Czy Kross Esker RS namiesza na rynku?! Nowe modele gravelowe od Krossa! Nowy Esker!

Kliknij subskrypcję i dodaj mi zapału do pracy nad kolejnymi filmami!
Zobacz jak wygląda nowa wersja popularnego Eskera GEN 2 i najnowszego karbonowego Eskera RS!
LINK DO ESKERÓW W NASZYM SKLEPIE:
velopoint.pl/s...
----------------------
SOCIAL MEDIA:
Instagram: / gravelowy.pl
Facebook: / gravelowypl
----------------------
Nasz sklep rowerowy VELOPOINT.pl
velopoint.pl/
Instagram: / velopoint.pl
Facebook: / velopointrzeszow
----------------------
KIM JESTEM?:
Mam na imię Przemek i od kilkunastu lat siedzę w samym środku branży rowerowej prowadząc swój sklep VELOPOINT w Rzeszowie i czynnie jeżdżąc na wszelkiej maści rowerach. Chcę się dzielić swoim doświadczeniem z Wami, więc zapraszam Was do subskrypcji i śledzenia moich poczynań na KZbin.
Piona!
----------------------
#gravel #rower #szosa #kolarstwo #kross #esker #krossesker #krossbikes

[@gravelzgred9966]

No, no ten niebieski RS piekny i w przyzwoitej cenie biorac pod uwage specyfikacje. Mocny kandydat, na kolejny rower ! Dzieki za relacje Przemo !

[@panlol6415]

Troche jak ten koles ze stacji orlen, dobra robota panie obajtek

[@kuba_jakub9340]

Ten brązik w 2.0 świetny 🤩

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@Arek5127]

Esker 2.0 i nowa grupa MS świetnie się zapowiada można przeżyć brak hydrauliki, geometria ramy piękna

[@stalker777777777]

@@Arek5127 no jest moc, ale 1 blat ajaj to się dla mnie podoba nie, blat 2x muszę mieć :(

[@gravelowyxvelopoint]

Spokojnie Ci ten jeden blat wystarczy ;)

[@stalker777777777]

@@gravelowyxvelopoint jak 1 blat wystarcza to esker 7 nie ma konkurencji w obecnej cenie, jak nie no to esker 6 lub 8

[@tomgrey3046]

6.0 w kolorze miedzianym byłby petardą, w ogóle koncepcja MyEsker z wyborem koloru z palety esker (w końcu to te same ramy) za np. 200 stówki dopłaty, lub inny dowolny w kilku opcjach a la orbea za max 500 stówek i to dopiero byłaby petarda.....

[@stalker777777777]

no, byłoby fajnie, bo ten miedziany"brąz" jest przepiękny

[@krzysztofnowak7848]

Muszę przyznać, że odrobili lekcje. Gravele od Krossa mogą się podobać, bo ten garb w dotychczasowych je szpecił moim zdaniem. W szczególności wersje alu są dopracowane ❤

[@goralxp]

bagażniki RIVERSIDE w wykonaniu Krossa ale ok. podoba się dla mnie, generalnie gravelami mocno podnieśli poprzeczkę, Brawo

[@Arek5127]

Esker 2.0 😍 ja muszę go mieć. Poza tym bardzo fajny materiał o nowych modelach.

[@jelonek5121]

Najgorsze że tanio nie jest bo 5 tys to nie mało, poprzedni model można nowy kupić za 3tys więc różnica jest spora ale wygląd nowej dwójki petarda. 😊

[@DAWID0010]

Część witam prowadzego jaki i samych widzów również kibicuje Krossowi sam posiadam jeden z modeli Kross i kibicuję Rometowi bo również posadam tej marki rower pozdrawiam i ciekawe jakie modele pokaże Romet na 2024

[@stalker777777777]

Te nowe krossy bardziej mi przypominają Ronda a to akurat na plus, chyba poczekam na te nowe modele i nie będę się pchać w 2023:D Malowanie niebieskie i brązowe kozackie Fajnie, że w 6 są koła 540 zamiast 500, jeszcze jeśli tam by siedziały piasty novateca no to w ogóle petarda

[@mateuszazarowicz5185]

Mówisz o nowej geometrii ramy Eskera, jak się zmieni w stosunku do ,,starej" geometrii? Na pewno na plus jak mówiłeś poprowadzenie linek i piękne malowanie. Warto czekać? 😊 Czy montaż bagażnika jest możliwy tylko na patencie Krossa - pod jego bagażnik? Jak się różni osprzęt nowego eskera 5.0 w porównaniu do eskera 5.0 grx na starej ramie?

