【大阪→名古屋】近鉄の超レアな特急車両で移動してみた

[@user_tabh5dnc33]

しまかぜや新ACEがソフト更新で丸くなったのに相変わらず珍妙な重低音を奏でるNextほんとすき

[@nisemonogoya]

最初ひのとりに乗る予定を急遽変更、とりあえず先行の普通列車に乗ってチケット購入の時間を稼ぎつつ車両の外観の撮影も行うとかすごいな、なんという冷静で的確な判断力なんだ！レベル。

[@t18x78]

謎さんがこの時間投稿は珍しい

[@Kouta.K.]

普通にゴールデンタイムに投稿することを珍しいと言われてしまう男

[@1cokade1koka]

わかります、plusよりnext乗った時の喜びが半端ない🤣斜めの窓枠も憎めない🤣

[@f-p950]

13:55 安定の「こ っ ち 見 ん な」

[@ai2000series]

以前はほぼ名阪特急専用でしたが、最近は伊勢方面にも運用されていますね。 シートマップを見れば4号車の座席が21000系より1列少ないため、そこで判別することもできますね。

[@giko8888]

貴重な情報ありがとうございます！！

[@kumakumabaka]

NEXTはひのとりよりもレアなのか… んでもひのとりから未練無くNEXTに乗り換えられる主は(いい意味での)変態ですね😂

[@matu-dk1iu]

0:57 この並びはかっこよすぎる

[@tfuji82132]

考えてみれば名古屋ー大阪間を直通特急がバンバン走る・・・新幹線もあるのにそれだけ需要があるって凄いよね

[@密秘-k6g]

新幹線が止まったら近鉄の名阪特急は激混雑でしょう。

[@気ままな自由人-i2f]

いつも楽しく拝見しております。撮影おつかれさまです。 1点気になったところが、9:20 トンネルの名前は垣内(かいと)トンネルだったはずです。

[@なかやま-t3h]

ホント、デビュー時に窓枠に飲み物置けなかったのは衝撃でしたw 数ヶ月後に飲み物置きが設置されていたので、クレーム多かったんだろうなぁ・・・って思った記憶がw

[@平手氏]

峠越えのトンネル入る前、警笛音を邪魔しないように喋っているところ、愛があるな〜

[@あさみ-y3y]

アーバンライナーはプラスよりネクストが好きです✨ 近鉄好きですが、最近乗ってないので乗りたいです😍 名張は弟が一時期住んでいたので、何度か行った思い出があります。

[@KUMAICHI55]

程よい尺、稀少な車両、素晴らしい前面展望、心地よいナレーション、突然の自己紹介とこっち見んな、言うことなしです。謎さんと旅をしたような気分になりました。

[@トルツメトルアキ]

ひのとり登場前の名阪甲特急を乗った時はアーバンライナーNEXTに結構当たった気がしますが、レア車両だったのですね。

[@三宅祥太-l7i]

アーバンライナーではないんですが、20年ほど前に母子3人で大阪の知人宅へ泊まりに行った次の日の帰りは当時の鶴橋18時26分発の伊勢志摩ライナーでした。そちらも名古屋方の先頭車(エコノミークラス)の座席確保したのにず～っとこうやって前面展望にかじりついてました。伊勢志摩ライナーは簡素な椅子みたいなオブジェクトがあり、そこに座って景色を楽しんでましたが、乗り換えで桑名に到着する寸前はケツが痛かったのを覚えてます。

[@sm36006920]

乙特急になっても十分フラッグシップトレインの一員だよな アーバンライナー(+&next)は

[@りょう-f4l]

謎のチャンネルさんは 特急に金を捧げることによって （大阪から名古屋） 快適な旅が保証されます。

[@shougeki76]

アーバンライナーNext、ホントにカッコいいですね！😙👍アーバンライナー自体も昔から好きな車両なので、見るとテンションあがっちゃうのですが…Nextは前面の黒のカラーリングも非常に良きですね☺️ただ現状2本しか走っていないとなると、確かに見られるだけでもラッキーですよね…😂

[@重松知憲]

アーバンライナーNEXTは、新型名阪特急ひのとりが台頭してきている影響のせいなのか、影が薄くなって来ているみたいですね。

[@マックライオン]

サブチャンネルなのに、謎氏のナレーション珍しいな

[@ヘリリバース]

たまにどう差別化が図られているのかよくわからなくなる時があるんですが、内容が素晴らしいので、 ま、いっか。

[@hirokunkk]

声付きはたまーにあるかないかだと思う

[@satonoaki]

以前、本チャンにあがってたような気が・・・ま、いっか。

[@taayan5936]

9:20 『かきうち』ではなく『かいと』だった筈

[@宮井信成]

