CX-60の運動性能を飛躍的に引き上げます

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Older mechanics in Japan

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Ай бұрын

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#mazda #マツダ #cx60

Пікірлер: 46
@user-gl4kk3xm8i
@user-gl4kk3xm8i Ай бұрын
おかげさまで、フライングカーペットから半年経過。その間の走行1万キロ超。快適に運転させてもらってます。快適なので売却のタイミング逃してしまい、10年乗ろうかと思ってました。往復2,000キロかけて施工していただいた甲斐がありました。感謝感謝
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
よかったー💛
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
フライングカーペット施工で異音や乗り心地を大幅に改善することが出来ます。改造分類はグレーゾーンとされユーザーのカスタムですが、現在300台以上施工しディーラーでの保障トラブルはゼロです。
@jmi9937
@jmi9937 Ай бұрын
施工していない車、真っ直ぐ走ってない・・。発進して直ぐ分かる。ハンドルの戻しの違いでわかる。これは・・。公差以前・・。
@leo6067
@leo6067 Ай бұрын
スプリング交換もしたプレミアムフライングカーペット仕様で、先日同僚を乗せ300km走って「硬かったでしょ?」と聞くと「全然!」と返答。 ちなみに彼はカムリに乗ってます。 CX60は少し手を入れると豹変するんだけどなぁ😅
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
💛
@yoshim4409
@yoshim4409 Ай бұрын
中央に水の入った透明の瓶みたいなのがあれば、視覚的にもよりわかりやすい動画になりそう。
@user-ph3ku2ou9w
@user-ph3ku2ou9w Ай бұрын
田んぼの景色が去年と全く同じですね のどかだな~ ロータリーでレースを全力でやって来られてひでぽんさんが 今度はコンフォートに全振りでやられてるのが興味深いです レースで培ってきたノウハウが乗り心地改善にも活かされてるのですね  やはり極限状態を知ってる人は心強いですね
@user-yz1yb3fx7r
@user-yz1yb3fx7r Ай бұрын
今年古希でヒデポン社長とそっくりの体形でCX-60を愛車にしている零細企業の経営者ですが、今CX-60を手放す方の車をオークション等で入手してリチャージ仕様で再販すれば新車価格に手が届かない人もお得な買い物ができると思います。私なら絶対買います。(笑)
@user-jh6ke1bm4l
@user-jh6ke1bm4l Ай бұрын
今回のサービスキャンペーン内のブッシュの位置調整とフライングカーペットは別物なんだろうか?
@yaha351
@yaha351 Ай бұрын
品番動画お待ちしてます!
@user-mc7qy8qj6o
@user-mc7qy8qj6o Ай бұрын
揺れを可視化するには、ペットボトルに水を入れて揺れを比較してもいいと思いますよ‼️
@user-fj2xi4ir3w
@user-fj2xi4ir3w Ай бұрын
タマゴクロスステッカー完成したんですか❓ カッコいい感じ🎉😆 店長がセンス心配してましたが❤️良きですね。
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
チーフドライブのユーザーにも、郵送します。
@kaynorman6222
@kaynorman6222 Ай бұрын
CX80はどうなることやら…アームレストの上に半分ほど水の入った2ℓペットボトルがあれば揺れがもっと視覚的にわかりやすいかもですね
@user-ju9er2cr8d
@user-ju9er2cr8d Ай бұрын
発売する前の公道テストって最近の車はやれない状況なんすかね? その前にマツダさんのテストコースの路面って種類少ないのかしら❔って思っちゃいます❗ 人馬一体のFRだからって本当はフラカペ仕様くらいの揺れがマツダで販売する本来の最低限の出来なのではと。グレード違いや値段が安くても。 発表や発売までの期間が足らんかっただけなのか良くわかりませんが。
@user-zx8vs7gh8g
@user-zx8vs7gh8g Ай бұрын
フライングカーペット施工車、未施工車の違いがわかりましたが、他社の高級車との比較(頭部の揺れ等)動画もあれば、CX60フライングカーペット施工希望者にもわかりやすいかと思います。 宜しくお願いしますm(_ _)m
@mikkuni5318
@mikkuni5318 Ай бұрын
フライングカーペットやりたいです。😊
@kenha3051
@kenha3051 16 күн бұрын
ヒデぽんさんに、今度CXー60のXD FRと、ガソリンFRのインプレッションして欲しいな😂 どんな感想になるか気になる😊
@pokou2146
