Installing tuning cylinder kit a Honda Dio 28 scooter Piston Diameter 49 mm Kit cost $ 14 Social Networks kzbin.info...
Пікірлер: 922
@user-vc6mq5ei1j3 жыл бұрын
Лично мне из хонд нравится именно 27 , 28 ... Кому ещё они нравятся ставьте лайк !!! Или ответьте
@matyij Жыл бұрын
Мені тоже
@TerrorTerror-ll8ne Жыл бұрын
18 тож норм
@eskobaric Жыл бұрын
У мене зараз Хонда 27 а так нравиться хода діо аф35xz хочу продати і 35 купити
@SANECHKA27211 ай бұрын
35 тоже крутой
@dartveiper333211 ай бұрын
Она маленькая такт24 лучше
@alexb43174 жыл бұрын
Давненько не заходил, а тут такая годнота!
@kurtosstunt92434 жыл бұрын
Камера бомбезная , лайк за качество 👍
@Tanton233 жыл бұрын
Топовый канал, спасибо! Добавьте субтитры пожалуйста с комментариями!
@MizMods4 жыл бұрын
I love that you stuff the cylinder had back in the box to continue the unboxing xD
@litarosch92554 жыл бұрын
Dude your a scooter wizard
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Ойля-ля, скоро 100 тысяч подписчиков будет! 😁 🎥 👍
@juanapalomino16694 жыл бұрын
3218624101guatavoadolfo moto moyadolfo snkihoy
@simplestunt73164 жыл бұрын
Всегда с нетерпением жду твоего видео
@Samodel4 жыл бұрын
Спасибо
@user-ww2tr7mo8y3 жыл бұрын
@@Samodel а не вредно для колена и подшипников такое увеличение кубатуры
@karmant31903 жыл бұрын
For the cylinder to work well you need a reinforzed long stroke crankshaft.
@pavelchannel98174 жыл бұрын
Ждём тестдрайва)
@digitaleletronica1307 Жыл бұрын
Muito bom, seus vídeos são muitos bons, eu já aprendi várias coisas com ele . 🏍️
@ericmcginnis94133 жыл бұрын
Nice upgrade bro!
@ecoskyter1344 жыл бұрын
Нифигасебе ты уже и подставку для мопедов купил:) красавца!!
@lewisgabrielrochegutierrez2 жыл бұрын
Bien explicado, así deben ser todos los vídeos por fin un vídeo que enseña a como montar un pistón ... Adiós mecánicos ya no me quitarán más mi dinero 😎😂
@ozgursemerci83004 жыл бұрын
Ustam yapıyorsun bu işi 🙏👍
@muhammedmustafadokmus63023 жыл бұрын
walmanlar basmış
@motosenvlog85364 жыл бұрын
Bu adam harika gerçekten ne yapacağını iyi biliyor💪👍👏
@cristianlauga95514 жыл бұрын
La potencia y el torque aumentará, pero el cigüeñal y los rodamientos no va a resistir más libras de compresión si ese motor está diseñado para ser solo 49cc
@user-wx2gw7cs6x2 жыл бұрын
Там картер нужно запиливать под неё, по прокладке же видно что продувочное окно должно быть больше
@pietrowgf722 Жыл бұрын
Great job, only the assembly of the bands to mount them there is a trick 😊
@adventurerofmusic8675 Жыл бұрын
90cc kit on a stock exhaust and stock crank. Well it's a ticking time bomb
@sergom74133 жыл бұрын
У тммп часто встречается несовпадение размеров. Поршень слишком тяжёлый,надо облегчать и коленвал переделывать под баланс с поршнем. Фаски на окнах не более 15 градусов и повыше 1,5-2 мм. И это только часть всего гемороя,иначе это не надолго,ну разве,что интересно. Успехов!
