PREPARO el motor de mi SEAT LEON 1.9 tdi a mas de 300CV💥💥

[@Cxsound]

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[@dailyquickthings]

Perfecto muy util

[@diegojimenez6487]

Buenas tardes, como se puede contactar contigo? Un saludo

[@ridwanenaji2200]

Me gustaría saber las medidas delos tubos del intercooler quiero hacer uno i mi coche está en otro país i me los quiero llevar aquí q hacerlo aquí q es más barato me gustaría saber q medidas tienen ya tengo intercooler comprado mi turbo es un 2260

[@Curieeel]

si señor de los pocos youtuber por no decir ninguno que ha cogido un tdi y le ha preparado hasta arriba eres un grande tio

[@eljoakoide4743]

En argentina preparan muchas amarok tdi a mas de 400hp es bastante normal

[@raulbravo4938]

Va a ser una gozada ver el resto de los videos , un saludo.

[@antonioalfonsofernandezlop8345]

@@eljoakoide4743 hablamos de los 1.9 tdi de los años 2000-2005

[@joselitogamer9254]

El video una pasada muy buen trabajo, lo que me hecha para atrás es la cantidad de humo negro que echa, hubiera preferido para el proyecto un gasolina

[@javiermorenoUTNfrba]

@@eljoakoide4743 no es lo mismo el tdi de la amarok al 1.9 con injector bomba indestructible

[@Manukawa17]

Creo que eres el piloto que más se ha currado la preparación del coche para la carrera porque realmente lo has hecho entero, eres un auténtico crack!!!

[@PabloMayorga18]

Nunca había visto un tío tan completo, desde limpieza, pintura, costura hasta preparación mecánica !!! Y encima con buen gusto . Enhorabuena haber encontrado este Canal. Saludos 🇦🇷🇦🇷

[@radulfcovers4169]

No saben la satisfacción que me da ver estos tipos de videos de este canal, desde una limpieza total, hasta reparación, todo es demasiado entretenido y satisfactorio

[@1w2er1sdf]

Haces lo que muchos de nosotros ya quisiéramos y no podemos por falta de sitio, medios y/o conocimientos. Se nota que le pones esfuerzo y esmero a cada vídeo, y encima trabajas con coches que no son nada exóticos, lo cual para mí es un plus. ¡Enhorabuena!.

[@sergibalaguer967]

Y falta de dinero JAJAJAJ

[@cienduros]

​@@sergibalaguer967 el dinero va incluido en Medios.

[@martarodriguez5134]

Me encanta el vídeo. Muchas gracias por el contenido

[@miguelangelgarcia9154]

Tengo un Peugeot 207 Diesel con motor 1.9 (inyección indirecta sin turbo, vieja escuela y solo 70 HP) y aluciné con tu auto - felicitaciones y un abrazo desde Argentina!

[@mauriciolopz8568]

Amigo mio Felicidades por todo esto que haz hecho, hace mucho tiempo que no me veia un video de 40 minutos completo y con tanto entusiasmo y atencion, me sentí como un niño viendo las caricaturas

[@adrian_dg_1990]

Que bonito quedó el león si señor......en el minuto 31:48 se queda el manguito por dentro de lla llave jeje ...mola mucho la preparacion enhorabuena

[@doubleclutching4411]

Hats off! 👑This is truly a Wonderful work. Every single part tuned well. Suspension, big brake, control arms, engine and the esterior. Car looks like a beast. Congratulations from italy 🇮🇹

[@elextasisdelrap]

acabo de llegar a casa despues de un domingo de trabajo horrible! otro granaino que trabaja en la costa en salobreña! y encontrarme con el video de cx es un placer gracias tio por este ratico que me aportas despues de un dia duroo!!

[@migueldesire1806]

muy buen trabajo, pero para sacar la caja de cambios no te hace falta sacar la cuna. quita la cazoleta de la transmisión larga, la que entra en la caja, la quitas y te sale facil sin sacar la cuna

[@Cxsound]

Apuntado!

