Témoignage : Pourquoi Eric Dupin quitte Tesla pour passer chez son concurrent BYD ? Il me dit tout !

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Күн бұрын

Пікірлер: 690

@Weelyke_ Ай бұрын

🎁 JEU CONCOURS 🎁 À gagner : 5 livres dédicacés par Eric Pour participer : Abonnez-vous à la chaine de Weelyke et à celle d'Eric Dupin et commentez : Jeu concours / @weelyke_ / @ericdupin-electromobi... 👉 Tirage au sort le 30 novembre 2024 Bonne chance 🍀

@ThierryLadreyt Ай бұрын

Merci pour ce témoignage.. il manque cependant une information essentielle qui est le montant de l'offre de LOA que BYD a fait à Eric car évidemment c'est dans l'intérêt de BYD d'avoir des influenceurs qui parlent de leurs voitures et de faire une offre inaccessible au commun des mortel ;-) pour moi les 400kg de plus seraient disqualifiants, tout comme le manque de maturité du soft et des services connectés mais bon... le tableau de bord en plastique type accessoire Aliexpress ne me manque pas sur la Tesla 3 et surtout j'ai délibérément choisi une Model 3 LR en roues 18 pouces pour éviter toutes les problématiques des roues 20 pouces de la version performance (à voir sur la highland avec l'apport de la suspension pilotée..)

@ericdupin-electromobiliste Ай бұрын

Je n’ai bénéficié d’aucune condition particulière, je ne suis pas influenceur. J’ai juste été mis en relation avec la concession de Lyon, et j’ai reçu après directement une offre de financement de CGI qui ne me connaît pas

@christophetomas7874 Ай бұрын

Il a pris la voiture pour le côté + premium de l'intérieur parce que niveau soft BYD est à des années lumières de Tesla, planificateur, application BYD est loin très loin derrière. La force de Tesla c'est son soft et surtout son réseau de superchargeurs sur long trajets. Ce qui est curieux c'est que Tesla utilise des batterie BYD sur le Modèle Y et y arrive à en tirer de meilleurs performances que BYD lui-même...allez comprendre...

@farhatsam8529 Ай бұрын

C'est le moteur qui consomme moins

@patesyl7010 Ай бұрын

Tesla n'utilise pas des batteries BYD, mais des cellules BYD,. Ça change tout, car les packs sont assemblés par Tesla avec un BMS Tesla. Ces packs batteries sont donc très différents des packs BYD. 😉

@patesyl7010 Ай бұрын

@@farhatsam8529 Peut-être aussi, mais c'est surtout parce que Tesla fabrique ses propres packs avec son propre BMS, Tesla n'utilise pas des batteries BYD, mais seulement des cellules de la marque. 😉

@Kee-vf8eb Ай бұрын

TESLA NUMBER ONE!

@s.r3826 Ай бұрын

@@farhatsam8529 Pas faux mais pas que.

@fabricerazimbaud1288 25 күн бұрын

Merci pour cette très sympathique vidéo !

@Weelyke_ 25 күн бұрын

@@fabricerazimbaud1288 avec plaisir et merci à toi pour ce retour 😁

@MarcMarc-cf9mq Ай бұрын

Cette envie qui fait que certains changent d'objet après 1/4 de sa durée de vie (si on a A, il faut B, si on a B, il faut A) cause notre ruine écologique

@bobcomment8589 Ай бұрын

Comme tu as raison! Tous ces gens qui se paluchent...

@zoe50ccs Ай бұрын

Belle voiture en version berline comme je l'ai adore et merci à Eric Dupin de la présenter. Perso, j'attends une berline plus compacte autour des 4,35m car je ne veux pas de SUV malgré mon âge avancé.

@achaz_ Ай бұрын

La Seal GT (compacte) devrait pas tarder

@netshaman9918 Ай бұрын

@@achaz_ Ah oui ? C'est pas plutôt la seagull ( mini dolphin ) ?

@Olysad Ай бұрын

BYD SEAL 06 GT. kzbin.info/www/bejne/oquvYXdqe8qImqs

@ThiriamiThiriami Ай бұрын

La,seagul ... vivement de la voir.

@Lomaioui Ай бұрын

@@achaz_pas très compacte 4,63

@fredbar Ай бұрын

Jeux concours, et merci pour ce super retour ça donne envie d’aller voir chez BYD.🙏

@Weelyke_ 5 күн бұрын

Salut ça va ? Bravo à toi tu as été tiré au sort pour le jeu concours 🎁 Peux-tu m'envoyer un mail sur contact@weelyke.com avec ton nom, prénom et adresse afin de t'envoyer le livre 😉 Et encore félicitations

@fredbar 5 күн бұрын

@ hello super merci, je viens de t’envoyer un mail.😉🙏

@iceman50 Ай бұрын

6 recharges 1256 kms ça fait pas rêver sauf si tu es fan de Netflix 😂😂😂

@ericdupin-electromobiliste Ай бұрын

Sauf qu’en réalité on est plutôt sur 3 ou 4 recharges max comme indiqué dans la vidéo. Personnellement aucune différence avec le thermique, je fais une pause toutes les 2/3 heures ou tous les 300 km

@iceman50 Ай бұрын

@ericdupin-electromobiliste trop contraignant pour ma part avec ma 350 CLS je fais 960kms mais effectivement je ne m'accorde pas des pauses de 25min Quand on traverse le pays 2 à 4 fois par an je peux comprendre cependant je je traverse entre 8 et 12 fois par an et la faible consommation de la CLS ne me coûte pas aussi chère que de rouler en électrique

@subfly5835 Ай бұрын

@@ericdupin-electromobilistetout le monde mais ça en avant mdr, moi je fais ma pause quand j'en ai envi, pas quand la voiture me le dit, je crois que c'est la seule réel différence au final ^^ que personne ne veut comprendre je crois

@Ixorion Ай бұрын

@@subfly5835On est sensé faire des pauses toute les 2h de route, envie ou pas... Je comprends pas la contrainte sérieusement par rapport au thermique de faire plusieurs recharges par trajet quand de toute façon, on est obligé de faire des pauses de 15/20 minutes.

