Wpływ warunków jazdy na interwały olejowe
13:56
Jak zdemontować bsm Citroen c5
11:43
Пікірлер
@jarosawjarosaw4612
@jarosawjarosaw4612 5 сағат бұрын
Panowie, czy silnika 1.2 TCe Energy nie trzeba się już obawiać jeśli chodzi o pobór oleju oraz rozrząd itd, na które cierpiały wcześniejsze silniki
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 4 сағат бұрын
Całość jest omówione w filmie wszystko o 1.2 TCe. Za datę graniczna usunięcia usterek dziennikarze uważają czerwiec 2016. Do końca produkcji nie wyeliminowano wszystkich wad silnika, dlatego zastąpiono go 1.3 TCe. Egzemplarz na filmie jest z końcówki 2017 roku i na szczęście nie ma żadnych problemów. Pozdrawiam
@tadeoxxl
@tadeoxxl Күн бұрын
Pierdolisz bzdury takie awarie występują w każdym silniku jak jeździ imbecyl 😉 mam go od 5 lat i jest zajebisty!!! Jak dbasz tak masz 😉
@sebastiank.1637
@sebastiank.1637 Күн бұрын
Kupiłeś go na takich blachach?
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ Күн бұрын
Długa historia. Nie, auto jest ze Śląska.
@sebastiank.1637
@sebastiank.1637 Күн бұрын
@FRNCZPSJ ja na TOS 🖐
@niesowny_czowiek6279
@niesowny_czowiek6279 3 күн бұрын
Taka uwaga dla Pana kamerzysty żeby bardziej szczegółowiej , dłużej i bliżej przytrzymal obiektyw np.do tej husteczce żebyśmy mogli to zobaczyć przyjrzeć się dłużej....
@SebastianWlodarczyk-t7x
@SebastianWlodarczyk-t7x 3 күн бұрын
Dlaczego pana nie było i co wska
@gdgffdsfsdfsdf9037
@gdgffdsfsdfsdf9037 4 күн бұрын
Też się tak czuje, jak pan na tym filmiku jak coś się dzieje z moim samochodzie 🥵
@ww5220
@ww5220 4 күн бұрын
Wysyłałem olej śmierdzący benzyną, gdzie przybyły 2 kreski ponad stan na na badanie lepkości. 5W40 zmienił się w 5W30. Jeszcze trochę i byłoby 5w20 niezgodne z zaleceniami producenta. Druga sprawa, to zbyt wysoki poziom może spowodować wywalenie oleju przez odmę do silnika i w wydech. Wtedy moźe rozwalić katalizator wg instrukcji producenta mojego auta.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 4 күн бұрын
@@ww5220 Zbyt wysoki poziom oleju zmieszanego z benzyną może doprowadzić do rozszczelnienia uszczelnień wału korbowego silnika. Pomiędzy układem wydechowym a korbowym silnika jest jeszcze komora spalania i układ zaworowy. W odmie jest jeszcze separator oleju i jego zapchanie to wzrost ciśnienia w komorze korbowej i wydmuchanie uszczelnień silnika. W ach renaulta
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 4 күн бұрын
W niektórych przypadkach pomaga zmiana oprogramowania, chodzi o przesunięcie konta wtrysku.
@Jabucasidi
@Jabucasidi 4 күн бұрын
Ciekawostka z czasów drugiej światowej . Z powodu ciężkiego rozruchu silników lotniczych w warunkach srogiej zimy w ZSRR Lüftwaffe stosowała procedurę polegająca na dolewaniu do oleju silnikowego odpowiedniej ilości paliwa lotniczego w odpowiedniej proporcji zależnie od wielkości temperatur ujemnych. Rozcienczenie paliwem zmniejszalo lepkość oleju i tozruch stawal soe możliwy. W czasie lotu paliwo zawarte w oleju odparowywało i procedura była powtarzana.
