【CX-8】今、CX-8の中古車が買い時です。今しかありません!

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Older mechanics in Japan

Older mechanics in Japan

9 ай бұрын

CX-8の生産が終わると中古車の価格が上がり始めるます。CX-5からCX-8への乗り換えも多く今が最後のチャンスです。
現行新型CX-8のイベントはこちらshop.legend-car.jp/products/c...
CX-8を最新型に進化させる • 2018年のマツダ車を最新型に変える【最新技術】
新型CX-8を買いました • 最終型 CX-8 を買ったらBBSが付いてくる
#マツダ #マツダ #cx8

Пікірлер: 74
@user-zd8xe8et6l
@user-zd8xe8et6l 9 ай бұрын
清水和夫さんもCX-8はベタ褒めでしたね。
@yamasita_yusuke
@yamasita_yusuke 9 ай бұрын
CX60乗ってますがCX8の中古車もいいなぁ。こんな裏情報知ってしまった♥ CX8中古すごく欲しくなってしまった
@mu54821
@mu54821 9 ай бұрын
急な悪天候で真っ先にお客さんの車を守ろうとしていた社長と従業員のみなさん。 直後に天気の先読み分析を始める奥様。 作業後のテストドライブに同行してくれる店長。 皆さん優しい人柄で技術も持ってるって最強すぎませんか? リチャージをベタ褒めです。 ゴミ袋を被ったハロウィンパーティー期待してます😂
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
今日は喜んで頂けたようですね💛
@user-qi8ml4wd9z
@user-qi8ml4wd9z 9 ай бұрын
これ買って煤取ってもらえば、かなり満足ですね。 浮いたお金で遠出して家族の想い出で出来ますね。
@user-wf5gv7oh3f
@user-wf5gv7oh3f 9 ай бұрын
先だって14日にエクスクルーシブが納車されました。只今絶賛慣らし中(自分の完熟も含めて)です。まだ車に「乗せられてる」感覚ですが、静粛性、力感(ディーゼルの力強さ)、ロールなどの動きが高いレベルでまとまっていると思いました。  ひでぽん様に「最後のチャンスやぞ」と教えられ、急いでディーラーで「特盛で」と注文できて、大満足です。  コイツのキャプテンシートに母を乗せ、家族と一緒にいろんなとこに連れていこうと画策してます。ありがとうございました。
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
そうよ、ほんと。ぼくも たーこちゃんを後ろに乗せたいんだけど、助手席の方がいいっていうので。。。まだ使ってないんだよ。。Orz
@ghostpochi
@ghostpochi 9 ай бұрын
自分のは2018年改良型の2019年式ですが、コンピューターはSHNCでした。190馬力ですけど何か違うんかな?
@user-gb1qe5vg6e
@user-gb1qe5vg6e 9 ай бұрын
なるほど、納得!でも中古車ならMTがいいのでCX-5がいいんですw
@lonlystranger
@lonlystranger 8 ай бұрын
マツダは海外で値上げしているので、日本にも及びそうですね。おっしゃるっとりですね。
@user-dn5er8mt4r
@user-dn5er8mt4r 2 ай бұрын
なんかほのぼのする動画だった こういう情報がほしかったところです
@dsukexxx
@dsukexxx 9 ай бұрын
いろいろ考えた末にメチャ安かったアテンザワゴン買っちゃいました! cx-5でもお世話になりましたが、アテンザもカーボン除去〜chief driveまでフルフルで施工してもらいに、伺います!
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
❤️
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
CX-8の新車が高額すぎる、もしくはCX-5を狙ってる方も是非一度ご覧ください。CX-8は高級な作りこみをされたマツダ最高級車種なのです
@user-op7zf1xk7h
@user-op7zf1xk7h 7 ай бұрын
ウチ、初年度登録2018年7月ですが、SH9Vでした。トルクありますね。
8 ай бұрын
ひでぽんさんのところで、オークションでよさげなCX8仕入れて煤を取って販売してくれたらとても安心感あります。
@hidepon
@hidepon 8 ай бұрын
そうだねえーー❤️
@xitiao
@xitiao 9 ай бұрын
この動画見た後、気になって自分の2018年2月登録のcx-5 KF ボンネット開けてみました! SH9Vと書いてありました❤ ホッとしました笑
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
おーおめでとうー
@moeking8
@moeking8 9 ай бұрын
ICONIC SPが発表されたことでこれからEVとはいえロータリー復活してくれたら嬉しいですね FDとロードスター両方のいいとこ取りした感じのあのデザインたまらんなー😊