@bobcomment8589 Ай бұрын

2 h oo d arrét! Tu as raison

@BlogTesla Ай бұрын

Bravo à vous deux pour cette vidéo, cool de voir une nouvelle marque arriver.

@Weelyke_ Ай бұрын

@@BlogTesla merci pour ton retour 😁

@jag60000 Ай бұрын

Oh Monsieur Dupin 😊 J'ai commencé son bouquin cette semaine tiens. Donc pas "jeu concours" pour moi... 😢 Pour la voiture , j'aime beaucoup son design. Mais j'aurai quand même une préférence pour la marque américaine. 😊 28:20 rayon d'action Interview au top. 😉👍🏻

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci pour ton retour, ça fait plaisir

@pax24 Ай бұрын

Mouais au final, à l'écouter beaucoup de choses sont un peu moins bien que Tesla MAIS y'a un écran devant les yeux, bon ben comme je n'ai pas ce critère, je vais rester chez celle qui a tout "un peu mieux". En attendant peut-être Xiaomi.

@ericverlaet4447 Ай бұрын

Moi aussi ,une sucette ❤️

@jean-francoisfelter1187 Ай бұрын

Il avait envie d’une voiture plus premium, mieux finie plus confortable, moins bruyante et avec un écran conducteur !

@kiteinsidelaurentness2574 Ай бұрын

@@jean-francoisfelter1187 et on lui a fait une offre intéressante, c'est lui qui le dit. Chez Tesla tout le monde paye plein pot.

@dahwood 28 күн бұрын

@@jean-francoisfelter1187 il a comparé avec la Tesla de 2019. Y'a pourtant je trouve un bon Gap avec la highland, en termes de finition et de bruit . Il a juste une offre intéressante chez byd et un écran devant le volant c'est tout.. J'en attendais un peu plus d'un "journaliste"

@garageauto6433 Ай бұрын

Merci pour cette vidéo surtout de la part d'un utilisateur d'une Tesla et qui a été juste, correct sur les infos de la voiture. BYD n'est pas parfaite, mais pour ceux qui cherchent le confort et finition, il sera difficile de trouver mieux a ce prix. Bravo pour ce reportage transparent et realiste, car j'ai exactement le même ressenti avec la mienne.

@Weelyke_ Ай бұрын

Salut et merci à toi pour ton retour, ça fait plaisir 😉

@philippeguignard7626 Ай бұрын

Merci Charles et Éric pour cette présentation. Belle voiture, comme l'a dit Éric peu de berlines pour rivaliser avec la Tesla model 3 et la majorité sont hors de prix. Cette BYD coche aussi la case budget. Une alternative à ma TM3 quand il faudra la changer.

@Trouduc2675 Ай бұрын

Salut à tous ! Je partage une petite expérience , je suis à l’essai du ix1 BMW 2024. J’ai été surpris du tableau de bord du BYD qui me paraît un peu en dessous hormis la taille de l’écran Gps… ça me conforte dans le future (très proche) de l’achat en LOA du ix1 avec 475 km wltp.😊

@Weelyke_ Ай бұрын

@@Trouduc2675 très bon choix, ça manque d'efficience sur autoroute mais si ce n'est pas votre usage quotidien c'est une super voiture

@nes94lollipop96 Ай бұрын

Toujours un plaisir

@documentaireetinvestigatio7843 Ай бұрын

Xiaomi su7❤

@luckyluke95 Ай бұрын

Tu as tout dit ❤️❤️❤️

@ericdupin-electromobiliste Ай бұрын

Malheureusement pas dispo hors de Chine sinon je signe tout de suite

@ugobonnard3 Ай бұрын

jeu concours , très sympa comme présentation 👍👍 la BYD Seal est vraiment une belle voiture et pour l'avoir vue en concession elle est vraiment bien fini .. bon perso trop grande pour mon usage. Pour Eric Dupin , il va falloir qu'il essaye la Xpeng P7+ elle devrait etre pas mal non plus pour ceux qui aiment les berlines. je me suis bien sur abonner à sa chaine 😉

@Spiny59 Ай бұрын

Jeu concours et bien, je suis tombé par hasard sur la chaîne, je m'intéresse beaucoup à la voiture électrique je sauterai le pas un jour c'est certain, à fond sur la marque Tesla mais je suis ouvert aux autres marques et je trouve intéressant un retour comme celui d'Éric ça mérite de laisser trainer un oeil aussi sur BYD

@Weelyke_ Ай бұрын

@@Spiny59 salut à toi 😀 Merci pour ta participation et ton retour 😁 Tesla est une valeur sûr, tu peux y aller tranquille. Et bienvenue sur la chaîne 🤩

@Weelyke_ 5 күн бұрын

@fabricecoloricchio6893 Ай бұрын

Jeux concours, superbe voiture, ça fait vraiment envie . Merci pour cette vidéo .

@Weelyke_ 5 күн бұрын

@francoisf8208 24 күн бұрын

Jeux concours,pas mal cette voiture.

@josephsourice Ай бұрын

Jeux concours, belle présentation, très objective

@mizupof Ай бұрын

Super présentation. J’ai une Dolphin comme première voiture électrique et elle me satisfait complètement. Un vrai bon retour d’expérience et positif en plus ce qui n’est pas forcément le cas dans les vidéos de KZbinrs français parlant de BYD. Bon après, la Dolphin n’est pas dans la même gamme que la Seal, mais elle reste elle aussi très bien équipée. Par contre, je suis assez surpris de la différence du nombre d’OTA. J’en ai eu une seule depuis 4 mois et je n’ai pas encore le planificateur 😢

@MD54-it8ne Ай бұрын

Voilà un commentaire important ! Moi qui me dirige aussi vers la Dolphin, je vais me renseigner en concession !

@durandalexandre6524 Ай бұрын

Vraie question, dans le contexte actuel pourquoi aller mettre son argent à l'étranger ?

@mizupof Ай бұрын

Petite update : Après être passé en concession BYD, il s'avère que la première flotte arrivée en Europe n'a pas été bien enregistrée ce qui a pour effet de ne pas bien recevoir les mises à jour OTA. Je devrais recevoir ma mise à jour avec planificateur d'ici 48h. **happy**

@MD54-it8ne Ай бұрын

@@mizupof Tenez nous au courant 😀👍

@vinhasmanuel7604 Ай бұрын

Jeu concours, merci pour votre retour d’expérience !

