Naprawa PANELOWA BŁOTNIKA TYLNEGO LEWEGO

[@danielsobolewski1228]

Sławku pokazujesz profesjonalna pracę która na filmie wygląda bardzo łatwo. Choć wiemy że na taką jakość trzeba pracować wiele, wiele lat. Profesjonalnie z resztą jak zawsze. 🎉

[@slawomirgolab]

dziękuje, cieszą takie komentarze :)

[@krasniczek4664]

@@slawomirgolab Częściej nagrywaj, Sławek!

[@sprzedamto]

👍👏👏👏👏

[@Damian-Golab]

Witaj, Przyjemnie ogląda się Twoje materiały na kanale KZbin również nie jestem zwolennikiem cięcia błotnika przy takich uszkodzeniach naprawa panelowa wykonana fachowo pozdrawiam. 🙂

[@DanielRJan]

Oczywiście że w takim przypadku to jest najlepsza metoda, bezsensu byłoby inny błotnik wstawiać 👍👌

[@piotrsternowski3340]

Przyjemnie się ogląda Twoja pracę. Nie ma lipy.

[@slawomirgolab]

dziękuje

[@RafałEm-f7c]

Szacunek za polo 🎉

[@MOTOREX2000]

Skoro cyna się sprawdzała na przedwojennych samochodach (siedzi do dziś) to po co testować "nowe wynalazki" na swojej opinii. Nie jestem lakiernikiem, ale bardzo lubię sprawdzone metody. (I dla wszystkich co mierzą drzwi i inne elementy wymienne samochodu czujnikiem lakieru czy nie były ponownie lakierowane jak Ci ktoś obiją drzwi na parkingu pod LIDLEM to wyzłomuj samochód bo jest po wypadku 🙂) Fajny materiał. Powiedz coś swojej widowni o powtórnym lakierowaniu elementów w fabryce, jak to wygląda.

[@slawomirgolab]

dzięki, temat z lakierem fabrycznym dobry! opowiemy :)

[@szymonspychaa4333]

Witam, też tak robię, stara szkoła nic dodać nic ująć. Pozdrawiam

[@slawomirgolab]

dziękuje i pozdrawiam

[@dent-serwis1543]

Jako technik PDR czy tam PDRowiec ;) widział bym tu idealne połączenie obu metod, blacharskiej ze spotterem + PDR, głównie pdrem tam gdzie była korona do zbicia, samą okolicę rantu potraktować tylko spotterem. Oczywiście całość da się i pdrem zrobić pod lakier ale to większa inwestycja czasu więc i sens żaden. Zasadniczy tylko problem że tak jak wy nie robicie PDRów, tak np ja robię pdr i spotter ale nie robię lakieru. A klient wybiera tam gdzie ma na gotowo. Sam mocno się przymierzam do tego "pullera" właśnie pod takie panelówki. Widzę że podłoga nie idealnie równa a trzyma dobrze. Samo cynowanie mega opanowane, wielkie zazdro !

[@AdamCichanowski]

😊😊😊😊 Brawooo. Tracyjne sprawdzone metody sa najlepsze.

[@daniolek83]

Bardzo fajnie przedstawiony temat. Brawo

[@slawomirgolab]

Dzięki!

[@rafakryszewski6481]

Dziękujemy za zaangażowanie w projekt vw polo dla mk4 garage. Ogromny wkład. Podziwiam za ogrom pracy i koszta włożone w te auto. Pozdrawiam

[@bartomiejzemsta2932]

Oglądanie tych filmów to czysta frajda 👍

[@slawomirgolab]

tak jak czytanie takich komentarzy, dzięki :)

[@DanielRJan]

Sławku poprosimy więcej filmów i częściej na tym i drugim Twoim kanale.

[@slawomirgolab]

żeby ta doba tylko była dłuższa ...

