Czy Tłok musi być okrągły? Honda NR750

[@maciekhuzar5926]

super odcinek elegancko zmontowany świetnie przedstawione informacje historyczne jak i mechaniczne mam nadzieje że nakręcisz kolejne odcinki w tym stylu. dla mnie jak dla gościa który dużo dłubie przy moto chciał bym więcej info. typowo technicznych ale naprawdę super i czekam na więcej

[@Sevent7]

okej przyjąłem dzięki :)

[@mareq12]

Ładu składu trochę brak. Popracuj nad scenariuszem... Potencjał jest.

[@Sevent7]

okej dzięki za opinie 2 sezon trochę przebuduje tak czy inaczej pozdrawiam :D

[@rutek6667]

Pamietam opis NR750 ze Świata Motocykli z polowy lat 90. Silnik w testach wkręcal sie do ponad 25tys obr. ograniczyli elektronicznie do 22 tys.

[@1cezarrr]

7:20 Krzywki uruchamiane za pomocą przekładni krzywkowych ??? W RC 30 wałki rozrządu są napędzane kolami zębatymi, a nie przekładnią krzywkową.

[@MrsSzczurex]

Ciężko gościa zrozumieć. Mowi na temat czegoś, zaraz zmienia temat i tak co chwilę.. Człowiek za chwilę nie wie gdzie jest i czego słucha.

[@adrians.7978]

Fajnie z twojego kanału dowiedziałem się o motocyklach innowacyjnych w swoich czasach..życzę powodzenia w rozwoju kanalu

[@Sevent7]

Dziękuje bardzo

[@sebastianchmielewski966]

Super film, temat motoryzacji jest jak dla mnie już dość oklepany a tutaj taka ciekawostka.

[@Sevent7]

no jest jeszcze kilka moto ciekawostek jak choćby silnik gwiazdowy na przednim kole w latach 20 :D

[@dzierzu90]

Sztos przypadkiem obejrzałem kolejny twój odcinek który mega mnie wciągnął 👍 leci łapa i sub😁

[@Sevent7]

Dzięki :D

[@mariuszmalczyk5820]

Dzięki mordeczko właśnie rozkminiałem to co kiedyś wyczytałem, obejrzałem ze "ŚM" i chciałem uzupełnić swoją wiedzę na temat tego właśnie pojazdu... Udało Ci się dołożyć kilka faktów za to Piona! i LWG!

[@AndrevCRX]

Upsajdałn, nie rób więcej takich "materiałów", fajnie się ogląda ...bez dźwięku.

[@jqanowalski2852]

Ten silnik Hondy warto porównać z silnikiem Andrzeja Feliksa i zobaczyć że można prościej i lepiej. Silnik a.Feliksa to takie połączenie zalet cztero- i dwusuwa ,drugi prototyp był zrobiony na bazie silnika Fiata 126p gdzie zamiast głowicy z zaworami były cztery cylindry z oknami jak w dwusuwie .Polecam zobaczyć stronę pana Andrzeja . Podejrzewam że dało by się zrobić silnik do motocykla klasy 125cm3 z takim rozrządem i taką dźwignią po przesunięciu której pojemność skokowa wzrosła by do 200cm3 co znacznie poprawiało by osiągi.

[@jqanowalski2852]

www.new4stroke.com/nowy4suw/ i ta strona na YT kzbin.info/www/bejne/pZbSlpatjtWAbq8

[@Sevent7]

jasna cholera że ja tego nie wiedziałem aż sam się zdziwiłem obadam temat w najbliższym czacie dziękuje za informacje

[@radifumi3447]

Fajny artykuł przypomniał mi lata młodości i ten koncepcyjny model Hondy,ja miałem vfr750 rc36 fajnie się nim jeździło.

[@Sevent7]

vfrka fajny motocykl pasuje nawet o niej zrobić film :D

[@t_o]

Tak! potrzeba takich kanałów!

[@Sevent7]

dzięki za opinie!

