай бұрын
Hey.. Next tme try Not to use Spring. Weld it together. Let the Belt at the Top of the Driven pulley. Let see what happen..😅
@MBPATENTS4 ай бұрын
I believe that you in particular have tried it, I have a great question and curiosity to see the video, if you have it, upload it, I'm waiting to see your video of course
@SlaschevAM3 ай бұрын
You don't need to be a genius, just knowing the mechanics is enough. It is logical that when the spring weakens, the force on the belt will decrease. Engineers specifically calculate the spring stiffness so that the pressure of the cones on the belt is optimal. If this parameter is weakened, belt slippage and increased wear will occur.
@MBPATENTS3 ай бұрын
You are right, the mechanics know about the tight spring, but in , where do you ever see, the softer the spring, the more kilometers the belt or the engine belt wears out, did you know this and the harder it is, there is damage all over the machine you will have vibrations in the engine with more revolutions in the drum in many lights until the plastics creak
@sakisdelis14583 ай бұрын
Ωραίος ρε παλικαρι!Συνεχισε ετσι!!!!
@MBPATENTSАй бұрын
Για σου Σάκη σε ευχαριστώ!!!
@KooperativSolnishko4 ай бұрын
Поставить жесткую пружину малосси и потом её отрезать). Гениально. Поставил бы ролики легче и резать пружину не нужно.
@MBPATENTS3 ай бұрын
Hi koper I did an experiment to test how long the spring would work because everyone was asking for it
@KooperativSolnishko3 ай бұрын
@@MBPATENTS Понял. )))
@earlsammesios86966 ай бұрын
Tankz sir continew your blog sir tankz so much
@MBPATENTS5 ай бұрын
Thank you very much ❤️
@senthilvelu5687 ай бұрын
Thanks a lot excellent video not yet seen before,useful🎉
@MBPATENTS6 ай бұрын
Hi senthil I thank you for your attention!!
@cransaftvalve7344 ай бұрын
And if I want to reduce consumption, as I do in terms of rollers(lighter, and heavier), springs(harder, softer), belts, etc.
@MBPATENTS4 ай бұрын
Hi cransa to see a good difference in consumption more economically, I mean you have to remove the stops to increase the step of the centrifugal with the variator and the balls were 5 grams higher than the factory cylinder
@cransaftvalve7344 ай бұрын
@@MBPATENTS OK, thanks.
@user-ui3pu1hm5f5 ай бұрын
Thank you sir i am also doing same thing , but now i tired this centrifugal system
@MBPATENTS5 ай бұрын
is there a way to get another 10 km from the centrifugal well everything will work marginally it's nothing for sure then it's the way it is and I just did a test because I saw that many people do it and they see improvement nothing there is no improvement the improvement is a very distant stop and you put the variator's shim further in to go to 138km, an easy solution
@stanisawcielecki44079 ай бұрын
Było dobrze to zepsół.
@MBPATENTS9 ай бұрын
yes I agree with you
@kipaama298 Жыл бұрын
Great informative content 🤝👍👍👍❣️very unique thnku for the effort in this video🙋🏻♂️
@MBPATENTS Жыл бұрын
Hi Great thank you very much!!!!!
@arvinjohnroallos4821 Жыл бұрын
What is the difference between stiffer center spring vs. Lighter variator weights? What are there advantages or disadvantages?
@MBPATENTS Жыл бұрын
very good question, the hard spring makes a better start than the normal one, in the hard spring you have much more problems for example if you change the belt at 15000 km it should be changed at 9000 km if it hasn't also the engine has cut plastics and many other problems the only good which is off to a better start.
@arvinjohnroallos4821 Жыл бұрын
@@MBPATENTS hmmm but they have the same effect when you use a lighter variator weights? Based on my experience it looks like using a harder spring it feels like you use a lighter variator weights. I just don't know what is the difference between using a harder spring and using a lighter variator weights
@MBPATENTS10 ай бұрын
@@arvinjohnroallos4821 if one this is one the other
@Mr--Singh5 ай бұрын
What about milage drop?
@NguyenTinh-xl6tj5 ай бұрын
@@arvinjohnroallos4821câu hỏi rất hay,nhưng giửa thay đổi lực nén lò xo sẻ có kết quả khác biệt với thay đổi trọng lượng bi văng rất nhiều. Vì sao? Vì trọng lượng bi văng và lực lò xo phải cân bằng nhau để nó giử dây coro ở mức căng vừa đủ với tải trọng của xe,không quá dùng củng không quá căng. Nếu bạn giử nguyên lực nén lò xo mà tăng trọng lượng bi văng thì áp lực lên dây coro càng lớn ảnh hưởng độ bền của dây coro. Còn nếu bạn giử nguyên trọng lượng bi văng mà giảm lực ép lò xo thì áp lực lên dây coro không tăng mà nó chỉ giúp puly sau mở nhanh hơn mà thôi. Thay đổi mổi chi tiết trong đó đều có kết quả khác nhau chứ không hề giống nhau được
@zanuarrosyidi40347 ай бұрын
What happen if you put stiff spring with heavier roller variator maybe 1 g or 2 gr heavier?
