I love that you stuff the cylinder had back in the box to continue the unboxing xD
@СергійГуменний-к8б4 жыл бұрын
Лично мне из хонд нравится именно 27 , 28 ... Кому ещё они нравятся ставьте лайк !!! Или ответьте
@matyij Жыл бұрын
Мені тоже
@TerrorTerror-ll8ne Жыл бұрын
18 тож норм
@escobarik1 Жыл бұрын
У мене зараз Хонда 27 а так нравиться хода діо аф35xz хочу продати і 35 купити
@SANECHKA272 Жыл бұрын
35 тоже крутой
@dartveiper3332 Жыл бұрын
Она маленькая такт24 лучше
@Extrimizator5 жыл бұрын
Пробовал подобную лепнину. Китайская see цпг типа на 90сс по факту реальных что-то 80-81 кубик. Диаметр цилиндра с ходом поршня легко калькулируется, там нет никаких реальных 90 кубов. Но это пол беды. Для нормальной продувки нужно растачивать каналы на картере, включая тот что ближе к колесу, иначе окно дополнительное становится бесполезным. Так же существует огромная проблема такой цпг, а именно то что после запила картера под дополнительное окно становится невозможным обратно установить родную цпг или китайскую с меньшим размером. Проще говоря доработка одноразовая. Даля кучи ещё есть момент, высота цилиндра значительно больше стоковой, как и высота поршня. Приходится вместо родных винтов докупать качественные шпильки минимум на 2см длиннее и головку цилиндра от лида 90го для нормальной камеры сгорания. Размер лидовской головы побольше чем у родной, она не влезет в кожух охлаждения, голову лидовскую нужно обтачивать болгаркой до размеров родной головки. И это ещё не всё, большинство таких цилиндров имеют пару рёбер со стороны впускного коллектора из-за которых тоже невозможно нормально поставить ответную часть(маленькую) охлаждения. Ещё при установке такой цпг на старый блок с тонким коленвалом, табличка на цилиндре, где написана кубатура, может упираться в основание впускного колектора, что не даст поставить цпг ровно пока не спилишь пару миллиметров с отливом числа объёма цпг. Ко всему этому ещё прибавляем хилый коленвал если это сток или китай, для нормальной продуктивной работы нужен минимум качественный тюнинговый за 5-6к. Как и писали другие юзеры, поршень очень тяжёлый и быстро разносит как коренной подшипник шатуна, так и посадку под палец в поршне если палец изначально сделан не качественно и не плотно сидит в поршне. Очень много нюансов, очень сложная установка с доработками не совместимыми со стоком. Проще вкинуть качественную цпг на 70 кубиков с лёгким поршнем, подровнять каналы и кататься радуясь жизни)) И кстати да, ещё нужно тщательно переделывать впуск вместе с домиком и карбом.
@Samodel5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, этот комплект идет уже с головкой и становится как родной только укоротить юбку поршня, а настроек и доработок действительно требуется не мало.....
@cp_bpan9084 Жыл бұрын
Я хотел купить see 90 cc как я понял лучше не надо, да?
@Бельбереда Жыл бұрын
А как насчёт глушителя или будем дуть в родной))?
@Бельбереда Жыл бұрын
Не надо заниматься хренью, все рассчитанное работает долго и безотказно, хотите больше мощность меняйте мотор - это лучший вариант, так как обычно все навесное на нем типо карбюратора и глушителя имхо
@mirovoe Жыл бұрын
@@cp_bpan9084лучше подкопи и возьми twh 48-50 мм на алике. Будет качественнее
@sergom74134 жыл бұрын
У тммп часто встречается несовпадение размеров. Поршень слишком тяжёлый,надо облегчать и коленвал переделывать под баланс с поршнем. Фаски на окнах не более 15 градусов и повыше 1,5-2 мм. И это только часть всего гемороя,иначе это не надолго,ну разве,что интересно. Успехов!
@dumagdr5 Жыл бұрын
Насчёт размеров которых ты привёл, сможешь доказать какими то техническими примерами? Или просто с воздуха взял? Дело в том что такой доработкой я тоже занимался и скажу что этот чел делает очень даже нормально
@dumagdr5 Жыл бұрын
То есть я говорю с личного опыта
@Tanton233 жыл бұрын
Топовый канал, спасибо! Добавьте субтитры пожалуйста с комментариями!
