dzięki za film, ogarnąłem swoje od jeepa :D co prawda w moich drut tak głęboko nie wchodzi, musiał popychacz trzymać do góry nogami i drutem popchnąć i wtedy się resetował
@mechanikbulk85363 жыл бұрын
Z takiego filmu sporo można wiedzy zyskać brawo dla autora
@krzysztofrzeszutek39959 ай бұрын
Super odcinek podoba mi się film i przedstawiona w nim wiedza
@sawomirpater5767 Жыл бұрын
Nic nowego nie napiszę bo poprzednicy już to zrobili. Bardzo pomocny felieton.
@galanonim20693 жыл бұрын
Ciekawy temat 👏
@MaciekNowak4033 жыл бұрын
Nie znam cię osobiście, ale mocno uszanowałem za taki film i podejście do tematu.
@PoikDark4 жыл бұрын
Planujesz więcej filmów w przyszłości? ;) Bardzo dobre materiały, merytoryczne i dobrze przedstawione :D
@hobbytuned90804 жыл бұрын
Tak, planuje więcej filmów. Tylko najpierw muszę się uporać z zaległymi projektami :)
@sawomirkocur7673 Жыл бұрын
Patent ciekawy z tym czyszczeniem. Awaryjnie można się pobawić ale osobiście wolał bym wymienić bo większość popychaczy są dość tanie😉
@hobbytuned9080 Жыл бұрын
Patent jest z książki serwisowej odnośnie naprawiania samochodu marki Mitsubishi. Kiedyś popychacze do Eclipse kosztowały 45zl x 16szt jest 720 czy to dużo? zależy dla kogo . Ja zawsze czyściłem zwłaszcza że producent przewiduje taką czynność.
@sawomirkocur7673 Жыл бұрын
@@hobbytuned9080 Jeśli producent przewiduje taką czynność to jak najbardziej🙂 ja właśnie jestem po wymianie popychaczy zaworowych w silniku VW 8 zaworowym sztuka kosztowała 13 zł😅 ale jak bym miał dać 45 to czyścił bym. Kiedyś miałem Suzuki 2.5 v6 i jedna szklanka kosztowała 131zl a było ich 24 😐. Jeden popychacz cykał na przez chwilę na zimnym więc to zlałem. 🙂
@kacperzalecki9693 жыл бұрын
To puste popychacze trzeba montować jednym słowem a przed odpaleniem pokręcić trochę rozrusznikiem żeby oleju napompowało w magistralę
@ukaszcepielik88093 жыл бұрын
Świetny film. Tylko czemu nafta świetlna? Nie może być benzyna ekstrakcyjna?
@hobbytuned90803 жыл бұрын
Nafta jak i olej napędowy są tanie ogólnie dostępne ładnie czyszczą a przy okazji posiadają właściwości smarujące dlatego używa się ich do czyszczenia elementów silnika. Tam gdzie potrzeba suchej i czystej powierzchni po wyczyszczeniu używa się zmywaczy technicznych lub np benzyny ekstrakcyjnej .
@WW220610 ай бұрын
Przed montażem popychaczy należy dobrze wypłukać silnik i wymienić olej ? Czy zastosować jakieś płukanki ?