[@fbusna]

¡Qué recuerdos de mi Seat León!. ¡Vaya currazo de mecánica y de vídeo!. ¡Enhorabuena!.

[@theliusmc5370]

Gran proyecto 1.9 tdi, motores durisimos son una maravilla. Para mi gusto echa excesivo humo, pero cada persona que deje su coche a su gusto. Por lo demás nada que añadir, solo gracias por enseñar mecánica de una forma tan sencilla y entretenida. Grande!!

[@youjosemariatube]

Eres un artista y sin duda una de las mejores preparaciones tdi que e visto y se seguirán viendo , y pensar que el destino de ese coche Iva a ser tirado y achatarrado y mira donde con entusiasmo y muchísimo curro dónde lo has llevado , muchísima enhorabuena por todo lo que haces y seguir así

[@jjoakin98]

Eres un maquina tio! Te vi en Extrim Race y como andaba ese leon y el 600 con motor de Hayabusa!

[@sergiopozolopez5643]

Increíble, llevo enamorado de este proyecto y del leon desde que lo empezaste y era el coche mas cani de españa ahora es una joya que reluce, enhorabuena has hecho al menos en video uno de los mejores proyectos de FR !!

[@pablomonteroo__2343]

Se me han hecho cortos esos 42 minutos de video, que pedazo de preparación a ese 1.9 tdi y todo super bien explicado hace falta mas tipos de videos así en KZbin.

[@miguelangelrivero2659]

Has dejado el leon que da gusto verlo,todo bien echo y con muy buen gusto!!imagino que lo sabras pero si al bajar el leon te da por saco la estabilizadora,aparte de las bieletas se suele poner la estabilizadora del s3 que lleva otra forma y te permite bajar el coche a full sin que tengas problemas.Un saludo👍🏻👍🏻

[@supermazudo]

Estos vídeos son peligrosos, te vienes arriba y te desmontas el coche pensando que todo es así de fácil 🤦🏼‍♂️. Menudo trabajazo que te has marcado amigo, increíble.

[@adrianmartinalvarez-zt7bh]

Siempre ayudando en lo que podemos un placer podernos a ver conocido, nos vemos en mas ocasiones

[@ebleemgtz.5856]

Cómo me encantan tus videos por una parte es muy satisfactorio ver el proceso de cómo mejoras cada coche y por otra nos ayuda mucho para aprender cosas nuevas para hacer en nuestro coche 👍 Saludos bro desde Guadalajara,Jalisco MÉXICO 🇲🇽

[@astiyy]

Ojalá algún día verte hacer una preparación así a un 190E o del estilo, tiene que ser una pasada 🔥

[@20pirulillas]

gran preparación, te aconsejo hay una pieza para el cambio que se pone donde el motor que hace la relación más corta y para circuito lo vas a notar mucho, suerte .

[@borjabadajoz]

Eres un máquina!! Me encantan como vas al detalle en cada cosa, lo haces simple pero lo dejas perfecto. Espero que sigas enseñándonos cómo hacer estas restauraciones para los amantes y podamos llevarlas a la práctica en casa. Muchos éxitos amigo!!

[@cienduros]

El youtuber más currante del panorama. Te dejo mi like crack.

[@diegod7606]

Buen trabajo yo tuve un ibiza 110cv tdi y el turbo me dio mil problemas .A día de.hoy todavía anda por algún lado chipeado..un saludo

[@tcar]

11:30 Sólo una recomendación, limpia bien la superficie del volante y de la prensa (o placa de presión) ya que de fábrica se les suele untar un lubricante para que actúe como anticorrosivo. También hubiera sido un buen momento para cambiar retenes de caja y cigüeñal.

[@serranoguay2284]

Dios, yo flipo. Yo tengo SEAT FR especial edición mk1. Me ha gustado como has desmontado y explicado todo. Me guardo el vídeo para conocer más de mi coche. Gracias

[@kondededinamarca]

Habia un refuerzo de la cuna inferior del Cupra que se lo poniamos al fr e iba de lujo. Asi como los silenblocks de los brazos que los del Cupra eran más rigidos y se notaba más firme el coche 1 x 8N0 199 403 B Barra/tirante inferior 2 x N 104 679 01 Tornillo hexagonal con arandela 2 x N 909 147 01 Tuerca remachada (autoremachan a medida que se atornillan)

[@ms2128]

Yo tengo un León desde hace 23 años y me encanta ver como lo tratas, bueno a este León y todos tus coches. Gracias por el contenido!

