Эмульсия под крышкой от конденсата. Skoda Octavia a5 двигатель bse 1.6 Замена щёток генератора • ☑️Замена щёток в регул... Большой расход масла, залегли кольца • ❌🔧Большой расход масла...
Пікірлер: 197
@user-yc2wm7vw6x2 жыл бұрын
От души. А то уже испугаться успел
@user-ip7tu1pv2e3 жыл бұрын
Спасибо, успокоил!)
@user-uh7jz8xo9d4 жыл бұрын
Успокоил. Спасибо.
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
Пожалуйста)
@user-uh7jz8xo9d4 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE Серьёзно. На вторичном рынке искал себе авто, остановился на ШКОДЕ. И вот из-за этой эмульсии столько машин забраковал хотя и были достойные варианты. И всё-таки нашёл А5 1.6 BSE пробег 148000 км.
@sergeyplishan3 жыл бұрын
@@user-uh7jz8xo9d Хех! У меня 91 тыщ. С 2008-го года.
@user-gg2rs8vu2x3 жыл бұрын
У меня тоже ФВ Пассат В6 2008 г. BSE 1,6 л. - такая же ерунда.Но спасибо на добром слове. (Тем более, что масло я всегда меняю каждые 7500 км)
@user-mc5pj2jj6b3 жыл бұрын
Тоже самое. Сначала запаниковал но понял что это норм.
@sobrenos.713 Жыл бұрын
Спасибо большое
@Aleksandr3843 жыл бұрын
помню прлдавал машину, покупатель увидев это эмульсию такую чуть в обморок не упал)
@user-wm8yx2bs9e13 күн бұрын
У меня уже 2 таких покупателя было😂
@vladimirdobrotvorskiy47893 жыл бұрын
Лучшее решение данной проблемы, поездки на дальнее расстояние. По этому всем шкодоводам рекомендованы еженедельные поездки до Владивостока и обратно)))
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Тоже раньше думал что если ездить как дедушка то кольца залягут. А вот у самого шкода на автомате и движок постоянно на максимальных оборотах и всё равно залегли. Поездки дальние не помогли бы потому что кольца потеряли свою упругость. Если бы я даже почистил канавки и поставил кольца обратно расход масла не уменьшился бы, тем более стоят наборные кольца, а ставить надо целиковые (с ними проблем нет).
@vladimirdobrotvorskiy47893 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE у меня А5 с 1.6, пробег 180 тыс. и тоже начала подгребать масло. После последней замены масла с синтетики перешёл на полусинтетику, оно гуще. Посмотрю на расход масла.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bJ6VhYCBbK-igrc Вот у себя перебрал буквально пару месяцев назад, теперь расход масла 0
@ewguenysuslov9643 Жыл бұрын
Это змульсия на моторах где крышка клапанов из других материалов,,,пластик, сталь,. Такого нет где крышка из алюминия,, мицубеси ,тойота,.. Разница температур материалов.....летом только капли ,а ближе к нулю эмульсия ,и она держит путь к дроссельной заслонке .
@stueymorris3 жыл бұрын
Just happened on my Audi 1.6 bgu, none, simply because the radiator valve was stuck open and the car wasn't heating up enough to get rid of moisture, change that, cleaned the rocker cover and job done
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Yes, that's exactly what it is.😊
@sergeyplishan3 жыл бұрын
Такая же фигня. Тоже мало езжу. Я не парюсь по этому поводу.
@shaagealgareb91893 жыл бұрын
yes...
@sergeyplishan3 жыл бұрын
@@shaagealgareb9189 Ja, ja! Ja.
@user-ih2wx9oz8i2 жыл бұрын
Надо дождаться тепла, и всё пройдёт.
@garwin193 жыл бұрын
Октавия тур 1.6 avu, такая же ситуация, в зимнее время эмульсия из за конденсата
@user-xp5vm2es1o3 жыл бұрын
На этом моторе даже если ездить много то эмульсию будете видеть регулярно...
@NocommentGames4744 жыл бұрын
Это нормально, пробег 150000, на Кастроле особенно сильно, поменял масло на другое стало меньше.
@alexivanov37164 жыл бұрын
На какое если не секрет?