@stephaneduthu8408 Ай бұрын

Vidéo très intéressante. Elle semble corriger les quelques gros défauts de Tesla. Ça donne envie de tester cette BYD.

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci pour ton retour

@christopherrocard4018 Ай бұрын

Je mets un 2 eme commentaire car la vidéo était top cest vrai qu'elle est vraiment belle cett seal. Apres concernant les 6 recharges pour allez a madrid cest aussi du fait que je crois il a réglé pour la plage 20 a 80% mais dans la réalité je pense qu'il fera 1 ou 2 arret de moins. Bravo Charles pour cette présentation

@Weelyke_ Ай бұрын

@@christopherrocard4018 merci Christophe 🤩 oui je pense qu'avec les réglages ça doit d'optimiser 😁

@olivierderome4689 Ай бұрын

Bon courage !!!!

@Weelyke_ Ай бұрын

@@olivierderome4689 pour ? 🤣

@steveostin5256 Ай бұрын

J aime les témoignages que vous faites Charles, c est toujours bienveillant et les témoins peuvent toujours s exprimer sans etre interrompu dans leur réponses. Merci pour la vidéo

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci Steve pour ton retour, ça fait trop plaisir 😁

@netshaman9918 Ай бұрын

"Les chinois ont pensé à tout" : Chez eux leur politique c'est " tout ou rien", contrairement aux occidentaux ou c'est " tout ce qu'il y a sur le modèle precedent mais en moins bien avec des trucs utiles qui manquent mais qui étaient presents avant ! " ^^ Les Chinois ont compris que pour fidéliser une clientèle il faut lui donner ce qu'elle attend. Les occidentaux, eux ils sont dans la politique de la frustration continuelle : je te vends quelque chose qui pourrait avoir un truc dont tu aurais besoin mais qui est manquant exprès, juste pour te pousser a acheter le modèle suivant sur lequel ce truc est présent, mais auquel, comme par hasard il manque ce qu' il y avait sur le modèle d'avant ! C'est ce qu'on apprend dans les écoles de commerce sous la mention " il faut créer le besoin par la frustration". Et après ils viennent pleurer, qu'ils n'arrivent plus à vendre leurs daubes ! Ils prennent vraiment les gens pour des CONSommateurs ! ^^

@s.r3826 Ай бұрын

Les daubes c'est quoi? Les voitures européennes si j'ai bien compris ton discours ? Voitures européennes qui sont et de loin les meilleurs voiture du monde.

@netshaman9918 Ай бұрын

@@s.r3826 C'etait vrai il y a 20 ans ça. Ce n'est plus le cas aujourd'hui. Mais bon tu peux toujours te cacher la tête dans le sable ça ne changera rien à la réalité.^^

@PascalDupont-ft7hd Ай бұрын

@@netshaman9918la chance pour la France pas la peine de faire un roman pour dire des conneries😢

@shooby02 Ай бұрын

Ils te payent combien, les constructeurs chinois, pour dire ça ?

@martymcfly146 Ай бұрын

Mouai, il y a tout mais tout qui fonctionne moyen…je préfère finalement payer des options pour avoir une option qualitative et qui fonctionne.

@yves3880 Ай бұрын

Merci pour cette présentation plus personnelle de la BYD Seal. Vous n'avez pas parlé, sauf erreur de ma part, du freinage. Qu'en est-il ?

@Weelyke_ Ай бұрын

On en parle à un moment ou il y a 3 mode de freinages régénératif et un mode roue libre, pas de One Pedal pour le moment, peux-être via une mise à jour prochaine

@yves3880 Ай бұрын

@Weelyke_ Oui, oui, je l'avais remarqué mais mon inquiétude porte sur la puissance et l'endurance du freinage, question que je vous aurais posée quel que soit le poids de la voiture essayée, mais qui se pose davantage encore pour une voiture qui frôle le poids d'une Rolls des années 80' qui plus est avec un couple très généreux. Je ne pose pas cette question dans la perspective irréaliste d'une conduite "sportive" mais dans la situation d'un conducteur qui voudrait profiter de l'agrément de sa seal sur une route sinueuse et qui enchaînerait accélérations et freinages appuyés sur 5 km par exemple. Pardon d'être embêtant !

@Weelyke_ Ай бұрын

@yves3880 hahaha pas de soucis, vous n'êtes pas du tout embêtant mais malheureusement je n'ai pas cette information 😅

@pourtoy Ай бұрын

@@yves3880 Bonjour, elle freine fort . Équipée de freins Brembo d'origine. Freine plus court qu'une modèle 3 malgré qu'elle soit plus lourde.

@Fred-R Ай бұрын

Jeu concours. Merci Éric et Charles !

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci Fred 😉

@Weelyke_ 5 күн бұрын

@Fred-R 5 күн бұрын

@@Weelyke_ Incroyable 😲 Merci ! 😀

@hervierbenoit Ай бұрын

@weelyke 21:59 "c'est tellement pratique un frunck" ..........un quoi ? (serieux c'est quoi ?)

@s.r3826 Ай бұрын

Frunk = Front trunk = coffre avant !

@Weelyke_ Ай бұрын

Tu as raison de préciser, ça ma parait logique pour moi, mais pas pour tout le monde, c'est le coffre à l'avant sous le capot

@Weelyke_ Ай бұрын

@@s.r3826 Merci pour la précision 😉

@hervierbenoit Ай бұрын

@@s.r3826 roaaa la vache c'est pas évident! (merci !)

@hervierbenoit Ай бұрын

@@Weelyke_ j'ai appris un truc merci. Moi j'étais dans Le Frunkp, la puissance du port du Havre tout ça (tu l'as ?) ! 😀😀😀

@upsilonnolispu6958 Ай бұрын

jeu concours (comme tous le monde 🙂 ) merci pour ce retour d'expérience

@jeanbaptistesingier8871 Ай бұрын

Salut Charles Heureux de te retrouver, BYD va faire très mal ds les années à venir, j attendais la compacte de Tesla, a priori le projet est abandonné donc je pense m’orienter vers la compacte GT de BYD, j irais voir si je peux l essayer à Ecully. Excellente vidéo et description de la seal. 👍👏

Ай бұрын

Jeu concours. Et merci pour vos vidéos !