[@adamwieczorek231]

😊 brązowy esker 2. Podoba się dla mnie bardzo

[@Kiciol]

Noo kolorek miodzio 👍

[@vbfgghgghg]

Esker RS, super bo już się bałem że pójdą po łatwości i zrobią swoją ramę karbonową na tym badziewiu pressfit a tu miło wkręcane suporty, BRAVO KROSS !!!! Paski faktycznie słabe. Brakuje mi strasznie żywych kolorów - żółty, pomarańcz, czerwony czy nawet biały itp.

[@Pablo_Coach]

pressfit jest dużo lepszym rodzajem suportu niż BSA

[@bartekkoval]

Zgadzam się. To pierwsza rzecz która rzuciła mi się w oczy - jak KROSS mógł spaprać tak piękną rzeźbę tych ram, tak tandetnymi "śladami pazurów"? No nie... Oby zostawili samo logo i ten gradient na dole, gdzie kolor przechodzi w ciemniejszy między korbą a kasetą. I wystarczy. Dosyć psucia rowerów tymi badziewnymi pierdołami. Poza tym detalem, naprawdę super. No w sumie jeszcze tylko jedno. Szkoda, że Esker 2.0 który mnie zainteresował, ma kolory przez które na pewno i tak bym go nie wybrał 😒 Jeśli to jest świadomy zabieg, skłaniający do patrzenia na wyższe modele, to... nie dokończę. Jak już dają w modelu jedynie 2 kolory do wyboru, to jeśli jeden jest naprawdę odważny / charakterystyczny / sraczkowaty / dyskotekowy... to niech przynajmniej ten drugi jest po prostu neutralny, elegancki... najlepiej jakiś szary. Inaczej człowiek w ogóle rezygnuje z rozważania zakupu.

[@bartekkoval]

Ah, no i te malowania z wyraźnym ostrym odcięciem dwóch kolorów, które tworzy dynamicznie pochyloną linię - kozacki ruch :)

[@jelonek5121]

Przyznam że duże zaskoczenie to esker 2.0... Malowania rana i napęd coś całkiem innego niż poprzednik. 👍👍

[@maciekjozwiak5663]

Wszystko fajnie, esker rs ładny ale patrząc na przekrój rur ramy to nie wydaje mi się aby ten rower był przesadnie lekki😂 Czy Kross podawał chociaż orientacyjne wagi?

[@JarosawTabor]

Piękne te nowe Eskery. Ja nadal będe ujeżdżał 6.0 2020 bo nie potrzebuję niczego więcej. To co mnie martwi to prześwity na opony. Esker RS na Twoich ujęciach nie daje za dużo miejsca w tylnym trójkącie na szerszą oponę. Wręcz wygląda jakby tam wcisnęłi już max tego co się da. Czy aluminiowym 6.0 jest tak samo szeroki jak np. 2020 w kwestii opon?

[@gravelowyxvelopoint]

RS mieści oponę do 47 i to co widzimy na nagraniach to opona 44 z dolnym położeniem tylnego wichajstra, wiec jak zmienisz na położenie górne to masz gratis 10mm luzu więcej, a to od groma ;) Alu jest jeszcze szersze, bo mieści 50mm opony

[@jelonek5121]

Mi też się wydaje że escer 6.0 w zupełności wystarczy do wsztykiego praktycznie.

[@pawestelmach7337]

Lakier Krosa też osłabił markę bo był delikatny, jak nowe modele zobaczymy.

[@danielbaranowski6110]

Co z tym nowym eskerme 4.0 adventure który się pojawił w sklepie kross są już jakieś opinie o tym rowerze?

[@Pioter_10]

Brakuje takiego samego kanału przeznaczonych rowerom szosowym i górskim. Tak po za tym materiał wysmienity.

[@gravelowyxvelopoint]

Dzięki!

[@BARTHEZ42]

Szosowe z nowej kolekcji na Bikeshow możesz zobaczyć. Górskich trochę też. Ja mimo, że głównie szosą i gravelem żyję to też bym zobaczył inne kolekcje.

[@mtb8396]

Te geometrie dalej takie że w M zaczepie stopą przy skręcaniu , czy geo inne są ?

[@gravelowyxvelopoint]

Nie mam pojęcia jak duża trzeba mieć stopę żeby zahaczyć w rozmiarze M w starym eskerze.

[@mtb8396]

@@gravelowyxvelopoint Testowałem z tego roku M i krótki rower jak przełajowy haczę stopą rozm. 43 , pytam o nowe modele na 2024?

