從港口看城市轉型，高雄港怎麼做到讓日本神戶港借鏡？feat. 王錦榮 - 決策者・聽天下

[@yulantseng9470]

我是高雄人，很有感這幾年的變化，覺得改變核心是長遠與把大眾利益放前面

[@yuchz9718]

近30年時常去到大高雄的我...好不容易看見高雄真正認真建設了❤

[@歐喵]

一堆中北部人看不起高雄

[@ashuramax]

@@歐喵 有沒有想過為什麼讓人瞧不起?

[@DHAsaigo]

​@歐喵努力工作、好好生活、選對的人，總有一天形勢會改變

[@立芳張]

謝謝用心的港務公司經理和有遠見的高雄市長，高雄變得越來越越美麗，越來越越現代化

[@sunearth26]

謝市長任內，努力推動市港合一，把海港跟市區連結起來，有遠見的領導人看得是數十年後，看得是整個城市長期的發展。

[@watertip]

國外很多港都都是兼顧港務與觀光，漂亮又移居，希望高雄也成為讓全台灣人都驕傲的港都

[@kaaknne]

三十年河東，三十年河西，風水輪流轉，高雄港從80年代的世界第三貨櫃港掉到如今的十八，再如今雖然未重返榮耀，但相信天時地利人和兼容下指日可待，相信台灣高雄大家一定能越來越好的❤❤❤

[@台灣雲豹-i8u]

別人也在進步呀

[@2Pianos44]

台灣的產業已轉型了，怎麼還在比全世界第幾名啊！

[@王胖-m1x]

新加坡也轉型了人家吞吐量一直在前幾名​@@2Pianos44

[@王胖-m1x]

未來往地108名指日可待

[@2Pianos44]

@@王胖-m1x 你們中國人的中文這麼差喔？打錯字都還不知道？

[@summit2365]

隨著郵輪緩緩離開高雄港時，隨意拍下夜晚的港口留點日後郵輪的念想，卻不經意發現，高雄港夜如此之美和現代化，根本不亞於世界有名港口的美麗和摩幻，只有一再讚嘆...這是我們家鄉高雄港嗎？...太神奇了...太美了...好驕傲！

[@mostwish]

選對人很重要

[@天才阿義]

對啊！不要選要挖石油的

[@Sabrina-py4us]

❤

[@許碧玥-j2x]

川普當選才能維護台灣安全。 佛言：「過去心不可得，現在心不可得，未來心不可得，是名三心不可得。」

[@天才阿義]

@@許碧玥-j2x 我支持川普，但是維護台灣安全是美國兩黨的共識，因為台灣失去了，中共潜艇就可以直接攻擊美國，美國為了自己，必須保衛台灣

早期要拆除高雄港圍籬時，港務局是排斥的。當初謝長廷在推城市美學時，就主張港市合一，高雄慶幸有本土意識的政黨長期耕耘高雄才有今日的高雄。

[@鍾山曉-r1f]

謝市長首功

[@阿奇-k9u]

高雄幸好一直是民進黨長期執政，未來發光發熱，大有可為

[@lemonlin9367]

沒錯！讓國民黨繼續執政就會像台北市的公園至今都有圍牆連中正廟想拆圍牆都不行

[@Sabrina-py4us]

@@鍾山曉-r1f感動😹

[@SuSu-zk3ci]

原來有這一段故事啊～ 謝謝分享，越來越喜歡高雄了。 ☺️

[@jameschen7661]

翻轉中的高雄，令人欣悦及期待。新的樣貌，綠帶美化，讓高雄成台灣新指標，棒！

[@williamWu-y4q]

高雄從小夫 到 花媽 ，現在的暖男！不斷的在改變！

[@yck215]

台灣加油，謝謝天下雜誌

[@ning4029]

恭喜高雄 做了很棒的事情 ❤ 感謝這節目讓我知道這個很棒的事情

[@張麗惠-f7k]

感謝用心，讓我們感受高雄的發展

[@ivanyeh4269]

坐輕軌從夢時代到美術館就可以感覺這個區域變得很美

[@tw8725]

如果早期不是政府重北輕南，資源大部分給了台北權貴的附隨組織，以高雄港這麼好的先天條件早就發展的很好了。做為一個北部人我都想要南漂了…希望空氣品質再更好一點更宜居

[@couriert433]

