【ロードバイク初心者】どの程度のランクを買えばいいか分かりません。休日のサイクリングで、もっと長く、速く、ラクに走りたい！「サイパラ相談室

[@のぼごん]

毎度の事ながら、普通であれば「情報が少なくてアドバイス出来ません」で終わってしまうような相談に、質問者の事を真剣に考え、文面やニュアンスから考察し、真摯に向き合いながら出来る限りのアドバイスを提供するその姿勢に感服します。

[@gt-one.77]

ロードバイクはウェアとか機材以外でも投資が必要だから、試乗したDomane SL5がすぐに買えないならアルミのDomaneとかでもいいんじゃないですかね。 失敗しないに越したことないけど、右も左もわからないまま頑張ってカーボンバイク買ったけど盛大に落車してフレーム割って廃車とか目も当てられない。 落車はしなくてもパンク修理(チューブ交換)が出来なくて出先で詰んでしまうとか。 ロードサービスや輪行で帰るものありだけどそれ以前の問題な気がする。 まずは見た目が気に入ったアルミのエンデュランス系に乗ってスキルやフィジカルを高めてから、二代目に晴れてカーボンバイクに乗り換えれば遅くはないかと。 コンポやホイールは載せ換えが出来るしね。

[@吉沢あつし-t1v]

質問者さんの『もっと長く、速く、楽に』を追求するとハイエンドバイクになりますね。 僕はエントリーロードの、アンカーRL8（本体価格26万円位）に乗ってますが、スペシャライズド ターマックSL8（本体価格80万円位）の試乗車に乗ったのですが、僕のアンカーとは別物のロードバイクに驚きました。 『もっと長く、速く、楽に』は値段で変わる事を学びました。 『もっと長く、速く、楽に』は忘れて、買える金額のロードバイクを車体の色やメーカーなどで選ぶ方が、質問者さんの幸せになると思います。

[@ツチダオサム-d5c]

ド、エンデュランスと、 キュツ🎶としたピーキーな ジオメトリーの違いだと思います 少し疲れるけど、エントリーなアルミな CAADオプティモ辺りデモ シャキシャキとした乗り心地にビックリします 疲れるのは、あまりにも楽しくて 無闇やたらとダンシングしたり 自転車にもっとマワセと言われる気がして ケイデンスが上がる⤴️⤴️からです😆 あははは🤣🎶

[@cycleparadise]

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[@bh8448]

まよったら買うな。 買うなら５０万くらいの105DI2カーボンかクロモリ買えば満足する。

[@qbokkuma_cycling]

極論で、役に立たないコメントですね。

[@ツチダオサム-d5c]

言い切る自信のあるオススメだと思う クロモリは、乗れば乗る程、良い🎶 と聴きましたし、楽に、と言うなら バッテリーBluetoothなコンポを 105で忖度してcarbonフレーム 50マンなら、間違いないと思います😆💐🎶 Bluetoothじゃ無かった😆あははは🤣