【CX-60】それでも好きで選んだ3つの理由と魅力。この車、国産SUVで１番〇〇なんです【cx60 cx-60 CX60】

[@biwamarron]

19年目の車検を機に、来月XDLパケに乗り換えます。 50代半ばですが、FR、直6、8速AT、ダブルウィッシュボーン等々のワードが おじさんの心に刺さります。ネガティブな情報が多いですが、何の迷いもなく 試乗した当日に即決しました。他メーカー2社の車も検討しましたが、 心が躍った（この歳で恥ずかしいですが…）のはCX-60だけだったので！ NDロードスターも9年目の車検を通したところですが、ND同様にCX-60も 長く付き合っていきたいと思います！

[@レノンマッカートニー-p1p]

年齢なんて関係ないですよ、先輩!!(私40代後半です) 刺さった理由、全く同じですよ。 心が躍った そう!!これが大事ですよね♪ 楽しんでください。 というかNDと二台も持ちはうらやましい……

[@Kazunori-y3d]

私はもうすぐ古稀ですが、XD-EM-FRをファミリーカーとして（ほとんど嫁さんが・・）乗ってます。 3か月ほど前に自分専用にND2（MT幌）を買いました。あと５～６年は楽しもうと思っています。

[@kuraoch]

CX-60とロードスターのFR二台持ち羨ましすぎますよ！！(>_

[@kuraoch]

この特別な要素を詰め込んだ車いいですよね(*'▽') そうなんですよ！この車は心が躍る、ワクワクするんですよね！ 私もその理由で超完成度の高いシビックehevではなくCX-60にしました。 なんと・・・ロードスターも所有していると・・・( ;∀;)

[@EEE-vs7ls]

残念ながら、XDL乗ってますけど、FR、直6、8AT、ダブルウィッシュボーン、どれも感じれませんね。。。 FRぽくないし、直6のエンジン音でもない、パワーはそこそこ、8ATは燃費の為でしょう、ミッションなれてないと違和感ありでしょう。 ダブルウィッシュボーンは、その片鱗が全くないです。 内外装の良さと、ディーゼルのパワーと、燃費の良さ、これぐらいしか良いとこないかなーと。。。 中古で割安で買うならめちゃくちゃオススメです。 値段の割にはかなり高級感あると思います。

[@レノンマッカートニー-p1p]

私もXD FR乗りです。くらおさんのお話 やコメ欄の書き込みを見ても、同じ様な感想をお持ちの方が多くて、なんか嬉しくなってきますね。 最近、オートエグゼのモーションコントロールビームを付けました。 よりFRらしくなりアクセルで曲げる!!がより強く体感できるようになりました。オススメです。 しかしまぁこのチャンネルのコメ欄は平和でなによりです。

[@kuraoch]

CX-60が特別感満載で走って楽しい車だと言うことは誰も否定できませんからね！(*'▽') そういうパーツがあるんですね！確かにこれは良さそうな商品です。 動画内容が若干小難しいのと全体的な雰囲気、私の返信の仕方で妙なコメントはほんと少ないように感じます(*'ω'*)ｗ

[@Hiro-mj4mp]

cx-60オーナーです。完成度は全然高くないですね、優等生なクルマではないと思います。 けどFRベースや直6エンジンというロマンの塊を叶えてくれて、運転が楽しい！というメリットだけに全振りした、かなり尖ったクルマだということを理解して買っていれば、いいクルマですよね（万人にはおすすめしないけど）

[@kuraoch]

ロマンが詰まった車ですよね～！ 仰る通り運転の楽しさ全振りのパラメーターがおかしな車です(*'▽') 特徴が自分にマッチしたら素晴らしく良い車ですよね(*'ω'*)

[@オーディオ見習い中]

私は５０年MAZDA車に乗っています。 最近では、初代CX-5 を所有し、2019年に現在のCX-5に乗り換えました。 初代CX-60と、今年初めに改良されたCX-60に試乗させて頂きました。 今年６月CX-5が車検でしたので、かなり迷いましたが、予算が足りなく、CX-60への乗り換えをあきらめました。 試乗で自宅の車庫入れも行い、私の好みの車です。 ハンドルのキレが良いですね。 ガタガタ道の振動もCX-5より気持ち良く感じました。 好き嫌いは、10人十色だと思います。 一回程度の試乗では、判断が難しいと思いますが、試乗はした方がよいと思います。。 最後になりますが、楽しい動画をありがとうございました。

[@kuraoch]