高雄40年前富得流油。高雄港曾是世界前三貨櫃量，後來的中鋼曾是世界前十大鋼鐵廠多年。還有小港國際機場。 高捷也蓋了，到現在每年還要虧個10幾億。蓋衛武營文化中心花了100多億，全是中央補助，現在如果扣掉政府補助，每年還虧近10億。所以虧待了什麼？虧錢你有看到嗎？你在乎嗎？ 王玉雲當市長時，就把高雄的路規劃很大很直。

[@TSu1272]

當年十大建設重污染的重工業，喻如中鋼，石化都放在高雄，並且像台泥，中油煉油廠工廠在高雄，但總公司確在台北繳稅，但由高雄人來負擔維修馬路等公設及污染。更不講其他像氣爆等災害。就是由高雄人流血流汗，台北來坐享其成！公平嗎？

[@Kaohsiung1102]

​@@couriert433高雄路是日本設計的，不要亂說

[@品男-l2z]

@@Kaohsiung1102 ＿去看舊地圖..舊鼓山.鹽埕是以外..高雄車站放射線幅度頂多1~2公里..跟部份路段(以舊地名為主範圍不大)是日本時代留下的.其他都是荒廢的草地或私人田地..＿

[@品男-l2z]

@@TSu1272 引用維基___打狗工業原是以傳統的糖業生產為主。日治初期，因建設高雄港及因應糖業製造而開始有現代化的機械工業。1915年，為了島內的各項現代化建設，淺野洋灰株式會社開始開發壽山石灰岩（水泥礦），開啟高雄地區歷時超過半個世紀的水泥工業。....所以在日本時代水泥跟工業就已經奠定在高雄發展.

[@yangTw-i1s]

謝謝天下邀請總經理分享，感覺也是有理想、愛台灣的人

[@Grace-f9u]

很棒的報導，認識美麗新高雄

[@賴俊興-l3r]

果然是禍出去（人禍被罷免了）人進來（外國觀光客來，台積電來，外資進來）高雄要發大財了，恭喜高雄人好好珍惜把握。

[@Sabrina-py4us]

❤

[@sh2nd]

沒有韓國瑜，肥菊繼續跟他好朋友貪污下去，你應該很感謝韓國瑜整頓民進黨

[@yuchz9718]

好好的心情都被你們搞壞了。 愛台灣土地的人走到哪裡都要遇見這種綠色的刀到處切割...真讓人反感、反胃。 明明人在台灣，怎麼也能遇見“小粉紅” 呢？😢

[@puntoaero9489]

高雄發了，台北人口流失了

[@sh2nd]

@@puntoaero9489 笑死了，一個打台中都會輸的二流城市在那邊叫。 高雄只有蓋工廠操爆基本工資的功能吧。去苗栗消費都比高雄貴。

[@mengtingtsai3058]

曾住過橫濱兩年，當時有人跟我說橫濱和高雄很像，都是港都，真的完全無法苟同，現在的高雄真的跟橫濱越來越像了！橫濱已開港100多年，高雄加油！越來越好🎉

[@chihhsieh6583]

高雄也開港百多年

[@yinghuitsen8884]

Thanks!

[@キャプテン響]

高雄的樹真的很多! 市政府選樹種的時候 可以用心挑選一下 例如:不同的路段 選定不同的樹種 樹要會開花 讓每條路都呈現不同的顏色 然後花期也可以特別挑選3月4月 花會盛開的樹種

[@Sabrina-py4us]

哇。同好❤

[@vickeypai7838]

高雄砍樹也不少，尤其是富邦最近在高雄的投資那塊土地

[@DHAsaigo]

其實重視生態的話就要盡量選擇原生臺灣的樹種

[@yutangchang2282]

高雄的大眾運輸站體附近和大小各街道都要大力整頓給行人觀光客有個安全舒適的路這要靠政府的大力推動而老百姓也要全力支持才能趕上先進國家。

[@alicecyn]

我認為高雄能有今天，除了要感謝願意付出的公務人員，更重要的是有清廉勤政的市長們持續傳承的努力，才能將污染嚴重的港都，蛻化成今天美麗的高雄。😇

[@李建興-n9p]

