Découverte : les secrets de fabrication des Bugatti

Comment sont fabriquées les voitures les plus sportives et les plus chères du monde ? Pour le savoir, nous avons pu glisser notre caméra dans la manufacture de Bugatti à Molsheim. La Chiron nous a dévoilé tous ses secrets.

[@OlivierTuto]

Journaliste qui coupe sans cesse la parole au spécialiste.... c’est fatiguant.

[@juliusbernus4497]

je me suis fait la même réfléxion c'est dingue ! insupportable...

[@loangonzalez704]

Grave

[@mistercoquet6864]

Piochon lui dit plusieurs fois, ON NE TOUCHE PAS, comme à un gamin tellement il a pas confiance Mdr

[@romainlaporte2276]

Olivier Tuto bah que veux-tu, en même temps c’est un journaliste. Par définition journaliste = je sais tout et je coupe la parole aux pro. ....

[@OlivierTuto]

@@romainlaporte2276 Oui, mais c'est triste. Le journaliste doit pouvoir atteindre un objectif : te faire parvenir de la bonne information. Ici, il coupe comme si c'était lui qui sait tout alors que c'est quand même de la bouche du pro qu'on a envie d'entendre toutes sortes de détails. S'il avait posé de bonnes questions, on l'aurait beaucoup moins entendu et on aurait eu un super bon reportage. Là, c'est raté... Dommage, mais les images sont exceptionnelles! Bugatti, c'est quand même magnifique!

[@someone0494]

Je suis impressionné par le calme et le sourire du gérant face au journaliste qui s'immaginait être chez lui et lui coupait tout le temps la parole ! Respect à lui ! 👍

[@francoismartin361]

C'est Bugatti, donc la classe...

[@framarka8446]

J'ajouterais aussi la politesse de ce dirigeant qui respecte son interlocutreur qui n'est pas son copain en le vouvoyant. Beaucoup trop de sois-disant journalistes automobile s'adressent à leur auditoire en le tutoyant, ce qui est très peu respecteux envers ce dernier.

[@Jonathanbg7]

Vous l'avez trouvé où votre présentateur sérieux...C'est incroyable à quel point il est mal poli. Il ne laisse jamais le gérant finir ses phrases. Et je ne parle même pas du fait qu'il touche les voitures des clients avec ses doigts alors que même le gérant ne le fait pas !

[@bishoot6329]

Merci j'allais dire la même chose

[@mrsenjuka3868]

Abuse pas c est pas une catastrophe

[@leledu5016]

@@mrsenjuka3868 qu’est ce que t’en sais ? Les micro rayures et le gras c’est pas propre sur du carbone apparent et ça se voit

[@francoisbedard7394]

Mais alors, c'est un français?

[@aurelieneynard493]

Le Directeur général connaît super bien les voitures et explique bien!

[@paquiitoz7063]

encore heureux qu'il les connaissent, je le rappelle que c'est qd même le seul garage Bugatti sur Terre ^^

[@danielbzgn7654]

PAQUIITOZ usine de fabrication oui mais des garage bugatti il y’en a d’autre comme à Londres ou à Monaco

[@anoha4829]

pas le commercial, le directeur général

[@aurelieneynard493]

AnoH A C’est modifié

[@arnaud8068]

@@anoha4829 Stéphane winkelmann est le directeur général, ce nest pas le directeur général ce monsieur

[@lka4678]

Il arrête pas de le couper il me soule

[@Leo77w]

Il est sympa le DG de Bugatti et il à l'air d'être accessible il prends pas les gens de haut

[@bassboostedhd9117]

Enfin, il y'a surtout la camera...

[@controlepl4120]

matt-j M parce qu'il y en a qui prenne les gens de haut.Tout simplement.

[@eddymunier]

Oui il est très sympa

[@Reyz3r]

C’est pas lui le PDG

[@samahell9488]

klr mais c'est aussi un peux son boulot

[@hanszahner1614]

Quelle manque d’éducation le journaliste à couper la parole il gâche le reportage...

