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第⑦弾 JPタワー大阪 ~梅田3丁目計画(仮称)建設工事~
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【止まらぬ再開発】御堂筋の高層化!高さ制限の撤廃で"日本のマンハッタン"となるか!?
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Жазылу 14 М.
超高層ビルまにあ skyscraper city
Күн бұрын
Пікірлер: 38
@mcrystal-road5287
Жыл бұрын
大阪はキタへの一極集中が進みそう。 ミナミも頑張って欲しいけど、それには潤いある大きな緑地が絶対必要。 その条件を満たしそうな天王寺駅周辺に向かって行きそうな気がします。
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
天王寺公園も素晴らしいですよね! あとは公園周りに超高層ビルが林立したら完璧です⭐️
@channel-kv5rh
Жыл бұрын
梅田はいつもどこか工事中🏗 しかしよくうまいこと建って行くなぁ 建設技術すごいね
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
特に南街区のビル密集及び地下通路の設計も施工も複雑ですし本当に凄いですよね!
@倉田翔太-z9b
Жыл бұрын
すごい大阪駅前の変りよう❤でも嬉しい❤
@travelvlogwithcozy
Жыл бұрын
貴重な昔のうめきたエリアの写真を交えながらの動画、懐かしく感じました😀いつも分かりやすい動画、拝見しています🤗梅田貨物があった2012年当時の風景、そういえばこんな感じでしたね。今や一大ターミナルとなった大阪駅ですが、先日出来たうめきた地下口や西改札口、さらには今後2020年代後半の駅周辺ビルの開業や2031年の開業目標のなにわ筋線などで、ますますうめきたエリア発展していくことに期待したいですね👍
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
貨物ターミナルがあったときを知っている人からしたらグラングリーン大阪開業後の姿は別世界に来たような気分にさせられると思います! 駅西側にも人が流れる状況を早く見てみたいものです😊
@giantnioinoba2023
Жыл бұрын
過去の映像を見てたら、この再開発は必然だったという感じがしますね。 うめきた新駅見てきましたが、シンプルの中に先進技術が詰まってるように思いました。
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
日本で2番目の大都市の力を見せつけましょう! 大阪(地下)駅の力の入れ方をみると本気ですね!ただの駅では終わらせない。最先端技術を結集させたいわば未来の駅のショールームですね👍
@channel-kv5rh
Жыл бұрын
スカイビルはやはり凄い。特徴的でシンボルですね。
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
展望スペースの人気は衰えませんよね! あのデザインのビルは日本で2度と建つことがなさそうです😢
@kotomi4738
Жыл бұрын
スカイビルから大阪地下駅まで地下で繋いで欲しいな
@user-rr2sh9be2d
Жыл бұрын
また梅田ダンジョンがひろがるのか
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
うめきた公園とスカイビルは地下では繋がりませんが、2階空中デッキで接続されるので信号待ちは無さそうです😊
@魂-v4g
Жыл бұрын
楽しみ
@unique.company
Жыл бұрын
シンガポールの大手不動産会社が参加して建設する事になった、大阪のりんくうタウンのセンティア泉佐野の開発ってどうなりました?気になってて動画アップお願いしたいです🤲
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
私も気になり知人に聞いてみましたが、更地のままのようです😭 あの海外風のデザインのタワマン見てみたかったなぁ、、
@nyy223
Жыл бұрын
線路跡ってどうなるんでしょうか?ご存知の方がいらっしゃれば教えて頂きたいです🙇♂️
@ももりと
Жыл бұрын
線路跡は整備されうめきた地区の公園の一部になると思います!スカイビルに至る地下道も廃止され線路跡に新たに道路ができグランフロントから一本で結ばれます!
@あかさ-w4l
Жыл бұрын
映えスポットになりそう
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
まだ、正式には決まってませんが、周囲の暫定的なコインパーキングの土地等の用地買収がうまいこと進めば更なる開発計画が始動するかもしれませんね😊
@nyy223
Жыл бұрын
皆さまご親切に教えてくださりありがとうございます😊
@kumapeech2148
Жыл бұрын
今日から、線路の撤去が始まりましたよー
@坂本龍馬-i4u
Жыл бұрын
編集お疲れ様です🤓いつになったら梅田の工事は終わるのだろうか❓阪急も近々、工事に入るんだろうし•••🤓街の発展の為なら仕方ないかなぁ。
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線の着工も待ち遠しいですね😊
@kayciao8260
Жыл бұрын
南街区の分譲棟は今プレハブが立っている所に立つんですかね? 一番端っこの突堤の様な土地ですね。結構狭そうに見えます。 踏み切路を超えたところの道路は直線に変わるんでしょうか? 歩道部分はかなり幅広に拡張されたらいいですが、どうでしょう?
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
そうですね!南街区の工事の関係で着工時期をずらしているようです! 北街区と同時に供給すると供給過多になりますから完成時期を分けることによりプレミア感をつけて高値で売り捌けそうです😅 道路の線形等はまだ正式に発表されてませんが、将来の再開発を見越して暫定的なコインパーキングとして利用されている土地もあり用地買収がうまいこと進めば更なる開発もありそうですね!ただ、低層の分譲マンションを建ててしまったらおしまいですが、、
@の坊
Жыл бұрын
20:23 凄いところから覗いてて笑う
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
見つけてしまいました🫢
@yasuwatanabe3885
Жыл бұрын
せっかく広い敷地なのになんで南と北に密集させて建てるのか?ただでさえ大阪駅とグランフロント、ヨドバシカメラが密接しているのにそこにJPタワーと大阪新駅ビルと。。。圧迫感あります。
@あかさ-w4l
Жыл бұрын
スカイビルから景色見えるようにするため
@ももりと
Жыл бұрын
南と北に密集させたのは少しでも公園を大きくさせる為と、スカイビルからの眺望を損なわないようにする為だと思います。
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
公園のスペースを確保して、南街区や北街区のホテル・オフィスからの景観を良くしたかったてのもあるような気がします!個人的な感想ですが、、
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
公園のスペースを確保して、南街区や北街区のホテル・オフィスからの景観を良くしたかったてのもあるような気がします!個人的な感想ですが、、
@香満
Жыл бұрын
スカイビルはともかく、新たに建つビルの平凡さがなあ? 地震の事もあるし、奇抜なデザインにすることはないけど、最近こういう近未来感ゼロの退屈なデザインばかりで、日本の停滞を感じてしまう。 日本にはプリツカ賞受賞した世界的建築家は多いのに。。
@skyscrapercity6165
Жыл бұрын
奇抜なデザインにすると修繕・改修工事が足場の関係等で高くつくので難しいところですよね😅
@香満
Жыл бұрын
@@skyscrapercity6165 イケイケだった頃の中国みたいな奇妙なビルはいただけませんが、ちょっとショボ臭いとかんじます。 建築に興味がある海外の人には最近のビルが低評価だったりしてます。 今はなき中銀ビルや都庁なんかは好評なんですけどね。
@香満
Жыл бұрын
カザフスタンの新たな首都のデザイン総監督は黒川紀章ですが、日本の大規模再開発もセンスのある建築家による一体感がある街づくりをして欲しいです。 まあやり過ぎると独裁国家の首都みたいになってしまいそうですが。。
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