我這本土高雄人，完全感受不到小夫之前的KMT市長，對高雄有任何貢獻。只有小夫勇敢開始建設捷運，花媽決定要蓋輕軌與駁二，邁邁繼續建設愛河灣軟硬體設施。 我們高雄人做對的一件事，就是自我反省，罷免掉心不在高雄的韓國瑜！ 有海、空兩港、捷運、兩鐵和四通八達的交通，這不是該投資的地方嗎？ 歡迎全台灣人到高雄玩個兩天一夜！

[@teresalin1093]

高雄人＋1

[@梁德銘-l5i]

這5年去高雄3次 每次都3天2夜 我兒子都9歲了 還在問我什麼時候 還要去高雄玩 高雄真的變超美 好玩 全部的景點 應該去超過一半了💯💯💯💯💯💯

[@totemoureshii]

我高雄人 許願小港機場更多國際航班 搭機出國幾乎還是需要跑桃園

[@puntoaero9489]

高雄宜居，現在很多工作機會，發了

[@andrealu4152]

👍👍👍👍👍

[@shioutv]

地表是會「呼吸」的！會有吸收雨水調節氣溫~ 大量鋪柏油、水泥叢林不是活化土地而是讓土地死亡、導至溫室效應！

[@張美珍-t5d]

支持❤

[@UrbanHermit_withgrace]

高雄真的變得更好了👍👍👍

[@loliloloso]

多謝兩位。去過駁二住了一晚，附近風景好，玩的地方多而且便利。

[@abc1231qa]

還有很多可以做，高雄加油

[@蔡麗香-g8f]

在期待高雄漁港更新中🎉 加油

[@wendychen4696]

之前看過苗博雅的影片，有提到治理一個城市，如果想的是1~5年，那可以財務紀律為主。如果想的是20~30年，就要搞好交通及就業。如果治理者想的是未來50年，就要把城市規劃放在第一。

[@liketruth2826]

聽苗博雅的課，可以學到很多知識～

[@jameschen7661]

這就是日本對高雄的長期規劃，百年後的期待與思考，寬大的馬路，容納高流量的車流，綠帶隨馬路流動，人行道寬大讓行人寬心愉悅，這是台北趕不上的思考與實踐。

[@吳克強-f1q]

跟台南市這個古都也比不上，我們安平港變成高雄港的附屬港了。

[@taiwanindependency]

​​@@吳克強-f1q 以前瞻性，高雄市是日本時期規劃的台灣最新城市，而台南市是400年的老城台地區，完全無可比較！

[@Sivan-iz7wu]

@@jameschen7661 其實馬路太寬不一定是好事，是那年代認為馬路越寬越好，但現在馬路一樣寬大的洛杉磯，整體城市密度遠不如馬路窄小的紐約，大眾運輸運量也低迷。 高雄應該要學習國際上的失敗經驗，嘗試縮減路幅、增加公車專用道、路面輕軌的可能性

[@楊雅婷-t2z]

謝謝邁市長愛民的諸多政策❤️

[@QQpapaho]

三年前去了神戶港，神戶港的建設是真的停在二十年前沒落非常多，但不失它曾經的美麗與底蘊。

[@fathertseng6130]

以前西進、現在全球南進、那裡離南亞最近？現在又中美貿易戰、台灣第一島鍊窗口、高雄台灣第一大港、重不重要心知肚明！

[@jenniferyang7322]

高雄有優秀又努力的市長👍

[@ashuramax]

高雄人真的很可愛54088

[@erichong4238]

高雄人來簽到！ 高雄一直都很美，滿滿的驕傲，每每看到85，就知道回家了！

[@Saka50208]

高雄人做對一件事，就是果断罷免韓國瑜。

[@sagizo]

藍的在南部開的票沒一句能信 又被綠的氣到

[@jack92614]

恭喜高雄人當初做了正確的決定，但不幸的國民黨站在人民的對立面又把韓國瑜送到立法院造成現在國會的濫權亂象，真的是國民黨不倒台灣不會好

[@kingke793]

這個要大推！那個咖真的爛到爆！

[@謝寶國-y8f]

​@@jack92614 胡說八道,導因為果！

[@thomasjosh2652]