確かにこの「ネクスト」も素晴らしい車輌ですが、一度でも「ひのとり」のバックシェルを体験してしまうと、予約して乗る分にはもうアーバンライナーには戻れないですね。 デラックスとレギュラー全車輌に「完全標準装備」で、後ろに気兼ねすることなく思い切り席を倒せる安心感はかなり大きい。

[@かみこう-l3n]

名古屋駅到着前のチャイムの音がいつもより高いですね。 nextには、名古屋〜宇治山田で乗ったことあります。

[@なお-j3x5t]

21020系Nextが20周年とは思えない特急かっけーですね！

[@Iwa__seee]

近鉄アプリだと車輌指定で「アーバンライナー」での絞り込みはできても「plus」か「next」までは特定できないんですよね……。確かに近鉄沿線民ながらnextに乗ったのは片手で足りるぐらいかもしれないです。

[@toshiyuki885]

レア編成に出会えた興奮を的確かつ具体的に説明出来てる良動画。 NEXT編成って2000年代の看板特急だったけど、編成の少なさが当時のデフレ具合と言おうか、なんとも詐欺レベルと言おうかwwwwww そう言えば近鉄吉野線にもヴィンテージなレア特急が存在しててだな...

[@大阪太郎-d6l]

近鉄特急にはキングオブ私鉄特急の貫禄を感じます。💪

[@ゆうと-n3w]

アーバンライナーnext乗ったことはないですし、たまに見かけるぐらいでした。やっぱりひのとりよりもアーバンライナーnext乗ってみたいです

[@Central313]

21020系ってレアなんだ 以前名古屋行った時に撮ったけど会えたの幸運やったんやな

[@珍100系]

2編成しかないnextには2回乗ったことがあります。 名古屋→難波ではレギュラーシート、名古屋→鵜方(賢島行き)ではデラックスシートを利用しました。

[@metier_mn]

大阪〜名古屋間は結構移動するので、見かけたらぜひ乗ります！🎉

[@itsu8848]

確かに同じ三重県だけど名張は関西圏の様です。急行でも名張から難波まで1時間強で行くことができます。

[@taka4212]

14:24　ミュースカイおじさん

[@giko8888]

しかも桑名で𐤔𐤔𐤔

[@makky5603]

復習は大事ですね♪😊

[@hamsn1031]

ひのとりからアーバンライナーに変更した=ひのとり特別車両料金200円をケチったとも解釈できますね(笑)

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

前に見た気がするけど、乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

[@あか-v3i]

こんばんは|ω･)ﾉ🌃☔️ 名鉄も好きですが近鉄の車両の種類にも魅力を感じています❤ こっちみんな と 桑名駅着いた時ホームの乗客のモザイクじゃなくμスカイになっていたのは笑わせてくれました💦 ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

[@ヘンリー2世-d6v]

短絡線と聞くとスーツ君の看板を思い出す。

[@小谷コタニ]

謎さんを超えるイケメンはいない!

[@Docanootakucn]

サムネ:HQ10とUL2?

[@asopasomas0]

現plusがリニューアル工事の間は車両が減るから、不足分を新造しちゃえ♡で作った意欲作

[@羽根倉橋46]

垣内の読みは『かいと』じゃないかなあ 昔の一志郡白山町時代は『かいと』だったような 違ってたらごめんなさい！！

[@Boke新人おっさん]

アーバンライナーnextカッコいい。

[@initialskikaku]

三重県住民ですが、確かにNEXTを見る機会は少ないなあ・・・もちろん乗ったこともありません。

[@vx1192]

アーバンライナーnextのデラックスシート車にモバイルコンセントが付いているが、現在アーバンライナーplusに付いているかは知りません。

[@SAISON-so3zh]

確かまだ変わっていなければですが、KT名古屋21:30の最終難波行きがnext運用のひとつてす。

[@tohotetsudorokumain]

大阪線沿線でアーバンライナー撮影しようとしたら、plusばかりでnextが殆ど来なかった記憶がある。

[@hirosshi27]

こんな時間に！！

[@清夢-i4j]

全世界に２本と言われると………

[@MN-tw5fq]

この前メインの方で近鉄の動画出したと思ったら一瞬で消されてたけどこれかな？

[@km8560]

マジでnextのモーター音は飯3杯は食えるわ

[@chihiro6766]

本日はありがとうございました✨

[@沖ドキ一筋]

たしかネットで購入する時に座席選択で見て3か4号車が13列がnextで14列だとplusだった気がします！

[@中西大介-h7q]

アーバンライナーネクストは、僅か2本しかない貴重な車両です。ひのとりが登場する前に、甲特急時代にアーバンライナーネクストに、難波～名古屋迄乗車した事があります。同じアーバンライナーでも、plus よりも豪華ですよ🎵

[@MatsuyaFun]

人生初めて乗ったアーバンライナーがこれでした。

[@しゅんすけ-d2q]