[@elesterminiogolf]

Conozco estos chasis al dedillo tuve uno con 19 años nuevo y tengo 40 ahora, lo tuve 13 años Busca de un Audi TT que es lo que más se encuentra, también vale de León cupraR y golf R32 . La barra estabilizadora, los dos trapecios, las dos manguetas. Ojo que los 4motion no puedes poner las transmisión del 2wd por qué lleva un tetón al rededor por qué va un tornillo para dentro en vez de una tuerca de 30 como el FR. Pero se puede tornear eso. Lo suyo es ya buscar el que lleva tuerca de 30 como el FR. Con esto el coche tracciona mucho más, se va menos de morro, la dirección es mucho mas precisa y el coche gira menos, las puntas de dirección tienes que cambiarlas de lado. La izda ponerla en la derecha y al revés por qué en las manguetas TT entran de abajo hacia arriba . Y sino las cambias de sitio por la curva que llevan te puede dar la barra dirección en la llanta al girar a tope. Si necesitas más información pregunta citandome. El Mod merece mucho la pena. Los trapecios son de fundición en vez de chapa estampada y da mucha rigidez que no viene mal en estos coches. Todos los modelos de la plataforma A4 que pertenece estos coches que superan los 200cv llevan este sistema delantero con mejores cotas y más reforzado . Cuando el fabricante lo hace es por algo 😂

[@javipar]

Buen trabajo como siempre. Pero ahora veo porque nadie hace eso en sus TDI. Vaya humareda, me ha recordado a mi E46 que tenia antes, el 320td, de noche cuando le pisaba el gas a tope, el coche de atras desaparecia del retrovisor y no lo digo por la velocidad, sino del humo que soltaba. Cada aceleron sentia que mataba a una foca jejeje

[@adrianizcararenes4471]

Puedes explicar en un video que has hecho con la caja de valvulas, si la has anulado si la has dejado de serie... También puedes enseñar donde va el el tubo de los gases de aceite porque veo que no lo llevas conectado a la admison. Gracias

[@alonsobaroso3960]

Es increíble la dedicación que pones en cada vídeo, haces que triplicar la potencia de un coche parezca cambiar un filtro de aire. ¡Sigue así!🙌

[@albmargu]

Yo tuve uno igual con tracción a las 4 ruedas. Me habría encantado hacerle algo así. Lo que me tocó fue bimasa y árbol de levas 2 veces, así que reconozco perfectamente los pasos que das en el video. No sé si has dicho lo del sensor de velocidad al bajar la caja. Un saludo

[@crossfer_yt8370]

Increíble como has dejado el león, disfrutalee!!! Vivan los 1.9 TDI

[@aitorlaiglesiabeamonde4428]

Si señor, por fin un vídeo así explicando todo bien con vídeos y todo, hacía falta un vídeo así, que los tdi también corren…

[@artiz3705]

Increíble trabajo . Tu has tenido que vivir dos vidas . Una para aprender y otra para vivir 👍🏻👍🏻.

[@sergioa.5247]

Y yo que tengo un cordoba 1.9 tdi (siiiii ya sé que no es un león 150cv) guardado para hacer algo con él… 360000 km y embrague de fábrica. La puñetera bomba que en la anterior distribución se soltó para reparar una fuga y me temo que solo cambiaron la pieza gorda que sale en en el frontal. El resto de juntas no se porque se me descargaba hasta que puse un antirretorno y creo que algo pierde por la parte trasera… en fin lo guardo con cariño.