[@a-tom8079]

Elegancko 👍

[@adek330Ci]

tak zrobione bym brał, właśnie szukam tego modelu dla żony i rozkminiam czy usa t5 czy Europę T4 która mi starczy

[@GruchotTV]

Super zabawki, bardzo ciekawa robota, szacun

[@slawomirgolab]

Dzięki 😊

[@Golderos]

Mistrz

[@radziejewskicls]

Sławek dawaj znać, następnym razem wpadnę na lakierowanie z ciekawą zabawką tym razem dla Lakierników 👌🏻 odcinek bajka ❤

[@slawomirgolab]

drzwi zawsze otwarte :)

[@ukaszbaginski2989]

Profeska 👌

[@klak3559]

Praca na najwyższym poziomie, a jednym słowem zajebiście ❤

[@karolcis8731]

Super robota

[@slawomirgolab]

Dziękuje

[@PiotrZ-yj3ei]

Mnie się nie podoba samo spasowanie zderzaka do naprawianego błotnika na końcu filmiku, to na gotowo było już?

[@slawomirgolab]

Nie, nie był przykręcony w ogóle w tedy. Klient sam sobie go rozbierał pod naprawę, i sam składał. Dlatego tak to wyglądało. Drawo za czujność i dzięki za oglądanie do końca 🙂

[@robertzalaskiewicz533]

Pięknota 👌

[@mlisiewicz]

Fajny kanał, sympatyczny prowadzący. Subik

[@matianmari469]

Git robota🎉🎉🎉

[@baltazargompka5421]

Kapitalnie tłumaczysz . Na bazie twoich filmów naprawiam swój pierwszy pokolizyjny 😉🚘

[@slawomirgolab]

Łooo Panie! Nawet nie wiesz jaka radość mi sprawiłeś tym komentarzem. Taki właśnie jest cel tego kanału Dziękuję, powodzenia i wytrwałości

[@baltazargompka5421]

@@slawomirgolab A ty nawet nie wiesz jaką mnie sprawiasz lekcje praktyki , pokory , dajesz dawkę wiedzy , fenomenalnie tłumaczysz , tajemnice i proces wymiany i. Technologie itd . Kupiłem zgrzewarkę, Część maszyn pospawałem sam i męcze się z tym centymetr po centymetrze . Zaparłem się strasznie i muszę zrobić . 👍😉 Jeszcze raz dziękuję za filmy pozdrawiam serdecznie.

[@szechspir89]

Profeska 🫡

[@radekgowacki441]

Jestem pod wrażeniem umiejętności

[@slawomirgolab]

miłe, dziękuje

[@trzezwy5536]

Dobre

[@MateuszGolisz]

Ile czeka się na naprawę auta?

[@slawomirgolab]

wszystko zależy od zakresu prac

[@MateuszGolisz]

@@slawomirgolab jeżeli auto nie potrzebuje wjazdu na rame?

[@AdamCichanowski]

Gdzies ty chlopie zaginol.Pozdrooooo

[@slawomirgolab]

już się odnalazł ;)

[@piecho96]

Chciałem tutaj zostawić znak w podziękowaniu za Polo

[@slawomirgolab]

dziękuje i ja 😊

[@przemekpacek3484]

Podobno z pod cyny też ruda wychodzi...ale cyna to cyna.

[@slawomirgolab]

w przypadku nie odpowiedniego cynowania wyjdzie, jest kilka kwestii w tym temacie o których należy pamiętać. Może nagram materiał o cynowaniu ?😉

[@robertk5428]

Cynowanie bym odpuscil...lakier od srodka wypalony...naprawa wyszla fajnie..pozdrawiam

[@slawomirgolab]

nie, nie opalony, zbyt niska temperatura. Następnym razem zrobię foto od środka :)

[@robertk5428]

@@slawomirgolab dzieki.sam nigdy nie cynowalem a moze zaczne

[@999fuma]

podobny do s90 dojebana fura

[@Haxan829]

taka naprawa jest jak najbardziej sensowna, szkoda że większość warsztatów chce tylko wycinać i spawać