[@glow2070]

Bardzo nie zrozumiały scenariusz odskakujesz od tematu w niektórych momentach nie miło się tego słucha

[@DawidWarsaw]

Nie potrafisz jednego zdania napisać bez wielu błędów ortograficznych oraz interpunkcyjnych łbie?

[@RZMofficial]

No i takie filmy to ja rozumiem Ty o motorach ja o traktorach 😎

[@Sevent7]

takie wsparcie to rozumiem :D Powodzenia życzę!

[@Denis-sm5cb]

ziutek mordeczko dobrze ci to idzie dawaj więcej odcinków i leć w topke YT oczywiście łapka i sub od ziomeczka z niemiec oby tak dalej lecisz mordooo !!!! P.S Zrób coś o moim nabytku fajnie by było wiedzieć co ludzie o tym myślą ;)

[@Sevent7]

Dzięki za miłe słowa mordo seria będzie długa więc pojawi się na pewno teraz na celowniku yamaha yzf r7 ow-02 :D

[@Rafal_Wu]

Fajny kanał chciałem informacji o nr 750 i dowiedziałem się w fajny sposób :)

[@Sevent7]

Dziękuje bardzo w opisie masz także źródła z których korzystam ;D

[@stepujacybraciszek8045]

Żaden tłok nie jest całkowicie okrągły, zawsze jest lekko spłaszczony żeby po złapaniu temperatury pracy mógł się "rozrosnąć "

[@Sevent7]

no to już raczej taka ciekawostka ciekawostek ale w porównaniu do NRki są okrąglutkie do maximum :D

[@stany419]

robisz super filmy oby więcej takich

[@Sevent7]

Dzieki! na dniach pojawi się kolejny

[@stany419]

@@Sevent7 Oki czekam mam mało prośbę subiesz mój kanał?

[@skwy13]

7.22 co to jest przekładnia krzywkowa? Chyba chodziło o napęd rozrządu za pomocą kół zębatych. Wydaje się że tłumaczone było to z jakichś anglojęzycznych informacji za pomocą Google translator.

[@Sevent7]

nie wiem może... z wielu stron czerpałem które nie zostały ostatecznie dopisane w źródła prawdopodobnie nie słusznie, bo przez to materiał wydaje się że był zrobiony na odwal się w kilka minutach. Starałem się jak mogłem tym bardziej że był to "materiał eksperymentalny" liczę że chociaż był warty obejrzenia pozdrawiam :) .

[@danydevito8853]

4:20 przy prędkościach 10.000/min. Jednostka prędkości to...?

[@Sevent7]

nie bardzo rozumiem przytyk możesz jaśniej? jednostek miary jest dużo

[@crisquad4441]

Słabo mało danych odnośnie silnika i osiągów.myslę że będzie lepiej.

[@Sevent7]

coś tam poprawiałem na bieżąco bo już wtedy zwracano mi uwagę można ewentualnie porównać z innymi filmami ale są i też wyjątki gdzie dominuje historia jak to było przy MVaguście 500 czy Elfie E

[@fanatykmilitaryzmu638]

Ile NR 750 miała kucy? Bardzo ciekawy materiał.

[@Sevent7]

123Km dziwne że nie umieściłem tego w filmie ale proszę o zrozumienie był to pierwszy film tego typu

[@fanatykmilitaryzmu638]

@@Sevent7 Nie ma sprawy 😃 najważniejsze że już wiemy....Pozdrawiam

[@NemoPL123]

Brat też mnie pytał i powiedziałem mu że gdzieś około 120 km i zgadłem lecz tak się zastanawiam tyle zaworów na tłok kombinacji i tylko tyle no może że szybko się wkrecała na obroty mimo wszystko popis inzynieri w tamtych latach dobry filmik pozdro

[@1cezarrr]

2:35 Nowe rowery? Człowieku! Możesz pokazać swoje źródła?