@dumagdr510 ай бұрын
Насчёт размеров которых ты привёл, сможешь доказать какими то техническими примерами? Или просто с воздуха взял? Дело в том что такой доработкой я тоже занимался и скажу что этот чел делает очень даже нормально
@dumagdr510 ай бұрын
То есть я говорю с личного опыта
@Extrimizator4 жыл бұрын
Пробовал подобную лепнину. Китайская see цпг типа на 90сс по факту реальных что-то 80-81 кубик. Диаметр цилиндра с ходом поршня легко калькулируется, там нет никаких реальных 90 кубов. Но это пол беды. Для нормальной продувки нужно растачивать каналы на картере, включая тот что ближе к колесу, иначе окно дополнительное становится бесполезным. Так же существует огромная проблема такой цпг, а именно то что после запила картера под дополнительное окно становится невозможным обратно установить родную цпг или китайскую с меньшим размером. Проще говоря доработка одноразовая. Даля кучи ещё есть момент, высота цилиндра значительно больше стоковой, как и высота поршня. Приходится вместо родных винтов докупать качественные шпильки минимум на 2см длиннее и головку цилиндра от лида 90го для нормальной камеры сгорания. Размер лидовской головы побольше чем у родной, она не влезет в кожух охлаждения, голову лидовскую нужно обтачивать болгаркой до размеров родной головки. И это ещё не всё, большинство таких цилиндров имеют пару рёбер со стороны впускного коллектора из-за которых тоже невозможно нормально поставить ответную часть(маленькую) охлаждения. Ещё при установке такой цпг на старый блок с тонким коленвалом, табличка на цилиндре, где написана кубатура, может упираться в основание впускного колектора, что не даст поставить цпг ровно пока не спилишь пару миллиметров с отливом числа объёма цпг. Ко всему этому ещё прибавляем хилый коленвал если это сток или китай, для нормальной продуктивной работы нужен минимум качественный тюнинговый за 5-6к. Как и писали другие юзеры, поршень очень тяжёлый и быстро разносит как коренной подшипник шатуна, так и посадку под палец в поршне если палец изначально сделан не качественно и не плотно сидит в поршне. Очень много нюансов, очень сложная установка с доработками не совместимыми со стоком. Проще вкинуть качественную цпг на 70 кубиков с лёгким поршнем, подровнять каналы и кататься радуясь жизни)) И кстати да, ещё нужно тщательно переделывать впуск вместе с домиком и карбом.
@Samodel4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, этот комплект идет уже с головкой и становится как родной только укоротить юбку поршня, а настроек и доработок действительно требуется не мало.....
@cp_bpan9084 Жыл бұрын
Я хотел купить see 90 cc как я понял лучше не надо, да?
@user-ez3kv4de2k11 ай бұрын
А как насчёт глушителя или будем дуть в родной))?
@user-ez3kv4de2k11 ай бұрын
Не надо заниматься хренью, все рассчитанное работает долго и безотказно, хотите больше мощность меняйте мотор - это лучший вариант, так как обычно все навесное на нем типо карбюратора и глушителя имхо
@mirovoe10 ай бұрын
@@cp_bpan9084лучше подкопи и возьми twh 48-50 мм на алике. Будет качественнее
@garik81394 жыл бұрын
Я на вертикальную дио устанавливал 70сс от Airsal никасилевую поршневую, и по деньгам бюджетно и разгон неплохой
@Andrey_Moto833 жыл бұрын
После зборки,чятельно обработать напильником,а ещё может и не доход поршня по окнам!)
@GaspersStuff4 жыл бұрын
On workshop, new elevator, much better, same great vídeo !
@rochyseguracespedes46594 жыл бұрын
Hola saludo muy buena página hermano, pero cuando presenten un kit de Dio por favor pongan el precio para uno saber...?
@almirnogueira77253 жыл бұрын
Parabéns amigo seu canal é top
@maksiminstr38402 жыл бұрын
Съёмка отличная!😊👍
@Samodel2 жыл бұрын
Спасибо
@salvadormata15614 жыл бұрын
Qué tal, ¿dónde puedo comprar el kit de cilindro? No lo encuentro en mi país, saludos desde Iguala México. Excelente video felicidades
@alexthegamer51344 жыл бұрын
Выдержит ли это коленчатый вал или его следует заменить?🧐
@sleepy55044 жыл бұрын
Heya you shoud buy a gilera runner its a pretty cool moped and im thinking of buying one very soon. Much love brother cool videos they really good quality keep making them
@saidkandel9580 Жыл бұрын
مشاءالله بارك الله فيك يا مهندس
@GersonMSJ4 жыл бұрын
Excelente conteúdo e filmagem, um like do Brasil.