真的！👍

[@廖明聰-i3d]

高雄人選對人走對的路

[@劉明輝-t8l]

選錯人不止進步的規劃建設停擺倒退，基隆人就是最好的例子，所有基隆市預算只拿來為一個市長的選舉慌言來一起陪葬😎

[@tomihb1434]

看看南北查距就一目了然！🤔🤔🤔

[@juniusor]

高雄變得很好 向許多國際大港借鏡 像韓國的釜山港就發展得很好

[@Wurz-g7y]

神戶港在1970 代好熱鬧，到處都是商船，街道好熱鬧

[@吳克強-f1q]

神戶不就好像我們台灣新台北的淡水港嗎？

[@吳克強-f1q]

那是Tokyo的 橫濱港，不是神戶港。

[@hzs1230]

一個地方的發展、停滯或凋零，在於相關掌權者，是否正真有心於此地方。 謝謝誰?相信正真用心、思維宏觀的人民自然明瞭。 輕軌成圓時，落成典禮中，聽到市長提到了副市長為了輕軌工程，曾下跪人民以求理解工程有利無害等等，不禁讓我濕了眼眶!試問!有誰能將都市建設，比當成自己家建設還要用心呢?

[@廖明聰-i3d]

高雄還有最新的魚港好去處，吃海鮮餐廳用餐環境一位難求

[@t110028]

選對的人很重要

[@chericheri5857]

我們有邁邁市長啊

[@XNeo9999]

高雄發展有目共睹。

[@86jj1]

高雄是台灣的大都會之一 ! 高雄大進步 ! 台灣人不是應該都感到高興?!

[@權-n6x]

我只能說 把石化業跟中油轉移，然後把土地汙染的部分請外國公司來清除，讓台積電跟國際公司來進駐，這是我目前看到變化最明顯的

[@張容瑋-z1r]

希望高雄也能改善人行道的部分

[@吳小姐-g2t]

有改善了

[@h.naomihsu1874]

人行道還可以, 已經安全很多了. 要更加改進的是騎樓, 但這跟居民的素質有關, 而且高雄人已經習慣騎樓被機車或商家或各種綠化美化盆栽佔用, 也習慣騎樓地面高高低低又不防滑 高雄人很習慣這種不安全又不友善的騎樓, 大概也不認為有什麼問題, 但外地人就有可能滑倒縫三針. 😮‍💨😮‍💨😮‍💨

[@lemonlin9367]

高雄好還要更好要向日本學習道路品質工程品質，不要整天路平路平😂😂

[@吳克強-f1q]

​@@h.naomihsu1874台南市更慘。

[@peggy_li]

已經在做了，高雄最近很積極改善路面標線，可以搜尋以下報導 報導者：「撞死人才想改」太慢，兩位「馬路醫生」日常道路改造大作戰 芋傳媒：給交通局一個讚！高雄正在進行的道路設計大革新

[@pingmomo1]

早期要看台灣經濟好不好！只要到高雄港外海看貨櫃船多不多、就可以感受到

[@kevinlu7071331]

屁!

[@GuoRongChuan]

一棒接一棒努力，高雄人太有眼光！

[@仙哥-h9u]

希望年輕人不要再迷信白色力量，那些台上的立委根本就是藍紅色，而台灣本土派只要團結，立足台灣放眼民主世界，台灣才有進步和更好的生活。

[@shioutv]

台灣只有白蓮教的力量

[@winstonweng]

基隆腹地太小，又有謝國樑這種 無心的 Gogoro 市長，所以更沒有搞頭。

[@shioutv]

基隆港是天然港，腹地狹小是天然的要擴建除非挖掉內陸造海那是不可能的，高雄港是人工港！

[@キャプテン響]

小也可以小的很精致有特色，還是要看地方首長的對市政建設企圖心。

[@吳克強-f1q]

​@@shioutv所以才有台北淡水港啊！

[@吳克強-f1q]

民進ㄉㄨㄥˋ怎不能一直罷免吧！小心以後廻力標打到民進洞身上

[@大牌玲玲]

可是人家選票比較多啊！賴清德也是選票比較多才當總統不是嗎？

[@123jedq]

預測再度正確😊輝達總部會在台北市👍

[@df140]

