【すばらしい普通車】特急ひのとり「レギュラーシート」に乗車《近鉄名古屋駅→鶴橋駅》 3/19-02

[@kintetsurailwayjapan9302]

特急ひのとりにご乗車いただき、ありがとうございます。 近畿日本鉄道で海外のお客様誘致を担当しております中の人です… これからも近鉄をよろしくお願いいたします！

[@とある今は千葉県民]

この正式アカウントのコメント、もっとイイネされたり登録者伸びると良いですね！

[@nanon85]

すげぇ

[@G0707-y9t]

え……

[@G0707-y9t]

は…ハハァ……近鉄様ァ

[@エレベーター専用動画チャンネル]

しかも、近鉄公式なのにこのチャンネル、コメント開放しています(笑)

[@whatidgive]

ほんまにこんなに贅沢でいいのか 経営努力に尊敬

[@juraganbayonet]

スマラン市から、インドネシアの国がありました....挨拶....日本の列車は本当に並外れています...インドネシアには列車がありません...これはインドネシアの列車の例です。 kzbin.info/www/bejne/haescoiVbLiVm9k

[@ちーかま-u2z]

特急はバンバン新車出してますけど 通勤電車はボロばっかです。 近鉄は特急にしかお金出さない会社です 近鉄を走る1番新しい通勤電車は 阪神1000系ですww

[@生田絵梨花推し-q8k]

近鉄特急のクオリティーが素晴らし過ぎる

[@user-cb1ow9ml1q]

@@ちーかま-u2z 名鉄と色々対照的、、

[@セブンイレブン-d5u]

@@user-cb1ow9ml1q つまり通勤車を名鉄に、特急を近鉄に作らせば最強の鉄道会社の完成

[@KH-hw9uw]

｢ひのとり｣は先日福島からはるばる乗りに行きました｡ 奇跡的にプレミアムシートの最前列が空いていたので迷わず乗りました｡ この上なく快適な２時間でした｡

[@ホモサピエンス-i9z]

いいですね！プレミアムシート！ 僕もいつか乗ってみたいです

[@亜羅武]

降りるのがイヤになるでしょ。(笑)

[@ta6098]

歳がバレますが私が子供の頃は特急で名古屋を出るとアツアツの布のおしぼりを全員に配っていました。その名残で今でも置いてあるのは近鉄の伝統なんでしょうね

[@jyouban531]

T Aっち でも球団経営はケチってたけどねw

[@hiro5861]

私はそのおしぼりを配っていた方の人間です。 高校の頃、夏休みに近鉄観光でバイトをしていたので、ほぼ毎日近鉄特急の車内販売に従事しておりました。

[@tabibito6330]

@@hiro5861 さん、上六車販で高校のときと大学なってから少しの間してました。

[@まぐろ-k7m]

hiro5861 楽しそう

[@hiro5861]

@Kenichi Kimura 私も上六でした。名阪特急に乗務の場合は近鉄の普通列車に乗って難波まで出向いたり 大和八木折り返しの乗務があったり、今から思えば良い想い出です！ @まぐろ 私がバイトしていた当時は車内販売用のワゴンなんて無かったので全て手で運んで販売していました。 特にビールやジュース（もちろん瓶です）はかなりの重量だったので二人がかりで運んだりして…　 その上、スーツ氏の仰る通り当時の近鉄特急はめちゃくちゃ揺れたので結構大変でしたよ！

[@idahiromasa]

関東の人は近鉄興味無いかもしれませんが、マジでハマるから乗ってみて欲しい

[@SIGMA-M]

井田博正 関西人だけど昔はJR阪急阪神しか興味なかったのに、一回伊勢に行っただけで近鉄好きになった。マジで一回でハマる

[@saskiyoshiaki]

@@SIGMA-M 自分は東京都民で、近鉄は中学校の修学旅行で京都～大和西大寺の専用特急を利用しており、西武線と京王線など地元以外の私鉄の利用も初めてで有りました。 近鉄は新幹線で上洛してから奈良へ向かう日程に利用され、シーズンには西武線エリアの学生さんの姿も見掛けると思います。

[@juraganbayonet]

我来自印度尼西亚....请访问我的频道，了解三宝垄市，中爪哇省和印度尼西亚的铁路

[@idahiromasa]

Juragan Bayonet ？？？？？、？？？？？、？ 我感謝感謝！貴様文章読解不可！陳謝陳謝。

[@ステイルメイト-p2g]