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci pour ta participation et bonne chance à toi 🍀

@corwynncorey345 Ай бұрын

Très jolie voiture qui me fait penser, dans sa ligne générale (notamment de profil), à la Tesla modèle S d'avant 2016. Par contre, l'intérieur et la finition sont meilleures.

@jean-lucguillier2474 Ай бұрын

P07 X-Peng... La Xiaomi SU7... Zeekr 001, des modèles très prometteurs

@shooby02 Ай бұрын

... pour ce qui est des pannes

@jean-lucguillier2474 Ай бұрын

@@shooby02 Quel rapport avec mon propos? ... pour les pannes allez chez Stellantis, c'est leur spécialité.🤣

@xzybit1984 Ай бұрын

Le Xpeng P7i est pour moi la plus belle berline électrique. Le Xpeng Mona M03 est le meilleur rapport qualité/prix. Je n'imagine même pas les ravages qu'ils allaient comettre sur le marché européen s'il n'y avait pas les taxes. Il faut que l'Europe cesse sa position de suiveuse des US, incite les contructeurs chinois à ouvrir des usines ici pour stimuler la concurrence quitte à subventionner ses propres constructeurs pour les aider à tenir la concurrence.

@shooby02 Ай бұрын

@@xzybit1984 J'ai bien aimé le style de la Enovate ME-S présentée en 2019, hélas, la start up a baissé boutique depuis. Par contre, on ne suit pas les USA sur ce coup, on essaie de se protéger de la stratégie chinoise.

@shooby02 Ай бұрын

@@jean-lucguillier2474 faut lire les rapports qui sortent sur le sujet, l'ami ... plutôt que de tenter le coup du point Stabilo

@jeromeoudard1456 Ай бұрын

2 éme écran sur ma model Y d’occasion en plus de ma model 3 ,je ne regarde pas cet écran avec des informations inutiles! L’écran unique très haut permet de garder un champ de vision plus haut que derrière le volant. BYD n’a pas l’octovalve donc difficile d’optimiser la température de la batterie donc pendant la recharge…

@bruno1617 Ай бұрын

Jeu concours : Sympa la chaine , ne changer rien :)

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci pour ton retour et ta participation Bruno 😉

@Weelyke_ 5 күн бұрын

@patrickboyer6506 28 күн бұрын

Cette BYD est certe sublime mais trop lourde , sans one pedale ==> rédhibitoire en ce qui me concerne et je garde ma tm3 😊 . Merci pour cette présentation car aujourd’hui les Chinoises sont clairement dans le Game !!!

@avatar5g788 Ай бұрын

bonjour , dans la même démarche , je roule en Y et effectivement j'aimerai retrouver un peu plus luxueux comme j'avais avant , étant plus 4X4 , SUV , j'attends la BYD SEALION 07 , merci bonne continuation

@adladl4276 Ай бұрын

XPENG G6

@Purple-Zoiseau Ай бұрын

Le sealion 7narrive en novembre en concession

@yves3880 Ай бұрын

Merci !

@guillaumemartin8864 Ай бұрын

5 ans en model 3 performance ? Il l a achetée quand ? En avant première ? Moi ça fait 20 ans que je roule en model S

@charlesmorel4220 Ай бұрын

Merci pour la vidéo. Très belle voiture j'aime bien. Mais voilà pas de One pédale c'est vraiment dommage, et le même défaut que j'y trouve par rapport à une modèle 3, le coffre et non un Hayon.

@thematrix18video Ай бұрын

La prochaine Alpine électrique pourrait être dans la liste.

@Weelyke_ Ай бұрын

@@thematrix18video l'A290 ?

@thematrix18video Ай бұрын

@ non l’A390.

@laurentlemahieu6775 Ай бұрын

J'adore la model 3, mais la Seal est superbe. A voir si les bugs de rechargement vont être réglés.

@teamiconike168 Ай бұрын

Très jolie il ne lui manque qu’un hayon pour ma part

@cedricm6231 Ай бұрын

La byd deal est super je l’ai testé mais la plateforme actuelle en France est pleine de soucis , avec les problèmes de charge qui se met en sécurité déjà qu’elle n’a que 150kw de puissance , son problème d’auto pilote bloque à 125 km qui vacille tout le temps . Il faut attendre la nouvelle version avec la 3.0 EVO qui a corrigé tous ces défaut et là on a une vrai voiture sympa qui bug pas et qui corrige ses défauts de jeunesse .

@Weelyke_ Ай бұрын

Oui je pense que ça va être gommé par les nombreuses mise à jour

@adrianagiuca1196 Ай бұрын

⁠@@Weelyke_ Vous le pensez... mais vous ne savez rien ! Savez-vous que BYD n'utilise pas de tôle galvanisée ? Une enquête australienne révèle que seul MG parmi les constructeurs chinois utilise de la tôle galvanisée. L'année dernière, un BYD impliqué dans un accident en Australie a été trouvé avec de la corrosion au niveau des piliers et des trous pour les charnières après seulement trois mois d'utilisation. Allez, achetez des voitures chinoises et ensuite plaignez-vous que la vie est dure... Vous financez le PCC, pas l'économie francophone ou Européenne !

@davidmartin5545 Ай бұрын

⁠@@Weelyke_il parle de la nouvelle plate-forme EV3… Pas de mise à jours OTA 😂 Donc cette génération est morte

@s.r3826 Ай бұрын

@@Weelyke_ Les chinois ne sont pas des grands fans des maj régulières et pas d'OTA contrairement a Tesla ou d'autres (Tesla 5 maj sur MY en 4 semaines...).

@jlaurentg991 Ай бұрын

Merci Eric pour le partage de votre expérience avec ce passage de Tesla vers BYD. Curieux de voir ce que le jeu concours va donner 😊

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci pour ton retour Laurent, j'ai hâte de tirer au sort les 5 gagnants

@freddelattre2532 Ай бұрын

Jeux concours merci très belle voiture 😉

@jeangil4761 Ай бұрын

Ce serait top de vous faire inviter au JT de tf1 pour un reportage sur le VE .Ils ont beaucoup de choses à apprendre. M6 , la 5 (c’est à vous ) également.