50年！！ CX-60の方が良い部分も沢山ありますからね(*'ω'*) ただより多くの人に受け入れられやすいのがCX-5ってだけですからね。 CX-60は特に試乗してなんぼの車だと思います。 こちらこそ嬉しいコメントありがとうございました！！(*'▽')

[@かばち-k6r]

自分もXD乗りです。 高速合流とかで踏み込んだ時のハンパじゃない加速がたまりません。 これからも楽しく乗っていきます！

[@kuraoch]

気持ちいいですよね〜😊 私もワインディングで加速した時は毎回興奮してますw

[@KEI-yk4ju]

XD Lパケ、２年になりました。現在はほぼ毎日運転しています。一番は運転のつかれが出ないことです。ボルボV70、オデッセイRB3と乗ってきましたが、CX60はそんな意味で不思議な車です。燃費も20km超えで不満はありません。たぶん、普通自動車は最後になりますので、大切にしていきます。

[@kuraoch]

確かに運転していて疲れにくい車ですよね(*'▽') 是非この特別な車を末永く楽しんでください！(*'ω'*)

[@Kazunori-y3d]

初期XD-EM-FRを１.５年、20,000Kmほど乗りました。最初はホント商品としての完成度の低さに愕然としましたが、 頻繁にディーラー通いをして、いっぱい改善してもらって、今はとても良くなってます。 おっしゃる通り走ってて楽しい車です。 来年あたり、年次改良とかマイチェンが入れば、お勧めできる車になるのではと思います。

[@kuraoch]

この完成度の低さは私も最近乗った車の中で初めてレベルでしたｗ 良くなったようで何よりです(*'▽') 走って楽しいのは間違いないですからね！！ 次のマイチェンで足回りがもう少ししなやかになって、ハンドルの微振動も極限まで無くすことができたらおすすめできます！

[@shu7344]

XDのLパケを約1年乗ってます。確かに気になるところはありますが、とにかく運転するのが楽しい車で総じて満足しています。乗り心地に関しては家族含め全く不満はありません。

[@kuraoch]

ほんと運転するのが楽しい車ですよね。 実は私の家族も乗り心地に対して特に不満の声が上がっていません(*'ω'*)

[@レノンマッカートニー-p1p]

私の家族も皆さん好評です。 近所に住んでいて、週末いつも一緒に買い物に行く高齢の義母も快適だそうです。車酔いし易い娘も60は酔わないと言ってます。

[@tomtom_boo]

両親がXD Lパケ乗ってて自分も帰省したらよく運転します。巷で乗り心地について色々言われていますが、自分は気にならないです😅 寧ろ6気筒ディーゼルの音が気持ち良くハンドリングも良しで私もこの車は好きです。

[@kuraoch]

私も乗り心地は特段気にならないです😊 ほんと運転するのが楽しい車ですよね(*ﾟ▽ﾟ)

[@EEE-vs7ls]

枯れた整備士のネガキャンのせいで、負のイメージしかないんですよね〜。 あのせいで、売れなくなった分がサービスも悪くなってるんじゃないかな〜 まぁ、世間で言われるほど悪くはない車だと思います。XDは燃費いいし、ハリアーと比べてもCX60の方がデカいし高そうに見えますね。 クルーザーのような乗り心地を期待せずに、内装外装が気に入れば中古で買いですね、中古はお得です。

[@kuraoch]

影響は大きいかもですね。 長所はしっかりとある車なのでもう少し短所を小さくしてくれれば・・・(>_

[@中村遼平-i4i]

CX-5とか30のフロントはわかりやすいかっこよさがあって60は初見では「これはあんまりだな…」って思ってたんですが 何度も眺めてると味わい深いかっこよさですねぇ どちらも試乗したことないですが、ロードスターはスラッとした陸上部で60はゴツいラグビー部みたいな走りをイメージしてます

[@kuraoch]

確かに私も60は最初見た時「これいいのか・・・？」ってなりました😅 実際に見たり慣れるとこれはこれでカッコいいなって思います。

[@Marotyakku]

80が出てようやくこの車の真骨頂である尖った部分が見直されて来たと思います。 80は他人数乗りで薄味。 60は個人乗りの濃い味。 折角のFRプラットフォームで薄味の車、例えば5みたいな車を出してもそれなら5でいいじゃんとなりますものね。 今回の問題はロードスターと違って運転に集中出来ない要素が許容値を超えてしまうところがあったと。 今後の改善は薄味は80に任せて独自の世界観、変態と社会性の二律背反を深める事がこの車の希少性と価値を高めると。快適なんだけどバカでか車を自在に操れるみたいな。 マツダのチャレンジ私も好きです😊

