Déballage, avis et test de la CC 72000 JOUEF - avancée des travaux / épisode 28

[@pierredutrieux4840]

Bonjour, Je suis tout à fait d"accord avec toi, les productions Jouef sont agréables à regarder, et à faire fonctionner, quoi que certains puissent en dire...et même de "vieux modèles des années 80-90 ont encore assez belle allure, avec une remise à niveau de la mécanique, peuvent fonctionner très agréablement !...

[@francoislevray3469]

Bonne année à vous aussi la vidéo date mais je me rétabli du covid je vais mieux la preuve je recommente belle avancée dans les travaux les quais marchandise c'est 15mm et voyageur c'est 10mm le depron c'est bien y a aussi la mousse expansé qui se travail bien aussi . C'est une superbe machine avec l'inertie ça change la donne par rapport aux anciennes c'est moins agressif. Franchement c'est un beau cadeau. Bonne continuation

[@pyperpote]

Meilleur année à vous et bon rétablissement. Merci de ces infos. ;-)

[@pascalcolnot830]

Bonsoir Pyper pote, Bonne et heureuse Année avec tout ce qu'il faut pour quelle soit la plus agréable possible. J'ai quasiment fini ma structure en bois et je me suis beaucoup inspiré de tes pratiques. je vais pouvoir commencer à couvrir avec du liège et du dépron. Bonne Année à toutes et tous. Je continue à consommer tes vidéos qui sont d'une très grande richesse en terme d'apprentissage. Merci

[@pyperpote]

Merci beaucoup, à mon tour je te souhaite une excellente année. Bon courage pour la suite de la construction. ;-)

[@Fabio-fu6ly]

L' ho presa ieri,proprio in Francia,in un bellissimo negozio online,mi sta arrivando, è la più bella locomotiva francese mai costruita,sono anch'io un tuo legionario 🚂👍

[@jeffnan44]

Merci pour votre belle machine en ligne. A la prochaine.

[@costejacques7598]

Merci encore pour cette vidéo et meilleurs vœux pour cette nouvelle année. Cordialement

[@brunobelard1754]

Bonne année et bonne santé à toi et à la famille aussi,mon fils et moi attendons à chaque début de mois votre vidéo,bon rodage pour le Cc72000

[@pyperpote]

J'ai gentil merci à mon tour je te souhaite, euh, je vous souhaite une excellente année. ;-)

[@philippebroulou2595]

Meilleurs voeux. Vidéos et commentaires toujours aussi justes et utiles, merci !

[@pyperpote]

Bonne année également et merci beaucoup du compliment c'est gentil. ;-)

[@PhilippeH-oq3lf]

Meilleurs voeux Pyper, bonne continuation ferroviaire pour cette année. Philippe

[@pyperpote]

Merci beaucoup à mon tour te souhaiter une excellente année. ;-)

[@laurentfavard1023]

Merci pour cette nouvelle vidéo et meilleurs vœux pour cette nouvelle année. Surtout continue de faire tes précieuses vidéos qui sont une aide précieuse pour se laisser tenter soit même par un petit réseau.

[@pyperpote]

Bonne et heureuse année également. Merci de ce sympathique message. ;-)

[@tv_modelisme]

Bonne année ! Continue ce que tu fais, on voit que tu progresses de vidéo en vidéo ! Tu es très à l'aise devant la caméra et c'est un bonheur !

[@pyperpote]

C'est gentil, merci. A mon tour je vous souhaite une bonne et heureuse année ;-)

[@gilbert8694]

Bonjour Pyper, Bonne année ! Le père Noël a été généreux, Elle est jolie cette CC 72034 je trouve, peut-être un peu bruyante mais à l'époque elle étaient toutes bruyantes et sentaient mauvais 🙂; Je trouve le détaillage de bonne qualité, et puis je suis fan de Jouef et pour moi rien n'est meilleur... Merci pour cette vidéo improvisée, c'est toujours un agréable moment. À bientôt Gil

[@pyperpote]

C'est gentil merci. A mon tour je te souhaite une excellente année. Pareil, si ce n'était mes petits problèmes de déraillement (problème réglé) je l'aime bien cette machine. ;-)

[@claudesonntag714]

Meilleurs voeux à vous et portez vous bien ; à bientôt

[@pyperpote]

Tous mes voeux pour cette année nouvelle. ;-)

[@didierguinchon3586]

Bonjour et bonne année à tous. Un grand merci pour ces vidéos et ce partage d'expérience.

[@pyperpote]

Merci de les avoir visionné. Bonne et heureuse année également ;-)

[@patrickfreidinger5933]

Bonjour et bonne année à tous…. Merci pour ces vidéos et ce partage d’expériences à bientôt

[@thierrybrouyere9749]

Meilleurs voeux à toi et à tes proches. Idée pour tes quais: Le quai de ma gare de Lilas est de bordures en... béton! Ah oui, c'est vrai, j'oubliais!..., mon train est dans mon jardin et à l'échelle G (1/22,5). Après ce petit trait d'humour, merci pour ces vidéos mensuelles. Belle loco cette 72 000 et encore une fois, beau réseau pour "jouer" au train. 👏

[@pyperpote]

Ah mince, je n'avais pas lu ton message en entier, j'attends deux toupies de béton... ;-) Bonne année également ;-)

[@anthonychapelotte3745]