@helenamarcao57544 жыл бұрын
Sou de portugal
@claudin24444 жыл бұрын
Salve brasil
@brasil90mix153 жыл бұрын
@@helenamarcao5754 ,
@user-zb2ys9en6s2 жыл бұрын
Я представил как тебе было обидно когда поршень упёрся в коленвал(
@user-cw4gb5pv2s2 жыл бұрын
Блять ну ты ..... Взял все заспоилерил
@onlinecartman56214 жыл бұрын
да обработка деталей конечно хорошая!!
@yeraydeniz3774 жыл бұрын
Amigo, solo te voy a valorar la motivación y las ganas que le pones al trabajo, del resto te voy a decir que todo lo que has limado no te sirve para nada, por que se hacen de otra forma, un cordial saludo desde las Islas Canarias.
@jimenezcamilo95822 жыл бұрын
Como se hacen
@ezequielludier7574 жыл бұрын
al señor chiappone le va a gustar este video 😂😂
@GamingNKim3 жыл бұрын
Hahahahahaah
@marcocostamagna25894 жыл бұрын
Messo così a secco senza olio che lavoro eccellente
@alessandroranzo97483 жыл бұрын
ma poi ha limato il pistone...ma forse serviva un albero elaborato...che pecionata...
@user-lf6et6hg9r4 жыл бұрын
Вот бы еще перед этим притереть половинки новые сальники поставить надуть мотор посмотреть гермитезацию держит давление нет ) а так приятно смотреть хорошая картинка !
@Samodel4 жыл бұрын
Спасибо
@v458474 жыл бұрын
такая же проблема была когда ставил на дио поршень 70 кубов
@hondadio26254 жыл бұрын
28😍
@aliakrmali17344 жыл бұрын
تحياتي الك من العراق♥️♥️♥️🌷
@broo_shs4 жыл бұрын
ive allways put some oil in piston so its not be dry when its go up and down
@user-zc4mk3er9v Жыл бұрын
А при увеличении кубатуры цилиндра объем КШК при этом прежний. Влияет ли это на наполняемость цилиндра?
@perasbjrnreistad93444 жыл бұрын
Without a crank that has a longer stroke than the original one, you don't get the 90cc power that this kit is supposed to run on. And thats the reason why the piston skirts stopped against the crank.
@Latsaab2 жыл бұрын
Hallo, if you do this wil it ruin the engine in the long term?
@adventurerofmusic8675 Жыл бұрын
No
@leorodneyorbon19154 жыл бұрын
can we have the link to order this 49mm kit?
@macosm78183 жыл бұрын
Miałem podobnie w Derbi z chińskim zestawem 80cm^3 :-D
@user-ey7gs8ce1i4 жыл бұрын
Лайк за то что много говориш ! Ну как полёт ? вал ?
@MrBrunnolf4 жыл бұрын
Excelente trabalho, porém as peças do kit tem um acabamento péssimo.... Bem chinês mesmo...
@kzesse44844 жыл бұрын
機械のことはよく分からないけど、男心をくすぐりますねぇ。 上野クリニック行ってこよ。w
@nastynatesscooters98964 жыл бұрын
Did you make the ring gap bigger? Or was that right?