[@レノンマッカートニー-p1p]

後半のくだり最高です!!　パキッとキャラ分けでいいと思います。 60は変態専用機。80はラグジュアリー寄り。新型CX-5は超汎用量産機≒万人受けする平凡な車。 こんなんでどうでしょうか？

[@kuraoch]

80が想像していた以上にスポーティーだったのは驚きでした。 今後60は80の乗り味に寄せるらしいですけど、どうなるんでしょうね。 理想は今の走りを保ったまま、よりしなやかな足になることですが・・・。 仰る通りじゃあ5や8でいいじゃんって私もそう思います。 そうなんですよね。ちょっとマイナス面が大きすぎました。 日本では売れないと思いますが、変態のための車作りをこれからも続けていってほしいですね😆

[@マナ-j8j]

本当は動画で60で走る楽しさを伝えるべきなんですよね。 乗り心地や不具合といったネガのほうが再生回数伸びるのでしょう。 そんなこんなで、ネガばかり広まってしまった感あります。 60でポジティブな動画ってなかなかないですよねー

[@kuraoch]

まず走って楽しい車を求めている人が少ないですからね・・・。 私みたいにスポーツカーが大好きで、それに乗れないからCX-60を選んだ人も少数でしょうし。 仰る通り、結局再生数が第一になってしまうところはあります。 ニュースと同じように人はネガティブな話題に食いつきやすく、それが再生数、お金になりますので(;'∀') 私はできるだけ本当に自分が思っていて、視聴者さんに伝えたいことを動画にしているつもりではありますが、やっぱり再生数も大切でして・・・。 今回のサムネもちょっと攻撃的なものになってしまっているのは否めないですが、結果他の車には中々ないCX-60の最大の魅力が多くの人に伝わればなぁと思っています。

[@ken8765]

先日CX60を契約した者です。 いろいろと悪評が多くて不安でいっぱいですが楽しみです！

[@kuraoch]

ご契約おめでとうございます！ この動画で言っているように、走って楽しいという面に関しては間違いない車なので是非お楽しみください！！(*'ω'*)

[@ken8765]

@@kuraoch 最新モデルでも今までの不具合とかは改良されてないですかね？

[@kuraoch]

ほぼほぼ改善されてると思います。 私が言っているハンドルの微振動はあるかもですが。 そこは個体差とかありまして・・・。

[@ken8765]

@@kuraoch それなら少し安心です笑 楽しみになりました笑

[@nd5rc797]

6年乗ったNDが無保険プリウスに突っ込まれてMAZDA3に2年乗っていますが、そういった身からするとCX60ってロードスターが無くなってポッカリ空いた穴を埋めてくれる車なんですよね‪。 自分はもっとCX5がFJよりもっとオフロード寄りになったり、CX50の顔が国内で出たらCXに乗り換えようなんて思ってましたが、試乗したらハマってしまいました‪🤣‬ スポーツカーSUVっていいじゃんって。マイチェン後のエクスポ予約しちゃいました。

[@kuraoch]

ND災難でしたね( ;∀;) そうなんです。やっぱりロードスターでFRの楽しさをより一層知ってしまったので、FRであるCX-60には強く惹かれてしまいました。 予約されたんですか！納車が楽しみですね(*'ω'*)

[@YSK_M60]

SUVで400万程度でFR駆動の走り味わえるなら最高ですよね✨ 乗り心地は気にならないですし…！ 確かに乗ってたらワクワクしますよね！！ コントロールのしやすさ抜群ですよね！！ ステアリングの微振動だけ何とか…😂 まぁ万人受けは難しいクルマでしょうけど…

[@kuraoch]

スポーツカーではない車でここまでワクワク要素を兼ね備えた車はほぼないです！ 微振動は走りの楽しさを削ぐので最悪です( ;∀;) 万人受けは絶対に無理です。 今後このCX-60という珍しい価値観をどれだけの人に理解してもらえるかですね。

[@gamesif3156]

来月Cx5の半年点検の間にcx60の試乗予定です。結構ワクワクしています。気に入ったら乗り換えるかもです😂

[@kuraoch]

それは楽しみですね～！ 是非FFとFRの違いやエンジンの違いを感じてみてください(*'ω'*) ほんとこのレベルの車は中々ないです。

[@うーちゃん-h8s]

