小小的機廠遷移,卻跟整個高雄未來發展有關?台鐵高雄機廠大搬家!萬坪空地未來會做怎樣的規劃?|台灣解碼中

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這幾年高雄市在重大建設上,可說是有非常多的新消息,包括我們之前做過的高雄車站興建、高雄機場擴建,以及高雄捷運最新進度。最近還有高雄鳳山的這塊萬坪空地,原本是台鐵維修機廠的所在地,先前卻因位重大建設計畫啟動而搬遷到屏東。那為何這座機廠要遷到這麼遠的地方?以及空出來的土地,市政府計畫要蓋什麼建築?
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00:00 開頭
00:44 這是一塊有故事的土地
02:18 機廠遷移跟高雄整體計畫有關
05:46 未來會長甚麼樣子
08:26 高雄還有超多內容可以說
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#高雄
#台鐵
#高雄機廠

Пікірлер: 446
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
感謝高雄讓我找到許多新主題 (但也代表要看很多PDF了qq) 文章版:vocus.cc/article/64c388e4fd8978000157d15e
@AoMira3671
@AoMira3671 10 ай бұрын
建議歷史的部分直接看紙本書 pdf太少太少
@max870908
@max870908 10 ай бұрын
我以為大家會對歷史更有興趣 才知道這塊地原本是幹嘛的
@Tsaiwei1010
@Tsaiwei1010 10 ай бұрын
對這種主題來說 有歷史脈絡才更完整啊
@kanghaochen564
@kanghaochen564 10 ай бұрын
我也是這樣覺得
@RaymondTHYoung
@RaymondTHYoung 10 ай бұрын
對啊。 知道來龍去脈,更好。 記得快20年前在高雄生活過,當初還拿紙本地圖集看高雄市地圖。 那時高雄機廠沿著凱旋路再接現在的鐵路二街,連結高雄火車站。 然後曾經在道明中學前等要維修的火車進去維修機廠,被平交道擋住五分鐘過。
@Teddylin2000
@Teddylin2000 10 ай бұрын
可能很多人都會跳過吧?所以後台看起來沒什麼人看
@Sleepman-lj4gt
@Sleepman-lj4gt 10 ай бұрын
認同加一
@user-bj9ev8lb4t
@user-bj9ev8lb4t 10 ай бұрын
我蠻喜歡聽這個土地的歷史欸,感覺這樣才完整的理解現狀的成因。 可惜高雄機廠無法成為第二個駁二或台北機廠,開發的規劃希望能尊重機廠原本的紋理,讓這個土地保有他的故事
@gishileh
@gishileh 10 ай бұрын
台北機廠看起來已經全區保留算是比較好的 也希望台北機廠就維持這樣
@user-bv6du6wf4h
@user-bv6du6wf4h 10 ай бұрын
台北機廠比較有特色😢 高雄機廠本體比較無趣😂
@tinn_since2007
@tinn_since2007 10 ай бұрын
羨慕台北機廠能全區保留做博物館... 不過高雄已經有高雄港站那一大塊了 很難又要台鐵保留高雄機廠 只能期待留多少算多少了 大致上也不要破壞原機廠的紋理
@user-bv6du6wf4h
@user-bv6du6wf4h 10 ай бұрын
@@tinn_since2007 其實從政府規劃的土地使用分區,可以看出高雄港站那邊本來也是要開發成商業區 不過被文史團體自發性去哪裡放風箏被擋下來了,算不幸中的大幸
@user-bj9ev8lb4t
@user-bj9ev8lb4t 10 ай бұрын
@@user-bv6du6wf4h 我自己覺得高雄機廠的特色是超寬敞的開放地帶,和高雄港站類似,而且都是扇形,有明顯集束到發散的調度場域紋理,這也很貼切的描述高雄做為台灣的重工業大城的發展歷史,而且也是民眾真正從小看到大的風景。 以我個人的角度來看會希望這塊地該著墨的是開放空間的重塑,可以做地下停車場、綠地、廣場、運動公園之類的,如果要在地上蓋建築物的話也是用地面挑空處理。
@tingenjian1115
@tingenjian1115 10 ай бұрын
大力支持高雄系列👏👏👏👏近年高雄的重大建設真的卯起來在規劃和建設,非常樂見!
