Czy podnośnikiem Hi-Lift da się skutecznie wyciągnąć auto?

Podnośnik Hi-Lift to bardzo uniwersalne urządzenie, które po podpięciu adapterów służyć może również do wyciągania.
Jak to się robi? Czy to jest skuteczne?
Jak działa Hi Lift - • Podnośnik Hi Lift - ja...
Jak można go zamocować na pace pick-upa - • Podnośnik Hi Lift - mo...
Gdzie kupić zestaw Hi Lift Off-Road KIT terenowiec.pl/...
Opis jak to działa i jak zrobic samemu www.bluephoto....
#hilift
#offroad
#winch
#hilift

[@bluephoto-PL]

Jak działa Hi Lift - kzbin.info/www/bejne/Y3XWnJJqbdFklaM Jak można go zamocować na pace pick-upa - kzbin.info/www/bejne/aHTYqZelocylnck Gdzie kupić zestaw Hi Lift Off-Road KIT terenowiec.pl/pl/343-zestaw-akcesoriow-hi-lift-off-road-kit.html Opis jak to działa i jak zrobić samemu www.bluephoto.pl/hi-lift-w-roli-wyciagarki/

[@piotrc.1604]

Taka refleksja.... często mówi się, że coś jest słabe, coś się nie przyda, mało wydajne itp. A prawda taka że zbior elementów różnych czyni cuda. I widać to na wklejka na Fb. Samochody zmotane, ale lina zerwana w wyciągarce bo zabrakło szpadla do odkopania. Tu zabrakło trapow. Tu zabrakło 5m przedluzli liny. Tu nie ma jak auta podnieść bo hilifta brak Itp itd

[@bluephoto-PL]

Dokładnie, najlepiej działa to co masz w aucie a nie w domu. A czasami nawet jak masz (wyciągarka) to nie sprawdzasz bo nie potrzebujesz i gdy przychodzi ten moment - nie działa

[@piotrc.1604]

Sprawadzi się, sprawdzi!. Zadko kiedybz tyłu montuje się wyciagarke i do tyłu można się podciągnąć. Ale często można się też asekurować ciągnąć na bok. Albo wyprostować jakiś element samochodu, który się uszkodził i nie pozwala jechać

[@bluephoto-PL]

dokładnie tak, choc praca to nie lekka

[@ptakuptaku3432]

Zamiast długiego i ciężkiego łańcucha można użyć pas. A jeśli ktoś ma wyciągarkę z przodu a musi się wyciągnąć do tyłu to jest opcja zrobienia rewersu. Jest to operacja też dość skaplikowana ale nie wymagająca użycia ludzkiej siły. Co jak wiadomo w ciężkim terenie jest potrzebne.

[@bluephoto-PL]

Można też pasami i HiLIftem się wyciągać. kzbin.info/www/bejne/oaqqhItqbbmGqLc

[@grzegorzwalinowicz7758]

Krótko i metodycznie . Tak trzymać !!!

[@nathandrel]

Wydaje mi się, że żeby podciągnąć się metr-półtora to szkoda zachodu z rozkładaniem tego majdanu (i składaniem) - więcej przygotowań niż samej roboty - jeśli ktoś często potrzebuje ten metr-dwa, góra pięć to nie lepiej zblocze i kifor? Ja wiem że to są dodatkowe pierdoły które zajmują miejsce w bagażniku, a hilift już każdy ma, natomiast z mojego doświadczenia dedykowany kifor/tirfor który rozkładasz w minutę, ew. połączony ze zbloczem żeby łatwiej szło jest znacznie efektywniejszy.

[@bluephoto-PL]

Kifor na pewno jest o wiele wydajniejszy i łatwiejszy w użyciu. Jednak Hi-Lifta i tak mam wiec te trochę łańcuchów łatwiej mi zabrać niz dodatkowe urządzenie, ciężkie, ze stalową lina która drze ręce i się plącze. Tu masz porównanie pracy, raczej opina w stronę Kifora kzbin.info/www/bejne/kJS8ZqmpjrllfJo

[@nathandrel]

@@bluephoto-PL szarpałem raz w życiu ZJta hiliftem (epopeja - jeśli łańcuch nie jest idealnie na prosto to potrafi się ześlizgiwać, jeśli hilift brudny albo łańcuch brudny to patrz punkt wyżej, czasem 15-20 minut machania zmarnowane, bo cholerny łańcuch się obsunął, auto stoczyło się do koleiny), potem już tylko tirfor. Wolałem tego kloca mieć w bagażniku oprócz hilifta, bo zwyczajnie, łatwiej, szybciej i mniej frustracji. Oczywiście tirfor przychodzi ze swoim bagażem problemów (stalowa lina, warto mieć obciążenie do jej zgaszenia). Każdy ma ofkors inne doświadczenia i inne potrzeby i inne wklejki :). Oby ci nie było trzeba za dużo używać tej "wyciągarki" :).

[@bluephoto-PL]

@@nathandrel Ja staram się nie ładować w kłopoty, zwykle jeżdżę sam wiec ryzyko utknięcia to nie jest to czego potrzebuję. Zdarzyło mi sie jednak kilka razy że utknąłem, wystarczyłoby metr podciągnąć i po problemie... Kiedyś na leśnej zalodzonej drodze załamał mi się lód pod kołem. I nawet traktor nie dał rady wyrwać Hila bo się ślizgał. Pomogło wsparcie z wyciągarką i autem dopiętym do drzewa.

[@tomaszbogdanowicz3799]

Hej. Mam pytanie co do silnika... Czy problem z tłoki u ciebie występował? Przymierzam się zakupu hilux ale mechanicy mówią że tłoki pękają..

[@bluephoto-PL]

Hej, Tłoki w tym silniku pękały ale w tym montowanym w Land Cruiserze 120. Podobno nie wytrzymywały gdy auto było bardzo obciążane (ciaganie ciężkich przyczep) lub podnoszono w nim znacznie moc. W moim nie ma i nigdy nie było tego problemu i nie słyszałem żeby wystepował w Hiluxie z 3.0 (1KD-FTV)

[@bluephoto-PL]

Mam znajomych, którym tłoki w LC120 pękły i mieli wlaśnie podniesioną moc ponad 200KM

[@tomaszbogdanowicz3799]

@@bluephoto-PL hilux 2.5 2KD-FTV czy znasz kogoś kto ma taki silnik? I może coś poważnie powiedzieć?

[@bluephoto-PL]

@@tomaszbogdanowicz3799 to najpopularniejszy motor w Hilu. Jeśli chcesz porównania z 3.0 znajdziesz je tutaj kzbin.info/www/bejne/pn2xcq2wg6aAb68

[@bluephoto-PL]

Mogę dać ci namiary na użytkowników Hila z silnikiem 2,5 ale najlepiej poszukaj ich na grupach. Ostatecznie znak każdego z tego filmu z Terenwizji, jeśli chciałbyś z kimś pogadać - DAJ NAĆ