公共空間友善，豪宅房價才會高啊XD 但只有新型產業結構成功支撐，金字塔才能穩固，可別忘了規劃重點還在根本

[@margarettan2312]

請天下雜誌了解一下第七貨櫃中心聯外道路，及進出口貿易產業聚落遷徙的情況

[@TWWalker-j6f]

基隆的市容太可怕了

[@吳克強-f1q]

所以我的結論：希望高雄港跟安平港希望可以像大阪及神戶國際港一樣可以互相互助一樣發達，有很多碼頭，也希望台南市跟安平港也可以像高雄港市一樣可以港市合一，也希望安平港也可以用自身資源也來發展自身的特色。（os:雖然安平港及高雄港雖然都是高雄港務公司管的一個總公司一個分公司。）

[@amelin9002]

探討南部是否需要大型空港的建設！

[@キャプテン響]

如果有想做 大概就是把屏東軍用機場改造吧!!

[@加賀城太郎-b7d]

高雄宇宙港

[@sonsofliberty6529]

需要！

[@zhiyoulee2360]

半導體都是空運，還有其它？

[@zhiyoulee2360]

​@@キャプテン響內陸不行，附近有住戶會抗議，還有鳥多，還是海邊好

[@吾愛台]

想重新翻轉一個具規模的城市，如果沒有中央全力支持，只是事倍功半、談何容易！ 感謝高雄市民選擇有遠見、有領導力與執行力的市長。 更感謝中央政府這8年的強力支持。 高雄市民在這次總統大選，也完全回饋了執政黨對高雄的支持！

[@ashuramax]

上下交相賊~把別的縣市當塑膠~難怪被看不起

[@吾愛台]

Ashura Max 國民黨50多年來，長期把大量資源投注在北部，尤其是台北，按照你的邏輯，你應該更瞧不起才是！ 我們被國民黨當塑膠多少年了？ 蔡英文這8年對高雄多關注一些，你就不爽？ 被你們這些三流貨色看不起，我們應該在乎嗎？

[@yishawlin3507]

沒錯，要整體性的規劃，怎麼是獨好給毫宅給少數人好呢？ 舒適的給全人類共享才是.

[@謝伯瑋-r9o]

花媽是最大的功臣

[@吳貝]

上星期到韓國釜山。感覺很像高雄

[@chih-tienFan]

讚👍

[@SSRBDAISUKI446]

一路從謝長廷到現在的陳其邁 市政的延續，造就了高雄的蛻變

[@AndyFei-p2u]

好棒喔

[@fumingcheng9404]

高雄將追上台北 不久將來台北在也看不到高雄車尾燈

[@吳克強-f1q]

但是高雄市的人口追不上台北市，而且人口被台中市超越嗎？可是台中市也在發展耶！

[@吳克強-f1q]

​@SMchen-dk1sp台北與新北要合併，屌打台灣其他縣市。

[@shizukaformosa7849]

@@吳克強-f1q各縣市人口數排名前五是新北、台中、高雄、台北、桃園

[@林-m7c]

高雄規劃比台北好太多了

[@林-m7c]

​@@吳克強-f1q台中是地理位置比較好而已市長不好

[@chiachia8909]

高雄港要以釜山為目標，去過釜山...就是進化版高雄，可以借鏡

[@richardhsieh7392]

沒有國民黨的國家或地區才能吸引人才，才有建設。

[@ashuramax]

腦子是好東西~希望你也有

[@tinghuachang3520]

韓國瑜在時,又老又窮,他被罷免才幾年,完全翻轉.領導人很重要.

[@mijoe0001]

誒~長期藍色執政下,台中市看不到高雄市的車尾燈, 林佳龍只做一任,但梧棲已經開始發展起來,可惜不能連任, 台中重劃區全國最多,但規劃真的很糟糕,道路狹小,人行道更小,等大樓住商辦進駐後,交通就變成無法解決的難題,人謀不臧,中間到底多少利益被A走呢?

[@林-m7c]

台中假如國民黨長期執政也沒救了他們人口增加不是市長好因為地理位置比較好而已

[@ashuramax]

你先擔心高雄好嗎? 笑死

[@jerryluijunyan]

@@ashuramax 真的 越來越可以看出天下是綠媒之一…

[@thlee9523]

高雄市長陳其邁認真做事看得到!