@_thy8964
@_thy8964 10 ай бұрын
@@user-zn5tn9br3b笑死,地下化成本更高,到時候又要說政府貪污
@KaoBL
@KaoBL 10 ай бұрын
​@@user-zn5tn9br3b輕軌就是高雄需要的交通假設,這也早是各國都市的趨勢了,甚至美國西岸大城都開始把路面電車蓋回來了。
@user-xh7kk9wd4h
@user-xh7kk9wd4h 10 ай бұрын
@@user-zn5tn9br3b 你把輕軌想像成升級版的公車 畢竟地下化的捷運系統造價千億起跳太貴了
@qaqwer23
@qaqwer23 10 ай бұрын
如果想建設高雄,首先先畫大餅,舉債!然後再畫一個大餅,再舉債!最後再畫一個大餅,再再舉債,用最貴的價格完成最小的一部份,只要主子完成一點點足已,高雄人就會超有感,一個個的膝蓋都跪下了,眼淚鼻涕一把又一把,謝主隆恩
@_thy8964
@_thy8964 10 ай бұрын
@@qaqwer23 例如:愛情摩天輪、高雄迪士尼、賽車場之類的大餅,畫完就去選總統,就這樣離開高雄我也是一把鼻涕一把眼淚🥺
@haohao.423
@haohao.423 10 ай бұрын
超喜歡都市發展,更喜歡高雄相關的主題 身為在地人這幾年硬體上的建設跟相關的政策真的都沒停 已訂閱✅
@user-xq1bo9zz4k
@user-xq1bo9zz4k 10 ай бұрын
高雄真的越來越好,雖然我是北部人,但希望台灣的南北可以平衡一點
@charliechen8562
@charliechen8562 4 ай бұрын
台中後起之秀,高雄可以下去了
@user-vt8iu8du6q
@user-vt8iu8du6q 10 ай бұрын
高雄除了地勢低窪跟以前地下水超抽以外,其他發展都算不錯,要文藝有文藝、要商圈有商圈,陸海空都有
@chiiiweiii
@chiiiweiii 10 ай бұрын
高雄人報到!很喜歡歷史的部分耶,每一支影片我都不會跳過,透過你的影片都可以更瞭解台灣過去和現在,我是忠實粉絲!!
@leonora._.
@leonora._. 10 ай бұрын
啊啊啊我來了👁️👄👁️🫶🏻是我愛的高雄,謝謝你。然後真的超期待以後的亞洲新灣區。😍
@leonora._.
@leonora._. 10 ай бұрын
@@user-zn5tn9br3b 其實輕軌還是有服務到不少的老人跟學生族群。而且在某方面來說算是補足了高雄交通路網的不足,大眾運輸服務的站點越多才能減少私家車的數量。總而言之對於輕軌有支持也有反對,但輕軌年底成環是必然的。
@formosanhsu2891
@formosanhsu2891 10 ай бұрын
我前陣子才去高雄玩,我覺得輕軌很棒,而且很漂亮。
@wahahasofunny
@wahahasofunny 10 ай бұрын
@@user-zn5tn9br3b 輕軌感覺只要沿海段到美術館就好了 其他經過博愛路的大順路的真的有點多餘
@peggy_li
@peggy_li 10 ай бұрын
身為高雄人我都不知道有這麼多都市計畫,但高雄越來越好的感受是真的,感謝原Po分享,期待看到更多高雄故事
@peggy_li
@peggy_li 10 ай бұрын
@@paull8816 你說的這些工廠,全都是國民黨執政時代留下來的,蓋之前有問過高雄人的意見嗎?全國享受重工業的好處,污染留給高雄人承擔,享盡好處把拉屎給別人擔還沾沾自喜,要不要臉啊? 還有,要比天氣,台北比高雄更爛啦,台北盆地比高雄夏天更熱、冬天更冷、濕氣更高,要比爛還比不上台北啦!
@akira.charlotte
@akira.charlotte 10 ай бұрын
@@peggy_li 這個ID只會在每篇複製貼上一模一樣的,不用理它啦。😏
@user-xr3fp8qh3f
@user-xr3fp8qh3f 10 ай бұрын
​@@peggy_li這種就別理了,大概就是蟑藍或柯粉呵呵,他看不見別人好咩,笑死,他自己住的最好😏😏
@uforz
@uforz 10 ай бұрын
​@@paull8816他都複製貼上,每篇高雄發展的影片都是這一段文字
@user-bk3wj6dd8q
@user-bk3wj6dd8q 10 ай бұрын
@@uforz 可是他說的都是真的阿 身為高雄人覺得高雄根本沒什麼進步好嗎 東西看起來蓋很多結果人都跑光了 鼓山魚市場就是整個高雄的縮影
@leslie7097
@leslie7097 10 ай бұрын
高雄這幾年真的變化超多,產業也慢慢轉型,觀光產業更不用說了,下個月就要搬去高雄囉
@leonora._.
