Czy warto stosować dwusiarczek molibdenu do nowych samochodów zaopatrzonych w DPF i GPF.

  Рет қаралды 1,249

FrancuzPasja

FrancuzPasja

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@Kreator1987
@Kreator1987 11 күн бұрын
U mnie co każdą wymianę oleju (10 000 km/rok) wlatuje płukanka w postaci pół litra nafty :)
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Bardzo dobra praktyka. Pozdrawiam!
@Kreator1987
@Kreator1987 9 күн бұрын
@FRNCZPSJ Dwa lata temu użyłem Tec'a 2000 w silniku o przebiegu ok. 50 000 km (2.0 HDI - 120 kW) i miałem po tym zabiegu zapocenie przy wymienniku ciepła na dole z przodu motoru.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
@Kreator1987 Zgadzam się, to bardzo efektywna płukanka, być może terpentyna. Nigdy nie stosuje jej, że tak powiem, na pierwsze odgruzowywanie auta. Zawsze najpierw delikatne i potem stopniowo mocniejsze plukanki. Do Passata zalałem liqui molly, teraz teca i dam znać przy kolejnej wymianie oleju, czy są zapocenia. Będzie to za miesiąc, przebieg 345.000 km.
@mariuszkleinkleju
@mariuszkleinkleju 9 күн бұрын
@@Kreator1987 Robiłem dwa razy Ligui Molly i żadnych zapoceń nie ma, a Tec'a się trochę obawiałem.
@mariuszkleinkleju
@mariuszkleinkleju 11 күн бұрын
Płukanka dobrych firm na pewno pomaga, bo u mnie po raz pierwszy zrobiona po 74tys km i jak zawsze spuszczany był jeszcze w miarę przeźroczysty, to po płukance było widać bardziej ciemny. Dodałem z Ligui Moly molibden i teraz przy następnej wymianie zalałem Ceratec i dopiero mam na nim 2tys km, więc w maju będę zmieniał i zobaczę kamerą jak wyglądają tłoki i komora. Skoda 1.0 tsi 110km, 85tys km przebiegu i silnik pracuje wzorowo😊 Pozdrawiam serdecznie.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Pozdrawiam rowniez! Proszę dać znać co wyszło.
@-Road.Biker-
@-Road.Biker- 12 күн бұрын
jedyne co udowodniono empirycznie, to to, ze na zajechany motor nie ma lekarstwa i dodatki nie pomogą. plukanka, w teorii nie szkodzi, może zapobiegać zapiekaniu pierscieni, ale zabetonowanych nie odblokuje. natomiast pozytywne, poza psychologicznymi, faktyczne dzialanie dodatków do oleju jest na chwile obecną, rzetelnie nieudowodnione. Taki dowod w realu musialby polegac na ekploatowaniu kilku samochodow, w tych samych warunkach, w taki sam sposob, przez tego samego uzytkownika przez np 100 tys km. wtedy rozebranie silnikow i porownanie z takim, co nie mial dodatków do oleju
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Tak, dokładnie. Póki co nic nie wskazuje żeby udało nam się taki test przeprowadzić. Ale jeśli losowo np silniki się rozsypią, to je rozbierzemy i pokażemy. Póki co wszystkie auta gdzie laliśmy dodatki jeżdżą bez zarzutu. Pozdrawiam!
@MIXOL-p6o
@MIXOL-p6o 8 күн бұрын
Nie ma się nad czym rozczulać,w nowych autach zmieniać olej regularnie i tyle w temacie,ogólnej trwałości i tak się nie poprawi i jeździć całe życie nowymi autami też się nie da
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 7 күн бұрын
Zgadza się.
Masz Starsze Auto? KUP SE ROWER! Strefy CZYSTEGO TRANSPORTU. Weszły NOWE PRZEPISY!
13:21
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 90 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Czy retrofity do starszych samochodów będą legalne?
10:42
Moto Doradca
Рет қаралды 48 М.
JAK DPF ZACIERA SILNIK?
18:18
Profesor Chris
Рет қаралды 292 М.
Wpływ warunków jazdy na interwały olejowe
13:56
FrancuzPasja
Рет қаралды 1,3 М.
Ważne zmiany w mandatach dla kierowców - w końcu dobre info!
10:00
5 RZECZY których NIGDY NIE RÓB w AUCIE z DPF!!!
13:13
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 120 М.
TEGO NIE RÓB w Automacie !
18:24
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 975 М.