Une très bonne année 2022 pour toi. J'ai également 2 CC 72000 Jouef loisirs. J'en suis comblé. Je pense que déjà la différence de hauteur s'explique par le fait que les UIC JOUEF sont un peu hautes et que leur boucle moulé dans le bogie est un peu rigide. Je rejoins ce que certains ont dit, mettre un peu de lest dans la voiture ou mettre une UIC ROCO en voiture tampon pourquoi pas. Bon courage pour la suite. 😉

[@pyperpote]

Merci de ce retour et très bonne année également. Effectivement, l'idée du lest est excellente et je l'ai d'ailleurs déjà testée hier. Résultat.... Sa marche ! Plus de problème de déraillement, c'était pourtant simple. Merci donc pour ce "truc". ;-)

[@gillespic4316]

Bonne et heureuse année, toujours un plaisir de voir des vidéos

[@pyperpote]

C'est gentil, merci excellente année également. ;-)

[@jeromeguitet2237]

Que du plaisir de te suivre en cette nouvelle année avec une belle machine que j'adore à nouveau tous mes voeux de santé bon rail 2022 Pyper :)

[@pyperpote]

C'est gentil, merci. A mon tour je te souhaite une bonne et heureuse année. ;-)

[@jeromeguitet2237]

merci :)

[@jeromegrandieres3667]

bonne année Pyper pote; un bien beau cadeau cette CC72000 . Pour ma part , après beaucoup de changement j'ai enfin un plan qui tient la route et j'attaque la menuiserie. Il va falloir que je revisionne tes vidéos du début pour me remettre dans le bain.

[@pyperpote]

Bonne année également et bon courage pour la construction. ;-)

[@patrickabraham5208]

bonne année , je penser que ta cc 72000 a besoin d'un bon rodage. beaucoup de bonheur pour toi dans tous les domaines . continue stp a nous faire rêver . merci

[@pyperpote]

Bonne année également, rodage fait mais le problème de déraillement de la première voiture n'est pas réglé pour autant.;-)

[@vousamoi-1267]

Bonjour l'ami T'inquiète pas pour les attelages, j'ai deux 72000 une ROCO et une JOUEF, déraillement assuré avec cette dernière, outre les crochets courts, je pense que le ressort de rappel est trop puissant et chasse la première voiture en dehors des courbes. Il faut soigneusement choisir la première voiture à placer derrière.

[@evra-3516]

Meilleurs vœux !

[@2259buddy]

Un réel plaisir de te retrouver...Le père Noël a été vraiment sympa avec toi. , Bonne année et surtout bonne santé ami pyper !

[@pyperpote]

C'est vrai que je ne me plaint pas ;-) A mon tour je te souhaite une bonne et heureuse année ;-)

[@alainpiezel5197]

Bonjour et meilleurs vœux pour l’année qui débute. Merci pour cette vidéo très intéressante et instructive. Bonne continuation et au mois prochain !

[@pyperpote]

C'est sympa merci, à mon tour je te souhaite une excellente année. ;-)

[@tatipom84]

Bonne Année et à fond le petit train, loin des médias qui n ont que le virus à se mettre sous la dent. J'ai bien aimé comment tu as réceptionné ta cc72000, moi c'est pareil je suis tout fiévreux et je me calme car des fois, en ouvrant les essuie-glaces et autres petites pièces vont se réfugier dans le tapis, mais avec la loupe je récupère tout, l essentiel est de mettre en panne l aspirateur l instant de retrouver l ensemble. 🤣

[@pyperpote]

Bonne année également, c'est vrai que j'ouvre un paquet j'ai toujours le "speed" de mon enfance.... J'aime bien les cadeaux ! ;-)

[@gilbertclaude5171]

Bonsoir tous mes meilleurs vœux pour 2022 tes vidéos mensuel sont un plaisir à regarder pour moi un lien avec l'Europe suis en outre mer france afrique ici pas de modélisme et pas de bonne langue française typique à bientôt continue je suppose que ce n'est pas toujours facile de trouver des sujets

[@pyperpote]

Merci beaucoup de ce coucou de si loin, je te souhaite également la meilleure des années. Les sujets ? C'est vrai que des fois.... ;-)

[@michelfassi4239]

Une très bonne année 2022 avec pleins de vidéos.

[@pyperpote]

Non non, pas trop de vidéos, une par mois ça va ;-) Bonne année également ;-)

[@gillesgineau3794]

Bonjour ,Pyper pote, Je te souhaite une très bonne année santé bonheur à toi tes proches . Continue comme toutes ces année passer cool décontracté simplicité et profite bien avec ton réseau qui me fais rêver dans faire un un jour peut être. A très bientôt.

[@pyperpote]

Merci c'est gentil, à mon tour je te souhaite une excellente année. "Un jour peut-être ?" Un jour surement ! ;-)

[@faveypatrick4979]

bonjour Pyperpote et tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année . Pour les quais j 'utilise en effet du dépron épaisseur à definir selon la pose de ta voie . Une fois que la largeur totale de mon quai est définie (ex: 6 cms) je reduis de 6 mm , j' ai donc un quai de 54 mm de large que je recouvre avec du papier de verre grain très fin. Je termine la bordure du quai avec une bande de dépron collée verticalement dimensions hauteur par longueur du quai . Le papier de verrre ayant tendance à se retracter avec la colle mes quais sont colés et vissés par le dessous du plateau . Voila pour faire des quais pour quelques euros . Je precise que l' idée n' est pas de moi mais (il faut être honête mais le résultat est plutôt pas mal)

[@pyperpote]

Excellente année également et merci de ce partage. ;-)