@leonora._. 10 ай бұрын
歡迎你來高雄,夏日炎炎記得注意防曬🫶🏻
@akk7934881
@akk7934881 10 ай бұрын
歡迎❤
@user-uk9is9tb4eABCDE
@user-uk9is9tb4eABCDE 10 ай бұрын
從凱旋路(機場旁邊那條)一路開到夢時代在一直往前開你會發現比信義和七期好看啊❤
@haohao.423
@haohao.423 10 ай бұрын
歡迎來高雄 高雄超大 從港邊到山區都有好玩的呦!
@112Nousagi
@112Nousagi 10 ай бұрын
​@@user-uk9is9tb4eABCDE 那叫中山路 剛好可以看到新灣區的摩天樓 等新灣區解放後可以看到更漂亮的天際線 那邊重劃區都是可以蓋60樓以上的摩天大樓
@StanlyTsai
@StanlyTsai 10 ай бұрын
多謝分享,我的老家就是在武慶二路上的鐵路機廠圍牆邊,從小就看著鐵路機廠長大,基本上就是連同在鐵路機廠開發區域內,結果土地再開發跟都市計劃都講了快二十年,真的從我小時候等到中年,能夠體會某些都更住戶等到老死的感覺.....
@juriyionshuntingbrake
@juriyionshuntingbrake 10 ай бұрын
土地的歷史講解部分我很愛耶,而且更是可以把台灣解碼中的頻道特色帶出來。 看到高雄機廠的規劃,就不禁讓我想到高雄鐵路地下化時,把具有歷史性的高雄機務段車庫拆除的那段過往(檢車段,調車場拆掉我沒意見,但機務段車庫不保留還要拆掉真的很傻眼)
@user-rb8mm9tj1b
@user-rb8mm9tj1b 10 ай бұрын
同一條凱旋路輕軌沿線還要另一片重要市地重劃區「國軍205兵工廠」 也預計2024年完成搬遷 會釋出57公頃的鄰接亞洲新灣區的精華土地
@formosanhsu2891
@formosanhsu2891 10 ай бұрын
高雄近年海港城市的美學有打造出來,很期待新灣區未來的樣貌,而且好羨慕高雄棋盤式的街道規劃,很整齊很寬闊
@user-uk4ed1ss4h
@user-uk4ed1ss4h 10 ай бұрын
不得不佩服日治時期偉大的都市建設與規劃
@user-pn5kz1ll9w
@user-pn5kz1ll9w 10 ай бұрын
@@user-uk4ed1ss4h多虧鳳山舊城新城都不在當時發展的重點(主要應該是哈瑪星)位置上 不然還得像台北城一樣要先花一番功夫才能截彎取直😂
@sidneysidney8798
@sidneysidney8798 10 ай бұрын
應該撥出部分土地蓋社會住宅.
@Matrixlin
@Matrixlin 10 ай бұрын
政府最愛炒🎉房,建商投資客發大財
@cbate
@cbate 10 ай бұрын
1:21 不愧是大家公認的垃X計程車,直接從外車道違規迴轉,難道車禍頻繁發生,完全沒有職業駕駛的水準。
@zeinhoify
@zeinhoify 10 ай бұрын
我家住這附近 這一大塊地從出生以來到現在已成40多大叔從來沒進去過 實在很神秘....
@anyou2847
@anyou2847 10 ай бұрын
0:30新灣區變化真大,等特貿三完工後海港市容應該會更有層次,如果北橋科楠科的IC和南邊新灣區的IT結合,之前產業空心化的情況應該會改善。
@meng-hsinwu5839
@meng-hsinwu5839 10 ай бұрын
給個建議 土地歷史就像cheap那樣專門出一個影片來講解 搭配地圖和舊照片的演變 而不是穿插在土地未來發展的介紹中 這樣比較能兼顧對未來發展和歷史演變有興趣的觀眾
@fulvu0
@fulvu0 10 ай бұрын
目前市府是想要賣地蓋房子,因為很多次會議,市府吞吞吐吐不敢推出一個肯定的回應
@ZhiHong0626
@ZhiHong0626 10 ай бұрын
還有205兵工廠遷移後的開發也是很令人期待
@yakpalace
@yakpalace 10 ай бұрын
高機明明就在前鎮區,什麼時候變成鳳山了?