[@SergionoxX]

Puff es ver un video así y entran ganas de armar mi 1.9 tdi. Mi enhorabuena y sigue asii

[@joaquindotor9752]

Vaya artista, si señor. Cualquiera hubiera tirado ese coche por 200€ de desguace y tu has hecho un cochazo de carreras. Mis dieses.

[@josemartinezcanchucaja4831]

Buen vídeo, la verdad me gusto la limpieza del deposito de expansión y el sistema de refrigeración. Me gustaría ver como se cambia la faja de distribución del motor de 5 cilindros.

[@112bluespotter-emergencyve6]

Eres un profesional de 10, da gusto verte trabajar!

[@mgoterosiphone]

Solucionando los problemas de turbo a última hora has demostrado lo que vales, eres grande!!!

[@esteban_m_g8609]

Para futuras modificaciones hay modelos dd seat y Vw que tren la caja de cambios manual para traccion integral y podrias hacerlo traccion integral con pocas modificaciones.. Tambien en argentina usan el bloque y cigueñal del diesel con la culata del ap gasolina mas turbo y dan mucha potencia..

[@xiaojieliu5006]

No tengo ni idea de mecanica y no me gusta trastear pero es una gozada verte como lo haces

[@jeterodri]

Un cambio muy radical. Ya me gustaba hasta ahora excepto que no está original. Pero, es para tí y no puedo nada más que darte mi enhorabuena y que sigas mejorando. He visto que has puesto el equipo de sonido. Espero, si puedes, que subas la instalación. Un saludo.

[@javierburgossantos6457]

IM PRE SIO NANTE ! Menudas manos tienes para la mecánica, no sólo para dejar los coches nuevos de aspecto interior y exterior. Ese León es una bomba de relojería

[@toriiglesias3913]

Has conseguido en el Leon lo que yo quise hacerle a mi a3, me das una envidia sana enorme, es impresionante como ha quedado. Yo me decanto por el Audi y por cierto yo quiero el kit de limpieza pa mi cuchichazo!!

[@carrizog60]

Tienes que mirar las preparaciones en Portugal, tdi ya van a mas de 500 caballos...

[@enrikemolinilllo9856]

Tengo un hermano que tiene también un Seat Leon FR 150cv y quiere hacer el mismo proyecto que tú le has motivado mucho a hacer el proyecto saludos.

[@mariopinerorodriguez9762]

Si señor,da gusto ver tus vídeos, haciendo las cosas en condiciones sin chapuzas, a seguir!!!

[@OscarDiaz-bp2uf]

Genial como todos tus vídeos súper didácticos un fuera de serie yo tuve tmb un león TDI 90 CV . Todo un cochazo nunca pasa de moda .

[@maiteburrogil2921]

Tuo el leon ha quedado niquelado. Eres un crack en todo lo que haces. Hay pocos tios como tu. Ay veces que haces cosas que parecen imposibles. Asi que desde aqui Enorabuena tio, te lo mereces.

[@miguescoot_8874]

Buenas e comprado la misma frenada pero para golf 4 pero nose cuales son las pastillas compatibles con la pinza vmaxx

[@erickelamigo3857]

Eres de esos KZbinrs que hace un video tan entretenido que aunque me pongas 2 horas de video yo me lo veo entero... Esos 40 minutos se me pasaron volando ni me percate del tiempo Eres un grande sigue asi ❤

[@oficialklexxy8248]

Yo también tengo un leon tdi arl, estoy enamorado de ese coche, es sin duda, la mejor generación del seat leon

[@juanjosefernandezmonino2994]

Eres un crack, se nota que la automoción, es una pasión para ti. Además lo explicas muy bien. .Es un placer ver tus tutoriales, son muy interesantes y adictivos, para los que nos gustan el mundo del automóvil. Sobre el coche, sería interesante saber datos como velocidad punta, de 0 a 100. Imagino, que ese vehículo sólo lo usarás para el circuito, porque pará pasar la ITV, igual hay problemas. Ánimo, haces muy buen trabajo.😊

[@rubenserragalindo901]

Muy buena explicación de la preparación y y a quedado de 10, cuanto puede costar una preparación como esa y cuantas horas de trabajo te a costado?