[@jpb8081]

Plein de belles choses pour cette nouvelle année et continue à nous régaler de tes vidéos. Loin des compteurs de rivets et des puristes, les séries "junior" sont malgré tout de belles machines bien construites et disponibles à un prix dirons nous raisonnable... Je vois que le père Noël ne t'a pas oublié. J'ai deux machines qui me décrochent les wagons aux passages de certains aiguillages. J'ai du modifier la hauteur des attelages car trop bas par rapport aux wagons. Les tampons entre en jeu également si l'élongation n'est pas assez importante (un seul sur les deux avec élongation)

[@laurentsandrin7119]

Bonne année pyper pot et à tous les abonnés et la santé surtout

[@pyperpote]

C'est gentil et je réponds pour tous, bonne et heureuse année. ;-)

[@laurentsandrin7119]

@@pyperpote super 👍 la cc 72000 j’en ai une aussi de chez TAB bonne soirée à bientôt

[@jeanluclapert]

Bonjour Pyper pote , Fidèle au rendez vous de ta vidéo , premièrement meilleurs vœux pour cette année et surtout une bonne santé pour toi et tes proches ,petits et grands .Concernant la réalisation des quais de gare , il faut si prendre quelques fois à maintes reprises pour ajuster la hauteur et la découpe le long des voies , mais avant la découpe du dépron , il faut , comme certains t'ont conseillé , utilise une feuille et un crayon fixé sur la voiture ou le wagon le plus long ou encombrant pour obtenir un gabarit le plus réaliste proche des voies. A propos du décrochage de certains wagons ou voitures , à part la hauteur des attelages qui faut ajuster sur certains modèles par rapport aux locomotives , j'ai aussi créé un léger dévers dans certaines courbes qui permet d'améliorer la bonne tenue des convois. Concernant l'acquisition de la CC 72000 de Jouef , très bon modèle , avec un fonctionnement optimal dans les deux sens , qui viendra renforcer tes modèles plus anciens , mais au combien " vintage ". Merci pour toutes tes vidéos et bonne continuation en 2022. bien cordialement . jean luc .

[@pyperpote]

Merci de ces bons vœux à mon tour je te la souhaite longue et vigoureuse ;-).... Effectivement le conseil du crayon sur une voiture est un conseil que je vais certainement suivre et c'est pour cela que je dis dans la vidéo que je ne voulais pas en parler tout de suite car n'étant pas encore tout à fait sur le sujet, je ne voulais pas montrer plus de bêtise que d'habitude ;-) Pour les attelages, je dirais apparemment, problème réglé. En analysant le problème, pour moi ça venait du fait que l'attelage à élongation était sans doute un poil plus "costaud" que les bogies de mes vieilles voitures Jouef. Sur l'avis de quelques uns, j'ai mis un peu de poids dans la première voiture juste au dessus du premier bogie (celui qui déraillait) et depuis trois jours, plus de déraillement.... Ensuite, j’eus un autre problème auquel je m'attendais, après quelques tours la loco se décroche. En fait c'est l'attelage de la machine qui se décroche et reste accroché à la première voiture.... Ça c'est réglé avec une goutte de super glu..... Ça sera certainement l'un des sujets de la prochaine vidéo, attirer l'attention de faire rouler une machine moderne avec du vieux matériel. ;-)

[@didierddp2161]

Encore très bonne année Pyperpote. Merci pour tes vidéos et ta très grande sympathie. Bonne continuation pour ton réseau. Si tu es en manque de sujet pour tes vidéos, je peux te proposer une liste....lol 😁 😁 😁 À bientôt....

[@pyperpote]

Merci beaucoup, à mon tour de te souhaiter une excellente année. Oh ce n'est pas les idées qui manquent mais plutôt le temps. entre les tournages des deux dernières vidéos il ne c'était passé que 2 à 3 semaines.... ;-)

[@michelvalencia378]

Bonne année et bon train 2022, Dimension quai rail 8mn Hauteur 11mn Bonne continuation et merci pour tes sympathiques vidéos.

[@pyperpote]

Merci de ces infos, et à mon tour de te souhaiter une bonne et heureuse année. ;-)

[@michelvalencia378]

@@pyperpote Petite précision c'est 8mn à partir du début de la traverse et non du rail.

[@oliviermartin3923]

Bonne année Pyperpote ! J'espère que tes petits enfants ont apprécié les avancées de ton réseau durant leur passage couplé à celui du père Noël. Toujours un grand plaisir de regarder ta vidéo. Et quel suspense digne d'Hitchcock pour l'ouverture de l'emballage de la CC72000 ! (Fucking unboxing). Pour tes quais, je me permets de te conseiller des quais bas, que tu pourras approcher de la voie sans engager le gabarit, et qui visuellement seront plus proches de la réalité. Vivement le mois prochain !