@C8763-X
@C8763-X 10 ай бұрын
身為高雄人我近20年來雖然看到很多建設但都是在北高雄,我本身是住在南高雄但南高雄可說是完全沒有發展尤其小港大寮等工業區,政府太偏重北高雄了南高雄是高雄的經濟來源卻連交通問題都沒改善
@wahahasofunny
@wahahasofunny 10 ай бұрын
南高雄建設都集中在亞洲新灣區 交通的部分國道七號已經過關了 未來帶來的效益巨大 至於小港和大寮比較難發展 一個是鄉下 一個有機場
@johnhung1602
@johnhung1602 9 ай бұрын
小港感覺真的就是市區與工業區的一個過渡郊區 不過我覺得小港除了卡車流量大、空氣污染之外 該有的東西都有了啦
@gracechen1234
@gracechen1234 8 ай бұрын
第三條捷運將從亞灣前鎮一帶往鳳山走,輕軌大部份也落在南高雄,反而北高雄從左營到岡山一大片地區只有一條捷運紅線。
@chaoyi123
@chaoyi123 3 ай бұрын
從出生就在高雄, 看著高雄的變化真的很開心,又很無奈因為房價越來越貴!!!
@yun3327
@yun3327 10 ай бұрын
近幾年高雄真的變化蠻快的 有在往先進城市方向前進 假如未來高雄取代台北成為台灣的新首都我也不會感到意外 也期待高雄未來的發展 現在讓我好想搬到高雄去住哦🥺
@air0988792872
@air0988792872 10 ай бұрын
😂梁靜茹給你嗑了什麼....取代台北?😂是在恐龍扛狼ㄎㄧㄤ??🍻🍺😅
@wahahasofunny
@wahahasofunny 10 ай бұрын
取代台北我覺得不太可能 不過現階段高雄的確一點一滴的在進步 未來高雄如果成功擺脫石化業 轉型成高科技 那就真的很棒了 加油 !!!
@Chasel_Alex
@Chasel_Alex 10 ай бұрын
​@@wahahasofunny就那開出的薪水級別😅……等南部老闆能給出有競爭力的薪水才有可能了
@wahahasofunny
@wahahasofunny 10 ай бұрын
@@Chasel_Alex 先生 你講錯了 順序搞錯了 沒有產業轉型要怎麼有高薪工作 例如飲料店員工 還是餐廳服務生 南部有開的比北部低? 請問今天台北的飲料店薪水有給個5.6W嗎 請問今天南部的飲料店薪水是給26400嗎? 到底跟老闆給出有競爭力的薪水有啥關係 高雄的問題就在沒有能提供高薪的工作位置 例如設計師 和金融業 高科技業等等
@wahahasofunny
@wahahasofunny 10 ай бұрын
@@Chasel_Alex 什麼產業的什麼工作位置 給多少都有固定行情的 今天的問題不是南部的老闆給相同工作位置的人低薪 今天的問題是南部沒有那些高薪的工作 懂嗎!?