@pokou2146 17 күн бұрын
これを見ると、cxー8は完成された車でしたね😊😊
@user-zx5yc6wg7b
@user-zx5yc6wg7b Ай бұрын
カメラアングルのせいなのかシートポジションかなり寝てるように見えます。そのポジションだと余計に振動気になるでしょうね。 私も60間近ですが、シートポジションは立てて乗るタイプですので多少の硬さは我慢できますが、フライングカーペット仕様を見ると明らかに車体の動きが違いますね。 一度乗ってみたい!
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
どうぞー試乗しに来て。
@melvil-rt8dn
@melvil-rt8dn Ай бұрын
ノーマルは改めて酷いですね。ところでダンパーとスプリング交換そしてフラインクカーペット施行で、トータルコストは幾らになるのでしょうか?。
@peace-and-happiness9331
@peace-and-happiness9331 Ай бұрын
右の方が明らかに人間は快適である。左が良いというのは勘違い。マツダはきっとそう確信しているんだろう。
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
上手いたとえ。💛
@yokkiyumi1118
@yokkiyumi1118 Ай бұрын
全然違いますね!右の車は板ばねトラックですか?😂
@user-ef1ys1gj8h
@user-ef1ys1gj8h Ай бұрын
乗り心地はそうですが、静粛性が違います! とか本気でアナウンスしそう😂ギコギコ
@yokkiyumi1118
@yokkiyumi1118 Ай бұрын
@@user-ef1ys1gj8h 🤣
@kok-vw9pb
@kok-vw9pb Ай бұрын
フライングカーペット施工済みです。が来週ディーラーにリコール対応してもらいます。 その際、サービスキャンペーンでフロントもグリス?対応かなにかで施工するらしいのですが、やってもらっても問題ないでしょうか?
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
大丈夫。
@user-kg4nb9pg2z
@user-kg4nb9pg2z Ай бұрын
比較で同じ道をレクサスで走行してほしいです。
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
いずれやろうー
@user-mk2fl2fq2u
@user-mk2fl2fq2u Ай бұрын
エンジン出力アップや手放し運転ソフト期待してます
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
engineはEGR電動ファンイコライザーて煤の低減と一緒にトルクアップを実現しています。
@satoshimurai5276
@satoshimurai5276 Ай бұрын
お疲れ様です。動画を見れば分かるけど もっと大勢に納得してもらうには、 乗り心地を数値化 センサーを活用して差を見たいですね。 1〜20Hz 帯で、x・y・z 3軸ヘルメットに取り付けて 煮詰めれば、乗り心地ランキング入りするかもね。 登録者数10万人も夢じゃないよ〜
@chikichikibanban
@chikichikibanban Ай бұрын
おっ!横浜で話をしていたタマゴクロスのステッカー、、たのしみにしてました。。。 到着まってます。 FCのプレミアムのスプリングの部品番号は、どの動画をみたらよかったでしたっけ?
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
またショックとセットであげますよー
@user-bb9qv1tm6v
@user-bb9qv1tm6v Ай бұрын
ドリンクホルダーに紙コップに,水を入れて走ったわかりますね。
@tadawaka9016
@tadawaka9016 27 күн бұрын
プレミアム用のショックアブソーバー、期待してます。 ヒデポンさだけが頼りです。! 新しいショックは、MHVノーマルよりも柔らかいのでしょうか?
@user-ur7xz6ct1t
@user-ur7xz6ct1t Ай бұрын
頭が常に上下してますね~
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
頭がね。。
@kouden5452
@kouden5452 Ай бұрын
お腹が少しスリムになったような😊
@user-kc7kd7ge9b
@user-kc7kd7ge9b Ай бұрын
それを言っちゃ~おしまいよ by.車寅次郎😂
@user-cc1bi1bm7t
@user-cc1bi1bm7t Ай бұрын
いいのはわかるけど、 人間ってバイアスがあるから 他の方がいうペットボトルとか出した上でやらないと、 正しい人判断にならない
@yoshi-bh3ep
@yoshi-bh3ep Ай бұрын
フライングカーペット仕様で、最適なショック決まりましたか。
@hidepon
@hidepon Ай бұрын
もうしばしお待ちを。
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