@user-bp6xk4lk4q3 жыл бұрын
@@alexivanov3716 например мне на oil-club посоветовали 5w-30. По бюджету я нашел elf evolution 900 ft 0w-30. Либо можете попробовать comma syner z 5w-30
@user-cj5tp4gk9s4 жыл бұрын
Один раз у себя на BSE даже на масленом щупе обнаружил эмульсию. Напрягся конечно сразу (смерть прокладке). Но при очередном осмотре щупа, через несколько дней, всё было чисто. Так что можно и на щупе увидеть такое. Было дело в морозы (-20 и ниже), езжу каждый день ~ по 10-15км. Двигатель толком прогреваться не успевает.
@user-rl2eb1wm5i3 жыл бұрын
Здравствуйте. В итоге все нормально было с двигателем? А-то сегодня утром на щупе увидел эмульсию. И вот ищу ответ тут
@KOLY-2 жыл бұрын
@@user-rl2eb1wm5i Идель, что по итогу у вас? У меня идентичная проблема
@user-rl2eb1wm5i2 жыл бұрын
@@KOLY- больше не видел на щупе эмульсию
@samskcript893 жыл бұрын
А я то думал меня машина предупреждает о плохой работе на которую устроился и сразу появилась такая фигня. Уволился фигня пропала. Межгород начал ездить. А работа и вправду была плоха
@gurza8421 Жыл бұрын
На 1.6bfq все аналогично.В холод эмульсия,в жару нет
@GHH_GL3 жыл бұрын
Кто мало ездит от этого кароткие пути, так что для этого мотора это нормально согласен 👍
@shaagealgareb91893 жыл бұрын
yes...
@kasimiralmasov93552 жыл бұрын
У тебя мысленный щуп нормальный полностью металлический, у меня на Seat Altea точно такой же мотор но щуп на конце пластмассовый круглый с пометками, как резьба. Вытирать надо до суха, опускать в картер и потом еле различимо где масло.
@UNIVERSALMAN_ONE2 жыл бұрын
Ага, металлический полностью. На пластиковом действительно плохо видно, на ладе ларгус тоже пластиковый полностью. 😊
@uzmich7 ай бұрын
у меня сеат леон, такая же фигня
@user-ei1li3wt6j4 жыл бұрын
Это нормально пробег 245000.
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
Для этого и снимал видео, чтобы не паниковали и не бежали в сервис ,в котором могут быстро подписаться на ремонт двигателя)
@linkolnbarrouz57083 жыл бұрын
1.6 BSE вчера менял масло... Крышка чистейшая...пробег 46 т. Родной... Со дня покупки авто лью shell helix ultra 5w-40...
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Поздравляю 👏, странно конечно. На 4 шкодах смотрел, у всех одинаково.
@user-mx9br1ds2h4 ай бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONEкогда я лил такое же масло эмульсии небыло подтверждаю! Но когда в связи с подорожанием перешёл на масла дешевле то появилась эмульсия, сам сначала испугался
@user-ov8wm5qm6u3 жыл бұрын
У меня А5 12 года пробег 300 и такая же ситуация.заехал к мастерам все однозначно говорят прокладка.на машине стоит гбо и он смешивается с антифризом.как бы поджигаешь горит.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Не очень понял, но то что я говорю на видео это норма, в двигатель лезть не надо, 300 не приговор и до 500 ездят. Если щуп чистый то не переживайте.
@emilpoplawski33343 жыл бұрын
Thanks
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
✌️
@user-zg5oi6tu2m3 жыл бұрын
Гольф 4(azd) также история
@user-yc8dl3fl2k3 жыл бұрын
Тоже самое!
@nedlend66113 жыл бұрын
Таз 07 никогда такой шняги не было!
@shaagealgareb91893 жыл бұрын
تحدث فقط في الشتاء ومن القيادة لمسافات قصيرة في الشتاء
@qrkod25484 жыл бұрын
У меня тоже такая хрень на крышке. Пробег 240000. Согласен с автором ролика, это абсолютно нормальное явление. А на холостых, дрыгатель подергивается.
@user-jq2lw4tf3b3 жыл бұрын
Не по теме, расход масло какой при таком пробеге?