@yu-minwang9624
@yu-minwang9624 10 ай бұрын
希望能有更多高雄的內容!! (Allen的聲音真的很好聽)
@robinhong3599
@robinhong3599 10 ай бұрын
我家就在台鐵機廠隔壁,希望這塊地有規劃社會住宅的部分,環團退散,別再來阻礙高雄發展
@qdp640311
@qdp640311 10 ай бұрын
更喜歡看土地變遷史耶,有了脈絡更知道為何變成今天這樣
@user-ny6jk1bd2e
@user-ny6jk1bd2e 10 ай бұрын
我是高雄大樹人,有兩件事請您去查一查1.原本的攔河堰(高屏溪)是可以釣魚,但7、8年前就被封鎖2.大樹區兵工廠又從高雄夢時代轉移兵工廠進來,請您去查宜下
@user-yh4pi6kv6r
@user-yh4pi6kv6r 10 ай бұрын
每次看到各個頻道介紹高雄就覺得感動,希望以後高雄可以更走出去,不再是別人口中的鄉下,南部俗🥺
@user-fd7yd3rk1i
@user-fd7yd3rk1i 10 ай бұрын
高雄曾經有你說的那樣不堪嗎?😅有的話可能是吳敦義之前
@user-pn5kz1ll9w
@user-pn5kz1ll9w 10 ай бұрын
身為北漂2年多的高雄人 我從來不覺得高雄有什麼南部俗的感覺 從日本的農產加工品出口十大建設中的工業重鎮 高雄的地位一直都有著相當的重要性 當然高雄還有很多發展潛力 但好歹我們也是台灣面向國際的第一大港 沒有必要那麼自卑吧?😂
@wahahasofunny
@wahahasofunny 10 ай бұрын
其實真正該丟臉的是台北 身為首都拿著全台灣的資源 霸凌著全台灣所有縣市 號稱先進國家的GDP 卻有著柬埔寨的市容 跟鄰近國家比的話 台北就更丟臉了 首爾 東京 香港 新加坡 上海...等等
@user-mz9sd9hv7i
@user-mz9sd9hv7i 10 ай бұрын
只有台北市人,才會認為高雄市是鄉下,高雄市人是鄉下人
@Chasel_Alex
@Chasel_Alex 10 ай бұрын
​@@user-pn5kz1ll9w低薪吧,同樣軟體工程在南部就是比北部低至少5000
@user-dk1xn2qg8m
@user-dk1xn2qg8m 10 ай бұрын
我也喜歡歷史的部分,畢竟歷史、地理和人文原本就有密不可分的關係,支持Allen創作更多豐富的內容~
@sheng-weishih1864
@sheng-weishih1864 10 ай бұрын
身為台鐵員工,也曾在高雄機廠服務過,我所接收到的資訊是機廠遷走之後,這邊所有的開發利益都不會挹注到台鐵,就像當初的台北機廠一樣。
@momur5379
@momur5379 10 ай бұрын
這種不會賺錢的單位滾越遠越好,台東機務段最好滾去蘭嶼或綠島
@user-rl3zk2yx9c
@user-rl3zk2yx9c 10 ай бұрын
什麼?!😥真的嗎? 這麼重要的單位耶!
@calandafrank
@calandafrank 10 ай бұрын
支持多講一點歷史的部分,這才能讓未來的規劃更有串連~
@davidsim7413
@davidsim7413 10 ай бұрын
很喜歡高雄這座城市,也很喜歡聽這塊土地上的故事!很想聽最近爭議比較大的前鎮漁港的前世今生,以及未來可能的改革方向!
@user-gg3vy3ti6y
@user-gg3vy3ti6y 10 ай бұрын
我很喜歡歷史故事的說... 更能了解這塊土地的前世今生
@mopackc10566
@mopackc10566 10 ай бұрын
住在附近 從我有印象他就跟廢墟差不多了 以前過二聖路還要記時間 早上跟下午都有時間封閉
@huanghaku39
@huanghaku39 10 ай бұрын
想要聽國7、高屏二快跟屏南快速
@user-vy2ib4ut1w
@user-vy2ib4ut1w 10 ай бұрын
台中人好羨慕高雄的進步,反觀台中⋯ 算了😅 這幾年去高雄玩都很有海洋城市發展的感覺⋯ 很放鬆未來期待高雄能更好更棒
@user-lp6xf5sb7d
@user-lp6xf5sb7d 10 ай бұрын
北部中部國民黨長期執政根本不會進步
@btwsniper
@btwsniper 10 ай бұрын
高雄已經升格直轄市40幾年了,台中才10幾年,資源有差
@user-vy2ib4ut1w
@user-vy2ib4ut1w 10 ай бұрын
@@btwsniper 所以高雄人口被台中超越變第二大城⋯高雄很丟臉耶
@wuyu117
@wuyu117 10 ай бұрын
​@@user-vy2ib4ut1w單看人口當然是第二大城,但綜合入經濟+歷史+發展區域 高雄還是第二大(但就是正在被超越)
@user-vy2ib4ut1w
@user-vy2ib4ut1w 10 ай бұрын
@@wuyu117 你哪裡人啊⋯
@bobochang492
@bobochang492 10 ай бұрын
有歷史才會知道一個地區的改變脈絡呀,歷史就是把它當成故事聽這樣,會特別跳過歷史的段落也是很用心😅
@QQ-zx2gk
@QQ-zx2gk 10 ай бұрын
優質頻道 感謝你的影片
@g76070527
@g76070527 10 ай бұрын
高雄越來越棒
@twdeft1706
@twdeft1706 10 ай бұрын
支持保留機廠建築
@twdeft1706
@twdeft1706 10 ай бұрын
但要好好保留
@barry810527
@barry810527 10 ай бұрын
應該要雙首都概念 發展高雄
@yul1589
@yul1589 10 ай бұрын
真的超有內容的影片
@a49490024
@a49490024 10 ай бұрын
感謝分享! 也期待有國道7號的內容分享
@SSS-dg2cf
@SSS-dg2cf 10 ай бұрын
歷史, 就是曾經的過程 有其意義, 端看用什麼角度去看 很棒的視頻, 繼續加油!!