[@Calud]

Le présentateur qui coupe le gérant de chez Bugatti dans ces explications, il est tellement beauf ce mec, mais laisser le présenter les pièces, stop couper pendant qu'il parle ... Journaliste sans éducation dans une des marques les plus classe du monde (si ce n'est la plus classe).

[@lka4678]

Calud Je pense que Bugatti l’est. Aucun constructeur plus classe qu’eux

[@mikaelpecyna5307]

Je pense que si on parle de classe, Rolls Royce peut titiller Bugatti

[@lka4678]

Assistant Respiration Hmmm je sais pas les RR c’est des grosses BMW tuning

[@Calud]

@@lka4678 en tout cas de "France" héhé!

[@lucaslasky7813]

C'est la plus classe

[@hugosingerle6539]

Ce journaliste est vraiment agaçant. On lui offre un privilège incroyable que de visiter l'usine Bugatti avec un des hauts placés de la marque et il se permet de lui couper la parole sans cesse. Vraiment qu'il apprenne la politesse la prochaine fois

[@FayaStyle971]

J'ai l'impression que le directeur doit être légèrement irrité par ce journaliste qui lui coupe la parole sans arrêt. C'est vraiment déplacé et pas professionnel.

[@aurel4559]

il faudrait dire à l'animateur qu'il coupe très souvent la parole au monsieur qui nous donne des explications intéressantes !!

[@brunoberretta4494]

Un super directeur , qui cherche vraiment a partager sa passion . Par contre ce journaliste gâche totalement tt en ouvrant sa bouche toute les 2 s et de par le fait coupe la parole continuellement . Normal il n'ecoute a aucun moment ce que dit le directeur. Bravo a tte l'equipe de Bugatti pour ce magnifique travail.

[@Xilowmotovlog]

Je suis désolé j'ai pas réussi à finir la vidéo. Le présentateur me soule.

[@olivierriou6765]

Arrete de lui couper tout le temps la parole !!!

[@zacsmith8126]

Olivier Duck je te jure c’est pénible de ouf

[@evendark7193]

Il m’a fait de la peine

[@Xilowmotovlog]

Changez de journaliste..... Sérieux.... Manque de respect total... Le mec coupe la parole h24...

[@flavian9653]

Magnifique savoir faire ! Très belle vidéo

[@Spiro13]

Ça doit être agréable de travailler dans un endroit nickel comme chez eux. Bravo 💪

[@MrXella34]

Ça fait plaisir de voir un dg aussi sympa. Ça met en confiance

[@Olivier1989]

Quel bonheur ce directeur, un passionné absolu !

[@docdestin9487]

Il connait la politesse le Gregory là?? Il coupe la parole non stop... envie de lui coller des baffes. Et après les gens comparent Bugatti avec la moindre bagnole préparée pour la ligne droite à grand coups de turbo.. Le jour où ils comprendront que c'est autre chose qu'un simple dragster... autant comparer un kebab et un restaurant gastro. ''L'animateur qui sort: Ah donc ce sont les pilotes essayeurs de chez bugatti qui roulent les voitures"... non non dugenou, ce sont des clampins lambda pris au hasard dans la rue...

[@shadwmoses8602]

@Doc Destin , la Bugatti est prévye pour la vitesse , elle est loin d 'établir un reccord au chrono sur le nurburgring , ensuite quand on parle de noblesse , l'architecture du moteur d'origine volkswagen . . .

[@cyrusworldmusic]

Mouais...mais koenigsegg c'est pas mal aussi...et plus performant sur circuit. Même une laferreri fait mieux en perf sur une boucle de circuit. Bon ok Bugatti c'est plus beau dedans qu'une ferrari. Mais la comparaison s'arrête là. Sport et frime côté Bugatti et sport tout court côté koenigsegg et ferrari

[@matthieuviant5303]

Doc Destin ton commentaires est géniale ptn

[@matthieuviant5303]

Shadøwmoses860 mais tellement pas regarde l’essai d’un journaliste anglais sur les routes d’Alsace elle prend les virages à merveilles et en redemande

[@edgarfribourg266]

ShieldZone ferrari n’est pas comparable à côté de Bugatti et koenigsegg. Aufait tu veux que je te rappelle comment a finir la one:1 sur le gring ? Elles tiennent bien leur voiture sur circuit la vache x)

[@auredu35]

Pas mal la petite Divo qu'on aperçoit vite fait 😂

[@MyMistercrazy]

Couper sans arrêt les explications d’une personne si bien placé chez BUGATTI en devient vraiment très très agaçant. Ça en devient même gênant.