@litarosch92555 жыл бұрын
Dude your a scooter wizard
@Рома-д7ж4ъ3 жыл бұрын
Там картер нужно запиливать под неё, по прокладке же видно что продувочное окно должно быть больше
@karmant31904 жыл бұрын
For the cylinder to work well you need a reinforzed long stroke crankshaft.
@simplestunt73165 жыл бұрын
Всегда с нетерпением жду твоего видео
@Samodel5 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейЗайченко-ы6и3 жыл бұрын
@@Samodel а не вредно для колена и подшипников такое увеличение кубатуры
@rmzn_insta4 жыл бұрын
одну такую хитрость скажу , вставив палец на половину одного поршня и другой частью второго как бы так сочленить оба поршня можно точным путем определить размеры поршня и его высоту , а ставить на юбку два поршня и смотреть на вершины (днища), ну не то
@cristianlauga95514 жыл бұрын
La potencia y el torque aumentará, pero el cigüeñal y los rodamientos no va a resistir más libras de compresión si ese motor está diseñado para ser solo 49cc
@adventurerofmusic86752 жыл бұрын
90cc kit on a stock exhaust and stock crank. Well it's a ticking time bomb
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
Ойля-ля, скоро 100 тысяч подписчиков будет! 😁 🎥 👍
@juanapalomino16695 жыл бұрын
3218624101guatavoadolfo moto moyadolfo snkihoy
@saintpetershood5 жыл бұрын
Вот бы еще перед этим притереть половинки новые сальники поставить надуть мотор посмотреть гермитезацию держит давление нет ) а так приятно смотреть хорошая картинка !
@Samodel5 жыл бұрын
Спасибо
@perasbjrnreistad93444 жыл бұрын
Without a crank that has a longer stroke than the original one, you don't get the 90cc power that this kit is supposed to run on. And thats the reason why the piston skirts stopped against the crank.
@Latsaab3 жыл бұрын
Hallo, if you do this wil it ruin the engine in the long term?
@adventurerofmusic86752 жыл бұрын
No
@pietrowgf722 Жыл бұрын
Great job, only the assembly of the bands to mount them there is a trick 😊
@АндрейКараваев-ъ8ф3 жыл бұрын
Я представил как тебе было обидно когда поршень упёрся в коленвал(
@КостяНюхов-е2ф3 жыл бұрын
Блять ну ты ..... Взял все заспоилерил
@sajad_j335 ай бұрын
Hello my friend . I am from Iran and I learned many things from you. Thank you very match
@ecoskyter1345 жыл бұрын
Нифигасебе ты уже и подставку для мопедов купил:) красавца!!
@Andrey_Moto833 жыл бұрын
После зборки,чятельно обработать напильником,а ещё может и не доход поршня по окнам!)
@sayreksstreleckiy27055 жыл бұрын
Она не будет ехать😂 как минимум из-за того что у тебя канал перекрыт тоо что ближе до колеса заднего...При установки прокладки(если она идентична поршневой) она не должна ничего перекрывать и её тоже не должно ниче перекрывать, а тебя бл сантиметр перекрыт+ нада карб настроить (скорее всего увеличить жыклеры) + нада было измерять высоту старой поршневой и новой, возможно у тебя недоход поршня большой(сквиш) и если ты все ети проблемы решишь то тогда она повалит...Ну и трансмиссия само собой...Удачи💪💪
@mototeam15265 жыл бұрын
SayReks Streleckiy в точку
@ZLOKIRIJY5 жыл бұрын
Ну надо же хоть один блять грамотный. Стоя Аплодирую... Тут недавно лично смотрел , в гараже, парень расточил поршневую на авто, воткнул поршня и очень удивился когда оказалось что поршня из за высоко установленного пальца и длинной юбки упираются в противовес на коленвале ))) я два дня доказывал ему что поршня не только по диаметру подбирают.
@Samodel5 жыл бұрын
Вы уверены ? Завтра попробую прокатиться... Но я думал, и наверное каждый кто покупает такую поршневую, думает что раз оно продаётся для Honda Dio, значит купил поставил и поехал Но как оказалось это не так, нужно весь двигатель переделывать, кому-то удалось довести это дело до конца ?
@mototeam15265 жыл бұрын
Samodel да один парень на 27 дио такую же поршневую поставил, ну точнее он выложил один видос в котором растачивает Картер. Так что на счёт расточки Картера я уверен. На счёт облегчения поршня я точно не знаю как на вашей поршневой но на поршневой 70сс поршень должен весить не больше 78 грамм это я узнал с канала мастерская Пит стоп там видео было «непростая установка 70сс на скутер» он там тоже ставил китайскую поршневую в хондовский мотор и все подробно объяснил. Можете глянуть. А ссылку на того парня я сейчас скину.
