Это совсем другой Китай, не тот автомобиль взяли за основу для Москвича 3. JAC JS6 2023.

Рет қаралды 6,995

10 ай бұрын

Амулеты, талисманы и обереги с ненормативной лексикой.
☞ Заказ в ТГ - t.me/berioff
☞ +7 863 333 20 00 - СОКОЛ МОТОРC, Ростов-на-Дону, ул.Доватора, 169 - предоставил автомобиль JAC JS6 на обзор.
JAC JS6 надо было брать за основу для Москвич 3.
Дисклеймер: Данное видео создано исключительно в информационно-развлекательных целях и не имеет цели оскорбить или опорочить кого либо.
Добросовестное использование видеофрагментов: цитирование любого материала возможно в научных, полемических, критических или информационных целях с указанием источника на автора или правообладателя.
Использование видео в коммерческих целях без согласия запрещено.
Первое название канала:
☞ Раша студия - / rashastudio
Основные каналы:
☞ Основной канал - / @slavanikolsky
☞ Канал на Рутубе - rutube.ru/u/slavanikolsky/
☞ Публичный канал - t.me/slavanikolsky
☞ Реклама и сотрудничество - t.me/ZakazBeriOff
#jac , #js6 , #автообзор , #китай , #автомобили , #auto , #обзоравто , #тестдрайв , #unclehasya , #ростовнадону , #rashastudio

Пікірлер: 37

@batyatest 10 ай бұрын

Ничего не понимаю. но смотрю))) Сразу видно профессионал!!! Так держать, "Святой Отец"!!!

@slavanikolsky 10 ай бұрын

я без сана )) начитанный не более )

@batyatest 10 ай бұрын

@@slavanikolsky )))) Так и я не к батюшке обращался!!!))))...с юморком

@user-qt7wn5pw5i 10 ай бұрын

Достойный аппарат 👍 спасибо за обзор

@slavanikolsky 10 ай бұрын

Очень достойный, есть с чем сравнить. Ему не хватает полностью оцинкованного кузова чтобы утереть нос всем конкурентам и немецким в том числе. Ездил на EXEED TXL, стоит дороже, а памяти сидений нет.

@user-ct7yq3vq3k 8 ай бұрын

Закрытие багажника с буковкай ,значит,что багажник закроется когда вы отойдёте метра на два

@slavanikolsky 8 ай бұрын

Благодарю за разъяснение.

@ivolshebnik777 2 ай бұрын

Не правильно. Ногой снизу проведешь, и багажник закроется или откроется.

@user-ct7yq3vq3k 8 ай бұрын

Имею данный аппарат пол города,пока всё нравиться,особенно,реально не устаёшь за рулём

@slavanikolsky 8 ай бұрын

Тоже на это обратил внимание. Посадка очень удобная!

@user-ct7yq3vq3k 8 ай бұрын

Это да,но основное я считаю,задняя подвеска отробатывает на ура,машину в поворотах вообще не клонит

@slavanikolsky 8 ай бұрын

@@user-ct7yq3vq3k js6 хорошо держит дорогу, немцы умышленно некоторые моменты ухудшили, но это лечится низкопрофильный резиной. Повадки у автомобиля немецких авто.

@user-5 5 ай бұрын

Владею JS6 6 дней сегодня снегопад ❄ был лютый JAC справился на 5+

@slavanikolsky 5 ай бұрын

Поздравляю. Хороший выбор.

@user-5 5 ай бұрын

@@slavanikolsky Спасибо 🤝

@user-id2jr6ui3q 8 ай бұрын

такого обзорщика я вижу впервые)))

@slavanikolsky 8 ай бұрын

подпишитесь и будете видеть чаще))

@user-io2xt1hy9y 8 ай бұрын

Это он хочет сказать лучше Чери тиго 7 про Макс, за те же деньги!?! Да ладно!

@slavanikolsky 8 ай бұрын

Jac js6 интересный автомобиль, что отдельно надо изучить - это моторы и роботы, есть сомнения, что китайцы смогли выбрать правильных доноров для копирования моторов.

@user-io2xt1hy9y 8 ай бұрын

@@slavanikolsky Я не спорю, что интересный, но ценник как у Тигго! А до Тигго ему далеко!

@slavanikolsky 8 ай бұрын

@@user-io2xt1hy9y я бы js6 скорее сравнивал с дешёвым вариантом jetta vs5, Джетта сейчас уже от 3 млн руб

@user-nv7ec6uu7o 10 ай бұрын

Как трассу держит 130-160?)

@slavanikolsky 10 ай бұрын

В августе проверим. Вырвался в Питер вдохнуть культурной столицы.)

@user-jj4rx3tl1y 9 ай бұрын

3000 проехала по М-4. Трассу держит очень даже неплохо. За 10 часов проехала 1200км. Единственное шумка слабовата, донские степи с боковым ветром показали, но это решаемо,уже нашла где сделать. Особенно порадовал комфорт, не устала от слова совсем. Раньше дорога давалась намного трудней.

@user-wb3qf5bj3v 2 күн бұрын

По настройке и поведению фольцваген карок один в один. Посадка мега удобная. За два дня 2000 км.