[@meed8239]

Super ce reportage ! J'attend le passage chez Koenigsegg :)

[@MrXella34]

C'est clair mais dommage que la barrière de la langue la rendra moins spontanée

[@Aventador83]

Loooool...qu’elle est l’utilité d’interviewer le DG de Bugatti si c’est pour ne pas lui laisser le temps de terminer une phrase ? Tout juste incroyable d’avoir les bons interlocuteurs et ne pas les laisser en caser une...

[@halim0088]

Peut être c’est celle d’ Akram MDR

[@Jake-kp8ef]

les 2 la rouge et la bleu comme à l'époque

[@julienbernard294]

La Finaaaaale 😍

[@maxence6580]

Pas possible 😉 car il avait déjà commander et il a revendu son bon de commande car il aime pas config ces voitures

[@halim0088]

MVY officiel on parle de la final pas de l’époque

[@julienbernard294]

Laisse nous la passion Frerooow

[@matheuce5224]

Super intéressant se petit reportage

[@TheRealPopol]

Ok les rageux ça pollue... mais quelle démonstration du génie et savoir faire humain....magnifique!

[@jeremykwiathowski2785]

TheRealPopol les blindés sur les champs Élysée pour les gilets jaune .. sa pollue pas ça ??? Mdrrrr ☺️✌🏼

[@samahell9488]

Mais quel beauté cette voiture , quelle oeuvre d'art !

[@maxeleu295]

Haa enfin y dit plus Molcheiiim mais Molssssssheim ! C'est biiien 👍👍

[@maxeleu295]

@WIR überwinden hin ?

[@remibrandt7841]

@WIR überwinden on ne prononcé pas "ch" mais "ss"

[@Tony-no9wt]

*Chaque voitures sorties est un pur chef d'oeuvre *

[@RPG-77]

Des vrais bijoux!!! 😍😍

[@nalozo]

Ma marque préférée 😍😍😍

[@Nebubu1729]

Mais plus la rapide 😅

[@nalozo]

@@Nebubu1729 j'ai pas compris

[@ok-4086]

jamet Enzo il veut dire que aujourd hui beaucoup de voiture dépasse en tout point bugatti Nottament la vitesse et l’acceleration mais aussi le luxe a bord Bugatti perd en prestige Et a savoir que 80% des bugatti dans le monde se trouve dans les pays arabes du golf

[@Gred001]

Kalash 93 n'importe quoi !! Accélération 0 a 100 et 0 a 200 il n'y a pas mieux et on ne connaît pas sa vitesse max probablement au dessus des 447 de la agera rs. Ensuite niveau prestige c'est la marque la plus prestigieuse ! Ils n'ont rien perdu du tout. Les ventes en temoignent. 80% se vend dans les pays arabes ? N'importe quoi !!! Le premier marché de la chiron c'est l'Europe le deuxième c'est les USA le moyen orient n'est que son troisième marché et le quatrième c'est l'Asie. Stop dire des conneries.

[@luka-mc112]

@@Gred001 bah là meilleure en vitesse c'est la Tesla roadster 2.0 0-100 en 1,9seconde ou 2,1seconde pour celle de base

[@looshotube]

Magnifique reportage

[@suriksmoian1463]

Super vidéo 👍

[@okeoke8701]

non c'est quand même exagérer comment il le coupe tout le temps ça donne pas envie de finir la vidéo...