[@pyperpote]

Merci du conseil, je vais voir ça. A mon tour je te souhaite une bonne et heureuse année ;-)

[@christianarboit]

Bon rail pour 2022 à Pyper et sa communauté que 2022 s'écoule comme sur des rails .😀 Bizarre lors de la démo il n'y a pas eu de déraillement et cela est peut être dû au sens de l'attelage de la loco soit devant soit derriére et donc si dans un sens il y a désordre et dans l'autre non nous avons l'évidence d'un attelage faussé . Pyperpote est jardinier et modéliste à la fois en voyant le zeechium en pot sur son établi pour finir en arbre d'ici peu de temps . Merci pour cette vidéo bien sympathique .🛤

[@pyperpote]

Et malheureusement, le phénomène c'est reproduit dans les deux sens et quelque soit l'attelage.... Mais je vais trouver ;-) Merci de tes bon vœux à tous, à mon tour je te souhaite la meilleure des années. ;-)

[@claudeschildknecht]

Bonne et Heureuse Année ! Bonne Santé ! Belle locomotive ! Moi, j'ai des Jouef Champagnole: 1 ancêtre avec moteur Jouef, 1 de dernière génération avec châssis Zamac, moteur central avec volants d'inertie... une Hornby Jouef (réutilise les moules Jouef Champagnole: excellente mécanique lourde et silencieuse, mais pas d'attelage à élongation à l'époque...) et enfin une Roco. Personnellement, les Jouef Champagnole de dernière génération étaient très très bien et fonctionnent aussi bien que les Roco. Mais la Roco a des attelages à élongation et, gravure plus récente donc légèrement mieux que les Jouef Champagnole. Rien de rédhibitoire toutefois. Bref je conserve mes Jouef (made in France) dernière génération. Cette Jouef Loisirs, Personnellement, me suffirait amplement face aux Roco plus chères. Certes, les Roco sont plus "haut de gamme ", mais je suis comme toi, le niveau de la Jouef Loisirs me satisferait amplement... par contre, tu sembles dire qu'elle est plutôt bruyante : étonnant ! Mes Jouef Champagnole (je ne parle pas de l'ancêtre à moteur Jouef qui fait son bruit de crécelle) sont silencieuses. Même la Roco fait un léger bruit de ronronnement de pignons (rien de très grave) que mes Jouef ne font pas. A voir après la fin de ton rodage. Pour ce qui est des attelages, ne pas oublier que tes anciennes voitures Jouef n'ont pas d'attelage à élongation, la hauteur est plus élevée que sur celle de la locomotive, sans compter que ces voitures sont très légères... peut-être qu'un peu de lest sur la voiture corrigerait ce problème...

[@pyperpote]

A mon tour une excellente année également. Merci de ce comparatif instructif. Pour le bruit, ce n'est pas non plus le niveau de mes anciennes machines mais par rapport aux machines arrivées récemment, c'est un peu plus bruyant. Pour le lest, c'est effectivement la soluce, cela fait plusieurs jours que j'ai tenté l'expérience et effectivement, ça ne déraille plus. ;-)

[@claudelaus2071]

bonjour et bonne anneé 2022 pyper pot toujour au top le tuto bravo a la prochaine

[@pyperpote]

C'est gentil merci, à mon tour une excellente année ;-)

[@christoxophile]

Salut l'ami et bonne année. Il est marrant de voir que parti sur l'idée du matériel ancien, tu as de plus en plus de locos modernes. Tu vas apprécier la différence de qualité.: Meilleur captage, meilleure puissance et plus bel aspect. La 72000 est pas mal et c'est une loco intéressante. Ton souci d'attelage est peut-être un point dur que la lubrification a réglé... provisoirement. Ceci dit amuse toi bien, tu vas aimer de plus en plus cette machine qui est belle et fonctionne bien. Pour les quais pense à un patron avec traçage. J'explique. Pose une feuille au bord de voie et fait circuler le plus grand véhicule sur lequel au milieu tu fixes un crayon qui remportera le gabarit sur la feuille... ainsi tu auras ton trait de découpe. Méfie toi d'achat de matériel plus encombrant qui pourraient accrocher. A +

[@christianarboit]

Salut Christophe , merci pour l'info relative au traçage sur papier pour obtenir un patron évitant ainsi le relevé de cotes toujours fastidieux .😀

[@pyperpote]

Oh la bonne idée ! Merci m'sieur ! Finalement, ça déraille toujours et quelque soit les voitures.... Alors je vais peut être l'aimer, mais quand je vois qu'une vieille CC 40000 passe en trombe sans aucun déraillement dans le convoi... C'est un peu rageant ;-) A mon tour je te souhaite une bonne et heureuse année ;-)

[@christoxophile]

@@pyperpote tu veux une image ?

[@erwanncrespo3355]

Bonne année je commence aussi un réseau avec pas mal d'ancienne locomotive dont le TGV PTT de lima

[@pyperpote]

Bonne année également et bon courage pour la construction. ;-)

[@renelesueur6720]

Bonne et heureuse année 2022 MR Pyper

[@pyperpote]

Merci beaucoup et a mon tour de vous souhaiter la meilleure des années... Ah, et laissez tomber le monsieur ;-)

[@davidbouton5710]

Bonne et heureuse année !!!!!!

[@pyperpote]

Merci beaucoup c'est gentil, à mon tour je vous souhaite une bonne et heureuse année ;-)

[@jean-pierreandreosso610]

Bonjour et bonne année pour 2022. Bravo pour les vidéos qui sont toujours agréables à regarder et pleines de petits enseignements. Pour le problème de dépaillage de la première voiture, l'attelage à élongation en est peut-être la cause (évoqué par Patrick). Peut-être essayer d'alourdir la voiture par du lest ! À essayer. Encore Bravo

[@pyperpote]

Bonne et heureuse année également, tu es le second à me souffler cette idée de lest et je pense qu'elle est excellente. Je vais essayer, j'aurais un retour à faire pour la prochaine vidéo. ;-)

[@antoinebesnehard]

@@pyperpote Les voitures Jouef canal historique sont en effet très légères. Il y a différentes formules pour déterminer le poids (ou plutôt la masse, mais passons) d'un véhicole en HO, afin de ne pas surlester ce qui serait sans doute pire. Pour ma part, j'ai beaucoup appliqué celle proposée par Jacques Le Plat, un grand du modélisme. Au besoin, je peux te retrouver ça si tu veux.