名鉄民だけど、特急は近鉄のほうがカッコいいですね😀

[@もんちっち-f2p]

近鉄は車両の運用が流動的なので、乗ろうとしても狙えないんですよね😂

[@澤田郁成]

アーバンライナーNEXTの車内､リニューアルされましたね。

[@横浜一直線]

嗅覚が凄い謎さん？😊

[@アイ濱中博]

21020系って以前は運用決まってたから狙いやすかったが今はどうなのかな？ だから急行乗ってて追い越す特急がnextだったからよくみたよ

[@mokunosuke1930]

かこいいなぁ

[@bluesoul4309]

なんでこんな時間に！？

[@mm-dl6mf]

こんばんは🌙😃❗ 時刻表にアーバンライナーとあっても Next と Plus いつ何がくるかまではわからないんですよね？ どうやったらわかるんですか？

[@komainusanaun]

アーバンライナーの運転手さんが上本町ホームで撮影している謎さんに気がついた感じ？気のせいかな。

[@友沢優-l7u]

鶴橋の次の停車駅名張は間違いではないかい？

[@あああ-g1p5m]

大和八木ですよね

[@hirofumi-matsui]

名阪甲特急の一部は大和八木駅にも停車するよ

[@デーブホー]

ひのとりに甲特急をバトンタッチするまでは、ULnextは固定運用だったので、結構普通に乗れた。 甲特急を降りた後は、前日の運用から次の日の運用に入る列車を調べないと何の運用に入っているか解らない。 しかし、近鉄の怖いのは、頻繁に代走＆運用変更が起こること。 ULnextは狙って乗るのが少し難しくなってしまったなぁ。 後、多分日本中探しても、IGBT→GTOの音変化を起こすのはULnextしかあるまい。このクルマの楽しいところはこの音やと俺は思ってる。

[@masat9706]

何回もアーバンライナー乗ってるけど、NEXTに乗ったことは一度もない！2編成しかないから、宝くじに当たった感じのレア感はありますね。サブちゃんねるで謎氏を拝見できたのが良かったです！

[@lr1Nyxzero]

2編成！？

[@Frafin-hr5jm]

@@lr1Nyxzeroそだよ。Nextは2編成しかないよ

[@lr1Nyxzero]

@@Frafin-hr5jm 少ないなぁ。［アーバンライナーPlusって何編成くらい？］

[@plenty5810]

とりあえず、アーバンライナーで8両だったら避けましょうということでしょうか？ と言いながら私は（ひのとり含めて）先に乗れるものに乗るだけなんですけどw

[@chulo2111]

窓枠の小物置きがコンビニのアイスコーヒーも置けないくらいの小物なのなんとかならないかなぁ

[@山下貴裕-q8l]

前に名古屋行った時に往復がネクストだった 奇跡

[@限界受験生-w1g]

来ましたこれ この前この車両乗りました 名古屋発賢島行き 偶然でした アーバンライナーnext

[@ezwebbyau]

ひのとり投入前に大和八木からたまたま乗れたわ。

[@ヘリリバース]

レアだからと言って喜び勇んで乗ったら後悔する特急車、16010系。 大人しくさくらライナーかAceに乗るのが吉。 3:34 別に目的地に早く着きたいなら珍しくないかと。 6:44 伊賀神戸も準レギュラーに。

[@we205d4]

あー楽しかった🎉

[@ししょうさん]

僕はplus派なんだよなあ 何せ窓枠が……

[@northwind20050428]

好きじゃないnextが毎回来る私。 知り合いから異常な運とよく言われます。 (一切狙っていません)

[@憲和服部-i5s]

青山峠のトンネル内は時速160キロでもOKにしてもらいたいじゃよ。3分位時短出来るじゃよ。

[@3ova748]

伊勢神宮に初詣しに行った時乗れた！

[@いろいろ鉄道動画チャンネル]

僕は、大体VVVFインバーターがついている車両の場合は、モーターがついている車両に乗車したり特急券を取ります

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

後高山線走るドクター東海撮るのとどっちがレアなのか気になるけど、

[@HY-hm7cw]

今稼働してないけど昔ネクストはドアステップあったよ。

[@電鉄のむ次郎]

私は、伊勢志摩ライナーを選びます。

[@haloaochan]

なんや知らんけど、あたしゃ名阪乙特急に乗ると、なぜかネクストに結構高確率で乗ります((+_+))

[@inksans9501F]

アーバンライナーNEXTも乗ってみたいなぁ…

[@hostxing4153]

800M够远了 北京地铁一号线复兴门到南礼士路站

[@タイロンユピテル]

これ神戸いった帰りに乗った

[@NihongoKepla]

新幹線さすがに飽きたので（笑）

[@先輩ビューティー-n6o]

イク

[@syalo4110]

１コメ！！

[@uytiroy]

イチコメ