くらおさんご返事ありがとうございます。 そうですね…でもcx60が好きなので試乗した時にこの硬さが自分は居心地よかった、 自分もいままでたくさんのスポーツカー乗ってきました大のスポーツカー好きです！くらおさんと近いかなと思います(^^) なのできっと気にいるはずです、 不具合や故障が本当になければ安心できると思います♪ 11月中旬納車予定ですまた納車しましたらご報告させていただきます(^^)これからも動画楽しみしてます！

[@yichia6477]

今週にCX-60のXDＬパケを契約するつもりだった。 担当はCX-60のマイチェンジの情報がはいりました、 待ているほうが良さそうと。 いま待ているところ。

[@kuraoch]

高くなるとは思いますが、CX-80で活かされていることが欲しいのであれば待った方がいいと思います！

[@レノンマッカートニー-p1p]

待ちで正解だと思います。きっとアレクサも搭載されるでしょうし、80での改善策が盛り込まれるでしょうから。 アレクサは有料でもいいからインストールできたらいいなぁ♪

[@izumifukui]

cx-60 xd exm awdに乗っています。awdモデルだからなのか前後左右への揺れの大きさが辛いです。直進安定性も悪くすぐに修正しないと真っ直ぐに走りません。

[@kuraoch]

揺れの大きさ・・・。私のモデルではそこまで感じませんね。 サンルーフの有無で結構動きが変わる印象はありますが。 直進安定性についても今のところ問題ないですね。

[@ブラックジョージア-z3b]

初めてのコメント失礼します。私は来年父親にホンダのアコード(2016年式)を譲り受けます。その後お金を貯めてCX30、CX5、CX60で悩んでいます。基本1人、2人で乗ります。CX30が特に気になっています。くらおちゃんねるさんは以前CX30に乗られてたと思いますが、CX30はおすすめの1台でしょうか？

[@kuraoch]

初コメありがとうございます！ なるべくコンパクトで内装がオシャレな車がいいのであればCX-30はいいと思いますよ😊 後席を使う機会が多くて、全体的に完成度の高い車がいいのであればCX-5。 とにかく走って楽しくてワクワクして、特別感を味わいたいならCX-60。 こんな感じですかね(*ﾟ▽ﾟ)

[@DoorTheo]

試乗して乗り心地も改善されてる気がしてましたが、まだまだの様ですね。直6FRに憧れがありましたが見送りにします。ありがとうございました。

[@kuraoch]

個人的にはまだロードスターのように完璧におすすめできませんね(>_

[@DoorTheo]

@@kuraoch 試乗ではこのクラスでは考えられないアンダーが出ないハンドリングとトルクフルなエンジンに魅力を感じていました。内装やスタイリングも好みでしたが、保有しないと分からないものですね。助言感謝致します。ありがとうございました。

[@kuraoch]

仰る通りとっても魅力的な要素を持ち合わせた車ではあるんですけどね😅 もう少し待ってもいいかな？とは思います。

[@前田馨-u9x]

古希でCX-60ユーザーですが、もうすぐ２年になります。リプロに次ぐリプロでいつになったら完成するの？と思いますが、逆に進化を楽しんでいます。MHXDプレスポなので固い足回りを期待したのですが中途半端なのでカスタムしました。フロントとリアのロアアームバーを追加しフロントタワーバーも追加しました。かなりロールが制限されワインディングも結構面白いです。BMWMシリーズも乗っていますが、CX-60のBOSEのオーディオは非常に良い音で満足しています。今は逆にBMWのオーディオのカスタマイズをしているところです。(笑)

[@kuraoch]

度重なるリプロをそうやってポジティブに捉えられるのは素晴らしいと思います(*'▽') 凄いスポーティーか、って言われたらそうでもないですもんね。 特に他のスポーティーな車と比べたらゆるさもあるし、ロールも大きいと思います。 バチバチにカスタムした60も面白そうです(*'ω'*) BMWのMシリーズまで・・・！羨ましいです(>_

[@lyghuugjk]

今までずっとカーシェアでノートとかヤリスで済ませてきたけど一度乗ったCX30のスポーツモードが楽しくて初めての車購入検討し始めた30歳です。 CX60めちゃかっこいいと思うんですが色々なレビュー見てるとあまり初めとの車向け(車の運転自体はそれなりにしてますが)って感じではないですかね…？？ それでも試乗してみてフィーリング合えば価値有る車でしょうか…？？ 勿論何を重視するか次第、ではあると思いますが…