ギャンブル好きは近鉄沼にはまります 通勤電車もギャンブル 特急列車もギャンブル いい席の列車が来るように願っている近鉄沿線民なのでした

[@はっしちゃんねる]

3:59 さすがスーツさん。発車メロディも取り上げてくれて嬉しいです。 プレミアムシートは凄く快適だったので、次はレギュラーシートに乗ってみたいと思います😊

[@25hamarin76]

乗りたい。やっぱり凄い。 踊り子よりこっちの方がおサイフに優しいのに至れり尽くせり。 お客様ファーストですね近鉄は。

[@kirisamedg1252]

東海道新幹線や快速みえ(津まで)との競合もあり 豪華なのにお手頃に乗れるのだと思います

[@x2pp20p]

なお通勤車両（）

[@はやかわやおい]

近鉄は特急優遇路線なので特急の質は高いですが普通車の質がやや低いですからそこは残念ですね…

[@阿部舜士]

首都圏から京都に引っ越して京都線に乗るようになったけど、元山手線E231系によく乗ってた自分からしてみたら充分快適と思ってしまう

[@mokutan0615]

揺れが楽しい　特に急行

[@tj5835]

関東住みだけど、火の鳥かっこよすぎ。 近鉄大好きになった。

[@板井智大]

近鉄利用者です^_^他にもしまかぜ・青の交響曲などの観光特急もあります！どちらも人気でなかなか予約取れません！笑笑　近鉄は最高です！

[@ヨッシー好きの人]

今ではあをによしが人気過ぎますよ ぜひ、お越しください

[@yuria6802]

楽しそうですネー　近鉄特急今度乗ろう

[@長谷川亮-c8p]

昨日、名古屋から大阪難波往復しました。 座席がゆったりしていて、ＪＲのグリーン車に乗っているような感覚でした。 コーヒーも美味しかったです。

[@TM-sz8ij]

つい今朝名古屋から難波までひのとりで行ってきました。 色々と最高だけど何より最高なのは列車内にコーヒーサーバーがあることだと思う！コーヒーって駅構内で買っても乗るとき気を付けなきゃいけないしすぐ冷めちゃうからほんとありがたい

[@川上洋樹]

ホントですか?それは非常にありがたいですね。

[@FI01455]

マスコミ含めどこのリポートもプレミアムばかりで飽き飽きしていたので、ちょうどよかったです。200円の強制感にずっと引っかかっていたのですが、この動画で納得できました。

[@アーバントラベラー]

レギュラーシートのほうが使う人多いのにKZbinrは席数の少ないプレミアムの動画ばっかり上げてるからこれは普通に有難い！

[@生田絵梨花推し-q8k]

文句無しのブルーリボン賞でしょうね。スーツさんの解説、今度ひのとりに乗車した時に色々と参考にさせていただきます。

[@ゆなりん-z9f]

ほぼ間違いなくブルーリボン賞確定に見えます😊

[@めーめーやぎさん]

サフィール踊り子「解せぬ」

[@matryoshika01]

まじで200円の追加は安すぎる。

[@omiya-toritetu_NN185]

マトさんご本人登場しとる

[@nanon85]

スーツ君が勧めたから14回乗ったw

[@黄色いトマト-h5x]

*神の考え* *火の鳥＝ロマンスカー* *発車メロディー＝スペースシャトルの打ち上げ* *テーブル＝寿司屋のまな板* *近鉄特急名物＝おしぼり* *サフィール踊り子VS火の鳥*

[@sntmse]

自動販売機の画面＝たまごっち

[@juraganbayonet]

我来自印度尼西亚....请访问我的频道，了解三宝垄市，中爪哇省和印度尼西亚的铁路

[@大坂孝幸]

2021年鉄道友の会認定ブルーリボン賞争いは、東西対決の構図。 ひのとりHINOTORIかサフィール踊り子か。

[@cwc5117]

@@大坂孝幸 ブルーリボンが2つという事例はないので（ローレルは何回かある）本当にどっちになるんでしょうね？

[@YouTubeバリ鉄]

実は車内で売られてるコーヒーは伊勢志摩サミットで出されたものです。

[@channelbyt.kyoutuber7910]

そうなんですね！ とても美味しかったです！

[@竹村広造]

スーツ交通さん早くコロナウイルスなくなってほしいです私も近鉄名阪特急ひのとり乗りたくなりました

[@コンコン木枯らし]

近鉄…大大大好きでーす！この動画が観たくて！観たくて楽しみにしてました。嬉しくて嬉しくて最高です

[@ryryn1]

JRがコカ・コーラだとしたら近鉄はペプシですな 二番手ながらも実力があって所々で本家を超えてる部分がある

[@Nicodo_Jr.]

