Тех обзор JAC JS6 - подняли китайский кроссовер на подъёмник, посмотрели как он подготовлен к нашим условиям эксплуатации, оценили родной заводской антикор, посмотрели подвеску и основные агрегаты kzbin.info/www/bejne/jpywf4eVgNKakMk
@ИльяПерхуров Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Не встречал пока по Джаку такого обстоятельного обзора, по сравнению с сопливыми блогерами Автопанорама белорусская на высоте. Смотрю с удовольствием ваши обзоры. Молодцы.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийКоломенцев-р5р Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно и информативно!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@ЕленаКурочкина-т3л Жыл бұрын
Хорошая машина, пока все нравится, комфорт подвески, динамика, фишечки, из слабых мест отмечу мультимедиа, слегка тупит, вроде как есть возможность прошивки. Посмотрим. Из того , что мне лично хотелось бы еще - это передние парктроники, могли бы и добавить )) и при включении поворотника на экране высвечиваются камеры , это не очень удобно, если едешь по навигатору и надо вписаться в нужный съезд 😅 как отключить эту опцию не поняла на трассе машина действительно ведет себя хорошо , устойчиво, разгон со 110 до 140 резвый ! ❤
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за подробный отзыв. Удачи вам и вашему авто!
@fazylchannel8 ай бұрын
панорамная крыша не для того чтобы на него смотреть а было светло в салоне особенно зимой в Астане это очень актуально я так думаю. у нас их сразу берут т к солнце мы редко видим зимой ))
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Астане привет! У нас в Беларуси ещё реже солнце зимой
@crazybeaver1 Жыл бұрын
Спасибо за обзор очень понравилось!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@vladimirsmirnow9936 Жыл бұрын
Отличный информативный обзор!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@Pic355 Жыл бұрын
Хорошая, лучше чери, эксида, джетура и по салону и по качеству и по динамике. Нет имени, качества, страх перед будущем обслуживанием. Но понравился сильно больше всех перечисленных
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Отлично. И чем понравился?
@ДаниилРахмилов18 күн бұрын
Чугун блок. И едет хорошо. Может быть расход больше будет чем на чери макс
@ИсламМуратбек-в4ч Жыл бұрын
Хорошая машина ,катаюсь на ней месяц
@autopanoramaapby Жыл бұрын
И как? Какие на ваш взгляд плюсы и минусы?
@Anna-Mikhailava Жыл бұрын
И как вам машина?
@КексКексов-ж7е Жыл бұрын
Видимо уже не катаешься
@ЖасланСерикбаев-б6и Жыл бұрын
Спасибо хороший обзор
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@АлексейАрсентьев-р9ч Жыл бұрын
Класная тачка хотел бы свою поменять на неё. Спасибо
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Удачного выбора, пусть ездит долго
@Самозанятый-з8ц Жыл бұрын
Сергей, здравствуйте! Вы конечно много чего рассказали про этот автомобиль, но упустили на мой взгляд два важных момента. Это расход топлива и разгон до 100 км. Если не трудно, отпишитесь пожалуйста. Спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Уточним. Сергей на связи...
@FocusRS93 Жыл бұрын
Здравствуйте, Самозанятый) Дело в том, в очень многих тестах я говорю о том, что объективно посчитать расход топлива нет никакой возможности. И связано это с тем, что моя манера езды и условия проведения теста существенно отличаются от обычных условий эксплуатации. Зачастую у нас авто не глушится по ходу всего времени съемки, особенно зимой, регулярно езда происходит с утопленной правой педалью. В этих условиях, само собой, расход будет "приличным", а при нормальном режиме езды он может быть в 1,5 , а иногда и в 2 раза ниже. Раньше я пытался прогнозировать расход с учетом обычного режима езды, но потом понял, что это будет не совсем достоверная инфа, а я на своих тестах стараюсь донести максимум полезной и достоверной информации, насколько это возможно в конкретных условиях теста! Примерно такая же ситуация с разгоном до сотни) раньше как-то несколько раз производили замеры. Посмотрели, что они плюс-минус совпадают с разбежкой полсекунды-секуда. При среднем показателе около 10с до 100 особой необходимости в таких замерах мы не увидели. Есть смысл в замерах на спортивных авто, у которых эта цифра около 5с хотя бы. А какой смысл насиловать кроссовер с мотором 1,5л и автоматом, который просто создан возить вас из точки А в точку В?) Я стараюсь на словах описать динамику по ощущениям на разных интервалах скорости. Так как одни машины могут относительно быстро стартовать (особенно легких авто это касается), но потом они сдуваются по динамике, а другие могут требовать время на разгон, но потом вжать вас в кресло))) все относительно) надеюсь, что ответил на ваши вопросы.