@memesgungaginga9482 жыл бұрын
thanks buddy… god bless you🙏🏽
@user-zy1ob6yb8p4 жыл бұрын
Затюни мотор полностю
@Atlasman4 жыл бұрын
Давай тестдрайв, интересно как ехать это будет) По идее это ехать не должно
@@bespridel_tv8548 скорее всего из за канала не пиленого сзади
@user-sj3gv2tb9v4 жыл бұрын
Здравствуйте,как думаете,на хонда Такт АФ-24 подойдёт такая ЦПГ? И ещё,подскажите пожалуйста какое там расстояние между шпильками на цилиндре и внешний диаметр гильзы,буду очень благодарен)
@user-gm1me6qt4y3 жыл бұрын
Надо было в карб, в коленвал, везде натрести грязи со шпилек)))
@marcinstochel27754 жыл бұрын
Bardzo dobra robota 👍👍👍
@Samodel4 жыл бұрын
Ищу колено глушителя Honda Dio на вертикальный двигатель, ИнТайм НоваПочта
@user-ox8kh8od7o4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где вы эту цпг купили
@sayreksstreleckiy27054 жыл бұрын
Есть глушитель целый
@sayreksstreleckiy27054 жыл бұрын
@sayreks_vip
@Samodel4 жыл бұрын
@@user-ox8kh8od7o в интернете введите Dio 90
@maorlov05434 жыл бұрын
@@Samodel скажите как решить проблему вялого старта. Скутер старый, один из первых, безвариаторный. Поможет ли просто установка цпг?
@SergTisn11 ай бұрын
жду видео как он будет в разгоне и какая максималка
@WagnerKkk4 жыл бұрын
Muito bom seu canal
@sayreksstreleckiy27054 жыл бұрын
Она не будет ехать😂 как минимум из-за того что у тебя канал перекрыт тоо что ближе до колеса заднего...При установки прокладки(если она идентична поршневой) она не должна ничего перекрывать и её тоже не должно ниче перекрывать, а тебя бл сантиметр перекрыт+ нада карб настроить (скорее всего увеличить жыклеры) + нада было измерять высоту старой поршневой и новой, возможно у тебя недоход поршня большой(сквиш) и если ты все ети проблемы решишь то тогда она повалит...Ну и трансмиссия само собой...Удачи💪💪
@mototeam15264 жыл бұрын
SayReks Streleckiy в точку
@ZLOKIRIJY4 жыл бұрын
Ну надо же хоть один блять грамотный. Стоя Аплодирую... Тут недавно лично смотрел , в гараже, парень расточил поршневую на авто, воткнул поршня и очень удивился когда оказалось что поршня из за высоко установленного пальца и длинной юбки упираются в противовес на коленвале ))) я два дня доказывал ему что поршня не только по диаметру подбирают.
@Samodel4 жыл бұрын
Вы уверены ? Завтра попробую прокатиться... Но я думал, и наверное каждый кто покупает такую поршневую, думает что раз оно продаётся для Honda Dio, значит купил поставил и поехал Но как оказалось это не так, нужно весь двигатель переделывать, кому-то удалось довести это дело до конца ?
@mototeam15264 жыл бұрын
Samodel да один парень на 27 дио такую же поршневую поставил, ну точнее он выложил один видос в котором растачивает Картер. Так что на счёт расточки Картера я уверен. На счёт облегчения поршня я точно не знаю как на вашей поршневой но на поршневой 70сс поршень должен весить не больше 78 грамм это я узнал с канала мастерская Пит стоп там видео было «непростая установка 70сс на скутер» он там тоже ставил китайскую поршневую в хондовский мотор и все подробно объяснил. Можете глянуть. А ссылку на того парня я сейчас скину.
@011kk64 жыл бұрын
Проще купить готовый двигатель от 100 кубового скутера и поебаться только с креплением к раме
@ruslankamen70234 жыл бұрын
Я слово охренеть устал устал писать, завязывай!
@attilaszabo28664 жыл бұрын
Я любю твои видео
@jonathanordehi90834 жыл бұрын
Publica el video que le sigue...quiero ver como anda con el carburador y ese mofler
@edwingaytos61594 жыл бұрын
Hey bro what is your gearings thanks
@aymenbolo8504 жыл бұрын
Please yamaha aerox kits plssss ❤️
@user-lm3qp8ir4l2 жыл бұрын
да это все нормально но если доработать продувку то будет пушка
@Hardwaremods4 жыл бұрын
This is Kymco engine 👌👌. Kymco is engine manufaktur for Honda
@Samodel4 жыл бұрын
Kymco?