コカ・コーラは販路が広い

[@channelbyt.kyoutuber7910]

ひのとり昨日と一昨日乗ってきました！ レギュラーシートが快適過ぎて、起きていようと思っていたのですが、後半寝落ちしましたw 素晴らしい快適性でした！

[@鉄ちゃん-i7m]

11:08 韓国語の津が笑顔www

[@ライム-y8p]

www

[@deercherrytree3979]

^_^

[@taichanchannel9540]

同感

[@mochipyon0307]

私も思わずここ撮りました^_^

[@osakahigashi]

笑っているー

[@toyonakamasafumi5696]

こないだひのとりのレギュラーシートに乗りました。確かに快適ですね😀‼️のぞみのグリーンの倍ぐらい快適でしたよ😊‼️

[@黄色いトマト-h5x]

*9:45**神の突然の満面の笑み* *13:20**やはりトイレが気になってしまう神* *15:11**お湯を使ってカップラーメンを作ったら炎上すると察した神* *16:27**自分の家と認めた神*

[@新潟市大谷]

要点が分かってありがたいですね☺️

[@HK-dl2gf]

モジデカ

[@黄色いトマト-h5x]

@@HK-dl2gf *文字の両端に * を付けたら大きくなります。*

[@新潟市大谷]

私も そう思った🍀

[@黄色いトマト-h5x]

*あ* -あ- _あ_ *-あ-* *_あ_* _-あ-_ 1:00 *1:00* _1:00_ *_1:00_* #あ *#あ* _#あ_ *_#あ_*

[@REN-rd9nq]

もっともっと近鉄の動画出してください！

[@田中アヤ子-q3t]

アナウンサーのような滑舌の良さで説明の丁寧さにヒノトリの良さがよく分かりました。 自分も乗っているような感覚になって楽しく見ました。 これは乗らないと。😄🙌

[@ryryn1]

ただのインスタントドリンクなのに粉を売る自販機や給湯器がなんか無駄にカッコイイ

[@usmasuda]

関空へは「ひのとり」から「ラピート」に乗り換えて行ってもらいたかった。

[@さくらもち-e9v]

スーツさんの動画を参考に、後れ馳せながらひのとりに乗車しました。朝は明るいからプレミアムシート、帰りは暗い時間だったからレギュラーシート。乗車券は株主優待券

[@inr7742]

先日、レギュラーシートとプレミアムシートの最前列席に乗りましたが、どちらも素晴らしかったですね。 今後も機会があれば利用したい車両です。

[@真ほいみん]

かつては名古屋〜鶴橋間ノンストップだった甲特急。 ひのとりはぜひ乗りたいです。名阪で２時間かかるので居住性も意識しているのですね。

[@user-tx8ir7ry7r]

プレミアムシートに続き、素晴らしい実況でございました‼️👏👏👏 とても分かりやすくわくわくする動画です🎵 ありがとうございます‼️👍️

[@suitnogizaka180]

12:52 しまかぜ&ひのとりのWセンター

[@kmasuda557]

見れば見るほど色々行き届いてますね おしぼりも抜かりない。

[@shinendo4147]

レギュラーシートでこのクオリティは凄いですね！ 乗ってみたいというワクワク感が湧いてきます。 落ち着いたら必ず乗りに行こうと思います😄

[@みほりれお]

トイレをしっかりチェックする鉄道トイレ評論家の鑑

[@まくまくま-f8y]

名古屋、数年前に行った時は新幹線だけに乗りましたが、いつかまた名古屋に行く事が有ったら火の鳥ぜひ乗ってみたいです❗❗🎉👀👀ありがとうございます🎉❗❗💗💗

[@magaman-p8]

14:21 「コラム」は列のことだと思います〜【column】

[@シスター-w8o]

券売機の動画をいれてくれるのは親切ですね。寿司屋のカウンターはなかなか名言ですね。三本松付近の景色は好きです。

[@リョウ-i2s]

それ本当に私もよく分かります。 大自然な田舎の緑の景色は最高ですよね！ 榛原〜長谷寺〜大和朝倉なんかも良いですよ。 休みの日は毎日のように行っております。 三本松は崖を降りるとすぐ目の前に直売所や道の駅もありますから、実は最高のスポットでもあります。