@hobbytuned908010 ай бұрын
Na pewno trzeba wymienić olej. Płukanek nigdy nie stosowałem więc nie wypowiem się w tym temacie. Jeśli silnik stoi na stojaku to powinno się go dobrze umyć i przedmuchać wszystkie kanały. Jeśli w spuszczonym oleju widać dużo drobinek metalu warto zajrzeć do panewek, bo to głównie z nich się to bierze. Jeśli możesz, ściągnij miskę olejową i ją umyj, bo samo spuszczenie oleju nie usuwa wszystkich brudów z miski. Jeśli nie można ściągnąć miski to przepłukanie w jakikolwiek sposób silnika wpłynąć na plus. (Bez rozbierania silnika) Pamiętaj że jeśli będziesz przemywał silnik ropą czy czymś podobnym to po zalaniu oleju wykręć świece i kilkukrotnie po około 10-15sek kręć rozrusznikiem żeby na pewno nowy olej wszędzie się dostał przed wejściem na wyższe obroty. Mam nadzieje że opisałem to w sposób zrozumiały :)
@WW220610 ай бұрын
@@hobbytuned9080 Dziękuję za informację . Auto nie jest jakieś stare ma 13 lat i ostatnio zaczął głośno pracować podejrzewam że to popychacze a że już ma przejechane 140 tyś to zajrzę do rozrządu. Będzie ciężko bo nie mam kanału ani podnośnika, ale dam radę . Pozdrawiam i życzę miłego dnia 😃🙋🏼♂️. Dzięki.
@michalmiszta158210 ай бұрын
Można płukać popychacze w nitro?
@damiankornata53132 жыл бұрын
Witam, jeżdżę polo 9n 1.4 16v silnik BUD i mam problem z klekotaniem na zimnym silniku, strasznie to slychac i klekocze. Dopiero jak temperatura się podniesie a jest to jakies 2 minuty jazdy klekotanie ustaje. Czy to może być problem z popychaczami? Czy one potrzebują tyle czasu zeby sie napelnic i przestac klekotac? Czy raczej piston slap czyli wytarty tłok i luz co jak sprawdzalem jest czesta przypadłością tego silnika?
@kryptolandia.2 ай бұрын
Nie potrzbują czasu żeby się napełnic tylko właśnie one mają kompensować różnice między zimnym a rozgrzanym silnikiem widac popychacz u Ciebie stoi jak po rozgrzaniu silnika stukanie ustaje.
@damiankornata53132 ай бұрын
Dzięki za odpowiedź, rozeznałem się wtedy w temacie i to jest piston slap na tłokach w tym modelu pojawia się taka przypadłość. Żona jeździ tak już 4 lata stuka cały czas na zimnym i ustaje po kilku minutach szkoda kasy na naprawę. Może jakbym miał więcej wolnego czasu to kiedyś sam bym się tego podjał
@loyo1911 Жыл бұрын
A czy mógł byś mi wytłumaczyć jak sprawdzić taki popychacz ewentualnie jak zdiagnozować niesprawny popychacz? Pozdrawiam
@hobbytuned9080 Жыл бұрын
Nie sprawny popychacze jest poprostu miękki podczas naciskania. Nie zacina się wewnętrzny element czyli ta mała kuleczka. To działa jak zawór jednokierunkowy, olej wpływa ale już nie wydostaje się z niego.
@rosomak19833 жыл бұрын
W manualu jest chyba zeby ropa czyścic. Ale nafta wyglada ze ładnie puszcza..;
@rausmanxxx Жыл бұрын
nafta, ropa, wd40 (inaczej ropa w sprayu z dodatkami) to wszystko to samo.
@andrzejf3792 жыл бұрын
wymieniałem u siebiew astrze II 1.6 16v uszczelniacze zaworowe. Zdjąłem głowicę. Po włożeniu popychaczy na miejsce i przykręcenu wałków rozrządu to dwa popychacze powodują że dwa zawory wydechowe nie zamykają się. Wystają z gniazda około 2 mm. I nie wiem co się stało. Czy po założeniu głowicy na silnik i odpaleniu ułożą się te dwa popychacze? Jak pan radzi,co zrobić?
@hobbytuned90802 жыл бұрын
Nie zakładaj bo uszkodzisz zawory po odpaleniu silnika . Prawdopodobnie zamieniłeś ich miejscami ( każdy popychacz dostosowuje swoją wysokość do konkretnego gniazda oczywiście po wcześniejszym zresetowaniu) dzięki napełnianiu olejem przez pompę olejową w silniku, twardnieją niwelując luz . Musisz wyjąc wszystkie popychacze i wylać z nich olej tak jak na filmiku lub jak to niektórzy robią wycisnąć w imadle. Pozdrawiam.
