Czy Baseus Car Jump Starter odpali samochód? [TEST]

Sprawdzam, czy mój Baseus Car Jump Starter odpali samochód, z akumulatorem rozładowanym przez mroźną noc.
Testowane na silniku 1.4 TSI (Benzyna).
Jeśli chcesz nasz wesprzeć symboliczną kwotą, to możesz postawić nam kawę korzystając z tego linka: www.buycoffee.to/rodzinnyoffgrid

[@ralf_srs2011]

Teścik OK. Tylko jedna uwaga: przewód ujemny najlepiej podłączyć nie do klemy, tylko jak najbliżej silnika. Ja zawsze szukam ucha do podwieszania silnika do wyjęcia. W przypadku poważniejszych problemów z aku więcej prądu idzie na rozrusznik.

[@musakoca2684]

utrai or baseus which one has good quality or same? Thanks..

[@mrapan2327]

Czy jest opcja prostownika w tym Baseusie czy tylko możliwość odpalenia auta?

[@rodzinnyoffgrid]

Tylko odpalenie auta.

[@ernestlageman1553]

I have baseus 10000 , and now this day I wanted to start whit 0 degree’s. It hat around 70 % but the car didn’t start! (Honda stream) Maby to less power?! This type can jump 40 times . But your baseus is also standing on 9 % ?

[@rodzinnyoffgrid]

Hi! I think it was left with 9% of battery power due to two things. I keep the jump starter in my car at all times, so it's subjected to temperature changes. The other one is that I didn't notice that I've left my car keys in the ignition, therefore it was draining the battery even before I tried to start it.

[@ernestlageman1553]

@@rodzinnyoffgrid yes , noticed here also . I loaded the baseus for 100% and at first it didn’t started, but I chanced the the positions of the clamps , and it started easy. Now I recharged the baseus, it took 30-45 minutes . So it consumed whit 0 degree’s around 2500 milliampere . So yes , 3 till four times use must be reasonable in cold conditions

[@cockney8585]

Po 5tej minucie było cięcie filmu.....po co?

[@Boczek1102]

Dam wam radę, nie klikajcie tego klawisza pokazania stanu baterii, bo to tylko informacja, nic tym nie włączamy po za driverem liczącym stan baterii. A w momencie rozruchu sterownik łapie wtedy bardzo niskie stany naładowania i zatrzymuje się na niskim procencie (tutaj 9%) zmylając nas i myśląc że bateria jest rozładowana, aż do podłączenia zasilania, gdzie dopiero wtedy % mogą iść w górę, bo to jest warunkiem do tego. Wewnątrz w rzeczywistości ten driver służy tylko do ładowania pakietu akumulatorów i jako powerbank USB, gniazdo na adapter klem jest bezpośrednio połączone z akumulatorem.

[@rodzinnyoffgrid]

Dzięki za radę!

[@kamranburcaliyev9463]

Witam Jak uruchomić samochód za pomocą tego urządzenia ??

[@kamranburcaliyev9463]

@boczek1102 Witam Jak uruchomić samochód za pomocą tego urządzenia

[@Boczek1102]

​@@kamranburcaliyev9463 1. podłączasz adapter z klemami do powerbanka. 2. Klemy podłączasz do akumulatora w samochodzie, nic nie klikasz w powerbanku. 3. Odpalasz samochód 4. Zaraz jak odpali odłączasz urządzenie od auta.

[@kamranburcaliyev9463]

​@@Boczek1102Ile samochodów można używać na jednym ładowaniu?

[@abc-ni9lp]

ale jak odpalisz to biegusiem odłączaj bo może ci się sterownik przejarać

[@rodzinnyoffgrid]

Nigdy nic takiego mi się nie przydarzyło. Ale generalnie po odpaleniu i tak się od razu odłącza.

[@philipqwerty8045]

12000mAh ?

[@rodzinnyoffgrid]

Zgadza się. Oczywiście nie mam jak tego zmierzyć, ale tak deklaruje producent.

[@marcin4568]

tylko ciekawe na ile rozruchów wystarczy chodzi o żywotność

[@rodzinnyoffgrid]

Szczerze mówiąc myślę, że nie jest to jakieś bardzo długowieczne urządzenie. Szczególnie jeśli tak jak ja - trzymasz je w samochodzie i jest narażone na niskie i wysokie temperatury. Niemniej jednak, uważam że warto mieć - nieważne czy akurat Baseusa, czy coś innego. Ważne, że można odpalić w kryzysowej sytuacji, albo pomóc komuś kogo dopadła awaria akumulatora.

[@ernestlageman1553]

Maby ur right I have a older baseus, it was in the car this night ( not full loaded 70 %) I needed to jump my car on just , but it hat now power . Now again charging and try again 😅

[@travel2306]

widać odpalił raz i zaczął piszczeć czyli zostało 19% baterii więc odpalił tylko raz jak dla mnie szkoda kasy

[@rodzinnyoffgrid]

Tak, ale tak jak już pisałem w którymś z komentarzy - zrobiłem trochę dziadostwo, bo miałem kluczyk w stacyjce więc zanim ruszyłem rozrusznik, to już przepływ energii był. Czy warto kupić, to już każdy sobie rozpatrzy - ja się cieszę że mam, bo w razie potrzeby nie muszę szukać kogoś kto mnie odpali na kable, tylko mogę sam spróbować. Pozdrawiam!

[@Boczek1102]

​@@travel2306gdyby nie włączył drivera liczącego stan baterii ,by pokazał później około 90-95% stanu. Ja też robiłem kiedyś ten błąd i uruchamiałem sterownik tego startera , który łapał podczas rozruchu bardzo niski stan naładowania poprzez duże spadki napięcia. Ten driver nie ma nic wspólnego z działaniem podczas rozruchu auta, pakiet akumulatorów jest bezpośrednio połączony z gniazdem do klem, a jedyne co zarządza jego bezpieczeństwem, jest sterownik w klemach (to z diodkami LED). U mnie na odpalenie auta schodzi średnio około 5-10% realnego stanu.

[@konradkossakowski5829]

U mnie 1.9 TDI odpalił

[@rodzinnyoffgrid]

W poprzednim aucie miałem 2.5 litrowy silnik diesla i też dał radę. Niezły sprzęt, chociaż na pewno znajdą się mocniejsze.

[@ziomalZparafii]

Brakuje w opisie co to za silnik. Może było mówione, ale trochę nie ma sensu dla tej informacji oglądać całego filmu.

[@rodzinnyoffgrid]

Dzięki za sugestię! Racja, dodam do opisu. Silnik to 1.4 benzyna.

[@ziomalZparafii]

Dzięki za info. Rozglądam się za większym dieslem, więc taki test mniej się przyda w moim przypadku. Pozdr

[@Mr79kev]

@@ziomalZparafii mam starszy model z diodami chyba już 3 zimę i bez problemów odpala 2.0 DCi, zresztą 3.00 też dawał radę. Śmiało możesz kupić.l mój jest 10000 mAh

[@pawedraminski4218]

Zastanawiam się czy autor tego filmu w ogóle oglądał materiał przed publikacją na KZbin.

[@amgamg]

A ty czepiasz się bo przechodziłeś jakąś traumę w życiu, czy jak? Bo jak dla mnie super filmik naturalne podejście! Tak trzymać!