@jordan34653 жыл бұрын
@@user-jq2lw4tf3b они масложеры....до одного литра на тысячу км. и это не страшно
@user-uz1oj6tm5u3 жыл бұрын
@@jordan3465 сам езжу на таком моторе и товарищ мой. Нет масложора ни у меня ни у него. Максимум уходит гр 700 за пробег в 10 000 км
@MrAceola Жыл бұрын
@@user-uz1oj6tm5u , сто проц, солидарен. Никакого масложора быть не должно. На весь интервал замены синтетики почти никогда не доливаю. Изредка до полулитра залью уже ближе к замене. Интервал замены 10-12к. Пробег уже под 200.
@kochnevdima57124 жыл бұрын
Я езжу по 40км за поездку и тоже эмульсия, щуп чистый.
@user-lw8fu5rg6w3 жыл бұрын
70 км/день такаже фигня
@user-bm3zb3os9l2 жыл бұрын
Кто подскажет течё из заливной горловины мор 1.6
@user-er4io2xs7q2 жыл бұрын
У меня тоже такая фигня была. Один раз залез в дроссельной заслонки чтоб по чистить. И в начале впускной патрубки где укоротитель и где датчик который идет к горлошке для заливке масла была забита эмульсий все почистиль для чистки дроссельной. Со стороны двигателя отверткой выковыревал и тряпкой вытирал. Проехал пока 10-15 тыс км все чисто
@MrAceola Жыл бұрын
Подруга ездит на BSE по маршруту работа-дом в городском цикле, никакой эмульсии нет, пробег 190к. Льем синтетику Liqui Molly, иногда HC-синтетическое, иногда PAO-синтетическое, результат одинаковый. Когда машина только досталась ей от предыдущего владельца, под крышкой так же была эмульсия.. В сервисе напугали, типа пробой прокладки ГБЦ, перебирать мотор и тп. Новое масло уже было куплено HC-синтетика Liqui Molly 5-30, Top Tech по-моему, серая канистра (серые - HC-синтетика, голубые - PAO), поэтому подумал зальём уже и там дальше будем думать, когда мотор перебирать.. :) Однако в следующий визит в сервис, по вообще другому вопросу, решил спросить у моториста, что это за слизь такая и что теперь делать.. Открыли крышку масляную, а там чистота на всю глубину. И вопрос закрылся сам собой. Не знаю, что лил предыдущий хозяин, но на качественной синтетике никакой эмульсии с тех пор не наблюдается.
@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
У меня на liqui Molly к 100000 пробега на bse залегли кольца маслосъёмные и начался жор масло)) ну возможно дело не в масле, а в косячной конструкции конавки под кольцо.
@MrAceola Жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE , ну наверное они лохи, не умеют делать масло.. Я торговал автохимией и маслами ещё с середины 90х, когда никто не знал, что такое дилерский договор и по субъективному опыту эта марка всегда отличалась высочайшим качеством и технологичностью. Самые чудодейственные присадки всегда работали. Сейчас живу в самом западном регионе и тут на счастье есть магазин хозяева которого сами возят из Германии весь ассортимент и я на другие марки даже не смотрю. Шильдики красивые, а разливают (может быть) в Польше из одной бочки. У нас тут третий мир.. Нас нае..ать милое дело, мы вне правового поля (сами себя определили).. К нам даже стиралки и холодильники с урезанным функционалом едут (лишь бы в закупе дешевле, а под техрегламенты Евросоюза мы не подпадаем и сюда можно).. Ехали. А сейчас и этого не будет.. 😕
@abramshaps3 жыл бұрын
Здравствуйте ! У меня блыснул бензин и погорела воздушная лягушка с тягой изменения геметрии впуска . У вас на двигателе нет пластиковой крышки ! Можно мне снять ролик какие тонкие трубки идут на реле и лягушку и до реле ? Все с другой стороны двигателя относительно масляной горловины !
@cezarpo Жыл бұрын
Hello friend, can I ask you a question? I have an audi a3 with the same 1.6 bse engine, I already cleaned the injectors and they were in perfect condition, I changed the gasoline filter and changed the entire ignition system for the second time. Coil cables and the 4 spark plugs all new in bosch and the car gives me faults when it is on it makes a fault as if a cylinder failed and it shakes what could it be?