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
デザインは確かに❤️いい味出してる
@user-qr2yc7ei7o
@user-qr2yc7ei7o 9 ай бұрын
マツダ販売店横のU car センターに未走行のCX-8 がここ数ヶ月途切れる事無く 並んでます。
@oka31043104
@oka31043104 9 ай бұрын
CX-8はCX-9ベースなので、フロアの板厚がCX-5よりも厚いと聞いたことがあります。 中古で探すとなると、駐車スペース等取り回しに問題がなければ、CX-8探すのはアリですよね。 逆にCX-5に拘る理由は「僅かだけどMTが選べる」ことしかないような・・・。探すの大変ですよ。
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
ベースがいいんだよねー
@naito-san.nikoniko
@naito-san.nikoniko 9 ай бұрын
イベント行きたーい! さいたま市からは遠い〜!
@cfhp236
@cfhp236 4 ай бұрын
今、ライズハイブリッドとアトレーワゴンに乗ってて、アトレーワゴンの方を荷物が乗る趣味車ということで、距離も走るので乗り心地も考えながら何で置き換えようかなぁと思いながら現行アトレーか、スペーシアベースか・・・なんて考えてたら、CX-8の中古がこのあたりの新車価格で買えて、燃費もそう変わらない(軽油がいくらか安いだけに)とは・・・
@tjworks777
@tjworks777 9 ай бұрын
先月、CX-8スポーツアピアランスのディーラー試乗車を代車として1週間乗って、まんまと気に入ってしまい、その試乗車を売ってもらいました。 ほぼ新車みたいな状態で100万ほと安く買えて満足してます。
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
おおおおおお勝ち組だねーー💛
@hiyatoro
@hiyatoro 9 ай бұрын
私は先日2018年製の改良前の四駆プロアクティブ、二万キロ以下のものを購入しました
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
それでもいいよー8最高だねー💛
@hiyatoro
@hiyatoro 9 ай бұрын
@@hidepon 250万ほどで購入できたので大満足です
@user-tc7ov6te5r
@user-tc7ov6te5r 9 ай бұрын
2019年プロアクティブXDを240万円で売りました!
@user-qe7ym1to4w
@user-qe7ym1to4w 9 ай бұрын
2021年XDプロアクティブに乗っています。大体満足していますが、段差での突き上げや細かい不具合が気になります😅 シートメモリーがメモリーと違う場所で停止するのですが何か良い対策はありますか? ちなみにディーラーには連絡していますが解決していません😢
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
おそらく、段差の突き上げに関しては、いずれ対策法を。。。
@user-qe7ym1to4w
@user-qe7ym1to4w 9 ай бұрын
ありがとうございます❗️動画楽しみにしてます✨
@user-ju9er2cr8d
@user-ju9er2cr8d 9 ай бұрын
邪道かもしれませんが個人的にはアテンザワゴンを少し最低地上高上げてるのがあるとドンピシャです。欲を言えばプレマシーに1.8Dで再販して頂けると完璧❗ フロント周り今風のデザインにして、サイドはラフェスタの金型でも良い。
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
だとすると、、、CX-7だな。
@user-ju9er2cr8d
@user-ju9er2cr8d 9 ай бұрын
CX7なんて忘れてました❗せめてスカイアクティブのエンジン、ミッションを所望いたします(笑)燃費気にしなければ良い車❗
@user-xt7pk7wn7e
@user-xt7pk7wn7e 9 ай бұрын
海外需要がほぼ無いCX-8は距離飛んだ個体は急激が値落ちしてますね
@user-ob3dz2di6t
@user-ob3dz2di6t 9 ай бұрын
スス洗浄済って項目があると面白いですね DAIJYUさんはアテンザのスス洗浄してからやっているみたいなので、、、
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
その、、、だいじゅさんが。。。
@tetsuk
@tetsuk Ай бұрын
21年式 Exclusive 25T AWD 6人乗り 2万キロを乗り出し320万でゲットしました
@user-lh1zc4hy7g
@user-lh1zc4hy7g 9 ай бұрын
流石ターコちゃんお目が高い!180点はすごい評価ですね。笑笑 僕はいろいろあったから90点かな。 もし、お会いすることができたらそのいろいろ話聞いてもらいたいー😂 ちなみにいろいろなければ160点なんですけどね!
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