[@messi158]

怎麼做的 就選對人 用對人 讓不適合的人走

[@GuoRongChuan]

民進黨謝長廷真讚，整個高雄大翻轉

[@林隆輝-m6j]

阿就❤路燈亮，❤水溝清，❤貨出的去，人進的來❤神戶發大財🎉記得舉右手掌大聲喊喔

[@vet2000tw]

除了謝長廷拆掉高雄港的圍籬， 還有愛河整治， 20年前的捷運興建、花媽的高雄世運主場館， 中央公園的城市光廊、 鹽埕區的整治， 棧二庫與港區倉庫的整治招商， 大港橋與海音館的興建， 橋頭糖廠， 衛武營與大東藝術中心的興建， 這20多年，有幸民進黨的持續執政，中間的韓國瑜不算， 高雄終於贏來目光，連台積電的上中下游都來高雄建廠， 房子越蓋越多，不少中北部也下來定居， 我也是老台中人，已經在鳳山落腳10年了，

[@雙蛋黃]

這老總口條有待加強

[@李易聯]

依稀知道高雄港是個〝天然的〞深水港，有個台語廣告名句〝天然的上好〞；可是記得名句，卻忘了是在廣告什麼了，若是淺顯的〝斯斯有兩種〞就不會忘記是在賣什麼了。

[@peterliang0620]

但高雄的產業結構真的還是傳產跟那些中鋼中船為主阿.... 對於文科的人還是就業很困難阿

[@zhiyoulee2360]

缺電視台

[@yy-hy9gk]

基隆港也是被港務局耽誤了，不如開放建設觀光才是

[@winstonweng]

連阿扁前總統都選擇住在高雄。

[@ashuramax]

因為掏雄人對貪汙犯包容度特別高

[@蔡麗香-g8f]

小時候知道高雄是被犧牲的都市 國x黨不建設之外⋯⋯什麼資源都不給 謝謝民進黨和市民的覺醒 才有如今的榮光❤❤❤ 現在以當高雄人為傲 希望高雄人繼續守住民主

[@吳克強-f1q]

還好我們台南市安南區那裡，現在台江國家公園及雲嘉南濱海風景區那裡還好沒有蓋七輕，不然比高雄慘。

[@yolinlee0217]

高雄本身就有不少科技園區，所以台積才選擇高雄直接跟封裝廠對接，甚麼轉型契機 撰稿者真的清楚自己在說甚麼嗎?

[@江明德-x9e]

💖💖💖👍👍👍

[@febby1234]

神戶港漂亮多了！又寧靜又乾淨，空氣也好！

[@yudimiz1986]

台中2022整體負債610億 高雄2021整體負債4268億 高雄人口277萬 去看看他的財務報表 高雄流行音樂中心收支餘絀決算表 收入 1900萬,支出1.3億 少子化後10年人口不足260萬,連年遞減 現在都還不完了,未來這些舉債還得完? 這些表面的風光卻無法帶來收益打消負債 感覺寅吃卯糧般的繁華

[@吳克強-f1q]

不會我們高雄可以靠新住民移民生孩子補充人口。

[@chihhsieh6583]

台中一直賣祖產補充開銷

[@吳俊豪]

最新負債數據2300多億，你多久沒更新了？

[@zhiyoulee2360]

紐時報導高雄是亞洲唯一國際型的宜居城市，綠地全國第一，陽光第一，城市規劃第一，只因長期重北輕南，城內缺少更新如人行道，城外聯外交通欠缺，現大台北發展飽和，居於南北均衡，大南部高雄發展才剛開始，嘉義以南加油！ 高雄加油！

[@台灣雲豹-i8u]

幾屆的民進党執政高雄市，高雄市政進步神速，只有清廉的市長帶領團隊繼續執政，高雄市會越來越美麗，超越台北。

[@李藤洲]

.I😢

[@mt05203]

只要台北市國民黨執政的一天 我們高雄就開心一天 因為知道 他們就只會原地踏步沒在進步

[@蘇慧文]

真的....選錯柯8年又來一個蔣4年=台北廢了。

[@林-m7c]