@romiansobieszczanski-paszt423829 күн бұрын
@@hobbytuned9080jeśli zresetujemy popychacze nie będzie problemu z odpaleniem ? Z powodu że zawory nie dokońca będą się zamykać ?
@hobbytuned908029 күн бұрын
@@romiansobieszczanski-paszt4238 Po zresetowaniu zawory nie będą się do końca "otwierać" a nie "zamykać" ( będą zamknięte i to z dodatkowym luzem ). I to tylko przez pierwsze sekundy do puki się nie napełnią. Jak kupisz nowe to też są zresetowane. Jak założysz zresetowane popychacze i będziesz obracał wałkiem to zobaczysz że najpierw zacznie się uginać górna część popychacza zanim zacznie się otwierać zawór. I to jest ten luz który automatycznie się niweluje po kilku sekundach. Po wyciągnięciu popychaczy trzeba je numerować jeśli nie zamierzasz ich resetować przed włożenie bo zawory mogą być trochę inaczej obsadzone . Jeśli po wyczyszczeniu i złożeniu któryś nie będzie się chciał napełnić, to nie wchodzi na wysokie obroty tylko przejedź się kawałek aż silnik dobrze się rozgrzeje, powstaną różne wahania ciśnienia oleju podczas jazdy, potem zgaś odczekaj 10-20 sekund i odpal ponownie. Jak nie pomoże powtórz kilka razy a w ostateczności zostaw na noc i spróbuj rano, często to pomagało i potem już nie było z nimi problemu. Jak nie pomoże to niestety trzeba zlokalizować uszkodzony popychacz i albo go wymienić albo jeszcze raz wyczyścić ( to zależy od chęci naprawiającego i jaki jest do tego dostęp).
@rafakozak88482 жыл бұрын
Witam jak powinni wyglądać sprawne popychacze bo u mnie 11 jest mienkie a 5 twarde że trzeba w imadło ich ściskać?
@hobbytuned90802 жыл бұрын
Po długim postoju mogą zmięknąć chodź to może już świadczyć o zabrudzeniach i nieszczelności w nich. Pytanie czy po odpaleni długo klepią zanim się napompują ?
@rafakozak88482 жыл бұрын
@@hobbytuned9080 Wymieniłem te 5 szt poskładałem wymieniłem filtr i zalałem nowy olej pokręciłem rozrusznikiem bez świec żeby układ sie napełnił po odpaleniu nie było słychać klepania .
@hobbytuned90802 жыл бұрын
No to jest wszystko dobrze :).
@TofilWorldsRoads3 жыл бұрын
Hmmmm..... w instrukcji mojego auta jest wyraźnie napisane że nie wolno montować luźnych (zresetowanych) popychaczy. Po zresetowaniu i ewentualnym czyszczeniu należy z nich wypompować płyn czyszczący i powietrze, napełniając wnętrze olejem żeby nie były luźne.
@hobbytuned90802 жыл бұрын
Jeśli będą napełnione olejem to jak wyregulują Ci luz zaworowy ? Jeśli popychacz będzie skrajnie wysunięty i zablokowany (napompowany olejem) to prawdopodobnie dojdzie do kontaktu pomiędzy zaworem a tłokiem.
@TofilWorldsRoads2 жыл бұрын
@@hobbytuned9080 ... no ale sam przecież na swoim filmie resetując popychach opróżniałeś go z oleju - jeśli w popychaczu niema oleju to popychacz nie działa - olej go uszczelnia i o ile popychacz jest sprawny to taki napełniony olejem popychacz dzięki temu że jest uszczelniony olejem spełnia swoją funkcję - popychacz po resecie czyli bez oleju w środku jest luźny (można go wtedy palcami wcinąć do środka) i wtedy będzie klepał - nie wiem czy po jakimś czasie (sprawny) popychacz po resecie sam się uszczelni - być może tak i wszystko będzie grało tak jak trzeba ale fakt jest taki że popychacz bez oleju w sobie nie działa.
