CYNOWANIE. Zastosowanie starej technologii, w naprawie nowoczesnej karoserii

[@henrus2010]

Panie Sławku.. prosimy o więcej!

[@slawomirgolab]

Doba za krótka, staram się 😉

[@AUTOAKTYWNI]

Świetny materiał, a z 2:37 "wszystko może", w pełni się zgadzam. Pozdrawiam i życzę sukcesów na kanale.

[@slawomirgolab]

Dzięki !

[@XY-qw8ef]

Świetna robota, też wydaje mi się o wiele lepszym rozwiązaniem niż wymiana całego poszycia. Nagrywaj wszelkie naprawy bo robicie swoją robotę rewelacyjnie i aż chce się to oglądać. Pozdrawiam.

[@biskuprb9007]

Bardzo ciekawy materiał! Chętnie obejrzałbym dłuższy i bardziej szczegółowy materiał z takiej naprawy.

[@piterospl1]

Zrób odcinek z naprawy od A do Z. Najlepiej jakiś dłuższy.

[@Doniu-ou5wf]

Materiał fajny i prosimy więcej o cynowaniu i nie tylko ;) pozdrawiam

[@bsuder247]

Oby więcej takich materiałów. Szkoda że tak krótko. Liczyłem na 20 minut szczegółów w trakcie pracy 😁

[@slawomirgolab]

Będzie też ze szczegółami

[@michaw5892]

Pewnie, że chcemy więcej napraw panelowych....i cynowania też....i czarnych samochodów 😉 Co fachowiec to fachowiec. Coraz trudniej dzisiaj o takich. Pozdrawiam i gratuluję kanału.

[@slawomirgolab]

czarny już coraz bliżej wjazdu 😁😁

[@bera9820]

@@slawomirgolab hura !! 👍👍

[@krzysztofrz82]

Wreszcie rozsądne podejście, zwykle z mniejsza szkoda jest naprawić niż wymienić.

[@Bralcz]

I to mi się podoba, na koniec pokazujesz co miernik pokaże. Najlepsze jest to, że jak się robi robotę to nie wiadomo ile na gotowo wyjdzie w mierniku (w przypadku kitowania/cynowania). Pozdrawiam.

[@slawomirgolab]

Zawsze sprawdzam z ciekawości. Choć w przypadku cyny, grubość szpachli jest zakłamana, miernik widzi cynę jak szpachlę

[@creez2970]

Panie Sławku, jutro po 12 będę dzwonić w sprawie mojej e36, dzisiaj mi średnio poszło :D

[@bera9820]

Dzwon jutro i pojutrze bo mało jest ludzi z pasją ,a właśnie takiego znalazłeś

[@tomaszzietara4256]

Dawaj, lubię popatrzeć na dobrą robotę 😉💪

[@JJ-zk2yq]

Tak, tak, tak...naukę "klepania" zobaczyć najbardziej bym chciał. Spęczanie, rozpęczanie etc

[@andrzejkraszewski6025]

Dawać, kręcić wrzucać. Bardzo ciekawie się to oglada

[@slawomirgolab]

Tylko czasu na to wszystko nie starcza. Pozdrawiam

[@legiawarszawa9949]

Poproszę Panie Sławku w więcej takich materiałów krok po kroku.Moze któryś z pseudo fachowców obejrzy ten materiał i się czegoś nauczy. Pozdrawiam serdecznie

[@ChudyPiter]

Panie Sławomirze jak zawsze sztosik materiał. Można prosić o krótki komentarz dlaczego cyna ,a nie masa szpachlowa. W czym jest lepsza, pod jakim wzgledem gorsza. Bardzo dziękuję za odpowiedź

[@slawomirgolab]

Zrobię na ten temat, oddzielny materiał. dużo by pisać. Pozdrawiam

[@robertszczepek8004]

Dobra robota ;) bez szpachli nic nie będzie pękać :)

[@szymonspychaa4333]

Panie Sławku ma Pan moje Tak na pokazywanie tego typu napraw

[@slawomirk7462]

Wszystkie Sławki to fajne chłopaki!!Dobra robota!!🤝🤝🤝💪💪💪😁😁😁

[@bozenka888]

Witam zajebita robota szacun poco wycinać jak można ograniczać pieniądze i czas pozdrawiam

[@markopolo1970]

Witam panie Sławku😁 w końcu swój kanał!!! Powodzenia i pozdrawiam Marek z Raciborza👍

[@slawomirgolab]

Witam i pozdrawiam 🙂

[@piotrkolassa7716]

Piękna robota 👏

[@mirko444]

pokaż to całe cynowanie z czym to się je dokładnie. Nigdy tego nie robiłem a jakoś nigdy nie ma kiedy poczytać jak to stosować. Jak ktoś pokazuje i opowiada to taka wiedza łatwiej wchodzi do głowy nawet. Pozdrawiam!

[@slawomirgolab]

będzie materiał, tylko o tym

[@Macias9917]

Totalschade nakręcił film z cynowania krok po kroku.