[@Sevent7]

"rowery" z naciskiem na cudzysłów. Co do "przekładni krzywkowych" był to mój błąd może zbytnio zaufałem tłumaczeniu źródła, które mam zawsze w opisie niestety jako że był to pierwszy film tego typu niepotrzebnie je przerzedziłem było tam kilka anglo japońskich no poliglotą nie jestem a już tym bardziej nie znam Japońskiego. Dzięki za te uwagi już wiem gdzie muszę dać główny nacisk w poprawkach, kilka mi zresztą to pisało, cóż filmy wpadły w ciąg wyświetleń a wypuściłem ich na szczęście póki co 10 więc jeszcze będzie lepiej pozdrawiam!

[@pawerozycki4242]

@@Sevent7 była opisana w Świecie motocykli jakieś 20 lat temu "pomnik z węgla i tytanu"

[@hundreyek2056]

Przód wygląda jak we włoskim ItalJet

[@lukaszhryc8617]

Piękny moto

[@sawomirisabat9172]

To miał być film o silniku a nie o prezentacji motocykli

[@Sevent7]

to teraz pisać jak wyszło i co poprawiać ;D

[@dominicco9680]

Porównanie powrotu Hondy do GP z Harakiri według mnie bezsensowne, ale ogólnie materiał bardzo ciekawy i merytoryczny. Pozdro!

[@Sevent7]

​@@dominicco9680 Chodziło mi bardziej o powrót hondy na scenę GP z tym konkretnie projektem nr500. Unosząc się honorem chcieli zawojować świat 4t pokonać 2t ale im to nie wyszło więc wykonali to "harakiri" przenosząc się na 2t, gdzie jak już z historii wiemy poradzili sobie wyśmienicie. Rozumiem że mogło to niezrozumiale zabrzmieć może użyłem zbyt wielkiego skrótu myślowego nie mniej był to pierwszy odcinek tej serii więc cóż... Dziękuje za ocenę i również pozdrawiam :)

[@dominicco9680]

@@Sevent7 ahaa, faktycznie teraz nabiera to sensu 😊 rzeczywiście trochę za mocno uprościłeś wypowiedź i nie do końca zrozumiałem przekaz. W takim razie nie mam zarzutów co do materiału 😉

[@remigiuszsobczak2824]

mi troszkę brakuje informacji czysto technicznych, co honda osiągnęła przez ten silnik. Miało to być udowodnienie dla świata, że da się zrobić taki silnik? Jeśli tak to faktycznie jest to porażka hondy. Bo skoro chcieli tą konstrukcją przegonić 2t to znaczy, że od tych silników spodziewano się innych charakterystyk, osiągnięć od tradycyjnych jednostek. Udało się? Jak zachowywał się ten silnik co dawało zastosowanie takiego tłoka? Nic? Tego mi brakuje.

[@Sevent7]

​@@remigiuszsobczak2824 okej dzięki za opinie był po 1 odcinek z deka niedopracowany. Wiadomo nie od razu Rzym zbudowano po części już wtedy zwracano mi uwagę bym kierował nacisk bardziej na sprawy techniczne, czy mi to wyszło już nie mi oceniać.

[@motototo3261]

NR500 kojarzy mi się mocno z NRG500 z gta SA😉

[@Sevent7]

mi to raczej z nsr500 bo NRG był 2t xD

[@karolmirota4938]

ten owalny tłok też już nie był zbliżony do koła.......OMG nagraj coś. potem daj komuś niech 3 razy obejrzy a na końcu udostępniaj

[@aleksander1610]

bardzo mało danych na temat silnika

[@Skupik1]

DucaTTi 🤣🤣🤣

[@dominik6326]

Popracuj nad językiem i scenariuszem bo nie da się tego słuchać.

[@ukaszsobota6756]

Polski VisioRacer

[@Sevent7]

nie wiem kto to ale okej XD

[@dawidkudaty8398]

A chciałem na aledrogo znaleść... Pozdro

[@chechenwojak5671]

Zawsze masz VFR 750 :D

[@dawidkudaty8398]

Masz rację. VFR jest trochę, ale NR750 to nima ;) Na innych portalach nie sprawdzałem. Pozdrawiam

[@chechenwojak5671]

@@dawidkudaty8398 możesz poszukać na stronach importerów. Również pozdro.