@pawel_skuteczny11 ай бұрын
@@TofilWorldsRoads może usuń komentarz, żeby się nie ośmieszać. Kupujesz NOWE popychacze, każdy możesz włożyć w dowolne gniazdo. Bo są puste!
@matisiola11646 ай бұрын
@@pawel_skutecznypopychacze do mojego BMW są wypełnione i sztywne. Tak że lepiej ty usuń komentarz, bo jak widać nie każda marka ma takie same zalecenia.
@mirekkoszyk7204 ай бұрын
Czy nowy popychacz też musze resetowac??
@hobbytuned90804 ай бұрын
Nie.
@mechanikbulk85363 жыл бұрын
Ja ten olej to w imadle wyciskam olej czasem ciężko idzie
@hobbytuned90802 жыл бұрын
Szybciej jest drucikiem i można wszystko łatwo wypompować :)
@GrzeChu198510 ай бұрын
Ja robiłem płukanke i wymianę oleju 3razy co 2000 km i dopiero pomoglo
@mirosawnowakowski67903 жыл бұрын
rozmawiałem o tym z mechanikami i mnie wysmiali może podjadę do Ciebie??
@andrzejsikora30653 жыл бұрын
Wyśmiali bo tylko wymienić na nowe potrafią i to często nie to co trzeba.
@TofilWorldsRoads3 жыл бұрын
@@andrzejsikora3065 niestety dobrych mechaników jest niewielu za to bardzo dużo "wymieniaczy" - partaczy
@sylwester24653 жыл бұрын
Tak to prawda najważniejsze żeby trafić na uczciwego mechanika A nie kombinatora. Od niedługiego czasu mam Tom przypadłość że zawór klepie niemiłosiernie innym razem go nie słychać
@mirosawnowakowski67903 жыл бұрын
ford galaxy 2.3
@hobbytuned90803 жыл бұрын
Z tego co widzę to w fordzie jest chyba inny typ popychaczy niż na filmie, ale można je rozbierać na drobniejsze elementy i czyścić. Jednak nigdy czyszczenie nie daje 100% gwarancji że będzie dobrze, a to może wygenerować niepotrzebne koszta jeśli zlecisz to w warsztacie. We własnym zakresie można się pobawić w czyszczenie i zaoszczędzić. Ja puki co pracuje za granicą i jestem tylko tydzień w miesiącu w domu wiec nie ma opcji żebym się podjął tego zadania bo mam sporo swoich projektów do roboty, jak byś podesłał same popychacze to mogę je wyczyścić :).
@100of10003 жыл бұрын
Hej, możesz zerknąć na odgłosy stukania na moim silniku? kzbin.info/www/bejne/mYHYfpuoaaemjKs Stukanie wydobywa się z jednego chyba zaworu/popychacza/szklanki? Focus 2006 regulacja hydro, zbyt duże luzy... Klepie zwłaszcza tuż po uruchomieniu, po minucie cichnie na kilka chwil, później znowu stuka ale już trochę ciszej. Mam instalację LPG. Pozdrawiam.
@hobbytuned90803 жыл бұрын
Klepanie po odpaleniu to nic złego ale po paru sekundach wszystko powinno napełnić się olejem i ucichnąć. Przyczyn może być kilka np. zły olej w silniku stary lub niewłaściwie dobrany (często), zalegające drobinki z silnika wewnątrz popychacza(przeważnie) , słabe ciśnienie pompy oleju(rzadko), uszkodzony popychacz(rzadko).
@100of10003 жыл бұрын
@@hobbytuned9080 olej wymieniam zgodnie ze specyfikacją Forda . Klepie tylko jeden zawór. Jakby zaduży luz co rok temu stwierdził mechanik bo mierzył luzy. Czasem jednak ten klekot przeraża. Gdy silnik się rozgrzeje dobrze to stukanie nie jest słyszalne z wnętrza pojazdu ale występuje. Mechanicy gadają ze zbyt duży luz to nic takiego ale mi się to nie podoba. Wymiana szklanek cz popychaczy, a może jedno i drugie?
