CX-80にデジタルインナーミラー登場！（ドラレコ内臓）

[@山口祐幸-e6f]

「要らないよ」「必要ありません」などのコメントを見かけますが、『要らなかったゾ』のコメントはないですね。私は、付けてよかったです。パノラマルーフやBOSEシステムより必要性感じます。

[@hidepon]

これさえオプションで装備されたなら、マツダ車を買う選択肢が増えたに違いない

[@tat-ymmt1265]

某取り付けショップで10月2週目アルパイン12インチCX-60用付けてもらえましたよ。何も問題ありませんでした。そして今はCX-80用と謳って展開されてますよ。

[@kensuke19720518]

ターコちゃんの素顔はじめて見ました！ かわゆい❤ 最近60に付けたアルパインにノイズ入りだしました😢

[@-mia-9368]

今時、軽自動車でも標準／オプション装備しているのに、後方視界の良くない車が率先して付いていないとは。

[@Shun-xc2vl]

そうですね。これくらい大きな車では必要な方多いと思います。 軽自動車で必要かは良くわからないです。後席に人を乗せるのが多い方向けとか。。。 と言いつつ、個人的には、360度モニターは全車両に「必須」と考えてたりもします。

[@柳下良]

こんばんわ！ 先日も書き込みさせていただきましたが、友人の車にデジタルインナーミラーがついていて、非常に違和感しかなく、なぜコレにするのか？ 全く理解できませんでした。 が、ヒデポン社長の動画見て、メチャクチャ理解出来ました！ 慣れたら絶対こっちですね！ やはりイイ物を使用するべきですね！

[@伊藤誠-o3j]

後方映像はミリ秒で遅れてたりしないですか？

[@jtp6717]

ディーラーオプションならあり メーカーオプションならレス選択できるならギリあり しょぼいインナーミラーつけられてぼったくられるくらいなら今のまま無くてよし 欲しい人は社外品を付ける、私もそうしたし😤 変に配線組み込まれて取り替えできなくなるのが一番困るので あとデジタルインナーミラーって年取ると逆に見辛いらしいね 強制して事故の危険性上げるくらいならアナログの選択肢を残すべきかと

[@rom8754]

デジタルインナーミラーは選択肢としては必要ですね。 そもそも運転支援用のカメラがあるので、それがドラレコも担ってくれればフロントガラスもすっきりして一番良いのですが。。。（トヨタはそうなってる）

[@MonicaChang-m7f]

詳細な分析をありがとうございます！ トピックとは関係ないのですが、ちょっと質問させてください： USDTを含むSafePalウォレットを持っていて、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Binanceに送る最良の方法は何ですか？

[@pegasus5599]

販売前のテストで後方視界が悪いのはわかっていたはずなのに、なぜデジタルミラーが採用されていないのかがわかりませんね。 社外品でドラレコ機能を搭載したものが買えるのに。 主査はどう考えていたのか？疑問ですね！

[@ビバみな]

CX-90はもちろんのこと2列シートのCX-70ですら純正設定があるところを鑑みますとメーカーがナローモデル（60と80）を軽視している現れかと思いますが

[@イオニスト]

PHEVにすら付いてないって聞いて営業に何考えてんのって聞いちゃったｗ

[@konkonkonkon57]

ケンウッドのドラレコ映像をミラーにも映せるようにしてくれたら良いのに… 難しいんかなー…

[@minoyama354]

アルパインは他社純正デジタルインナーミラーに比べて広角だけど小さく見えて距離感掴めないし拡大機能なくて使いにくい。 昔の曲面鏡みたいな見え方

[@IncreasePower]

今ごろデジタルミラーなんて、8年前に試乗したノートですらついてたのに

[@MDC-926RS]

アラウンドビューモニターを選択すると、デジタルインナーミラーが設置されます。

[@SG-th2np]

要らんと思ってたけど使ったら便利だった。BMWとマツダは早く純正採用してください。

[@たら-n1k]

「純正のドラレコが売れなくなるからALPINEのデジタルミラーを阻止した」って話が本当なら、安全性よりも在庫を優先する碌でもない姿勢ですね。1人のマツダファンとしても株主としても悲しく思います。 8:10

[@Mr-xw6bn]

cx-80欲しいと思ったけど、年次更新後のものが中古で出始めてから購入かな？後から色々お金かかりそう。デジタルミラー、ナビ、足回りとか…。買ったら他タイヤ、オイル位なら良いんだけど。