@billgeng8464
@billgeng8464 10 ай бұрын
希望文化資產和鐵道紋理和樹木們能留下來,都市中的樹真的太少了
@user-rl3zk2yx9c
@user-rl3zk2yx9c 10 ай бұрын
真的!希望樹木能好好保留下來。 護樹與開發是可以共存的,端看是否有「用心」規劃。 您可以Google「高雄機廠 山神獸」,可以看到園區裡面有一棵樹,貌似魔法公主裡的山神獸。
@yufuuuuu
@yufuuuuu 10 ай бұрын
前瞻預算,真的很香 高雄得天獨厚🎉
@mktxmilktea
@mktxmilktea 10 ай бұрын
一個區域的發展與歷史脈絡有相關,我也很喜歡聽這些地方的歷史故事 提及部分刪減是有點可惜
@twdeft1706
@twdeft1706 10 ай бұрын
可以講亞灣2.0嗎 真的太酷了 簡直科幻
@twdeft1706
@twdeft1706 10 ай бұрын
高雄要跟在台中後起飛了
@akalfa8048
@akalfa8048 10 ай бұрын
我個人比較期待海岸線重新開發整理的部分
@KK-.-
@KK-.- 10 ай бұрын
06:53 如果有社會住宅 老人住宅 青年社宅 會更好 中間 如果有中繼宅 配合老宅都更 應該可以產生利潤更高 07:45 會這樣提 大該只有蚊子館 (有標題沒內容)
@naturoj
@naturoj 10 ай бұрын
完全同意。不該跟下列搶生意。衛武營,美術館,旁邊還有很多空地可作文創產業。還有大東藝術中心,文化中心,太多了。
@yppah75755
@yppah75755 10 ай бұрын
我愛高雄
@NMSL2486
@NMSL2486 10 ай бұрын
希望日後能看到關於鶯歌、樹林鐵路立體化的說明跟可能性多大,還有屏南快速公路的說明 如果能夠採納的話非常感謝🙏🙏
@ayachen3703
@ayachen3703 10 ай бұрын
看到標題 第一個想法 原來那邊有塊地喔? 我等著看國七專題
@JingHuiGao
@JingHuiGao 10 ай бұрын
敲碗國7 我也喜歡聽歷史欸 好可惜 上次的高火跟小港機場都有看完
@hcleo7554
@hcleo7554 10 ай бұрын
聽起來很像是各方利益喬不攏,造成開發停滯。希望不會變成治安死角。
@doz0329
@doz0329 10 ай бұрын
0:30 旗津海口的畫面出處在哪呀,有夠好看😍
@user-gl6dn3ge3x
@user-gl6dn3ge3x 10 ай бұрын
希望高雄海景第一排趕緊開發出來
@leonora._.
@leonora._. 10 ай бұрын
等特貿三全部都完工,亞灣天際線就很好看了🫶🏻
@112Nousagi
@112Nousagi 10 ай бұрын
等新灣區整個解放吧
@formosanhsu2891
@formosanhsu2891 10 ай бұрын
前陣子才去高雄玩,有感受到海港城市的美學已經建立起來,很期待新灣區開發後的樣貌👍
@user-vy2ib4ut1w
@user-vy2ib4ut1w 10 ай бұрын
台中人好羨慕高雄的變化,這麼有特色先進。未來會更好 成為亞洲有特色港口之一
@user-dc8oh7iu8s
@user-dc8oh7iu8s 10 ай бұрын
這次空景變很漂亮耶,是我的錯覺嗎
@user-bv6du6wf4h
@user-bv6du6wf4h 10 ай бұрын
大樓多就好看
@leonora._.