でしょー。いろいろあるんだろうけど、、、やっぱ180点💛
@user-pc9lw6ut4g
@user-pc9lw6ut4g 5 ай бұрын
2018年2月新車納車されたcx8 乗っているので見てみたら、SH9Vでした! どゆこと⁈ 以前の型番は何でしょうか? メンテパックに入っているから車検時にコソ換えだったのかな?
@hidepon
@hidepon 5 ай бұрын
アリエル
@user-ld2gv2qe6i
@user-ld2gv2qe6i 9 ай бұрын
とてもお得ですよね! ちなみにcx8は初期モデルから190馬力だったと思いますが違いますかね?
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
あれ?でも、コンピューターのデーター量が違います。
@user-ld2gv2qe6i
@user-ld2gv2qe6i 9 ай бұрын
2018年の年次改良を見るとガソリンモデルの追加しか書いていません。こっそりコンピュータ変えられていたんですね😮😮
@user-pj7ml9ll8l
@user-pj7ml9ll8l 9 ай бұрын
cx8は初期から190馬力ですね。途中からアクセルレスポンスが良くなるような改良が入ってると思います。
@user-ld2gv2qe6i
@user-ld2gv2qe6i 9 ай бұрын
ありがとうございます。 私の8は初期型でコンピュータ確認しましたがSH9Vと記載されていました。
@cx-8450
@cx-8450 9 ай бұрын
​@@user-ld2gv2qe6i 突然の質問失礼します。 2018年の年次改良モデルにお乗りなのでしょうか?
@Naoki33C
@Naoki33C 9 ай бұрын
二日前にCX-8納車してもう台車になりました。
@hotty691
@hotty691 9 ай бұрын
200馬力モデルの2021年2月納入車ですがコンピューターはSHNCでした。2019年式190馬力モデルと同じなんですね。ひでぽんさんの最新型のコンピューターは何ですか?
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
9vより新しいSHNCです。
@greart22
@greart22 9 ай бұрын
本日CX-8契約しました! エクスクルーシブとスポーツアピアランスと最後まで迷いましたが、ウォークスルーが決め手となり、スポーツアピアランスにしました! 吸排気系とブーストアップするかどうか迷ってます。。。
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
しないほうがいいよ、ガソリンだとタービンいっちゃうし、ディーゼルだと煤が。。
@greart22
@greart22 9 ай бұрын
やはりそうなんですね。どうしてもパワーが欲しくてそういう考えになってしまうんです。。@@hidepon
@user-uh3qb5ig4j
@user-uh3qb5ig4j 9 ай бұрын
喫煙車は安いんですが、禁煙車は高めです。
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
あーーーだめだ、、うちの白雪姫、スパスパやってるw
@dekodeko55
@dekodeko55 6 ай бұрын
ピント固定して下さい〜(笑)
@sasaki-sasaki619
@sasaki-sasaki619 9 ай бұрын
もしかして、CX-8の買い取り価格が、安いですよ! という、警鐘動画ですか?
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
今から上がる⤴️
@takayuki425
@takayuki425 9 ай бұрын
2020年モデルなら 間違い無いって事ですね。
@hidepon
@hidepon 9 ай бұрын
大丈夫ーー💛
@azzurri-ks8yi
@azzurri-ks8yi 9 ай бұрын
安い、お店はお店の口コミ見た方良いです。色々ある所がほとんどです。
@khirano2000
@khirano2000 3 ай бұрын
G※※※ショップは見た目安くて、保証とかオプション30万ぐらい請求してくるよね たぶん
@otanoshike-wan
@otanoshike-wan 9 ай бұрын
なぜ、マツダは8を続けて売ろうと思わないのか…フラッグシップが何なんだよ〜そここだわってないよ。むしろ、サイズよ、サイズ。8のサイズでトヨタが車作ったら、80なんかほぼ売れなくなると思う。マツダは、ユーザーの訴求ポイントわざと外してくるんかな? 8でも大きいと、感じるユーザーいるのに、80で値段もサイズも勝負できるのでしょうか?
@07ddr
@07ddr 9 ай бұрын
ホント、マツダ経営陣はユーザーを裏切る事ばかり
@xitiao
@xitiao 9 ай бұрын
日本国がメインじゃなく、海外を市場としてるからでしょうね。
@user-he5zt3oq3g
@user-he5zt3oq3g 5 ай бұрын
やめて!恥ずかしい🫣 MAZDAやからやん!
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