@СергейЧеботарев-ф5г Жыл бұрын
Обзор класс,если можно видео авто в ночное время как светит ближний,дальний свет.спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо учтём про свет
@Bityuk_5M Жыл бұрын
Всё чётко и правильно сказали , спасибо за обзор 6 дней владею JS6 , машина своих денег строит
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. А можно попросить вас подробнее рассказать. Какие плюсы и минусы этого кроссовера?
@алексейдувалин Жыл бұрын
Ну блин.. Минус огромный.. Катофорезный грунт.. Оцинковки увы нет совсем.. У конкурентов и хавал и чанган и черри кузов в оцинковке так что увы.. Не возьму только по этому.. В оста от ьном обычная машина.
@дедЩукарь-т3т Жыл бұрын
@@алексейдувалин чанган не весь, местами.
@НиколайБлинов-е4г Жыл бұрын
В к,з производится полная сборка т,е сварка кузовых элементов с ктфр обработкой,окраской ,и толь ко потом сборка узлов и огрегатов на заводе сары арка
@КонстантинШафар Жыл бұрын
Выглядит машинка и снаружи и внутри неплохо, но вот как поведут себя все ти турбо двигатели и роботы? мало информации. Пока посмотрю что скажут владельцы через пару лет. по крайней мере с Джили все понятно. Там есть и слабые стороны и сильные- системы и технологии уже на уровне, а вот кузов надо защищать дополнительно. Что говорят владельцы? Пишите в комментариях, хотелось бы вас послушать про машину Джак.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Согласны. Ждём отзывы владельцев в комментариях. Пишите ваши обьективные и субьективные плюсы и минусы Джака.
@apost7363 Жыл бұрын
Через пару лет появятся ещё пару таких новых жаков с новыми движками и коробками и опять будете думать стоит ли брать, надёжно ли. Сейчас уже не получится так, каждые полгода что-то новое появляется.
@КонстантинМолочный-ъ5м Жыл бұрын
Катаюсь месяц , пока машина устраивает , шумка слабовата особенно в багажнике , в общем довольный
@ПавелПольховский3 ай бұрын
Малейший скол и сразу рыжий ореол. Турбины начинают кидать масло после 40000 достаточно интенсивно. На сочленении кпп и двс появляются следы утечки масла приблизительно на 50-60 т/км у 70% jac. Был один случай брака ГБЦ. При замене свечей резьба осталась на свечке. Дилер посадил на резьбовой герметик.😂😂😂😂😂 Хватило на 2 дня. После этого Заводится плохо (это естественно) но как не удивительно но после запуска на стабильность работы двс это не как не влияет. Был один случай выхода из строя коробки. Сгорела.(Видимо таксисты посадили). Но самое главное-НЕТ запчастей. Включая колодки и воздушные фильтра. Масла принимает даже самые дешёвые. Только обязательная замена вовремя! Но самое ужасное, это то что они клепают рестайлы чуть ли не каждый месяц. А запчастей нет даже на дорест. Я езжу на 25 летнем автомобиле. Брал его в совершеннолетнем возрасте😂. 18 лет ему было. Планирую поездить ещё лет семь - десять. Если Сегодня утром сломался, вечером уже на ходу. И то это был рулевой карданчик-заскрипел.
