Czeski gaźnik w polskim silniku. Romet 2375

silnik to dezamet 023, gaźnik to chiński zamiennik jikova z jawy 50.

[@czowiekzmakulatury3313]

Udostępniajcie i łapkujcie. Niech film się niesie w internet.

[@SCDTouge]

Z deszczu pod rynne :D

[@devicetestspl7968]

urwaną rynnę

[@marcodadoful]

Z powodu tego gaźnika stukają pierścienie tak samo jak w jawce 🤣🤣🤣

[@artpopey]

Stuka Ci w głowie. To specyficzne spalanie mieszanki daje taki odgłos.

[@robertzelazniewicz2333]

Miałem kiedyś odwrotnie tzn w silniku jawki gaźnik z rometa, bardzo mało palił

[@czowiekzmakulatury3313]

Jakie były odczucia z jazdy?

[@robertzelazniewicz2333]

@@czowiekzmakulatury3313 Nie odczuwałem jakiejś różnicy, między oryginalnym a tym z Rometa. Ogólnie typ z wioski odemnie tak miał też w ogarze, dlatego ja też założyłem, a było to chyba ze 25 lat do tyłu 😉

[@tombouu]

Ja też tak zrobiłem, motor był troszkę słabszy ale znacznie mniej palił bo niecałe 2.5 l na 100 km. Na oryginale to ponad 3

[@stachesum3070]

Najgorsza padaka jaka istnieje... Wystarczy że motor przechylisz i zaraz ci zacznie gasnąć, wchodzić na obroty i chuj wie co jeszcze

[@maciekp3646]

Czechosłowacki 😉

[@czowiekzmakulatury3313]

Słuszna uwaga.

[@paweryba6562]

A do jawek polskie gaźniki wkładają hehw dobre

[@majster_daniel]

Lepsze osiągi? Lepiej się sprawuje niż gaźnik z dezazłoma? Ja mam w swoim 023 oryginalny gaźnik i wystarczy motor przechylić to zaraz albo się zaleje albo wchodzi na obroty, nie wiem właśnie dlaczego. Czyściłem ten gaźnik już z 20 razy i zastanawiam się żeby dać właśnie gaźnik z Jawy.

[@czowiekzmakulatury3313]

Ja z powrotem zamontowałem normalny. Na początku z gaźnikiem jawy było lepiej. Później zaczął się problem. Było zbyt mało powietrza w porównaniu do paliwa. Możliwe, że dałoby się to wyregulować lub zmienić filtr powietrza, jednak nie chciałem się już w to bawić.

[@strajgerofficial]

@@czowiekzmakulatury3313 do tych silników można założyć współczesny gaźnik od dellorto, są całe zestawy z gotowymi króćcami, koszt całości 200 zł na alledrogo, dellorto sha 15, a stary typ to chyba sha 14.12

[@tombouu]

​tylko pytanie ile pali po zmianie gaźnika

[@RD-ft7js]

Kiedyś zabudowałem gaźnik z Wierchoviny do Komara.... Żadnego efektu...

[@bartekf8876]

W ogóle dlaczego te motory na luzie kręcą sie wysoko a podczas jazdy mają jakiegoś muła

[@Grzechu0]

Przeczytałem czysty a nie czeski

[@matiz6286]

Czyli nie tylko ja wsadziłem do komarka czeski gaźnik

[@IgorZie]

rozwiercałeś dolot? warto coś takiego zrobić ?

[@czowiekzmakulatury3313]

Kanałów nie ruszałem. Jest całkiem dobrze z tym gaźnikiem. Fakt, że gaźnik ma większy przelot od kanału ssącego, więc rozwiercenie jeszcze mogłoby poprawić moc.

[@IgorZie]

@@czowiekzmakulatury3313ten gaźnik ma chyba kwadratowy dolot a cylinder okrągły jak nie ruszałeś dolotu w cylindrze to on by w ogóle się nie wkręcał

[@czowiekzmakulatury3313]

@@IgorZie Cylinder nie ruszany. Tylko rozwierciłem otwory w gaźniku by go przykręcić i nic więcej. Na filmie jedynym problemem była uboga mieszanka bo źle iglicę ustawiłem.

[@user-oc8hb9hv5e]

I jeszcze prądnica od Zelmera i będzie Hybrydowy 💯🚽

[@tomek-sh8lw]

Co to za gaznik?

[@czowiekzmakulatury3313]

To jest gaźnik od jawy 50.

[@maciejengler4252]

Jikov 2917 psb.

[@romet3704]

lepsze osiągi?

[@czowiekzmakulatury3313]

Wyżej się kręci i ogólnie lepiej idzie.