[@kuraoch]

ん～。難しい質問ですね。 CX-60はエンジンとかFRの楽しさの価値を理解してる人にはおすすめできますが、そうでなければおすすめしにくい車なんですよね。 仰る通り何を重視するかなんですけど、何かこれだけは譲れないってところはありますか？ ガソリン車がいいのか、ハイブリッドでもいいのか、MTでもいいのか、デザイン重視か走って楽しいを重視か・・・。 面白い車であればマツダ以外でも安い順でスイフトスポーツ、オーラニスモ、ロードスター、GR86/BRZ等色々あります(*'▽') カーシェアでノートとかヤリス、と言われてますがヤリスは相当走りの良い車だと思っています。 他にはノートオーラとかもタイムズカーシェアで借りられると思うので、それも面白いかと。 また、エブリゴーというホンダの車がレンタルできるサービスもおすすめです。 できるならyosukeさんが満足のいく車選びをしたいので、このコメント欄でもいいですけどXのDMで相談してくれても嬉しいです(*'ω'*)

[@lyghuugjk]

@@kuraoch ご丁寧にありがとうございます…！まず僕のコメント、一部車種に対してすごく失礼な書き方になっていましたね…カーシェアであまりこだわらずに乗っていた、という程度の意味でした、失礼致しました。 諸々ありがとうございます！御言葉に甘えまして、XでDMさせていただきます！

[@kuraoch]

いえいえ、全然失礼じゃないですよｗ 普通の人はヤリスを運転してて楽しいなんて思わないと思いますので。 是非是非(*'ω'*)

[@zenith-worldmkii]

いろいろな意見が飛び交う状態ですが、それは癖が強いってことですし、そう言うクルマこそハマると楽しい！ってことでしょうね。 マツダはFR作りが非常に巧みですので、くらおさんが指摘の通り、ひょっとしたらマツダの意向はSUVのロドスタを目指して開発したのかもですね。 でもそこはマツダ、しっかり抜けてて（失礼！）所々に一般じゃ許されないレベルのやらかしをかましちゃったんですね。そういう意味ではいいと感じた所にとことん惚れ込んで使い倒すことこそがこの車の価値観かも。今思えば初代のNAロドスタだって出てすぐにはやれエンジンが非力だとか、ガサツなエンジンだとか幌の出来が悪いとか酷評されていましたが、今や名車として扱われています。これは惚れ込んだ人が使い倒していい部分をしっかり掘り起こして認知を広めてきたからに他ならないからと思います。

[@kuraoch]

癖は超強くて極少数の方にハマりますね！ｗ ロードスターのようにとにかく走って楽しい車にしよう、とは思われていたでしょうね。 そうなんですよね。ちょっとこれはトータルで見てどうなの？って感じの車です(;'∀') あとちょっと改善することができたら間違いなく素晴らしい車になるので今後も応援します！！

[@加賀屋-j8u]

cx60はとても良い車ですサイコ～ですがcx80に乗り換えましたcx80もサイコ～🎉乗らない人乗ってみたほうがいいですよ！

[@kuraoch]

CX-80に乗り換えられたんですね！(*'ω'*) あのサイズで三列シートがあるのにちゃんと走って楽しいのがいいですよね(*'▽')

[@yk2286]

XD FRエクスクルーシブモードに乗ってます。リアショックアブソーバーは対策品に交換されてますか？

[@kuraoch]

そこら辺疎いんですけど、恐らく対策品ではないかと・・・。 私のCX-60はもう全ての部品が最新のやつだと聞いたので。

[@427moge6]

色んなとこから異音がしてうるさいしハンドルは切ったらロックされて戻せなくなったりしますが、頑張って乗ってます。 xd Lパケ

[@kuraoch]

色々と問題の大きい車ですよね(;'∀')

[@eirirh9206]

セダン1台持ってますが､あんまり評判悪いので中古車買って試そうと思います､､突き上げ､ハンドル戻りが悪い､ミッション異音を体験したいと思います

[@kuraoch]

色々と疑問点が残る車ですからね(>_

[@宮内航]

FRの良さは前後バランスがいいところと、前輪は舵を取り、後輪は駆動するというところにあるのではないでしょうか？ただ、はたしてこれがどれだけの人が理解できるか？また、到底限界に達しない走りで各駆動方式の差が出るのか?という疑問があります。駆動方式別の楽しさを語り始めたら、多分何年もかかるでしょうね(笑）ひとつ言えることはくらおさんが仰るように、説明聞くより実際に乗ってみないと絶対に良さはわからないですね。