@Hardwaremods4 жыл бұрын
@@Samodel Yes. Kymco = Kwang Yang Motor Corporation
@Samodel4 жыл бұрын
Thank you
@user-wo8ke6ng1f4 жыл бұрын
🧐🤔👍
@binarhassan4 жыл бұрын
I did same with my honda af18 it would go 84kmh max on my gps tracker ( i was around 45kg at the time im skinny lol), but ended up seizing the engine, conrod bearing got melted thats when i lost hope in scooters and got a cg125 instead, its been 1 year it still runs great. Anyway i was thinking what would happen if you put a honda cg 125 engine on one of these scooters ? it will need alot of work but shit will fly 😂😂😂
@sadrinaakhteravin48784 жыл бұрын
Major Danger I agree with you on that. I’m a female from Bangladesh. I’ve Honda Dio SR Af28, and I was also thinking of getting a Japanese Honda CG125. And my mechanic asked me to put honda cg125 engine on my Dio2 and see how it runs as i’m fond of fast scooters lol
@binarhassan4 жыл бұрын
@@sadrinaakhteravin4878 but it will need so much work to do like making back brake a foot pedal, welding stands to hold the engine, changing fuel tank position, adding sprockets to the back wheel to chain it with the engine.. Etc
@rmzn_insta4 жыл бұрын
одну такую хитрость скажу , вставив палец на половину одного поршня и другой частью второго как бы так сочленить оба поршня можно точным путем определить размеры поршня и его высоту , а ставить на юбку два поршня и смотреть на вершины (днища), ну не то
@user-zl6xq3ci2v4 жыл бұрын
Тоже брал как то такую Цпг, поставил поршень, собрал, и понял что, что то не так. Сточил по полосу юпку поршня, после собрал, завел, и оно даже поехало. Не смотря на перекрытый 5й впускной канал. Но оказалось, что поршень ещё и по стопорам не подходит, потому двигатель звенел. Пошёл поменял поршень, доплатив 100грн, поставил, поездил пару дней, и видимо кольца все) Поставил стандартную поршневую, и как раз нашёлся клиент на скутер. Так что не советую её ставить, выброшенные деньги, если ставить то Malossi Sport либо алюминиевую Athena Sport, это уже хоть какое то качество.
@Samodel4 жыл бұрын
Что значит не подходит по стопорам ?
@user-zl6xq3ci2v4 жыл бұрын
Samodel По замкам колец, не много не правильно выразился. Замки колец свешивались в продувочные окна, потому пришлось подбирать поршень отдельно, взял мототеч вроде бы..
@SadBoy-vu2vb4 жыл бұрын
Samodel, вот такой вопрос, вот разогналься я до 50-60, начинаю ёду минуты 2-3, сбрасываю газ и он глохнет, если есть решение проблемы то буду рад выслушать.
@Samodel4 жыл бұрын
Проверьте в этот момент как он заглох, нужно сразу открутить свечу и посмотреть, если она мокрая значит карбюратор заливает, если сухая не хватает топлива ( проверить уровень)
@SadBoy-vu2vb4 жыл бұрын
@@Samodel спасибо большое за ответ, попробую.
@ungloriousheartthrob3 жыл бұрын
@@SadBoy-vu2vb карб заливает 100 процентов. если сток у тебя, сделай полтора оборота от мертвого положения и будет тебе 65км\ч и бодрый старт.
@jokep98866 күн бұрын
А если 70 кубов?@@ungloriousheartthrob
@KoastPlays4 жыл бұрын
99,9 т. подписчиков ща сотня будет
@Scooterswapshop4 жыл бұрын
80cc, stock block wont fit a 90 without machine work. Good you cleaned it up first.
@Samodel4 жыл бұрын
does the 90cc need a special reinforced crankshaft of increased diameter, and an extended connecting rod?
@that-midas67814 жыл бұрын
If its a 49mm cylinder then it about 78cc
@AJvelour Жыл бұрын
Did u put a 90cc top end but keep a stock 50cc crankshaft? That thing is gonna blow in less than a month
@user-eo7hx1gc9x4 жыл бұрын
Глушитель китайский не ставь, ехать не будет, только пердеть
@user-qp7es6gu4f4 жыл бұрын
Интересно хоть пару км проедет к капиталке
@ponomarevanatalia4 жыл бұрын
пушка
@GoreCool3 жыл бұрын
Muy bueno, donde se puede conseguir ese cilindro, en que pagina web?