@011kk65 жыл бұрын
Проще купить готовый двигатель от 100 кубового скутера и поебаться только с креплением к раме
@yeraydeniz3774 жыл бұрын
Amigo, solo te voy a valorar la motivación y las ganas que le pones al trabajo, del resto te voy a decir que todo lo que has limado no te sirve para nada, por que se hacen de otra forma, un cordial saludo desde las Islas Canarias.
@jimenezcamilo95822 жыл бұрын
Como se hacen
@Atlasman5 жыл бұрын
Давай тестдрайв, интересно как ехать это будет) По идее это ехать не должно
@@bespridel_tv8548 скорее всего из за канала не пиленого сзади
@ВалентинТокарев-ш6ц5 жыл бұрын
Тоже брал как то такую Цпг, поставил поршень, собрал, и понял что, что то не так. Сточил по полосу юпку поршня, после собрал, завел, и оно даже поехало. Не смотря на перекрытый 5й впускной канал. Но оказалось, что поршень ещё и по стопорам не подходит, потому двигатель звенел. Пошёл поменял поршень, доплатив 100грн, поставил, поездил пару дней, и видимо кольца все) Поставил стандартную поршневую, и как раз нашёлся клиент на скутер. Так что не советую её ставить, выброшенные деньги, если ставить то Malossi Sport либо алюминиевую Athena Sport, это уже хоть какое то качество.
@Samodel5 жыл бұрын
Что значит не подходит по стопорам ?
@ВалентинТокарев-ш6ц5 жыл бұрын
Samodel По замкам колец, не много не правильно выразился. Замки колец свешивались в продувочные окна, потому пришлось подбирать поршень отдельно, взял мототеч вроде бы..
@GaspersStuff5 жыл бұрын
On workshop, new elevator, much better, same great vídeo !
@garik81395 жыл бұрын
Я на вертикальную дио устанавливал 70сс от Airsal никасилевую поршневую, и по деньгам бюджетно и разгон неплохой
@marcocostamagna25894 жыл бұрын
Messo così a secco senza olio che lavoro eccellente
@alessandroranzo97484 жыл бұрын
ma poi ha limato il pistone...ma forse serviva un albero elaborato...che pecionata...
@Shumi853 жыл бұрын
я где то писал что поставлю на zx - 80ку(вышло по факту 72) , поставил! Ахереть как взрывает до 75, теперь думаю пару менять )) Спасибо тебе и процветанию твоего канала!
@Shumi853 жыл бұрын
кстати ньюансы есть! реально меняйте игол.подшипник коленвала на самый дорогой, или не "валите на все деньги!" ))
@pavelchannel98175 жыл бұрын
Ждём тестдрайва)
@saidkandel95802 жыл бұрын
مشاءالله بارك الله فيك يا مهندس
@Ludier954 жыл бұрын
al señor chiappone le va a gustar este video 😂😂
@GamingNKim3 жыл бұрын
Hahahahahaah
@digitaleletronica1307 Жыл бұрын
Muito bom, seus vídeos são muitos bons, eu já aprendi várias coisas com ele . 🏍️
@marcinstochel27754 жыл бұрын
Bardzo dobra robota 👍👍👍
@ozgursemerci83005 жыл бұрын
Ustam yapıyorsun bu işi 🙏👍
@muhammedmustafadokmus63023 жыл бұрын
walmanlar basmış
@РостікВасилик-ь2л5 жыл бұрын
Затюни мотор полностю
@ericmcginnis94134 жыл бұрын
Nice upgrade bro!
@rochyseguracespedes46595 жыл бұрын
Hola saludo muy buena página hermano, pero cuando presenten un kit de Dio por favor pongan el precio para uno saber...?
@ciferblatas6578 Жыл бұрын
Turiu tokį variklį su lenkisku portu, butu smagu highenda užmauti, perdavimas geras
@aliakrmali17344 жыл бұрын
تحياتي الك من العراق♥️♥️♥️🌷
@jayglocks5762 жыл бұрын
These scooters are in bad shape in other countries, the ones that are imported in the US are in way better condition🔥
@ruslankamen70234 жыл бұрын
Я слово охренеть устал устал писать, завязывай!