@sergeibugg4474 Жыл бұрын
Привет, что бы вы выбрали: Changan CS55 Plus 1.5 AMT Luxe Или Jac is6
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Сделаем обзор всех вариантов скоро на нашем канале ютуб Автопанорама
@alanmarat7366 Жыл бұрын
Здравствуйте! Что лучше Джак или Туксон на ваш взгляд?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Лучше то что есть в наличии, с гарантией и по реальной цене. Выбирайте головой
@ОноМое-ы8г5 ай бұрын
Конечно туксон
@ЕгорВладыкин-ч5л5 ай бұрын
Джак намного интереснее @@ОноМое-ы8г
@АндроидПалкин4 ай бұрын
Тусон дороже в два раза почти😢
@viptvmax49743 ай бұрын
Джак лучше
@РусланАбрамов-ф8б Жыл бұрын
Подогрев руля, сидений есть?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, все тёплые опции в наличии
@FocusRS93 Жыл бұрын
Руль (заявляет дилер на сайте) и передние кресла, Но подогрева руля не видел в меню. Или его нет или я не нашел...
@IgW Жыл бұрын
Посидите на передних креслах и про подогревы забудите😢
@КорнейПавлов Жыл бұрын
@@IgWа что не так? 😢
@IgW Жыл бұрын
@@КорнейПавлов передние сиденья не расчитаны на европейцев, изливы на сидушкам впиваются в мягкое место, очень некомфортно, но если не более 48 размера то может кому и сойдёт
@ЕрбуланКалиев-п4п7 ай бұрын
Дверца багажника закрываетса автоматически если отойдеш на 3,4метра от машины
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Спасибо за информацию
@YelnurIspandiyarov Жыл бұрын
Тяжело будет ли ему есть по городу кондером с объемом 1.5т
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Не должно быть тяжело. Хотя... Надо проверять
@АлексейБалашов-д1я Жыл бұрын
Да китайцы сейчас хороший вариант за свои деньги, вообще.
@МатвейКнязев-б2я Жыл бұрын
Согласен. Думаю прокатиться на тест-драйв эксида, заценить самому) Выглядит хорошо, интересно как едет.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Вполне, других машин нет, поэтому китайские производители по сути диктуют свои цены
@aleeexkonov Жыл бұрын
@@МатвейКнязев-б2я Да, рынок они сейчас конкретно заполнили во всех сегментах а цены там ещё и пошлина 48% поэтому иногда оправданы а иногда да очень завышены, про эксид выше писали они их вроде как держат с 22 года но там и премиум поэтому повыше средней будут всё равно
@TheYerjan197811 ай бұрын
На лепестках по серпантину спускаться удобно
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Супер, спасибо за информацию
@TheYerjan197811 ай бұрын
@@autopanoramaapby у вас там в Белоруси спусков и подъемов нет? В Алматинской и Иссык-кульской области горная природа. Колодки чтобы не сжечь, надо двигателем тормозить
@TheYerjan197811 ай бұрын
Только не каждый робот держит принудительно передачу. Бывает переключается
@TheYerjan197811 ай бұрын
Можете такой тест внедрить. Будете первыми в мире!
@Какесть-э9ф Жыл бұрын
Что лучше этот JS6 или тигго 7 про макс ? Цена плюс минус одинаковая почти.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Обе машины нормальные. Протестируйие сами. Что больше зайдёт. Вас же на машине ездить? Что больше нравится
@mironchik22 Жыл бұрын
Китайцы молодцы, машины хорошие, но после презентации электрокара от эксид я понял, что предела человеческих возможностей нет, удивили они так удивили и это не конец
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Эксид неплох, скоро протестируем
@exeed-ru-official Жыл бұрын
@@autopanoramaapby С нетерпением ждем обзор! Расскажите, про какую модель он будет?
@Ilyha.77 Жыл бұрын
Интересно у большинства китайских марок двигателя 1.5 турбо и л.с. более менее одинаковые блогеры задумайтесь
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Так под российский рынок проходные полторашка, вот и задумались. Какие у вас варианты?