[@yvanmaynard4063]

Hey, copain ! 1: Quand t la personne que tu interview te parle, tu la laisse terminer sa phrase. Même si c'est l'éboueur du coincoin. C'est une marque de politesse et de respect ! 2 : Tu te renseigne sur ton sujet, et tu bosse tes questions, en conséquence ! Là, par exemple : C'est le nec plus ultra de la voiture hyper sport et, t'arrive à pauser ce genre de question : " On a une fierté, quand t on travaille, chez Bugatti ? " Franchement, là ! C'est non ! Tu m'a déssu, copain !

[@jonathanangel3743]

Bravo pour la qualité de vos émissions, Turbo sur M6 est devenu ringard !! Continuez ;-)

[@davidcollard4471]

moi j'adore toute les emission

[@maxix337]

@@davidcollard4471 t'es un ouf le presentateur dans direct auto il est ridicule

[@NABSKILLER]

Normalement ça devait être akramjunior qui devait être a sa place

[@UltiK]

@@NABSKILLER yeah! ^^

[@docdestin9487]

@@NABSKILLER Comme ça on aura un gars qui fume clope sur clope, qui parle genre "frero du seigneur en enfer", ce sera filmé à l'arrache, la nuit, dans des parking souterrains, et on aura des tests de voiture au feu rouge dans le centre de paris... génial quoi...

[@Valio-68]

Longue vie a Bugatti et longue vie a l'Alsace !

[@martinguin]

Sympa la petite prod de plug walk en fond 🔥🔥

[@ThePixelRunner]

à 8:30 je pensais être le seul à avoir remarqué ahah

[@Hugo-rx6tl]

7:26 Divo! 😍

[@folaticisse8238]

J'avoue

[@olympicolyonnais8804]

Très pro le directeur....il connaît son sujet

[@MilesCooper03]

Sympa cette présentation

[@DjehoutyMcoc]

Ça fait rêver...tu dis aux gens je suis mécanicien ils te calculent pas, tu ajoutes « chez Bugatti » et là leur visage change direct 😂

[@sagaz44]

Ah oui rêve toujours , ta plus de chance de rouler dans un tas de tôle que cette beauté

[@DjehoutyMcoc]

@@sagaz44 ouai comme 99% des gens, mais ça fait plaisir à voir c'est déjà ça ;)

[@francoismartin361]

Vraiment génial

[@LestextesdeSamOfficiel]

c'est de l'art ! Wahouuu

[@philippecordier5990]

Quelle belle voiture !Une œuvre d'art.En fait si j'en avais une,je n'oserais pas rouler avec de peur de l'abîmer.Je suis content que des gens puissent nous faire rêver.J'admire,mais je ne suis pas envieux.

[@aerocap]

Je like, mais c'est pour la présentation de la fabrication par ce monsieur, pas pour le touriste qui lui coupe sans cesse la parole. Quel manque de savoir vivre!

[@davidcollard4471]

je suis Fan de Bugatti avec ses Hyper cars a records

[@streetrider1958]

@Mouloud Tchak Mais tu dis que tu as plus d'oxygene hypocondriaque , il tellement plus mieux de roulé en chameau

[@streetrider1958]

@Mouloud Tchak Tu t'es bien d'ecrit

[@kilianwastiaux5893]

Mouloud Tchak mais Mdr on s'enfout qu'elles polluent c'est de belle baniole bien puissante et on peut plus faire marche arrière de toute façon

[@matthieuviant5303]

kilian wastiaux leur prochaine voiture sera sûrement toute électrique donc tous le monde est content

[@kilianwastiaux5893]

MV_Brick’s sa m'étonnerait

[@jeanlorber2022]

J'habite en Alsace et la chiron noir a la fin je l'ai vu passer devant chez moi c'est un vrai monument !

[@hutox]

WoW incroyable

[@ryo-offc]

Des monstres en fabrication j'adore

[@julienbardet4911]

La voiture de mes rêves avec la rolls royce phantom.

[@romainlaporte2276]

Julien Bardet tu as de bon goûts toi. On a les mêmes alors

[@minouamine2404]

Le sommet de l'art de la fabrication automobile. Exceptionnel.. Bugatti sont dans un autre monde. Merci à VAG d'avoir sauver la marque et d'en faire la meilleure au monde.