@hobbytuned90803 жыл бұрын
@@100of1000 Szklanki to również popychacze hydrauliczne, a nazywa się je tak potocznie ze względu na ich kształt, więc raczej nie masz jednych i drugich :) . Nie wiem jaki typ popychaczy jest u Ciebie w silniku ale tak czy inaczej po wymianie lub czyszczeniu wszystko powinno wrócić do normy. Co do luzu na popychaczu - Jeśli popychacz nie jest odpowiednio napełniony to czas otwarcia danego zaworu będzie opóźniony oraz zawór czy to ssący czy wydechowy nie będzie się otwierał odpowiednio wysoko przez co napełnianie lub opróżnianie komory spalania nie będzie prawidłowe.
@kiler530 Жыл бұрын
To jak ktoś mówi że popychacze są wyje... I trzeba nowe. To po takim czyszczeniu stare są ok i nie trzeba nowych?
@hobbytuned9080 Жыл бұрын
Najpewniej i najłatwiej jest zamontować nowe.. Czyszczenie nie daje 1000% gwarancji na prawidłowe działanie. Mi tylko raz jeden popychacz nie chciał się napompować ale to innego typu i chyba źle wyczyściłem :)
@rc36 Жыл бұрын
Kiedyś taki sam manewr wykonałem w oplu bo trzy popychacze były wciśnięte na stałe. Po czyszczeniu popychaczy i wymianie jednej dźwigienki zaworowej nastała błoga cisza. Niech każdy robi jak uważa, ale ja jestem za czyszczeniem jeśli jest taka możliwość.
@kiler530 Жыл бұрын
@@rc36 a da sie je wyjac bez ściagania głowicy?
@rc36 Жыл бұрын
@@kiler530 W oplu 8 zaworowym dało się wyjąć popychacze bez problemu.
@kiler530 Жыл бұрын
@@rc36 no ja w astrze f 1, 6 8 zaworów mam taki problem tylko myślę jak to ogarnąć
@michalmiszta158210 ай бұрын
Można płukać popychacze w nitro?
@hobbytuned908010 ай бұрын
Niema w nich żadnych gumowych elementów więc nic im się nie stanie. Ale producenci zalecają naftę lub ON pewnie z uwagi na ich właściwości smarujące. Moje zdanie to ( Lepiej użyj ON niż nitro.)
@michalmiszta158210 ай бұрын
@@hobbytuned9080 dzięki
@billybily47023 ай бұрын
Nie opłaca się tego robić. U mnie stuka odkąd samochód miał 70 tys km. Teraz ma 180 tys km i dalej stuka. Szkoda nafty, czasu i roboty.
@ukaszteama75563 ай бұрын
No to nieźle 110 tysięcy jeździć z klekotem pod maską do tego bez pełnej mocy .... Z drugiej zaś strony nie daj panie kupić od ciebie auto jak nic sie nie opłaci naprawiać.... Ciekawe gdybys to ty był kupującym to czy chciał być kupić auto od kogoś takiego jak Ty?? Heheh
@Pioter1984 Жыл бұрын
Szkoda, że kanał umarł 😭😭😭
@maciejderwich59812 жыл бұрын
Na ch... To czyścić...ceny nie są jakieś zabójcze, a jak mam rozebrać i tak silnik to wolę włożyć nowe... Bez sensu
@slaw5215 Жыл бұрын
Jakość nowych części jest jaka jest
@kev484 ай бұрын
Z doświadczenia Ci powiem że tę czynność dobrze jest wykonać nawet na nowych popychaczach. Zdarzyło mu się że nowy a się zablokował i uszkodził nowy wałek. Pozdro