[@maax7577]

Bonjour Pyper! Sympa la vidéo 👌 Pour avoir la même en livrée « en voyage » je n’ai pas rencontré de soucis au niveau attelage même avec des courbes de 356mm. Sinon super machine avec un bon roulement, certes les essieux type CC sont toujours un peu plus bruyantes que BB. Quelques défauts quand même des poignées de portes à l’envers sur un côté de caisse, des halos de lumières sur le nez de la caisse apparaissent de nuit…des problèmes à la digitalisation… Dans l’ensemble une bonne machine qui fonctionne bien. À bientôt ✌️

[@pyperpote]

Merci de ce retour d'expérience de cette presque même machine. ;-)

[@michel7722]

Bonjour et je vous souhaite une bonne année et une bonne santé Pour le problème de de déraillement j ai eu un problème similaire car la boucle de la voiture voyageur plus haute vient heurter les tampons de la loco à l attaque du virage vu le débattement de l attelage à élongation Peut-être une piste Cordialement

[@pyperpote]

Bonne et heureuse année également. Effectivement, le phénomène est toujours présent et c'est bien un problème avec ces attelages mais c'est la première fois que j'ai ce problème...

[@martinefournier2185]

Pour rebondir sur ton problème d'attelage, j'ai aussi remarqué que sur les anciennes locos, les attelages étaient fixés sur les boggies, alors que maintenant, ils sont fixés sur la caisse. A vérifier....

[@christianarboit]

Merci pour l'info ! 😀

[@pyperpote]

Effectivement, je me suis fait la même réflexion quand je vois ma CC 40000 passer partout avec les mêmes voiture de voyageurs alors que la 72000 en est incapable mais que ma récente 060 ne pose aucun problème.....

[@patrickfournier8182]

Salut Pyper ! Tout d'abord je te souhaite une très bonne année 2022. Ta loco CC72000 est super. C'est une de mes préférées, avec la CC6500 qui elle, est electrique, alimentée par caténaires. C'est la série dite des nez cassés. Pour ton problème d'attelage, il est dû au fait que celui-ci est à élongation, alors que les attelages de tes voitures voyageurs, sans doute plus anciennes, ne le sont pas, ou de marque différente. J'ai le même problème avec mon matos mais à l'échelle N. Tu ne devrais pas avoir ce problème si tu attelles des voitures ou des wagons plus récents, équipés eux aussi d'attelage à élongation ou de même marque. Il ne te reste qu'à investir dans des voitures ou wagons équipé de la sorte ! 🤔😉 A bientôt donc pour d'autres nouvelles vidéos.... Patrick

[@pyperpote]

Ce qui est curieux c'est que ma récente 060 DA a aussi des attelages à élongation mais je n'ai pas ce problème.... Une erreur de conception ? A mon tour je te souhaite une bonne et heureuse année ;-)

[@BenjaminBauman]

@@pyperpote cela varie effectivement. De là à parler de problème de conception je ne sais pas mais le problème se pose en effet. Parfois équiper les anciennes voitures de boîtiers nems peut solutionner le problème :)

[@acehigh8624]

Très sympa la vidéo ! Bravo ! Machine visuellement bien finie pour le prix, fonctionnement satisfaisant en analogique comme montré dans la vidéo, mais soucis (scintillement des feux arrières en situation de marche) au niveau de la plateforme électronique chez Hornby-Jouef si on équipe la loco d'un décodeur digital, 21 broches, pourtant prévu à l'origine par le constructeur (prise décodeur d'origine + emplacement prévu pour loger le haut-parleur). J'ai testé 2 décodeurs différents, même dysfonctionnement. Résultat, le prix de la loco HJ + le prix d'un décodeur sonore avec HP = presque le prix d'une CC72000 Roco digital sonore, autrement mieux finie, avec 3 feux avant, ventilateurs fonctionnels, etc. et qui, elle, fonctionne parfaitement et beaucoup plus silencieusement et souplement. Autre point négatif, l'inertie du SAV Hornby-Jouef : je suis en attente d'une pièce de rechange (essieu moteur avec engrenage cassé) depuis plus de 3 mois... Même le revendeur n'arrive pas à obtenir cette pièce. Bref, du joli matériel extérieurement, mais du bas de gamme dans les entrailles et peu de suivi clientèle. A titre de comparaison, la gamme intermédiaire de chez Piko est de bien meilleure facture et plus fiable mécaniquement et électroniquement.

[@pyperpote]

Merci de ce partage d'expérience ;-)

[@trains1957]

Bonne année, et bonne continuation, si ça ce n'est pas de l'improvisation !!!, selon la formule consacrée, ne changez rien. j'ai acheté la CC72000 de Jouef, et possède d'autre part quelques modèles ROCO de la même famille (CC6500 ), vraiment c'est du même jus, c'est mon avis évidemment. -rien à f.... de savoir si le 8ème boulon en partant de la gauche est à la bonne place ,du moment que ça a de la gueule et que ça roule bien , sans y laisser 3 mois de salaire, mon réseau n'est pas encore opérationnel 😪je n'ai donc pas d'avis sur son fonctionnement, aller a la prochaine et arvi pa

[@pyperpote]

Tout à fait ma philosophie. Bonne et heureuse année également. ;-)

[@its_evoll3820]

Bonne année

[@pyperpote]

Merci, Bonne année également. ;-)

[@SuperOrlando60]

salut bonne année !! le problèmes avec les news loco plus lourde et plus rapide !! moi perso je mais des plomb que je vais cherche chez le marchant de pneu du coin et je les met dans mes wagon pour alourdir la chose j'ai la même elle dois fonctionne en digital et analogique aussi comme la mienne ! la je suit comme toi je bricole suite a mes inondations mais teste le plomb de roue les news wagon son plus lourd aussi !!