[@gravelowyxvelopoint]

@@mtb8396 ten jest w teorii dłuższy. Też mam 43 i nigdy nie zahaczyłem w rondo o kolo

[@jarosawg575]

@@gravelowyxvelopoint w Eskerze 5.0 wystarczy rozmiar 41 - zanim pamięć mięśniowa wyrobiła się na tyle, że unikam haczenia w wolnych skrętach, zdążyłem zniszczyć jedne buty :)

[@kasiak1565]

Ja upatrzyłam sobie Eskera 5 GRX 2023 w kolorze turkusowymi, rozmiar S. Wizualnie dla mnie bomba i specyfikacja też niczego sobie ale muszę zrezygnować z zakupu tylko ze względu na to, że również uderzam stopą w przednie koło... Za bardzo będzie mi to przeszkadzać..

[@mrmrs5493]

RS bardzo ładny i bardzo kusi. Jedyna obawa to jakość ramy produkowanej przez Krossa 🧐 Wiadomo, że pęka wszystko, ale tutaj to będzie premiera na rynku, więc zakup trochę "w ciemno".

[@gravelowyxvelopoint]

Kross już od kilku lat robi swoje ramy, wiec myśle ze okres dziecięcy maja już za sobą ;) zreszta pierwsza z ich ram był Level, czyli seria MTB, gdzie są większe obciążenia ;)

[@mr.profdochab]

@@gravelowyxvelopoint Robi,ale chyba co innego zamówić kilka rurek ameliniowych z `kądś tam`i pospawać je do kupy niż zacząć przygodę z tworzeniem ram z karbonitu?Absolutnie nie neguje tego postępu ale znając serwis Kross`a warto się chyba z rok wstrzymać.

[@mateuszfotograf7444]

Kiedy będą dostępne w sprzedaży? Miałem kupić teraz stary model ale jak obejrzałem film to chyba poczekam na nowe eskery.

[@adrianjozefowicz7879]

Widzę że dość ciasno na błotniki w Eskerze RS, i nie ma mocowań. A na zimę błotniki wskazane.

[@gravelowyxvelopoint]

Bo to ustawienie dolne, na górnym będziesz miał centymetr więcej ;) akurat na błotnik, albo dwa ;)

[@adrianjozefowicz7879]

@@gravelowyxvelopoint No fajnie by było, bo jeżdżę cały rok. A akurat będę kupował gravela po nowym roku, mam też na oku Scotta Addict Gravel, ale chętnie bym wybrał Eskera RS.

[@janmiki3356]

Nie pytać, ile waży rower? Bo usłyszysz odpowedź: Że my nie sprzedajemy rowerów na kilogramy! Pozdrawiam przedstawiciela firmy "Giant"😅

[@tomaszzambrzycki2458]

Nie ma tych nowych rowerów w ofercie krossa na 2024r. ?

[@OYeahan]

Kusi taki RS, ale kurcze gwintowany insert pod BSA w karbonowej ramie to fatalne inżynieryjnie rozwiązanie z wielu powodów i chyba bym takiego roweru nie kupił... Szkoda, że producenci uginają się pod wpływem technicznie niedoinformowanych klientów, ale poniekąd sami na to zapracowali wykonując po łebkach mufy pressfit i tworząc takie głupie przeświadczenie, że takie rozwiązanie jest złe. BSA też jest fatalne pod korby dub 30mm... A suport pressfit w którym sobie zmieniany same łożyska nie jest wcale uciążliwy w eksploatacji, jeśli nie jest nic krzywe - wolę w serwisie lub samemu prasą wymienić sobie łożyska raz na dłuższy czas na wysokiej jakości, niż kupować nowe miski wkręcane ze średnim uszczelnieniem albo drogie miski lepszej jakości, nie mówiąc o marmotrawstwie materiałów i energii

[@paulpaule8372]

Kiedy się pojawia w sklepach??

[@gravelowyxvelopoint]

Oglądnij końcówkę filmu ;) Alu już w styczniu

[@robertpisek6185]

Brakuje mi w gravelach blotnikow, dynamo i bagaznika. Wtedy to bylby rower na codzień. Dlatego pykam na starym krosie ktory to wszystko ma plus amorek zeby dopsko mialo wygode. Technilogucznie u mnie prehistoria ale wystarczy dbac, wymieniac, centrowac, oliwic i wszystko pieknie smiga i żal sie pozbywac bo wbsumie czego brakije? Niczego.

[@gravelowyxvelopoint]

Są i takie co je mają ;)

[@kasperpawowski7175]

5.0 jakie finalnie będzie miało koła ? Dt swiss czy No name? Bo pomarańczowa stoi na zwykłych natomiast czarna na dt

[@gravelowyxvelopoint]

Obstawiam, ze specki mogą się znacznie zmienić do wypuszczenia produkcyjnego. O ile osprzęt nie powinien, tak koła mogą się zmienić. Ale cokolwiek by nie wsadzili i tak to basic do zmiany

[@arturg2172]

wszystko fajnie tylko ledwo słychać co mówisz

[@lolek000000]

Czy modele RS są zgodne z napędami 2xX?