​@@mt05203真的他們不會規劃也不會好好建個還有一個重點高雄不能投錯票了

[@林-m7c]

​@@蘇慧文 只要台北一直投國民黨都沒救了

[@Francis-n4y]

哈哈，大陆在总加速师的努力下，我觉得台湾在国际贸易和航运方面，会有更多的机会，加油！🎉🎉🎉

[@思縈朱]

這是廣播嗎？看不到人物出現螢幕

[@何鎮宇-u8q]

高雄缺一個完整且具吸引力的街邊店商圈 或是一個大型景點旁邊的商圈 新崛江沒落後 現在的高雄只有百貨 夜市2種選擇 可惜 一中 西門 國華 能夠自然吸引觀光客前來 高雄則只有大型活動時才有動力前往

[@lemonlin9367]

以前有六合後來想到六合就連結韓粉，所以就不想去了😂😂

[@lemonlin9367]

建議引進日本小型賽艇比賽，更有看頭長期也可以發展成高雄獨有的觀光景點，如果能比照日本成立競艇職業隊的競賽提供高雄除了職棒職籃的另一個選擇，對就業市場和高雄經濟觀光是一大助力

[@吳克強-f1q]

​@@lemonlin9367可以學學日治時代蓋一下賽馬場吧！

[@zhiyoulee2360]

說實在的，台灣各地的夜市商圈賣得都大同小異，去了一次就沒新鮮感

[@zhiyoulee2360]

大型活動每年每月的卡司都不同還滿吸引人潮，像沖繩美食及傳統歌謡，東南亞美食，法國美食，黃色小鴨，世界知名藝人巡回演唱會等

[@binghamkuang]

高雄比較像大阪，資源多人口多還車本（只是大阪的私鐵也很強） 神戶一直以來似乎只能當大阪的衛星城市 神戶的優勢應該是機場，比關西機場離大阪市區近不少，大阪到神戶（新神戶）還有新幹線和一堆私鐵、新快速可以搭，努力改善轉乘和宣傳，對國際遊客進出近畿北側應該是更方便的 如果要學高雄，恐怕得準備不少港口用地（不過日本填海造陸的能力挺強的）就是錢少不了

[@吳克強-f1q]

我查了谷歌神戶是日本第一大港欸！

[@kCjoseChan]

港口转型不容易，不是客運就是货运。其次旅观光

[@mt05203]

但是台灣很多地方只要高雄好 很多人就會不開心了...

[@femjojo8641]

很正常 就像只要台灣好 中國也不開心了。

[@林-m7c]

因為一個高雄中打趴台中跟台北還有新北跟桃園

[@正義-j9x]

韓國A 被罷掉，當然就變好了⋯⋯

[@jslu0413]

差點被中斷

[@吳小姐-g2t]

他去立法院爛立法院

[@jennyrabbit6413]

好險😂😂😂

[@chantedv1114]

一句話，不要選錯人啦

[@林-m7c]

中部以北都都不會看

[@小魚兒-v2w]

將來(總統府會往南部遷都)，完成不可能的任務。(達人知命)！

[@zhiyoulee2360]

台北已發展飽和了終究要遷都大南部，配合南向展望世界才能永續發展

[@iamiceion]

如果是podcast廣播請在標題說明… 並不是所有人都想聽podcast...

[@bon7245]

西部高鐵若能直進至墾丁園區,將會提升整個南部城市互利生態. 將來若是東部高鐵也把整個寶島環繞起來,那民生、商業和軍事的開拓更具威力.

[@吳克強-f1q]

我們期待東台灣磁浮超級高鐵列車，時速超過600公里。

[@ashuramax]

把高鐵當台鐵規劃是我們台灣民粹的悲哀。

[@goodercake]

當年陳菊帶領市府團隊，抗議流行音樂中心要建在都會公園，經抗議後才留在現在這地方，原來要先完成，被這樣一搞，後來落後台中完成！有段時間十幾號碼頭都不開放，說法是要提供生活日用的運輸用！

[@paulchen6320]

當政者很重要

[@-KO--]

"大陸國民黨"長期重北輕南 ,長期把中南部當殖民地在經營 ,擺脫"大陸國民黨"殖民才能擺脫悲劇

[@林-m7c]

他們北部也沒有好好規劃