@wieslawszypniewski6954
@wieslawszypniewski6954 4 күн бұрын
benzyna jest lotna , na ciepłym silniku paruje przez odme , stad poziom oleju moze nie zmieniac sie ; benzyna PB95 zawiera 50% benzyny, pozostałe to 10 % etanol plus II,III rzedowe etoksylowane alkohole ,etery, weglowodory aromatyczne niezbedne dla utrzynania LICZBY OKTANOWEJ 95, LUB 98 , zwiazki te nie wystepuje w oleju silnikowym, wiec jednak benzyna musi dostawac sie do oleju i pogarszac jego parametry
@MK-xl4mr
@MK-xl4mr 4 күн бұрын
Taki "fajny" kanał był ale już zaczynacie gwiazdorzyć i wymyślać ........
@lukasz222
@lukasz222 5 күн бұрын
Jakie kroki poczyniłeś jak przybywało w Renault?
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 5 күн бұрын
Robiłem tylko trasy, problem był na początku tylko, potem po trzeciej wymianie oleju już nic nie przybywało. To były minimalne ilości.
@lukasz222
@lukasz222 5 күн бұрын
Ciekawy filmik Panowie, pozdrawiam!
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 5 күн бұрын
Dziękuję, pozdrawiam!
@sbysiorek1550
@sbysiorek1550 5 күн бұрын
Gdzie można dostać b0 w wawie lub okolicach?
@zbigniewk7377
@zbigniewk7377 5 күн бұрын
W tce to normalne. Degradacja oleju następuje tu bardzo szybko.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 5 күн бұрын
Zgadza się, bardzo wysilone silniki. Pozdrawiam!
@martomxxx
@martomxxx 5 күн бұрын
BSM? To chodzi o to wiązanie się i inne fetysze jak bicie, przygryzanie, elektrody na jajach?
@fabiomaxx2949
@fabiomaxx2949 5 күн бұрын
czy takiego diesla warto kupic z przebiegiem ponad 400tyskm czy to zlom
@tejotel
@tejotel 5 күн бұрын
Nie dałem rady obejrzeć do końca. Choć bardzo interesuje mnie temat, to lektor nie uznaje znaków przestankowych i nie wiem gdzie zaczyna, a gdzie kończy się zdanie. Męczące.
@nomtbg
@nomtbg 5 күн бұрын
Ja kupiłem nowy z salonu. Nigdy nie miałem używanego.
@marcinmuszynski9749
@marcinmuszynski9749 18 минут бұрын
I kogo to obchodzi😂
@-Road.Biker-
@-Road.Biker- 5 күн бұрын
Dzieki za film, jak zawsze fajnie posluchać👍 p.s. skoro w rodzinie jest sporo aut i o kazdego dbacie w waszym "warsztacie" wrzucajcie wiecej filmików z prac serwisowych 😀
@miedziu_pol
@miedziu_pol 5 күн бұрын
Co zrobic gdy faktycznie podnosi sie poziom oleju? wiemy ze wtedy paliwo dostaje sie do oleju powodem.niby sa krotkie tj jazda po miescie po przyslowiowe bułki. Czy może wtedy nalezy myslec o wymianie pompy wysokiego cisnienia paliwa ?
@-Road.Biker-
@-Road.Biker- 5 күн бұрын
jezeli jezdzisz ropniakiem na krotkich dystansach po bulki, to musisz zmienic na benzyne z posrednim wtryskiem, albo nie uzywac auta na tak krotkich odcinkac, ze olej nie nagrzewa sie do temperatury roboczej. do tego trzeba miec na uwadze, ze temperatura robocza oleju jest osiągana później niż ta, na wyświetlaczu (temperatura cieczy chłodzącej)
@miedziu_pol
@miedziu_pol 5 күн бұрын
1.2 130 kazik. Ale nie ma.juz auto z pośrednim wtryskiem-eco ​@@-Road.Biker-
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 5 күн бұрын
@@miedziu_pol pompa nie ma nic wspólne o zz tym zjawiskiem. Dodać płukankę, przepłukać na postoju według zaleceń silnik, wymienić olej dodać dodatki i przejechać się ok 100 km. Sprewdzić poziom oleju. Gdy jest, zimno tak jak teraz wskaźnik pokazuje, że silnik jest rozgrzany to tak naprawdę ma 60 - 70 stopni C sprawdzałem termometrem laserowym.