[@proto1277]

Le génie Franco-allemand

[@jhon38]

VAG est un groupe de rêve ayant également sorti Lamborghini de la fermeture, et possède aussi Bentley et Porsche !

[@kikerpro1634]

elle galére a rester premier en europe tu dit au monde

[@Math-co2ik]

Tu m’étonnes coûte de prix c’est de l’art tellement y’a de la technologie là dedans sa serai un rêve de monté dedans

[@minouamine2404]

50 litres de refroidissement et 36 litres d'huile !!! La démesure intégrale.

[@madjoubah6549]

Trop

[@fabiozaneti5539]

Perfect Top cars world !!!!!!!

[@Spiro13]

Superbe

[@pedrocamiz9397]

Il a ferme quand le journaliste là ! même pas vu la vidéo entièrement ciao

[@fullfull]

Merci merci 👍

[@maximebardet5574]

Pour travailler en face de l'aérodrome de colmar, je peux vous dire que les test sont impressionnants, surtout la distance de freinage, extrêmement courtes

[@eddymunier]

C'est pour ça que libherr c'est génial 👌

[@albatroshurleur]

Au moins ça met les choses au clair pour ceux qui soutiennent que Bugatti n'est pas français et qu'en France on n e fait que des caisses de m...

[@nino.b3613]

Alsacien pour être plus precis et oui l'automobile francais et tout aussi bon que l'allemand

[@JoelCosmono]

Buggati est origine française mais a était racheté par les allemands; Bugatti est...Allemand😅

[@nppn1443]

Joël Voisin non bugatti est fr mais elle a était rachetée par vw mais n’est pas allemand sa restera une marque français

[@nesrenesre1421]

Du coup faute mettre des millions d’euros pour avoir une bonne voiture française...Et le moteur est monté en Allemagne

[@theogaxotte8927]

Joël Voisin dans ce cas là lamborghini, ducati, Bentley et j’en passe ne sont pas italien ni anglais vue qu’ils appartiennent à Volkswagen....

[@yanisrenaud]

Vive l'Alsace! et que personne ne me dise c'est allemand et blablabla, l'usine est en Alsace c'est le principal :P

[@jeremyfichgter6766]

l'usine des yaris est en france, donc toyota est français?

[@remibrandt7841]

La marque est alsacienne donc française .

[@jeremyfichgter6766]

@@remibrandt7841 ouais mdr aussi française que Renault 😂

[@remibrandt7841]

@@jeremyfichgter6766 bah oui boloss

[@olichepa5876]

Laisse les rager 😛

[@anthonydrift88]

On ne touche pas !👍😂

[@michaeltyper5671]

Il veut pas aller présenter la météo Gregory 😩

[@pmkheidze]

Cool .... j'achete!

[@vincentricaud287]

Le rêve absolue pour ma part cette très belle marque chargée d'histoire je suis sûr que le fondateur et ses deux fils seraient très fiers aujourd'hui de leur bébé

[@dadaananass1231]

Bugatti la meilleure voiture française 🔥🇫🇷

[@PiloteEnVoiture]

C'est Allemand...

[@GothStar97]

@@PiloteEnVoiture conception de base allemand, le nom est italien et pour des raisons commercial Bugatti est déclaré officiel comme une marque française.

[@pascalthirion427]

Bravo

[@MrExtaz7642]

J'en possède une depuis début 2019, c'est une sportive d'exception.

[@lezlafrance9195]

Mon oeuil

[@azertyhgfdsfchydzadcchhfdd4029]

Ah ingénierie allemande... la mannshaft...💪💪💪

[@mk123418]

J'adore les Mercedes. Vive la France! 🇫🇷🇫🇷🇫🇷

[@taralafifi]

A 50€ la vis, tu m'étonnes qu'au final la voiture coûte 2.5 millions

[@MrSpacehouse]

"assemblé au nord de l'Allemagne...[...] à Molsheim", en Alsace donc , en France donc... mais où ils sont allé le péché celui-là ?