@MBPATENTS7 ай бұрын
if the balls are heavier the bike starts with hidifficulty the spring as soft as it is also starts with difficulty if the balls are light in the bike it starts very quickly if the balls are heavy it is difficult to start the bike so the other is the spring with the balls they make the difference you have to find the combination.
@onurcansezgin37503 ай бұрын
Merhaba 2012 Honda Fizy 125 Sahibiyim Benim Kalkış iyi ama motorum 80 Km hıza ulaştığı zaman bitiyor gitmiyor Sizin bir öneriniz varmı üzerindeki Bagalar Kayış orijinal
@MBPATENTS3 ай бұрын
bu aynı zamanda bobinlerinizin zayıf olmasından da kaynaklanabilir bujiye bakmak için akımları ölçmeniz gerekir ve ayrıca benzine ve benzine ne olduğunu bilmiyorum pek düşünmüyorum ama daha fazlası bence akımlar çünkü bu sorunu yaşadım
@yoceflkorti3800 Жыл бұрын
مرحبا لقد وضعة بكرات سحب بوزن 16g ولكن لايزال ضعيف في السحب ملاحظه لدي دراجة Sym HD 200cc EVO
@jacobohernandez51885 ай бұрын
El cuentakilómetros miente más que judas😂
@MBPATENTS5 ай бұрын
Hi jaco qam kayta rikuq?
@eternalrage108510 ай бұрын
on estimate about how strong is that spring in terms of RPM rating?
@MBPATENTS10 ай бұрын
it's so hard it changes the engine running it's like it was running like i got it from new
@user-oi3hf2ep4j6 ай бұрын
Merhaba, bende RKS AROME 125 CC var performans arttırmak istiyorum ne yapmam gerekiyor ?
@MBPATENTS6 ай бұрын
Hi 1 m.kzbin.info/www/bejne/fmLSaZSNfNiosKc 2 m.kzbin.info/www/bejne/fmLSaZSNfNiosKc
@rashidnaga2 ай бұрын
you make belting vibration bro.
@MBPATENTSАй бұрын
just here is a testo test how far does the spring work
@progettoaladino4 ай бұрын
Basta comprare una molla meno compressa, e dei rulli più leggeri, è inutile tagliare la molla se poi il volano motore apre lento
@MBPATENTS4 ай бұрын
criterion i cut it to see how a spring works which is soft and harder that means harder is worse for all things on the scooter thank you very much just experimenting here and thought I'd share it on youtube!!
@NickTsataf8 ай бұрын
Ωραιο μαθημα αλλα μια ερωτηση...το ελατηριο ειναι απο αυτοκινητο????
@MBPATENTS8 ай бұрын
Για σου Nick όχι βέβαια ουτε απο αυτοκίνητο 🚙 υοτε φορτηγό 🚛 το γνήσιο είναι.
@MohammedMohammed-bb8wv Жыл бұрын
فديو ممتاز
@MBPATENTS Жыл бұрын
Hi mohamed thank you very much!!!
@Takenyao1235 ай бұрын
What was the spring rpm?
@MBPATENTS5 ай бұрын
Hi Take what do you mean and I can't understand you what revs the spring has nothing to do with the sorps?
@user-rl6of2og5g7 ай бұрын
Torq totally low if u can do like this changes....
@MBPATENTS7 ай бұрын
this is tentative like an experiment.
@Ranggaaguztianz-mf9mf4 ай бұрын
The more you Cut the Spring, the more you Kill the Acceleration. Too soft is bad for City scooter, Bad Agressitivity.
@MBPATENTS4 ай бұрын
the harder it is more dangerous for them, the belt slips more and the bike has more vibrations, the harder it is, the worse it is in my opinion
@alisala822610 ай бұрын
Hello, my engine is Honda PCX, when it works, it shakes and gives the same knocking sound. Where is the problem?
@MBPATENTS10 ай бұрын
with what you tell me, I can't understand anything. If I don't hear it myself or see it somewhere, make a video and send it to Facebook somewhere, the email
@alisala822610 ай бұрын
@@MBPATENTS I will try to take a video and send it to you
@MBPATENTS10 ай бұрын
@@alisala8226 OK I am waiting
@MeennHerr2 ай бұрын
คนไทยม้ายนิ😊
@MBPATENTSАй бұрын
Hi meennher!!
@newskz7083 ай бұрын
ОТВЕТ ПОЖАЛУЙСТА Я ВСЕ ПОМЕНЯЛ НОВЫЙ ПОСТАВИЛ ВСЕ РАВНО ДЫМИТЬ
@MBPATENTSАй бұрын
Что ты изменил и что ты куришь, я тебя не понимаю?
@joelsloper530 Жыл бұрын
So you ruined the bike? Wtf
@MBPATENTS Жыл бұрын
Hi joelspoler Yes you are right but I discovered other things from this and we will see later!!
@titusquaedvlieg614317 күн бұрын
Il frère et spiralo di multi forcati finito ?...
@MBPATENTS23 сағат бұрын
of the fairness of the spleen of the spleen that brings us closer