@miedziu_pol
@miedziu_pol 5 күн бұрын
@FRNCZPSJ kzbin.info/www/bejne/oJm2h5eJaLNqf9Usi=sfeo_7CTHkjj1Zwt
@miedziu_pol
@miedziu_pol 5 күн бұрын
Tutaj gość powiada o silniku GDI i od 4 minuty można.posluchsc o.awarii pompy wysokiego ciśnienia paliwa gdzie awarii ulega uszczelnienie pompy i benzyna dostaje się do.oleju... kzbin.info/www/bejne/oJm2h5eJaLNqf9Usi=sfeo_7CTHkjj1Zwt
@SylwesterStraczkowski
@SylwesterStraczkowski 5 күн бұрын
Witam Pana oglądam prawie wszystkie filmiki od Pana mam pytanie kiedyś w kadzarze wymianial pan olej w skrzyni biegów mam megane 4 1.2 142 ps 2017 r combi proszę mi powiedzieć ile tam wchodzi oleju do skrzyni biegów bo nikt nie potrafi mi dokładnie powiedzieć ma Pan bardzo bardzo dużo cierpliwości do tych samochodów naprawdę szacunek drugie pytanie jakie dodatki pan wlewa do tych sylnikow czy mugl by Pan coś polecić
@miedziu_pol
@miedziu_pol 5 күн бұрын
2 litry
@SylwesterStraczkowski
@SylwesterStraczkowski 5 күн бұрын
Super bardzo dziękuję
@-Road.Biker-
@-Road.Biker- 5 күн бұрын
trzeba sprawdzic jaki jest typ skrzyni. jesli ten, który "nie lubi" nadmiaru oleju, trzeba byc precyzyjnym. Jeśli nie, to wlewać do momentu przelania przez korek rewizyjny. Ja mam zasade, ze w takich skrzyniach gdzie wlewa sie do przelewu, wlewam az sie przeleje. lekko unosze auto od strony korka przelewowego i dolewam jeszcze 200 ml
@Tetryk1977
@Tetryk1977 5 күн бұрын
Kolejne farmazony... Korek idzie wymienić , na nowy, na używany, jego wygląd o niczym nie świadczy... To że poziom oleju się nie zmienił, też nie świadczy o tym, że wszystko jest w porządku-wystarczy , że silnik "pali olej" (a to częsta przypadłość 1.2 tce) i jednocześnie paliwo dostaje się do oleju... Wtedy jeździmy na rozrzedzonym przez paliwo oleju, a na bagnecie możemy mieć poziom nie odbiegający od normy... Goście znowu mówią o czymś, o czym nie mają bladego pojęcia...🙏🤦‍♂️👎🥴😔🫣
@miedziu_pol
@miedziu_pol 5 күн бұрын
Więc po czym.speawdzic xzy.olej jest rozrzedzony? Skoro zapach o.niczym.nie świadczy. W silniku benzynowym z bezpośrednim wtryskiem zawsze będzie czuc delikatnie benzynę... tak jak.w.dieslu.smierdzi gnój€m
@-Road.Biker-
@-Road.Biker- 5 күн бұрын
mowi dobrze, ale faktycznie dla zdrowego silnika i takiego, którego historia jest znana od nowosci. gdy historia auta jest wątpliwa, faktycznie masz racje. ktos mogl korek podmienic, albo doczyscic. W zajechanym silniku, eksploatowanym na krotkich dystansach, może byc jak napisales, ze poziom oleju nie bedzie sie zmienial, tylko bedzie w nim zmieniala sie proporcja oleju z paliwem. Tyle, ze gdy takim autem pojedzie sie w 3h trase, to ta benzyna z oleju odparuje i bedzie widać rzeczywisty, niski poziom oleju, w porownaniu do stanu mierzonego przed długą trasą
@nomtbg
@nomtbg 5 күн бұрын
U mnie w Clio 5 z LPG w nowym samochodzie producent zalał dokładnie pod max. Ja wymieniałem po 8000km to było poniżej max ok. 3mm. Nalałem znowu do max. i weszło ok. 3,8l.