@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
Hi, friend! I can't exactly tell your problem. You need to run diagnostics and see what the errors are. Most likely you need to change the ignition coil along with the switch.
@cezarpo Жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE you are a genius thank you very much for the help, yes I understand that it is not easy to get a solution like that so simple, but thank you very much if I am going to pass a scanner, and I have changed the coil 2 times .. also the cables and the spark plugs, that It is new a week ago I changed them for Bosch and I had already changed them a month ago! Many many thanks.. sorry for my bad english.. regards from argentina!!
@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
@@cezarpo If you have already changed all this, you may have a problem with the wires. Write me your mail, I'll send you a video and you can check this place for yourself! I did it on a Volkswagen, the injector didn't work there either.
@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
@@cezarpo kzbin.info/www/bejne/gHawdoSie995fLs
@user-wy5lm4mg7j3 жыл бұрын
Поддерживаю))), такая же хрень мотор bfq 2008 г.
@MauriceNL14 жыл бұрын
This is because the engine doesn't warm up properly, if your engine is good and you let it warm up good (Like a 1 hour drive with high RPM) it should go away!
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
I know, that's what I'm talking about in the video.
@MauriceNL13 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE i dont know your language. But i said this in case you did not know😂
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Thanks. I understand that😊🤝
@shaagealgareb91893 жыл бұрын
yes...dear Believe it .. my car is also in winter because I do not drive long distances in i
@---Serg---804 жыл бұрын
Интересно видео с открытой крышкой на заведенном моторе.
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rHnHnJiqfdqAgas
@user-vd1fe8cd2d3 жыл бұрын
Где ты увидел работающий движок?
@---Serg---803 жыл бұрын
@@user-vd1fe8cd2d Мозг включи.
@user-vd1fe8cd2d3 жыл бұрын
@@---Serg---80 у тебя я смотрю, и включать то нечего! Ни знаков препинания, ни правильного составления предложения! .....казнить нельзя помиловать! Понимай как хочешь?
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
Well after oil piston rings problem not exist. Probably water mix with oil vapour easier with stuck piston oil ring.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
I changed the rings, nothing has changed, this is the norm for this motor
@user-qp4vf9lk5d3 жыл бұрын
Возможно это из-за патрубка вентиляции картерных газов. У меня такое было. После замены на новый, эта гадость исчезла с крышки.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Нее. Проверено, даже на новой с пробегом 30000км было также.
@sergeymohun18573 жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажете, что может быть. При езде двигатель именно под нагрузкой с 2000 до 3500 оборотов издает звук работы как будто в газельки? Тяга есть, ошибок нет. Но звучит не чисто както
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Здравствуйте. Тяжело что-то сказать не слушая. Возможно проблемы с выхлопной системой, выпускной коллектор сечет, звук выхлопных газов цикающий.
@sergeymohun18573 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE kzbin.info/www/bejne/eGPRpYaGiLimn8U Гляньте, записал в движении. Две недели назад меняли прокладку клапанной крышки
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
@@sergeymohun1857 что за авто? , как уазик)) похоже как будто двигатель троит и проблемы с глушителем.
@sergeymohun18573 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE октавия а5 1.6 bse
@sergeymohun18573 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE на холостом все норм, 3 тис оборотов без нагрузки- норм. В ходу - начала дерынчать как газелька
@user-zf7kw3do9t4 жыл бұрын
Пробег 140000 ты 10 лет машине пробег тоже в день 10 30 км тоже такая ситуация
@zevrev76603 жыл бұрын
Слышал это в связи с высокой горловиной. Есть где скапливаться конденсату
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Скорее всего.)
@androtvpristavka99773 жыл бұрын
У меня такое было когда левый кастрол налил. Слил налил настоящий кастрол 5в40 никакой эмульсии до работы 2км.... Вывод, левое масло
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Нее, разные шкоды бы ли с разными маслами, везде так. Вывод из за конструктивных особенностей двигателя. Высоко поднятая маслозаливная горловина.