[@pyperpote]

C'est bien ça, des locos modernes face à du matériel ancien... Depuis que j'ai mis du lest, plus de problème..... ;-) Bonne année également.

[@michelrobba4686]

une bonne année

[@pyperpote]

Merci beaucoup, à mon tour je vous souhaite une bonne et heureuse année ;-)

[@thierryarchereau9190]

Au moins l'attelage n'est pas cassé 😉 ...voir wagon nettoyeur 😁

[@pyperpote]

;-)

[@claudedaineff2689]

Bonjour Monsieur Que veux dire voies en coulisse J’ai poser la question à des pro du modélisme mai je constate que ça reste Compliqué ça par dans tous les directions Et au final rien de positif. Alors pour des débutants comme moi ça devient compliqué mai bon Il y a des personnes comme vous qui nous donne l’envie de le faire avec de bonne explication merci à vous vite la prochaine vidéo

[@pyperpote]

Bonjour, Et bien je me trompe peut-être mais en comparant avec les coulisses d'un théâtre, je dirais simplement que les coulisses d'un réseau se sont toutes les parties du réseau qui ne sont pas visibles (voies souterraines et gares cachées par exemple...) ;-)

[@claudedaineff2689]

Merci Bien à vous

[@stanislaspeccatte8372]

Quand sa déraille faut changer les boggies sur les wagons des fois sur deux qui tourne pas bien mettre de l'huile aussi, ta machine doit Marcher en numérique elle a les composants j'ai acheté une d'occasion vapeur apparament numérique elle fonctionne pas pourquoi ? 🤔🤔Déconnecter comment la reconnecter ?.

[@francismarquis3992]

Bonjour et bonne année Nouveau venu sur ta chaîne que j’apprécie beaucoup. Je vais me lancer dans le modélisme ferroviaire suite récupération du train de mon père décédé. Pourrais tu me donner des conseils sur la pente que tu as faite, elle rentre dans le cadre de ce que j’envisage. Merci. Cordialement Francis

[@pyperpote]

Bonjour, bonne année également et bienvenue sur cette chaîne. Concernant la pente, tu trouveras ma réflexion sur le sujet ici : kzbin.info/www/bejne/mpOppn-cgMmni5I Bon courage pour la suite ! ;-)

[@christophelubranodiciccone8771]

Bonne Année Chef. Scenario pas préparé ? info ou intox ;-) Il a y eu de la déco de faite ; peinture sur les rails pour simuler de la rouille, bel effet soit dit en passant, de la végétation côté murs de briques. Jolie loco. Huiler et graisser, n'est-ce pas indispensable quoiqu'il en soit ? comme avec des vraies ? comme d'autres je me suis demandé si il ne faudrait pas ajouter un peu de poids (genre plomb de pêche) pour exagérer l'appui et compenser la différence de hauteur. A bientôt. PS : les dessins des petits enfants sont très jolis.

[@pyperpote]

Bonne année également, repos ! De toute façon je ne prépare jamais le moindre scénar. Avant de tourner je me dis que je vais parler de ça ou ça et puis c'est tout... Monsieur est observateur, bravo. Par contre, la végétation fut posée pour test au tout début du réseau (je crois qu'on l'aperçoit dans l'épisode 8) et effectivement, l'idée du poids en plus est excellente. Je l'ai d'ailleurs essayée hier soir sur ma vieille rame TEE Jouef qui n'arrêtait pas de dérailler avec cette 72000 et apparemment, plus de problème. Ca me fera une partie du scénar pour le mois prochain ;-)

[@reginaldgodin9395]

Bonne année ! Alors pour le soucis d attelage je pencherais pour un soucis du a la différence de hauteur qui ferait forcer ton système a élongation.... J'ai 2 cc72000 jouef hj en sound mais elle on pas d'attelage a élongation c'est pas plus mal sinon faut poser des attelages Roco a élongation sur tes voiture jouef sa se fait très bien et sa change complètement l allure de la rame et sa tenue lors du roulage

[@pyperpote]

Ce qui est triste c'est que d'un côté c'est la première machine qui me fait ça (du coup si je modifie mes voitures, vont-elles continuer à fonctionner sans problème avec mes anciennes machines?????), la 060 DA par exemple fonctionne impeccable... Mais ça va aller ! ;-)

[@reginaldgodin9395]

@@pyperpote bien sûr la modification des voitures changera rien avec vos autres locomotive neuve ou ancienne je tenvoi en privé des photos pour tu comprennes

[@phdaphi6267]

Bonjour Pyper Pote. Meilleurs vœux ferroviaires pour 2022 ! Je viens de terminer de visualiser toutes tes vidéos (depuis une bonne semaine quand même) : Bravo pour ta modestie et tes talents qui m'impressionnent autant que ta gentillesse !!! Tes explications sont impeccables et très souvent accompagnées d'images ou de vidéo; J'attends la prochaine avec impatience ! Une petite question qui a déjà peut-être été posée : les TJD et TJS que tu as installées posent-elles des problèmes lorsque des locos "courtes" passent dessus ou non car vu que c'est du code 100, elles sont bien sûr "Insulfrog" ? est-ce qu'elles s'arrêtent ou non sur les pointes de cœurs non polarisées ? Encore bonne année à Tous !