[@gravelowyxvelopoint]

Tak jest ;)

[@pipen1988]

Gdzie można kupić takiego RS wszędzie niedostępny :(

[@gravelowyxvelopoint]

Bo dopiero trafia do sprzedaży :)

[@aygor9350]

Jestem ciekaw, czy będzie można kupić sama ramę KROSS RS? Giant ma podobne rozwiązane w zakresie zmiany geometrii.

[@gravelowyxvelopoint]

Będzie można :) pytanie w ilu ilościach ;)

[@gravelowyxvelopoint]

Giant ma podobne, ale w nim zmienia się jedynie chainstay i może w minimalnym stopniu bbdrop. Tutaj zmienia się praktycznie cała geometria. Kross zrobił to po prostu lepiej.

[@aygor9350]

@@gravelowyxvelopoint Liczę trochę na to, bo obecnie stoję na rozdrożu i nie wiem co lepsze - zdecydować się custom z rurek Columbus, czy na karbon od KROSS w wydaniu RS.

[@damianrybarczyk6087]

Dobry film - same konkrety :) Byłoby super, gdyby pojawiła się możliwość zakupu samej ramy Esker RS. Prezentuje się super i jestem nią mocno zainteresowany ;)

[@aygor9350]

@@damianrybarczyk6087 Panowie z Velopoint Rzeszów twierdzą, że będą dostępne same ramy - zapewne za ich pośrednictwem, ale będą.

[@bartoszbachor8332]

Esker 2.0 tylko ze bedzie 11 blatow brakowalo. Ciekawe czy piasta pomkesci kasete 11rz? P 1x11 to juz coś. Pozdrawiwm.

[@_________4292]

czy przy zmianie geometrii trzeba zmieniać długość łańcucha?

[@gravelowyxvelopoint]

Raczej nie trzeba, bo te 10mm nie robi tak sporej różnicy by zakładać dłuższy/krotszy lancuch

[@marcin_kociuba]

Pytanie co z kierownica, siodełkiem etc...

[@_________4292]

@@marcin_kociuba No tu raczej odległości się nie zmienia. To ze suport będzie niżej nie znaczy ze nagle odległości między pedałami a siodełkiem się zmniejszy tak samo z kierownica.

[@gravelowyxvelopoint]

@marcinkociuba4263 w sensie czy musisz je przestawiać?

[@marcin_kociuba]

No tak, jak bardzo przy zmianie położenia koła będzie trzeba zaingerować w inne ustawienia ;)

[@PiotrFiryn-tm8nt]

Ile kosztuje Esker RS 2?

[@paweprzybylski6115]

Esker 2.0 bardzo ciekawy rower ale zabrakło mi informacji o hamulcu widzę że mechaniczny ale jaki model.

[@gravelowyxvelopoint]

Tektro ;)

[@marekkowalczyk7753]

do tych graweli 45c a może 50c ?

[@gravelowyxvelopoint]

Niektóre 50 tez by wlazly ;)

[@e0_hater]

Do 2, 6 i 7 włazi 50

[@marekk1337]

A po wam 50 w gravelu, na trasy mtb?

[@e0_hater]

@@marekk1337 na ewentualny piach opony nigdy nie za dużo.

[@chriskros8858]

Przydałyby się jednak sukcesy sportowe. Kasia Niewiadoma wygrała mistrzostwa gravelowe 2023 na ..Canyonie.

[@gravelowyxvelopoint]

Tutaj to grubszy temat ;) a Niewiadoma wygrałaby nawet na Wigry 3 ;)

[@MyWasz]

coś wogóle mówisz?

[@Kanonka28]

Fajny chlopak mowi moja konkubina, ale ponczus na pulikach ze chej !

[@gravelowyxvelopoint]

😂🙆‍♂️

[@paradoksalnapl7105]

5 lat gwarancji na ramę karbonową ? Trochę mało...

[@gravelowyxvelopoint]

Wystarczy ;) jak nie pierdyknie po miesiącu to nie pęknie ;)

[@paradoksalnapl7105]

a często pierdykają :)?@@gravelowyxvelopoint

[@gravelowyxvelopoint]

@@paradoksalnapl7105 ramy w rowerach? Niekoniecznie

[@Kanonka28]

Only karbon

[@Kanonka28]

Ta rama sloping skosna jest okropna.

[@MtbPoland]

Nie, bo jakość shitowa

[@ManiekBielsk]

Ja lubię te stare siodełko , nie mów nikt bo to nieprawda

[@kohler70]

Nie , nie , nie...

[@moover]

Strasznie długa ta reklama

[@ukaszKrzyminski]

Nie zamiesza.