@MrMETEK23 Ай бұрын

Qui regarde le jt de tf1 ou m6 en 2024?😅

@cedrickojet3626 Ай бұрын

@@MrMETEK23des millions de vieux.

@Weelyke_ Ай бұрын

Il préfère dire que le prix du Kwh sur les bornes sur autoroute c'est 90 cts... 😉 Ils doivent encore chercher la source de cette info... 😂

@SL-xj9km Ай бұрын

J'ai une Tesla et si je change de marque c'est certain que ca ne sera pas pour byd, plutôt xpeng, xiaomi, polestar.

@arnaudmorel9216 Ай бұрын

Lucid ? Pas mal aussi mieux que polestar je trouve

@SL-xj9km Ай бұрын

@arnaudmorel9216 oui mais encore startup et un seul produit tres hdg

@s.r3826 Ай бұрын

Moi ça sera BMW. Pas question d'acheter chinois!

@arnaudmorel9216 Ай бұрын

@@s.r3826 BMW a un super auto pilote / confort mais pour le reste je ne suis pas trop fan. Et leur système d'options ... La i5 j'ai pas encore testé.

@cedrickojet3626 Ай бұрын

@@arnaudmorel9216 S'il y avait que les options... Le coût de l'entretien est exorbitant aussi, même pour une électrique. La moindre action est à plus de 100€, même un changement d'essuie glace. Un jeu de plaquettes de frein avant c'est 700 balles 😂

@galaxys8remy155 Ай бұрын

Je me suis posé exactement les même questions que toi. J ai testé byd mais trop de bug, pas de one pédale est plus cher sur la propulsion. J aime bien la i4 aussi

@caliel7003 Ай бұрын

Ne pas oublier MG qui font beaucoup de progrès 😊

@XAV41160 Ай бұрын

hello, merkiki pour cette video . super cette BYD, elle a tous d'une grande , sauf le coffre ! mais pourquoi BYD n'a pas mis de hayon ??? GRRRR @+++++

@didierpuzenat7280 Ай бұрын

Je vous invite à lire le dernier rapport de Amnesty International sur les constructeurs de VE. En gros, Tesla second, BYD dernier.

@FPSF87 Ай бұрын

Tesla avec tableau de bord => Model S... Ça serait bien qu'ils remettent des tableaux de bords avec aiguilles, c'est tellement plus agréable...

@Weelyke_ Ай бұрын

Modèle S : pas le même budget... ça fait cher l'écran derrière le volant non ? 😂

@AliAli-ng9en Ай бұрын

jeu concours merci... Vidéo très constructive... je ne m'en fais pas pour la traduction qui va se régler au fur et à mesure... pour ma part, je lorgne la Sealion ; à BYD les agences dans le centre de la France manquent...

@Weelyke_ Ай бұрын

Plusieurs personnes m'ont parlé de la Sealion, j'ai hâte de l'essayer

@boracevirgen Ай бұрын

Merci pour la qualité de tes vidéos et je participe avec plaisir 😁 Jeu concours

@flhoest 21 күн бұрын

C'est chouette de mettre un visage sur une voix ;)

@patrice169 Ай бұрын

il es vrai que tesla veut se différencier , mais surtout avant tout, faire des économies. car effectivement, un petit écran derrière le volant, un vrai commodo clignotants , une caméra avant pour se garer..... ne dégraderaient absolument pas les tesla ! ils ne pensent pas assez à ceux qui ne veulent pas trop de technologie poussée : exemple ma femme, a du mal à s'adapter et ne veut pas de Tesla !!!

@guydoline840 Ай бұрын

Idem.

@s.r3826 Ай бұрын

Il est tout a fait possible d'ajouter un écran derrière le volant sans avoir a démonter tout le tableau de bord. Teslogic V2 le fait. Le Tesla vision est efficace et permet de ne pas s'approcher de trop. Mais il est vraiment qu'une caméra avant c'est pratique aussi...

@sirven11 Ай бұрын

L'hiver autonomie divisée par deux. Idem sur l'autoroute. Super l'électrique

@Weelyke_ Ай бұрын

@@sirven11 et ? Il y en a beaucoup que ça ne dérangent pas... Quand on voit qu'à l'usage ça coûte 5 à 6 fois moins cher de rouler en électrique la question est vite répondu 😁

@s.r3826 Ай бұрын

C'est faux...Elle baisse d'environ 20% et uniquement par très grand froid...Une fois de plus une ânerie de qqun qui n'en possède sans doute pas.

@lavergnee Ай бұрын

Bonjour, belle présentation. Il y a une différence énorme entre l’avis d’un propriétaire qui utilise sa voiture au quotidien et un journaliste automobile qui fait un essai sur quelques kilomètres. Ce qui étonne, c’est la maturité de ces marques Chinoises qui existent que depuis quelques années et de constater qu’elles n’ont rien à envier aux marques centenaires Européennes, elles se permettent même d’innover dans de nombreux domaines et souvent finissent par dépasser les autres constructeurs. Le meilleur exemple est Xiaomi avec leurs deux modèles dont un nouveau record de vitesse sur le Nürburgring pour la sportive, la marque qui vendait des appareils électroniques avait décidé en 2021 de se lancer sur le marché des véhicules électriques a après seulement trois ans commercialisé son modèle SU7. Même Apple n’a pas réussi cet exploit alors qu’elle dispose de moyens colossaux et d’une technologie de pointe. Ce n’est que le début, bon nombre d’autres constructeurs Chinois tout aussi intéressants vont arriver en Europe via des pays qui ne seront pas soumis aux quotas de véhicules Chinois. Les constructeurs Européens ont rapidement intérêt à rectifier le tir et à produire des véhicules de qualité sinon leur rapide descente aux enfers n’est pas près de s’arrêter…

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci pour ton retour, et oui il y a ceux qui avancent et ceux qui se posent des questions, Tesla, BYD, Xpeng, Xiaomi, Nio et j'en passe on je pense, une vision plus long terme que nos constructeurs "traditionnels". Et pour les avis, rien de mieux que la preuve par l'exemple et on est souvent loin de ce que l'on peut voir dans les médias traditionnels.