@mietekchelminiak8779
@mietekchelminiak8779 5 күн бұрын
Bardzo to było pomocne
@motograt
@motograt 6 күн бұрын
Dawniej co 2 tysiące smarowali we wszystkich punktach smarowania i odpalali silnik z korby.
@bsplol2556
@bsplol2556 6 күн бұрын
Auta europejskie przeznaczone na rynek USA posiadają mniejsze interwały serwisowe a nawet przewiduje się wymianę oleju przekładniowego. W Europie producenci samochodów prześcigają się w rzadkości wszelkich wymian co skutkuje trwałością pojazdu, ale producentom na tym nie zależy
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 6 күн бұрын
Interwały różnią się w zależności od kraju. Kiedy w Polsce stosowali long life, w Niemczech wracali do wymiany oleju co 15k km.
@Tetryk1977
@Tetryk1977 6 күн бұрын
Mam taką radę dla was, jak czytacie instrukcje , to starajcie się nie czytać tylko pierwszej strony, ale i pozostałe... Bo na kolejnych pisze, że w przypadku trudnych warunków eksploatacji (taxi, średnia prędkość poniżej 50 km/h) pisze żeby interwały skrócić przynajmniej o połowę.... Panowie-ośmieszacie się i kolejny raz pleciecie bzdury...😁😂🤣🤦‍♂️🙏
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 6 күн бұрын
Klasyczny błąd. Interwały nie wynikają z instrukcji.
@Tetryk1977
@Tetryk1977 6 күн бұрын
@FRNCZPSJ 😁🤣😂🫣🤦‍♂️🙏 czytajcie nie tylko pierwsza stronę... P.s. Polecam obejrzeć komedie "Nic śmiesznego" i scenę jak jechali obejrzeć las...😁🤣😂 krzyży...😁🤣😂
@tadeuszniespozdzinski8804
@tadeuszniespozdzinski8804 6 күн бұрын
Bzdety. Żenada
@Jabucasidi
@Jabucasidi 6 күн бұрын
W swoim Roomsterze 1.4 86 km zmieniam olej silnikowy dwa razy w roku. Wychodzi co 5 tys km. Wymieniam sam więc tylko koszt materiałów - ok 140 zł. Przebieg 175 kkm. Pobór oleju niezauważalny, koncowka rury wydechowej czysta jakby był gpf. Czasem w czasie jazdy zimą gdy drogi są już przetarte i suche czuje się w ustach smak soli czyli ta sól przez filtr kabinowy przedostaje się też do wnętrza pojazdu. Pozdrawiam Francuza!
@nkaroluky
@nkaroluky 6 күн бұрын
ostatnie twory fabryk w kwestii wszystkich podzespolow do auta - termostat trzeba wymieniac co dwa lata bo juz po tym terminie nie działa - wszystko teraz z gownolitu, wiec chcąc niechcąc płyn chłodniczy tez wymiana od co dwa lata :-) u mnie jest tak: olej co 10k km (2x w roku w dwoch autach). Hamulcowy i wspomagania co 60k km. Kabinowy na wiosnę - mam dwa auta, jezdze nimi na zmiane i nie ma sensu wymieniac ich jeszcze raz przed zimą. Powietrza co zmianę oleju. W dieslu zmiana filtra paliwa co 2 wymiany oleju, zazwyczaj wymieniam na wiosne ze zmiana z innymi filtrami (wtedy wszystko za jednym razem). O auto trzeba dbać, zeby nam długo sluzylo. Wole wydać w ciągu roku te 100-150 zł wiecej a miec spokoj za kilka lat w postaci wymiany pompy wspomagania, chłodnicy czy nagrzewnicy.