@ИльдарАхмадулин-л5и Жыл бұрын
Механика есть ?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да есть механика МКП 6
@viptvmax49743 ай бұрын
Jac это надёжные автомобили
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Прсмотрим через 5 лет
@viptvmax49743 ай бұрын
@@autopanoramaapbyу меня Jac j5 2014 седан вопросов нет от слова совсем
@Какесть-э9ф Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Позор нашим казахстанским автоблогерам. Собирается у нас в Казахстане а обзор не могут сделать.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Сделали. Спасибо за хорошие слова.
@andreyyurlov5310 Жыл бұрын
Адаптив хорошая плюшка но переплачивать заранее при возможности я бы и не стал, а вот подогрев руля, лобовых и заднего дивана в России оченьтполезная штука. Жалко что этого нет.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
В том то и дело, что нет
@Sana_aga Жыл бұрын
С нынешними правилами его будет трудно поставить на учёт. Если конечно не помогут😊
@autopanoramaapby Жыл бұрын
А в чем проблема?
@Sana_aga Жыл бұрын
@@autopanoramaapby все эти объемы вроде бы не должны проходить! Сейчас даже до колес начали доматыватся типо не по заводу
@Audiokarizma Жыл бұрын
Что за музыка играет?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Понравилась?
@НургульКаракулова-ф9ц Жыл бұрын
У нас в Казахстане полный привод в продаже, у вас тоже так должна быть
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Нет у нас полного привода. Цена возможно слишклм большая или нет поставок. Привет Казахстану и всем кто нас смотрит там!
@ВалерийКазаков-м6н Жыл бұрын
Так проверить блок можно было магнитом
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@ТулегенАбишев-и4ю Жыл бұрын
На 92 бензине интересно можно ездить, завод что говорит, допуск есть?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Можно
@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
Ситроен по снимайте тоже в наличии привезли
@ИльяПерхуров Жыл бұрын
Кому он нужен твой Цитрамон?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Обязательно, а какие есть новые Ситроены?
@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
@@autopanoramaapby с5 аиркросс и с3 аиркросс
@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
@@ИльяПерхуров по размерам и мощности с5 аиркросс близок к этому джаку
@Video_Rost Жыл бұрын
Интерьер в настолько в серых тонах, что даже подумал, что видео - черно-белое :)
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Такой подход у дизайнеров интерьера, не надоест
@Video_Rost Жыл бұрын
@@autopanoramaapby пожалуй, это порой даже лучше, чем типичный бежево-коричневый салон у Джили Монджаро :)
@СергейЧеботарев-ф5г Жыл бұрын
Подогрев руля нет спрашивал у дилеров в Ростове на Дону.
@FocusRS93 Жыл бұрын
Наши дилеры утвержают, что есть, но я не нашел, правда не ставил перед собой цель найти любой ценой. Иногда бывают некоторые опции, которые в дебрях меню находится! У китайцев часто инфа не совсем точная..
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Уточним
@АнатолийЛашков-з8е11 ай бұрын
Смартфон с ДВС на колёсах для лета , а как мороз ниже 15 - такси .
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Чем плох Джак зимой?
@АнатолийЛашков-з8е11 ай бұрын
@@autopanoramaapby у китайцев механика работает хорошо , а вот электроника отвратительно , климат особенно , а в их планшеты и в тепле надо целиться для включения .
@кайраткайрат-э9м Жыл бұрын
Коробка робот не надёжная?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Надо смотреть по эксплуатации
@IgW Жыл бұрын
Почему 174 лошади? Везде идёт 136, а москвич 150
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Здесь 174 лошади, возможно на Россию этот же движок дефорсируют под налоги
@IgW Жыл бұрын
@@autopanoramaapby возможно
@АргынКанжыгалы-б9ф Жыл бұрын
@@autopanoramaapby в Казахстане вообще в спецификации указывают 181 л.с.
@ДмитрийАвтушко-х9д Жыл бұрын
Вполне неплохой авто но цена за облачная.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Цену диктует рынок, так как на рынке предложений не так много, китайские производители диктуют свои цены
@blackfox3713 Жыл бұрын
А чем он лучше bestung 77
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Тем что есть в наличии с официальной гарантией, фирменным сервисом и запчастями
@blackfox3713 Жыл бұрын
@@autopanoramaapby а bestung ?