[@sk-bd2pc]

俺もひのとりに乗りたい。でも名阪は遠いからスーツさんが行ってくれてうれしい。

[@松ちゃん-e1t]

フリースペースいいですね😃✨ 新しく綺麗で足元広くて、乗り心地良いみたいですね😊🎶 カッコいい、乗ってみたいなぁ～😄

[@piro1285]

近鉄いっぱい出してほしい

[@高菜クション-t3s]

スーツさんがひのとりをたくさん使ってくれてファンとしては嬉しい限りです！ あと、11:57 おそらく白塚車庫だと思いますけど、観光列車つどいと貸切専用のあおぞら号が見えますね！ つどいは中にバーカウンターと足湯があって日本酒を飲みながら足湯につかることができるので、ぜひ！

[@Vex_DoRa]

10:17 「あついニャー」

[@気まぐれ日記チャンネル-e5l]

17:43　ここは俊徳道駅（東大阪市）です。この次の次の今里駅から大阪市です。

[@たかはしふみこ-g9x]

これ乗ってみたい！ それにしても、アナウンサーのような解説。 聴きやすいし、魅力のある解説。

[@れいやひめ]

子供の頃は近鉄特急のおしぼりはお姉さんがタオルを配ってくれてました。

[@famichan80]

懐かしい思い出が!!

[@grandprogram]

庶民向け「ひのとり」の魅力を信者へ伝える神

[@kapibara.26]

_近鉄_ *_最高！！！！！！！！！！！！！！_*

[@jpchtk]

バックシェル型シートは今後主流になりそう。サフィールのグリーン車もバックシェルにして欲しかった。

[@ケイン-u6q]

スーツさんにレギュラーシートも高評価して頂き苦労が報われました。

[@まりりんこ-o4s]

しまかぜに乗ったのもめちゃ楽しかった🚆次はひのとりに乗るぞー！！近鉄は楽しいなあ

[@mihovog]

きゃー💕 またまたまたまた近鉄✨　ウイルス絡みで仕事が無くなり気分が滅入ってる今日の私に唯一元気を与えてくれた神に笑顔😊前にもコメントしましたが、伊勢中川から10分後に通過する榊原温泉口駅からの車窓、大阪に向かって右手の窓からホームのすぐ後ろにあるミロのヴィーナス、また見逃しましたね！笑　本当に駅からわざわ降りなくて良いから次回は必ず車窓をウォッチしてください‼️今日もまたまたま青山高原通過とか、言葉にしてくれてで嬉しいです。今日もグアムから見てますよー。グアムは暫くスーツさんの入国にも容易ではなくなり、いらっしゃる予定は延期されたのですよね。また落ち着いたら是非グアムにいらしてください。島内アッシー、私が務めますから！

[@00chtrainchannel]

11:56 近鉄の観光列車「つどい」ですね。 コロナの影響でしばらくお休みです。 ほとぼりが冷めたら是非乗ってみてくださいね。 足湯もあります。

[@稔伊藤-t7e]

プレミアム席は、1週間前に今回は大阪難波からレギュラー席に乗り近鉄名古屋まで乗りました。どの席も最高です。また乗りたいです。

[@うみんこ]

神戸でのライブが当たってしまい。 来週名古屋から難波までプレミアムシートに初乗車いたします。

[@mビーマツ]

サカイ君の素晴らしい動画に続き、スーツさん降臨。近鉄特急ひのとりの魅力の全貌紹介、嬉しい。

[@草津線沿線民の鉄ヲタ]

昔の神｢快速みえ最高！近鉄？ファイッキライダ！｣ 現在の神｢この先には桑名駅があります。あんなやつ(JR)は追い抜かれます｣

[@washi0127]

313「ﾁｸｼｮｰﾒｰ！」

[@かがみ純]

スーツがまた全国あちこちから、こういう楽しい動画を送ってくれる日々が1日も早くやってくるように

[@reiwaHTTChannel]

いつも見てます！ 「特急ひのとり」 とても豪華な感じで良いですね！ 僕も一度乗ってみたくなりました！

[@にゃごわっさ]

8:55 スーツさんがこんなことを言うとは！ 昔の動画で近鉄とJRが並走している時に近鉄が負けてバカにしていたこともあったのに！

[@新潟市大谷]

そんなことあったんですね。詳しく知りたいですね😃

[@新潟市大谷]

そうですか、その回を探してみます。

[@にゃごわっさ]