@jb_0079
@jb_0079 6 күн бұрын
Zalezy jaka marka i jakie podzespoły. Dla przykładu Octavia2 2.0 TDI mimo przebiegu prawie 400 tys km ma oryginalne amortyzatory, termostat, pasek pompy oleju, wtryski itd. sprężyny zawieszenia wytrzymały ponad 320 i 360 tys km. Jeden EGR też wytrzymał bardzo bardzo długo itd.
@-Road.Biker-
@-Road.Biker- 6 күн бұрын
kiedys nimt sie nad tym nie zastanawial, olej z filtrami co 10 tys. i tyle. Potem weszla epoka pojazdow leasingowych, ktore mają starczyc tylko na 5 lat. Stąd te imetwaly co 30 tys. km Potem czlowiek kupuje auto z niemiec z przebiegiem 100 tys, ktory olej mial wymieniany raz w zyciu. po 30 tys. Potem powinien buc wymieniony po 60, ale ze wiadomym bylo, ze firma i tak go sprzeda w rozliczeniu, to juz nikt oleju nie wymienial 😇
@jb_0079
@jb_0079 6 күн бұрын
Bywa i tak. Mój przez 250 tys km tylko 8 wymian oleju,....u mnie byłoby minimum 25, a pewnie 30. Tylko kogo to w firmie interesuje. Kupili na 5 lat, zrobili 250 tys km i pogonili dalej po 5 latach. Kupił drugi właściciel i w kolejne 6 lat zrobił 100 tys km i tu pewnie było 6 wymian oleju. U mnie samochód jest 1.5 roku i 20 tys km i wymiana oleju miałem 4, a za chwilę 5ta. Olej Orlen 5W30 V 110.zl, filtr oleju 20 zł, robota za darmo. Ale wymiana malo, tylko na nowy mnie nie stać.
@nomtbg
@nomtbg 6 күн бұрын
Amsoil podaje dla swoich olejów interwał wymiany w godzinach pracy silnika, 300h dla olejów zwykłych i 600h dla longlive. Jak wyliczyć tak interwał? Z wzoru s=V*t, czyli jeżeli nasza średnia prędkość to 50km/h a używany zwykłego oleju to wymiana maksymalna po 15.000km. jeżeli ktoś robi trasy tylko w mieście i średnia to 25km/h należy wymieniać olej po 7500km.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 6 күн бұрын
To jest bardzo cenna uwaga. Pozdrawiam
@nomtbg
@nomtbg 6 күн бұрын
@FRNCZPSJ dlatego w USA zaleca się wymieniać olej co 5000mil, bo tam w większości jeżdżą tylko po mieście na zakupy.
@-Road.Biker-
@-Road.Biker- 5 күн бұрын
@@nomtbg u nas mowią, ze co 30 tys. km, bo tak łatwiej przyciągnąć klientów leasingowych, którzy stanowią ponad 90% odbiorców nowych aut
@nomtbg
@nomtbg 5 күн бұрын
@-Road.Biker- kumpel w Clio 5 wymieniał właśnie olej i koszt to 880zł. Jeżeli weźmiesz wymianę co 10000km to koszt serwisu olejowego po 150.000km wyniesie 13.200zł. przy serwisach co 30000km będzie to 4400zł. Czyli 8800zł więcej, przy flocie 100 aut robi się prawie milion zł. 😉
@hanskloss120
@hanskloss120 4 күн бұрын
Jakby wymieniał sam, to przy budżetowym oleju koszt przy tym przebiegu wyniósłby z 1500 zł
@mariuszkleinkleju
@mariuszkleinkleju 6 күн бұрын
Kabinowy i powietrza wymieniam przed zimą i późną wiosną i olej między 10-15tys, bo jeżdżę 95% trasy. Hamulcowy co dwa lata, a chłodniczy co 3-4 lata.😊
@przemo3085
@przemo3085 6 күн бұрын
proszę zasłonić swoje dane osobowe na fakturze:)
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 6 күн бұрын
To nie moje dane ale dziękuję za uwagę. Nie powinienem ich udostępniać. Nie wymieniałem oleju w serwisie.