[@diogenescalderinsantana6294]

Que guapo te a quedado el tdi , será mi próximo proyecto , ahora tengo un 206 gti restaurando ,pero tus videos me dan ganas de empezar con el león , sigue así

[@f.q.m.pasionporlapesca.6625]

Una pasada de como ha quedado el león.yo tengo también uno pero está de fábrica aún.si me decido a hacerle algo ya te preguntaré cosas porque te quedó de 10 el león.

[@pilachu78]

¡¡Que pasada!! nunca pensé que se pudiese sacar un rendimiento tan bestial al Leon. Te voy a dejar mi 110Cv a ver cuanto podrías sacar 😂😂😂😂. Hace poco que descubrí tu canal y estoy enganchado. Me encantaría verte empezar con el Supra.

[@Fariz-33]

La verdadera TDI! ❤ enhorabuena por el currazo y resultado!

[@alfilodelacarretera5257]

Menuda transformación!!!! Impresionante!!!! Me ha encantado, enhorabuena. Saludos desde Madrid.

[@isanvz]

Me embobo viendo tus vídeos, no tengo mucha idea de mecánica pero da gusto verte cacharrear con los coches y el curro que lleva detrás, sobre todo editándolo. Un saludo!

[@encabe2009]

Madre mía que pasada, estoy alucinando, se nota la calidad por todos los lados

[@fernandoguillen2751]

Enhorabuena, me encantan tus videos. Da igual de que sean, limpieza, mecánica, ...., siempre se aprende algo. ¡¡Sigue así!!

[@cristobalubedatoro2182]

CRISTIAN. Te felicito. Los planos del vídeo son una pasada y tus comentarios son todo un duro trabajo. Sé que ese coche es "un tiro", pero me choca que apuestes por un diésel para esta gran aventura. Aparte lo del "humo de calamar" seguro que dió que hablar en el circuito. Gracias.

[@richardgonzalez1996]

Me parece increíble el nivel de modificaciones que puede tener un motor diésel, pero también en mi ignorancia no sabia lo bien que toleran las modificaciones ya que, en comparación a los motores a gasolina, los diesel ya vienen mas reforzados de fabrica. La unica pega que le pondria es la cantidad de humo negro que genera, pero es lo que tienen los diesel.

[@sergioortega2331]

Un espectáculo de video para los amantes de los coches, muy chulo el proyecto disfrútalo te lo mereces.

[@govr6go171]

Da auténtico placer verte trabajar, de los mejores canales de habla hispana del motor si no el mejor.

[@21samu]

calidad de persona y de vídeo, actualmente de los mejores haciendo este tipo de contenido, un saludo !

[@el0y013]

Que pasada TODO....tan cuidado con tanto mimo, que envidia sana, ojala tener el espacio y dinero para hacerlo, quizá algun dia :P enhorabuena!

[@Axel_ESP]

Que pedazo mecánico como dice sinemblock jaja como debe ser joer. Eres el puto amo tío tengo yo un vitara del 1994. Que podrías restaurar está muy de moda para las rutas de caminos y barro. Ese coche tiene mucha venta . Ponte en contacto conmigo y lo ves q es buen negocio

[@AntonioLosaGomez]

Me compré hace poco un Peugeot 206 para prepararlo para subidas y estoy muy indeciso con que montarle . Como es mi primer coche tampoco quiero cambiar moto ni nada por el estilo lo único que quiero es subirle 80caballos porque de serie tiene 70

[@ismaelrodriguez7719]

Gracias campeón! La verdad dejaste el león espectacular, yo personalmente soy fan de los leones, tengo 2, un león fr mk1 como el del video y otro mk1 de 90cv y como coche de papi un Toledo 2, 130 repro. Asique este tipo de vídeos me molan jaja. Un saludo

[@felipesanz5957]

Cristian están pasando de nivel a pasos agigantados......tienes un 10 de mi parte. Un saludo.