昔はバカしていましたがしまかぜに乗った時に車掌さんに優しくされて自分(スーツさん)が今まで上に書いたことのように近鉄をバカにして来たのにそんな自分に優しくするなんて惚れちゃう❤️ってことで改心しました

[@新潟市大谷]

スーツさんは、話しも面白いし、ユニークですね😃

[@トランプ大統領領]

15:17手洗い推奨の神

[@kuronosukech6163]

ひのとりのレギュラーシートは、普通車としては日本全国の特急車両の中でも、かなり乗り心地が良い座席です。 スーツさんがおっしゃるようにまさにグリーン車、200円の追加料金が安いくらいです！

[@mrmamo331]

ほんとに乗りたい ひょっとすると今この御時世がすんなり乗れるチャンスかも…？

[@kuronosukech6163]

上田衛 さん 確かにいつもよりは乗客は少ないです。 ただそこまでしなくても、来年には名阪甲特急の全列車がひのとりになり新車ブームも終わると思いますので、それからでも十分ゆったりと乗車する事は出来ると思います。

[@mrmamo331]

@@kuronosukech6163 さん 乗るだけなら阪奈特急でも乗れるのは知ってますよ

[@yassanmay10th]

新幹線の自由席と指定席の金額差と比べたら安い方。 寧ろ、こんな金額でええのと思うくらいです。 特にやまびこの自由席とはやぶさの指定席、若しくはひかり・こだまの自由席とのぞみの指定席の金額差比べたら全然違いますね。 ひかり・こだまを指定席にしてもです。

[@tsubamenet.com2292]

やや小柄な女性なんかは、もしかしたらレギュラーシートのほうがフィットするかもしれません。 僕も地元でないので乗る機会作るのが難しく、せっかくならとプレミアムを選びましたが、レギュラーも乗ってみたら比較がてら乗ってみたい。走行音とか、もしかしたらプレミアムより良いかも。

[@キングの車庫チャンネル]

確か近鉄特急の発車メロディーって独特なんですよね。上本町、京都、大阪阿部野橋などて使われるメロディー。近鉄名古屋専用、しまかぜ専用がありますからね。ひのとり専用の発車メロディーまさに鳥が羽ばたいていくっていう感じがしますね。

[@suitnogizaka180]

2:26 髭男のPretenderかかってるね

[@yr6943]

きれいだ～！

[@近藤晋一]

ひのとりのプレミアムシート乗りましたよ!乗り心地良いですね!

[@atsuo_Mirrativ]

元別荘「サンライズ瀬戸・出雲」 現別荘「ひのとり」

[@迷鉄1131f]

巨人主義 サンライズはダイヤ改正で家に昇格ですかねw

[@金田宏生]

数年後… 元別荘　　「ひのとり」 現別荘　　「◯◯◯◯◯◯」 ってコメ出てそうwwwww

[@バリザツゴン-w6m]

金田宏生 5月からはスーツ君の別荘にウエストエクスプレス銀河が追加されそう

[@akasiro527]

サンライズが実家で別荘がひのとり になるのか

[@rysakasa9656]

すごすぎる！これ以上ない特急だよね？ 隅々まで行き届いた、親切な作りだな〜 素晴らしい車両が次から次へとデビューして、また楽しい移動ができるようになる👍うれしい😆

[@kazuo6979]

ブルーリボン賞はひのとりになりましたね。

[@すぬ-b5x]

レギュラーシートでも十分良さそう 【赤】のひのとり・【青】のサフィール 素人から見ても両方とても魅力的な車両です！

[@juraganbayonet]

スマラン市から、インドネシアの国がありました....挨拶....日本の列車は本当に並外れています...インドネシアには列車がありません...これはインドネシアの列車の例です。 kzbin.info/www/bejne/haescoiVbLiVm9k

[@hiroyama6029]

ですがインドネシアの鉄道は東南アジアでは優れているかと。

[@yu-hs2zr]

レギュラーの方がいいですよ。

[@すぬ-b5x]

@@yu-hs2zr そうなんですね〜ありがとうございます!!来月やーっと乗りに行く予定なので楽しみです😊

[@ash-cp2nh]

サンライズ号、サフィール踊り子号に続いてひのとり号を別荘にした神‼️

[@rysakasa9656]

14:24 安全よし！

[@00chtrainchannel]

12:44 昨日、伊勢志摩ライナーに乗車した際、青・赤、両方のおしぼりが置いてありました

[@kai9614]

