Czy Autosan H9 to dobra baza na kampera?

[@janmuzyk3481]

Dzięki za spełnione życzenie;) Czuję się wyróżniony:))))))

[@mariuszzielinski992]

Mówi Pan tak jak by nie jadł, więcej życia.

[@autosanwiesio8862]

Dzięki za radę, rzeczywiście, coś bym zjadł!

[@kamperowcy]

Dzięki, też pozdrawiamy 😊

[@Przygody_Bialych]

:)) ps. jechaliście przez Tarnawę Dolną

[@adip1927]

Jakie prawko?mam cplus e raczej zabronione autobusem jechac.

[@autosanwiesio8862]

Autobusem tak, ale kamperem na autobusie niekonircznie. Pozostawiliśmy w naszym 9 miejsc siedzących, co czyni go pojazdem ciężarowym specjalnym i tak też jest zarejestrowany. Co oznacza że do jeżdżenia nim potrzebna jest kategoria C. Gorzej ze sprowadzeniem sobie takiego Autosana, tutaj przyda się już pomoc uprawnionego kierowcy lub szczęście w unikaniu patroli pewnej zielonej służby.

[@szdr15]

Malowanie tego autosana jak w pks Jasło :D

[@autosanwiesio8862]

No właśnie jest to dla nas zagadka, bo o ile kolory i proporcje są identyczne jak w PKS Jasło, to pasek który powinien być jasnoniebieski jest zielony. Robiłem nawet film na ten temat. Od tego czasu odkryliśmy, że Autosan nigdy nie był zarejestrowany w Jaśle, mamy też poszlakę jakoby przewoźnik do którego Autosan należał w latach 2013-2018 miał je wszystkie pomalowane w ten sposób.

[@szdr15]

@@autosanwiesio8862 No tylko ten kolor zielony mi nie pasował :)) W Jasielskich PKSie w starym malowaniu jeździły do końca 3 autosany, dwa były przerobione jak ten na filmie, nowy przód, tył płaski. A trzeci starego typu. Reszta dostała barwy żółto-białe, a gdy pks przekształcił się w pgzk to całe białe (po przejęciu pgzk przemalowali na biały). Ostatni autosan z starym malowaniem miał jeszcze naklejkę, pas przeciwsłoneczny niebieski na połowie szyby przedniej. Jeździłem nim dość często do/z liceum w Jaśle. Autosan ten wylądował w 2021 roku na złomie, zresztą jak wszystkie w PKS Jasło. Dziwi mnie trochę jak Autosany z lat 1997, trampy z 2004 roku, czy lidery poszły na złom, a dalej jeżdżą Renault FR z lat 80?

[@autosanwiesio8862]

@@szdr15 to fakt że Autosany w dość młodym wieku idą na złom. Wiem że w 2018 zezłomowano jakieś H9-21/A09 z 2007 roku, czyli miały wtedy tylko 11 lat. Pewnie zachodnie maszyny sprawiają mniej przestarzałe wrażenie, bo nie jeżdżą w Polsce od tak dawna jak Autosany.

[@szdr15]

@@autosanwiesio8862 W PKS Jasło zezłomowali wszystkie h9-21.41 z lat bodajże 1994 do 1996. Nie wiem, ale te Jasielskie zachodnie niektóre to aż straszyły w środku. Do tego dziwny zapach jest w tych zagranicznych autobusach. Jak dla mnie pasażera, dużo lepsze były h9 niż fr, czy te małe renówki z silnikiem przy kierowcy jak w jelczu xd. Więcej miejsca jest w autosanie w siedzeniach (jestem wysoki i nogi się mieszczą- a w renault fr to musiałbym uciąć do kolan żeby siedzieć dobrze) Dużo miejsca w przejściu między siedzeniami, co na trasach po okolicznych wioskach było dużym plusem. Popołudniami dużo ludzi, większość stoi to i łatwiej było przejść. Dla mnie te zachodnie wozidła sprawiają okropne wrażenie. Jedynie czeskie SORy są w porządku. No i do tego ten klimat Polski- Autosan. Zawsze przednia szyba obwieszona proporczykami, miśkami, płytami, w radiu disco-polo, kleszcze do biletów zawieszone na manetce od kierunkowskazów albo wycieraczek :D W lecie okno miałem otwarte to wiedziałem kiedy ostatni autobus przyjeżdża bo słychać było jak hamował na przystanku :D

[@autosanwiesio8862]

@@szdr15 fakt, podróże tego typu autobusami do najprzyjemniejszych nie należą i chociaż Autosanowi można wiele zarzucić to jeździ się nim lepiej niż co poniektórymi konstrukcjami. Silnik w "wannie" to jakieś nieporozumienie (chociaż są firmy które dalej produkują takie autobusy, np. Bluebird). Również tymi wszystkimi busowatymi kreacjami i innymi Sprinterami czy Vario nie jeździ się najlepiej. W sumie to nie mam pojęcia dlaczego Autosany zastąpiono zachodnimi maszynami w tym samym wieku. Może o prędkość chodzi? Akurat Autosan do najszybszych nie należy. Co do SORa to się zgadzam, kojarzę je głównie jako miejskie BN12 które mają moim zdaniem genialny układ wnętrza.

[@kronemat8285]

Pana autobus przeszedł parę lat temu odbudowę główna w PNT PKS Łańcut.Ta firma zajmowała się odbudową m.in takich autosanów i bardzo dużo ich remontowali.

[@autosanwiesio8862]

Skąd informacja, że przeszedł ją akurat ten egzemplarz?

[@kronemat8285]

@@autosanwiesio8862 Ponieważ mój Tato pracował w tej firmie przy remontach tych autobusów i poznał po szczegółach które odróżniają go od tych wyprodukowanych w Sanoku.

[@autosanwiesio8862]

@@kronemat8285 rozumiem, dziękuję za informację i pozdrawiam.

[@kronemat8285]

@@autosanwiesio8862 Również pozdrawiam.

[@autosanwiesio8862]

@@kronemat8285 jeśli można wiedzieć, to jakie są to szczegóły?