Bonjour, toujours aussi parfait, en terme de prise de vue, de luminosité, et d'exhaustivité des infos communiqués !! Je suis tombé d'inanition , la mandibule inférieur ouverte, et les yeux écarquillés , devant.... la 001 !! Mon dieu, quelles lignes !! Elle me rappelle, il ya 2à ans, la ligne et les feux de la Ferrari GT4 Lusso, ou encore certains , plus ancien break de chasse anglais... Magnifique!! Merci de nous avoir fait partagé
@ericdebonnet7642Ай бұрын
Très chaud pour un essai détaillé du ZEEKR 001
@user-kn3sp7fz3cАй бұрын
carrément. je suis cette voiture depuis un moment.
@thibautc90224 күн бұрын
20 000€ de moins en chine. Abusé les taxes en europe .
@avatar5g788Ай бұрын
la vidéo que j'attendais , très belles zeekr , j'adore la 001 , mais la X est top , en attendant l'essai de la 001 , merci bonne continuation
@PM.PapitoАй бұрын
Super, merci beaucoup. J'attends avec impatience l'essai de la 001. Espérons qu'elle arrive en Suisse aussi 😅
@christianrenard342Ай бұрын
Agréable, intéressant. . . C'est parfait comme d'hab .
@sergelaffont1241Ай бұрын
Super en blanc! Et on attend la suite!
@sinoevcАй бұрын
This 001 is simply amazing. Thank you very much for sharing
@VictorDUBOIS-w4t9 күн бұрын
Bonjour Olivier , 305 K abonnés woooah , en même temps c'est franchement justifié.
@ChargingStation9 күн бұрын
Merci 🙏🏻
@sunshiny4542Ай бұрын
Ok pour l’essai de la 001. Elle est magnifique
@21Sena7 сағат бұрын
toujours top, oui oui pour l'essai de la 001
@SARLPascalThourymenuiseriesbre29 күн бұрын
Petite clochette activée et un grand OUIIII pour la 001 😉 et la 7X 🤔 Magnifique 🤩 😃 À très vite pour un essai sur route de la 001 😉👊
@alvaraxdhazur5255Ай бұрын
je vote pour cet essai. Merci pour cette rapide visite. J'ai l'impression que cette voiture est très en vue depuis quelques semaines.
@olivierbreitel2245Ай бұрын
Je plussois, maudit correcteur.
@Jips57Ай бұрын
Le 001 est vraiment beau !!
@aldeco5698Ай бұрын
Magnifique voiture 😉
@GrapperskyАй бұрын
Ce modèle est magnifique, vivement l'essai !
@jeanpallard2883Ай бұрын
Merci pour vos essais, j adore la 001, vite, faites nous un essai complet de la 4x4 Jean
@spike807228 күн бұрын
magnifiques ❤
@MeldonatorАй бұрын
j'aime beaucoup le style de ce 001 (mais ça manque de piano black :D ;) )
@guillaumemgbt9423Ай бұрын
Oui il faut du piano black partout 😂
@MeldonatorАй бұрын
@@guillaumemgbt9423 oui, dans mes cauchemars, dans mes rêve je veux dire, ma voiture n'est qu'une masse de piano black ! :D
@ChargingStationАй бұрын
@guillaumemgbt9423 😂😂😂
@momomasryАй бұрын
Voiture incroyable, hâte de voir le 7X en Europe. Déçu de cette différence de prix entre la Chine et l'Europe... Dommage que nos politiciens ne voient que l'aspect financier de la concurrence chinoise au lieu d'aider les constructeurs à se battre sur un même pied d'égalité pour accélérer leur fameuse transition écologique
@pob_23714 күн бұрын
Go pour l'essai ! Et plus tard de la Zeekr 7x si possible 🙂
@jean-marccoolen6417Ай бұрын
Merci Olivier pour la présentation de cette voiture que je trouve très Belle elle est beaucoup plus jolie que la x, je ne connais pas ses dimensions je la trouve volumineuse. Le Grand essai electrisant c'est pas moi qui va dire non. Encore merci et à bientôt pour une autre vidéo. JM-C 13
Ho oui la zeekr 001 magnifique voiture , rare shooting break du marché électrique. Les chinois frappent très fort avec cette auto.
@MichelHenriTonneauАй бұрын
Il me semble que la nouvelle Zeekr 001 offre également la couleur vert jade ainsi qu’un intérieur correspondant. Une vrai merveille. Et puis bien sur la 7X qui viendra en Europe en 2025. La aussi un essai pour Charging Station sera attendu avec grand intérêt. La marque premium de Geely est une valeur haute ; a voir en comparaison avec Denza dans le futur. Dernière note, je crois que Link & Co présentera également la 10 qui ressemble a s’y méprendre a la Zeekr 001. Merci pour votre reportage.