@sleepy55045 жыл бұрын
Heya you shoud buy a gilera runner its a pretty cool moped and im thinking of buying one very soon. Much love brother cool videos they really good quality keep making them
@salvadormata15614 жыл бұрын
Qué tal, ¿dónde puedo comprar el kit de cilindro? No lo encuentro en mi país, saludos desde Iguala México. Excelente video felicidades
@onlinecartman56214 жыл бұрын
да обработка деталей конечно хорошая!!
@GersonMSJ5 жыл бұрын
Excelente conteúdo e filmagem, um like do Brasil.
@helenamarcao57545 жыл бұрын
Sou de portugal
@claudin24444 жыл бұрын
Salve brasil
@brasil90mix154 жыл бұрын
@@helenamarcao5754 ,
@maksiminstr38402 жыл бұрын
Съёмка отличная!😊👍
@Samodel2 жыл бұрын
Спасибо
@Samodel5 жыл бұрын
Ищу колено глушителя Honda Dio на вертикальный двигатель, ИнТайм НоваПочта
@ЮрийЩербаков-ь2в5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где вы эту цпг купили
@sayreksstreleckiy27055 жыл бұрын
Есть глушитель целый
@sayreksstreleckiy27055 жыл бұрын
@sayreks_vip
@Samodel5 жыл бұрын
@@ЮрийЩербаков-ь2в в интернете введите Dio 90
@maorlov05435 жыл бұрын
@@Samodel скажите как решить проблему вялого старта. Скутер старый, один из первых, безвариаторный. Поможет ли просто установка цпг?
@РомаЛиходей4 жыл бұрын
Надо было в карб, в коленвал, везде натрести грязи со шпилек)))
@hondadio26255 жыл бұрын
28😍
@motosenvlog4 жыл бұрын
Bu adam harika gerçekten ne yapacağını iyi biliyor💪👍👏
@MrBrunnolf5 жыл бұрын
Excelente trabalho, porém as peças do kit tem um acabamento péssimo.... Bem chinês mesmo...
@dg9bfc4 жыл бұрын
Or to say it short... If you tune... Do it correct... Tgese are nevrr bolt on units... Yoy need to ooen boost channel depending on crankcase... And modify piston to feed the boost channel... Yes tge pushrs fres mixture to exhaust... But in resonance the exhaust pushes it back in nearly double the cylinder Filmlingen... And increase power... But.. That does not work if the fifth channel is closed..
@kzesse44844 жыл бұрын
機械のことはよく分からないけど、男心をくすぐりますねぇ。 上野クリニック行ってこよ。w
@Hardwaremods4 жыл бұрын
This is Kymco engine 👌👌. Kymco is engine manufaktur for Honda
@Samodel4 жыл бұрын
Kymco?
@Hardwaremods4 жыл бұрын
@@Samodel Yes. Kymco = Kwang Yang Motor Corporation
@Samodel4 жыл бұрын
Thank you
@alexthegamer51345 жыл бұрын
Выдержит ли это коленчатый вал или его следует заменить?🧐
@attilaszabo28665 жыл бұрын
Я любю твои видео
@xCoReLx4 жыл бұрын
А почему, продувочное окно не вырезали в карьере? Там же явно больше надо когда прокладку прикладывали
@sasha77053 жыл бұрын
Потому что чтобы вырезать надо колоть мотор
@ДмитрийЖданов-о9ф2 жыл бұрын
@@sasha7705 И в чем проблема?
@memesgungaginga9482 жыл бұрын
thanks buddy… god bless you🙏🏽
@leorodneyorbon19155 жыл бұрын
can we have the link to order this 49mm kit?