[@masarufuji7576]

試乗の時、ディスプレイオーディオの画面をタッチしても動かないので営業マンに言ったら「それは出来ません」って。今時、タッチ、スワイプ、タップ出来ないなんて、、、、。

[@daisukesugio5623]

俺がマツダに熱望するのは、ぶっちゃけスカイアクテブD搭載のボンゴなんだよな、BT-50日本国内販売しないんならボンゴくらいは内製で売ってくれよw

[@user-ken1965]

次期に、ALPINEから80用デジミラードラレコkit発売されるでしょうし、MAZDA ディーラー純正のポンコツドラレコなんかは、絶対に購入する必要無いでしょ〜😂 ALPINEデジミラードラレコの方が、絶対👌でしょ〜😂

[@mkmr8949]

前側の安全性能の為のカメラとドライブレコーダーを兼用してるメーカーもあるのにデジタルミラーをオプションでも選べないのを最高級車と言うのはどうかと思う もしこのオプションを最初からマイナーチェンジの為に残してたとしたら消費者をバカにしてると思う

[@半蔵-e2l]

ジミー大西に似てる🤭

[@nita11229]

便利だろうなあ〜って思うけどお値段がな

[@Miku3939-Hatune]

パノラマビューモニターはバック時しか使えない。 　 技術者は無駄と考える物を省く人が多いからな、実際に使って不具合潰すとか発想しない。 　 特にHONDAの標準装備ナビ、その恒例だと思う。 　 目的地入力で昔の建物名とかじゃ入力出来ない、曖昧に覚えているのも駄目。

[@ヒロ-k1n1p]

改善しないメーカーは凋落していきます。日産みたいに😂😂😂😂マツダこの時代にスピード感無すぎないか？大丈夫ですか〜〜〜

[@namemuko]

なぜ設定しないのだろう？作れないのかな？マツダは技術レベルが低いのだろうか？

[@kuze2525]

CX-90とCX-70には設定があるから作れてるけど肝心のカメラがシャークフィンアンテナに内蔵されてるからアンテナのない80と60には今のところ設定できない 60～90まで選べるオーストラリアでも60と80は設定なし

[@woodisle]

内臓ではなく内蔵ですね

[@iminzm]

「体腔内に存在する器官の総称」の意味になるので、流石に直して！！

[@ji-ko5734]

実際、バックするときにマツコネに後方確認の映像は映るので、十分かなと思いますが、普通の走行の時に後ろ見ますか？正直信号待ちの時に、後ろの人化粧してるわとか、鼻くそほじってるわとかでしか使わない。笑

[@ch.916]

走行中も後方確認は怠ったらあかんのやで

[@政ミハエル]

まぁ、オプションには入れてくれ・・・止まりで良い内容ですね。 足回り件は、解る気もします。 が、ミラーだけで膨らませ過ぎかな。 嫌なら、買わなきゃイイし。 嫌なら、後で個人的に付ければ良いだけの話だからな。 だから、個人的には残念な内容でしたね。

[@名無し00-j6k]

ん〜、正直デジタルインナーミラー要らんような…🤔💭

[@パウマウハウス]

要らないです。なぜ必要なのか理解できませんね。安全上の懸念があるからマツダは付けないんじゃないかと思ってます。

[@user-ken1965]

@@名無し00-j6k 使った事が、無いから古臭い事言ってるんでしょ〜⁈ 使うと便利性＋安全性を、より認識出来ますよ😊

[@qazwsx5356]

操作1つでデジタルとアナログミラーになるなら、 好きな方を選べばいいだけ何も問題ない。

[@よし-r3c]

いらないですね！乗り始めですが

[@タニヤン-c5q]

ネタ無くなって何かつけケチつけたいねんやろうね。

[@satoshihara4579]

そんなに必要ですか？ サイドミラーとバックモニターあればなんとかなりますよね

[@藤岡まみ-q6l]

つけたい人はつければ良い。社外品で好きなもの、メーカーを取り付ければ良いのでわざわざオプション設定する必要は？

[@山口祐幸-e6f]

@@藤岡まみ-q6l すべてのオプション設定の否定ですか？オプションとは、わざわざ付ける物を指します。

[@minoyama354]

最初から付いてれば使うけど10万かけてまで付けるのは躊躇するなぁ。安い中華製のほうが画質いいけど電波障害が…