@svitlyybayker87154 жыл бұрын
Колинвалу через 1000км будет ппц. Проверено
@user-pp7nw8vj2v3 жыл бұрын
Не пизди всё ок
@xCoReLx4 жыл бұрын
А почему, продувочное окно не вырезали в карьере? Там же явно больше надо когда прокладку прикладывали
@sasha77053 жыл бұрын
Потому что чтобы вырезать надо колоть мотор
@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
@@sasha7705 И в чем проблема?
@user-zu3no6hy7e2 жыл бұрын
Добрый день Олег подскажите на цпг tmmp 80cc можно ставить скок головку от Дио 18 я заказал и пришла без головки если поставит то проблемы будут или нет
@riccardobarbonari93614 жыл бұрын
where did you buy the kit?
@_fillin__brick_29394 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где можно по дешёвке купить кожух обдува цилиндра на Хонду Дио 27
@user-cl9fe7sj4i4 жыл бұрын
Ну что нашёл кожух. Мне аж из Омска в Калининград отправили, у себя не нашел..
@_fillin__brick_29394 жыл бұрын
@@user-cl9fe7sj4i да вот тоже, искал у себя ничего не нашёл, из Владивостока в Новосибирск отправили
@user-cl9fe7sj4i4 жыл бұрын
@@_fillin__brick_2939 Интересно, скутеров этих по стране дохрена, и знаю ищут многие эти кожухи, зато на 139qmb без проблем а магазине новый можно купить.
@Mr.Volonter4 жыл бұрын
Все чудово, але ти хоч матюкайся інколи!) Музичку включи!)
@Samodel4 жыл бұрын
Окей, попробую...
@АндрейБрыж4 жыл бұрын
@@Samodel не надо мотюкаться, пусть как есть, ну если только по пальцу шандарахнешь случаем, то всё равно терпи- это приказ😉
@pro100kirya53 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а расстояние шпилек на 50сс и на 90сс одинаковое или разное
@teambrochetdu44914 жыл бұрын
Tu en rement la culasse dans le carton pour la re ouvrir après mes tu me fait trop rire 🤣
@user-hb3le7je4o4 жыл бұрын
いいね
@mehmetzorla3 жыл бұрын
привіт що ти використовував для вихлопної прокладки?
@@juanapalomino1669 buenas noches amigo, usted vende ese kit? Estoy en Colombia
@nngcustoms7294 жыл бұрын
Так, стопэ, а с каких это пор не точиться канал на в впуске? По идее он не будет ехать как может ехать на этой цпг ... Джёмс тест, удачи)))
@Pub9953 жыл бұрын
Пиздец ты какой пахорукий!
@pericoptero4 жыл бұрын
Con el mismo carburador funcionaria y no griparia??
@eros79474 жыл бұрын
НАКОНЕЦТО
@Seidgent3 жыл бұрын
представляю сколько бенза жрет скутер после такой переделки
@user-hm8fq2wj5v3 жыл бұрын
Та да, Дио и так дохуя жрёт
@user-iw7yg4vx7i4 жыл бұрын
Не к чему увеличивать мощность,ты перегружает колено,вариатор,,все што намудрил в минус там так ювелирно все разщитано,колхоз
@user-mo7ro7dk7r3 жыл бұрын
Где заказываешь запчасти?
@devilmen25354 жыл бұрын
Bei tempi Honda Dio negli anni 90 in Italia era lo scooter più caro che c'era 😅😅 4 milioni di lire 2500 euro oggi.
@elena0305584 жыл бұрын
Добрый день. А надфилем,углы скруглять зачем?Подскажите.
@Samodel4 жыл бұрын
Какие углы ?
@elena0305584 жыл бұрын
@@Samodel в горшке
@Samodel4 жыл бұрын
Ааа, там фаску желательно сделать, потому что очень острые края, можно запороть цилиндр, если кольцо зацепиться На дорогих цилиндрах это сделано на заводе