[@tomaszs9386]

👍

[@saweksawek2428]

Istny kosmos w tamtych czasach i teraz też.😁😁😁!!!

[@Sevent7]

I to jak technika i pomysł wgniata w fotel

[@saweksawek2428]

@@Sevent7 Co racja to racja!!!!!😁😁😁😁

[@Pawewojo]

Honda nsr 500

[@leandrorey80]

Hay que subtitular muchachos . No todos entienden ese idioma

[@Sevent7]

and? it's video to polish people

[@leandrorey80]

Listo.

[@jaroslawzmuda8963]

Ducati supermono

[@ol555yn]

Najlepsza byla cena tego motocykla, a mianowicie 100tys.marek niemieckich...

[@Sevent7]

no w końcu najdroższy motocykl tamtych lat :D

[@obywatelx4133]

putamadre!

[@Motoryklista]

Temat ciekawy, ale wykonanie słabe , ktoś tutaj używa translatora, samemu nie mając pojęcia o mechanice

[@Sevent7]

odważna opinia, ale raczej nie mająca nic wspólnego z rzeczywistością :G

[@mnoru4580]

ducatti no aż uszy bolą

[@Sevent7]

a bolą nawyk za dzieciaka

[@MassiRPM]

Ale pocięty ten twój komentarz. Słabo się tego słucha

[@Sevent7]

pocięty by oszczędzić czasu na wolne wypowiadanie zdań i na wpadki językowe które i tak się zdarzają :G

[@MassiRPM]

@@Sevent7 ok ale można coś'tam'bardziej dopracować narrację. Życzę rozwoju kanału 👍

[@Sevent7]

@@MassiRPM dziękuje właśnie kończę pierwszy odcinek 2 sezonu i tam jest już radykalnie przebudowany scenariusz, co prawda dalej są cięcia ale nie wiem bardzo ciężko mi wpaść w ciąg jednostajnego recytowania scenariusza. Aczkolwiek jest to dużo lepiej dopracowane względem odcinka 10, a co dopiero tego właśnie pierwszego o NR750. :D Miłego dnia życzę

[@marczy1985]

Yamaha GTS 1000

[@Sevent7]

Dzięki za przypomnienie! poruszę GTS'a bez wątpienia, co do tematu akurat się składa że na dniach pojawi się film z motocyklem który był pionierem przednich wahaczy. Pozdrawiam :D

[@marczy1985]

@@Sevent7 na pewno także warto zwrócić uwagę na taki model jak Honda CBX 1000 👍

[@mackoGD]

O tototo! 😁😁😁😁

[@maciekmaciek5856]

cb 400 sf

[@sylwesterbukowski7722]

Zawory wydechowe, nie wylotowe.

[@Sevent7]

zawory dolotowe i wylotowe nigdy ci się nie zdarzyło powiedzieć na kolektor ssący dolot? w dziwnym świecie żyją co poniektórzy :G

[@sylwesterbukowski7722]

@@Sevent7 dolot istnieje, ale kolektor jest ssący a nie dolotowy.

[@Sevent7]

​@@sylwesterbukowski7722 Potocznie na kolektor ssący mówi się dolot a na wydechowy wylot, analogicznie z zaworami jest to dopuszczalna forma nazewnictwa. Pozdrawiam

[@sylwesterbukowski7722]

@@Sevent7 samo to że dyskutujesz zamiast przyjąć krytykę, dyskwalifikuje Cię że stanowiska

[@Sevent7]

Jakbyś prześledził inne filmy staram się z każdym wymieniać zdania swoje stanowisko już przedstawiłem.

[@yavor40]

Musisz mocno popracować nad poprawnością wsławiania się w języku polskim-mnóstwo błędów !

[@Sevent7]

no cóż powiedzmy że jestem na dobrej drodze xD

[@Marcinlog]

:)