@uzytkowniksmartfona1908
@uzytkowniksmartfona1908 7 күн бұрын
SPOWIEDZ DEBILA tak powinieneś nazwać swój film. Niech ci się psuje, będziesz miał o kręcić filmiki jak ci się uda nowym telefonem.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 7 күн бұрын
Przepraszam, ale nie rozumiem Pańskiej wypowiedzi.
@Maniek_CB
@Maniek_CB 7 күн бұрын
STOSOWAŁEM CERAMIZER Z OLEJEM LM 0W20 I PO PRZEJECHANIU 7000KM ŻĄDNEJ RÓWNICY W PRACY SILNIKA CZY TEŻ SPALANIU. W MOJEJ OCENIE WSZYSTKIE TE DODATKI DO OLEJU SILNIKOWEGO W NOWOCZESNYCH SILNIKACH CH...A DAJĄ . PRODUCENT WIE ŻE JEGO PRODUKT NIE POMOŻE ALE TEŻ NIE ZASZKODZI - EFEKT PLACEBO!
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 7 күн бұрын
Ja teraz eksperymentuje z ceramizerem. Przynajmniej jeśli chodzi o nowe silniki, dodatki na własną rękę to raczej placebo. Jeśli 1.9 TDI zrobi mi ponad 500.000 na ceramizerze, ogłoszę sukces, chociaż najlepiej zrobić tak 600-700 bo to największy przebieg jaki widziałem w Passacie i do tego miał zmieniony silnik. Także będę jeździł aż się nie rozpadnie i zobaczymy co wyjdzie. Od nowego roku ruszamy w świat Passatem na ceramizerze. Pozdrawiam!
@jarosawjarosaw4612
@jarosawjarosaw4612 7 күн бұрын
Witam serdecznie. Panowie, czy Kadjar 1.2 Tce z 2016 roku miał już montowany silnik poprawiony 1.2 Tce Energy ?
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 7 күн бұрын
Dzień dobry, to bardzo trudne pytanie, bo silniki mogą mieć różną datę produkcji. Wydaje się że tak, ale trzeba sprawdzić datę produkcji silnika w danym egzemplarzu. Najpewniejszym wyborem byłby Kadjar z 2017 roku. Sami będziemy wkrótce wystawiać nasz na sprzedaż. Pozdrawiam!
@jarosawjarosaw4612
@jarosawjarosaw4612 6 күн бұрын
@@FRNCZPSJ Dziękuję za podpowiedź natomiast jak to zweryfikować jeśli dysponuję tylko nr VIN ? Sprzedawca nie ma takiej informacji, przekazał mi wszystkie dane pojazdu z dowodu rejestracyjnego Pierwsza rejestracja w sierpniu 2016 roku, przebieg 72 tysiące, olej wymieniany co roku bez względu na roczny przebieg
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 6 күн бұрын
​@@jarosawjarosaw4612rodzaj silnika powinien wynikać z VIN. Data produkcji powinna byc gdzies na bloku nabita. Teoretycznie. Powiem bratu żeby w naszym sprawdził i nagramy film. Pozdrawiam
@jarosawjarosaw4612
@jarosawjarosaw4612 6 күн бұрын
@@FRNCZPSJ A czy polecicie jakiś dekoder VIN, który rozkoduje datę produkcji silnika
@jacekratajczyk2583
@jacekratajczyk2583 8 күн бұрын
Czy w tych silnikach jest zalecana regulacja luzów zaworowych na płytkach po ok. 60tys km?
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 7 күн бұрын
Prawdopodobieństwo graniczące z pewnością że jest hydraulika. Ale spytam się w ASO z ciekawości. Nigdy nie słyszałem, żeby ktoś regulował zawory w 1.3 TCE. Pozdrawiam!
@MIXOL-p6o
@MIXOL-p6o 8 күн бұрын
Nie ma się nad czym rozczulać,w nowych autach zmieniać olej regularnie i tyle w temacie,ogólnej trwałości i tak się nie poprawi i jeździć całe życie nowymi autami też się nie da
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 7 күн бұрын
Zgadza się.