[@joseangeljimenezbarea1454]

Que pasada, otro nivel de preparación y detalle ese leon no se esperaba ese mimo👌👌

[@carlosgtzdisc3871]

Gracias a tu vídeo no eh soltado el dejar mi auto(Mitsubishi Eclipse 2g año 99) aún me falta mucho pero estoy restaurandolo para dejarlo como se debe. Un saludo y gracias por lo que enseñas!

[@yoso0344]

Que ilusión me hacía ver este coche terminado, mi primo tiene uno con una preparación parecida dando más de 300cv tambien

[@dannyfall6678]

Uno de los pocos Leones TDI que me gusta como esta preparado. Tremendo 🤯

[@zTmXx]

Buena preparación, solo te ha faltado un árbol de levas 282°, Hamy es un máquina

[@javierordonez4954]

INCREIBLE‼️ CUANTOS AÑOS LLEVAS DEDICADO A LA MECÁNICA, TIENES UN DOMINIO SORPRENDENTE !!!!

[@Toni---]

Me ha gustado mucho el video por que me apasiona todo este rollo de la mecanica, pero que el coche tira un humo negro es una realidad, y se ve en todos esos videos.Pero es un buen trabajo. FELICIDADES

[@rubenmedinamellado4388]

Eres el único capaz de hacer videos de 40 mins y q se nos hagan cortos, brutales tus vídeos socio

[@fuka1975]

estaria bien ( esto te lo digo como apunte y si quieres obviamente) que pusieras el precio de la preparacion o precio de los componentes ... mas o menos para hacernos una ligera idea de cuando tenemos que desembolsar en nuestros calamares..

[@victorcesede]

La verdad que ha quedado brutísima la preparación. Enhorabuena por el trabajo que lleva y como lo muestras que hasta parece fácil. Por sacar una pega, se ve muy feo todo el humo que tira cuando aceleras, y afea el acabado final. Con lo guapo que te ha quedao👌🏼 Si haces esa preparación con el Leon Cupra mk1 1.8 turbo … uff la joya old school que saldría de ese taller 🙏🏼👏🏼👏🏼

[@GuillemTe]

Bravo, vaya cacharrito te has montado. La mitad de esa preparación quiero yo para mi Milky. Un saludo.

[@hackboy_N1]

Increible!!!, cada día me quedo más loco con tus videos. Gran proyecto el del León 1.9 TDI. Felicidades

[@powerchill]

wish you had english version of these videos. i will build my seat leon 1m 1.9TDI ARL in summer and the information you give is very good

[@markiitoss.4t_]

Que pasada de preparacion y curro, tengo el mismo coche de serie, ojala yo sipuera hacer todo eso y me lo pudiera permitir. Eres un grande!!! Un saludo maquina

[@juansebastianmontoyabustac6015]

Me encantan tus vídeos, tanto de limpieza, como de pintura y arreglos generales, este video esta genial, espero te vaya bien en la carrera 🎉

[@nicolasp7395]

Ojala saques mas videos de este tdi, on board, dyno y demas. Menuda máquina digna de tener

[@sireguaro]

Cualquier otro youtuber habría hecho 15 vídeos de la transformación. Gracias por valorar nuestro tiempo, crack. Ha quedado tooo wapooo

[@deteccioncaribe.]

Quedó Genial, suerte 🍀 en la pista, saludos cordiales desde la Riviera Maya Mexico

[@AndresBarciRamirez-ys5jp]

El vídeo me parece una pasada, formativo, entretenido y aportas información precisa par poder hacer esta preparación, te felicito. Estas modificaciones se pueden homologar?

[@cecalf1]

Buen vídeo explicando paso a paso, buena preparación. Lo único que no me gusta es la zorrera negra que saca jaja un saludo

[@victormanuelvargasgarcia-a983]

A quedado precioso, da gusto ver lo bien que trabajas, enhorabuena.

[@JoseJosito86]

BRUTAL el video, menuda preparación y vaya calidad, me encantó Una pregunta por casualidad te acordarás con que llave de allen se quitan los 3 tornillos del enfriador de la egr? porque la de 4 queda pequeña y la de 5 no entra... es muy raro. Gracias y suerte con el!