@albad734 жыл бұрын
А как работает двигатель на холостых? Есть ли подергивания при работе на холостых?
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
Работает идеально.
@qrkod25484 жыл бұрын
На холостых, дрыгается. Видимо это обусловлено, тем что на холостом ходу двигатель работает на минимальных оборотах. При включённом кондее, обороты повышаются и тряска прекращается. Пробег у меня 240000. Езжу 7 лет, накатал почти 100000 км. У многих спрашивал, практически у всех 1.6 bse подергивается.
@albad734 жыл бұрын
@@qrkod2548 вот и у меня так. Когда брал машину, то заметил что двигатель как то подергивается, но после покупки проехал 50 тыс. и все ок. А он немного на холостых как потряхивал так и потряхивает. Масло не берет (два раза на Крым из Беларуси), подтеков нигде нет, масло меняю через 10тыс., свечи менял на оригинал, провода тоже, катушку поменял, но изменений нет. Говорят что можно прошить на евро 2, может лучше будет.
@qrkod25484 жыл бұрын
@@albad73 да, я тоже слышал прошивка евро 2 помогает. Кстати катализатор я удалил, ехать стала чуть лучше. Надо вот прошить на е2, но всё руки не доходят. А масло ест у вас? У меня от замены до замены 1 литр точно съедает. Заметил что, жор масла зависит от стиля вождения. Когда жаришь, тогда и жрёт больше. Бывает езжу на 500 км, за поездку. 0.5 л доливаю.
@albad734 жыл бұрын
@@qrkod2548 когда ездил в Крым, а это 5 тыс с заездом в Москву, то "съела" около 400-500мл, но и скорость была по РБ 130, по М4 120-140. Учитывая это, я считаю что неплохо. А в обычной езде 90-100, почти не ест, от замены до замены 200мл (не более). Масло G-energy aktiv 5W-40
@leonidbosak1663 жыл бұрын
Доброго дня ! Проблема емульсії присутня ??? Можна вирішити ! 1. Причина : Не встигає вийти на роб.температуру 90 гр. 2.Рішення : Заміна термостата вкладиша або разом з корпусом ( в кого управляється комп’ютером , тобто з дачиком )
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Проблемы нет)
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Я об этом и говорю, это нормально.
@user-rv3sr1je7z3 жыл бұрын
у меня тоже такая проблема, но эмульсия не только на крышке но и на щупе, снял клапанную крышку и под ей очень много эмульсии, слил масло, а оно как молоко, как думаете что может быть?
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Здравствуйте. У вас шкода октавия А5 1.6?
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
А так однозначно у вас или вода в масле или тосол. Остаётся только понять как она туда попала. Тосол доливали, уходит?
@user-rv3sr1je7z3 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE у меня гольф 4 мотор 1.6 8 клапанов
@user-rv3sr1je7z3 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE тосол не уходит, уровень стоит на месте
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
@@user-rv3sr1je7z какая модель мотора?
@gordovillavv2 жыл бұрын
Porfavor si alguien ve este comentario porfavor me lo puede traducir a español. Gracias
@user-ro9wj2xv3g Жыл бұрын
Какой разход топлева на етом движке ?
@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
Город 12-13, трасса 6-7.
@eda44793 жыл бұрын
А как на счёт масла, у меня такой-же движок 1.6 2006г масло сильно жрет а так все идеально
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Масло castrol 5w30 Про жор масла смотри здесь kzbin.info/www/bejne/bJ6VhYCBbK-igrc
@sergeyplishan3 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE Я 40-ку лью всегда. Хули, 30-ка водичка. На турбо может и да. Но,сюда и 40 пойдёт.
@d.77373 жыл бұрын
У меня жрала 1литр на 1000. Двиг. 1.6 2006 г тур. Сделал головку и были залегшие кольца. Сейчас на 10000 т. км 0.5л. И то начиная с 5000 после замены. Кручу двигатель, езжу агрессивно.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
@@d.7737 вот тоже перебрал, сейчас масло не жрёт совсем kzbin.info/www/bejne/bJ6VhYCBbK-igrc
@user-wm7iw3sq9d3 жыл бұрын
Масло съёмные колпочки и кольца,поменяй,всё будет норм.