@benoitblondiau1742Ай бұрын
Je valide à 200 % pour l'essai du 001 🎉❤
@adonistaxi2681Ай бұрын
Très sympa cette voiture ! Le coffre me semble pas très haut… sinon la finition intérieur semble très bonne !
@herverequier474Ай бұрын
C’est vrai que ce vert est très beau 👍🏻
@eblrdАй бұрын
Pour l essai de la 001, super voiture on dirait....
@olivierjoussaumeАй бұрын
Bonsoir Personnellement j attend av impatience cet essai très belle voiture ,il faut voir sa consommation
@christiandedeygere9899Ай бұрын
Super le vert
@wdiz93Ай бұрын
Elle me parait vraiment sympa ! A quand le test ?
@oliviermartinsamado979Ай бұрын
Il est beau le 001!
@didierttk503527 күн бұрын
Cette marque m'a l'air vraiment top, orienté plutot haut de gamme, belles finitions. Quid du réseau de concessionnaires en France ?
@MAM-x3sАй бұрын
La 001 vaut bien plus que son prix. Un grand essai serait très intéressant. Peut-être qu’á la fin de l’essaie tu vas changer ta Polestar 2 par une Zeeker 001 finalement 😉
@merlin2627Ай бұрын
J’adore!
@davidsophie3523Ай бұрын
Merci pour ce complément du x côté couleur (j'aime bien le vert mais le blanc est chouette aussi. Pourvu que Volvo s'inspire de ce cousin asiatique pour le futur ex40🙏😉. La 001 n'entre pas dans mon garage😮
@lucasblanc3315Ай бұрын
Très jolie cet 001. Oui on veut un essai! Est-ce possible de demander si le Zeeker Mox sera importé aussi?
@benjaminkay4111Ай бұрын
❤❤❤ Enfin ❤❤❤ 001
@michelvercammen402525 күн бұрын
Ça a l'air qualitatif. A quand un réseau Zeekr en Belgique ?
@ChargingStation25 күн бұрын
Dans quelques semaines paraît-il. Sans doute au début de l’année prochaine
@flb78310 күн бұрын
Vivement un test complet please
@CmbnoizeАй бұрын
Ok pour un essai 😎
@claudeDeMuylderАй бұрын
Bonjour, j’ai eu l’occasion de faire un petit essai d’une demi-heure en septembre à Eindhoven, par rapport à ma ev6 gt lines j’ai été bluffé par ce véhicule et je pense que ce sera probablement mon prochain véhicule, notamment la version 2025 privilège. Un essai approfondi de votre part serait le bienvenu. Cordialement
@richardroehn2715Ай бұрын
Savez vous quand est prévu la commercialisation en France ? Très belles voitures et très bel essai !
@ChargingStationАй бұрын
Pas d’info à ce jour concernant la France. Sans doute pour le 1er semestre 2025
@ludoviclacroix350518 күн бұрын
Pour moi aussi... Impatient d'avoir votre avis sur le zeekr 001. Je change de véhicule en août 25 et je penche pour zeekr 001 ou la BMW S5 touring mais moins équipée que la zeekr. Cependant Aito, Xiaomi et Huawei arrivent avec de supers véhicules ! Reste à savoir ce qui sera disponible en Belgique en 2025....
@nanterre38Ай бұрын
J’attends de voir la Zeekr Mix que le ID Buzz aurait pu être ou encore Renault Espace... Niveau optimisation espace intérieur ils ont tout compris.
@HimikoPowerАй бұрын
Vivement un test du Zeekr 001
@marcparnet5461Ай бұрын
Vraiment un air de famille sur la face avant entre cette ZEEKR 001 et son cousin LYNK&CO 01. 🧐
@benjaminkay4111Ай бұрын
Si je ne dis pas de bêtises, Lynk&co en Europe est un peu (à tort), associé à du milieu de gamme... Alors que Zeekr s'assimile à du premium... Mais tu as raison, ça aurait dû se nommer Lynk&co 😊 vu qu'ils ont la même identité visuelle
@marcparnet5461Ай бұрын
@benjaminkay4111 j'ai vu les photos du futur Lynk & Co 02. C'est vraiment la même famille.