@lavergnee Ай бұрын

@@Weelyke_ Xiaomi c’est plus de 4000 commandes fermes par semaine depuis le mois d’août, les usines tournent à 160% et ne parviennent pas à satisfaire la demande. Au départ la production ne devait être que de 12500 véhicules par mois mais ils sont très rapidement passés à 20000 unités ce qui a surmené la chaîne de production. Les délais d’attentes sont de plus de 21 semaines et ça s’aggrave rapidement. Les nouvelles usines vont augmenter la capacité de production de 200% dans les prochains mois. De mémoire je n’ai jamais vu une marque aussi jeune avoir une telle progression, même Tesla n’a pas eu un départ aussi tonitruant. Cela ne présage rien de bon pour les constructeurs occidentaux malgré les surtaxes imposées sur les produits Chinois. Tesla avait démontré qu’il fallait totalement revoir le modèle économique de production automobile mais les constructeurs traditionnels n’ont pas su changer à temps et se croyaient intouchables, 20 ans après beaucoup d’entre-eux sont au bord de la faillite. Autre chose qui m’a choqué, c’est les centaines de millions que les constructeurs Français payent à Tesla chaque année pour éviter l’amende sur les émissions de Co2. Pareil pour les constructeurs Allemands qui payent les constructeurs automobiles Chinois de voitures électriques pour racheter leur bonus Co2, on marche sur la tête en Europe. On est les seuls à faire des lois et des normes antipollution qui détruisent irrémédiablement nos industries et notre économie…

@alexisbossard2127 Ай бұрын

Une de vos phrases m'oblige à aller plus loin dans vos propos. Vous dites "Ce qui étonne, c’est la maturité de ces marques Chinoises qui existent que depuis quelques années". La Chine est en avance sur nous depuis de nombreuses années. Dans les grandes villes telles que Shanghai, Chongqin, Beijing, Il y a plus de véhicules électriques que thermiques, et ce, depuis longtemps. Beaucoup de marques sont absolument inconnues chez nous mais bien présentes sur le marché chinois depuis au moins une dizaine d'années. J'ai malheureusement le sentiment que l'Europe fera tout pour limiter l'arriver de ces véhicules. Pour terminer, oui, les marques européennes ont du soucis à se faire. J'étais à BMW Welt à Munich il y a quelques jours. Aucun véhicule en dessous de 60 000 euros....

@gibsontekken2451 Ай бұрын

Pro thermique, je la trouve pas mal du point de vue général, belle voiture.

@petergreen8450 Ай бұрын

lyon madrid direct en Fuel

@Antho2030 Ай бұрын

Bon courage pour les longs trajets

@ericdupin-electromobiliste Ай бұрын

J’ai fait 4000 km cet été, dont un Collioure-Lyon en une seule charge (495 km) et il me restait 20 km à l’arrivée. En effet que du bonheur. Je n’avais jamais pu faire une telle distance avec ma Model 3, de loin.

@s.r3826 Ай бұрын

@@ericdupin-electromobiliste Sur autoroute à 130kmh ?? Impossible ! Bullshit...

@gillesa78 Ай бұрын

Question : pouvez vous m indiquer ou nous indiquer si le système d ouverture des portes est électrique ? Ouverture intérieur électrique ? Et quand vous n avez plus de batterie comment ouvrez vous votre porte avant ou arrière ? Merci !

@ZenvoGlob Ай бұрын

Jeu concours 🎁 La BYD est vraiment une belle proposition face à la Tesla.

@pat_0248 Ай бұрын

Belle couleur et belle ligne et bel intérieur, super pour les gens aisés comme d’hab, bien mieux en tout cas qu’une Tesla il n’y pas photo aussi bien extérieur qu’intérieur, elle est très belle …

@s.r3826 Ай бұрын

Bien mieux qu'une Tesla ah ah😂😂😂😂😂😂😂!

@pat_0248 Ай бұрын

@ et oui !!! Une Tesla est tellement simplifiée de par ses lignes extérieures à part la S, ses lignes et son Design vraiment pas attirant et son intérieur trop épuré, sans compter des assemblages discutables, peinture bcp trop fragile etc… et si par exemple les BYD ont du succès ce n’est pour rien, car c’est bien plus beau et attirant qu’un modèle 3 et Y. Alors moi aussi je rigole bien, parce que Tesla est en train de se faire bouffer par les Chinois et si Elon abandonne le Modèle 2 a 25000 euros, ce n’est pas pour rien et comme la plupart des gens en Europe ne veulent pas de la conduite autonome mais veulent continuer à avoir le plaisir de conduire son véhicule, vouloir abandonner le modèle 2 et continuer sur le taxi autonome parce que Elon est obstiné par ses propres qui ne sont pas les nôtres et il n’y a que çà qui compte pour lui et épurer encore plus alors que tout comme la conduite autonome, la plupart d’entre nous veut garder des commandes physiques, un écran derrière le volant … une finition de meilleure qualité, et les marques Européennes et Chinoises sont à l’écoute de ce que veulent la plupart des automobilistes à part un faible pourcentage comme toi je suppose qui défend Tesla à tous prix au point de discréditer les autres constructeurs. Déjà Tesla n’est pas un constructeur automobile et on s’en aperçoit et sa fin de vie dans l’automobile aura lieu je pense vu qu’Elon part en sens inverses des espérances de la plupart des automobilistes et s’il abandonne le Modèle 2 c’est pour çà aussi. Dans un futur proche on verra qui avait raison car comme on dit : l’erreur est humaine, donc peut être que je me trompe mais pas sur ce qu’aiment les automobilistes qui n’est pas ce qu’impose Elon avec ce qu’il aime lui…

@s.r3826 Ай бұрын

@@pat_0248 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣!