[@kuraoch]

ただでさえ車は移動手段としてしか捉えていない人が多いですからね・・・。 ロードスターを所有してからはよりFRの面白さを理解することができました。 ロードスターに乗らなければ今ほど敏感になってなかったと思います(;'∀') これまで色んな駆動方式の車に乗ってきたので、いつか駆動方式別にまとめた動画も投稿しようと思っています(*'ω'*) ほんと乗ってみてその楽しさを理解しようとしないと絶対に分からないですね(>_

[@レノンマッカートニー-p1p]

​@@kuraochロードスターってドラテク教室車って側面がありますよね。

[@宮内航]

@@レノンマッカートニー-p1p ロードスターに関しては初代からそういうところがありますよね。他にも昔はAE86、S13〜15シルビアなど比較的誰でも手軽に買えるFR車がたくさんありましたよね。ロードスターを含めどの車も現在では高騰してなかなか手軽にってわけにはいかないですよね!

[@あま34]

100点満点のクルマなんてないし、不満なことを上回る魅力があるから購入するんですよね。アレが悪い、コレが悪い、だから買って損したとかすぐ買い替えるという人は購入したクルマに愛が感じられない。

[@kuraoch]

誰がどの視点で評価するかによって変わってきますね(*'▽')

[@道産子ナンバー1]

XD乗ってます。他が何言おうと、いいじゃないの幸せならばってところ😂ポンコツだのなんだのと罵詈雑言の嵐だけれど、乗って楽しいのだもの😅求めているものが満たされれば、何も文句ないですよ。好きなものは好きで、誰に迷惑かける訳じゃなし😊

[@kuraoch]

それは私もそう思います(*'▽')

[@宮崎亘-q3v]

本日80XDに試乗してきました。 8ガソリン車に乗っていますが、乗り心地は気になりませんでした！ ただ短い時間だったのでXDの力強さとFRの面白さもあまり味わえませんでした💦 もう少し乗りたかったです

[@kuraoch]

乗り心地に気ならなったのであればいけますね！ 分かります。隣に営業さんがいて短い時間だと何も分かりませんよね。 一人で色んな道に行ったら絶対分かるので、その旨を伝えてまたじっくり乗ってみてください(*'ω'*)

[@宮崎亘-q3v]

そういう乗り方をお願いすることもできるんですね！？ このチャンネルで30に興味を持ち、30、5と試乗し家族の要望で8にしました。 これからも楽しく拝見させていただきます！

[@kuraoch]

買う意思があるのであれば絶対に言うべきです。 そもそも通常のディーラー試乗で車のことなんかほとんど把握できるわけないので(>_

[@ハルハル-q7g]

乗り心地気にならないならいいじゃん。3.3L6発ディーゼル500Nmってだけでも選ぶ価値あると思うなあ。あともうちょっと目つきが鋭ければなあ。

[@kuraoch]

これでハンドルの微振動さえなければ最高なんですけどね・・・😭

[@うーちゃん-h8s]

いつも見てます嫁はマツダ大好きでcx30乗ってますが買う時にくらおちゃんねるを見て決めてました笑３年ほど前になりますが。 あれから３年cx30の良さに惹かれて、私もこの度初めてのマツダを購入決意しました、cx5にしときなさいと嫁もビビるほどのネットで不評振り… 契約当日まで悩み、悩み結果cx60昨日契約しました。 不安はたくさんですが この動画を見て納車が楽しみになりました！

[@kuraoch]

動画を見てくれてありがとうございます( ;∀;) CX-30の動画を参考にしてくださって購入・・・。感無量です。 奥様、本当にありがとうございます。 まぁ普通にCX-5の方がおすすめしやすい車ですね(;'∀') CX-60のご契約おめでとうございます！ 走って楽しい、ワクワクするというのは確かです。 スポーツカーが大好きで、これまで色んな走って楽しい車を乗ってきた私でもCX-60はそこに関して光る物を持っています。 うーちゃんさんがCX-60を気に入ることを願っています。 またよろしければ納車されたら感想を教えてくださいね(*'ω'*)

[@アリエル-y3q]

初期MHV乗りですが、ｷﾜﾓﾉです。 不具合も多く、年間100万の値落ちを受けながらの価値は無いと思います。

[@kuraoch]

そういった面でも人にはおすすめしにくいかもですね😅 相当な走り好きじゃない厳しいと思います。