@almirnogueira77253 жыл бұрын
Parabéns amigo seu canal é top
@aymenbolo8505 жыл бұрын
Please yamaha aerox kits plssss ❤️
@СергейЛукьянов-э9ь5 жыл бұрын
Колено ляжет плюс подшипники, вот говорят на дио больше 65 куб ставить нельзя из-за масляного голодания коренных подшипников мне бы было очень интересно еслиб ты показал как ее решить( типо каких-то специальных отверстий через которые дополнительное масло на подшипники попадает)
@sepiavod20232 жыл бұрын
Все просто, маслонасос подстраивается и проблема решена
@binarhassan5 жыл бұрын
I did same with my honda af18 it would go 84kmh max on my gps tracker ( i was around 45kg at the time im skinny lol), but ended up seizing the engine, conrod bearing got melted thats when i lost hope in scooters and got a cg125 instead, its been 1 year it still runs great. Anyway i was thinking what would happen if you put a honda cg 125 engine on one of these scooters ? it will need alot of work but shit will fly 😂😂😂
@sadrinaakhteravin48785 жыл бұрын
Major Danger I agree with you on that. I’m a female from Bangladesh. I’ve Honda Dio SR Af28, and I was also thinking of getting a Japanese Honda CG125. And my mechanic asked me to put honda cg125 engine on my Dio2 and see how it runs as i’m fond of fast scooters lol
@binarhassan5 жыл бұрын
@@sadrinaakhteravin4878 but it will need so much work to do like making back brake a foot pedal, welding stands to hold the engine, changing fuel tank position, adding sprockets to the back wheel to chain it with the engine.. Etc
@malfar754 жыл бұрын
На 49 максимум 65 ставить, если больше то гайки колен валу и внутрянке, удачи!
@МихаилШариков-ц3н4 жыл бұрын
Ага,конечно,наслушался «экспертов».У меня уже 6 сезонов 75сс отъездила на одном колене и пока всё норм.
@Mr.Volonter4 жыл бұрын
Все чудово, але ти хоч матюкайся інколи!) Музичку включи!)
@Samodel4 жыл бұрын
Окей, попробую...
@АндрейБрыж4 жыл бұрын
@@Samodel не надо мотюкаться, пусть как есть, ну если только по пальцу шандарахнешь случаем, то всё равно терпи- это приказ😉
@امیرحسینتوکلی-ف4خ2 жыл бұрын
جناب سامدل شما عالی هستید منتظر ویدیو های جدیدتان هستم بنده تمام ویدیو های شما را دیدم شما هنرمند در صنعت تعمیرات موتور سیکلت هستید
@svitlyybayker87155 жыл бұрын
Колинвалу через 1000км будет ппц. Проверено
@ВоваПатапеску4 жыл бұрын
Не пизди всё ок
@ionescunicolae473 Жыл бұрын
Acum ai consum mai mare dar viteza nu va fi mai mare ! Doar că trage mai bine în sarcină (de exemplu la urcare la deal trage mai uşor motorul si nu mai pierde mult din viteza de urcare la deal față de setul mic schimbat) !
@Daddy-m9z5 жыл бұрын
Глушитель китайский не ставь, ехать не будет, только пердеть
@ДальнийСвет-я8д5 жыл бұрын
Лайк за то что много говориш ! Ну как полёт ? вал ?
@Seidgent4 жыл бұрын
представляю сколько бенза жрет скутер после такой переделки
@qqbodyan4 жыл бұрын
Та да, Дио и так дохуя жрёт
@ВиталийЖуков-х5п3 жыл бұрын
да это все нормально но если доработать продувку то будет пушка
@ЕвгенийХороший-ф9и5 жыл бұрын
🧐🤔👍
@martonpenzes36645 жыл бұрын
It will be really nice!!!
@nngcustoms7295 жыл бұрын
Так, стопэ, а с каких это пор не точиться канал на в впуске? По идее он не будет ехать как может ехать на этой цпг ... Джёмс тест, удачи)))
@Pub9954 жыл бұрын
Пиздец ты какой пахорукий!
@eros79475 жыл бұрын
НАКОНЕЦТО
@simpleschemes5 жыл бұрын
99,9 т. подписчиков ща сотня будет
@v458475 жыл бұрын
такая же проблема была когда ставил на дио поршень 70 кубов
@elena0305584 жыл бұрын
Добрый день. А надфилем,углы скруглять зачем?Подскажите.
@Samodel4 жыл бұрын
Какие углы ?
@elena0305584 жыл бұрын
@@Samodel в горшке
@Samodel4 жыл бұрын
Ааа, там фаску желательно сделать, потому что очень острые края, можно запороть цилиндр, если кольцо зацепиться На дорогих цилиндрах это сделано на заводе
@elena0305584 жыл бұрын
@@Samodel понятно благодарю,за ответ.
@devilmen25355 жыл бұрын
Bei tempi Honda Dio negli anni 90 in Italia era lo scooter più caro che c'era 😅😅 4 milioni di lire 2500 euro oggi.