@TheEndo23
@TheEndo23 8 күн бұрын
Olej samoil 5w30 bardzo dużo molibdenu a najlepszy olej silnikowy w USA. Mało wiesz a gadasz głupoty
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 8 күн бұрын
Być może mało wiem, nie zajmuje się mechaniką, ale Amsoil, bo chyba o ten olej chodzi, raczej nie posiada specyfikacji RN17 i nie nadaje się do nowych silników z GPF jak 1.3 TCe. Pozdrawiam.
@tomekk4155
@tomekk4155 8 күн бұрын
Typowy mechanik garażowy, płukankę polecam do komórek mózgowych zastosować. Eech! Film z cyklu nie wiem, ale i tak się wypowiem.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 8 күн бұрын
Proszę sobie pobiegać. Pomoże ba nerwy.
@AndrzejLata7509.
@AndrzejLata7509. 8 күн бұрын
Dzień dobry jakiś kontakt do Pana
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 8 күн бұрын
Dzień dobry. Wszystkie kwestie można poruszać na maila wskazanego na kanale albo przez FB Rafał Francuz. Pozdrawiam
@AndrzejLata7509.
@AndrzejLata7509. 8 күн бұрын
Mam problem z obrotami nie równo pracuje silnik BSM wymienione na inne ale sprawne i nadal juz kilka tygodni bes auta ​@@FRNCZPSJ
@mioszorlikowski4886
@mioszorlikowski4886 8 күн бұрын
Fajne auto dla wędkarza, myśliwego, oczywiście tylko w 4x4, jedyny minus że jest trochę małe.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 8 күн бұрын
Podpisuję się pod tym.
@Al_Capone8
@Al_Capone8 8 күн бұрын
L441 to nie wymiar filtra tylko numer filtra. Nie wprowadzaj ludzi w błąd
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 8 күн бұрын
Dziękuję za te uwagę. Pozdrawiam!
@Al_Capone8
@Al_Capone8 8 күн бұрын
I po co te pierdolenie o zarobkach?
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 8 күн бұрын
Dlatego że temat dotyczy opłacalności zakupu nowej Dacii, ciężko to omówić w oderwaniu od kwestii zarobków.
@uzytkowniksmartfona1908
@uzytkowniksmartfona1908 7 күн бұрын
​@@FRNCZPSJ10 15 tys za mało? Głosuj na PiSS bedziesz zarabiał 20 z inflacją 80%
@WesolySztylet97
@WesolySztylet97 9 күн бұрын
Tak jak pan mówi Diesel w trasie jest nie do przebicia. Diesel to dalej najoszczędniejszy silnik w długą trasę i nic tego nie zmieniło. Polecam test ekonomii Mercedesa B180 CDi na moim kanale
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Pozdrawiam!
@lukasz222
@lukasz222 9 күн бұрын
Czy w Pana Dacii czuć olej benzyną? bardzo proszę o odpowiedź
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Tak, te silniki na krótkich dystansach mogą mieć przenikanie benzyny do oleju. Powinna odparować podczas jazdy. Dlatego korzystanie z silników wysilonych w mieście jest średnim pomysłem. To zjawisko typowe dla wszystkich silników ery downsizingu. Silniki Hondy produkują więcej oleju niż Saudowie.
@lukasz222
@lukasz222 9 күн бұрын
​@@FRNCZPSJDziękuję za odpowiedź. Jeszcze jedno pytanie, czy poziom oleju wzrastał w Pana egzemplarzu?
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
@@lukasz222 zapach benzyny jak i oleju napędowego wynika ze stosowania określonego rodzaju paliwa i różnych warunków eksploatacji - to znaczy jazda na krótkich dystansach, sprawności układu wtryskowego, czy też sprawności układu zapłonowego. Ważne w tym wszystkim jest to, czy nie zwiększa się poziom oleju w układzie smarowania. To właśnie źle wróży.
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Nie, w 1.3 TCE nie wzrastał, wzrastał mi w 1.2 TCE. Robiłem głównie trasy. Natomiast wiem że niektórzy mechanicy leja oleju odrobinę poniżej stanu przy wymianie. Ja lałem zawsze zgodnie z deklarowana pojemnością, było ok.