@romujns3531 Ай бұрын

Je découvre votre chaîne et participe au jeu concours😊

@Weelyke_ Ай бұрын

@@romujns3531 au top merci à toi j'espère que le contenu te plaît 😀

@alainrios3214 28 күн бұрын

jeu concours ✌

@FilKopl Ай бұрын

Jeu concours mais oui ce livre on en a entendu parler. Pareil je roule en TM3 prop que j'adore mais quand je vois une Seal je me fige, elle me parle et au fur et à mesure des essais presse on la voit évoluer, quand-même si la charge était un peu plus soutenue ça serait un + mais bon..

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci pour ton retour et ta participation, BYD est à l'écoute et évolue sans cesse, ça promet du bon pour la suite

@alexla3909 Ай бұрын

Jeu concours 😁. Très belle voiture

@Charles-MG5 Ай бұрын

Il y a aussi la Xiaomi . 👍

@nicolasprsn4527 Ай бұрын

J’aime beaucoup cette voiture, mais j’ai pris une Tesla long range, pour l’autonomie et la courbe de recharge (la ioniq6 le coffre était trop petit.) très gros rouleur, la vitesse de charge a été rédhibitoire, dommage, intérieur extérieur, j’adore.

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci pour ton retour, j'ai la Ioniq 6 et c'est top mais oui coffre un peu petit quand tu as des enfants

@IvAn-jt2op Ай бұрын

Pour l’argent surtout 😊

@Jose.Ramos.BourgogneVE Ай бұрын

Essayée à Brighton avec Ffauve cet été, c'est vrai que c'est 👌

@agussvro4221 Ай бұрын

Merci pour le taf mais SVP, pour nos enfants, notre pays, mettons surtout un coup de pieds aux voitures chinoises gavées aux aides d'État chinois et à la concurrence déloyale qui finira de détruire notre tissu industriel donc notre richesse fiscale et notre garantie d'indépendance... Finalement nous consommerions des chinoises beaucoup plus chères car sans concurrence, achetées in fine avec de la dette française auprès des...chinois. Le pays sera plus encore à la solde des marchés obligataires donc davantage mains liées politico-éonomiquement. N'achetons surtout pas ces monstruosités créatrices de casse sociétale et industrielle qui roulent mais qui sont généralement des copies insipides de nos bagnoles, sans beauté structurelle, sans cachet, sans histoire automobile et sans âme pour lesquelles certains testeurs s'emerveillent.Pour la survie du pays et celle de nos enfants: arrêtez les chinoiseries déloyales.

@cemoi105 Ай бұрын

Paceque BYD l'a sponsorisé :D!

@Weelyke_ Ай бұрын

Qu'est-ce que tu en sais ?

@pompomoch Ай бұрын

Jeu concours Et vidéo super interessante 😊

@patrice33 Ай бұрын

JEU CONCOURS . Sympa d avoir l avis de connaisseurs comme vous deux . Merci Charles 👍.

@Weelyke_ Ай бұрын

Merci à toi Patrice pour ton retour et ta participation

@TirraelNightcreepers Ай бұрын

Jeux concours Coucou a vous deux Belle seal! La sealion 07 me fait quand meme de l'oeil

@Weelyke_ Ай бұрын

@@TirraelNightcreepers Oui elle a l'air pas mal du tout 😁 merci pour ton retour et ta participation 😁

@pat_0248 Ай бұрын

Super vidéo sans langue de bois et j’aime quand on est direct et sincère et moi j’aimerais bien que BYD nous fasse une belle compacte abordable sans pour autant être anémique et moche comme certaines marques françaises qu’attendent bcp d’automobilistes qui n’ont pas trop les moyens et donc la fameuse compacte à pas plus de 25000 euros…

@MD54-it8ne Ай бұрын

C'est ce que j'attends moi aussi d'eux ! Cela ferait vraiment mal aux Européens du coup !

@s.r3826 Ай бұрын

@@MD54-it8ne Je suppose et suis même certain que tu ne bosses pas chez Renault, Peugeot ou Citroen... Quel égoïsme mon dieu.😱

@fredericmelle911 Ай бұрын

Sur mon ancienne 508 j'avais un volet pour le toit panoramique, mais électrique .. et je pouvais le régler à differebt niveau

@Weelyke_ Ай бұрын

@@fredericmelle911 ça c'est top

@JeanRichard-fh4jv Ай бұрын

Bonjour, c'est vrai qu´elle est belle sa Laguna 1 , même pas démodé 😂

@jmpb3487 Ай бұрын

Effectivement si Renault faisait la Laguna en 2024, ce serait ça...avec les phares Renault actuels..

@shooby02 Ай бұрын

Non, la nouvelle laguna, c'est la Hyundai i30 Fastback

@shooby02 Ай бұрын

Non, la nouvelle laguna, c'est la Hyundai i30 Fastback

@Meldonator Ай бұрын

Je pense que Xpeng est un cran au dessus et que Nio a pas mal d'avance sur BYD mais c'est une grosse boite quu vend énormément de VE et eet capable de corriger le tir. La Seal2 devrait etre au top je pense.

@alexdellaira6418 Ай бұрын

Très belle voiture, néanmoins le gros point fort de Tesla qui me fera rester chez eux, c'est le réseau superchargeur et les prix de recharge /3 par rapport aux autres fournisseurs...

@Weelyke_ Ай бұрын

@@alexdellaira6418 et oui c'est un énorme point positif face à la concurrence

@Tala2n Ай бұрын

Le levier et autres surfaces en plastique transparent et lisses, au secours..., je ne veux pas passer 5 minutes à nettoyer le pommeau à chaque fois que j'utilise une voiture. Mais à part ça la ligne de l'auto est sympa.

@Purple-Zoiseau Ай бұрын

Elle est vraiment pas mal seul bémol pour moi le coffre à male c’est se que j’ai sur ma passat et n’en veut plus. Bon après j’ai aussi besoin de prendre un suv donc même si le modèle est jolie je ne pense pas m’orienter vers celui ci mais vers la sealion 7

@MrSdidelot Ай бұрын

Merci je la trouve vraiment belle mais également la i4 Jeu concours cordialement

@aaugenmuller77 Ай бұрын

Prix ???

@Weelyke_ Ай бұрын

@@aaugenmuller77 www.byd.com/fr/voitures-electriques/seal#:~:text=Merci,une%20remise%20de%204000%20%E2%82%AC%20.