[@Raviaulit_]

C'est le moteur qui est assemblé en Allemagne ;)

[@DriDriM]

Il peut pas laissé parler le mec sérieux vraiment agaçant ce présentateur

[@veranto3331]

Wow c'est mon rêve...

[@worldartsmidy2513]

100%Français...,mais la marque Bugatti appartient quand même à Volkswagen et certains moteurs ont été montés chez eux en Allemagne .Cela est dommage que cette grande marque n'est pas ''Nationale'' ou reprise par Peugeot par exemple.

[@quentinbijix372]

Moi aussi j'adore le bleu.💙💙💙💙💙

[@paulob2227]

7:25 on voit la bugatti divo au moment où le présentateur configure sa voiture regarder bien et likée si vous l'avez vue

[@anne-marie7212]

La Bugatti à10:40 elle est immatriculées suisse 🇨🇭 Genève

[@victorkoenig4237]

C'est pas elle , celle de Genève est sortit de la production il y a bien plus lomgtemp 👍

[@sebmth6068]

Le gars tutoie le dg de Bugatti, les mains sur les hanches. On dirai qu'il parle à son pote juste avant une vidange.

[@controlepl4120]

En même temps c'est le DG de Bugatti,pas le sien :D.

[@oscarduff2001]

Merci Patron ...

[@Andreas-cc8fx]

C’est qu’il est poli le Gregory

[@YePapoteGlobal]

Hallucinant oui Hand made... C est fou Prestige sans mot

[@MrMichaelhoze]

7:25 à 7:30 la divo est MA-GNI-FIQUE

[@mistercoquet6864]

Il est chiant le journaliste à toujours coupé la parole. Oh coco si tu lis nos commentaires, corrige toi stp

[@bouboubrabra2244]

La finale 😉 ..............

[@Japawabe]

boubou brabra #AO #AJDaily

[@arthur-zl6hu]

Y a pas de final la final c etait pour la veyron

[@kermisaddict2140]

Ce que j'ai retenue - 60l de liquide de refroidissement - 35l d'huile - 50 euros la vis

[@DB-uy7tx]

Mais quelle beauté, le jour où j’en possède une, j’aurai réussi ma vie. Vous pouvez me tuer après, c’est pas grave j’aurais eut ma Bugatti. Quel rêve mais quel rêve

[@schneiderjeanlouis409]

🥶🥶🥶 ta 🐽, chui sur qu’ils le donneront plus accès.

[@mathieuchenzen751]

Olalala ce journaliste ...

[@nicolasbouret9417]

Que de boulot ..

[@flaviencadirone3415]

7:33 Bugatti Divo!

[@gorgewashington1216]

musique nigel stanford sympa pl;ein de detail une bonne emission

[@luckytaxi8237]

Cette voiture est un pure W16 cette vitesse est impressionnante

[@asproification]

le rêve de bosser là

[@MrXella34]

Comme ça doit être kiffant de travailler chez eux

[@nayar9514]

Vive l'industrie française

[@68monstro]

Ton "industrie française" c'est une marque fondée en Alsace par un italo-alsacien, comme se définissait Ettore Bugatti lui-même (et de surcroit, à cette époque l'Alsace était sous gouvernance allemande, sous la protection de maman en fait). Et de nos jours, c'est Volkswagen qui détient cette marque, donc capitaux allemands. Un peu un retour aux sources j'ai envie de dire. Et très peu de composants sont fabriqués en France… A moins que tu écrivais ton comm de manière ironique.

[@nawalsenhaji4272]

les bugatti c'est trop bien

[@rsc3018]

J’ai arrêté au bout de 5 min , c’est insupportable le comportement du journaliste... il le laisse pas finir ses phrases bordel !

[@guyness5064]

Ce qu'il y a de cool c'est que le client peut choisir entre diverses options , j'en veux une couleur arc en ciel , possible ?

[@goldo8652]

07:25 bv l'instru