Характер продуктов износа на магнитах и фильтре сильно зависит от манеры езды.
@user-ec9ng7fg9m19 күн бұрын
Ну ты парень каскадер. Я меняю через 40т. Ты и в мотор заливаешь Опасность! 😂
@artyombelov6416Ай бұрын
Герой 🎉 Мне тоже надо менять на двух машинах. На кубике и гибридном x-trail. Первый раз страшно😊
@user-nq2kf8oy7gАй бұрын
@@artyombelov6416 Здравствуйте, если только совсем чуть-чуть, главное только не спешить. Все проблемы из за спешки. Я думаю у тебя всё получится.
@user-mg3gm2lb3oАй бұрын
Такого масла, к сожалению больше нет у продавцов
@user-nq2kf8oy7gАй бұрын
@@user-mg3gm2lb3o Здравствуйте, а какого масла нету у продавцов?
@user-mg3gm2lb3oАй бұрын
@@user-nq2kf8oy7g идемицу cvtf. Официально больше не завозят. Даже из Тайланда. У продавцов есть остатки по космической цене
@Alexandroff_Ай бұрын
корейское есть Eagle, S-Oil и прочее
@user-ko1sg2kt4zАй бұрын
Интересно фильтр грубой очистки всегда надо менять. Просто стоит уже 5500
@user-nq2kf8oy7gАй бұрын
@@user-ko1sg2kt4z Здравствуйте, смотря на каком пробеге была первая замена масла, если как у меня то лучше заменить фильтр грубой очистки. А если я менял масло каждые 40.000 км, то фильтр грубой очистки заменил бы на пробеге 100.000км не раньше. А фильтр тонкой очистки, менял бы каждый раз даже можно и по чаще. Теперь я так и буду делать. Но, решать вам.
@user-ko1sg2kt4zАй бұрын
Спасибо Вам. А может знаете в чем разница ns2 и ns3 по вин и одни и другой вариант подходит но на форуме пишут NS 3 заливать
@7099779Ай бұрын
А ns2 - крепче...
@7099779Ай бұрын
Гляньте хим состав и поймете, что нс2 крепче.
@user-sh5fl1px6kАй бұрын
Алёша, 4литра cvt, не хватит.
@user-nq2kf8oy7gАй бұрын
@@user-sh5fl1px6k Здравствуйте, смотрите видео более внимательно я там сказал что у меня есть ещё одна квартира масла.