名古屋から難波までひのとりで行きました！レギュラーシートで欲しいものが全部詰まってて快適すぎた

[@sachikolovesachiko]

奈良線の特急でも ひのとり乗れる。 難波から学園前間だとプラス100円だった。

[@m.tatsumasa5231]

11:57に近鉄の団体臨時列車の「つどい」が映ってる

[@やんみな-t9i]

11時大阪難波発に乗車しながら今動画見ています。レギュラーシートで十二分です！快適すぎ！！

[@erihtn6127]

良いですね、ひのとり乗ってみたいけど西日本に行くのにお金も時間もかかるので行けないです。。。。 いつか乗ってみたい

[@railwaycompanyeastjapan7032]

ひのとり。側面の鳥が飛んでいるようなロゴがかっこいいですね🎵リクライニングは、後ろの人のことを考えないで良い。「サフィールひのとり」❕ 各車両にロッカーがある。とても便利になったのではないでしょうか？DD51を見てみたい✨甲特急と、乙特急が別れている。

[@かいじたかし]

スーツさんの動画楽しい！

[@前田誠司-q5t]

難波駅ではひのとり専用の照明が点灯して、列車を迎えますよ。

[@jk4016]

火の鳥を見にきた沿道の人に手を振りかえしたんですね。私が沿道の人だったら、ほっこりします❣️

[@JR09211]

14:15 こういう自販機サンライズにもあったらいいのにねー

[@やまびこあいの風]

失礼します。先日サンライズ出雲に乗ってきたのですが、ミニロビーのシャワーカード券売機の横に設置できそうな感じですよね。

[@user-yoshitake238]

スーツ様のおかげで近鉄の素敵な特急の情報を知れて幸せです…本当にありがとうございます…！

[@famichan80]

そんなにかよ？！

[@真波けんち]

私は普通車のシート色好きですよ 車内全体が明るくなるので

[@2430kei]

しまかぜ以来のブルーリボン賞受賞おめでとう🎉 もう一度乗るところを見てみたい

[@阪急1300系野郎-t4b]

2021年のブルーリボン賞は、この近鉄80000系特急ひのとりかＪＲ東日本E261系特急サフィール踊り子の争い。

[@tomotsune8372]

おしぼりは古い（青）在庫を使い果たした車両から新しい（赤）ものに切り替えているみたいです。ダイヤ改正後、青おしぼりの特急と赤おしぼりの特急にそれぞれ乗りました。 ひのとりはレギュラー車両も窓が大きく、車窓が一層楽しめて良いですね。 ただ、個人的には、22000系や22600系の座席の方が好きかなあと。ひのとりレギュラー座席の方が、若干ですが固い感じがするのです。

[@tomot.9177]

エンブレムかっこいい！　今は乗れないのでせめてとグッズを応募しました 素敵な動画ありがとうございます

[@onitank4498]

大阪府民として嬉しい限りです

[@名鉄らぶ]

ひのとりカッコいいですね～

[@ayamimi918]

Twitterでは「全部バックシェルにしろ」という声も聞きますね ひのとりレギュラーを機に他社でも少しは広まってほしいかなと個人的には思う 近鉄は次の新型特急で全席バックシェル無かったら一部で叩かれそうですね... 寧ろアーバンライナーの更新でバックシェルシートに交換されると期待する声もあったり(個人的にはACEの更新車ベースにフットレストを裸足で使える座席を希望) とはいえひのとりレギュラーより高いDXにはほしいかも

[@kento19930801]

8:41 もしかしたからねぇ〜

[@macarthur1116]

9:35 最近で一番ワロタ

[@ProjectATrainShinkansen]

ひのとりとサフィール踊り子どっちがブルーリボン賞にふさわしいか 選ぶの難しい

[@washi0127]

鉄的には身近に乗れるひのとりに流れそうな気が

[@123系小野田線]

ウエストエクスプレス銀河もありそう

[@ProjectATrainShinkansen]

@@123系小野田線 さん　確かに

[@ikhok9ke]

近鉄80000系一択ですね！

[@kou-gs4em]

近畿日本鉄道線のひのとり号は乗ったことがあります

[@bee-wo3tp]

ひのとり興味があったので、大変参考になりました。有難う御座います😊✌️

[@エヴァミュー交通旅行]

スーツさん！ 大和八木を通過するひのとりは昼のみで朝夜は停車します！（ちなみに一部のアーバンライナーも昼のみ通過しています)

[@Yゆうちゃん-x4o]

赤いシートだと、さらにかっこいいですね