[@pyperpote]

Bonjour, merci de ces compliments, c'est gentil. A mon tour je te souhaite une bonne et heureuse année. Concernant les TJD TJS, en passage normal, je n'ai pas rencontré de problème disons électriques même avec mes anciennes locos. Les seules remarques que je pourrais faire c'est que mes vieilles locos tressautent pas mal sur ces équipements... ;-)

[@didierbrault7095]

Bjr Pyper et belle année 2022. Pour ton problème de déraillement avec ta nouvelle CC72000, j'ai eu un soucis comme toi sur une de mes logos. Cela venait tout simplement du débattement de l'attache à élongation. Sur des courbes un peu plus prononcées que d'autres, le train de boggies qui tractait, llait en buté sur la caisse et faisait dérailler la première voiture comme toi mais jamais les wagons. J'ai résolu mon problème en supprimant les butées situés sur la caisse de la location. Peut être as tu le même soucis. Si ça peut résoudre ton soucis... bon courage pour la suite des travaux. Pour ma part, j'ai démonté mon ancien réseau pour un nouveau réseau, cette fois modulaire...

[@pyperpote]

Merci de ce retour et à mon tour je te souhaite une excellente année. Apparemment mon problème semble résolu. Ce serait un probléme de légéreté des vieille voitures Jouef par rapport à un attelage moderne. Sur l'idée de quelques uns, j'ai ajouter un peu de poids dans la première voiture juste au dessus du premier bogie et ça semble fonctionner. J'en reparlerais certainement le mois prochain. ;-)

[@eternalelo]

Hello le déraillement est du, au fait que les anciennes voiture on des roue plus grande que les normes actuelles.d ou la différence de hauteur d attelage. En achetant des essieux cc rescents au nouvelle normes ça va aller tous seul .on en trouve a moindre frais , tu peut me contactez si tu le souhaite. Cdt, didier

[@pyperpote]

Merci de ce retour mais.... J'ai également du matériel sur lequel j'ai remplacé les essieux (de mémoire de chez limousin modélisme) et le problème est le même :-(

[@eternalelo]

@@pyperpote il faut prendre un diamètre légèrement inférieur. Il faut présenter la loco face au wagon et voir la différence de hauteur entre attelage. Ça je joue a très peut. C est pour cela que on trouve divers diamètre de roue

[@christianarboit]

@@eternalelo Merci pour l'info , cela compléte nos connaissances en modélisme ferroviaire .

[@LaLouveBzh]

Bonne année 🎊

[@christianarboit]

Merci ! ! ! 😀

[@pyperpote]

C'est gentil, merci beaucoup, à mon tour je vous souhaite une bonne et heureuse année ;-)

[@docteurgreene]

Quelqu'un saurait me dire les différences entre les deux CC72000 analogiques de Jouef? il y a la 72034 de cette vidéo (modèle HJ2600 à 200 balles avec vieux logo sncf) et il y a aussi la 72033 (modèle HJ2603 à 160 balles avec logo nouille qui est beaucoup plus joli je trouve). A part les logos je ne vois pas ce qui explique les 40 euros de différence...

[@arnomac140]

Je pense que le déraillement est due au fait que la boucle de l'attelage de l'uic est plus haute que celle de la loco donc elle doit taper dans ses tampons dans les courbes au lieu de passer dessous donc le boggie de l'uic ne peux pas assez pivoter pour suivre cette courbe. à voir.

[@pyperpote]

J'ai fouillé un peu plus et finalement c'est plutôt un problème d'un attelage à élongation sur une machine d'une certaine masse, face à des voitures anciennes un peu légères. Sur le conseil de quelques uns j'ai mis un peu de poids dans la première voiture au dessus du premier bogie. Apparemment, le problème semble réglé mais j'en suis toujours à une phase de test. Ce sera certainement l'un des objets de la prochaine vidéo. ;-)

[@PC95a15PC]

C'est une bonne machine pour rouler mais c'est vrai que quelques détails manquantes cruellement. Sans faire de liste, le plus désolant reste ces mains montoirs moulées dans la caisse. Sinon il me semble que seulement deux essieux par bogie sont moteur, pas terrible non plus.

[@pierredelcher2849]

bonjours ,je trouve que c'est mieux quel soit lourde au niveau des aiguillages

[@pyperpote]

Oh oui oui, ca donne vraiment une impression de masse et effectivement ça doit aider à bien passer. ;-)

[@pierredelcher2849]

si sa mes deja arriver pour l'attelage,du coup pour pas que sa traine j'ai pincé la l'accroche,le titillou,si cela peut vous aider,bien sur pas trop non plus pour pouvoir deteller.