@benjaminkay4111Ай бұрын
@@marcparnet5461 oui oui je confirme ! J'avais déjà vu ce modèle je m'attendais à ce qu'ils le sortent sous le même nom mais ils ont choisi Zeekr... Là bas (Chine), le modèle haut de gamme 788cv est vendu pour moins de 43k 🤯🤯🤯
@ChargingStationАй бұрын
@marcparnet5461 ces deux marques appartiennent au même groupe chinois, Geely.
@marcparnet5461Ай бұрын
@@ChargingStation ce groupe fait des modèles bien sympathiques. 😊
@moisemenevretАй бұрын
Superbe voiture. Pas d immatriculation possible hors Hollande?
@ChargingStationАй бұрын
J’imagine que si puisque l’homologation est européenne mais je n’ai pas d’info concernant cette procédure
@benjaminkay4111Ай бұрын
Actuellement en voyage à Bali, je vous confirme que leurs voitures sont très qualitatives, outre les Toyota (modèles non disponibles en Europe), on trouve des marques peu connues mais visuellement, technologiquement et esthétiquement à la pointe... ❤
@mariomathey7548Ай бұрын
Oui un test ! 800v et un gros chargeur , elle dépote... Bon au prix d'une Mg4 elle aurait été parfaite...😬 mais la beaucoup trop chère même en loa... Pour ceux qui gagnent 5000€ par mois uniquement...
@ChargingStationАй бұрын
Euh… ça n’a vraiment rien à voir avec une MG4, croyez-moi
@lucwillemsens1901Ай бұрын
Super belle voiture la Zeekr 001, j’adore et oui quand est-il possible de l’acheter en Belgique ❤❤❤❤
@ChargingStationАй бұрын
C’est une question de semaines paraît-il
@yvonsonnic6844Ай бұрын
À ce prix là, moi j’achète 😊
@rudy6047Ай бұрын
Pour la X blanc et la 001 gris pas le vert, beurk tous les goûts sont dans la nature 🙂
@kameloukamel9117Ай бұрын
Moi aussi je veux aussi un essai détaillé, c'est possible prochainement ?
@michaelcindy7880Ай бұрын
👍
@alainhenin3822Ай бұрын
Encore une fois c'est une très très belle voiture, ainsi que son prix 😂😅 je vais obter pour la X 😂
@EFC00Ай бұрын
bonjour avez-vous des info concernant la zeekr 7x ?
@ChargingStationАй бұрын
Non, pas à ce jour
@Yoann-en-VEАй бұрын
Y a des airs d’i3
@DamienJegerАй бұрын
J'ai remarqué que la couleur des sièges avant et arrière est différente, étrange non? qu'en pensez-vous? sinon, ça fait très belle impression tout de même.
@ChargingStation25 күн бұрын
Très honnêtement, j’ai dû aller revoir la vidéo pour m’en rendre compte. Ça ne m’a donc pas choqué pendant le tournage. Je trouve ça sympa finalement. Par contre, il existe d’autres finitions plus conventionnelles. Ce n’est pas obligatoire.
@sebastienlemaitre650029 күн бұрын
En France pas encore importer?
@ChargingStation29 күн бұрын
Non pas encore mais c’est une question de semaines paraît-il…
@yns82Ай бұрын
La 001 est super belle. Dommage pour le frunk minuscule et le prix élevée par rapport un tesla modele y. Le tesla model y va etre sans aucun doute tres tres difficile a délogé de sa place...
@ChargingStationАй бұрын
Avec 4,96m, la 001 fait, à un petit cm près, la même taille qu’une Model S de Tesla. C’est donc à ce modèle qu’il faut la comparer et non à un Model Y. Cela change tout. La 001 en finition haut de gamme est 25000 EUR moins chère que l’entrée de gamme Model S…
@user-kn3sp7fz3cАй бұрын
le zeekr 001 n est pas un monospace pour enfans et poussette. A comparer avec un model s , une porche taycan ,panamera, audi etron gt etc etc
@AlexDO33Ай бұрын
Le gabarit est top, mais ça reste du geely, une plateforme qui surconsomme +20/30%
@smeyfroidtАй бұрын
Très sympa la vidéo de présentation, elle donne envie. Le prix par contre... Ces véhicules sont vmt réservés à une petite partie aisée de la population. Totalement inaccessible pour la classe moyenne.
@PhilippeMarchand-d6yАй бұрын
Intéressant de comparer ce « break » aux deux fers de lance que sont l’Audi A6 e-tron Avant et la BMW i5 Touring qui sont bien plus chères.