[@ukaszbaginski2989]

Świetnie, byłoby zobaczyć, wymianę ćwiary. Fajny i długi temat by był. Mistrz w swoim fachu, robota petarda 👌🫡 pozdrawiam

[@arturkochanek5270]

Z cwiaramiami jest tak że mało kto chce zapłacić takie pieniądze za usluge żeby było to naprawdę opłacalne.Do tego dochodzą różnorakie problemy.Lepiej przerobić więcej takich uszkodzeń jak ta BMW niż się pakować w ćwiartki.Ludzie nie zdają się sprawy ile to jest wysiłku żeby naprawdę było to fachowo zrobione.Mòglby Pan Sławek wypowiedzieć się w tym temacie ale myślę że podzieli moją opinię.

[@arturkochanek5270]

A to że się robi grube fury po takich strzałach nie znaczy że jest to interes życia.Co po parkingu pełnym luksusowych bądź sportowych samochodow z cwiarami jak pod koniec miesiąca nie zgadzają się baksy a sa tylko rozkopane samochody.Warsztat to nie plac zabaw musi generować zyski,a same utrzymanie takiego warsztatu jak ma Pan Sławek to ogromny koszt

[@slawomirgolab]

Z tymi ''ćwiartkami'' w nowoczesnych konstrukcjach to już nie taka prosta sprawa. Kiedyś zrobię o tym materiał

[@jaceks8052]

Super sprawa i piękna robota, pozdrawiam :)

[@slawomirgolab]

Dziękuję

[@krystian631]

Zdecydowanie tak! :)

[@karolkarol6681]

Witam, super robota 😀 tylko może film krok po kroku jak z tą cyna się współpracuje ? Bo to nie jest temat oczywisty

[@slawomirgolab]

dziękuje, zrobimy taki filmik

[@karolkarol6681]

@@slawomirgolab super dzięki bardzo, zawsze człowiek chciałby zrobić robotę jak najlepiej się da, a mam też kupione parę aut dla siebie do zrobienia np Warszawa i chce aby kiedyś dzieci miały ten samochód i żeby zawiele nie było tam do poprawy , więc planuje cynowac elementy, ale jak to zrobić to czekam na film 😀😀😀 pozdrawiam serdecznie i dziękuję za reakcje

[@michafrankowski50]

Mistrz......Pozdo od widza z okolic Krakowa

[@slawomirgolab]

Dzięki. Pozdro 😉

[@jerzyziobrowski9577]

Cynowanie jest lepsze od spawania i szpachlowania, pozdrawiam

[@marcinlorenc7336]

Sławek im więcej filmów tym lepiej . Poprostu nagrywaj i opowiadajaj o swojej pracy nie musi być intro cięcia żadnych ekstra . Tak żebyś nie miał więcej pracy . Nagrywaj WIĘCEJ

[@pawelmatysik5713]

Dawaj pan więcej :)

[@aaabbb9953]

Imo najlepiej pokazać najbardziej podstawowe naprawy - progi, nadkola. Pewnie najczęściej szukane więc video będzie dobrze się "klikać".

[@arek525]

Super robota

[@Rafi303]

Sam stosuje tą metodą cynowania. Fajna sprawa i od razu zabezpiecza blache bo cyna nie rdzewieje ;-) Nie raz sprawe uratowało ;-)

[@majkimajkimajki187]

Pokaz od a do z łączenie blach spawajac

[@slawomirgolab]

A pokażę

[@Profox1991]

Proszę wiecej info o cynkowaniu

[@przemo3085]

Dobra robota

[@slawomirgolab]

Dzięki

[@szaya8188]

Dobra lekcja cynowania przydala by sie wielu osoba 👌😁

[@Volto12]

Piękna, uczciwa praca

[@slawomirgolab]

Dziękuję!

[@pawelratajczak6859]

Lux 👍

[@AdrianSzwarc-tz8ir]

szkoda ze nie pokazałeś jak wygląda po samym klepaniu żeby było widać co jest pod tą warstwą cynku ;)

[@slawomirgolab]

miernik grubości widzi cynę jak szpachlę, po pomiarach grubości można mniej więcej stwierdzić co pod cyną

[@adamcichanowski77]

Dziękuję za nauki. Pozdrowienia z opolszczyzny. Nie YT. Dobrego dnia. Niech sie daży.

[@slawomirgolab]

Pozdrawiam

[@thepositive.6217]

Ciekawe jak kształtuje się cena takiej naprawy, myślę że mam podobny zakres( może mniejszy) prac z tym samym elementem w swoim 607 peugeot. Może udałoby się określić " przedział" ? :P Pozdrawiam świetny odcinek

[@slawomirgolab]

Każdy przypadek jest inny, a przedział można ustalić np na podstawie zdjęć. Pozdrawiam

[@grekupl854]

Ja to bym chętnie obejrzał z większych napraw video ;) miło się ogląda! A co Powie Pan na temat cyny na zimno? Miałem okazję robić dwa błotniki na jednym aucie (wstawiane), tam gdzie cyna na zimno, nic po roku nie siadło, tam gdzie szpachla, siadło. Jakie Pan ma doświadczenia w takim temacie? Ja korzystałem z Teroson EP 5010 TR. Pozdrawiam

[@slawomirgolab]

Będą i z większych napraw materiały, jak tylko czas pozwoli. Co do ''cyny'' na zimno, też planuję materiał na ten temat.