@dmitokast67675 жыл бұрын
Вообще это 80сс, а не 90
@константинрубцов-с8я4 жыл бұрын
У меня такая есть)) 1986гв
@TheLouisamite Жыл бұрын
I didn't know they had a 49mm cylinder, where did you buy it from how can I get one ,I thought they only made 40mm an 47mm cylinders, ,thank you for your time and effort with this video
@SadBoy-vu2vb5 жыл бұрын
Samodel, вот такой вопрос, вот разогналься я до 50-60, начинаю ёду минуты 2-3, сбрасываю газ и он глохнет, если есть решение проблемы то буду рад выслушать.
@Samodel5 жыл бұрын
Проверьте в этот момент как он заглох, нужно сразу открутить свечу и посмотреть, если она мокрая значит карбюратор заливает, если сухая не хватает топлива ( проверить уровень)
@SadBoy-vu2vb5 жыл бұрын
@@Samodel спасибо большое за ответ, попробую.
@ungloriousheartthrob4 жыл бұрын
@@SadBoy-vu2vb карб заливает 100 процентов. если сток у тебя, сделай полтора оборота от мертвого положения и будет тебе 65км\ч и бодрый старт.
@jokep98865 ай бұрын
А если 70 кубов?@@ungloriousheartthrob
@Scooterswapshop5 жыл бұрын
80cc, stock block wont fit a 90 without machine work. Good you cleaned it up first.
@Samodel5 жыл бұрын
does the 90cc need a special reinforced crankshaft of increased diameter, and an extended connecting rod?
@that-midas67814 жыл бұрын
If its a 49mm cylinder then it about 78cc
@СашаВітенко-п4х5 жыл бұрын
Интересно хоть пару км проедет к капиталке
@dg9bfc4 жыл бұрын
Ever heard of the boost channel!! You have to open it up in the motor block... Its the fifth channel... And to lift the performance some more the
@dg9bfc4 жыл бұрын
You can make a window in the piston that opens together with the boost channel and the window in the cylinder neck that goes down in the crankcase
@teambrochetdu44914 жыл бұрын
Tu en rement la culasse dans le carton pour la re ouvrir après mes tu me fait trop rire 🤣
@alexthegamer51345 жыл бұрын
сделать видео как поставить CDI на Honda Dio
@Samodel5 жыл бұрын
Что Вы имеете ввиду ?
@alexthegamer51345 жыл бұрын
Samodel Вы можете сделать видео, показывающее, как спортивная электроника собрана - CDI
@_fillin__brick_29394 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где можно по дешёвке купить кожух обдува цилиндра на Хонду Дио 27
@СергейКапустянский-щ5ю4 жыл бұрын
Ну что нашёл кожух. Мне аж из Омска в Калининград отправили, у себя не нашел..
@_fillin__brick_29394 жыл бұрын
@@СергейКапустянский-щ5ю да вот тоже, искал у себя ничего не нашёл, из Владивостока в Новосибирск отправили
@СергейКапустянский-щ5ю4 жыл бұрын
@@_fillin__brick_2939 Интересно, скутеров этих по стране дохрена, и знаю ищут многие эти кожухи, зато на 139qmb без проблем а магазине новый можно купить.
@_TT_885 жыл бұрын
Знакомый ставил такую же тммп 90. Как устанавливали и настраивали не знаю, но если с места дать газ в пол то мопед переворачивался, и это с баком в полу на сток трансмиссии
@ТОХА1915 жыл бұрын
И сколько пробега выдерживает коленвал с сипаратором?
@_TT_885 жыл бұрын
@@ТОХА191 пока едет
@Samodel5 жыл бұрын
А сколько уже времени прошло ?
@_TT_885 жыл бұрын
@@Samodel около 2х месяцев
@BiWiS4 жыл бұрын
Считаю куда лучше поставить атену, чем этот треш китайский )))
@jonathanordehi90835 жыл бұрын
Publica el video que le sigue...quiero ver como anda con el carburador y ese mofler
@edwingaytos61595 жыл бұрын
Hey bro what is your gearings thanks
@Vechniy13 ай бұрын
Если я правильно понимаю, поршневую на 39 мм. - 50 куб. заменили поршневой 47мм. - 90 куб.... Так вот вопрос по этому поводу - коленвал остаётся тот же самый с 50 куб. Ничего ему не грозит с повышением мощности и нет ли других коленвалов под увеличенную мощность поршневой?
@hayakuneroya4 жыл бұрын
こりゃいいとこ80ccだな…
@macosm78183 жыл бұрын
Miałem podobnie w Derbi z chińskim zestawem 80cm^3 :-D