@sb917
@sb917 9 күн бұрын
1.0 tce z lpg niech będzie 10l/100km = 32 pln diesel 5,5 l/100km = 33 pln to tu będzie remis, ale koszty serwisu diesla to będzie dużo, zwłaszcza używany diesel (wtryski, dpfy, egry, koła 2masowe, etc) a jeśli nowy diesel to cena będzie 30-50% wyższa od podstawy 1.0 tce z lpg i jeszcze więcej będzie problemów po 100k km, , wg mnie nie da rady oszczędzić na dieslu, chyba że ojciec albo teść sprezentuje swojego 5 letniego dobrze serwisowanego diesla zięciowi a to wtedy odchodzą koszta zakupu i jest bezpieczeństwo serwisowe
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Zgadza się, będzie to omówione w części dotyczącej kosztów, jak skończę naprawy Passata.
@adamgrochowski8390
@adamgrochowski8390 7 күн бұрын
Czyli ten pierwszy jest po prostu bezawaryjny. No nie dzieje się nic. W 5latkach czy 7mio. A diesel to już synonim obsługi i napraw. Tak tylko wspomnę że nie spotkałem się z mechanikiem który z otwartymi ramionami wita tce czy ecoboosta. O tsi nie wspomnę. Bo to już taki sam poziom zaawansowania. Praktycznie wszystkie systemy i rozwiązania są w obydwu podobne jeśli nie identyczne.
@sb917
@sb917 5 күн бұрын
@@adamgrochowski8390 mechanicy to najlepiej bym im pasowało zmieniać olej i klocki ewentualnie wymienić żarówki, i skasować klienta na 1400pln, niech sie głąby wezmą za edukację , bo u ich to jak w restauratorstwie , pełno knajp ale dobrych mało
@adamgrochowski8390
@adamgrochowski8390 5 күн бұрын
@@sb917 ale czy to zmienia coś w moim komentarzu? Te silniki są jeśli nie tak samo skomplikowane jak diesla to bardziej. A każdy kto kiedykolwiek wkręcił śrubkę ogarnia te dwie podstawowe zasady. Pierwsza to że wszystko się pasuje. Druga to im więcej rzeczy w rzeczy tym większe prawdopodobieństwo że któraś pierdyknie. A w nowiuśkich silniczkach to napakowane jak w worek z klockami lego. I identycznie grzechoczą 😏
@93karol26
@93karol26 9 күн бұрын
B0 spoko ;) w wiekszosci diesli stosuje. W ciagnikqch czuc roznice. W samochodach mniej zauwazalne
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Święta prawda 😂 Pozdrawiam! C 360 tylko na B0
@marcineda9533
@marcineda9533 8 күн бұрын
Zastanawiac to sie mozna co lac do nowych diesli z dpf adblue i innymi gownami Do 1.9 tdi najlepiej stosować fryture, olej roslinny, opał, przefiltrowany stary olej, ropa z benzyna. 😂
@XXxxc-c3r
@XXxxc-c3r 9 күн бұрын
My mamy w firmie tylko dacki i po 300 kola robia z pocalowaniem w wydech.Oleje,filtry ,klocki tarcze i nic wiecej sie nie psuje.1,5 dci mega oszczedny i nudny samochod ,ale jezdzi.Ile one dostaly w kosc to tylko one wiedza 😂
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Podpisuję się pod tym. Nie miałem żadnych problemów z pojazdami grupy Renault, które miałem od nowości w swoich rękach i sam je serwisowałem.
@Marian-d1j
@Marian-d1j 9 күн бұрын
Drugie auto z tym silnikiem i zero usterek dotyczacych silnika interwal oleju 10 tys pasek po 6 latach
@FRNCZPSJ
@FRNCZPSJ 9 күн бұрын
Ja też mam 1.2 TCe, przejechałem 220.000 bez usterek. Nie przeszkadzało mi to w nagraniu filmu o tym, jak fatalna jest to konstrukcja. Wyjątek potwierdza regułę. Pozdrawiam