[@pyperpote]

Merci de ce retour. Finalement j'ai rajouter un peu de poids au dessus du premier bogie de la première voiture et apparemment, plus de problème... ;-)

[@pierredelcher2849]

une question il y a des personnes qui dit qu'il faut huiler les locomotives vapeur ou autre et d'autre personne m'on dit surtout pas mettre d'huile ou graisse.pouvez vous me dire oui ,ou non,si vous voulez bien;deja meilleurs voeux ppur l'anneé 2022 et surtout la santé et beaucoups de trains.merci

[@pyperpote]

Merci beaucoup, à mon tour, bonne et heureuse année. Le problème pour moi c'est que je n'ai pas assez de recul pour trancher. La quasi totalité de mes vieilles locos n'avaient jamais vu la moindre goutte d'huile, mais je me dis que ca ne peut pas faire de mal. A mon avis le principal problème serait que si on remet les machines dans leur boîte et allongées en plus ça fera du dégât... ;-)

[@greyzixtv6645]

Bonjour, Quand tu as 2 voies l'une à côté de l'autre, tu dois avoir un angle plus dur sur les rails de virage intérieur ?

[@pyperpote]

Euh.. Je ne suis pas certain de comprendre ta question mais effectivement, dans les courbes, le rail intérieur à un plus petit rayon que l'extérieur.... :-()

[@greyzixtv6645]

@@pyperpote Ouais je me suis mal expliqué mais oui c'était ça ma question :) Je te demandais ça car je suis entrain de faire le plan de mon réseau et je venais me faire cette réflexion qui est enfaîte toute logique. Du coup à cela m'amène à la conclusion que je vais devoir débourser quelques euros en plus pour acheter des rails d'angle différents :(

[@theo_v_2002]

salut je suis t'es vidéos depuis peu et maintenant je me lance dans un réseaux je suis entrain de concevoir les plans de ma maquette mais Jai un problème car je veux faire une gare souterraine et je voudrais savoir quelle est l'épaisseur du moteur mp5 jai regarde ta vidéos la dessus ou bien sur le site mais je trouve pas les dimensions si tas le temps bien sur est ce que tu pourrais me dire les dimension du moteur merci sinon bravo continue je suis débutant et tu mas déjà beaucoup appris dans la création d'un réseau

[@pyperpote]

C'est gentil merci. Je viens de mesurer, il fait 20 mm d'épaisseur. ;-)

[@theo_v_2002]

@@pyperpote merci beaucoup d'avoir consacré du temps pour pas grand chose mais ça va m'aider énormément pour moi j'ai de voir les prochains épisodes continue comme ça c'est top

[@heudejacky1561]

j'ai le meme probleme sur les deux 72000 neuves

[@pyperpote]

Apparemment pour moi, problème résolu par l'ajout de poids au dessus du premier bogie de la première voiture juste derrière la loco. Elle a finalement tournée comme ça sans problème et ce week end j'ai retirer le poids et ça continue à tourner normalement.... Un rodage de l'attelage à élongation ???? ;-)

[@christoxophile]

Remoi.... j'ai lu les différents avis sur le déraillement et je ne suis pas convaincu. Un truc simple serait de nous faire une vidéo d'un endroit où ça se passe et de nous faire un beau ralenti.... c'est plus juste que de faire des suppositions hasardeuses

[@pyperpote]

Hello retoi ;-) Finalement, ça roule ! L'idée, soufflée par quelques uns, lester le bogie ou au moins mettre du poids dans la voiture au dessus du premier bogie. Je viens de tester sur ma vieille rame TEE Jouef tractée par cette 72000, plus aucun déraillement... Ca confirme ce que je soupçonnais pour cette machine en particulier (je n'ai pas de problème avec ma récente 060 DA) les vieilles voitures Jouef sont un peu trop légère pour cette machine. ;-)

[@christoxophile]

@@pyperpote ce n'est pas surprenant mais dans une partie de ta vidéo, tu montres le train complet. Et ça déraille. Mais c'est possible car si la première voiture est légère, elle dejauge entre la Loco et la rame.

[@pyperpote]

@@christoxophile Bon je n'ai testé qu'hier soir pendant une quinzaine de minutes et sur une seule rame... je vais continuer les tests et ça me fera un sujet pour la prochaine vidéo ;-)

[@christianarboit]

@@pyperpote Bonjour Pyper , quelle histoire et ça nous rappelle l'histoire du wagon nettoyeur dans un scénario différent . Vivement la suite pour voir qui à raison sur la cause du désordre :-)

[@paul-henribassenne5353]

Et ton sav ?

[@pyperpote]

Pour mon problème d'attelage ? Euh non merci j'ai déjà donné ! (De plus c'est réglé à présent ;-)

[@emilealbert65]

23:32 oui c’est à cause de sa il faut que tu leste légèrement ta première voiture

[@emilealbert65]

En général dans les compositions de la sncf c’était la voiture avec le compartiment bagages qui était contre la loc (compartiment à bagage côté loc) Du coup de le but de la rame était presque tout le temps comme sa [A/D](loco) A: première classe D: compartiment bagages /:séparation dans une voiture [:extremite simple ( cabine

[@pyperpote]

Ah pas bête ça, le coup du leste.... Je vais voir ça. Merci de l'astuce ;-)

[@emilealbert65]

@@pyperpote sinon il faut voire pour rendre les ressorts de l’attelage moins durs

[@pyperpote]

@@emilealbert65 J'avais commencé par les ressort allant même jusqu'a les retirer d'un côté mais ça n'avait rien changé. Par contre j'ai effectivement lesté le premier wagon et apparemment, ça semble être la solution... ;-)

[@christophefremiot707]

le depron est le meilleur matériau et renaud yver est le meilleur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@angeliquerude9056]

Moteur roco dans une machine jouef.