Découvrez la nouvelle DUCATI DIAVEL V4 2023 : Puissance et style réinventés !

La Ducati Diavel V4 2023 est enfin là, offrant une combinaison audacieuse et époustouflante de puissance, style et confort. Cette moto révolutionnaire marie les caractéristiques techniques, dynamiques et stylistiques des roadsters sportifs et des cruisers musclés. Profitez de performances exaltantes grâce au moteur V4 Granturismo, qui offre une agilité et une dynamique surprenantes pour une moto de cette catégorie. Le design de la Diavel V4 a été conçu autour de ce moteur impressionnant, garantissant des performances élevées, une douceur et une régularité à chaque régime.
Le nouveau châssis allégé s'associe parfaitement à la position de conduite caractéristique et au confort en tourisme de moyenne distance du Diavel, améliorant considérablement sa maniabilité et son agilité. Les passionnés de touring apprécieront les nombreuses options de personnalisation disponibles dans le catalogue Ducati Performance, comme les valises semi-rigides, le dossier passager et la bulle touring, pour des voyages encore plus confortables.
Pour les amateurs de sportivité, le Diavel V4 propose un silencieux d'échappement homologué pour la route avec protection et quatre tubes en titane. Les possibilités de personnalisation sont encore élargies par des pièces en métal, des pièces en carbone, un embrayage à sec (uniquement pour la piste), des roues forgées et des étriers de frein de couleur rouge ou noire.
Le Diavel V4 est conçu pour être un protagoniste, aussi à l'aise dans les virages et le glamour urbain que performant sur les routes de montagne. Son centre de gravité bas typique des cruisers lui permet des accélérations et des décélérations surprenantes. Le nouveau moteur V4 Granturismo et le réglage électronique d'un roadster sportif transforment chaque trajet en plaisir, performance et adrénaline.
Les designers de Ducati ont mis l'accent sur le V4 Granturismo, en l'améliorant et en en faisant le protagoniste, puis ont développé tous les autres éléments qui contribuent au design du Diavel pour garder intactes son unicité et sa reconnaissabilité. Le Diavel V4 affiche une présence imposante dès le premier regard, avec des détails uniques comme le DRL full-LED redessiné, le groupe de feux arrière à LED et les clignotants dynamiques intégrés dans le guidon.
La selle passager spacieuse et confortable, les repose-pieds rabattables et la barre d'appui arrière télescopique font de cette moto un choix idéal pour les trajets en duo. Le capot de la selle passager est également fourni de série et facilement amovible, permettant de transformer le Diavel V4 de biplace en monoplace en quelques gestes.
Rejoignez-nous sur la chaîne LETI MOTO pour en savoir plus sur cette moto sensationnelle et vivez des moments inoubliables sur les routes avec la Ducati Diavel V4, qui réinvente la puissance et le style pour une expérience de conduite exceptionnelle !"
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[@SlowRiderDucati]

Awesome I have a red 2023 Red Ducati Diavel V4, I have ridden it over 3,000 miles so far! 😎👍😃 I use mine as a daily driver on the USA freeways where it really shines at 90 mph ++

[@emilianodelpercio8446]

Chouette Video 👍 la bande son du moteur est juste top, quant au problème technique que veux tu… se sont les aléas du chouette métier de testeur de bécane de rêve 😉

[@mostefahadj8359]

Salut letizia je suis un nouveau ami ravi De vs connaitre Tres tres belle chaine et joli description

[@Dom250774]

Superbe vidéo comme d’ab 😉👍 Mais …il y a toujours un mais lol. Parle nous de motos un peu plus abordable tel que Honda Hornet 2023 la 8S Suzuki meme si il est vrai qu’ils y a beaucoup de vidéos sur ce types de motos ✌️😉👍

[@letimoto]

J'en prend bonne note, il y a un mois j'en ai fait une sur la Moroni qui coûte moins de 10.000 €😊 Mais oui, pourquoi pas

[@Dom250774]

Si tu peux faire la Hornet 🐝 750 cc ce serait top 👍 Avec un peux plus de détails sur l’écran tft surtout au niveau des fonctionnalités Bluetooth 👍 Personne ne l’a fait correctement jusqu’ici ! Ce serait un vrai plus 😉👍 Merci à toi Leti ✌️😉👍

[@letimoto]

@@Dom250774 ce sera une spéciale dedicasse ça 🤫🤣🤣

[@Dom250774]

@@letimoto ce serait trop cool ça 🤩👍

[@patrickmadore425]

Bonjour Leti... Deux questions insolites et peut-être indiscrète pour la première : peux-tu m'indiquer ta taille car manifestement tu poses les deux pieds par terre avec cette superbe machine...? Et, pour toi qui semble bien connaître Ducati, sais-tu si la béquille de la Diavel V4 est la même que celle du Monster 2023, cela afin de placer éventuellement un élargisseur de béquille... que j'ai déjà sur le Monster? Je te remercie et bravo pour tes vidéos, toujours charmantes et documentées...Patxi ❤

[@letimoto]

Bonjour Patxi , un grand merci pour ton commentaire ! Je mesure 164cm. Mais j'ai des jambes longues par rapport a ma taille 😅😂 ça aide pour rouler avec tout type de moto. Pour répondre à ta question au sujet de la béquille, je ne se sais pas te répondre. Afin de ne pas dire de bêtises, il vaut mieux que tu poses directement ta question chez Ducati 😊🤗 A bientôt !

[@patrickmadore425]

Merci pour ta gentillesse et ta simplicité...PS : je roule désormais en Diavel V4...❤

[@letimoto]

@@patrickmadore425 félicitations 🎉🎉🥳 amuse toi bien, soi prudent ! Merci 😘

[@patrickmadore425]

Bonjour, Leti... As-tu eu l'occasion de tester la Diavel dans des manœuvres à l'arrêt? Merci pour ton sourire....Patxi

[@letimoto]

Ouiiii, je n'ai pas eu de difficultés pour la manœuvrer. Merci !

[@olivierkiesgen]

ça serait bien d'enlever le son derrière pour mieux profiter de ta voix ;)

[@bryoou7169]

2:46 il manque un média.

[@ojisanyamayo2785]

11:15 A un stop on s'arête madame ( a ne pas faire à l'auto école ) ;)

[@Manuservices]

En théorie oui. Mais dans la pratique moto on ne marque pas le stop si personne n’arrive à droite ou à gauche et que la visibilité est nickel. Faut pas être plus catholique que le pape

[@ojisanyamayo2785]

je plaisantais !