@ChargingStationАй бұрын
Bien bien plus chères, oui…
@sebastienlemaitre650029 күн бұрын
Wouah les prix super élevés
@ChargingStation29 күн бұрын
Toutes proportions gardées, c’est quand même 15000 EUR moins cher qu’une Tesla Model Y…
@philippesenechal7301Ай бұрын
Superbe cette 001. Mais quelle est cette arnaque de la part de Zeekr : Il s'agit ici d'un modéle 2023 !! Le modèle 2024 comporte de très nombreuses améliorations : - architecture 800 Volts - Technologie du ou des moteur(s) électrique(s) au carbure de silicium : la puissance max passe de 544 cv à 789 cv et la vitesse max de 200 à 240 Km/h (d'accord 544 cv et 200 Km/h c'est bien suffisant, mais ce n'est PAS la même voiture) - Modifications de points de carrosserie (pare-chocs, disparition de l'antenne de toit qui est cachée) - Présence d'un Lidar (option ?) - ... Zeekr chercherait-il à écouler son stock chinois 2023 d'invendus sur l'Europe avant d'exporter le modèle 2024 ?
@gregorypont6315Ай бұрын
@@philippesenechal7301 c'est même pire que ça, ils en sont a 2 refresh depuis la version 2023. Interrogé plusieurs fois sur leur FB, ils disent que c'est a cause de l'homogation. Perso je suis plus de votre avis sur le fait d'envoyer en Europe le stock restant.
@philippesenechal7301Ай бұрын
@@gregorypont6315 Bonjour, oui, le problème est que Zeekr cherche à nous vendre un modèle qui sera très rapidement obsolète puisqu'il l'est déjà en Chine... Pas très correct ça !!
@Dany-kw2reАй бұрын
J'attends la 007, histoire que James se retourne dans sa tombe 🤣
@stefb2700Ай бұрын
Waouh le prix des voitures chinoises !!,😂😂😂
@romainrenaud7221Ай бұрын
Ces voitures chinoises me font vraiment peur !!! 😰
@ChargingStationАй бұрын
Mais pourquoi ?
@fraerithlelfe6027Ай бұрын
Entrée de gamme à plus de 59 000 €... 😢😭
@ChargingStationАй бұрын
Ça reste plusieurs dizaines de milliers d’euros en-dessous de la Tesla Model S à l’intérieur nettement moins raffiné
@daisyboxАй бұрын
Payer 70.000€ une voiture que tu peux acheter 30.000€ en chine... On peut m'expliquer les 30% de taxe et le coût du transport.. Le compte n'est pas bon malgré ça..
@boughrietmohamed9411Ай бұрын
Pas donné 😢 pour un grec
@gregs9318Ай бұрын
Bref, la Zeekr 001 c'est une Polestar 4 15.000€ moins chère !!
@zalcalineАй бұрын
non mais vous avez vue comment les genoux remontent dans le menton à l'arrière, ca n'a rien de confortable !
@user-kn3sp7fz3cАй бұрын
le.presentateur est tres grand et a de tres grande jambe !!
@hakimmazou5671Ай бұрын
Quand la Chine se déchaîne...😅😅
@jeromosan13 күн бұрын
Shooting BREAK pas BRAKE ;)
@ChargingStation13 күн бұрын
Ce qu’en français nous appelons « break », les Anglais l’écrivent « brake », ce qui crée une certaine confusion puisque le mot signifie aussi « frein ». L’appellation correcte est donc « shooting brake », en référence aux véhicules qui transportaient le matériel de chasse au Royaume-Uni. Pour cette clientèle très haut de gamme, des versions spécifiques ont été créées par Aston Martin (DB5) et même Rolls-Royce (Phantom, Silver Shadow).
@jeromosan13 күн бұрын
@@ChargingStation Au temps pour moi ! On voit tellement d'erreurs dans les titres de vidéos que j'ai bondi...un peu trop vite ! Contenu au top en tout cas ! ;)
@abitbol167Ай бұрын
Je suis toujours déçu par le ratio taille du véhicule / capacité du coffre des voitures chinoises.
@ChargingStationАй бұрын
Parce qu’en Chine, ce qui est important pour eux, c’est la place à l’arrière. Le coffre est donc en général plus réduit pour permettre d’avoir + de place à l’arrière.
@MohamedAmiriosАй бұрын
L'avant on dirait une Pagani lol
@geoffstark5728Ай бұрын
Day one si elle arrive pas trop trop tardivement en France. Je dois rennouveler mon véhicule et d’autres me font de l’œil… bougez vous et annoncez au moins une date de sortie en France @zeekr