@user-dj9fc7yc1z3 жыл бұрын
Люди что скажете про этот движек?! Стоит его брать?
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
На каком авто? Это отличный мотор, бывают небольшие проблемы с расходом масла из за залегания маслосъёмных колец, но он дешев в ремонте и сам по себе ремонтопригоден, 400000-500000 км на нем накатывают. У меня в профиле есть видео про расход масла, посмотри.
@olegkiolan92913 жыл бұрын
у меня біла вектра б 370 т км и налета не было. Сеичас такая же шкода с таким же налетом
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Особенность мотора. Плохая вентиляция картера.)
@rustamkochesokov48753 жыл бұрын
На 3 передачи нужно ездить мин 5 в неделю раз ,если мало передвигаешся
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
У меня автомат)
@user-bw9sd6ph2u3 жыл бұрын
что нужно делать?
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
@@user-bw9sd6ph2u дак ничего не нужно делать. Это норма для этого двигателя. Главное не придавать значению)
@rustamkochesokov48753 жыл бұрын
@@user-bw9sd6ph2u вообще это нормальное явление ,если не ездите много. А так время от времени ездить на 3 передачи нужно
@user-rz5zn5lx1v3 жыл бұрын
@@user-bw9sd6ph2u если есть возможность, укрывайте двигатель с наступлением холодов каким нибудь автоодеялом, чтобы двигатель не обдувался воздухом из радиатора, и клапанная крышка внутри будет чистой.. проверенно на нескольких машинах...
@JusttOm4R3 жыл бұрын
а4 16 акл есть
@user-wd2hb6vl5g4 жыл бұрын
У меня такая же херня на пассате
@vwvw83474 жыл бұрын
Тоже пассат, такая же ситуация
@dmitriybrusnitsyn65563 жыл бұрын
После просмотра где-то всплакнул автослесарь :-) и проклял ютуб :-)
@niknaimnaomi63063 жыл бұрын
Эмульсия появляется когда капот неутепленный или малый проезд на авто ,
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Всё утеплено. Это болячка. Три новые шкоды у всех так в прохладную погоду ближе к нулю или мороз 😊
@Netolerantnbly3 жыл бұрын
Это понятно при минусе,а если в плюсовую температуру эмульсия? )))
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Дак не обязательно при минусе. При разнице температур все равно образуется конденсат, даже если на улице +20 двигатель всё равно разогревается под +100
@overlord7310003 жыл бұрын
тоже норм. больше газу и в день больше ездить
@Larokko53 жыл бұрын
Щуп чистый. Масла на нем нет))
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Да всё гуд 😄
@user-xg1kw6xe7k Жыл бұрын
А вода ,пар на кришці?
@UNIVERSALMAN_ONE Жыл бұрын
Да, это из за разницы температуры окружающего воздуха. Выделяется конденсат.)
@user-sn6zj8yp3r3 жыл бұрын
❌Купил пасат б6 1.6 BSE, тоже такая емульсия была, все норм Сколько такие моторы ходят километров??? ❌
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
500000 ходят)
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Правда если ездить по 10-20км в день,то проходят наверное не более 350000.
@user-sn6zj8yp3r3 жыл бұрын
Может быть, спасибо
@user-sn6zj8yp3r3 жыл бұрын
Я взял з пробегом 250 тис км, пока все норм
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
@@user-sn6zj8yp3r главное чтобы оригинальный пробег был, а то у нас много любителей скрутить.
@0mitas3 жыл бұрын
я на своей toyota 1988 г.в. то же проезжаю по 5 км туда и 5 обратно уже два года - нет никакой имульсии на крышке. просто евроведра не умеют делать.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Это особенность именно этого двигателя. Никто не говорил, что так должно быть на всех двигателях.
@user-vy4hq8cb6v3 жыл бұрын
Ты слушать Научись Toyota аноним)))
@user-vy4hq8cb6v3 жыл бұрын
Твоя Тойота уже чермет пора сдавать)))
@SdelayVseSam2 жыл бұрын
0:23 ...пробило прокладку ГРМ. 🤣🤣🤣 Вообще то ГБЦ, но так даже смешнее. 😂
@UNIVERSALMAN_ONE2 жыл бұрын
Оговорился, но суть нормальные люди и так поняли.