@leonora._. 10 ай бұрын
@@user-bv6du6wf4h 還是是因為高雄的棋盤方格?😂
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
不是XDDD
@RKW208
@RKW208 10 ай бұрын
讚喔👍
@user-uk4ed1ss4h
@user-uk4ed1ss4h 10 ай бұрын
請大大多製作高雄影片!很棒!
@ccwingwang
@ccwingwang 10 ай бұрын
超級無敵愛歷史!
@kenliu3529
@kenliu3529 10 ай бұрын
謝謝!
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
感謝支持!
@yuchen9216
@yuchen9216 10 ай бұрын
和台北機厰一樣全區保留當成鐵博南部分館,商場大樓是沒地方蓋了啊?
@1970gene
@1970gene 10 ай бұрын
歷史=城市的溫度
@jlai383
@jlai383 10 ай бұрын
Thanks!
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
感謝支持!
@mantogoesfast
@mantogoesfast 10 ай бұрын
喜歡聽歷史!!
@cvn22
@cvn22 10 ай бұрын
高雄機廠可以保留部分,其餘做開發;但台北機廠就整塊都不給開發,到底????????????????????
@NoName-bu5gq
@NoName-bu5gq 10 ай бұрын
現在的計畫老樹會部份移除,住宅用地自然是蓋好蓋滿了,公園綠地能免則免,不然護樹及環團不會這麼有意見,不開發放著養綠地也是不錯,但某些營建及政治勢力見錢眼開會心癢南難耐吧?
@gavin_c.h1775
@gavin_c.h1775 9 ай бұрын
我是覺得現在大高雄地區的關注度都放在城市,但東邊是不是有什麼值得注意的事情呢?比如南橫重新開通對於沿線鄉鎮的影響?
@user-ek9bh7kn7r
@user-ek9bh7kn7r 10 ай бұрын
身邊很多朋友都北漂了 希望高雄能越來越好 大家都能留在高雄找到好工作
@kja4229
@kja4229 10 ай бұрын
難喔 除非是傳統產業 不然就業機會跟北部真的差很多
@wahahasofunny
@wahahasofunny 10 ай бұрын
@@kja4229 其實北部近幾年發展好的不是台北 是桃園和新竹 台北房價過高 一堆人都跑到桃園了
@user-rj8sp3md1e
@user-rj8sp3md1e 10 ай бұрын
在2022年時就有聽過高雄的鐵道機廠搬遷到潮洲鐵道機廠,只是說當初高雄機廠要搬遷的原因我不太清楚,這集影片都分析的很清楚了,看了高雄的交通介紹後,就想到臺中的交通建設卻是很慢在進行,希望能跟高雄多多的學習
@tw1181
@tw1181 10 ай бұрын
臺中交通建設比高雄晚跟慢的原因之一,是因為之前直轄市最早就台北市跟高雄市而已,台中後來才加入直轄市,政府撥給的經費有差別
@user-fx3rc4jq7h
@user-fx3rc4jq7h 10 ай бұрын
身為高雄的房仲...高雄從北邊的高鐵至市中心的鐵路地下化連接到南高雄的輕軌、亞洲新灣區發展,當這些重大建設全部串連起來....未來高雄的房價也是不敢想像😱當這些重大建設都蓋好了....可能未來屋齡10年左右的中古屋均價保守推測會來到每坪40左右吧...買房真的越來越辛苦了....😢但另一方面來看,高雄未來的整體發展不容小覷
@billyhu7923
@billyhu7923 10 ай бұрын
不太可能往東發展,應該是一路往北,岡山,路竹(高雄科學園區)
@user-mg1rz6kx7m
@user-mg1rz6kx7m 10 ай бұрын
可以說說高雄南星計畫嗎?