@blackfox3713 Жыл бұрын
Цена вопроса и где они все эти опции
@Bill-wc4vn Жыл бұрын
Первые дни эксплуатации вопросы производителю: 1. Не работает открывания двери багажника ногой 2. На панели управления климатом отсутствуют кнопки обогрева заднего стекла и зеркал, обогрева сидений (где-то глубоко в панели МР5) 3. CarPlay это всё для данного авто, но он только по проводу и если уж его включил, то в основное меню панели МР5 можно добраться только через задний проход. По крайней мере я не нашел как это сделать без геморроя. Т.е. мало того, чтобы отключить подогрев сидений нужно лезть в панель МР5, да еще и выдумывать как это сделать.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Есть вопросы. Карплей, кстати , у большинства по проводу
@viptvmax49743 ай бұрын
У нас что все горилы по 1м90см
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Есть и высокие водители
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Очередной творческий , детальный обзор , сделанный с вдохновением .. Ну а - авто - глянцевая лакшери фуфелка со всякой сомнительной ненужной хренью , с традиционными китайскими косяками да еще на мокрых тарелках с сомнительным дизайном , низким клиренсом , мелким багажником и сомнительной эрнономикой , лкп и железом , посредственной управляемостью и пр.. , авто на удачу по двойной цене , . про всю эту хрень можно писать и говорить одно и тоже ..
@andreypanov2253 Жыл бұрын
Сережа, вы видимо в автомобилях совсем не разбираетесь. Ах, да ключевое слово - совсем.
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
@@andreypanov2253 , что вы, Андреюшка , конечно , только вы и разбираетесь ....
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. Старались. Рассказываем про то, что есть в наличии. К сожалению 95% брендов автомобильных ушли с рынка. Остались только китайские автомобили. Хорошо, что есть они.
@andreypanov2253 Жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n я то тут при чем?
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
@@autopanoramaapby да , все эти китайские авто как из одного инкубатора ... Вроде . авто много .. А выбрать нечего
@ПростоПух-ь8и Жыл бұрын
В Китае вышел гибрид, 120 км на электричестве плюс бензин. Когда в Рашке будет?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Пока нет информации
@Вячеслав-ю4ц5ш6 ай бұрын
Зачем этому обзорщику спинка кресла ? 😂😂😂
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Хороший вопрос, действительно зачем?
@IIAPTbI3AH Жыл бұрын
Красная цена 16 тыс баксов
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Можно так бы и было, если бы была конкуренция на рынке
@viptvmax49743 ай бұрын
Как раз конкуренция должна снижать цену
@deadmorose894610 ай бұрын
Кровь из ушей. Зачем говорить правильно "открывание", а потом поправить на неправильное " открытие"? Вам озвучивальщики с Дрома доплачивают? Чтобы одиноко идиотами не выглядеть? То что вы сделали, это действие. Оно описывается глаголом. "Открытие" - это существительное, являющее ся подлежащим. "Географическое открытие", " Научное открытие" и т. д. А у багажника ОТКРЫВАНИЕ!!!
@autopanoramaapby10 ай бұрын
О как, спасибо, Сергей не филолог и не учитель. Но.... Говорить надо правильно. Спасибо за объяснение.
@ВугарАхмедов-н3р Жыл бұрын
44 минут хотел посмотреть тачку получился 4 минута остальное 40 минут рожа блогера
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Учтём
@viptvmax49743 ай бұрын
Нех ночевать в машине
@autopanoramaapby3 ай бұрын
А если надо?
@Харьков-город Жыл бұрын
Почему у всех китайцев салон из дерьмонтина
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Кожей натуральной на всех где напастись?
@АлександрСкоромнов-г2щ Жыл бұрын
Короче Москвич на минималках
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Скорее наоборот, Москвич то тот же Джак только комплектация скромнее и цена ниже у китайца, там же наклейки дешевле
@Hunter-qq9tt Жыл бұрын
Без обид, но очень занудно. Выключил а то в сон потянуло за рулём.