@andreiterentii47503 жыл бұрын
естъ масложор на таких двигателей?
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Посмотри видео у меня на канале про масложор.
@romanromanov26104 жыл бұрын
Пробило прокладку грм))) насмешил....
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
А как же.....надо ведь развеселить народ.
@user-fb2ub6vb2u2 жыл бұрын
Да периодически удалять и всё...
@UNIVERSALMAN_ONE2 жыл бұрын
Думаю можно даже не удалять)
@user-fb2ub6vb2u2 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE вода не нужна в двигателе, взять салфетку и удалить...
@user-nr9fj9xx7v3 жыл бұрын
Это не нормально ,это прокладка гбц. Проверено,ушло после замены прокладки.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Ага😆 3 шкоды новые так с нуля, бежать движки разбирать?? 😂 Это конденсат смешивается с масляный туманом и так получается из за высокой горловины.
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
После таких советчиков люди начинают машины уже с нуля ремонтировать🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@russspartizan65013 жыл бұрын
nu ti antifriza ta dolil bi..smotju menwe minimuma u tebja
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Ничего доливать не надо, это нормальная работа мотора.
@RAMRAM-nq7do3 жыл бұрын
Vw Bora 1.6 BFQ 95 коней, анологічна пінка
@riki51942 жыл бұрын
Я грею до 90 градусов потом еду, у меня эмульсии пока ниразу небыло
@UNIVERSALMAN_ONE2 жыл бұрын
До 90 градусов это очень долго, при - 15 минут 30)) я грею пока снег с машины очишаю, а потом начинаю движение потихонечку)
@riki51942 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE ну что делать, каждый по своему эксплатирует машину, я просто за 6 лет владения VAGом убедился что лучше погреть.
@UNIVERSALMAN_ONE2 жыл бұрын
@@riki5194 тоже владею VAGом 14лет,кстате было 2 ауди 80 и одна ауди 90 quattro, классные тачки, сделаны на века👍
@riki51942 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE да, ауди я тоже очень любил, но вот выехал придурок на жигулях, и все, восстановлению не подлежит, до боли в сердце.
@UNIVERSALMAN_ONE2 жыл бұрын
@@riki5194 ну ничего, главное жив здоров, шагаем дальше, жизнь продолжается😊
@user-xp5vm2es1o3 жыл бұрын
Только прокладка гбц а не грм
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Ага, я оговорился)
@user-xp5vm2es1o3 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE бывает
@user-po3dh2fy4g4 жыл бұрын
откуда там вода?!?!
@UNIVERSALMAN_ONE4 жыл бұрын
Влага из воздуха..., при нагреве воздуху от двигателя, конденсат скапливается в самой верхней точке-это и есть крышка. И там уже с масляными туманом превращается в эмульсию.
@RomanVojz3 жыл бұрын
в мене на двох каді така штука і нічого. норм.....
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Да, норм👍🏻
@artlubim59803 жыл бұрын
Прокладка ГРМ порвало😆 что ты несёшь
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Ты нормальный не? Где я сказал порвало? Тебе наверное от силы лет 20, если ты не в курсе раньше на машинах были прокладки под головой из асбеста с паранитом, они прогарали и происходила течь антифриза в цилиндр и попаданием его в поддон с маслом. Я не говорю именно про шкоду, там стоит полностью металлическая прокладка, но на сервисе могут поездить по ушам и разкрутить на ремонт двигла.
@artlubim59803 жыл бұрын
@@UNIVERSALMAN_ONE не оправдывайся ,,я вообще угораю прокладка ГРМ🤣
@UNIVERSALMAN_ONE3 жыл бұрын
Если ты угараешь по поводу слова ГРМ, то я оговорился имея в виду ГБЦ но суть и так ясна.
@user-vy4hq8cb6v3 жыл бұрын
Ну ты тупой))) Лучше бы ты промолчал!
@user-tj4fo8gj3z Жыл бұрын
Господи, надо в церковь сходить. А то чуть не обо.... ся.