[@pikoelektroniks9226]

Błotnik miał na pewno warstwę antykorozyjną, co się z nią stało po procesie cynowania gdy temperatura obrabianego błotnika miała około 350 stopni Celsjusza?

[@slawomirgolab]

cynk topi się w temp ok 420 stopni, a jego wrzenie następuje w temp ponad 900 stopni. Dodatkowo na blachach karoseryjnych jest go cienka warstwa, w zależności od rodzaju stopu od 5 do 30 mikronów. Stop ołowiu i cyny stosowany w blacharstwie temp topnienia ma na poziomie ok 210 stopni. Tak wiec samo cynowani w mojej opinii nie powoduje degradacji warstwy antykorozyjnej. Większy problem to obróbka mechaniczna takiej stali, mam na myśli szlifowanie, czy spawanie. Pozdrawiam serdecznie

[@mateuszzukowski9742]

Podobna cyna odgazowuje, ile trzeba czekać przed lakierowaniem i jakie epoksydy stosować?

[@slawomirgolab]

Podobno😀 my dajemy jej odpocząć dobę. Ważne też, aby zneutralizować kwas który jest w paście do pobielania. Woda sprawdza się idealnie

[@mateuszzukowski9742]

@@slawomirgolab dziękuje za odpowiedź 😉

[@autoservice7929]

Taki efekt uzyskuje bez cyny samym klepaniem i na mierniku jest koło 300 mikronów

[@slawomirgolab]

Bardzo mnie to cieszy. Super że mamy w kraju bardzo dobrych specjalistów

[@krystianx8196]

Panie Sławku może taki odcinek o samym cynowaniu?

[@slawomirgolab]

taki będzie

[@wojtek2310]

Świetny fachowiec I super warsztat.

[@slawomirgolab]

Miło, dzięki ;)

[@kamilnowak6093]

Witam. Może jakieś szkolenie mógłby Pan zorganizować?

[@slawomirgolab]

A mógłbym, i zorganizuje 😃

[@bonifacylucyfer7447]

Ile kosztowała taka usługa ??

[@spizarniababuni]

tak cynowanie np reparatur progow itp

[@marcinzowi4268]

Wydaje mi się że spara u góry drzwi jest mała a na dole duża

[@slawomirgolab]

Dobrze napisane, wydaje się 😉

[@robertzalaskiewicz533]

Wow!

[@spizarniababuni]

po jakim czasie od cynowania malowac ?

[@PaweKoksu]

Gdzie jest wasza siedziba ?

[@slawomirgolab]

Aacolor Polanka 314

[@bera9820]

A można było lepcyk z munikniem nakleić i dalej dirftować 😂

[@slawomirgolab]

Haha, jest to też jakaś opcja

[@radekgowacki441]

Szkoda że w mojich stronach nie ma takich fachowców

[@hondziarzcivicx5826]

wkoncu cos^^

[@bozff]

👍👍👍

[@krzysztofzalewski2675]

Mnie osobiście bardzo interesuje merytoryczna wiedza z zakresu cynowania. Szczególnie do zastosowania w uzupełniania ubytków po usuwaniu niewielkich ognisk korozji np. na tylnych rantach błotników. Czy jest możliwość uzyskania efektu miejscowej, niewielkiej naprawy bez uszkadzania temperaturą 200°C lakieru? Czy w takich przypadkach lepiej zastosować technologię metalizacji natryskowej w miejscach ubytków do wypełnienia? Nowe technologie powinny być bardziej masowo wprowadzane na warsztaty. Nie wiele warsztatów oferuje metalizację czy też cynowanie. Metoda cynowania jest bardziej dostępna dla praktykanta. Próbowałem cynowania na swoim samochodzie (starym) dla celów edukacyjnych i w ramach testów. Pasta plus palnik i mikro wżery wytrawione na to cyna i po 4 latach nadal trzymało.

[@slawomirgolab]

Na metalizacji w refiniszu zbytnio się nie znam. Na temat cyny zrobię bardziej obszerny materiał, dla majsterkowiczów właśnie. Pozdrawiam

[@kiler530]

Myślę że to i to można nagrać

[@przemek7691]

Wszystko interesuje

[@DanielRJan]

Podobny kanał, jeśli kogoś ciekawi ta sama tematyka www.youtube.com/@braciapostepscy867/videos

[@Maserwis]

Czlowiek sie na meczy pieknie zrobi a i tak zara bd rozwalone albo obite na parkingu haha dlamnie to lekka przesada auto to auto wiadomo zeby nie mialo tone szpachli ale z cynowaniem i takie bawitko czy to ma sens wkoncu to bmw a nie auto za miliony

[@matvel508]

Majster wrzucaj co sie da, chetnie obejrzymy

[@tatalia9226]

dawać m4 :D

[@michalmajewski5115]

Rób nie gadaj. Wszyscy chcemy.

[@slawomirgolab]

lubię gadać 🤐

[@Wielebny33]