@user-zy6pu2wj7w
@user-zy6pu2wj7w 10 ай бұрын
我喜歡歷史😍
@jackychen2680
@jackychen2680 10 ай бұрын
二十多年了,身為居民,每天面對這片"癈墟",上班得繞一大圈,十分不便。
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
這塊區域的開發對附近居民應該是最有感的
@wahahasofunny
@wahahasofunny 10 ай бұрын
你來中壢你會了解什麼是真正的一堆廢墟在市中心 XDDDD
@chanes10060303
@chanes10060303 10 ай бұрын
想了解嘉義縣市到底有甚麼都市計畫
@user-rk5sw5gl8i
@user-rk5sw5gl8i 7 ай бұрын
大寮也有一堆重劃跟都市計畫區
@user-vz2di6pk6b
@user-vz2di6pk6b 10 ай бұрын
想問個題外話 走國一楠梓-岡山北上 右手邊大空地是在蓋什麼大建設嗎
@mjtit418
@mjtit418 10 ай бұрын
橋頭科學園區
@a3515017
@a3515017 10 ай бұрын
請問仁大工業區何時依規定降編
@user-vo8ys4nb2z
@user-vo8ys4nb2z 10 ай бұрын
土地是拿來炒作的..不炒.荷包就不會進帳(貪)...建*社宅*不難..成本有那麼高??_有心跟無心_
@chenenhsin
@chenenhsin 10 ай бұрын
將已拆除的日治建築復建做影城😂😂😂
@zhe-yuangu6672
@zhe-yuangu6672 10 ай бұрын
想知道205兵工廠的未來計畫~
@sagizo
@sagizo 10 ай бұрын
多關注市民活動重心規劃規劃吧 市府規劃會影響市民身心發展
@Pigosen
@Pigosen 10 ай бұрын
到時後應該也是賣給財團去發展吧~我猜
@tom-cv9tm
@tom-cv9tm 10 ай бұрын
剛鏡頭拉遠感覺高雄好摩登哦🎉
@user-gn3bt7ww4o
@user-gn3bt7ww4o 10 ай бұрын
請問有介紹高雄新車站嗎😄好像沒有看到
@leonora._.
@leonora._. 10 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pn-voJeAZdhmjKc 傳送門,Allen 有做過了呦🫶🏻
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
@@leonora._.
@YoungJian2769
@YoungJian2769 9 ай бұрын
南北平衡真的很重要,對北部人口的壓力也能舒緩
@kkliwen
@kkliwen 10 ай бұрын
有機會講一集宜蘭高鐵的故事嗎
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
會唷
@hithopjason2222
@hithopjason2222 10 ай бұрын
社宅不是沒有土地嗎….說好的社宅呢……分十期 蓋20000戶啊
@ucs1224
@ucs1224 10 ай бұрын
別傻了 對建商不利阿>"< 文創園區不會太多嗎?一堆>"< 未來是科技世界 為啥不把那塊地拿來蓋社會租屋宅 另一邊蓋科技產業鏈 例如AI人才創意或培養中心 軟體硬體方面的
@wenhohuang2286
@wenhohuang2286 10 ай бұрын
來一集高雄未來三百多公頃土地的規畫,是小時候成長的地方
@timhnlu
@timhnlu 10 ай бұрын
歷史可能沒有流量,但歷史很重要 T ^ T
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
對QQ
@user-cr2qz4qi9g
@user-cr2qz4qi9g 10 ай бұрын
我有對歷史有興趣🥺🥺🥺
@yu4622
@yu4622 10 ай бұрын
有機會能介紹五都的都更發展嗎?
@twcode158
@twcode158 10 ай бұрын
這個範圍很廣,我思考一下~
@user-tt8rv3th8d
@user-tt8rv3th8d 10 ай бұрын
旗津淹水應該不能解決吧...? 以後海平面上升高雄建設的區域應該都會淹在水裡不知道有沒有規劃處理呢?
@anselhuang9303
@anselhuang9303 4 ай бұрын
找大陸南沙吹填的方式把旗津擴大吧,旗津的沙灘和我小時候比起來最少退後了十幾公尺
@yu-enliu230
@yu-enliu230 10 ай бұрын
如果當做其他捷運路線的機廠或許也可以?
@jimchiu6181
@jimchiu6181 10 ай бұрын
那這樣會拆更多東西,除了維修工廠外,還需興建儲車區、洗車區、變電站及管理中心等,等到這些全加上去,高雄機廠就不會是我們知道的那個樣子了…
@leeyoji
@leeyoji 10 ай бұрын
其他路線都有自己的機廠吧!我看黃線的機廠也在整地了
@user-py9mn4kx3u
@user-py9mn4kx3u 10 ай бұрын
高雄需要的是可以跟台清交成並列的大學,產經學合作
@akio7941
@akio7941 10 ай бұрын
2014高雄氣爆,地點就在二聖凱旋路交叉口,不到十年前的事,已經沒人記得了。
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