@sacharanc Ай бұрын

Vivement la Su7 pas BYD pour la recharge assez lente et mauvaise gestion thermique de la batterie.

@plerouxny Ай бұрын

😊belle voiture😊 jeu concours

@sebastienm9077 Ай бұрын

Etant monté dedans, cest effectivement plus chargé qu'une Highland, mais rien d'extraordinaire. Ils sont gentils ces essayeurs en disant quil y a une vraie qualite et de la hype, mais ils prennent une LOA, ya pas grand risque. Cependant, sils devaient sortir 45 000 a 50 000€ de leur poche, prendraient ils une chinoise ? Je doute. Et le coup de la charge plus "sécurisante" chez BYD que Tesla .... Ou le refroidissement batterie est peut être moins bien géré 😂 ...

@s.r3826 Ай бұрын

Bien vu.

@MrlegendOr Ай бұрын

45 000-50 000€ je prend clairement une Chinoise ou alors une Coréenne. A prix équivalent avec les voitures Européennes, tu as juste droit à une voiture sous équipé auquel tu dois rajouter 5 000-10 000€ d'équipement en options si tu veux égaler les Asiatiques. 🙃

@tdefrx Ай бұрын

Pour ma part, j'ai hésité entre Tesla et BYD. J'ai acquis il y a 8 mois une seal awd qui a 10 000 km et j'en suis parfaitement satisfait.

@s.r3826 Ай бұрын

10000 kms ce n'est pas suffisant pour faire un bilan !

@tdefrx Ай бұрын

@s.r3826 ce n'est pas faux et aucunement un bilan. Mais mon 3008 de 2020, diesel rappelé sous garantie, ouf, pour une fuite en bas moteur, changement de courroie de distribution... le tout à 30 000km ça c'est un bilan ! J'aime prendre des risques et cette voiture est exceptionnelle, pas parfaite sûrement. Je ne parle pas de Porsche et autre Audi, mais sa réelle concurrente en Europe est une BMW série 3 coupé 4 portes badgée i50 et qui sort équipée comme la mienne à plus de 105 000 € ? De quoi comprendre pourquoi les constructeurs allemands boivent la tasse même s'ils font de super bagnoles. J'ai un Z4 et j'ai aujourd'hui deux voitures plaisir. Et surtout je ne détiens pas de vérités 😀

@DG89100 Ай бұрын

@@s.r382610000km suffise pour dire qu'une voiture n'est pas top. e-C4 testé pas validé. Je pense essayer une Mégane je suis certaine plus agréablement surprise. BYD me tenterait bien mais le prix de la Seal me refroidi. J'aime pas la Dolphin

@s.r3826 Ай бұрын

@@tdefrx Quelle idée d'acheter une Peugeot aussi, moins fiable il n'y a pas. Moi j'ai choisi une model 3 highland performance et tout fonctionne parfaitement et j'ai 55000km au compteur, pas de bug même si l'autopilot est encore un peu perfectible mais je ne m'en sert pas de toute façon. La force de Tesla c'est son software et son réseau de chargeurs. Et j'ai eu pléthores de premium allemandes (surtout BMW). Cette Model 3 m'a bluffé.

@s.r3826 Ай бұрын

@@DG89100 Ah oui 10000km suffisent effectivement pour dire qu'elle est pas top. J'ai essayé comme vous tous les modèles français par patriotisme, la seule que j'ai trouvé au niveau est le Scenic (courbe de charge pas terrible). la Mégane est une réussite mais sera restylée d'ici quelques semaines et autonomie médiocre + temps de charge trop longs (40 mn). Les voitures françaises on un SCX médiocre, ce qui augmente les conso.

@thierryh.4948 Ай бұрын

🎁 JEU CONCOURS 🎁 Bonjour Très belle présentation a voir. Pour l'instant chez TESLA model"3 2024. Bonne continuation a vous deux

@Weelyke_ Ай бұрын

@@thierryh.4948 merci Thierry pour ton retour et ta participation 😁

@sergesimonin8837 Ай бұрын

❤😊

@jmpb3487 Ай бұрын

Berline coupé n'est pas compréhensible. Un COUPÉ est un véhicule TRICORPS ayant 2 PORTES! C'est à l'opposé d'une berline 4 portes avec la lunette arrière dans le prolongement du capot arrière. Quelle déception de voir que c'est une 4 et non une 5 portes! 😱 Pour ça BMW a réussi à lier l'utile au design avec la I4 qui a un aspect de 4 portes, avec un léger hayon parfaitement masqué.

@ericdupin-electromobiliste Ай бұрын

Pour le coup la i4 est classée dans la catégorie coupé chez BM, alors que c’est une 5 portes

@jmpb3487 Ай бұрын

@@ericdupin-electromobiliste Oui, c'est du markerting de mauvaise qualité. Mais les journalistes devraient user des termes adéquats et ne pas seulement citer les termes fantaisistes qui tendent à tromper le consommateur. Là j'attends une bonne information, fusse-t-elle gratuite. On pourrait être encore plus précis entre les appellations "coach" et "coupé" mais là on va en perdre quelques-uns. Grossièrement appeler un "coupé" une voiture qui a factuellement 4 portes est une hérésie. Précisément un COUPE n'a que les vitres latérales de ses portes avant. La variante COACH a également 2 vitres latérales à l'arrière. Donc ma Volvo Amazon 2 portes est un COACH 😁 (..thermique excusez moi). Heureusement, thermique ou électrique c'est le même langage de carrossier. C'est ce qui permettrait que tout le monde se comprenne de nouveau. Bon plaisir à vous avec l'auto qui vous plaît ! 🙋‍♂

@ericdupin-electromobiliste Ай бұрын

@@jmpb3487 On chipote un peu non ? Je n’ai aucun problème avec le terme berline-coupé, qui définit à mon sens très bien cette catégorie de voiture

@jmpb3487 Ай бұрын

@@ericdupin-electromobiliste A ne pas "chipoter", s'exprimer correctement, on devient brouillon et les gens ne se comprennent plus. Qu'est-ce qu'une berline-coupé ? Appellation personnelle et je n'y comprends rien.

@s.r3826 Ай бұрын

@@jmpb3487 Je suis d'accord avec vous!